1972 Range Rover Classic 2 Door 'Suffix A'

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Range Rover ist ein klassischer britischer Geländewagen in der begehrten "Suffix A"-Ausführung.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-V8-Saugmotor, der alle vier Räder über ein nachgerüstetes Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Range Rover war Berichten zufolge 46 Jahre lang bei seinem letzten privaten Halter.
• Das ursprüngliche Viergang-Getriebe wurde in den 1980er Jahren durch ein Fünfgang-Getriebe ersetzt.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 12.264 Meilen an, die Gesamtfahrleistung wird jedoch mit 112.264 Meilen angegeben.
• Das Auto hat seit 1997 nur 5.700 Meilen zurückgelegt und wurde in einem Lager aufbewahrt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Suffix A" bezeichnet den letzten Buchstaben der Fahrgestellnummer, und die Fahrzeuge mit Suffix A wurden von 1970 bis 1972 in der ursprünglichen Form des Range Rover produziert.
• Dieses Exemplar war ursprünglich in Masai Red lackiert, bevor es in Tobacco Leaf umlackiert wurde. Das Dach und die C-Säulen sind mit schwarzem Vinyl überzogen.
• Die Kabine ist mit Palomino-Vinyl verkleidet und hat dazu passende hellbraune Teppiche.
• Er fährt auf 16-Zoll-Rädern, die mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören zu öffnende Fenster an den vorderen Seitenfenstern, ein Schiebedach und ein Sharp-Radio.
• Zum Verkauf stehen das Buch des Besitzers, ein Werkzeugsatz, eine Reserveradabdeckung, eine Gummiabdeckung für den Kofferraumboden, eine Kiste mit Ersatzteilen, eine Dose Farbe, ein unmontiertes altes Nummernschild, ein Teilekatalog, verschiedene historische Steuerplaketten, eine Reihe von Rechnungen und zwei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Anzeichen der originalen masai-roten Lackierung in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs, einschließlich des Motorraums, der Türverkleidungen, des Kofferraums und dort, wo kleine Chips vorhanden sind, sowie offensichtliche Abnutzungserscheinungen an der Palomino-Spritzguss-Innenausstattung.
• Die ursprüngliche masairote Karosserie wurde 1973 in Tobacco Leaf umlackiert.
• Die Sitzflächen von Fahrer- und Beifahrersitz wurden ersetzt.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen seit 1997 nur 5.700 Meilen zurückgelegt hat, da er eingelagert wurde, und bis 2017 TÜV-geprüft war.

SERVICEGESCHICHTE

• Im März 2021 wurde bei einem angegebenen Kilometerstand von 11.900 Meilen eine größere Wartung von der Walton Road Garage durchgeführt, die auch die Aufhängung überholte. Zu den ausgetauschten Teilen gehörten der Keilriemen, der Hauptbremszylinder, die Bremssättel, die Bremsbeläge, die vorderen Stoßdämpfer, die vorderen und hinteren Federn, die Spurstangen, die Kugelgelenke, die vorderen und hinteren Stoßdämpfer, die Motorlager, die Polybushes der Aufhängung, der Luftfilter, der Ölfilter und der Auspuff.
• Davor wurden die Ölwechsel in den Jahren 2009 und 2005 durchgeführt.
• Jährliche Wartungsarbeiten wurden Berichten zufolge nicht durchgeführt, da das Auto eingelagert wurde, aber die Bremsbeläge, Reifen und Dichtungen wurden regelmäßig überprüft und ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Range Rover gilt als Mitbegründer des Konzepts eines luxuriösen Geländewagens, und sein Konstrukteur, Charles Spencer King, lobte ihn dafür, dass er "den Komfort und die Straßentauglichkeit einer Rover-Limousine mit der Geländetauglichkeit eines Land Rovers verbindet". Als "Suffix A" ist dieses Exemplar wohl das reinste Konzept und ist in einer zeitgemäßen Farbkombination ausgeführt. Er wird im Namen seines 50-jährigen Besitzers zum Verkauf angeboten und wird von einer Fülle von historischen Daten und Teilen begleitet. Er wäre eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung von Land Rovern und ist sicher ein aufregender Fund für jeden Enthusiasten sowie ein Publikumsmagnet auf jeder Autoausstellung oder Veranstaltung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Range Rover es un clásico 4x4 británico en su versión "Sufijo A".
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,5 litros que impulsa las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de cinco velocidades adaptada.
• Este Range Rover estuvo en manos de su último propietario durante 46 años.
• La transmisión original de cuatro velocidades se sustituyó por una de cinco en la década de 1980.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos marca 12.264 millas, aunque la distancia total recorrida es de 112.264 millas.
• El coche ha recorrido sólo 5.700 millas desde 1997, y se ha mantenido en el almacenamiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Suffix A' denota la letra final del número de chasis, y los coches Suffix A se produjeron de 1970 a 1972 como la versión original del Range Rover.
• Este ejemplar estaba acabado originalmente en Rojo Masai antes de ser repintado en Hoja de Tabaco, con un techo y pilares C cubiertos de vinilo negro en contraste.
• El habitáculo está tapizado en vinilo Palomino con alfombrillas a juego de color marrón claro.
• Monta un juego de llantas de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye ventanillas delanteras practicables, techo solar corredizo y radio Sharp.
• Acompañan a la venta el libro del propietario, el juego de herramientas, la cubierta de la rueda de repuesto, la cubierta de goma del maletero, una caja de piezas de repuesto, una lata de pintura, una placa de matrícula antigua sin montar, un catálogo de piezas, varios discos de impuestos históricos, un montón de facturas y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: signos de la pintura original Masai Red en varias áreas del coche, incluyendo la bahía del motor, los cierres de las puertas, el maletero, y donde cualquier pequeños chips están presentes, y signos evidentes de "desgaste" a la inyección Palomino moldeado interior.
• La carrocería original Masai Red fue repintada en Tobacco Leaf en 1973.
• Se han sustituido las bases de los asientos del conductor y del acompañante.
• El vendedor informa que el coche ha recorrido sólo 5.700 millas desde 1997, ya que se ha mantenido en el almacenamiento, y fue MOT-prueba hasta 2017.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En marzo de 2021, el taller Walton Road realizó una revisión a fondo a los 11.900 km indicados, y también revisó la suspensión. Las piezas sustituidas fueron la correa del ventilador, el cilindro maestro de freno, las pinzas, las pastillas de freno, los amortiguadores delanteros, los muelles delanteros y traseros, los tirantes, la rótula, los topes delanteros y traseros, los soportes del motor, los casquillos de suspensión, el filtro de aire, el filtro de aceite y el tubo de escape.
• Anteriormente, los cambios de aceite se realizaron en 2009 y 2005.
• No se han realizado revisiones anuales debido a que el coche ha estado almacenado, pero se han sustituido las pastillas, los neumáticos y las juntas con regularidad.

RESUMEN

Al Range Rover se le atribuye el mérito de haber ayudado a crear el concepto de 4x4 de lujo, y su diseñador, Charles Spencer King, lo elogió por "combinar el confort y la capacidad en carretera de una berlina Rover con la capacidad todoterreno de un Land Rover". Como "Sufijo A", este ejemplo es sin duda el más puro en su concepto, y está acabado en una combinación de colores apropiada para la época. Ofrecido a la venta en nombre de su propietario durante 50 años y acompañado de una gran cantidad de historia y piezas, sería una adición natural a cualquier conjunto de Land Rovers, y es seguro que será un hallazgo emocionante para cualquier entusiasta, así como un participante que agrada a la multitud en cualquier exposición o evento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Range Rover est un 4x4 britannique classique en version "Suffixe A", une pièce de collection.
• Elle est propulsée par un V8 de 3,5 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports montée en rattrapage.
• Ce Range Rover aurait appartenu à son dernier propriétaire privé pendant une durée remarquable de 46 ans.
• La boîte de vitesses à quatre rapports d'origine a été remplacée par une boîte de vitesses à cinq rapports dans les années 1980.
• Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 12 264 miles, alors que la distance totale parcourue serait de 112 264 miles.
• La voiture n'a parcouru que 5 700 miles depuis 1997 et a été stockée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le "Suffixe A" désigne la dernière lettre du numéro de châssis, et les voitures Suffixe A ont été produites de 1970 à 1972 en tant que version originale du Range Rover.
• Cet exemplaire a été peint à l'origine en rouge Masai avant d'être repeint en Tobacco Leaf, avec un toit et des montants C recouverts de vinyle noir contrastant.
• L'habitacle est habillé de vinyle Palomino et de tapis marron clair coordonnés.
• Il est monté sur des jantes de 16 pouces, équipées de pneus Michelin.
• L'équipement comprend des vitres de custode ouvrantes, un toit ouvrant coulissant et une radio Sharp.
• La vente s'accompagne du livret du propriétaire, d'une trousse à outils, d'un enjoliveur de roue de secours, d'un couvre-plancher de coffre en caoutchouc, d'une boîte de pièces détachées, d'un pot de peinture, d'une plaque d'immatriculation ancienne non montée, d'un catalogue de pièces détachées, de plusieurs vignettes fiscales historiques, d'une multitude de factures et de deux jeux de clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des signes de la peinture rouge Masai d'origine dans plusieurs zones de la voiture, y compris le compartiment moteur, les fermetures de portes, le coffre, et là où il y a de petits éclats, et des signes évidents d'usure de l'intérieur moulé par injection Palomino.
• La carrosserie rouge Masai d'origine a été repeinte en Tobacco Leaf en 1973.
• Les bases des sièges du conducteur et du passager ont été remplacées.
• Le vendeur indique que la voiture n'a parcouru que 5 700 miles depuis 1997 car elle a été stockée et a été contrôlée par le MOT jusqu'en 2017.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Une révision majeure a été effectuée en mars 2021 à 11 900 miles par le Walton Road Garage, qui a également révisé la suspension. Les pièces remplacées comprenaient la courroie de ventilateur, le maître-cylindre de frein, les étriers, les plaquettes de frein, les amortisseurs avant, les ressorts avant et arrière, les barres d'accouplement, les joints à rotule, les butées avant et arrière, les supports de moteur, les polybushes de suspension, le filtre à air, le filtre à huile et le système d'échappement.
• Avant cela, les vidanges ont été effectuées en 2009 et en 2005.
• L'entretien annuel n'a apparemment pas été effectué en raison de l'entreposage de la voiture, mais les plaquettes, les pneus et les joints ont été régulièrement vérifiés et remplacés.

RÉSUMÉ

Le Range Rover est considéré comme ayant contribué à créer le concept de 4x4 de luxe, et son concepteur, Charles Spencer King, l'a loué pour "avoir combiné le confort et les capacités routières d'une berline Rover avec les capacités tout-terrain d'un Land Rover". En tant que "Suffixe A", cet exemplaire est sans doute le plus pur des concepts, et est fini dans une combinaison de couleurs appropriée à l'époque. Proposé à la vente au nom de son propriétaire depuis 50 ans et accompagné d'un riche historique et de pièces détachées, il constituerait un ajout naturel à n'importe quelle collection de Land Rover, et est sûr d'être une trouvaille passionnante pour tout enthousiaste ainsi qu'un participant enthousiaste à n'importe quelle exposition de voitures ou événement.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover è un classico 4x4 britannico in versione "Suffix A" da collezione.
• È alimentata da un V8 da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque marce adattato.
• Secondo quanto riferito, questa Range Rover è rimasta al suo ultimo proprietario privato per ben 46 anni.
• Il cambio originale a quattro marce è stato sostituito da un cambio a cinque marce negli anni Ottanta.
• Il contachilometri a cinque cifre segna 12.264 miglia, anche se la distanza totale percorsa è dichiarata di 112.264 miglia.
• La vettura ha percorso solo 5.700 miglia dal 1997 ed è stata conservata in magazzino.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il suffisso A indica la lettera finale del numero di telaio e le auto con suffisso A sono state prodotte dal 1970 al 1972 come versione originale della Range Rover.
• Questo esemplare era originariamente rifinito in Masai Red prima di essere riverniciato in Tobacco Leaf, con tetto e montanti C rivestiti in vinile nero a contrasto.
• La cabina è rivestita in vinile Palomino con tappeti coordinati di colore marrone chiaro.
• Monta un set di ruote da 16 pollici, dotate di pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende i finestrini anteriori apribili, il tetto apribile scorrevole e la radio Sharp.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal kit di attrezzi, dal copriruota di scorta, dalla copertura in gomma del bagagliaio, da una scatola di pezzi di ricambio, da una latta di vernice, da una targa vecchio stile non montata, da un catalogo di ricambi, da vari libretti fiscali storici, da una serie di fatture e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: segni della vernice originale Masai Red in diverse aree della vettura, tra cui il vano motore, le portiere, il bagagliaio e dove sono presenti piccole scheggiature, e segni evidenti di "usura" degli interni Palomino stampati a iniezione.
• La carrozzeria originale Masai Red è stata riverniciata in Tobacco Leaf nel 1973.
• Le basi dei sedili del conducente e del passeggero sono state sostituite.
• Il venditore riferisce che l'auto ha percorso solo 5.700 miglia dal 1997, in quanto è stata tenuta in magazzino, ed è stata sottoposta a revisione fino al 2017.

STORIA DEL SERVIZIO

• Un importante intervento di manutenzione è stato eseguito nel marzo 2021, al chilometraggio indicato di 11.900 miglia, da Walton Road Garage, che ha anche revisionato le sospensioni. Le parti sostituite comprendevano la cinghia della ventola, la pompa dei freni, le pinze, le pastiglie dei freni, gli ammortizzatori anteriori, le molle anteriori e posteriori, i tiranti, il giunto sferico, i paraurti anteriori e posteriori, i supporti del motore, le boccole delle sospensioni, il filtro dell'aria, il filtro dell'olio e lo scarico.
• In precedenza, il cambio dell'olio era stato effettuato nel 2009 e nel 2005.
• Secondo quanto riferito, la manutenzione annuale non è stata effettuata a causa del rimessaggio della vettura, ma le pastiglie, i pneumatici e le guarnizioni sono stati regolarmente controllati e sostituiti.

SOMMARIO

Alla Range Rover viene attribuito il merito di aver contribuito a creare il concetto di 4x4 di lusso e il suo progettista, Charles Spencer King, la elogiava perché "combinava il comfort e le capacità su strada di una berlina Rover con le capacità fuoristrada di una Land Rover". Come "Suffix A", questo esemplare è probabilmente il concetto più puro ed è rifinito con una combinazione di colori appropriata all'epoca. Offerto in vendita per conto del suo proprietario da ben 50 anni e corredato da un ricco corredo di storia e di parti di ricambio, sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi gruppo di Land Rover, e sarà sicuramente un'emozionante scoperta per qualsiasi appassionato, oltre che una partecipazione di pubblico a qualsiasi esposizione o evento automobilistico.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover is een klassieke Britse 4x4 in een zeer verzamelbare 'Suffix A'-uitvoering.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,5-liter V8, die alle vier de wielen aandrijft via een achteraf gemonteerde handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Range Rover was naar verluidt 46 jaar in het bezit van zijn meest recente particuliere houder.
• De oorspronkelijke vierversnellingsbak werd in de jaren 1980 vervangen door een vijfversnellingsbak.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 12.264 mijl aan, hoewel de totale afgelegde afstand 112.264 mijl zou zijn.
• De auto heeft sinds 1997 slechts 5.700 mijl afgelegd en is opgeslagen geweest.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Suffix A' staat voor de laatste letter van het chassisnummer en de Suffix A-auto's werden geproduceerd van 1970 tot 1972 als de oorspronkelijke Range Rover.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk afgewerkt in Masai Red en werd daarna overgespoten in Tobacco Leaf, met een contrasterend zwart vinyl bekleed dak en C-stijlen.
• De cabine is bekleed met Palomino vinyl met bijpassende lichtbruine tapijten.
• Hij staat op 16-inch wielen met Michelin-banden.
• De uitrusting omvat te openen ramen aan de voorkant, een schuifdak en een Sharp radio.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, een gereedschapskist, een reservewielhoes, een rubberen vloerhoes voor de kofferbak, een doos met reserveonderdelen, een blik verf, een ongemonteerd nummerbord in oude stijl, een onderdelencatalogus, verschillende historische belastingschijven, een heleboel facturen en twee sets sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: tekenen van de originele Masai Red lak op verschillende plaatsen van de auto, waaronder de motorruimte, portieren, kofferruimte en waar kleine schilfers aanwezig zijn, en duidelijke tekenen van 'slijtage' aan het Palomino injectiegevormde interieur.
• De originele Masai Red carrosserie werd in 1973 overgespoten in Tobacco Leaf.
• De stoelonderstellen van bestuurder en passagier zijn vervangen.
• De verkoper meldt dat de auto slechts 5.700 mijl heeft afgelegd sinds 1997, omdat hij in de opslag heeft gestaan, en APK-gekeurd was tot 2017.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2021 bij een aangegeven kilometerstand van 11.900 mijl door Walton Road Garage, die ook de ophanging onder handen nam. Onderdelen die werden vervangen waren onder andere de ventilatorriem, hoofdremcilinder, remklauwen, remblokken, schokdempers voor, veren voor en achter, trekstangen, kogelgewricht, bumpstops voor en achter, motorsteunen, polybussen voor de ophanging, luchtfilter, oliefilter en uitlaat.
• Daarvoor werd de olie ververst in 2009 en 2005.
• Het jaarlijkse onderhoud is naar verluidt niet uitgevoerd omdat de auto in opslag stond, maar de remblokken, banden en pakkingen zijn regelmatig vervangen.

SAMENVATTING

De Range Rover werd gecrediteerd voor het helpen creëren van het concept van een luxe 4x4 en zijn ontwerper, Charles Spencer King, prees hem voor "het combineren van het comfort en de on-road capaciteiten van een Rover saloon met de off-road capaciteiten van een Land Rover". Als 'Suffix A' is dit exemplaar misschien wel het meest pure concept en is afgewerkt in een kleurencombinatie die past bij deze periode. Te koop aangeboden namens de eigenaar van een opmerkelijke 50 jaar en vergezeld van een schat aan geschiedenis en onderdelen, zou het een natuurlijke aanvulling zijn op elke verzameling Land Rovers, en is zeker een spannende vondst voor elke liefhebber, evenals een publiekstrekker op elke autoshow of evenement.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Range Rover to klasyczny brytyjski 4x4 w bardzo kolekcjonerskiej wersji "Suffix A".
• Jest on napędzany wolnossącym 3,5-litrowym silnikiem V8, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem zmodernizowanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Range Rover był podobno u swojego ostatniego prywatnego właściciela przez niezwykłe 46 lat.
• Oryginalna czterobiegowa skrzynia biegów została zastąpiona pięciobiegową w latach 80-tych.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 12 264 mil, choć całkowity pokonany dystans wynosi 112 264 mil.
• Od 1997 roku samochód przejechał zaledwie 5700 mil i był przechowywany w magazynie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• "Suffix A" oznacza ostatnią literę numeru podwozia, a samochody Suffix A były produkowane w latach 1970-1972 jako oryginalna wersja Range Rovera.
• Ten egzemplarz był oryginalnie wykończony w kolorze Masai Red, a następnie ponownie polakierowany w kolorze Tobacco Leaf, z kontrastującym czarnym winylowym dachem i słupkami C.
• Kabina jest wykończona winylem Palomino z pasującymi jasnobrązowymi dywanikami.
• Jeździ na zestawie 16-calowych kół wyposażonych w opony Michelin.
• Wyposażenie obejmuje otwierane przednie okna, przesuwany szyberdach i radio Sharp.
• Sprzedaży towarzyszy pakiet książek właściciela, zestaw narzędzi, pokrowiec na koło zapasowe, gumowa wykładzina podłogowa bagażnika, pudełko części zamiennych, puszka farby, niezamontowana tablica rejestracyjna w starym stylu, katalog części, różne historyczne tarcze podatkowe, mnóstwo faktur i dwa zestawy kluczy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedającego obejmują: ślady oryginalnego lakieru Masai Red w kilku obszarach samochodu, w tym w komorze silnika, osłonach drzwi, bagażniku i tam, gdzie występują małe odpryski, oraz oczywiste oznaki "zużycia" wnętrza formowanego wtryskowo Palomino.
• Oryginalne nadwozie w kolorze Masai Red zostało ponownie polakierowane w 1973 roku w kolorze Tobacco Leaf.
• Podstawy foteli kierowcy i pasażera zostały wymienione.
• Sprzedawca informuje, że od 1997 roku samochód przejechał zaledwie 5700 mil, ponieważ był przechowywany i przeszedł przegląd techniczny do 2017 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Główny serwis został przeprowadzony w marcu 2021 r. przy wskazanym przebiegu 11 900 mil przez Walton Road Garage, który dokonał również przeglądu zawieszenia. Wymieniono pasek wentylatora, pompę hamulcową, zaciski, klocki hamulcowe, przednie amortyzatory, przednie i tylne sprężyny, drążki kierownicze, przeguby kulowe, przednie i tylne odbojniki, mocowania silnika, tuleje zawieszenia, filtr powietrza, filtr oleju i układ wydechowy.
• Wcześniej wymiany oleju dokonywano w latach 2009 i 2005.
• Coroczne przeglądy nie były przeprowadzane, ponieważ samochód był przechowywany, ale klocki hamulcowe, opony i uszczelki były regularnie wymieniane.

PODSUMOWANIE

Range Roverowi przypisuje się pomoc w stworzeniu koncepcji luksusowego samochodu z napędem 4x4, a jego projektant, Charles Spencer King, chwalił go za "połączenie komfortu i zdolności drogowych sedana Rovera ze zdolnościami terenowymi Land Rovera". Jako "Suffix A", ten egzemplarz jest prawdopodobnie najczystszą koncepcją i jest wykończony w kombinacji kolorów odpowiedniej dla epoki. Oferowany na sprzedaż w imieniu właściciela od 50 lat, wraz z bogatą historią i częściami, stanowiłby naturalny dodatek do każdej kolekcji Land Roverów i z pewnością będzie ekscytującym znaleziskiem dla każdego entuzjasty, a także przyciągnie tłumy na każdym pokazie samochodowym lub wydarzeniu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Range Rover é um 4x4 britânico clássico com o altamente colecionável 'Suffix A'.
• É alimentado por um V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado, que acciona as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades adaptada.
• Este Range Rover esteve alegadamente com o seu mais recente proprietário privado durante uns notáveis 46 anos.
• A caixa de quatro velocidades original foi substituída por uma caixa de cinco velocidades na década de 1980.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 12.264 milhas, embora a distância total percorrida seja de 112.264 milhas.
• O carro percorreu apenas 5.700 quilómetros desde 1997 e tem sido mantido em armazém.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O "Sufixo A" designa a letra final do número de chassis e os automóveis com Sufixo A foram produzidos entre 1970 e 1972 como a versão original do Range Rover.
• Este exemplar foi originalmente acabado em Vermelho Masai antes de ser pintado de novo em Folha de Tabaco, com um tejadilho e pilares C revestidos a vinil preto contrastante.
• A cabina é revestida em vinil Palomino com tapetes castanhos claros a condizer.
• É montado num conjunto de jantes de 16 polegadas, equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui janelas de abrir nos quartos dianteiros, um teto de abrir e um rádio Sharp.
• Acompanha a venda o livro do proprietário, o kit de ferramentas, a cobertura da roda sobresselente, a cobertura de borracha do piso do porta-bagagens, uma caixa de peças sobresselentes, uma lata de tinta, uma chapa de matrícula antiga não montada, um catálogo de peças, vários discos de impostos históricos, uma série de facturas e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: sinais da pintura original em Vermelho Masai em várias áreas do automóvel, incluindo o compartimento do motor, os fechos das portas, o porta-bagagens e onde existem pequenas lascas, e sinais óbvios de "desgaste" do interior Palomino moldado por injeção.
• A carroçaria original em Vermelho Masai foi pintada de novo em Folha de Tabaco em 1973.
• As bases dos bancos do condutor e do passageiro foram substituídas.
• O vendedor relata que o carro percorreu apenas 5.700 milhas desde 1997, uma vez que foi mantido em armazém, e foi testado pela MOT até 2017.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuada uma revisão geral em março de 2021, com uma quilometragem indicada de 11.900 milhas, pela Walton Road Garage, que também reviu a suspensão. As peças substituídas incluíram a correia da ventoinha, o cilindro principal do travão, as pinças, as pastilhas de travão, os amortecedores dianteiros, as molas dianteiras e traseiras, os tirantes, as juntas esféricas, os batentes dianteiros e traseiros, os apoios do motor, os polibustos da suspensão, o filtro de ar, o filtro de óleo e o escape.
• Antes disso, as mudanças de óleo foram efectuadas em 2009 e 2005.
• A manutenção anual não foi efectuada devido ao facto de o automóvel ter sido guardado em armazém, mas as pastilhas, os pneus e as juntas foram regularmente verificados e substituídos.

RESUMO

Atribui-se ao Range Rover o mérito de ter ajudado a criar o conceito de um 4x4 de luxo e o seu projetista, Charles Spencer King, elogiou-o por "combinar o conforto e a capacidade de condução em estrada de uma berlina Rover com a capacidade de condução fora de estrada de um Land Rover". Sendo um 'Suffix A', este exemplar é, sem dúvida, o mais puro do conceito e tem um acabamento numa combinação de cores adequada à época. Oferecido para venda em nome do seu proprietário de 50 anos notáveis e acompanhado por um vasto historial e peças, seria uma adição natural a qualquer conjunto de Land Rovers e será certamente um achado excitante para qualquer entusiasta, bem como um participante agradável em qualquer exposição ou evento automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Range Rover är en klassisk brittisk 4x4 i det mycket samlarvärda "Suffix A"-utförandet.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,5-liters V8 som driver alla fyra hjulen via en eftermonterad femväxlad manuell växellåda.
• Denna Range Rover var enligt uppgift hos sin senaste privata innehavare i anmärkningsvärda 46 år.
• Den ursprungliga fyrväxlade växellådan ersattes med en femväxlad växellåda på 1980-talet.
• Den femsiffriga vägmätaren visar 12.264 miles, men den totala sträckan som tillryggalagts rapporteras vara 112.264 miles.
• Bilen har bara gått 5.700 miles sedan 1997 och har förvarats i förråd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• "Suffix A" betecknar den sista bokstaven i chassinumret, och Suffix A-bilarna tillverkades 1970-1972 som Range Rovers originalutförande.
• Detta exemplar var ursprungligen färdigt i Masai Red innan det lackerades om i Tobacco Leaf, med ett kontrasterande svart vinylklätt tak och C-stolpar.
• Hytten är klädd i Palomino vinyl med matchande ljusbruna mattor.
• Den sitter på en uppsättning 16-tumsfälgar, utrustade med Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar öppningsbara fönster i de främre kvartsluckorna, ett skjutbart taklucka och en Sharp-radio.
• Med på köpet följer ägarens bokpaket, verktygssats, reservhjulsskydd, golvskydd för bagagerummet, en låda med reservdelar, en färgburk, en omonterad gammal nummerskylt, en reservdelskatalog, olika historiska skatteskivor, en mängd fakturor och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: tecken på den ursprungliga Masai Red-lacken på flera områden i bilen, inklusive motorrummet, dörrstängningarna, bagageutrymmet och där små flisor finns, och uppenbara tecken på "slitage" på Palomino formsprutad interiör.
• Den ursprungliga Masai Red-karossen omlackerades i Tobacco Leaf 1973.
• Underredena till förar- och passagerarsätena har bytts ut.
• Säljaren rapporterar att bilen har kört bara 5 700 mil sedan 1997 eftersom den har förvarats i förvaring och MOT-testades fram till 2017.

SERVICEHISTORIK

• En större service utfördes i mars 2021 vid en angiven körsträcka på 11 900 miles av Walton Road Garage, som också renoverade hjulupphängningen. Delar som byttes ut var bland annat fläktremmen, huvudbromscylindern, bromsok, bromsbelägg, främre stötdämpare, främre och bakre fjädrar, dragstänger, kulleder, främre och bakre stötdämpare, motorfästen, polybushar för fjädring, luftfilter, oljefilter och avgassystem.
• Dessförinnan genomfördes oljebyten 2009 och 2005.
• Årlig service har enligt uppgift inte utförts på grund av att bilen har stått i förråd, men bromsbelägg, däck och packningar har regelbundet kontrollerats och bytts ut.

SAMMANFATTNING

Range Rover anses ha hjälpt till att skapa konceptet med en lyxig 4x4, och dess designer, Charles Spencer King, berömde den för att "kombinera komforten och vägegenskaperna hos en Rover-salong med terrängegenskaperna hos en Land Rover". Som en "Suffix A" är detta exempel utan tvekan det renaste konceptet och är färdigt i en tidsenlig färgkombination. Den erbjuds till försäljning på uppdrag av sin ägare under anmärkningsvärda 50 år och åtföljs av en mängd historia och delar, och skulle vara ett naturligt tillskott till alla Land Rovers, och kommer säkert att vara ett spännande fynd för alla entusiaster samt en publikfriande deltagare på alla bilutställningar eller evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.