1973 Autobianchi A112

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Autobianchi A112 aus dem Jahr 1973 ist ein stilvolles Beispiel für einen klassischen italienischen Kleinwagen.
• Die Kraft kommt vom 902ccm OHV-Vierzylinder aus dem Fiat 850, der 47 PS leistet und die Vorderräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Er wurde im November 1969 als Ersatz für die Bianchina und die Primula eingeführt und bis 1986 gebaut, als er dem moderneren Autobianchi Y10 Platz machte, der auf den meisten Exportmärkten als Lancia Y10 bekannt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 43.471 km an, was jedoch nicht gerechtfertigt ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein kostenloser Transport nach München, Deutschland, in den Verkauf einbezogen werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er wurde auf einer verkleinerten Version der Plattform des zeitgenössischen Fiat 128 entwickelt. Die Mechanik des A112 bildete später die Grundlage für den Fiat 127.
• Der Wagen ist in Aurora White lackiert, ergänzt durch verchromte Karosserieverkleidungen und Gummistreifen-Stoßstangen, und fährt auf einem Satz 15-Loch-Felgen mit Chrom-Radkappen.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Kunstleder gepolstert, die Armaturentafel ist in Wagenfarbe gehalten, das Lenkrad ist mit zwei Speichen aus Holz verkleidet und die Zifferblätter sind von Veglia Borletti.
• Zum Fahrzeug gehören ein Reserverad und eine vierfache Radabstützung sowie das Original-Warndreieck.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Flecken auf der Schürze der Fahrerseite; ein kleiner Riss im Fahrersitz.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde Berichten zufolge von einem unabhängigen Spezialisten im November 2023 bei einem Kilometerstand von 43.450 km durchgeführt und umfasste den Austausch von Motoröl, Filter, Zündkerzen und Bremsbelägen sowie ein Vergasertuning.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden die Lenkwelle und die vordere linke Bremse repariert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Autobianchi A112 aus dem Jahr 1973 ist ein stilvolles Beispiel eines klassischen italienischen Kleinwagens, der als Ersatz für den Bianchina und den Primula gebaut wurde und von einem 902 cm³ OHV-Vierzylindermotor aus dem Fiat 850 angetrieben wird. Er wäre eine reizvolle Ergänzung für jede Sammlung italienischer Klassiker sowie ein auffälliger Retro-Pendler für die Innenstadt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 1973 Serie Uno Autobianchi A112 es un elegante ejemplo del clásico supermini italiano.
• La potencia procede del cuatro cilindros en línea OHV de 902 cc del Fiat 850, con 47 CV, que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Se introdujo en noviembre de 1969 como sustituto del Bianchina y el Primula, y se fabricó hasta 1986, cuando dejó paso al más moderno Autobianchi Y10, que en la mayoría de los mercados de exportación se comercializa como Lancia Y10.
• El cuentakilómetros marca 43.471 km, aunque no está garantizado.
• El vendedor señala que se puede incluir en la venta el transporte gratuito a Múnich (Alemania).

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Se desarrolló utilizando una versión reducida de la plataforma del Fiat 128 contemporáneo. La mecánica del A112 sirvió posteriormente de base al Fiat 127.
• Este coche está acabado en Blanco Aurora, complementado con embellecedores de carrocería cromados y parachoques con bandas de goma, y monta un juego de llantas de 15 agujeros con tapacubos cromados.
• En el interior, la tapicería es de cuero sintético negro, el salpicadero es del color de la carrocería, el volante es de dos radios y está revestido de madera, y los relojes son Veglia Borletti.
• Acompañarán al vehículo una rueda de repuesto y un refuerzo para las cuatro ruedas, así como el triángulo de advertencia original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: manchas en el faldón del lado del conductor; un pequeño desgarro en el asiento del conductor.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Según los informes, la revisión más reciente la realizó un especialista independiente en noviembre de 2023, a una distancia indicada de 43.450 km, y consistió en la sustitución del aceite del motor, el filtro, las bujías y las pastillas de freno, así como una puesta a punto del carburador.
• Durante la propiedad del vendedor, se han reparado el eje de dirección y el freno delantero izquierdo.

RESUMEN

Este 1973 Serie Uno Autobianchi A112 es un elegante ejemplo del clásico supermini italiano, construido como un reemplazo para el Bianchina y Primula, y propulsado por el 902cc OHV en línea-cuatro del Fiat 850. Sería un complemento encantador para cualquier colección de clásicos italianos, así como un llamativo coche retro para ir al trabajo en el centro de la ciudad.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Autobianchi A112 1973 Series One est un exemple élégant de supermini italienne classique.
• La puissance est fournie par le quatre cylindres en ligne à soupapes en tête de 902 cm3 issu de la Fiat 850, qui développe 47 ch et entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Elle a été introduite en novembre 1969 en remplacement de la Bianchina et de la Primula, et a été construite jusqu'en 1986, date à laquelle elle a fait place à la plus moderne Autobianchi Y10, commercialisée sur la plupart des marchés d'exportation sous le nom de Lancia Y10.
• Le compteur kilométrique indique 43 471 km, ce qui n'est pas justifié.
• Le vendeur indique que le transport gratuit vers Munich, en Allemagne, peut être inclus dans la vente.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle a été développée à partir d'une version réduite de la plate-forme de la Fiat 128. La mécanique de l'A112 a ensuite servi de base à la Fiat 127.
• Cette voiture est finie en blanc Aurora, complété par des garnitures de carrosserie chromées et des pare-chocs à bandes de caoutchouc, et elle repose sur un jeu de jantes à 15 trous avec enjoliveurs chromés.
• À l'intérieur, elle est équipée d'une sellerie en similicuir noir, d'un tableau de bord couleur carrosserie, d'un volant à deux branches garni de bois et de cadrans Veglia Borletti.
• Le véhicule sera accompagné d'une roue de secours et d'un support de roue à quatre voies, ainsi que du triangle de signalisation d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des taches sur la jupe côté conducteur ; une petite déchirure dans le siège du conducteur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent aurait été effectué par un spécialiste indépendant en novembre 2023, à un kilométrage indiqué de 43 450 km, et aurait consisté en un remplacement de l'huile moteur, du filtre, des bougies et des plaquettes de frein, ainsi qu'en une mise au point du carburateur.
• L'arbre de direction et le frein avant gauche ont été réparés pendant que le vendeur était propriétaire du véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Autobianchi A112 1973 Series One est un exemple élégant de supermini italienne classique, construite en remplacement de la Bianchina et de la Primula, et propulsée par le quatre cylindres en ligne à soupapes en tête de 902 cm3 de la Fiat 850. Elle constituerait un ajout charmant à toute collection de classiques italiens, ainsi qu'un moyen de transport rétro accrocheur dans les centres-villes.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Autobianchi A112 Serie Uno del 1973 è un elegante esempio della classica supermini italiana.
• L'alimentazione è affidata al quattro cilindri in linea da 902 cc OHV della Fiat 850, che eroga 47 CV e aziona le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Introdotta nel novembre 1969 in sostituzione della Bianchina e della Primula, è stata costruita fino al 1986, quando ha lasciato il posto alla più moderna Autobianchi Y10, commercializzata nella maggior parte dei mercati di esportazione come Lancia Y10.
• Il contachilometri segna 43.471 km, anche se non è garantito.
• Il venditore fa notare che il trasporto gratuito a Monaco, in Germania, può essere incluso nella vendita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Fu sviluppata utilizzando una versione rimpicciolita della piattaforma della contemporanea Fiat 128. La meccanica della A112 è stata successivamente utilizzata per la Fiat 127.
• Questa vettura è rifinita in Aurora White, completato da finiture cromate per la carrozzeria e paraurti con strisce di gomma, e monta un set di ruote a 15 fori con coprimozzi cromati.
• All'interno, presenta rivestimenti in similpelle nera, cruscotto in tinta con la carrozzeria, volante a due razze rivestito in legno e quadranti Veglia Borletti.
• Il veicolo sarà accompagnato da una ruota di scorta e da un supporto per le quattro ruote, oltre che dal triangolo di emergenza originale.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: imperfezioni sulla minigonna del lato guida; un piccolo strappo sul sedile del guidatore.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato da uno specialista indipendente nel novembre 2023 a 43.450 km, con la sostituzione di olio motore, filtro, candele e pastiglie dei freni e la messa a punto del carburatore.
• Durante la proprietà del venditore sono stati riparati l'albero dello sterzo e il freno anteriore sinistro.

SOMMARIO

Questa Autobianchi A112 Serie Uno del 1973 è un elegante esempio di classica supermini italiana, costruita come sostituto della Bianchina e della Primula e alimentata dal quattro cilindri in linea da 902 cc OHV della Fiat 850. Sarebbe un'affascinante aggiunta a qualsiasi collezione di classici italiani, oltre che un'accattivante pendolare retrò in città.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Autobianchi A112 uit 1973 is een stijlvol voorbeeld van de klassieke Italiaanse supermini.
• Het vermogen komt van de 902 cc kopklep viercilinder uit de Fiat 850, die 47 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Hij werd in november 1969 geïntroduceerd als vervanger van de Bianchina en Primula en werd gebouwd tot 1986, toen hij plaatsmaakte voor de modernere Autobianchi Y10, in de meeste exportmarkten aangeduid als de Lancia Y10.
• De kilometerteller geeft 43.471 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• De verkoper merkt op dat gratis transport naar München, Duitsland, kan worden opgenomen in de verkoop.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Hij werd ontwikkeld op basis van een verkleinde versie van het platform van de Fiat 128. Het mechanisme van de A112 vormde vervolgens de basis voor de Fiat 127.
• Deze auto is afgewerkt in Aurora White, aangevuld met verchroomde carrosserieranden en bumpers met rubberen strips, en hij rijdt op een set 15-gaats wielen met verchroomde wieldoppen.
• Binnenin heeft hij zwarte kunstlederen bekleding, een dashboardpaneel in carrosseriekleur, een tweespaaks stuurwiel met houten afwerking en Veglia Borletti wijzerplaten.
• Het voertuig wordt vergezeld door een reservewiel en een viervoudige wielbeugel, evenals de originele gevarendriehoek.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: vlekken op de rok aan de bestuurderszijde; een klein scheurtje in de bestuurdersstoel.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd naar verluidt uitgevoerd door een onafhankelijke specialist in november 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 43.450 km, die bestond uit het vervangen van motorolie, filter, bougies en remblokken, evenals een afstelling van de carburateur.
• Tijdens het bezit van de verkoper zijn de stuuras en de linker voorrem gerepareerd.

SAMENVATTING

Deze Autobianchi A112 uit 1973 is een stijlvol voorbeeld van de klassieke Italiaanse supermini, gebouwd ter vervanging van de Bianchina en Primula en aangedreven door de 902 cc kopklepper inlinevier uit de Fiat 850. Het zou een charmante aanvulling zijn op elke collectie Italiaanse klassiekers, maar ook een opvallende binnenstedelijke retro forens.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Autobianchi A112 z 1973 roku to stylowy przykład klasycznego włoskiego supermini.
• Moc pochodzi z czterocylindrowego silnika OHV o pojemności 902 cm3 z Fiata 850, wytwarzającego 47 KM i napędzającego przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Model ten został wprowadzony na rynek w listopadzie 1969 roku jako następca modeli Bianchina i Primula i był produkowany do 1986 roku, kiedy to ustąpił miejsca bardziej nowoczesnemu modelowi Autobianchi Y10, oznaczonemu na większości rynków eksportowych jako Lancia Y10.
• Licznik przebiegu wskazuje 43 471 km, choć nie jest to uzasadnione.
• Sprzedawca zaznacza, że bezpłatny transport do Monachium w Niemczech może być uwzględniony w sprzedaży.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Został opracowany przy użyciu zmniejszonej wersji współczesnej platformy Fiata 128. Mechanizmy A112 stanowiły następnie podstawę Fiata 127.
• Samochód jest wykończony w kolorze Aurora White, uzupełnionym chromowanymi wykończeniami nadwozia i gumowymi zderzakami, a także zestawem 15-otworowych kół z chromowanymi kołpakami.
• Wewnątrz znajduje się czarna skórzana tapicerka, panel deski rozdzielczej w kolorze nadwozia, dwuramienna kierownica wykończona drewnem i tarcze Veglia Borletti.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie koło zapasowe i czterokierunkowe usztywnienie koła, a także oryginalny trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: skazy na progu po stronie kierowcy; małe rozdarcie w fotelu kierowcy.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został podobno przeprowadzony przez niezależnego specjalistę w listopadzie 2023 r. przy wskazanym przebiegu 43 450 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra, świec zapłonowych i klocków hamulcowych, a także regulację gaźnika.
• W trakcie posiadania przez sprzedającego naprawiono wał kierownicy i przedni lewy hamulec.

PODSUMOWANIE

Autobianchi A112 z 1973 roku to stylowy przykład klasycznego włoskiego supermini, zbudowanego jako zamiennik modeli Bianchina i Primula i napędzanego rzędowym silnikiem czterocylindrowym OHV o pojemności 902 cm3 z Fiata 850. Byłby to uroczy dodatek do każdej kolekcji włoskich klasyków, a także przyciągający wzrok miejski retro dojeżdżający do pracy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

NYCKELFAKTA

• Denna 1973 Series One Autobianchi A112 är ett elegant exempel på en klassisk italiensk supermini.
• Kraften kommer från en 902cc OHV inline-fyra från Fiat 850, som ger 47 hk och driver framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den introducerades i november 1969 som en ersättning för Bianchina och Primula, och byggdes fram till 1986, då den fick ge plats för den modernare Autobianchi Y10, som på de flesta exportmarknader går under namnet Lancia Y10.
• Vägmätaren visar 43 471 km, men detta är inte motiverat.
• Säljaren påpekar att fri transport till München, Tyskland, kan ingå i försäljningen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den utvecklades med hjälp av en krympt version av den samtida Fiat 128:s plattform. Mekaniken i A112 låg sedan till grund för Fiat 127.
• Denna bil är färdig i Aurora White, kompletterad med kromkroppstrimlar och gummistripstötfångare, och den åker på en uppsättning 15-hålsfälgar med kromnavkapslar.
• Invändigt har den svart konstläderklädsel, en karossfärgad instrumentpanel, en tvåekrad trätrimmad ratt och Veglia Borletti-urskivor.
• Till fordonet medföljer ett reservhjul och en fyrvägs hjulhållare samt den ursprungliga varningstriangeln.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: fläckar på förarsidans kjol; en liten reva i förarsätet.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes enligt uppgift av en oberoende specialist i november 2023 vid en angiven körsträcka på 43 450 km, och bestod av byte av motorolja, filter, tändstift och bromsbelägg, samt en förgasarjustering.
• Under säljarens ägande har styraxeln och den främre vänstra bromsen reparerats.

SAMMANFATTNING

Denna 1973 Series One Autobianchi A112 är ett elegant exempel på en klassisk italiensk supermini, byggd som en ersättning för Bianchina och Primula, och driven av 902cc OHV inline-fyra från Fiat 850. Den skulle vara ett charmigt tillskott till alla samlingar av italienska klassiker, liksom en iögonfallande retropendlare i innerstaden.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.