1973 FIAT 600 L

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Einzelstück des seltenen Fiat 600 L, das umfassend restauriert wurde und seit 23 Jahren Teil einer Sammlung ist.
• Angetrieben wird er von dem hinten angebrachten 633-ccm-Reihenvierzylinder "Tipo 100", der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Wagen wurde im August 1973 erstmals zugelassen und verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in und um Amsterdam, bevor er 1996 restauriert wurde.
• Nach Abschluss der Restaurierung wurde er in die Oldtimersammlung des Verkäufers überführt.
• Nachdem er 23 Jahre lang nicht mehr gefahren wurde, wurde er 2021 für 4.000 Euro überholt, bevor er wieder in die Sammlung aufgenommen wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 1.425 km an, was jedoch nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 600er fährt auf einer doppelten Blattfederung und Gasdruckstoßdämpfern an der Vorderachse, während die Hinterachse mit unabhängigen Schraubenfederdämpfern und Längslenkern ausgestattet ist.
• Die ersten drei Gänge sind synchronisiert, während die Bremskraft von Trommelbremsen rundum erzeugt wird.
• Der Wagen ist in Rot lackiert, ergänzt durch verchromte Stoßstangen und Karosserieverkleidungen. Das Interieur ist mit schwarzem Vinyl verkleidet und hat einen cremefarbenen Dachhimmel sowie passende Haltegriffe.
• Er fährt auf grauen 12-Zoll-Rädern mit Chromeinlagen, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Ein Reserverad wird zusammen mit einer fotografischen Aufzeichnung der Restaurierung und einer Rechnung für die jüngste Überholung mitverkauft.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im November 2021 bei einem Kilometerstand von 1.412 km in The Engineer's Garage durchgeführt und umfasste den Austausch der Kraftstoff- und Zündanlage, eine Überholung der Bremsen und eine Erneuerung des Vergasers.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein Exemplar des seltenen Fiat 600 L, das die meiste Zeit seines Lebens in und um Amsterdam unterwegs war, bevor es 1996 restauriert und anschließend in die Oldtimersammlung des Verkäufers überführt wurde. Nachdem er 23 Jahre lang nicht gefahren wurde, wurde er im Jahr 2021 für 4.000 € überholt und ist nun wieder bereit, auf der offenen Straße zu fahren.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo de un solo propietario del raro Fiat 600 L, que ha sido restaurado exhaustivamente y mantenido como parte de una colección durante los últimos 23 años.
• Está propulsado por el "Tipo 100" de 633 cc y cuatro cilindros en línea, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Matriculado por primera vez en agosto de 1973, el coche pasó la mayor parte de su vida circulando por Ámsterdam y sus alrededores, antes de ser restaurado en 1996.
• Fue retirado a la colección de coches clásicos del vendedor una vez finalizada la restauración.
• Tras 23 años sin circular, fue revisado en 2021, con un coste de 4.000 euros, antes de reincorporarse a la colección.
• El cuentakilómetros marca 1.425 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La 600 monta una suspensión de ballestas dobles y amortiguadores de gas en la parte delantera, con una configuración independiente de amortiguadores helicoidales y brazos semirremolcados en la parte trasera.
• Las tres marchas superiores están sincronizadas, mientras que los frenos de tambor se encargan de la frenada.
• Este coche está acabado en rojo, complementado con parachoques y embellecedores de carrocería cromados, sobre un interior tapizado en vinilo negro con revestimiento de techo en color crema y asideros a juego.
• Monta llantas de 12 pulgadas, acabadas en gris con centros cromados, y calzadas con neumáticos Michelin.
• En la venta se incluirá una rueda de repuesto, junto con un registro fotográfico de la restauración y una factura de la revisión más reciente.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se llevó a cabo en The Engineer's Garage en noviembre de 2021 a los 1.412 km indicados, y consistió en la sustitución de los sistemas de combustible y encendido, la revisión de los frenos y la reconstrucción del carburador.

RESUMEN

Este es un ejemplo de un solo propietario del raro Fiat 600 L, que pasó la mayor parte de su vida temprana conduciendo en Ámsterdam y sus alrededores, antes de ser restaurado en 1996 y posteriormente retirado a la colección de coches clásicos del vendedor. Tras 23 años sin circular, fue revisado en 2021 con un coste de 4.000 euros, y ahora está listo para volver a disfrutar de la carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple unique de la rare Fiat 600 L, qui a été entièrement restaurée et conservée dans le cadre d'une collection au cours des 23 dernières années.
• Elle est propulsée par le quatre cylindres en ligne "Tipo 100" de 633 cm3 monté à l'arrière, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Immatriculée pour la première fois en août 1973, la voiture a passé la majeure partie de sa vie à rouler à Amsterdam et dans les environs, avant d'être restaurée en 1996.
• Une fois la restauration terminée, elle a été intégrée à la collection de voitures classiques du vendeur.
• N'ayant pas roulé pendant 23 ans, elle a été révisée en 2021 pour un coût de 4 000 euros, avant de rejoindre la collection.
• Le compteur kilométrique indique 1 425 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 600 repose sur une suspension à ressorts à lames doublement montés et des amortisseurs à gaz à l'avant, ainsi que sur une suspension indépendante à amortisseurs hélicoïdaux et des bras semi-traînants à l'arrière.
• La synchronisation est présente sur les trois rapports supérieurs, tandis que la puissance de freinage est assurée par des freins à tambour sur toute la ligne.
• Cette voiture est peinte en rouge, avec des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés. L'intérieur est garni de vinyle noir, avec une garniture de toit crème et des poignées de maintien assorties.
• Il est monté sur des jantes de 12 pouces, de couleur grise avec des centres chromés, et chaussé de pneus Michelin.
• Une roue de secours sera incluse dans la vente, ainsi qu'un dossier photographique de la restauration et une facture pour la révision la plus récente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué au Garage de l'ingénieur en novembre 2021, à un kilométrage indiqué de 1 412 km, et comprenait le remplacement des systèmes de carburant et d'allumage, une révision des freins et une remise à neuf du carburateur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire à propriétaire unique de la rare Fiat 600 L, qui a passé la majeure partie de sa jeune vie à rouler à Amsterdam et dans les environs, avant d'être restaurée en 1996 et de rejoindre la collection de voitures de collection du vendeur. N'ayant pas roulé pendant 23 ans, elle a été révisée en 2021 pour un coût de 4 000 €, et est maintenant prête à rouler à nouveau sur la route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare uniproprietario della rara Fiat 600 L, che è stata completamente restaurata e conservata come parte di una collezione negli ultimi 23 anni.
• È alimentata dal quattro cilindri in linea "Tipo 100" da 633 cc montato posteriormente, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nell'agosto 1973, l'auto ha trascorso la maggior parte della sua prima vita guidando ad Amsterdam e dintorni, prima di essere restaurata nel 1996.
• Dopo il restauro è stata ritirata nella collezione di auto d'epoca del venditore.
• Rimasta ferma per 23 anni, è stata revisionata nel 2021 al costo di 4.000 euro, prima di rientrare in collezione.
• Il contachilometri segna 1.425 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 600 monta sospensioni a balestra a doppio attacco e ammortizzatori a gas all'anteriore, con un assetto indipendente con ammortizzatori coil-over e bracci semi-trainanti al posteriore.
• Il cambio sincronizzato è presente nelle prime tre marce, mentre la potenza di arresto è garantita dai freni a tamburo.
• Questa vettura è rifinita in rosso, con paraurti e finiture della carrozzeria cromati, su interni rivestiti in vinile nero con rivestimento del capo color crema e maniglie in tinta.
• Monta ruote da 12 pollici, rifinite in grigio con centri cromati e dotate di pneumatici Michelin.
• La ruota di scorta sarà inclusa nella vendita, insieme a una documentazione fotografica del restauro e a una fattura per la revisione più recente.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato presso The Engineer's Garage nel novembre 2021 ad un chilometraggio indicato di 1.412 km, che ha comportato la sostituzione dei sistemi di alimentazione e di accensione, la revisione dei freni e il rifacimento del carburatore.

SOMMARIO

Questo è un esemplare uniproprietario della rara Fiat 600 L, che ha trascorso la maggior parte della sua prima vita guidando ad Amsterdam e dintorni, prima di essere restaurata nel 1996 e successivamente ritirata nella collezione di auto d'epoca del venditore. Rimasta ferma per 23 anni, è stata revisionata nel 2021 al costo di 4.000 euro ed è ora pronta per essere nuovamente utilizzata su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een één-eigenaar exemplaar van de zeldzame Fiat 600 L, die volledig is gerestaureerd en al 23 jaar deel uitmaakt van een collectie.
• Hij wordt aangedreven door de achterin gemonteerde 633cc 'Tipo 100' inline-four, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1973 en bracht het grootste deel van zijn vroege leven door in en rond Amsterdam, voordat hij in 1996 werd gerestaureerd.
• Na de restauratie werd hij toegevoegd aan de klassieke autocollectie van de verkoper.
• Na 23 jaar stil te hebben gestaan, werd hij in 2021 gereviseerd voor een bedrag van €4.000, voordat hij weer bij de collectie werd gevoegd.
• De kilometerteller geeft 1.425 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 600 rijdt op dubbel gemonteerde bladveerophanging en gasgevulde schokdempers aan de voorkant, met een onafhankelijke coil-over schokdemperopstelling en semi-trailing arms aan de achterkant.
• Synchromesh is aanwezig in de bovenste drie versnellingen, terwijl de remkracht wordt geleverd door trommelremmen rondom.
• Deze auto is uitgevoerd in rood, aangevuld met chromen bumpers en sierlijsten, en heeft een zwart interieur met vinyl bekleding, crème hemelbekleding en bijpassende handgrepen.
• Hij rijdt op 12-inch wielen, afgewerkt in grijs met verchroomde centra, en geschoeid met Michelin-banden.
• Een reservewiel is inbegrepen in de verkoop, samen met een fotografisch verslag van de restauratie en een factuur voor de recentere revisie.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd bij The Engineer's Garage in november 2021 bij een aangegeven kilometerstand van 1.412 km, waarbij het brandstof- en ontstekingssysteem werden vervangen, de remmen werden gereviseerd en de carburateur werd gereviseerd.

SAMENVATTING

Dit is een één-eigenaar exemplaar van de zeldzame Fiat 600 L, die het grootste deel van zijn vroege leven in en rond Amsterdam heeft gereden, voordat hij in 1996 werd gerestaureerd en vervolgens werd toegevoegd aan de klassieke autocollectie van de verkoper. Na 23 jaar ongebruikt te zijn geweest, werd hij in 2021 gereviseerd voor een bedrag van €4.000 en is hij nu klaar om weer van de weg te genieten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Pochodzący od jednego właściciela egzemplarz rzadkiego Fiata 600 L, który został kompleksowo odrestaurowany i był przechowywany jako część kolekcji przez ostatnie 23 lata.
• Napędza go montowany z tyłu czterocylindrowy silnik "Tipo 100" o pojemności 633 cm3, połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1973 roku, samochód spędził większość swojego wczesnego życia jeżdżąc po Amsterdamie i okolicach, zanim został odrestaurowany w 1996 roku.
• Po zakończeniu renowacji samochód trafił do kolekcji klasycznych samochodów sprzedającego.
• Po 23 latach niejeżdżenia został poddany przeglądowi w 2021 roku kosztem 4000 euro, zanim ponownie dołączył do kolekcji.
• Licznik kilometrów wskazuje 1 425 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• 600-tka posiada podwójne zawieszenie na resorach piórowych i amortyzatory gazowe z przodu oraz niezależny układ amortyzatorów typu coil-over i wahacze półwleczone z tyłu.
• Synchronizator jest obecny na trzech najwyższych biegach, a siłę hamowania zapewniają hamulce bębnowe.
• Ten samochód jest wykończony w kolorze czerwonym, uzupełnionym chromowanymi zderzakami i listwami nadwozia, z czarnym wnętrzem wykończonym winylem z kremową podsufitką i pasującymi uchwytami.
• Jeździ na 12-calowych kołach, wykończonych w kolorze szarym z chromowanymi środkami i obutych w opony Michelin.
• Koło zapasowe zostanie dołączone do sprzedaży, wraz z dokumentacją fotograficzną renowacji i fakturą za ostatni remont.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w The Engineer's Garage w listopadzie 2021 r. przy wskazanym przebiegu 1412 km, który obejmował wymianę układu paliwowego i zapłonowego, przegląd hamulców i przebudowę gaźnika.

PODSUMOWANIE

Jest to przykład rzadkiego Fiata 600 L, który spędził większość swojego wczesnego życia jeżdżąc po Amsterdamie i okolicach, zanim został odrestaurowany w 1996 roku, a następnie przeszedł na emeryturę do kolekcji klasycznych samochodów sprzedawcy. Po 23 latach bez jazdy został poddany przeglądowi w 2021 roku kosztem 4000 euro i jest teraz gotowy, aby ponownie cieszyć się nim na otwartej drodze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar de um único proprietário do raro Fiat 600 L, que foi totalmente restaurado e mantido como parte de uma coleção durante os últimos 23 anos.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha "Tipo 100" de 633 cc montado na retaguarda, associado a uma caixa manual de quatro velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em agosto de 1973, o carro passou a maior parte da sua vida a conduzir em Amesterdão e arredores, antes de ser restaurado em 1996.
• Foi retirado para a coleção de automóveis clássicos do vendedor após a conclusão do restauro.
• Tendo permanecido sem ser conduzido durante 23 anos, foi revisto em 2021, com um custo de 4 000 euros, antes de voltar a fazer parte da coleção.
• O conta-quilómetros indica 1425 km, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A 600 está equipada com uma suspensão de molas de lâmina dupla e amortecedores a gás à frente, com uma configuração de amortecedores independentes e semi-braços de arrasto atrás.
• A caixa sincronizada está presente nas três primeiras mudanças, enquanto a potência de travagem é assegurada por travões de tambor.
• Este automóvel tem acabamento em vermelho, complementado por para-choques e frisos da carroçaria cromados, sobre um interior revestido a vinil preto com forro em creme e pegas a condizer.
• É montado em jantes de 12 polegadas, com acabamento em cinzento e centros cromados, e calçado com pneus Michelin.
• Uma roda sobresselente será incluída na venda, juntamente com um registo fotográfico do restauro e uma fatura da revisão mais recente.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi realizada na The Engineer's Garage em novembro de 2021, aos 1.412 km indicados, que envolveu a substituição dos sistemas de combustível e de ignição, uma revisão dos travões e uma reconstrução do carburador.

RESUMO

Este é um exemplo de proprietário único do raro Fiat 600 L, que passou a maior parte de sua vida inicial dirigindo em Amsterdã e arredores, antes de ser restaurado em 1996 e posteriormente retirado para a coleção de carros clássicos do vendedor. Tendo permanecido sem ser conduzido durante 23 anos, foi revisto em 2021, com um custo de 4.000 euros, e está agora pronto para ser apreciado na estrada aberta mais uma vez.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Ett enda exemplar av den sällsynta Fiat 600 L, som har genomgått en omfattande restaurering och varit en del av en samling under de senaste 23 åren.
• Den drivs av den bakmonterade 633cc "Tipo 100" inline-fyra, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen registrerades första gången i augusti 1973 och tillbringade större delen av sitt tidiga liv med att köra i och runt Amsterdam, innan den restaurerades 1996.
• Den återfördes till säljarens samling av klassiska bilar efter att restaureringen var klar.
• Efter att ha stått orörd i 23 år renoverades den 2021 till en kostnad av 4 000 euro, innan den återfördes till samlingen.
• Vägmätaren visar 1 425 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 600 har dubbelmonterad bladfjäderupphängning och gasladdade stötdämpare fram, med en oberoende coil-over-stötdämparupphängning och semi-trailing arms bak.
• Synchromesh finns på de tre översta växlarna, medan stoppkraften kommer från trumbromsar runt om.
• Denna bil är målad i rött, kompletterat med kromade stötfångare och karosslister, över en svart vinyltrimmad interiör med en krämfärgad taklist och matchande grepphandtag.
• Den rullar på 12-tumsfälgar i grått med kromlister och Michelin-däck.
• Ett reservhjul kommer att ingå i försäljningen, tillsammans med en fotografisk dokumentation av restaureringen och en faktura för den senaste översynen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes av The Engineer's Garage i november 2021 vid en angiven körsträcka på 1 412 km och omfattade byte av bränsle- och tändsystem, översyn av bromsarna och ombyggnad av förgasaren.

SAMMANFATTNING

Detta är ett enda ägarexempel på den sällsynta Fiat 600 L, som tillbringade större delen av sitt tidiga liv med att köra i och runt Amsterdam, innan den restaurerades 1996 och därefter gick i pension till säljarens klassiska bilsamling. Efter att ha stått okörd i 23 år renoverades den 2021 till en kostnad av 4 000 euro och är nu redo att köras på öppna vägar igen.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.