1972 NISSAN SKYLINE 1500 'HAKOSUKA'

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein höchst originelles und bemerkenswert laufleistungsarmes Exemplar des klassischen japanischen zweitürigen Coupés.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,5-Liter-Reihenvierzylinder des Typs G15 mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 94 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser Skyline wurde ursprünglich nach Japan geliefert, bevor er 2021 nach Australien exportiert wurde.
• Innerhalb des letzten Jahres wurde ein neuer Zahnriemen eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Begriff "Hakosuka" erinnert zwar an das legendäre Modell 2000GT-R, aber der Spitzname gilt für dieses Modell des "kastenförmigen" Skyline im weiteren Sinne.
• Der Wagen fährt auf 13-Zoll-Rädern und ist in Blau mit einem schwarzen Vinyl-Interieur ausgestattet. Der Dachhimmel ist strukturiert, und die Böden sind mit dunkelgrauen Teppichen ausgelegt.
• Die Kabine ist mit der originalen Clarion-Stereoanlage mit Drucktasten, Heizungs- und Lüftungsreglern, zu öffnenden Fenstern an den vorderen Viertellöchern und einem manuell zu bedienenden Choke ausgestattet.
• Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, der Exportbescheinigung, dem Reserverad und dem Wagenheber.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Lack befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit einigen Ausbleichungen auf dem Dach, der Motorhaube und dem Kofferraum, einer kleinen Fehlstelle über der Frontscheibe, Blasenbildung an den Außenspiegelgehäusen und kleinen Chips und Flecken rund um das Auto, die seinem Alter entsprechen.
• Der Innenraum ist sehr gut erhalten, mit Schutzfolie über der Rücksitzbank, den hinteren Vierteln und den vorderen Türkarten. Kleine Flecken sind auf der Kopfstütze des Fahrersitzes sichtbar, aber der Innenraum ist in bemerkenswert gutem Zustand für sein Alter.
• Einige der Innen- und Außenverkleidungen weisen Lochfraß auf.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt bei 10.000 Kilometern von Redsun Motorsports gewartet, die die Vergaser überholten und einstellten, die Bremsen überholten, die Flüssigkeiten auffrischten und eine neue OEM-Lichtmaschine einbauten.
• Der Zahnriemen wurde innerhalb des letzten Jahres ersetzt.
• Der Wagen wird von einer japanischen Servicehistorie begleitet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Skyline der dritten Generation, der 1968 auf den Markt kam, war der erste, der nach der Übernahme der Prince Motor Company durch die Marke das Nissan-Logo trug. Dieses 1500er Modell ist ein sehr gutes Beispiel für die Rasse, liebevoll als "Hakosuka" Skyline bekannt, die sehr original bleibt und profitiert von einem kürzlich ersetzten Zahnriemen. Er wäre eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung von JDM-Klassikern sowie ein aufsehenerregender Wochenend-Cruiser und Publikumsliebling.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy original y con muy poco kilometraje del clásico coupé japonés de dos puertas.
• Bajo el capó se encuentra un motor G15 de cuatro cilindros en línea con aspiración natural, que entrega unos 94 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este Skyline fue entregado originalmente en Japón antes de ser exportado a Australia en 2021.
• Se ha instalado una nueva correa de levas en el último año.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Aunque el término "Hakosuka" evoca imágenes del legendario modelo 2000GT-R, el apodo se aplica a este modelo de Skyline "cuadrado" de forma más amplia.
• Este coche monta un juego de ruedas de 13 pulgadas, y está acabado en azul sobre un interior de vinilo negro. Hay un revestimiento de cabeza con textura, y los pisos están cubiertos con alfombras de color gris oscuro.
• El habitáculo está equipado con el equipo de música original Clarion de botón, controles de calefacción y ventilación, ventanas delanteras de cuarto de luz que se abren y un estrangulador de accionamiento manual.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el certificado de exportación, la rueda de repuesto y el gato.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura está en buen estado en general, con algo de decoloración en el techo, el capó y el maletero, una pequeña imperfección sobre el parabrisas delantero, burbujas en las carcasas de los espejos retrovisores, y pequeños desconchones y manchas alrededor del coche acordes con su edad.
• En el interior, el habitáculo está muy bien conservado, con una película protectora sobre la base de los asientos traseros, los cuartos traseros y las tarjetas de las puertas delanteras. Se aprecian pequeñas marcas en el reposacabezas del asiento del conductor, pero el interior está en muy buen estado para su edad.
• Hay picaduras en algunos de los brillos interiores y exteriores.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez a los 10.000 kilómetros indicados por Redsun Motorsports, que reconstruyó y puso a punto los carburadores, reconstruyó los frenos, renovó los fluidos e instaló un nuevo alternador OEM.
• La correa de levas ha sido sustituida en el último año.
• El historial de servicio japonés anterior acompaña al coche.

RESUMEN

Lanzado en 1968, el Skyline de tercera generación fue el primero en llevar la insignia de Nissan desde su lanzamiento, tras la adquisición por parte de la marca de la Prince Motor Company. Este modelo 1500 es un muy buen ejemplo de la raza, conocido cariñosamente como el Skyline "Hakosuka", que sigue siendo muy original y se beneficia de una correa de distribución recientemente reemplazada. Sería una adición natural a cualquier conjunto de clásicos JDM, así como un crucero de fin de semana que gira la cabeza y la multitud-agradable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el registro de valores de propiedad personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très original et remarquablement peu kilométré de ce coupé japonais classique à deux portes.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne G15 de 1,5 litre à aspiration naturelle, délivrant environ 94 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• Cette Skyline a été initialement livrée au Japon avant d'être exportée en Australie en 2021.
• Une nouvelle courroie de came a été installée l'année dernière.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Si le terme "Hakosuka" évoque le légendaire modèle 2000GT-R, le surnom s'applique plus largement à ce modèle de Skyline "carrée".
• Cette voiture est montée sur des roues de 13 pouces, et est finie en bleu avec un intérieur en vinyle noir. La garniture de toit est texturée et les sols sont recouverts de moquettes gris foncé.
• La cabine est équipée de la stéréo Clarion d'origine à boutons-poussoirs, de commandes de chauffage et de ventilation, de vitres de custode avant ouvrantes et d'un starter à commande manuelle.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du certificat d'exportation, de la roue de secours et du cric.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est en bon état général, avec un peu de décoloration sur le toit, le capot et le coffre, une petite imperfection au-dessus du pare-brise avant, des bulles sur les boîtiers des rétroviseurs extérieurs, et de petits éclats et imperfections autour de la voiture correspondant à son âge.
• A l'intérieur, l'habitacle a été très bien conservé, avec un film de protection sur la base du siège arrière, les quartiers arrière et les panneaux de porte avant. De petites marques sont visibles sur l'appui-tête du siège conducteur, mais l'intérieur est en remarquablement bon état pour son âge.
• Il y a des piqûres sur certains éléments brillants intérieurs et extérieurs.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois à 10 000 kilomètres par Redsun Motorsports, qui a reconstruit et réglé les carburateurs, reconstruit les freins, rafraîchi les fluides et installé un nouvel alternateur d'origine.
• La courroie de came a été remplacée l'année dernière.
• L'historique des services japonais précédents accompagne la voiture.

RÉSUMÉ

Commercialisée en 1968, la troisième génération de Skyline a été la première à porter le badge Nissan dès son lancement, suite à l'acquisition de la Prince Motor Company par la marque. Ce modèle 1500 est un très bon exemple de la race, affectueusement connu sous le nom de Skyline "Hakosuka", qui reste très original et bénéficie d'une courroie de distribution récemment remplacée. Il serait un ajout naturel à tout assemblage de classiques JDM, ainsi qu'un cruiser de week-end qui fait tourner les têtes et attire les foules.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare originalissimo e con un chilometraggio notevolmente ridotto della classica coupé giapponese a due porte.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea G15 da 1,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 94 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa Skyline è stata originariamente consegnata in Giappone prima di essere esportata in Australia nel 2021.
• Nell'ultimo anno è stata montata una nuova cinghia a camme.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Mentre il termine "Hakosuka" evoca immagini del leggendario modello 2000GT-R, il soprannome si applica a questo modello di Skyline "squadrata" in senso più ampio.
• Questa vettura monta un set di ruote da 13 pollici ed è rifinita in blu con interni in vinile nero. Il rivestimento della testa è testurizzato e i pavimenti sono rivestiti di moquette grigio scuro.
• L'abitacolo è dotato dell'originale stereo Clarion a pulsante, di comandi per il riscaldamento e la ventilazione, di finestrini anteriori apribili e di uno starter ad azionamento manuale.
• La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal certificato di esportazione, dalla ruota di scorta e dal cric.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice è in buone condizioni generali, con qualche sbiadimento sul tetto, sul cofano e sul bagagliaio, una piccola imperfezione sopra il parabrezza anteriore, bolle sulle custodie degli specchietti retrovisori e piccole scheggiature e imperfezioni intorno alla vettura commisurate alla sua età.
• All'interno, l'abitacolo è stato conservato molto bene, con una pellicola protettiva sulla base dei sedili posteriori, sui quartieri posteriori e sui pannelli delle porte anteriori. Piccoli segni sono visibili sul poggiatesta del sedile del guidatore, ma gli interni sono in un ordine straordinariamente buono per la loro età.
• Alcune parti della carrozzeria interna ed esterna sono macchiate.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta a 10.000 chilometri da Redsun Motorsports, che ha ricostruito e messo a punto i carburatori, rifatto i freni, rinfrescato i liquidi e installato un nuovo alternatore OEM.
• La cinghia a camme è stata sostituita nell'ultimo anno.
• La vettura è accompagnata da una precedente storia di assistenza giapponese.

SOMMARIO

Uscita nel 1968, la terza generazione di Skyline è stata la prima a portare il marchio Nissan fin dal lancio, in seguito all'acquisizione della Prince Motor Company da parte del marchio. Questo modello 1500 è un ottimo esempio di questa razza, affettuosamente nota come Skyline "Hakosuka", che rimane molto originale e beneficia di una cinghia di distribuzione sostituita di recente. Sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi assemblaggio di classici JDM, nonché un'auto da crociera per il fine settimana che fa girare la testa e attira le folle.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer origineel en opmerkelijk weinig kilometers tellend exemplaar van de klassieke Japanse tweedeurs coupé.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk aangezogen 1,5-liter G15 viercilinder, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak ongeveer 94 pk naar de achterwielen levert.
• Deze Skyline werd oorspronkelijk in Japan geleverd en in 2021 naar Australië geëxporteerd.
• Een nieuwe nokkenriem is gemonteerd in het afgelopen jaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Hoewel de term 'Hakosuka' beelden oproept van het legendarische 2000GT-R model, is de bijnaam breder van toepassing op dit model van de 'boxy' Skyline.
• Deze auto staat op een set 13-inch wielen, en is afgewerkt in blauw met een zwart vinyl interieur. Er is een gestructureerde hemelbekleding, en de vloeren zijn bedekt met donkergrijze tapijten.
• De cabine is voorzien van de originele Clarion-drukknopstereo, verwarmings- en ventilatieregeling, te openen ramen in de voorste kwartlichten en een handbediende choke.
• Bij de auto is een pakje met de eigenaarspapieren, exportcertificaat, reservewiel en krik.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk is in goede algemene conditie, met wat kleurvervaging op het dak, de motorkap en de kofferruimte, een kleine imperfectie boven de voorruit, bobbels op de buitenspiegelkappen, en kleine schilfers en oneffenheden rondom de auto die in overeenstemming zijn met zijn leeftijd.
• Het interieur is zeer goed bewaard gebleven, met beschermende folie over de achterbank, de achterbank en de voorste deurpanelen. Kleine vlekken zijn zichtbaar op de hoofdsteun van de bestuurdersstoel, maar het interieur is in opmerkelijk goede staat voor zijn leeftijd.
• Er zitten putjes op het binnen- en buitenwerk.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden op een aangegeven 10.000 kilometer door Redsun Motorsports, die de carburateurs heeft gereviseerd en afgesteld, de remmen heeft gereviseerd, de vloeistoffen heeft ververst en een nieuwe OEM dynamo heeft geïnstalleerd.
• De nokkenriem is het afgelopen jaar vervangen.
• De vorige Japanse service geschiedenis is bij de auto.

SAMENVATTING

De Skyline van de derde generatie, die in 1968 op de markt kwam, was de eerste die vanaf de introductie Nissan-badges droeg, na de overname van de Prince Motor Company door het merk. Dit 1500 model is een zeer goed voorbeeld van het ras, liefkozend bekend als de 'Hakosuka' Skyline, die zeer origineel blijft en profiteert van een onlangs vervangen distributieriem. Deze auto zou een natuurlijke aanvulling zijn op een verzameling JDM klassiekers en zou een echte publiekstrekker en weekend cruiser zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of andere vorm van registratie geregistreerd op basis van het serienummer.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo oryginalny i niezwykle niski przebieg klasycznego japońskiego dwudrzwiowego coupe.
• Pod maską siedzi wolnossący, 1,5-litrowy silnik rzędowy G15, dostarczający około 94 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten Skyline został pierwotnie dostarczony do Japonii, zanim został wyeksportowany do Australii w 2021 roku.
• W ciągu ostatniego roku został zamontowany nowy pasek rozrządu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Podczas gdy określenie "Hakosuka" wyczarowuje obrazy legendarnego modelu 2000GT-R, przydomek ten odnosi się szerzej do tego modelu "pudełkowego" Skyline'a.
• Ten samochód jeździ na zestawie 13-calowych kół i jest wykończony w kolorze niebieskim nad czarnym wnętrzu winylu. Jest teksturowana podsufitka, a podłogi pokryte są ciemnoszarymi dywanami.
• W kabinie zamontowano oryginalny system stereo Clarion z przyciskami, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, otwierane szyby przednich reflektorów oraz ręcznie sterowany dławik.
• Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, certyfikat eksportowy, koło zapasowe oraz lewarek.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z pewnym blaknięciem na dachu, masce i bagażniku, mała niedoskonałość nad przednią szybą, bąbelkowanie na obudowach lusterek skrzydłowych i małe chipy i skazy wokół samochodu współmiernie do jego wieku.
• Wewnątrz kabina została bardzo dobrze zachowana, z folią ochronną na podstawie tylnych siedzeń, tylnych ćwiartkach i kartach przednich drzwi. Na zagłówku fotela kierowcy widoczne są niewielkie ślady, ale wnętrze jest w wyjątkowo dobrym stanie jak na swój wiek.
• Na niektórych elementach wewnętrznych i zewnętrznych jasnych elementów jest wżer.
• Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przy wskazanym przebiegu 10 000 km przez Redsun Motorsports, który odbudował i dostroił gaźniki, odbudował hamulce, odświeżył płyny i zainstalował nowy alternator OEM.
• Pasek rozrządu został wymieniony w ciągu ostatniego roku.
• Do samochodu dołączona jest wcześniejsza japońska historia serwisowa.

SUMMARY

Wypuszczony w 1968 roku, Skyline trzeciej generacji był pierwszym, który nosił oznaczenia Nissana od momentu rozpoczęcia produkcji, po przejęciu marki przez Prince Motor Company. Ten model 1500 jest bardzo dobrym przykładem rasy, czule znany jako "Hakosuka" Skyline, który pozostaje bardzo oryginalny i korzysta z niedawno wymienionego paska rozrządu. Byłby to naturalny dodatek do każdego zespołu klasyków JDM, a także jako zwracający uwagę weekendowy krążownik i przyciągający tłumy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej w odniesieniu do numeru seryjnego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo altamente original e notavelmente baixo de um coupé clássico japonês de duas portas.
• Debaixo da capota encontra-se uma G15 de 1,5 litros em linha de quatro, naturalmente aspirada, entregando cerca de 94 cv às rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• Este Skyline foi originalmente entregue no Japão antes de ser exportado para a Austrália em 2021.
• No último ano, foi instalado um novo cinto de cames.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Enquanto o termo 'Hakosuka' conjura imagens do lendário modelo 2000GT-R, o apelido aplica-se a este modelo de Skyline 'boxy' de forma mais ampla.
• Este carro anda sobre um conjunto de rodas de 13 polegadas, e é acabado em azul sobre um interior em vinil preto. Há um cabeçalho texturado, e os pisos são cobertos por tapetes cinzentos escuros.
• A cabina está equipada com a aparelhagem original Clarion com botões de pressão, controlos de aquecimento e ventilação, abertura de janelas de quarto de luz frontal, e um estrangulamento operado manualmente.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, certificado de exportação, roda de reserva, e macaco.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura está em bom estado geral, com algum desbotamento no tejadilho, capota e bagageira, uma pequena imperfeição acima do pára-brisas dianteiro, borbulhando nas caixas dos espelhos laterais, e pequenas lascas e manchas à volta do carro proporcionais à sua idade.
• Movendo-se para dentro, a cabine foi muito bem preservada, com película protectora sobre a base dos bancos traseiros, quartos traseiros, e cartões da porta da frente. São visíveis pequenas marcas no apoio de cabeça do banco do condutor, mas o interior está em notavelmente boa ordem para a sua idade.
• Há uma certa luminosidade no interior e no exterior.
• Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última revisão do carro foi efectuada a 10.000 quilómetros pela Redsun Motorsports, que reconstruiu e afinou os carburadores, reconstruiu os travões, refrescou os fluidos, e instalou um novo alternador OEM.
• O cinto de cames foi substituído no último ano.
• A história anterior do serviço japonês acompanha o carro.

SÍNTESE

Lançado em 1968, o Skyline de terceira geração foi o primeiro a usar o emblema Nissan desde o seu lançamento, após a aquisição da Prince Motor Company pela Marque. Este modelo de 1500 é um exemplo muito bom da raça, carinhosamente conhecido como o Skyline 'Hakosuka', que permanece altamente original e beneficia de um cinto de cronometragem recentemente substituído. Faria uma adição natural a qualquer montagem de clássicos da JDM, bem como um cruzador de fim-de-semana e um aprazível para as multidões.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket originellt exemplar av den klassiska japanska tvådörrarscoupén med anmärkningsvärt låg körsträcka.
• Under motorhuven sitter en 1,5-liters G15-linjär fyrhjuling med naturlig insugning som levererar cirka 94 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna Skyline levererades ursprungligen till Japan innan den exporterades till Australien 2021.
• En ny kamrem har monterats under det senaste året.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Hakosuka-uttrycket för tankarna till den legendariska 2000GT-R-modellen, men smeknamnet gäller den här modellen av "boxig" Skyline i större utsträckning.
• Den här bilen har 13-tums hjul och är klar i blått med svart vinylinteriör. Det finns en texturerad innertaket och golven är täckta med mörkgrå mattor.
• Hytten är utrustad med original Clarion-stereo med tryckknapp, värme- och ventilationsreglage, öppningsbara fönster i främre kvartsljus och en manuellt styrd choke.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, exportcertifikat, reservhjul och domkraft.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken är i gott skick överlag, med lite blekning på taket, motorhuven och bagageluckan, en liten brist ovanför framrutan, bubblor på sidospeglarna samt små fläckar och fläckar runtom bilen som motsvarar dess ålder.
• Invändigt har hytten bevarats mycket väl, med skyddande film över baksätesbasen, de bakre delarna och de främre dörrkorten. Små märken syns på förarstolens nackstöd, men interiören är i anmärkningsvärt gott skick för sin ålder.
• Det finns gropar på en del av det inre och yttre ljusarbetet.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast vid 10 000 kilometer av Redsun Motorsports, som byggde om och trimmade förgasarna, byggde om bromsarna, uppdaterade vätskorna och installerade en ny OEM-växelgenerator.
• Kamremmen har bytts ut under det senaste året.
• Bilen åtföljs av en tidigare japansk servicehistorik.

SAMMANFATTNING

Den tredje generationen Skyline släpptes 1968 och var den första som hade Nissan-märkning från och med lanseringen, efter att märket hade förvärvat Prince Motor Company. Den här 1500-modellen är ett mycket bra exempel på denna typ, kärleksfullt känd som "Hakosuka" Skyline, som fortfarande är mycket originell och som har nytta av en nyligen utbytt tandrem. Den skulle vara ett naturligt tillägg till varje samling av JDM-klassiker samt en huvudvändande helgkryssare och publikfriande.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret.