1972 Peugeot 504 Coupé

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Peugeot 504 aus dem Jahr 1972 ist ein attraktiver französischer Klassiker, der in der von Pininfarina entworfenen zweitürigen Coupé-Karosserie angeboten wird, die seltener zu sehen ist.
• Die Kraft kommt vom 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 96 PS, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der 504, der als Flaggschiff von Peugeot auf dem Pariser Salon 1968 debütierte, erhielt 1969 die Auszeichnung "Europäisches Auto des Jahres".
• Der 504 zeichnete sich durch eine robuste Karosseriestruktur, lange Federwege, eine hohe Bodenfreiheit, große Räder und eine Torsionsrohr-Antriebswelle aus.
• In Ländern mit unwegsamem Gelände erfreute er sich schließlich großer Beliebtheit, und die Los Angeles Times bezeichnete ihn 2013 als "Afrikas Arbeitspferd".
• Dieses Exemplar wurde Mitte der 2000er Jahre überholt und 2008 nach Schweden importiert, wo es Berichten zufolge von Peugeot-Enthusiasten gepflegt wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 46.816 km an, was jedoch nicht gerechtfertigt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Schwarz lackiert und fährt auf einem Satz Mehrspeichenfelgen mit Schmutzfängern und Hankook-Reifen.
• Der Innenraum ist mit orangefarbenem Velours und schwarzen Vinyl-Akzenten auf den Vordersitzen ausgestattet, ergänzt durch ein schwarzes Armaturenbrett.
• Zur Ausstattung gehören eine Analoguhr, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Radio, ein neues Nardi-Lenkrad, aktualisierte Boschmann-Lautsprecher und eine elektronische Antenne.
• Das Fahrzeug wird mit dem Original-Lenkrad, einer Bedienungsanleitung in schwedischer Sprache und einer Sammlung von Inspektionsberichten ab 2008 geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Reparaturen an der Motorhaubenecke und an einer der Türen; einige kleinere Kratzer durch die Wäsche; der Blinkerhebel ist mit Klebeband befestigt; ein kleiner Riss in der linken oberen Ecke der Windschutzscheibe.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im August 2019 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer berichtet, dass Motoröl und Filter vor etwa zwei Jahren gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 504 aus dem Jahr 1972 ist ein attraktiver französischer Klassiker, der in der weniger bekannten, von Pininfarina entworfenen zweitürigen Coupé-Karosserie angeboten wird. Er wurde Mitte der 2000er Jahre restauriert, bevor er 2008 nach Schweden importiert wurde, wo er Berichten zufolge von Peugeot-Enthusiasten gepflegt wurde. Jetzt ist er bereit, um genossen zu werden, und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern und ein auffälliger Begleiter für Wochenendausflüge oder Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Peugeot 504 de 1972 es un atractivo clásico francés, que se ofrece en el estilo de carrocería coupé de dos puertas menos visto, diseñado por Pininfarina.
• La potencia procede del motor de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea de 96 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Tras debutar como buque insignia de Peugeot en el Salón de París de 1968, el 504 recibió en 1969 el premio al Coche Europeo del Año.
• El 504 destacaba por la robustez de su carrocería, el largo recorrido de su suspensión, su elevada distancia al suelo, sus grandes ruedas y su árbol de transmisión con tubo de torsión.
• Al final alcanzó una gran popularidad en países con terrenos accidentados y, en 2013, Los Angeles Times lo llamó "el caballo de batalla de África".
• Este ejemplar fue reacondicionado a mediados de la década de 2000 antes de ser importado a Suecia en 2008, donde al parecer ha sido cuidado por entusiastas de Peugeot.
• El cuentakilómetros marca 46.816 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en negro y monta un juego de llantas multirradio con guardabarros y neumáticos Hankook.
• Tiene un habitáculo tapizado en terciopelo naranja con detalles de vinilo negro en los asientos delanteros, complementado con un salpicadero negro.
• El equipamiento incluye reloj analógico, mandos de calefacción y ventilación, radio, volante Nardi de repuesto, altavoces Boschmann actualizados y antena electrónica.
• Acompañarán al vehículo el volante original, un manual del propietario en sueco y una colección de informes de inspección a partir de 2008.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: ha habido reparaciones en la esquina del capó y en una de las puertas; hay algunos arañazos menores relacionados con el lavado; la palanca del intermitente está pegada con cinta adhesiva; hay una pequeña grieta en la esquina superior izquierda del parabrisas.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente se realizó en agosto de 2019.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor informa que el aceite del motor y el filtro se cambiaron hace aproximadamente dos años.

RESUMEN

Este Peugeot 504 de 1972 es un atractivo clásico francés, que se ofrece en el estilo de carrocería coupé de dos puertas menos visto, diseñado por Pininfarina. Fue restaurado a mediados de la década de 2000 antes de ser importado a Suecia en 2008, donde al parecer ha sido cuidado por entusiastas de Peugeot. Ahora, listo para ser disfrutado, sería una buena adición a cualquier colección de clásicos, y un llamativo crucero de fin de semana o compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Peugeot 504 de 1972 est un séduisant classique français, proposé dans la version moins répandue du coupé deux portes dessiné par Pininfarina.
• La puissance est fournie par le quatre cylindres en ligne de 2,0 litres de 96 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Après avoir fait ses débuts en tant que fleuron de Peugeot au Salon de Paris de 1968, la 504 a reçu le prix de la Voiture européenne de l'année 1969.
• La 504 se distinguait par la robustesse de sa carrosserie, le grand débattement de sa suspension, sa garde au sol élevée, ses grandes roues et son arbre de transmission à tube de torsion.
• En 2013, le Los Angeles Times l'a qualifié de "bête de somme de l'Afrique".
• Cet exemplaire a été rénové au milieu des années 2000 avant d'être importé en Suède en 2008, où il aurait été entretenu par des passionnés de Peugeot.
• Le compteur kilométrique indique 46 816 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est peint en noir et repose sur des jantes à rayons multiples avec bavettes et pneus Hankook.
• L'habitacle est garni de velours orange avec des accents de vinyle noir sur les sièges avant, complétés par un tableau de bord noir.
• L'équipement comprend une horloge analogique, des commandes de chauffage et de ventilation, une radio, un volant Nardi de rechange, des haut-parleurs Boschmann modernisés et une antenne électronique.
• Le véhicule sera accompagné du volant d'origine, d'un manuel du propriétaire en suédois et d'une collection de rapports d'inspection depuis 2008.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que le coin du capot et l'une des portes ont été réparés, qu'il y a quelques petites rayures dues au lavage, que le levier des clignotants est fixé avec du ruban adhésif et qu'il y a une petite fissure dans le coin supérieur gauche du pare-brise.
• L'inspection technique la plus récente aurait été effectuée en août 2019.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que l'huile et le filtre du moteur ont été changés il y a environ deux ans.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 504 de 1972 est un classique français attrayant, proposé dans le style de carrosserie coupé à deux portes conçu par Pininfarina, moins courant. Elle a été rénovée au milieu des années 2000 avant d'être importée en Suède en 2008, où elle aurait été entretenue par des passionnés de Peugeot. Aujourd'hui prête à être appréciée, elle constituerait un excellent complément à toute collection de classiques, ainsi qu'une voiture de croisière accrocheuse pour le week-end ou un compagnon d'exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Peugeot 504 del 1972 è un attraente classico francese, offerto nella meno nota carrozzeria coupé a due porte disegnata da Pininfarina.
• La potenza proviene dal quattro cilindri in linea da 2,0 litri da 96 CV, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Dopo aver debuttato come ammiraglia Peugeot al Salone di Parigi del 1968, la 504 ricevette il premio "Auto europea dell'anno" nel 1969.
• La 504 si distingueva per la robusta struttura della carrozzeria, la lunga escursione delle sospensioni, l'elevata altezza da terra, le grandi ruote e l'albero di trasmissione a tubo di torsione.
• Alla fine ha raggiunto una vasta popolarità nei paesi con terreni accidentati e nel 2013 il Los Angeles Times lo ha definito "il cavallo di battaglia dell'Africa".
• Questo esemplare è stato rimesso a nuovo a metà degli anni Duemila prima di essere importato in Svezia nel 2008, dove, a quanto risulta, è stato curato da appassionati Peugeot.
• Il contachilometri segna 46.816 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in nero e monta un set di cerchi a più razze con parafanghi e pneumatici Hankook.
• L'abitacolo è rivestito in velluto arancione con accenti in vinile nero sui sedili anteriori, completato da una plancia nera.
• L'equipaggiamento comprende un orologio analogico, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, una radio, un volante di ricambio Nardi, altoparlanti Boschmann aggiornati e un'antenna elettronica.
• Il veicolo sarà accompagnato dal volante originale, dal manuale d'uso in lingua svedese e da una raccolta di rapporti di ispezione dal 2008 in poi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: sono state effettuate riparazioni all'angolo del cofano e a una delle portiere; ci sono alcuni graffi minori dovuti al lavaggio; la leva degli indicatori di direzione è fissata con nastro adesivo; c'è una piccola crepa nell'angolo superiore sinistro del parabrezza.
• Secondo quanto riferito, l'ultima ispezione tecnica è stata condotta nell'agosto 2019.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore riferisce che l'olio motore e il filtro sono stati cambiati circa due anni fa.

SOMMARIO

Questa Peugeot 504 del 1972 è un attraente classico francese, offerto nella meno nota carrozzeria coupé a due porte disegnata da Pininfarina. È stata ristrutturata a metà degli anni Duemila prima di essere importata in Svezia nel 2008, dove, a quanto risulta, è stata curata da appassionati di Peugeot. Ora è pronta per essere goduta e sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici, oltre che un'accattivante macchina da crociera per il fine settimana o una compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Peugeot 504 uit 1972 is een aantrekkelijke Franse klassieker die wordt aangeboden in de minder vaak geziene tweedeurs coupé van Pininfarina.
• Het vermogen komt van de 96 pk sterke 2,0-liter inlineviercilinder, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De 504 debuteerde als vlaggenschip van Peugeot op de Salon van Parijs in 1968 en werd in 1969 bekroond met de prijs voor Europese auto van het jaar.
• De 504 stond bekend om zijn robuuste carrosseriestructuur, lange veerwegen, grote bodemvrijheid, grote wielen en koppelbuisaandrijfas.
• Hij werd uiteindelijk wijdverspreid populair in landen met ruw terrein en in 2013 noemde de Los Angeles Times hem "het werkpaard van Afrika".
• Dit exemplaar werd halverwege de jaren 2000 opgeknapt voordat het in 2008 werd geïmporteerd naar Zweden, waar het naar verluidt werd onderhouden door Peugeot-liefhebbers.
• De kilometerteller geeft 46.816 km aan, maar dit is niet gerechtvaardigd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in zwart en staat op meerspaakswielen met spatlappen en Hankook-banden.
• Het interieur is bekleed met oranje velours met zwarte vinyl accenten op de voorstoelen, aangevuld met een zwart dashboard.
• De uitrusting omvat een analoge klok, verwarmings- en ventilatieregelaars, een radio, een vervangend Nardi-stuurwiel, bijgewerkte Boschmann-luidsprekers en een elektronische antenne.
• Het voertuig wordt vergezeld door het originele stuurwiel, een handleiding in de Zweedse taal en een verzameling inspectierapporten vanaf 2008.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn reparaties uitgevoerd aan de hoek van de motorkap en een van de portieren; er zijn enkele kleine wasgerelateerde krassen; de richtingaanwijzerhendel is met tape vastgezet; er is een kleine barst in de linkerbovenhoek van de voorruit.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt uitgevoerd in augustus 2019.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper meldt dat de motorolie en het filter ongeveer twee jaar geleden zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 504 uit 1972 is een aantrekkelijke Franse klassieker die wordt aangeboden in de minder vaak geziene tweedeurs coupé van Pininfarina. Hij werd halverwege de jaren 2000 opgeknapt en in 2008 geïmporteerd naar Zweden, waar hij naar verluidt werd onderhouden door Peugeot-liefhebbers. Nu hij klaar is om van te genieten, zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke verzameling klassiekers en een opvallende weekendcruiser of metgezel voor autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Peugeot 504 z 1972 roku to atrakcyjny francuski klasyk, oferowany w rzadziej spotykanym dwudrzwiowym nadwoziu coupe zaprojektowanym przez Pininfarinę.
• Moc pochodzi z 2,0-litrowego czterocylindrowego silnika o mocy 96 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po debiucie jako flagowy model Peugeota na Salonie Paryskim w 1968 roku, 504 otrzymał nagrodę Europejskiego Samochodu Roku 1969.
• Model 504 wyróżniał się solidną konstrukcją nadwozia, długim skokiem zawieszenia, dużym prześwitem, dużymi kołami i wałem napędowym z rurą skrętną.
• Ostatecznie zyskał szeroką popularność w krajach o trudnym terenie, a w 2013 roku Los Angeles Times nazwał go "koniem roboczym Afryki".
• Ten egzemplarz został odnowiony w połowie 2000 roku, a następnie sprowadzony do Szwecji w 2008 roku, gdzie podobno opiekowali się nim entuzjaści marki Peugeot.
• Licznik kilometrów wskazuje 46 816 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czarnym i jeździ na zestawie wieloramiennych kół z chlapaczami i oponami Hankook.
• Kabina wykończona jest pomarańczowym welurem z czarnymi winylowymi akcentami na przednich fotelach, a całość uzupełnia czarna deska rozdzielcza.
• Wyposażenie obejmuje zegar analogowy, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, radio, zamienną kierownicę Nardi, zmodernizowane głośniki Boschmann i antenę elektroniczną.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie oryginalna kierownica, instrukcja obsługi w języku szwedzkim oraz zbiór raportów z przeglądów od 2008 roku.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: naprawę narożnika maski i jednych z drzwi; kilka drobnych zadrapań związanych z myciem; dźwignia kierunkowskazu jest przyklejona taśmą; małe pęknięcie w lewym górnym rogu przedniej szyby.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno przeprowadzona w sierpniu 2019 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca informuje, że olej silnikowy i filtr zostały wymienione około dwa lata temu.

PODSUMOWANIE

Ten Peugeot 504 z 1972 roku to atrakcyjny francuski klasyk, oferowany w rzadziej spotykanym dwudrzwiowym nadwoziu coupe zaprojektowanym przez Pininfarinę. Został on odrestaurowany w połowie 2000 roku, a następnie sprowadzony do Szwecji w 2008 roku, gdzie podobno opiekowali się nim entuzjaści marki Peugeot. Teraz jest gotowy do użytku i będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji klasyków, a także przyciągającym wzrok weekendowym krążownikiem lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Peugeot 504 de 1972 é um clássico francês atraente, oferecido no estilo de carroçaria coupé de duas portas Pininfarina, menos visto.
• A potência é fornecida pelo motor 2.0 litros em linha-quatro de 96 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Tendo-se estreado como porta-estandarte da Peugeot no Salão de Paris de 1968, o 504 recebeu o prémio de Carro Europeu do Ano de 1969.
• O 504 era conhecido pela sua estrutura de carroçaria robusta, longo curso de suspensão, elevada distância ao solo, rodas grandes e eixo de transmissão com tubo de binário.
• Acabou por alcançar uma grande popularidade em países com terrenos acidentados e, em 2013, o Los Angeles Times chamou-lhe "o cavalo de batalha de África".
• Este exemplar foi renovado em meados dos anos 2000 antes de ser importado para a Suécia em 2008, onde terá sido cuidado por entusiastas da Peugeot.
• O conta-quilómetros indica 46.816 km, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem acabamento em preto e é montado num conjunto de jantes de raios múltiplos com para-lamas e pneus Hankook.
• Tem um habitáculo revestido a veludo laranja com detalhes em vinil preto nos bancos dianteiros, complementado por um painel de instrumentos preto.
• O equipamento inclui um relógio analógico, comandos de aquecimento e ventilação, um rádio, um volante Nardi de substituição, altifalantes Boschmann actualizados e uma antena eletrónica.
• O veículo será acompanhado do volante original, de um manual do proprietário em sueco e de uma coleção de relatórios de inspeção a partir de 2008.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: houve reparações no canto do capô e numa das portas; existem alguns riscos ligeiros relacionados com a lavagem; a alavanca do pisca-pisca está colada no lugar; existe uma pequena fenda no canto superior esquerdo do para-brisas.
• A inspeção técnica mais recente terá sido realizada em agosto de 2019.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor informa que o óleo do motor e o filtro foram mudados há cerca de dois anos.

RESUMO

Este Peugeot 504 de 1972 é um clássico francês atraente, oferecido no estilo de carroçaria coupé de duas portas Pininfarina, menos visto. Foi remodelado em meados dos anos 2000 antes de ser importado para a Suécia em 2008, onde terá sido cuidado por entusiastas da Peugeot. Agora pronto para ser apreciado, seria uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos, e um atraente cruzeiro de fim de semana ou companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Peugeot 504 från 1972 är en attraktiv fransk klassiker, som erbjuds i den mindre populära Pininfarina-designade tvådörrars coupé-karosseriet.
• Kraften kommer från en 2,0-liters inline-fyra med 96 hk som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Efter att ha debuterat som Peugeots flaggskepp på Parissalongen 1968 fick 504 utmärkelsen European Car of the Year 1969.
• 504 var känd för sin robusta karossstruktur, långa fjädringsväg, höga markfrigång, stora hjul och drivaxel med vridmomentrör.
• I slutändan blev den mycket populär i länder med svår terräng, och 2013 kallade Los Angeles Times den för "Afrikas arbetshäst".
• Detta exemplar renoverades i mitten av 2000-talet innan det importerades till Sverige 2008, där det enligt uppgift har tagits om hand av Peugeot-entusiaster.
• Vägmätaren visar 46 816 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar är svartlackerat och rullar på en uppsättning multiekrade fälgar med stänkskydd och Hankook-däck.
• Den har en orange velourklädd kupé med svarta vinylaccenter på framsätena, kompletterat med en svart instrumentbräda.
• Utrustningen omfattar en analog klocka, värme- och ventilationsreglage, en radio, en utbytesratt från Nardi, uppdaterade Boschmann-högtalare och en elektronisk antenn.
• Fordonet kommer att åtföljas av originalratten, en svenskspråkig instruktionsbok och en samling inspektionsrapporter från 2008 och framåt.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det har gjorts reparationer på hörnet av huven och en av dörrarna; det finns några mindre tvättrelaterade repor; blinkersspaken är tejpad på plats; det finns en liten spricka i det övre vänstra hörnet av vindrutan.
• Den senaste tekniska inspektionen genomfördes enligt uppgift i augusti 2019.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren rapporterar att motorolja och filter byttes för cirka två år sedan.

SAMMANFATTNING

Denna Peugeot 504 från 1972 är en attraktiv fransk klassiker, som erbjuds i den mindre kända Pininfarina-designade tvådörrars coupé-karosseriet. Den renoverades i mitten av 2000-talet innan den importerades till Sverige 2008, där den enligt uppgift har tagits om hand av Peugeot-entusiaster. Nu är den redo att avnjutas och skulle vara ett fint tillskott till alla klassikersamlingar, och en iögonfallande weekendbil eller följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.