1973 DATSUN 240Z - 2.8 ENGINE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein restauriertes und umfangreich aufgerüstetes Exemplar eines japanischen Klassikers mit aufgerüstetem Motor und Bremsen, Servolenkung und einstellbarem Gewindefahrwerk.
• Unter der Motorhaube dieses 240Z steckt nun ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder-OHC-Motor, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Es wird davon ausgegangen, dass der Wagen im Zeitraum von 2015 bis 2021 von Kanoo Performance in Bahrain mit einem überarbeiteten Motor und Antriebsstrang ausgestattet wurde, gefolgt von einer Überarbeitung der Außen- und Innenoptik.
• Das Auto wird jetzt in den Niederlanden mit niederländischer Zulassung zum Verkauf angeboten.
• Der Kilometerzähler zeigt 32.518 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 240Z ist in einem zeitgemäßen leuchtenden Orange gehalten, das durch Radlaufverbreiterungen aus glänzender Karbonfaser sowie eine Frontlippe und einen Heckspoiler aus glänzender Karbonfaser aufgewertet wird. Es gibt zwei verchromte "Bullet"-Außenspiegel, verchromte Stoßstangen und "gestapelte" Doppelauspuffspitzen.
• Er fährt auf 17-Zoll-Rota-Leichtmetallfelgen, die mit Yokohama Advan-Reifen bespannt sind.
• Im Innenraum befinden sich stoffbezogene Schalensitze, ein Radio im Stil der Zeit und ein lederbezogenes Dreispeichenlenkrad. Zu den Instrumenten gehören ein Tachometer mit 160 Meilen pro Stunde, ein Drehzahlmesser mit einer Rotationsgrenze von 7.000 Umdrehungen pro Minute und verschiedene Hilfsanzeigen für Temperatur, Druck und Kraftstoff.
• Es wird angenommen, dass die meisten oder alle Upgrades bei Kanoo Performance in Bahrain durchgeführt wurden. Dazu gehört ein neu aufgebauter und überarbeiteter Reihensechszylinder-Motor mit einem F54-Block nach 280Z L28-Spezifikationen, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und durch eine maßgeschneiderte Auspuffanlage austritt. Er ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung gekoppelt.
• Zu den weiteren Upgrades gehören die elektrische Servolenkung EZ, das einstellbare Gewindefahrwerk BC Racing, ein Aluminiumkühler und verbesserte Bremsen.
• Dem Auto liegen zahlreiche Rechnungen bei, die Wartungs- und Aufrüstungsarbeiten dokumentieren, sowie fotografische Belege der Restaurierungsarbeiten und ein Zeitschriftenartikel aus den Niederlanden.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen während der Restaurierung bis auf das blanke Metall entkleidet und im aktuellen leuchtenden Orange mit schwarzen Nadelstreifen und schwarzem Motorhaubenstreifen neu lackiert wurde.
• Alle vier Reifen haben noch 5-6 mm Profil.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Von 2018 bis 2021 soll das Fahrzeug einen jährlichen Motorölwechsel erhalten haben.
• Im Jahr 2017 wurden Berichten zufolge die Wasser- und die Kraftstoffpumpe sowie der Kraftstoffgeber, der Kraftstofffilter, die Kraftstoffleitungen, die Motorsteuerkette, die Kurbelwellendichtungen, die Radnabendichtungen und die Kupplung ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Datsun 240Z ist ein eindrucksvoll aufgerüsteter Klassiker aus den 1970er Jahren, der dank seines Reihensechszylinders nach 280Z-Spezifikation jetzt über eine nützliche Leistungssteigerung verfügt und dank zahlreicher anderer Verbesserungen im modernen Verkehr besser zurechtkommt und auf der offenen Straße mehr Spaß macht. Obwohl er umfassend überarbeitet wurde, präsentiert er sich im Hinblick auf sein Aussehen in einem restaurierten Zustand und ist nun bereit, sich einer Sammlung von Resto-Mod-Klassikern oder japanischen Ikonen anzuschließen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo restaurado y ampliamente mejorado de un clásico japonés, que cuenta con un motor y frenos mejorados, dirección asistida y suspensión helicoidal ajustable.
• Bajo el capó de este 240Z se encuentra ahora un motor OHC de seis cilindros en línea y 2,8 litros, alimentado por dos carburadores Weber, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada.
• Se entiende que durante el período comprendido entre 2015 y 2021, el coche se mejoró significativamente con un motor y un tren motriz reconstruidos por Kanoo Performance en Bahréin, seguido de revisiones de la estética exterior e interior.
• El coche se ofrece ahora a la venta en los Países Bajos con matrícula holandesa.
• El cuentakilómetros marca 32.518 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 240Z está acabado en el naranja brillante correcto para la época, realzado con extensiones de pasos de rueda de fibra de carbono brillante, así como un labio delantero y un alerón trasero de fibra de carbono brillante. Hay dos retrovisores cromados en forma de "bala", parachoques cromados y tubos de escape dobles "apilados".
• Monta llantas de aleación Rota de 17 pulgadas, con neumáticos Yokohama Advan.
• En el interior, los asientos delanteros están tapizados en tela, la radio es de época y el volante de tres radios está tapizado en cuero. La instrumentación incluye un velocímetro de 160 mph, un cuentarrevoluciones con un límite de 7.000 rpm y varios indicadores auxiliares de temperatura, presión y combustible.
• Se cree que la mayor parte o la totalidad de las mejoras se realizaron en Kanoo Performance, en Bahréin, e incluyeron un motor de seis cilindros en línea reconstruido y revisado con un bloque F54 según las especificaciones del 280Z L28, alimentado por dos carburadores Weber y con salida a través de un sistema de escape personalizado. Está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y relación cerrada.
• Otras mejoras son la dirección asistida eléctrica EZ, la suspensión helicoidal ajustable BC Racing, un radiador de aluminio y frenos mejorados.
• Acompañan al coche numerosas facturas que documentan el mantenimiento y las mejoras, así como pruebas fotográficas del trabajo de restauración, además de un artículo de una revista de los Países Bajos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue desmontado a metal desnudo durante la restauración y repintado en el actual color naranja brillante con rayas negro y negro raya capó.
• Los cuatro neumáticos tienen entre 5 y 6 mm de dibujo.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• De 2018 a 2021, el coche habría recibido cambios anuales de aceite del motor.
• En 2017, se informó que la bomba de agua y la bomba de combustible fueron reemplazadas, junto con la unidad del remitente de combustible, el filtro de combustible, las líneas de combustible, la cadena de distribución del motor, los sellos del cigüeñal, los sellos del cubo de la rueda y el embrague.

RESUMEN

Este Datsun 240Z es un clásico de la década de 1970 impresionantemente actualizado, que ahora cuenta con un útil aumento de potencia gracias a su especificación 280Z de seis cilindros en línea, así como otras numerosas mejoras que lo hacen más utilizable en el tráfico moderno y más emocionante en carretera abierta. Aunque ampliamente revisado, se presenta en condiciones restauradas en términos de su apariencia, y ahora está listo para unirse a una colección de clásicos resto-mod o iconos japoneses.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple restauré et largement amélioré d'un classique japonais, doté d'un moteur et de freins améliorés, d'une direction assistée et d'une suspension hélicoïdale réglable.
• Sous le capot de cette 240Z se trouve désormais un moteur à six cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 2,8 litres, alimenté par deux carburateurs Weber et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• Il est entendu qu'au cours de la période allant de 2015 à 2021, la voiture a été considérablement améliorée avec un moteur et un groupe motopropulseur reconstruits par Kanoo Performance à Bahreïn, suivis de révisions de l'esthétique extérieure et intérieure.
• La voiture est désormais proposée à la vente aux Pays-Bas avec une immatriculation néerlandaise.
• Le compteur kilométrique indique 32 518 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 240Z est habillée d'un orange vif d'époque, rehaussé par des extensions de passage de roue en fibre de carbone brillante, ainsi que par une lèvre avant et un aileron arrière en fibre de carbone brillante. Il y a deux rétroviseurs extérieurs chromés en forme d'ogive, des pare-chocs chromés et des embouts d'échappement doubles superposés.
• Il est monté sur des jantes en alliage Rota de 17 pouces, chaussées de pneus Yokohama Advan.
• À l'intérieur, on trouve des sièges baquets avant garnis de tissu, une radio d'époque et un volant à trois branches garni de cuir. Parmi les instruments, on trouve un compteur de vitesse à 160 mph, un compte-tours avec une ligne rouge à 7 000 tr/min, et divers cadrans auxiliaires indiquant la température, la pression et le niveau de carburant.
• La plupart ou la totalité des améliorations ont été apportées par Kanoo Performance à Bahreïn, notamment un moteur à six cylindres en ligne reconstruit et révisé, utilisant un bloc F54 aux spécifications 280Z L28, alimenté par deux carburateurs Weber et sortant par un système d'échappement sur mesure. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• Parmi les autres améliorations, citons la direction assistée électrique EZ, la suspension hélicoïdale réglable BC Racing, un radiateur en aluminium et des freins améliorés.
• La voiture est accompagnée de nombreuses factures attestant de l'entretien et des améliorations, ainsi que de preuves photographiques des travaux de restauration, et d'un article de fond paru dans un magazine néerlandais.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la voiture a été mise à nu pendant la restauration et repeinte en orange vif avec des bandes noires et une bande noire sur le capot.
• Les quatre pneus ont encore une bande de roulement de 5 à 6 mm.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• De 2018 à 2021, la voiture aurait fait l'objet d'une vidange annuelle.
• En 2017, la pompe à eau et la pompe à carburant ont été remplacées, ainsi que l'indicateur de niveau de carburant, le filtre à carburant, les conduites de carburant, la chaîne de distribution du moteur, les joints de vilebrequin, les joints de moyeu de roue et l'embrayage.

RÉSUMÉ

Cette Datsun 240Z est un classique des années 1970 qui a bénéficié d'une impressionnante mise à jour, avec une augmentation de puissance grâce à son moteur à six cylindres en ligne 280Z, ainsi que de nombreuses autres améliorations qui la rendent plus utilisable dans le trafic moderne et plus excitante sur la route. Bien que révisée en profondeur, elle est présentée dans un état restauré en termes d'apparence, et est maintenant prête à rejoindre une collection de classiques resto-modés ou d'icônes japonaises.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio restaurato e ampiamente aggiornato di un classico giapponese, con motore e freni potenziati, servosterzo e sospensioni coilover regolabili.
• Sotto il cofano di questa 240Z c'è ora un motore OHC a sei cilindri in linea da 2,8 litri, alimentato da due carburatori Weber, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Nel periodo compreso tra il 2015 e il 2021, l'auto è stata notevolmente migliorata con un motore e una trasmissione ricostruiti da Kanoo Performance in Bahrain, seguiti da revisioni dell'estetica esterna e interna.
• L'auto è ora in vendita nei Paesi Bassi con immatricolazione olandese.
• Il contachilometri segna 32.518 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 240Z è rifinita in un arancione brillante corretto per l'epoca, arricchito da estensioni dei passaruota in fibra di carbonio lucida, nonché da un labbro anteriore e da uno spoiler posteriore in fibra di carbonio lucida. Sono presenti due specchietti retrovisori cromati "a proiettile", paraurti cromati e doppi terminali di scarico "sovrapposti".
• Monta cerchi in lega Rota da 17 pollici, con pneumatici Yokohama Advan.
• All'interno sono presenti sedili anteriori in tessuto, una radio d'epoca e un volante a tre razze rivestito in pelle. La strumentazione comprende un tachimetro da 160 miglia orarie, un contagiri con un limite di 7.000 giri al minuto e vari quadranti ausiliari che indicano la temperatura, la pressione e il carburante.
• Si ritiene che la maggior parte o la totalità degli aggiornamenti sia stata apportata da Kanoo Performance in Bahrain, tra cui un motore sei cilindri in linea ricostruito e rivisto, che utilizza un blocco F54 secondo le specifiche della 280Z L28, alimentato da doppi carburatori Weber e che esce da un sistema di scarico personalizzato. È accoppiato a un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Altri aggiornamenti includono il servosterzo elettrico EZ, le sospensioni coil-over regolabili BC Racing, il radiatore in alluminio e i freni potenziati.
• L'auto è accompagnata da numerose fatture che documentano la manutenzione e gli aggiornamenti, oltre a prove fotografiche del lavoro di restauro e a un articolo di una rivista olandese.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata sverniciata durante il restauro e riverniciata nell'attuale arancione brillante con strisce nere e striscia nera sul cofano.
• Tutti e quattro i pneumatici hanno 5-6 mm di battistrada rimanente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Dal 2018 al 2021, l'auto avrebbe ricevuto cambi annuali dell'olio motore.
• Nel 2017 sono stati sostituiti la pompa dell'acqua e la pompa del carburante, oltre all'unità di rilevamento del carburante, al filtro del carburante, ai tubi del carburante, alla catena di distribuzione del motore, alle guarnizioni dell'albero motore, alle guarnizioni dei mozzi delle ruote e alla frizione.

SOMMARIO

Questa Datsun 240Z è un classico degli anni Settanta aggiornato in modo impressionante, che ora vanta un utile aumento di potenza grazie al suo sei cilindri in linea con specifiche 280Z, oltre a numerosi altri miglioramenti che la rendono più utilizzabile nel traffico moderno e più emozionante sulla strada aperta. Pur essendo stata ampiamente revisionata, è presentata in condizioni di restauro in termini di aspetto, ed è ora pronta per entrare a far parte di una collezione di classici restaurati o di icone giapponesi.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een gerestaureerd en uitgebreid opgewaardeerd exemplaar van een Japanse klassieker, met een opgewaardeerde motor en remmen, stuurbekrachtiging en instelbare schroefophanging.
• Onder de motorkap van deze 240Z ligt nu een 2,8-liter straight-six OHC-motor, gevoed door dubbele Weber-carburateurs, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Naar verluidt is de auto in de periode van 2015 tot 2021 aanzienlijk verbeterd met een gereviseerde motor en aandrijflijn door Kanoo Performance in Bahrein, gevolgd door aanpassingen aan het exterieur en het interieur.
• De auto wordt nu te koop aangeboden in Nederland met Nederlands kenteken.
• De kilometerteller geeft 32.518 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 240Z is afgewerkt in klassiek fel oranje, met glanzende carbon wielkastverbreders en een glanzende carbon voorlip en achterspoiler. Er zijn twee verchroomde 'kogel' buitenspiegels, verchroomde bumpers en 'gestapelde' dubbele uitlaatuiteinden.
• Hij rijdt op 17-inch lichtmetalen Rota-velgen, omwikkeld met Yokohama Advan-banden.
• Binnenin zijn er met stof beklede kuipstoelen, een radio in historische stijl en een met leer bekleed driespaaks stuurwiel. De instrumenten zijn onder andere een snelheidsmeter voor 160 km/u, een toerenteller met een toerental van 7.000 tpm en verschillende extra meters voor temperatuur, druk en brandstof.
• Naar verluidt zijn de meeste of alle upgrades uitgevoerd door Kanoo Performance in Bahrein, waaronder een gereviseerde en gereviseerde rechte zescilinder, met een F54-blok volgens 280Z L28-specificaties, gevoed door dubbele Weber-carburateurs en uitkomend via een aangepast uitlaatsysteem. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde close-ratio vijfversnellingsbak.
• Andere upgrades zijn EZ elektrische stuurbekrachtiging, BC Racing verstelbare schroefophanging, een aluminium radiateur en opgewaardeerde remmen.
• Bij de auto zitten talloze facturen die het onderhoud en de upgrades documenteren, evenals foto's van de restauratiewerkzaamheden en een artikel in een tijdschrift uit Nederland.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is tijdens de restauratie gestript tot op het blanke metaal en overgespoten in het huidige feloranje met zwarte krijtstrepen en zwarte motorkapstreep.
• Alle vier de banden hebben nog 5-6 mm profiel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Van 2018 tot 2021 zou de auto jaarlijks motorolie hebben ververst.
• In 2017 werden naar verluidt de waterpomp en brandstofpomp vervangen, samen met de brandstofzenders, het brandstoffilter, de brandstofleidingen, de distributieketting, de krukaskeerringen, de wielnaafafdichtingen en de koppeling.

SAMENVATTING

Deze Datsun 240Z is een indrukwekkend opgewaardeerde klassieker uit de jaren 1970, nu met een bruikbaar hoger vermogen dankzij de rechte cilinder met 280Z specificatie, evenals talloze andere verbeteringen die hem bruikbaarder maken in het moderne verkeer en opwindender op de open weg. Hoewel hij uitgebreid is herzien, wordt hij qua uiterlijk in gerestaureerde staat gepresenteerd en is hij nu klaar om deel uit te maken van een collectie resto-mod klassiekers of Japanse iconen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Odrestaurowany i gruntownie zmodernizowany egzemplarz japońskiego klasyka z ulepszonym silnikiem i hamulcami, wspomaganiem kierownicy i regulowanym zawieszeniem gwintowanym.
• Pod maską tego 240Z znajduje się teraz 2,8-litrowy silnik OHC, zasilany przez dwa gaźniki Webera i napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Przyjmuje się, że w latach 2015-2021 samochód został znacznie ulepszony poprzez przebudowę silnika i układu napędowego przez Kanoo Performance w Bahrajnie, a następnie zmiany w estetyce zewnętrznej i wewnętrznej.
• Samochód jest obecnie oferowany na sprzedaż w Holandii z holenderską rejestracją.
• Licznik kilometrów wskazuje 32 518 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 240Z został wykończony w nawiązującym do epoki jasnopomarańczowym kolorze, wzbogaconym o błyszczące nadkola z włókna węglowego, a także błyszczącą przednią krawędź i tylny spojler z włókna węglowego. Do tego dochodzą dwa chromowane lusterka boczne, chromowane zderzaki i podwójne końcówki układu wydechowego.
• Jeździ na 17-calowych felgach aluminiowych Rota, owiniętych oponami Yokohama Advan.
• Wewnątrz znajdują się obszyte tkaniną przednie fotele kubełkowe, radio w stylu epoki i trójramienna kierownica obszyta skórą. Wśród przyrządów znajduje się prędkościomierz do 160 mil na godzinę, obrotomierz z czerwoną linią 7000 obrotów na minutę oraz różne tarcze pomocnicze pokazujące temperaturę, ciśnienie i odczyty paliwa.
• Uważa się, że większość lub wszystkie ulepszenia zostały wykonane w Kanoo Performance w Bahrajnie, w tym przebudowany i poprawiony prosty silnik sześciocylindrowy, wykorzystujący blok F54 zgodnie ze specyfikacją 280Z L28, zasilany przez dwa gaźniki Weber i wychodzący przez niestandardowy układ wydechowy. Jest on połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
• Inne ulepszenia obejmują elektryczne wspomaganie kierownicy EZ, regulowane zawieszenie typu coil-over BC Racing, aluminiową chłodnicę i ulepszone hamulce.
• Do samochodu dołączone są liczne faktury dokumentujące konserwację i modernizacje, a także fotografie prac renowacyjnych oraz artykuł z holenderskiego magazynu.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: samochód został rozebrany do gołego metalu podczas renowacji i przemalowany na obecny jasnopomarańczowy kolor z czarnymi prążkami i czarnym paskiem na masce.
• Wszystkie cztery opony mają bieżnik o grubości 5-6 mm.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• W latach 2018-2021 samochód był poddawany corocznej wymianie oleju silnikowego.
• W 2017 roku wymieniono pompę wody i pompę paliwa, a także czujnik paliwa, filtr paliwa, przewody paliwowe, łańcuch rozrządu silnika, uszczelki wału korbowego, uszczelki piast kół i sprzęgło.

PODSUMOWANIE

Ten Datsun 240Z to imponująco zmodernizowany klasyk z lat 70-tych, który teraz może pochwalić się użytecznym wzrostem mocy dzięki prostej szóstce w specyfikacji 280Z, a także licznymi innymi ulepszeniami, dzięki którym jest bardziej użyteczny w nowoczesnym ruchu ulicznym i bardziej ekscytujący na otwartej drodze. Mimo gruntownych zmian, prezentowany jest w odrestaurowanym stanie pod względem wyglądu i jest teraz gotowy, aby dołączyć do kolekcji klasyków resto-mod lub japońskich ikon.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar restaurado e amplamente melhorado de um clássico japonês, com um motor e travões melhorados, direção assistida e suspensão coilover ajustável.
• Debaixo do capot deste 240Z está agora um motor OHC de 2,8 litros de seis cilindros em linha, alimentado por carburadores Weber duplos e que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Entende-se que, durante o período de 2015 a 2021, o automóvel foi significativamente melhorado com um motor e um sistema de transmissão reconstruídos pela Kanoo Performance no Barém, seguido de revisões da estética exterior e interior.
• O automóvel está agora à venda nos Países Baixos com registo holandês.
• O conta-quilómetros indica 32.518 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 240Z tem um acabamento em laranja brilhante correto para a época, realçado por extensões dos arcos das rodas em fibra de carbono brilhante, bem como um lábio dianteiro e um spoiler traseiro em fibra de carbono brilhante. Existem dois espelhos retrovisores cromados em forma de "bala", para-choques cromados e ponteiras de escape duplas "empilhadas".
• É montado em jantes de liga leve Rota de 17 polegadas, equipadas com pneus Yokohama Advan.
• No interior, existem bancos de balde dianteiros revestidos a tecido, um rádio de época e um volante de três raios revestido a pele. Entre os instrumentos encontram-se um velocímetro de 160 mph, um conta-rotações com uma linha vermelha de 7.000 rpm e vários mostradores auxiliares com leituras de temperatura, pressão e combustível.
• Segundo se sabe, a maior parte ou a totalidade das actualizações foram feitas pela Kanoo Performance no Bahrain, incluindo um motor de seis cilindros em linha reconstruído e revisto, utilizando um bloco F54 de acordo com as especificações do 280Z L28, alimentado por carburadores Weber duplos e com saída através de um sistema de escape personalizado. Está acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Outras actualizações incluem a direção assistida eléctrica EZ, a suspensão ajustável BC Racing, um radiador de alumínio e travões melhorados.
• O automóvel é acompanhado por várias facturas que documentam a manutenção e as actualizações, bem como provas fotográficas do trabalho de restauro e um artigo de uma revista dos Países Baixos.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi despojado até ao metal nu durante o restauro e repintado no atual cor de laranja brilhante com riscas pretas e uma risca preta no capot.
• Todos os quatro pneus têm 5-6 mm de piso.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• De 2018 a 2021, o automóvel terá recebido mudanças anuais de óleo do motor.
• Em 2017, foi comunicada a substituição da bomba de água e da bomba de combustível, bem como da unidade de medição do combustível, do filtro de combustível, dos tubos de combustível, da corrente de distribuição do motor, dos vedantes da cambota, dos vedantes dos cubos das rodas e da embraiagem.

RESUMO

Este Datsun 240Z é um clássico dos anos 70 impressionantemente atualizado, ostentando agora um aumento útil de potência graças ao seu motor de seis cilindros em linha com a especificação 280Z, bem como inúmeras outras melhorias que o tornam mais utilizável no trânsito moderno e mais excitante em estrada aberta. Embora extensivamente revisto, apresenta-se em condições restauradas em termos de aparência e está agora pronto para se juntar a uma coleção de clássicos resto-mod ou ícones japoneses.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Ett restaurerat och omfattande uppgraderat exemplar av en japansk klassiker, med uppgraderad motor och bromsar, servostyrning och justerbar coilover-fjädring.
• Under motorhuven på denna 240Z finns nu en 2,8-liters rak sexcylindrig OHC-motor, som matas av dubbla Weber-förgasare och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära överväxel.
• Under perioden 2015-2021 förbättrades bilen avsevärt med en ombyggd motor och drivlina av Kanoo Performance i Bahrain, följt av revideringar av exteriören och interiörens estetik.
• Bilen erbjuds nu till försäljning i Nederländerna med nederländsk registrering.
• Vägmätaren visar 32 518 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 240Z är målad i den tidstypiska ljusorange färgen, som förstärks av hjulhusförlängningar i blank kolfiber, samt en främre läpp och bakre spoiler i blank kolfiber. Det finns två kromade "bullet" sidospeglar, kromade stötfångare och "staplade" dubbla avgasmunstycken.
• Den rullar på 17-tums Rota-legeringsfälgar med Yokohama Advan-däck.
• På insidan finns klädtrimmade framsäten, en tidstypisk radio och en läderklädd treekrad ratt. Bland instrumenten finns en hastighetsmätare på 160 mph, varvräknare med en röd linje på 7 000 rpm och olika hjälprattar som visar temperatur, tryck och bränsle.
• De flesta eller alla uppgraderingar har gjorts hos Kanoo Performance i Bahrain, bland annat en ombyggd och reviderad rak sexcylindrig motor med ett F54-block enligt 280Z L28-specifikationer, som matas av dubbla Weber-förgasare och går ut via ett anpassat avgassystem. Den är kopplad till en femväxlad manuell växellåda med nära utväxling.
• Andra uppgraderingar inkluderar EZ elektrisk servostyrning, BC Racing justerbar coil-over fjädring, en aluminiumkylare och uppgraderade bromsar.
• Bilen åtföljs av många fakturor som dokumenterar underhåll och uppgraderingar, samt fotografier som visar restaureringsarbetet, plus en tidningsartikel från Nederländerna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen strippades till bar metall under restaureringen och målades om i den nuvarande ljusa orange med svart pinstriping och svart motorhuv stripe.
• Alla fyra däcken har 5-6 mm kvar av slitbanan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Från 2018 till 2021 rapporteras bilen ha fått årliga motoroljebyten.
• Under 2017 rapporteras att vattenpumpen och bränslepumpen byttes ut, tillsammans med bränslegivaren, bränslefiltret, bränsleledningarna, motorstyrkedjan, vevaxeltätningarna, hjulnavstätningarna och kopplingen.

SAMMANFATTNING

Denna Datsun 240Z är en imponerande uppgraderad 1970-talsklassiker, som nu har en användbar effektökning tack vare sin 280Z-specifika raka sexa, liksom många andra förbättringar som gör den mer användbar i modern trafik och mer spännande på den öppna vägen. Även om den har genomgått en omfattande översyn är den i restaurerat skick när det gäller utseendet, och är nu redo att ingå i en samling av resto-mod-klassiker eller japanska ikoner.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.