1973 INTERNATIONAL HARVESTER WAGONMASTER

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 1973er International Harvester WagonMaster ist ein seltener, fabrikgefertigter viertüriger Pick-up, der auf dem bekannteren Travelall in Wagenform basiert.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 345-cm³-V8, der seine Kraft über ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 99.184 Meilen an, was korrekt sein könnte, und der Truck ist noch sehr original.
• Er profitiert von einer kürzlichen Überholung des Vergasers und des Bremssystems und ist nun reif für eine kosmetische Überholung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie ist in Blue Iridescent (6773) lackiert, das Verdeck in International Alpine White (9120). Der Harvester fährt auf Alcoa-Rädern aus den 1970er Jahren, die mit BFGoodrich AT K02-Reifen bestückt sind.
• Der Innenraum ist mit Stoff in den Farben International Blue und Grey gepolstert, die vordere Sitzbank hat einen zeitgemäßen Bezug.
• Während die Internationals dieser Ära beliebte Kandidaten für Modifikationen, Upgrades oder eine vollständige Restaurierung sind, ist dieser Wagonmaster bemerkenswert original geblieben.
• Es gibt verchromte vordere und hintere Stoßstangen, einen großen Rückspiegel auf der Fahrerseite, einen verchromten Kühlergrill und zwei Auspuffendrohre.
• Zur Ausstattung gehören Servolenkung, werkseitige Klimaanlage, manuell bedienbare Fensterheber und ein integriertes Radio.

ZUSTAND

• Das Dach (Krone) wurde vor kurzem restauriert und komplett neu im originalen International Alpine White lackiert und ist nun in einem hervorragenden Zustand.
• Die blau schillernde Hauptlackierung der Karosserie ist in gutem bis mittlerem Zustand, mit weißen Karosserielinien entlang der Flanken und einigen relativ kleinen Schönheitsfehlern im Bereich der hinteren Radkästen, des vorderen linken Kotflügels und der Rückleuchten. Es gibt auch einige Rost unter der Windschutzscheibe, die deutlich gezeigt wird.
• Im Inneren ist die Sitzbank auf der Fahrerseite durchgescheuert, und auch der Rest der grauen Sitzbezüge zeigt vorne und hinten Verschleiß. Die Böden und Rückwände scheinen für ihr Alter in gutem Zustand zu sein, ebenso wie die Türkarten.
• Die Gas- und Öldruckanzeige funktionieren nicht. Es sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Wagonmaster wurde bei 98.770 Meilen durchgeführt, als die Techniker von Bulletproof Restorations den Vergaser erneuerten, ein Hydroboost-Bremsen-Upgrade mit neuen Bremsen vorne und hinten durchführten und die Kraftstoffleitungen zum hinteren Tank ersetzten. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch neue Reifen aufgezogen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Wagonmaster kombiniert das elegante Design und den Komfort der 1970er Jahre mit der Langlebigkeit und den Anhängereigenschaften, für die International Harvester bekannt ist. Sein Design verfügt über ein 5-Fuß-Pickup-artiges Bett hinter dem geräumigen Fahrgastraum, was ihn zu einem sehr praktischen Klassiker macht. Da der Wagonmaster nur zwei Jahre lang gebaut wurde, ist er ein seltener Fund - und obwohl dieses Exemplar so, wie es ist, einsatzbereit ist, wäre es sicherlich lohnenswert, es einer einfühlsamen kosmetischen Restaurierung zu unterziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este International Harvester WagonMaster de 1973 es un raro pick-up de cuatro puertas construido en fábrica y basado en el Travelall de estilo vagón más familiar.
• Bajo el capó se encuentra un V8 de 345ci que envía la potencia a las ruedas a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• El odómetro indica unas modestas 99.184 millas, que pueden ser correctas, y el camión sigue siendo muy original.
• Se beneficia de una reciente revisión del carburador y del sistema de frenado, y ahora está listo para una renovación cosmética.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en azul iridiscente (6773) para la carrocería principal con una cubierta en blanco alpino internacional (9120), esta cosechadora monta sobre llantas Alcoa de los años 70 calzadas con neumáticos BFGoodrich AT K02.
• En el interior, la tapicería está acabada en tela Azul Internacional y Gris, mientras que la banqueta delantera tiene una cubierta de época.
• Mientras que los internacionales de esta época son candidatos populares para la modificación, la mejora o el tratamiento completo de remodelación, este Wagonmaster sigue siendo notablemente original.
• Hay parachoques delanteros y traseros cromados, un gran espejo retrovisor en el lado del conductor, una parrilla cromada y dos salidas de escape.
• El equipamiento incluye dirección asistida, aire acondicionado de fábrica, elevalunas manual y radio integrada.

CONDICIÓN

• El techo (corona) ha sido recientemente restaurado y totalmente repintado en el original Blanco Alpino Internacional, y ahora está en gran forma.
• La pintura principal de la carrocería azul iridiscente está en buen estado, con líneas de carrocería blancas a lo largo de los flancos, y algunas imperfecciones relativamente menores en el acabado alrededor de los pasos de rueda traseros, la aleta delantera izquierda y las luces traseras. También hay algo de óxido debajo del parabrisas, que se muestra claramente.
• En el interior, el asiento corrido del lado del conductor está desgastado, y el resto de los revestimientos grises de los asientos también muestran desgaste en la parte delantera y trasera. Los zócalos y los paneles traseros parecen estar en buen estado para su edad, al igual que las tarjetas de las puertas.
• Los medidores de presión de gas y aceite no funcionan. No hay otros fallos eléctricos o mecánicos conocidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este Wagonmaster se llevó a cabo a las 98.770 millas, cuando los técnicos de Bulletproof Restorations reconstruyeron el carburador, llevaron a cabo una actualización de los frenos hydroboost con nuevos frenos delanteros y traseros, y sustituyeron las líneas de combustible al tanque trasero. También se instalaron neumáticos nuevos en ese momento.

RESUMEN

El Wagonmaster combina el estilo elegante de los años 70 y el confort con la durabilidad y las capacidades de remolque por las que es conocida International Harvester. Su diseño cuenta con una cama tipo pick-up de 1,5 metros detrás del espacioso habitáculo, lo que lo convierte en un clásico muy práctico. El Wagonmaster, que sólo se fabricó durante dos años, es un hallazgo raro, y aunque este ejemplo está listo para usarse tal y como está, sería ciertamente gratificante someterlo a una restauración cosmética comprensiva.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cet International Harvester WagonMaster de 1973 est un rare pick-up à quatre portes construit en usine, basé sur le Travelall de style wagon plus familier.
• Sous le capot se trouve un V8 de 345ci qui transmet sa puissance aux roues par l'intermédiaire d'une transmission automatique à trois vitesses.
• Le compteur kilométrique indique un modeste 99 184 miles, ce qui pourrait être correct, et le camion reste très original.
• Elle bénéficie d'une révision récente du carburateur et du système de freinage, et est maintenant mûre pour une remise à neuf cosmétique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini en Blue Iridescent (6773) pour la carrosserie principale et en International Alpine White (9120) pour le toit, ce Harvester est monté sur des roues Alcoa des années 1970, chaussées de pneus BFGoodrich AT K02.
• À l'intérieur, la sellerie est en tissu bleu international et gris, tandis que la banquette avant est recouverte d'un revêtement d'époque.
• Alors que les Internationales de cette époque sont des candidates populaires pour des modifications, des améliorations ou un traitement complet de restauration, cette Wagonmaster reste remarquablement originale.
• Il y a des pare-chocs avant et arrière chromés, un grand rétroviseur du côté du conducteur, une calandre chromée et une double sortie d'échappement.
• L'équipement comprend la direction assistée, la climatisation d'usine, les vitres à manivelle manuelles et une radio intégrée.

CONDITION

• Le toit (couronne) a récemment été restauré et entièrement repeint dans le blanc alpin international d'origine, et est maintenant en grande forme.
• La peinture principale de la carrosserie en bleu irisé est en bon état, avec des lignes de carrosserie blanches le long des flancs, et quelques défauts de finition relativement mineurs autour des passages de roue arrière, de l'aile avant gauche et des feux arrière. Il y a également un peu de rouille sous le pare-brise, ce qui est clairement visible.
• À l'intérieur, la banquette du côté conducteur est usée de part en part, et le reste des revêtements gris des sièges présente également une usure à l'avant et à l'arrière. Les bases et les panneaux arrière semblent être en bon état pour leur âge, tout comme les cartes de porte.
• Les jauges de pression d'essence et d'huile ne fonctionnent pas. Il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Wagonmaster a été effectué à 98 770 miles lorsque les techniciens de Bulletproof Restorations ont reconstruit le carburateur, effectué une mise à niveau des freins hydroboost avec de nouveaux freins avant et arrière, et remplacé les conduites de carburant vers le réservoir arrière. De nouveaux pneus ont également été montés à ce moment-là.

RÉSUMÉ

Le Wagonmaster allie le style élégant des années 1970 et le confort à la durabilité et aux capacités de remorquage qui font la réputation d'International Harvester. Sa conception comprend un lit de type pick-up de 5 pieds derrière l'habitacle spacieux, ce qui en fait un classique très pratique. N'ayant été construit que pendant deux ans, le Wagonmaster est une trouvaille rare - et bien que cet exemple soit prêt à être utilisé en l'état, il serait certainement gratifiant de lui faire subir une restauration cosmétique sympathique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questo International Harvester WagonMaster del 1973 è un raro pick-up a quattro porte costruito in fabbrica, basato sul più familiare Travelall in stile vagone.
• Sotto il cofano si trova un 345ci V8 che manda la potenza alle ruote attraverso una trasmissione automatica a tre velocità.
• Il contachilometri indica un modesto 99.184 miglia, che può essere corretto, e il camion rimane altamente originale.
• Beneficia di una recente revisione del carburatore e dell'impianto frenante, ed è ora maturo per qualche rinnovamento estetico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinito in Blu Iridescente (6773) per il corpo principale con un International Alpine White (9120) top, questo Harvester cavalca su ruote Alcoa 1970s che sono shod in pneumatici BFGoodrich AT K02.
• All'interno, la tappezzeria è rifinita in panno International Blue and Grey, mentre la panca anteriore ha una copertura corretta per il periodo.
• Mentre gli internazionali di quest'epoca sono candidati popolari per la modifica, l'aggiornamento o il trattamento completo di restauro-mod, questo Wagonmaster rimane notevolmente originale.
• Ci sono paraurti anteriori e posteriori cromati, un grande specchietto retrovisore sul lato del conducente, una griglia a barre cromata e doppi terminali di scarico.
• L'equipaggiamento include servosterzo, aria condizionata di fabbrica, finestrini a manovella manuali e una radio integrata.

CONDIZIONE

• Il tetto (corona) è stato recentemente restaurato e completamente riverniciato nell'originale International Alpine White, ed è ora in gran forma.
• La verniciatura della carrozzeria principale blu iridescente è in ordine da buono a discreto, con linee di carrozzeria bianche lungo i fianchi e alcuni difetti relativamente minori nella finitura intorno ai passaruota posteriori, all'ala anteriore sinistra e alle luci posteriori. C'è anche un po' di ruggine sotto il parabrezza, che è chiaramente mostrato.
• All'interno, il sedile della panchina dal lato del guidatore è consumato, e il resto dei rivestimenti grigi dei sedili mostrano anch'essi usura nella parte anteriore e posteriore. Le basi e i pannelli posteriori sembrano essere in buon ordine per la loro età, e così anche le schede delle porte.
• Gli indicatori di pressione del gas e dell'olio non funzionano. Non ci sono altri guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente di questa Wagonmaster è stato effettuato a 98.770 miglia, quando i tecnici di Bulletproof Restorations hanno ricostruito il carburatore, effettuato un aggiornamento dei freni hydroboost con nuovi freni anteriori e posteriori, e sostituito i tubi del carburante al serbatoio posteriore. A questo punto sono stati montati anche nuovi pneumatici.

SOMMARIO

Il Wagonmaster combina lo stile e il comfort degli anni '70 con la durata e le capacità di traino per cui International Harvester è ben noto. Il suo design è caratterizzato da un letto da 5 piedi di tipo pick-up dietro l'abitacolo spazioso, che lo rende un classico molto pratico. Essendo stato costruito solo per due anni, il Wagonmaster è un ritrovamento raro - e mentre questo esempio è pronto per l'uso così com'è, sarebbe certamente gratificante da trattare con qualche restauro cosmetico simpatico.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze 1973 International Harvester WagonMaster is een zeldzame fabrieks gebouwde vierdeurs pick-up gebaseerd op de meer bekende wagon-stijl Travelall.
• Onder de motorkap ligt een 345ci V8 die het vermogen via een automatische drieversnellingsbak naar de wielen stuurt.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 99.184 mijl aan, wat correct kan zijn, en de truck blijft zeer origineel.
• Hij profiteert van een recente revisie van de carburateur en het remsysteem, en is nu rijp voor een cosmetische opknapbeurt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in Blue Iridescent (6773) voor de hoofdcarrosserie met een International Alpine White (9120) top, staat deze Harvester op Alcoa wielen uit de jaren 1970 die zijn voorzien van BFGoodrich AT K02 banden.
• In het interieur is de bekleding uitgevoerd in stof in de kleuren International Blue en Grey, terwijl de voorbank is voorzien van een periode-correcte bekleding.
• Terwijl Internationals van dit tijdperk populaire kandidaten zijn voor modificatie, upgrade, of volledige resto-mod behandeling, blijft deze Wagonmaster opmerkelijk origineel.
• Er zijn verchroomde voor- en achterbumpers, een grote achteruitkijkspiegel aan de bestuurderszijde, een verchroomde grille en dubbele uitlaatpijpen.
• De uitrusting omvat stuurbekrachtiging, airconditioning, handmatig bedienbare ramen en een geïntegreerde radio.

CONDITION

• Het dak (kroon) is onlangs gerestaureerd en volledig opnieuw gespoten in het originele International Alpine White, en is nu in uitstekende staat.
• De blauw iriserende carrosserie is in goede tot redelijke staat, met witte carrosserielijnen langs de flanken, en enkele relatief kleine onvolkomenheden in de afwerking rond de achterste wielkasten, de linkervoorvleugel en de achterlichten. Er is ook wat roest onder de voorruit, wat duidelijk te zien is.
• Binnenin is de bank aan de bestuurderskant doorgesleten, en de rest van de grijze bekleding van de stoelen vertoont ook slijtage aan de voor- en achterkant. De bodems en achterpanelen lijken in goede staat voor hun leeftijd, en dat geldt ook voor de deurkaarten.
• De gas- en oliedrukmeters werken niet. Er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Wagonmaster werd uitgevoerd bij 98.770 mijl, toen technici van Bulletproof Restorations de carburator reviseerden, de remmen op hydroboost brachten met nieuwe remmen voor en achter, en de brandstofleidingen naar de achtertank vervingen. Nieuwe banden werden ook gemonteerd op dit punt.

SAMENVATTING

De Wagonmaster combineert een slimme styling en comfort uit de jaren 1970 met de duurzaamheid en trailermogelijkheden waar International Harvester bekend om staat. Het ontwerp van de Wagonmaster wordt gekenmerkt door een pickup-bed van een halve meter achter het ruime passagierscompartiment, wat hem tot een zeer praktische klassieker maakt. De Wagonmaster werd slechts twee jaar gebouwd en is dus een zeldzame vondst - en hoewel dit exemplaar klaar is voor gebruik zoals het nu is, zou het zeker de moeite waard zijn om het te trakteren op een sympathieke cosmetische restauratie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1973 International Harvester WagonMaster jest rzadkim fabrycznie zbudowanym czterodrzwiowym pick-upem opartym na bardziej znanym modelu Travelall w stylu wagonowym.
• Pod maską znajduje się silnik V8 345ci, który przekazuje moc na koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje skromne 99,184 mil, które mogą być prawidłowe, a ciężarówka pozostaje bardzo oryginalny.
• Korzysta z niedawnego remontu gaźnika i układu hamulcowego, a teraz jest dojrzały do niektórych kosmetycznych renowacji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w kolorze Blue Iridescent (6773) dla głównej części nadwozia z Międzynarodowym Alpine White (9120) top, ten Harvester jeździ na kołach Alcoa z 1970 roku, które są osadzone na oponach BFGoodrich AT K02.
• We wnętrzu tapicerka wykończona jest materiałem w kolorze International Blue and Grey, a przednia kanapa posiada poszycie w stylu z epoki.
• Podczas gdy Internationals z tej epoki są popularnymi kandydatami do modyfikacji, modernizacji lub pełnej resto-mod leczenia, ten Wagonmaster pozostaje niezwykle oryginalny.
• Przednie i tylne zderzaki są chromowane, duże lusterko wsteczne po stronie kierowcy, chromowana krata i podwójne końcówki układu wydechowego.
• Wyposażenie obejmuje m.in. wspomaganie kierownicy, fabryczną klimatyzację, manualne szyby otwierane korbką oraz zintegrowane radio.

WARUNKI

• Dach (korona) został niedawno odnowiony i całkowicie pomalowany w oryginalnym International Alpine White, a teraz jest w świetnej formie.
• Główny lakier nadwozia w kolorze Blue Iridescent jest w dobrym lub dobrym stanie, z białymi liniami wzdłuż boków i kilkoma stosunkowo niewielkimi skazami w wykończeniu wokół tylnych nadkoli, przedniego lewego skrzydła i tylnych świateł. Jest też trochę rdzy pod przednią szybą, co jest wyraźnie widoczne.
• Wewnątrz, kanapa po stronie kierowcy jest wytarta na wylot, a reszta szarych okładzin siedzeń również wykazuje zużycie z przodu i z tyłu. Podstawy i panele tylne wydają się być w dobrym stanie, jak na swój wiek, podobnie jak karty drzwi.
• Manometry gazu i ciśnienia oleju nie działają. Nie ma innych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego Wagonmastera został przeprowadzony przy przebiegu 98,770 mil, kiedy to technicy z Bulletproof Restorations przebudowali gaźnik, przeprowadzili modernizację hamulców hydroboost z nowymi hamulcami z przodu i z tyłu oraz wymienili przewody paliwowe do tylnego zbiornika. W tym momencie założono również nowe opony.

SUMMARY

Wagonmaster łączy w sobie elegancką stylistykę lat 70-tych i komfort z trwałością i możliwościami przewozowymi, z których znany jest International Harvester. Jego konstrukcja posiada 5-stopowe łóżko typu pickup za przestronnym przedziałem pasażerskim, co czyni go bardzo praktycznym klasykiem. Po zbudowaniu tylko przez dwa lata, Wagonmaster jest rzadkim znaleziskiem - i podczas gdy ten przykład jest gotowy do użycia w stanie, w jakim jest, to z pewnością byłoby satysfakcjonujące traktować niektóre sympatyczne kosmetycznej renowacji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Este Harvester WagonMaster de 1973 é um raro pick-up de quatro portas construído de fábrica com base no mais familiar Travelall estilo vagão.
• Debaixo do capô assenta um V8 345ci que envia energia para as rodas através de uma transmissão automática de três velocidades.
• O odômetro indica uma modesta 99.184 milhas, o que pode ser correto, e o caminhão permanece altamente original.
• Beneficia de uma revisão recente do carburador e do sistema de travagem e está agora maduro para alguma remodelação cosmética.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado em Iridescente Azul (6773) para a carroceria principal com capota Internacional Alpina Branca (9120), este Harvester anda sobre rodas Alcoa dos anos 70 que são shod em pneus BFGoodrich AT K02.
• No interior, os estofos são acabados em tecido International Blue e Grey, enquanto que o banco da frente tem uma cobertura periódica correcta.
• Enquanto os internacionais desta época são candidatos populares para modificação, atualização ou tratamento completo do resto-mod, este Wagonmaster permanece notavelmente original.
• Há pára-choques dianteiro e traseiro cromados, um grande espelho retrovisor do lado do condutor, uma grelha de barras cromadas e tubos de escape duplos.
• O equipamento inclui direcção assistida, ar condicionado de fábrica, janelas de manivela manuais e um rádio integrado.

CONDIÇÃO

• O telhado (coroa) foi recentemente restaurado e totalmente repintado no Branco Alpino Internacional original, e está agora em grande forma.
• A pintura principal da carroçaria Azul Iridescente está em boa ordem, com linhas brancas ao longo dos flancos, e algumas manchas relativamente pequenas no acabamento em volta dos arcos das rodas traseiras, asa esquerda dianteira e faróis traseiros. Há também alguma ferrugem por baixo do pára-brisas, o que é claramente visível.
• No interior, o assento do banco do lado do condutor está desgastado e o resto dos revestimentos cinzentos dos bancos também mostram desgaste na frente e atrás. As bases e os painéis das costas parecem estar em boa ordem para a sua idade, assim como os cartões das portas.
• Os medidores de pressão de gás e óleo não funcionam. Não existem outras avarias eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O serviço mais recente deste Wagonmaster foi realizado a 98.770 milhas quando os técnicos da Bulletproof Restorations reconstruíram o carburador, realizaram um upgrade do freio hydroboost com novos freios dianteiro e traseiro, e substituíram as linhas de combustível para o tanque traseiro. Também foram instalados novos pneus neste ponto.

SÍNTESE

O Wagonmaster combina o estilo e conforto inteligentes dos anos 70 com a durabilidade e capacidade de rastreio que a International Harvester é bem conhecida. O seu design apresenta uma cama tipo pickup de 2 metros atrás do espaçoso compartimento de passageiros, o que a torna um clássico muito prático. Tendo sido construído há apenas dois anos, o Wagonmaster é um achado raro - e embora este exemplo esteja pronto para ser usado como está, seria certamente gratificante tratar de alguma restauração cosmética simpática.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna International Harvester WagonMaster från 1973 är en sällsynt fabriksbyggd pick-up med fyra dörrar som bygger på den mer välkända Travelall i vagnstil.
• Under motorhuven sitter en 345ci V8 som skickar kraften till hjulen via en treväxlad automatlåda.
• Kilometermätaren visar blygsamma 99 184 miles, vilket kan vara korrekt, och lastbilen är fortfarande mycket originell.
• Den har nyligen fått en översyn av förgasaren och bromssystemet, och är nu mogen för en kosmetisk renovering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Harvestern har en blå iriserande färg (6773) för huvuddelen av karossen och en International Alpine White (9120) för överdelen och står på Alcoa-fälgar från 1970-talet med BFGoodrich AT K02-däck.
• Invändigt är klädseln i International Blue och grått tyg, medan den främre bänken har ett tidstypiskt överdrag.
• Internationals från den här eran är populära kandidater för modifiering, uppgradering eller fullständig restaurering, men den här Wagonmaster är fortfarande anmärkningsvärt original.
• Det finns kromade främre och bakre stötfångare, en stor backspegel på förarsidan, en kromad gallergrill och dubbla avgasrör.
• Utrustningen omfattar servostyrning, fabriksluftkonditionering, manuella fönster med vev och en integrerad radio.

TILLSTÄNDIGHET

• Taket (kronan) har nyligen restaurerats och målats om helt i original International Alpine White och är nu i utmärkt skick.
• Den blå iriserande huvudlackeringen är i god till rättvisande skick, med vita coachlines längs flankerna och några relativt små skönhetsfläckar runt de bakre hjulhusen, den främre vänstra vingen och baklyktorna. Det finns också lite rost under vindrutan, vilket syns tydligt.
• Invändigt är bänksätet på förarsidan slitet, och resten av de grå sätesbeklädnaderna visar också slitage fram och bak. Baserna och bakstyckena verkar vara i gott skick för sin ålder, och det är även dörrkorten.
• Gas- och oljetrycksmätarna fungerar inte. Det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den här Wagonmasterns senaste service utfördes vid 98 770 miles när tekniker på Bulletproof Restorations byggde om förgasaren, utförde en hydroboostbromsuppgradering med nya bromsar fram och bak och bytte ut bränsleledningarna till den bakre tanken. Nya däck monterades också vid detta tillfälle.

SAMMANFATTNING

Wagonmaster kombinerar smart stil och komfort från 1970-talet med den hållbarhet och de släpvagnsmöjligheter som International Harvester är välkänt för. Dess konstruktion har en 5-fots säng av pickup-typ bakom det rymliga passagerarutrymmet, vilket gör den till en mycket praktisk klassiker. Eftersom Wagonmaster bara byggdes i två år är den ett sällsynt fynd - och även om det här exemplaret är redo att användas i befintligt skick skulle det säkert vara givande att behandla det med en sympatisk kosmetisk restaurering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.