View all photos

(274)

1972 Porsche 911 T 2.4 Targa - Ölklappe

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem klassischen 911 Targa handelt es sich um ein begehrtes Ölklappe"-Modell, das in einer ansprechenden, zeitgemäßen Farbgebung ausgeführt ist.
Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 2,4-Liter-Flachsechszylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 130 PS an die Hinterräder überträgt.
Dieser in den Niederlanden ausgelieferte 911er wurde einem umfangreichen Restaurierungsprogramm unterzogen, das eine Neulackierung in der ursprünglichen Werksfarbe, eine Neuverkleidung des Interieurs und eine mechanische Überholung umfasste.
Der Kilometerzähler zeigt 83.089 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 911er des Modelljahres 1972 verfügte über die Ölklappe für den Trockensumpföltank, von der vermutlich nur 989 Exemplare produziert wurden.
Der externe Einfüllstutzen war das Ergebnis der Bemühungen, die Balance des Fahrzeugs zu verbessern. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts nach vorne verlegte Porsche den Trockensumpf-Öltank vor das rechte Hinterrad, wodurch sich das Gewicht stärker in den Radstand verlagerte.
Dieser 911 ist in braun mit einem schwarzen Targa-Dach und einem Überrollbügel aus blankem Metall ausgestattet. Die Innenausstattung ist mit schwarzem Leder, karamellfarbenen Ledereinsätzen an den Türen und am Armaturenbrett sowie Chromakzenten versehen.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von Fuchs, die mit Yokohama-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören ein lederbezogenes Vierspeichen-Lenkrad, VDO-Instrumentenanzeigen, Zusatzinstrumente und eine Analoguhr, Heizungs- und Lüftungsregler, aufziehbare Fenster, ausstellbare Rückleuchten, eine beheizbare Heckscheibe und ein zeitgemäßes Blaupunkt-Münster-Tastenradio.
Der Porsche wird nur mit einem Zündschlüssel ausgeliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Wagen soll von einer kompletten Restaurierung profitiert haben.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde kürzlich von RVL Autos, dem liefernden Fachhändler, durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein charmantes Beispiel für Porsches berühmten Sportwagen aus den 1970er Jahren, der in einem attraktiven, zeitgemäßen Farbschema lackiert ist. Er profitiert von einem Restaurierungsprogramm, das eine Neulackierung, eine neue Innenausstattung und eine mechanische Überholung umfasste, und hat gerade einen Service vor dem Verkauf erhalten. Dieses aus den Niederlanden gelieferte Modell wird Liebhaber der Marke ansprechen und sollte ein beeindruckender Begleiter für Autoausstellungen, klassische Touren oder temperamentvolle Wochenendfahrten sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This classic 911 Targa is a sought-after ‘Ölklappe’ model, finished in an appealing period-correct colour scheme.
Under the rear lid sits an air-cooled 2.4-litre flat-six, delivering around 130hp to the rear wheels through a five-speed manual gearbox.
This Dutch-delivered 911 has been treated to an extensive programme of restoration work, including a respray in its original factory colour, an interior retrim, and a mechanical overhaul.
The odometer shows 83,089 Km.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 1972 model-year 911 featured the ‘Ölklappe’, or external oil filler flap for the dry-sump oil tank, and only 989 examples are believed to have been produced with this feature.
The external filler was the result of an effort to improve the car’s balance. Shifting the car’s centre of gravity forwards, Porsche relocated the dry sump oil tank ahead of the right rear wheel, which moved more of the weight inside of the wheelbase.
This 911 is finished in brown with a black Targa roof and a bare metal rollover bar, over a black leather-trimmed interior, punctuated by caramel leather door card and dashboard inserts, and chrome trim accents.
It rides on 15-inch Fuchs alloy wheels, fitted with Yokohama tyres.
Equipment includes a leather-trimmed four-spoke steering wheel, VDO instrument dials, auxiliary gauges and analogue clock, heating and ventilation controls, wind-up windows, opening quarter lights, a heated rear screen, and a period-correct Blaupunkt Münster push-button radio.
Only one ignition key accompanies the Porsche.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The car is said to have benefitted from a full nut and bolt restoration.

SERVICE HISTORY

The last maintenance was a recent service by RVL Autos, the supplying specialist dealer.

SUMMARY

This is a charming example of Porsche’s celebrated 1970s sports car, finished in an attractive period-correct colour scheme. It benefits from a programme of restoration that included a respray, an interior retrim, and a mechanical overhaul and has just received a pre-sale service. This Dutch-delivered model will appeal to marque enthusiasts and should make an impressive companion for car shows, classic tours, or spirited weekend drives.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este clásico 911 Targa es un codiciado modelo "Ölklappe", acabado en una atractiva combinación de colores de época.
Bajo la tapa trasera se esconde un motor de 2,4 litros y seis cilindros planos refrigerado por aire, que entrega unos 130 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Este 911 entregado en Holanda ha sido sometido a un extenso programa de restauración, que incluye un repintado en su color original de fábrica, una renovación del interior y una revisión mecánica.
El cuentakilómetros marca 83.089 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 911 modelo 1972 incorporaba el "Ölklappe", o tapa de llenado de aceite externa para el depósito de aceite del cárter seco, y se cree que sólo se fabricaron 989 ejemplares con esta característica.
El relleno externo fue el resultado de un esfuerzo por mejorar el equilibrio del coche. Al desplazar el centro de gravedad del coche hacia delante, Porsche reubicó el depósito de aceite del cárter seco por delante de la rueda trasera derecha, lo que desplazó más peso hacia el interior de la batalla.
Este 911 está acabado en marrón con un techo Targa negro y una barra antivuelco de metal desnudo, sobre un interior tapizado en cuero negro, salpicado de inserciones de cuero caramelo en las tarjetas de las puertas y el salpicadero, y detalles cromados.
Monta llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Yokohama.
El equipamiento incluye un volante de cuatro radios tapizado en cuero, relojes VDO, indicadores auxiliares y reloj analógico, mandos de calefacción y ventilación, ventanillas levadizas, luces de posición, parabrisas trasero calefactado y radio Blaupunkt Münster con pulsador.
Sólo una llave de contacto acompaña al Porsche.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Se dice que el coche se ha beneficiado de una restauración completa de tuercas y tornillos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento fue una revisión reciente realizada por RVL Autos, el concesionario especializado proveedor.

RESUMEN

Este es un encantador ejemplo del célebre deportivo de Porsche de los años 70, acabado en una atractiva combinación de colores de época. Se beneficia de un programa de restauración que incluye un repintado, un interior retrim, y una revisión mecánica y acaba de recibir un servicio de pre-venta. Este modelo holandés atraerá a los entusiastas de la marca y será un compañero impresionante en exposiciones de coches, viajes clásicos o animados paseos de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette 911 Targa classique est un modèle "Ölklappe" très recherché, dont les couleurs sont attrayantes et correctes pour l'époque.
Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 2,4 litres refroidi par air, qui délivre environ 130 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette 911 livrée aux Pays-Bas a fait l'objet d'un vaste programme de restauration, comprenant une nouvelle peinture dans sa couleur d'origine, un réaménagement de l'intérieur et une révision de la mécanique.
Le compteur kilométrique indique 83 089 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 911 de l'année-modèle 1972 était équipée d'un "Ölklappe", ou clapet de remplissage d'huile externe pour le réservoir d'huile à carter sec, et seuls 989 exemplaires auraient été produits avec cette caractéristique.
Le remplissage externe est le résultat d'un effort pour améliorer l'équilibre de la voiture. En déplaçant le centre de gravité de la voiture vers l'avant, Porsche a placé le réservoir d'huile à carter sec devant la roue arrière droite, ce qui a eu pour effet de déplacer le poids à l'intérieur de l'empattement.
Cette 911 est finie en brun avec un toit Targa noir et un arceau de sécurité en métal nu, sur un intérieur garni de cuir noir, ponctué d'inserts de carte de porte et de tableau de bord en cuir caramel, et de garnitures chromées.
Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, équipées de pneus Yokohama.
L'équipement comprend un volant à quatre branches garni de cuir, des cadrans d'instruments VDO, des indicateurs auxiliaires et une horloge analogique, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres à remontoir, des feux de custode ouvrants, un écran arrière chauffant et une radio à bouton-poussoir Blaupunkt Münster d'époque.
Une seule clé de contact accompagne la Porsche.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
La voiture aurait bénéficié d'une restauration complète.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien a été effectué récemment par RVL Autos, le concessionnaire spécialisé fournisseur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un charmant exemple de la célèbre voiture de sport de Porsche des années 1970, dont les couleurs sont attrayantes et correctes pour l'époque. Elle bénéficie d'un programme de restauration comprenant une nouvelle couche de peinture, un réaménagement de l'intérieur et une révision mécanique, et vient de faire l'objet d'un entretien avant la vente. Ce modèle livré par les Pays-Bas plaira aux amateurs de la marque et devrait être un compagnon impressionnant pour les expositions de voitures, les visites classiques ou les promenades en voiture le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa classica 911 Targa è un ricercato modello "Ölklappe", rifinito in un'accattivante colorazione d'epoca.
Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six da 2,4 litri raffreddato ad aria, che eroga circa 130 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Questa 911 consegnata in Olanda è stata sottoposta a un ampio programma di restauro, che comprende una riverniciatura nel colore originale di fabbrica, il rifacimento degli interni e una revisione meccanica.
Il contachilometri segna 83.089 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 911 del 1972 era dotata di "Ölklappe", o sportello di riempimento dell'olio esterno per il serbatoio dell'olio a carter secco, e si ritiene che solo 989 esemplari siano stati prodotti con questa caratteristica.
Il riempimento esterno fu il risultato di uno sforzo per migliorare l'equilibrio della vettura. Spostando il baricentro dell'auto in avanti, Porsche spostò il serbatoio dell'olio a carter secco davanti alla ruota posteriore destra, spostando così il peso all'interno del passo.
Questa 911 è rifinita in marrone con tetto Targa nero e barra antiribaltamento in metallo nudo, su interni rivestiti in pelle nera, punteggiati da inserti in pelle caramello sulle portiere e sul cruscotto e da inserti cromati.
Monta cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Yokohama.
L'equipaggiamento comprende un volante a quattro razze rivestito in pelle, quadranti della strumentazione VDO, indicatori ausiliari e orologio analogico, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, finestrini avvolgibili, luci posteriori apribili, parabrezza riscaldato e una radio a pulsante Blaupunkt Münster d'epoca.
La Porsche è accompagnata da una sola chiave di accensione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Si dice che l'auto abbia beneficiato di un restauro completo con dadi e bulloni.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione è stata effettuata di recente da RVL Autos, il concessionario specializzato nella fornitura.

SOMMARIO

Si tratta di un affascinante esempio della celebre vettura sportiva Porsche degli anni Settanta, rifinita in un'attraente combinazione di colori corretta per l'epoca. Ha beneficiato di un programma di restauro che ha incluso una riverniciatura, un rifacimento degli interni e una revisione meccanica e ha appena ricevuto un servizio pre-vendita. Questo modello, consegnato in Olanda, piacerà agli appassionati del marchio e sarà un'ottima compagna per i saloni dell'auto, per i tour d'epoca o per le gite di fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze klassieke 911 Targa is een gewild 'Ölklappe'-model, uitgevoerd in een aantrekkelijk, historisch correct kleurenschema.
Onder de achterklep zit een luchtgekoelde 2,4-liter flat-six, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 130 pk levert aan de achterwielen.
Deze in Nederland geleverde 911 heeft een uitgebreid restauratieprogramma ondergaan, waaronder een nieuwe lak in de originele fabriekskleur, een nieuw interieur en een mechanische revisie.
De kilometerteller geeft 83.089 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het modeljaar 1972 van de 911 was uitgerust met de 'Ölklappe', of externe olievulklep voor de olietank met droog carter, en er zijn vermoedelijk slechts 989 exemplaren geproduceerd met deze voorziening.
De externe vulling was het resultaat van een poging om de balans van de auto te verbeteren. Door het zwaartepunt van de auto naar voren te verplaatsen, verplaatste Porsche de carterolietank voor het rechter achterwiel, waardoor het gewicht meer binnen de wielbasis kwam te liggen.
Deze 911 is uitgevoerd in bruin met een zwart Targa-dak en een rolbeugel van kaal metaal, boven een met zwart leder bekleed interieur met karamelkleurig lederen portierpanelen en dashboardinzetstukken, en chromen sierelementen.
Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, voorzien van Yokohama-banden.
De uitrusting omvat een met leder bekleed vierspaaks stuurwiel, VDO instrumentenpanelen, hulpmeters en analoge klok, verwarmings- en ventilatieregelaars, opwindbare ramen, te openen achterlichten, een verwarmd achterscherm en een Blaupunkt Münster drukknopradio uit die periode.
De Porsche heeft slechts één contactsleutel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De auto is naar verluidt volledig gerestaureerd met bouten en moeren.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het laatste onderhoud was een recente onderhoudsbeurt door RVL Autos, de leverende dealer.

SAMENVATTING

Dit is een charmant voorbeeld van Porsche's gevierde sportwagen uit de jaren 1970, uitgevoerd in een aantrekkelijk, historisch correct kleurenschema. De auto is gerestaureerd, waarbij onder andere het interieur is vernieuwd en de mechaniek is gereviseerd. Dit in Nederland geleverde model zal liefhebbers van het merk aanspreken en zou een indrukwekkende metgezel moeten zijn voor autoshows, klassieke rondritten of pittige weekendritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ta klasyczna 911 Targa to poszukiwany model "Ölklappe", wykończony w atrakcyjnej kolorystyce nawiązującej do epoki.
Pod tylną pokrywą znajduje się chłodzona powietrzem 2,4-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 130 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
To dostarczone w Holandii 911 zostało poddane szeroko zakrojonemu programowi prac renowacyjnych, w tym lakierowaniu w oryginalnym kolorze fabrycznym, wykończeniu wnętrza i remontowi mechanicznemu.
Licznik kilometrów wskazuje 83 089 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model 911 z 1972 roku był wyposażony w "Ölklappe", czyli zewnętrzną klapkę wlewu oleju do zbiornika oleju z suchą miską olejową i uważa się, że wyprodukowano tylko 989 egzemplarzy z tą funkcją.
Zewnętrzny wlew paliwa był wynikiem starań o poprawę wyważenia samochodu. Przesuwając środek ciężkości samochodu do przodu, Porsche przeniosło zbiornik oleju z suchą miską olejową przed prawe tylne koło, co przeniosło większą część ciężaru do wnętrza rozstawu osi.
To 911 jest wykończone w kolorze brązowym z czarnym dachem Targa i metalowym pałąkiem najazdowym, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, z karmelowymi skórzanymi wstawkami na drzwiach i desce rozdzielczej oraz chromowanymi akcentami.
Jeździ na 15-calowych felgach aluminiowych Fuchs, wyposażonych w opony Yokohama.
Wyposażenie obejmuje obszytą skórą czteroramienną kierownicę, tarcze wskaźników VDO, wskaźniki pomocnicze i zegar analogowy, elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją, podnoszone szyby, otwierane ćwiartki świateł, podgrzewaną tylną szybę oraz radio Blaupunkt Münster z przyciskami w stylu epoki.
Do Porsche dołączony jest tylko jeden kluczyk zapłonu.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Mówi się, że samochód przeszedł pełną renowację.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnim przeglądem był niedawny serwis przeprowadzony przez specjalistycznego dealera RVL Autos.

PODSUMOWANIE

Jest to uroczy przykład słynnego samochodu sportowego Porsche z lat 70-tych, wykończony w atrakcyjnej kolorystyce nawiązującej do epoki. Samochód przeszedł program renowacji, który obejmował ponowne lakierowanie, wykończenie wnętrza i remont mechaniczny. Ten dostarczony z Holandii model spodoba się entuzjastom marki i powinien być imponującym towarzyszem pokazów samochodowych, klasycznych wycieczek lub energicznych weekendowych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este 911 Targa clássico é um modelo "Ölklappe" muito procurado, com um atraente esquema de cores correto para a época.
Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 2,4 litros arrefecido a ar, que debita cerca de 130 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este 911 entregue na Holanda foi objeto de um extenso programa de trabalhos de restauro, incluindo uma repintura na cor original de fábrica, uma remodelação do interior e uma revisão mecânica.
O conta-quilómetros indica 83.089 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O modelo 911 do ano de 1972 apresentava a "Ölklappe", ou tampa de enchimento de óleo externa para o depósito de óleo de cárter seco, e pensa-se que apenas 989 exemplares foram produzidos com esta caraterística.
O enchimento exterior foi o resultado de um esforço para melhorar o equilíbrio do automóvel. Deslocando o centro de gravidade do automóvel para a frente, a Porsche deslocou o depósito de óleo de cárter seco para a frente da roda traseira direita, o que fez com que o peso ficasse mais dentro da distância entre eixos.
Este 911 tem um acabamento em castanho, com um tejadilho Targa preto e uma barra de proteção contra capotamento em metal nu, sobre um interior revestido a pele preta, pontuado por cartões das portas e inserções no painel de instrumentos em pele caramelo e detalhes cromados.
É montado em jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, equipadas com pneus Yokohama.
O equipamento inclui um volante de quatro raios revestido a couro, mostradores de instrumentos VDO, indicadores auxiliares e relógio analógico, comandos de aquecimento e ventilação, vidros de abrir, luzes de abrir, um ecrã traseiro aquecido e um rádio Blaupunkt Münster com botões de pressão.
Apenas uma chave de ignição acompanha o Porsche.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
Diz-se que o carro beneficiou de um restauro completo de porcas e parafusos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última manutenção foi efectuada recentemente pela RVL Autos, o concessionário especializado fornecedor.

RESUMO

Este é um exemplar encantador do célebre carro desportivo da Porsche dos anos 70, com um atraente esquema de cores correto para a época. Beneficia de um programa de restauro que incluiu uma repintura, uma remodelação interior e uma revisão mecânica e acaba de receber uma revisão antes da venda. Este modelo entregue na Holanda irá agradar aos entusiastas da marca e deverá ser um companheiro impressionante para exposições de automóveis, passeios clássicos ou passeios de fim de semana animados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna klassiska 911 Targa är en eftertraktad "Ölklappe"-modell i en tilltalande tidstypisk färgskala.
Under bakluckan sitter en luftkyld 2,4-liters flat-sexa som levererar cirka 130 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna holländskt levererade 911 har genomgått ett omfattande restaureringsprogram, inklusive en omlackering i original fabriksfärg, en omtrimning av interiören och en mekanisk översyn.
Vägmätaren visar 83.089 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

911 av 1972 års modell hade en "Ölklappe", eller en extern oljepåfyllningslucka för oljetanken med torrsump, och endast 989 exemplar tros ha tillverkats med denna funktion.
Den externa påfyllningen var resultatet av ett försök att förbättra bilens balans. Genom att flytta bilens tyngdpunkt framåt flyttade Porsche oljetanken med torr sump framför det högra bakhjulet, vilket gjorde att mer av vikten hamnade innanför hjulbasen.
Denna 911 är färdig i brunt med ett svart Targa-tak och en vältbåge i metall, över en svart läderklädd interiör, punkterad av dörrkort och instrumentbräda i karamellskinn och kromdetaljer.
Den är försedd med 15-tums Fuchs lättmetallfälgar med Yokohama-däck.
Utrustningen omfattar en läderklädd ratt med fyra ekrar, VDO-instrument, hjälpmätare och analog klocka, värme- och ventilationsreglage, uppfällbara fönster, öppningsbara sidoljus, en uppvärmd bakre skärm och en tidstypisk Blaupunkt Münster tryckknappsradio.
Endast en tändningsnyckel medföljer Porsche.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Bilen sägs ha genomgått en fullständig restaurering med skruvar och muttrar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet var en nyligen utförd service hos RVL Autos, den återförsäljare som levererar bilen.

SAMMANFATTNING

Det här är ett charmigt exempel på Porsches berömda sportbil från 1970-talet, med en attraktiv och tidstypisk färgsättning. Den har genomgått ett restaureringsprogram som inkluderade en omlackering, en ommöblering av interiören och en mekanisk översyn och har precis fått en service före försäljning. Denna holländskt levererade modell kommer att tilltala entusiaster av märket och bör vara en imponerande följeslagare för bilutställningar, klassiska turer eller livliga weekendkörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.