1972 VAUXHALL VIVA for sale by auction in Shepton Mallet, Somerset, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Vauxhall Viva ist ein gut erhaltenes Beispiel für ein klassisches britisches Familienauto der Marke, das vor kurzem restauriert wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,2-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von rund 58 PS, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 76.090 Meilen aus dem Neuzustand an, was als korrekt angesehen wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Viva ist in Henley Blue mit schwarzem Vinyl-Interieur und silbernen und verchromten Akzenten ausgestattet.
Er fährt auf 13-Zoll-Stahlrädern mit Chromzierleisten.
Zur Werksausstattung gehören ein zweistufiges Lenkrad, elektrische Scheibenwischer, Heizungs- und Lüftungsregler sowie manuelle Fensterheber.
Dieser Viva verfügt über eine aktualisierte Caliber-Stereoanlage im Retro-Look mit Aux-Eingang und Bluetooth-Anschluss sowie zeitgemäße Harry-Moss-Lautsprecher auf der Hutablage. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Frontschürze nach einem sehr hohen Standard handgefertigt wurde.
Das Auto wird begleitet von einigen Ersatzteilen, dem Original-Besitzerhandbuch, Service-Trainingsheften, einem Servicebuch, einem vollständigen Ordner mit Wartungsrechnungen und einem Ersatzrad.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte Henley Blue-Lackierung befindet sich insgesamt in einem sehr guten Zustand. Es gibt einige kleinere Kratzer am vorderen Kühlergrill, einige weiße Lackspuren an der nahen Heckschürze, einen kleinen Rostfleck an der hinteren Stoßstange, etwas Lochfraß an der hinteren Rücklichtverkleidung, einige Blasen an der B-Säule, einige Risse und leichte Korrosion in der hinteren seitlichen Regenrinne, Blasen an der Rückseite des hinteren seitlichen Radlaufs und Mastixreparaturen am hinteren nahen unteren Fenstergummi.
Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand. Es gibt einige allgemeine altersbedingte Verfärbungen an den Schaltern der Instrumententafel sowie einen großen Riss im Armaturenbrett, kleine Risse um den Aschenbecher am Armaturenbrett, leichte Verfärbungen an den Bedienhebeln für die Heizung und die Belüftung, einige Risse im Bildschirm der Stereoanlage, leichte Risse im Bildschirm des Kombiinstruments, fehlende Verkleidung an der linken Seite der Lenksäule, einige Dehnungen am Dachhimmel der hinteren C-Säule auf der Beifahrerseite, ein eingedrückter Kratzer auf der hinteren Fensterbank auf der Fahrerseite, Beschädigungen am Gummi der Heckscheibe auf der Beifahrerseite, Korrosion am Schalthebel, ein kleiner Riss im hinteren Teil des Dachhimmels, einige Flecken am Dachhimmel im Bereich der Heckscheibe und nur leichte Gebrauchsspuren an den kürzlich neu gepolsterten Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Während das Auto aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen ist, wurde die letzte Prüfung am 14. Juli 2020 bei 75.541 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis auf ein leichtes Spiel am vorderen unteren Kugelgelenk auf der rechten Seite führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte große Wartung dieses Viva wurde im Februar 2022 von Project Auto durchgeführt und umfasste neues Motoröl und neue Filter, Zündkerzen, Hochspannungskabel sowie eine Wartung der Weichen und des Vergasers.
Im Juli 2020 wurde von der Central Garage Paulton ein Interims-Plus-Service durchgeführt, der neues Motoröl, gereinigte und gelöste hintere Bremsen, Frostschutzmittel und Halterungen für den Auspuff umfasste.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört die Lackierung.
Der Wagen wurde vor kurzem vollständig restauriert und die Sitze neu gepolstert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Vauxhall Viva ist ein gut präsentiertes Beispiel für ein klassisches und einst alltägliches Familienauto der Marke. Er wird in einem guten Gesamtzustand angeboten und profitiert von einer kürzlich durchgeführten restaurativen Wartung. Präsentiert in einem eleganten Farbschema, mit einem aktualisierten Retro-Sound-System, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung von Klassikern, und eine charaktervolle täglichen Fahrer, Familie Cruiser, und Auto zeigen Begleiter machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Vauxhall Viva is a well-presented example of the marque’s classic British family car, benefitting from recent restorative maintenance.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 1.2-litre inline-four, producing around 58bhp, driving the rear wheels via a four-speed manual transmission.
The odometer shows 76,090 miles from new, which is believed to be accurate.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Viva is finished in Henley Blue over a black vinyl-trimmed interior, with silver and chrome trim accents.
It rides on a set of 13-inch steel wheels with chrome trims.
The factory specification includes a two-bar steering wheel, electric windscreen wipers, heater and ventilation controls, and manual window winders.
This Viva features an upgraded retro-look Caliber stereo with auxiliary input and Bluetooth connectivity and period correct Harry Moss parcel shelf speakers. The seller notes that the front valance has been handmade to a very high standard.
The car is accompanied by some spare parts, the original owner’s handbook, service training booklets, a service book, a full folder of maintenance invoices, and a spare wheel.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The resprayed Henley Blue paintwork is reported to be in very good condition overall. There are some minor scratches on the front grille, some white paint marks on the nearside rear valance, a small rust spot on the offside rear bumper, some pitting on the offside rear light trim, some bubbling on the offside B-pillar, some cracking and light corrosion inside the rear offside guttering, bubbling on the back of the rear offside wheel arch, and mastic repairs on the rear nearside lower window rubber.
Inside, the cabin is presented in good shape. There is some general age-related discolouration on the instrument panel switches, as well as a large split in the dashboard, small splits around the dashboard ashtray, minor discolouration on the heater and ventilation control levers, some cracks in the stereo screen, mild crazing on the instrument cluster screen, missing trim on the left-side of the steering column, some stretching on the rear passenger side C-pillar headlining, an indented scratch on the rear driver’s side passenger window sill, deterioration on the passenger side rear window rubber, corrosion on the gear lever, a small tear in the rear section of the headlining, some blemishes on the headlining around the rear window, and only slight signs of use on the recently reupholstered seats, but no wear or discolouration.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
While the car is now exempt from mandatory MOT testing due to its age, its last test was conducted on 14 July 2020 at 75,541 miles, resulting in a first-time pass with one advisory to monitor slight play on the nearside front bottom ball joint.

SERVICE HISTORY

This Viva’s most recent major service was carried out in February 2022 by Project Auto, which included new engine oil and filters, spark plugs, HT leads, and a points and carburettor service.
An interim plus service was carried out in July 2020 by Central Garage Paulton, which included new engine oil, the rear brakes cleaned and freed, antifreeze and supporting brackets for the exhaust.
Other notable maintenance includes paintwork detailing.
The car is understood to have had a recent full restoration carried out, including the seats being reupholstered.

SUMMARY

This Vauxhall Viva is a well-presented example of the marque’s classic and once commonplace family car, offered in good overall condition and benefitting from recent restorative maintenance. Presented in a smart colour scheme, with an upgraded retro-style sound system, it would make a fine addition to any collection of classics, and a characterful daily driver, family cruiser, and car show companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Vauxhall Viva es un ejemplo bien presentado del clásico coche familiar británico de la marca, que se beneficia de un reciente mantenimiento de restauración.
Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 1,2 litros de aspiración natural, con una potencia de unos 58 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros indica 76.090 millas desde nuevo, lo que se cree que es exacto.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Viva está acabado en Azul Henley sobre un interior tapizado en vinilo negro, con detalles en plata y cromo.
Monta un juego de llantas de acero de 13 pulgadas con adornos cromados.
El equipamiento de fábrica incluye un volante de dos barras, limpiaparabrisas eléctricos, mandos de calefacción y ventilación y elevalunas manuales.
Este Viva cuenta con un estéreo Caliber actualizado de aspecto retro con entrada auxiliar y conectividad Bluetooth y altavoces de estante de parcela Harry Moss correctos para la época. El vendedor señala que la cenefa delantera ha sido hecha a mano a un nivel muy alto.
El coche se acompaña de algunas piezas de repuesto, el manual del propietario original, folletos de formación de servicio, un libro de servicio, una carpeta completa de facturas de mantenimiento y una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura azul Henley repintada está en muy buen estado en general. Hay algunos arañazos menores en la parrilla delantera, algunas marcas de pintura blanca en el faldón trasero del lado cercano, una pequeña mancha de óxido en el parachoques trasero del lado externo, algunas picaduras en la moldura de las luces traseras del lado externo, algunas burbujas en el pilar B del lado externo, algunas grietas y una ligera corrosión en el interior del canalón trasero del lado externo, burbujas en la parte trasera del paso de rueda trasero del lado externo y reparaciones de masilla en la goma de la ventana inferior del lado trasero del lado cercano.
En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. Hay algo de decoloración general relacionada con la edad en los interruptores del tablero de instrumentos, así como una gran hendidura en el salpicadero, pequeñas hendiduras alrededor del cenicero del salpicadero, una pequeña decoloración en las palancas de control de la calefacción y la ventilación, algunas grietas en la pantalla del equipo de música, un leve agrietamiento en la pantalla del cuadro de instrumentos, la falta de una moldura en el lado izquierdo de la columna de dirección, algunos estiramientos en el revestimiento del pilar C de la parte trasera del pasajero, un arañazo en el umbral de la ventanilla trasera del pasajero del lado del conductor, deterioro en la goma de la ventanilla trasera del pasajero, corrosión en la palanca de cambios, un pequeño desgarro en la sección trasera del revestimiento del techo, algunas manchas en el revestimiento del techo alrededor de la ventanilla trasera, y sólo ligeras señales de uso en los asientos recientemente retapizados, pero sin desgaste ni decoloración.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
Aunque el coche está ahora exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su edad, su última prueba se llevó a cabo el 14 de julio de 2020, con 75.541 millas, lo que resultó en un primer pase con una advertencia para controlar un ligero juego en la rótula inferior delantera del lado cercano.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión importante de este Viva fue realizada en febrero de 2022 por Project Auto, e incluyó aceite y filtros nuevos para el motor, bujías, cables de alta tensión y una revisión de los puntos y del carburador.
En julio de 2020, Central Garage Paulton llevó a cabo una revisión intermedia plus, que incluyó aceite nuevo para el motor, limpieza y liberación de los frenos traseros, anticongelante y soportes para el escape.
Otro mantenimiento destacable es el de la pintura.
Se entiende que el coche ha tenido una reciente restauración completa llevada a cabo, incluyendo los asientos retapizados.

RESUMEN

Este Vauxhall Viva es un ejemplo bien presentado del clásico de la marca y una vez coche familiar común, que se ofrece en buen estado general y se beneficia de un reciente mantenimiento de restauración. Presentado en un esquema de color elegante, con un sistema de sonido de estilo retro actualizado, sería una buena adición a cualquier colección de clásicos, y un conductor diario con carácter, crucero de la familia, y el compañero de exposición de coches.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Vauxhall Viva est un exemple bien présenté de la voiture familiale britannique classique de la marque, bénéficiant d'un entretien restaurateur récent.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,2 litre à aspiration naturelle, produisant environ 58 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
L'odomètre indique 76,090 miles depuis le début, ce qui est considéré comme exact.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Viva est finie en bleu Henley sur un intérieur noir garni de vinyle, avec des garnitures argentées et chromées.
Il est monté sur des jantes en acier de 13 pouces avec des garnitures chromées.
Les spécifications d'usine comprennent un volant à deux barres, des essuie-glaces électriques, des commandes de chauffage et de ventilation, et des lève-vitres manuels.
Cette Viva est équipée d'une chaîne stéréo Caliber au look rétro, avec entrée auxiliaire et connectivité Bluetooth, ainsi que de haut-parleurs Harry Moss d'époque pour la tablette arrière. Le vendeur note que la jupe avant a été fabriquée à la main selon des normes très strictes.
La voiture est accompagnée de quelques pièces de rechange, du manuel du propriétaire d'origine, de livrets de formation, d'un carnet d'entretien, d'un dossier complet de factures d'entretien et d'une roue de secours.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture bleue Henley repeinte est en très bon état général. Il y a quelques rayures mineures sur la calandre avant, quelques marques de peinture blanche sur la jupe arrière côté droit, une petite tache de rouille sur le pare-chocs arrière côté gauche, quelques piqûres sur la garniture des feux arrière côté gauche, quelques bulles sur le montant B côté gauche, quelques fissures et une légère corrosion à l'intérieur de la gouttière arrière côté gauche, des bulles à l'arrière du passage de roue arrière côté gauche, et des réparations de mastic sur le caoutchouc de la vitre inférieure arrière côté gauche.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état. Il y a quelques décolorations générales liées à l'âge sur les interrupteurs du tableau de bord, ainsi qu'une grande fente sur le tableau de bord, de petites fentes autour du cendrier du tableau de bord, des décolorations mineures sur les leviers de commande du chauffage et de la ventilation, quelques fissures sur l'écran de la stéréo, de légères craquelures sur l'écran du tableau de bord, une garniture manquante sur le côté gauche de la colonne de direction quelques étirements sur la garniture de plafond du pilier C du côté passager arrière, une rayure en creux sur le rebord de la vitre arrière côté conducteur, une détérioration du caoutchouc de la vitre arrière côté passager, de la corrosion sur le levier de vitesse, une petite déchirure dans la section arrière de la garniture de plafond, quelques imperfections sur la garniture de plafond autour de la vitre arrière, et seulement de légers signes d'utilisation sur les sièges récemment retapissés, mais aucune usure ou décoloration.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Alors que la voiture est désormais exemptée des tests MOT obligatoires en raison de son âge, son dernier test a été effectué le 14 juillet 2020 à 75 541 miles, ce qui a donné lieu à une première réussite avec un avis pour surveiller un léger jeu sur la rotule inférieure avant côté droit.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision majeure de cette Viva a été effectuée en février 2022 par Project Auto, ce qui comprenait une nouvelle huile moteur et de nouveaux filtres, des bougies d'allumage, des fils HT, et une révision des points et du carburateur.
Un entretien intermédiaire plus a été effectué en juillet 2020 par Central Garage Paulton, qui comprenait une nouvelle huile moteur, les freins arrière nettoyés et libérés, de l'antigel et des supports de soutien pour l'échappement.
Parmi les autres entretiens notables, citons les détails de la peinture.
La voiture a fait l'objet d'une restauration complète récente, y compris le regarnissage des sièges.

RÉSUMÉ

Cette Vauxhall Viva est un exemple bien présenté de la voiture familiale classique et autrefois banale de la marque, proposée en bon état général et bénéficiant d'un entretien de restauration récent. Présentée dans une palette de couleurs élégantes, avec un système audio amélioré de style rétro, elle ferait une belle addition à toute collection de classiques, et un conducteur quotidien de caractère, un croiseur familial, et un compagnon d'exposition de voiture.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Vauxhall Viva è un esempio ben presentato della classica auto familiare britannica del marchio, che beneficia di una recente manutenzione di ripristino.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 58 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
Il contachilometri indica 76.090 miglia dal nuovo, che si ritiene sia accurato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Viva è rifinita in Henley Blue con interni rivestiti in vinile nero e finiture argentate e cromate.
Monta un set di cerchi in acciaio da 13 pollici con finiture cromate.
Le specifiche di fabbrica includono un volante a due barre, tergicristalli elettrici, comandi per il riscaldamento e la ventilazione e alzacristalli manuali.
Questa Viva è dotata di un impianto stereo Caliber aggiornato dal look retrò con ingresso ausiliario e connettività Bluetooth e di altoparlanti per il ripiano portaoggetti Harry Moss, corretti per l'epoca. Il venditore fa notare che la maniglia anteriore è stata realizzata a mano con uno standard molto elevato.
La vettura è accompagnata da alcuni pezzi di ricambio, dal manuale originale del proprietario, dai libretti di istruzione, dal libretto di manutenzione, da una cartella completa di fatture di manutenzione e da una ruota di scorta.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Henley Blue riverniciata è in ottime condizioni generali. Sono presenti alcuni graffi minori sulla griglia anteriore, alcune macchie di vernice bianca sul parafango posteriore, una piccola macchia di ruggine sul paraurti posteriore, alcune macchie sulle finiture dei fari posteriori, alcune bolle sul montante B, alcune crepe e leggera corrosione all'interno della grondaia posteriore, bolle sul retro del passaruota posteriore e riparazioni di mastice sulla gomma del finestrino inferiore posteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato. Sono presenti alcuni scolorimenti generali dovuti all'età sugli interruttori del cruscotto, nonché un'ampia spaccatura nel cruscotto, piccole spaccature intorno al posacenere del cruscotto, lievi scolorimenti sulle leve di comando del riscaldamento e della ventilazione, alcune crepe nello schermo dello stereo, lievi screpolature sullo schermo del quadro strumenti, mancanza di finiture sul lato sinistro del piantone dello sterzo, alcuni stiramenti sul rivestimento del montante C posteriore del passeggero, un graffio indecifrabile sulla soglia del finestrino posteriore del passeggero lato guida, deterioramento della gomma del finestrino posteriore lato passeggero, corrosione sulla leva del cambio, un piccolo strappo nella parte posteriore del rivestimento del padiglione, alcune imperfezioni sul rivestimento del padiglione intorno al finestrino posteriore e solo lievi segni d'uso sui sedili recentemente rivestiti, ma senza usura o scolorimento.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
Sebbene l'auto sia ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età, il suo ultimo test è stato condotto il 14 luglio 2020 a 75.541 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con un avviso per monitorare un leggero gioco sul giunto sferico inferiore anteriore vicino.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione importante di questa Viva è stato eseguito nel febbraio 2022 da Project Auto, che ha incluso olio e filtri motore nuovi, candele, cavi HT, manutenzione dei punti e del carburatore.
Nel luglio 2020 è stato effettuato un servizio intermedio plus da Central Garage Paulton, che ha incluso nuovo olio motore, pulizia e liberazione dei freni posteriori, antigelo e staffe di supporto per lo scarico.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono i dettagli della verniciatura.
L'auto è stata recentemente sottoposta a un restauro completo, che ha incluso il rifacimento dei sedili.

SOMMARIO

Questa Vauxhall Viva è un esempio ben presentato della classica e un tempo comune auto di famiglia del marchio, offerta in buone condizioni generali e beneficiando di una recente manutenzione di ripristino. Presentata in un'elegante combinazione di colori, con un sistema audio aggiornato in stile retrò, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto d'epoca e un'auto di carattere per la guida quotidiana, per la famiglia e per le esposizioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Vauxhall Viva is een goed gepresenteerd voorbeeld van de klassieke Britse gezinsauto van het merk, en profiteert van recent restauratieonderhoud.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 1,2-liter vier-in-lijn die ongeveer 58 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 76.090 mijl aan vanaf nieuw, wat accuraat lijkt te zijn.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Viva is uitgevoerd in Henley Blue over een met zwart vinyl bekleed interieur, met zilver en chroom accenten.
Hij staat op een set stalen 13-inchwielen met chromen sierlijsten.
De fabrieksspecificaties omvatten een stuurwiel met twee spijlen, elektrisch bedienbare ruitenwissers, verwarming en ventilatie, en handmatige raambediening.
Deze Viva is uitgerust met een opgewaardeerde Caliber-stereo-installatie in retro-look met aux-ingang en Bluetooth-aansluiting en antieke Harry Moss-luidsprekers op de hoedenplank. De verkoper merkt op dat de voorskirt met de hand is gemaakt tot een zeer hoge standaard.
De auto wordt vergezeld door enkele reserveonderdelen, het originele handboek voor de eigenaar, onderhoudsboekjes, een serviceboek, een volledige map met onderhoudsfacturen, en een reservewiel.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De overgespoten Henley Blue lak verkeert over het algemeen in zeer goede staat. Er zijn wat kleine krasjes op de grille, wat witte laksporen op de achterklep aan de zijkant, een klein roestplekje op de achterbumper aan de zijkant, wat putjes op de achterlichtbekleding aan de zijkant, wat bobbels op de B-stijl aan de zijkant, wat barstjes en lichte corrosie aan de binnenkant van de dakgoot aan de zijkant, bobbels aan de achterkant van de wielkast aan de zijkant en mastiekreparaties aan het rubber van de achterste onderruit aan de zijkant.
Van binnen is de cabine in goede staat. Er is wat algemene ouderdomsverkleuring op de schakelaars van het instrumentenpaneel, evenals een grote scheur in het dashboard, kleine scheurtjes rond de asbak op het dashboard, lichte verkleuringen op de bedieningshendels van de verwarming en ventilatie, wat scheurtjes in het stereoscherm, lichte crazing op het scherm van de instrumentengroep, ontbrekende bekleding aan de linkerzijde van de stuurkolom, wat rekkingen op de hemelbekleding aan de passagierszijde van de C-stijl, een ingedeukte kras op de dorpel van de passagiersruit aan de bestuurderszijde, verslechtering van het rubber van de achterruit aan de passagierszijde, corrosie op de versnellingspook, een kleine scheur in het achterste gedeelte van de hemelbekleding, wat vlekken op de hemelbekleding rond de achterruit, en slechts lichte gebruikssporen op de onlangs opnieuw beklede stoelen, maar geen slijtage of verkleuringen.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
Hoewel de auto nu is vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd, werd de laatste test uitgevoerd op 14 juli 2020 bij 75.541 mijl, wat resulteerde in een eerste keer passeren met een advies om lichte speling op de nearside voorste onderste kogelgewricht te controleren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze Viva werd uitgevoerd in februari 2022 door Project Auto, en omvatte nieuwe motorolie en filters, bougies, HT-kabels, en een wissel- en carburateurbeurt.
In juli 2020 werd een tussentijdse plusbeurt uitgevoerd door Central Garage Paulton, die bestond uit nieuwe motorolie, de achterremmen gereinigd en vrijgemaakt, antivriesmiddel en steunbeugels voor de uitlaat.
Ander opmerkelijk onderhoud omvat lakdetailing.
De auto heeft naar verluidt recent een volledige restauratie ondergaan, waarbij ook de stoelen opnieuw zijn bekleed.

SAMENVATTING

Deze Vauxhall Viva is een goed gepresenteerd voorbeeld van de klassieke en ooit alledaagse gezinsauto van het merk, aangeboden in goede algemene staat en profiteert van recent restauratief onderhoud. Hij wordt aangeboden in een goede algemene staat en is recentelijk gerestaureerd. Hij is uitgevoerd in een mooi kleurenschema en voorzien van een opgewaardeerd retro-geluidssysteem, en zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie klassiekers, en een karaktervolle dagelijkse bestuurder, familie cruiser, en auto show metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KEY FACTS

This Vauxhall Viva is a well-presented example of the marque’s classic British family car, benefitting from recent restorative maintenance.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 1.2-litre inline-four, producing around 58bhp, driving the rear wheels via a four-speed manual transmission.
The odometer shows 76,090 miles from new, which is believed to be accurate.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Viva is finished in Henley Blue over a black vinyl-trimmed interior, with silver and chrome trim accents.
It rides on a set of 13-inch steel wheels with chrome trims.
The factory specification includes a two-bar steering wheel, electric windscreen wipers, heater and ventilation controls, and manual window winders.
This Viva features an upgraded retro-look Caliber stereo with auxiliary input and Bluetooth connectivity and period correct Harry Moss parcel shelf speakers. The seller notes that the front valance has been handmade to a very high standard.
The car is accompanied by some spare parts, the original owner’s handbook, service training booklets, a service book, a full folder of maintenance invoices, and a spare wheel.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The resprayed Henley Blue paintwork is reported to be in very good condition overall. There are some minor scratches on the front grille, some white paint marks on the nearside rear valance, a small rust spot on the offside rear bumper, some pitting on the offside rear light trim, some bubbling on the offside B-pillar, some cracking and light corrosion inside the rear offside guttering, bubbling on the back of the rear offside wheel arch, and mastic repairs on the rear nearside lower window rubber.
Inside, the cabin is presented in good shape. There is some general age-related discolouration on the instrument panel switches, as well as a large split in the dashboard, small splits around the dashboard ashtray, minor discolouration on the heater and ventilation control levers, some cracks in the stereo screen, mild crazing on the instrument cluster screen, missing trim on the left-side of the steering column, some stretching on the rear passenger side C-pillar headlining, an indented scratch on the rear driver’s side passenger window sill, deterioration on the passenger side rear window rubber, corrosion on the gear lever, a small tear in the rear section of the headlining, some blemishes on the headlining around the rear window, and only slight signs of use on the recently reupholstered seats, but no wear or discolouration.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
While the car is now exempt from mandatory MOT testing due to its age, its last test was conducted on 14 July 2020 at 75,541 miles, resulting in a first-time pass with one advisory to monitor slight play on the nearside front bottom ball joint.

SERVICE HISTORY

This Viva’s most recent major service was carried out in February 2022 by Project Auto, which included new engine oil and filters, spark plugs, HT leads, and a points and carburettor service.
An interim plus service was carried out in July 2020 by Central Garage Paulton, which included new engine oil, the rear brakes cleaned and freed, antifreeze and supporting brackets for the exhaust.
Other notable maintenance includes paintwork detailing.
The car is understood to have had a recent full restoration carried out, including the seats being reupholstered.

SUMMARY

This Vauxhall Viva is a well-presented example of the marque’s classic and once commonplace family car, offered in good overall condition and benefitting from recent restorative maintenance. Presented in a smart colour scheme, with an upgraded retro-style sound system, it would make a fine addition to any collection of classics, and a characterful daily driver, family cruiser, and car show companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Descrição completa em breve.

KÄLLA FAKTA

Den här Vauxhall Viva är ett välpresenterat exempel på märkesklassisk brittisk familjebil, som nyligen har genomgått ett renoverande underhåll.
Under motorhuven sitter en 1,2-liters fyrhjuling med naturlig insugning som ger cirka 58 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 76 090 miles från nyskick, vilket tros vara korrekt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Viva har en Henley Blue-finish med svart vinylklädd interiör och silver- och kromdetaljer.
Den står på en uppsättning 13-tums stålhjul med kromade fälgar.
Fabriksutrustningen omfattar en ratt med två styrreglar, elektriska vindrutetorkare, reglage för värme och ventilation samt manuella fönsterhissar.
Den här Viva har en uppgraderad Caliber-stereo med retro-look med hjälp av aux-ingång och Bluetooth-anslutning samt tidstypiska Harry Moss-högtalare på pakethyllan. Säljaren noterar att den främre valancen har tillverkats för hand till en mycket hög standard.
Bilen åtföljs av en del reservdelar, originalhandboken för ägaren, serviceutbildningshäften, en servicebok, en komplett mapp med underhållsfakturor och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade Henley Blue-lackeringen rapporteras vara i mycket gott skick överlag. Det finns några mindre repor på den främre grillen, några vita färgmarkeringar på den bakre sidoskärmen, en liten rostfläck på den bakre stötfångaren på utsidan, lite gropning på ljuslisten på utsidan, lite bubblor på B-stolpen på utsidan, lite sprickbildning och lätt korrosion på insidan av den bakre rännan på utsidan, bubblor på baksidan av hjulhuset på utsidan och mastixreparationer på det nedre fönstervattnet på utsidan.
Invändigt är hytten i gott skick. Det finns en allmän åldersrelaterad missfärgning på instrumentpanelens strömbrytare, liksom en stor spricka i instrumentbrädan, små sprickor runt askkoppen i instrumentbrädan, mindre missfärgning på reglagen för värmaren och ventilationen, några sprickor i stereoskärmen, lätt sprickbildning på skärmen i instrumentklustret, saknad klädsel på vänster sida av rattstången, en viss sträckning på den bakre C-stolpen på passagerarsidan, en intryckt repa på den bakre tröskeln på passagerarfönstret på förarsidan, försämring av gummit på bakrutan på passagerarsidan, korrosion på växelspaken, en liten reva i den bakre delen av takbeklädnaden, några fläckar på takbeklädnaden runt bakrutan, och endast små spår av användning på de nyligen omklädda sätena, men inget slitage eller missfärgning.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilen är nu undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder, och det senaste testet genomfördes den 14 juli 2020 vid 75 541 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en rekommendation om att övervaka en liten spelning i den främre nedre kulansatsen på den främre närmsta sidan.

SERVICEHISTORIK

Den senaste stora servicen på denna Viva utfördes i februari 2022 av Project Auto och omfattade ny motorolja och nya filter, tändstift, HT-ledningar samt en service av punkter och förgasare.
I juli 2020 utförde Central Garage Paulton en tillfällig service, som omfattade ny motorolja, rengöring och frigöring av bakre bromsar, frostskyddsmedel och stödfästen för avgaserna.
Andra anmärkningsvärda underhållsarbeten är bland annat lackering.
Bilen har nyligen genomgått en fullständig restaurering, inklusive omklädning av sätena.

SAMMANFATTNING

Denna Vauxhall Viva är ett välpresenterat exempel på märkesklassisk och en gång vanlig familjebil, som erbjuds i gott skick och har nyligen genomgått ett renoverande underhåll. Den presenteras i en smart färgskala med ett uppgraderat ljudsystem i retrostil och skulle vara ett fint tillskott till vilken klassikersamling som helst, och en karaktärsfull daglig förare, familjekryssare och följeslagare till bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.