1972 Morris Mini 1000 MKIII - 22,910 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser MkIII Morris Mini 1000 ist ein auffälliges und wunderschön präsentiertes Exemplar des charmanten klassischen britischen Stadtautos, das mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird und von einer früheren umfassenden Restaurierung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,0-Liter-Saugmotor (998 cm³), der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 39 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser Mini 1000 wird liebevoll "Mrs. Pritchard" genannt, nach seiner ersten Besitzerin, die den Wagen im November 1972 anmeldete, und er befindet sich nun seit über zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 22.910 Meilen an, was nach Ansicht des Verkäufers korrekt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mini ist jetzt in einem auffälligen Orangeton mit schwarzem Vinyl-Innenraum und verchromten Zierelementen gehalten.
• Er fährt auf 10-Zoll-Leichtmetallfelgen von Minator im Achtspeichen-Design in Silber mit polierten Felgenhörnern, die mit Falken Sincera-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören ein Zweispeichenlenkrad, Smiths-Instrumente sowie eine einfache Heizungs- und Lüftungssteuerung.
• Dieses Exemplar verfügt nun über zwei Rattanboxen, die unter der hinteren Sitzbank verstaut sind.
• Das Auto kommt mit dem V5C, dem Original-Besitzer-Handbuch, einem Haynes-Handbuch, einem Ersatzteilheft, einem Wagenheber, einem Reserverad, einem Exemplar des MiniWorld Magazins, einem Ausdruck der Geschichte des Autos, einer Auswahl von TÜV-Zertifikaten und alten Steuerscheiben, zwei Schlüsselsätzen und einer Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt einen sehr kleinen Chip auf der nahen hinteren Viertel Panel.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 26. Juni 2023 bei 22.889 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Mini wurde im Juni 2023 bei 22.889 Meilen von Rowland Ridgeway durchgeführt. Dabei wurden die Zündkerzen ausgetauscht, der Vergaser eingestellt, der Kraftstofftank entleert und aufgefüllt, die Steuerzeiten neu justiert und eine neue Lichtmaschine eingebaut.
• Im August 2022 wurde bei 22.885 Meilen von AVS Stansted Limited ein neuer vorderer CV-Kofferraum auf der Außenseite eingebaut und der hintere Kastenbereich auf der Rückseite geschweißt und repariert.
• Die Kupplung wurde im Juli 2021 bei ca. 22.600 Meilen von RK Motor Services Limited überholt, die dann die Kupplung wieder einbauten, den vorderen Hilfsrahmen, die untere Spritzwand, die Zahnstange und den Boden neu lackierten und einen neuen HT-Blei-Satz einbauten.
• Im August 2017 wurde eine umfassende Restaurierung von Wood und Pickett durchgeführt, die unter anderem die Demontage des Fahrzeugs bis auf die Rohkarosserie, neue vordere Kotflügel, "A"-Platten, Motorhaube, Kofferraumdeckel und die beiden unteren Abschnitte der hinteren Viertelplatten umfasste, Reparaturen an den Türen und dem Kühlergrill, Erneuerung der Schweller und Trittbretter, Rostreparaturen am Heck und an den hinteren Radkästen, eine komplette Neulackierung, eine neue Auspuffanlage, ein neuer Dachhimmel, ein neuer Teppich und eine neue Armaturenbrettverkleidung sowie die Erneuerung der Sitzbezüge und Türkarten.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine neue Batterie und ein neues Heizkabel, die im Mai 2022 bei 22.797 Meilen eingebaut wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MkIII Morris Mini 1000 ist ein lebhaftes und beeindruckendes Beispiel des liebenswerten klassischen britischen Stadtautos, das mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird und von einer vorherigen umfassenden Restaurierung profitiert. Mit seiner auffälligen orangefarbenen Lackierung, dem ikonischen Design und dem für sein Alter allgemein ausgezeichneten Zustand wäre dieser Mini 1000 eine unverwechselbare Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Klassiker und ein charaktervoller Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este MkIII Morris Mini 1000 es un ejemplo llamativo y maravillosamente presentado del encantador coche clásico de la ciudad británica, que se ofrece con muy poco kilometraje desde nuevo y se benefician de una restauración integral anterior.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y 1.0 litros (998 cc) que entrega unos 39 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este Mini 1000 es conocido cariñosamente como "Sra. Pritchard" por su primer propietario que matriculó el coche en noviembre de 1972, y ahora ha estado con el vendedor durante más de dos años.
• El odómetro muestra sólo 22.910 millas, que el vendedor entiende que es exacta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mini está ahora acabado en un llamativo tono naranja sobre un interior tapizado en vinilo negro, salpicado de detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación Minator de 10 pulgadas y ocho radios con acabado plateado y labios pulidos, calzadas con neumáticos Falken Sincera.
• El equipamiento de fábrica incluye un volante de dos radios, indicadores Smiths y mandos básicos de calefacción y ventilación.
• Este ejemplar cuenta ahora con dos cajas de ratán guardadas bajo la base del asiento del banco trasero.
• El coche viene con el V5C, el manual del propietario original, un manual de Haynes, un folleto de piezas, un gato, una rueda de repuesto, una copia de la revista MiniWorld, una impresión de la historia del coche, una selección de certificados de ITV y discos de impuestos de edad, dos juegos de llaves, y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay un muy pequeño chip en el lado cercano cuarto panel trasero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última ITV del coche se realizó el 26 de junio de 2023, con 22.889 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mini se llevó a cabo en junio de 2023 ay 22.889 millas por Rowland Ridgeway, que consistió en los puntos y bujías que se sustituyen, el carburador ajustado, el depósito de combustible drenado y rellenado, la sincronización reajustado, y un nuevo alternador instalado.
• Un nuevo maletero delantero offside CV se instaló en agosto de 2022 a 22.885 millas por AVS Stansted Limited, junto con la sección de la caja trasera nearside a través del panel trasero de ser soldado y reparado.
• El embrague se envió a reacondicionar en julio de 2021, a unas 22.600 millas, por RK Motor Services Limited, que luego volvió a montar el embrague, repintó el subchasis delantero, el mamparo inferior, la cremallera de dirección y el suelo, además de instalar un nuevo kit de plomo HT.
• En agosto de 2017, Wood and Pickett llevó a cabo una importante restauración que incluyó, entre otras cosas, el desmontaje del vehículo hasta dejar la carrocería en orden de marcha, la instalación de nuevas aletas delanteras, paneles "A", capó, maletero y las dos secciones inferiores de los paneles de los cuartos traseros, reparaciones en las puertas y el panel del salpicadero, sustitución de los umbrales y peldaños de la carrocería, reparaciones de óxido en la talonera y los pasos de rueda traseros, repintado completo, instalación de un nuevo sistema de escape, así como colocación de un nuevo revestimiento del techo, juego de alfombrillas y revestimiento del salpicadero, y sustitución de las fundas de los asientos y los paneles de las puertas.
• Otro mantenimiento notable incluye una nueva batería y cable del calentador que se instaló en mayo de 2022 a 22.797 millas.

RESUMEN

Este MkIII Morris Mini 1000 es un ejemplo vibrante e impresionante del coche de la ciudad británica clásico entrañable, que se ofrece con muy bajo kilometraje desde nuevo y se benefician de una restauración integral anterior. Presentado con un acabado de color naranja llamativo, estilo icónico, y se informó a estar en excelentes condiciones en general, dada su edad, este Mini 1000 haría una adición distintiva a cualquier conjunto de clásicos icónicos, y un compañero con carácter para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette MkIII Morris Mini 1000 est un exemple attrayant et merveilleusement présenté de la charmante citadine britannique classique, proposée avec un très faible kilométrage depuis l'origine et bénéficiant d'une restauration complète antérieure.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,0 litre (998 cm3) à aspiration naturelle, qui délivre environ 39 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cette Mini 1000 est affectueusement connue sous le nom de "Mrs Pritchard", du nom de son premier propriétaire qui l'a immatriculée en novembre 1972, et le vendeur l'a conservée pendant plus de deux ans.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 22 910 miles, ce que le vendeur considère comme exact.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mini est désormais habillée d'une étonnante teinte orange sur un intérieur garni de vinyle noir, ponctué de garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes en alliage Minator de 10 pouces à huit branches, de couleur argent avec des lèvres polies, chaussées de pneus Falken Sincera.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant à deux branches, des jauges Smiths et des commandes de base pour le chauffage et la ventilation.
• Cet exemplaire est désormais équipé de deux boîtes en rotin rangées sous la banquette arrière.
• La voiture est accompagnée du V5C, du manuel d'origine du propriétaire, d'un manuel Haynes, d'un livret de pièces détachées, d'un cric, d'une roue de secours, d'un exemplaire du magazine MiniWorld, d'une impression de l'historique de la voiture, d'une sélection de certificats de contrôle technique et d'anciennes vignettes fiscales, de deux jeux de clés et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a un très petit éclat sur le panneau arrière du côté le plus proche.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 26 juin 2023, à 22 889 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Mini a été effectué en juin 2023, à 22 889 miles, par Rowland Ridgeway, et a consisté à remplacer les points et les bougies, à régler le carburateur, à vidanger et remplir le réservoir de carburant, à réajuster la synchronisation et à monter un nouvel alternateur.
• En août 2022, à 22 885 miles, AVS Stansted Limited a monté un nouveau carter de boîte de vitesses avant côté opposé, et a soudé et réparé la section de la boîte de vitesses arrière côté opposé sur le panneau arrière.
• L'embrayage a été envoyé pour être reconditionné en juillet 2021, à environ 22 600 miles, par RK Motor Services Limited, qui a ensuite remonté l'embrayage, repeint le sous-châssis avant, la cloison inférieure, la crémaillère de direction et le plancher, et installé un nouveau kit de plomb HT.
• Une restauration majeure a été effectuée en août 2017 par Wood and Pickett, qui comprenait, mais sans s'y limiter, le déshabillage de la voiture jusqu'à une carrosserie roulante, de nouvelles ailes avant, des panneaux A, un capot, un couvercle de coffre et les deux sections inférieures des panneaux de custode arrière ont été montés, Les réparations effectuées sur les portes et le panneau d'écoutille, les seuils et les marches de la carrosserie remplacés, les réparations de la rouille effectuées sur le talon et les passages de roue arrière, une nouvelle peinture complète, un nouveau système d'échappement installé, ainsi qu'une nouvelle garniture de toit, une nouvelle moquette et un nouveau tableau de bord, et les housses de siège et les cartes de porte ont été remplacées.
• Parmi les autres entretiens notables, une nouvelle batterie et un nouveau câble de chauffage ont été montés en mai 2022, à 22 797 miles.

RÉSUMÉ

Cette MkIII Morris Mini 1000 est un exemple vibrant et impressionnant de l'attachante citadine britannique classique, proposée avec un très faible kilométrage depuis l'origine et bénéficiant d'une restauration complète antérieure. Présentée avec une finition orange accrocheuse, un style emblématique et un état général excellent compte tenu de son âge, cette Mini 1000 serait un ajout distinctif à toute collection de classiques emblématiques, et un compagnon de caractère pour les promenades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Morris Mini 1000 MkIII è un esempio accattivante e meravigliosamente presentato dell'affascinante city car classica britannica, offerto con un chilometraggio molto basso da nuovo e beneficiando di un precedente restauro completo.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,0 litri (998 cc) ad aspirazione naturale, che eroga circa 39 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa Mini 1000 è affettuosamente conosciuta come "Mrs Pritchard", dal nome del suo primo proprietario che l'ha immatricolata nel novembre 1972, ed è ora in possesso del venditore da oltre due anni.
• Il contachilometri mostra solo 22.910 miglia, che il venditore ritiene essere accurate.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mini è ora rifinita in una straordinaria tonalità di arancione su interni rivestiti in vinile nero, punteggiati da finiture cromate.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Minator a otto razze da 10 pollici, rifiniti in argento con labbro lucido e dotati di pneumatici Falken Sincera.
• Le specifiche di fabbrica includono un volante a due razze, indicatori Smiths e comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione.
• Questo esemplare presenta ora due scatole in rattan riposte sotto la base della panca posteriore.
• La vettura viene fornita con il V5C, il manuale d'uso originale, un manuale Haynes, un libretto di ricambi, un cric, una ruota di scorta, una copia della rivista MiniWorld, una stampa della storia della vettura, una selezione di certificati MOT e di vecchi libretti fiscali, due mazzi di chiavi e una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è una piccolissima scheggiatura sul pannello posteriore del quarto di sinistra.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 26 giugno 2023 al chilometraggio di 22.889 miglia, che ha dato come risultato il primo superamento senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Mini è stato effettuato nel giugno 2023 a 22.889 miglia da Rowland Ridgeway, con la sostituzione dei punti e delle candele, la regolazione del carburatore, lo svuotamento e il rabbocco del serbatoio, la regolazione della distribuzione e il montaggio di un nuovo alternatore.
• Nell'agosto del 2022, a 22.885 miglia, AVS Stansted Limited ha montato un nuovo bagagliaio anteriore offside CV e ha saldato e riparato la sezione della scatola posteriore del pannello posteriore.
• La frizione è stata spedita per essere ricondizionata nel luglio 2021 a circa 22.600 miglia da RK Motor Services Limited, che ha poi rimontato la frizione, riverniciato il sottotelaio anteriore, la paratia inferiore, la cremagliera dello sterzo e il pavimento, oltre a montare un nuovo kit di piombo HT.
• Nell'agosto 2017 Wood e Pickett hanno eseguito un importante restauro che ha compreso, ma non solo, lo smontaggio dell'auto fino a ridurla a una scocca rotabile, l'installazione di nuovi parafanghi anteriori, pannelli ad "A", cofano, portellone del bagagliaio ed entrambe le sezioni inferiori dei pannelli del quarto posteriore, riparazioni sulle portiere e sul pannello della navicella, sostituzione dei brancardi e dei gradini della carrozzeria, riparazioni della ruggine sul battitacco e sui passaruota posteriori, una riverniciatura completa, l'installazione di un nuovo impianto di scarico, l'installazione di un nuovo rivestimento per la testa, della moquette e del cruscotto, nonché la sostituzione dei rivestimenti dei sedili e dei pannelli delle porte.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la batteria e il cavo del riscaldatore nuovi, montati nel maggio 2022 a 22.797 miglia.

SOMMARIO

Questa Morris Mini 1000 MkIII è un esempio vivace e impressionante dell'accattivante classica city car britannica, offerta con un chilometraggio molto basso da nuova e beneficiando di un precedente restauro completo. Presentata con un'accattivante finitura arancione, con uno stile iconico e in condizioni generalmente eccellenti data la sua età, questa Mini 1000 sarebbe un'aggiunta distintiva a qualsiasi gruppo di classici iconici e una compagna di carattere per i fine settimana e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze MkIII Morris Mini 1000 is een opvallend en prachtig gepresenteerd voorbeeld van de charmante klassieke Britse stadsauto, die wordt aangeboden met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw en profiteert van een vorige uitgebreide restauratie.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 1,0-liter (998 cc) inlineviercilinder, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak ongeveer 39 pk naar de voorwielen levert.
• Deze Mini 1000 staat liefkozend bekend als 'Mrs Pritchard', naar de eerste eigenaar die de auto in november 1972 registreerde, en hij is nu meer dan twee jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft slechts 22.910 mijl aan, wat volgens de verkoper correct is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mini is nu afgewerkt in een opvallende oranje tint op een zwart vinyl bekleed interieur, met chromen accenten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 10-inch Minator achtspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in zilver met gepolijste lippen en voorzien van Falken Sincera-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een tweespaaks stuurwiel, Smiths meters en basisbediening voor verwarming en ventilatie.
• Dit exemplaar heeft nu twee rotan opbergkisten onder de achterbank.
• De auto wordt geleverd met het V5C, de originele eigenaarshandleiding, een Haynes-handleiding, een onderdelenboekje, een krik, een reservewiel, een exemplaar van het tijdschrift MiniWorld, een uitdraai van de geschiedenis van de auto, een selectie van APK-certificaten en oude belastingschijven, twee sets sleutels en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zit een heel klein chipje op het achterste paneel aan de zijkant.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 juni 2023 met 22.889 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Mini werd uitgevoerd in juni 2023 op 22.889 mijl door Rowland Ridgeway, en bestond uit het vervangen van de punten en bougies, het afstellen van de carburateur, het aftappen en opnieuw vullen van de brandstoftank, het opnieuw afstellen van de timing en het monteren van een nieuwe dynamo.
• In augustus 2022, bij 22.885 mijl, werd een nieuwe CV-bak aan de voorkant gemonteerd door AVS Stansted Limited. Daarnaast werd het achterste kastgedeelte aan de zijkant over het achterpaneel gelast en gerepareerd.
• De koppeling werd in juli 2021, bij ongeveer 22.600 mijl, gereviseerd door RK Motor Services Limited, die vervolgens de koppeling opnieuw monteerde, het voorste subframe, het onderste schutbord, het stuurhuis en de vloer opnieuw spoot en een nieuwe HT-loodkit monteerde.
• In augustus 2017 werd een grote restauratie uitgevoerd door Wood and Pickett, die onder meer inhield dat de auto werd gestript tot een rollende carrosserie, dat nieuwe voorspatborden, A-panelen, motorkap, kofferdeksel en beide onderste delen van de achterkwartieren werden gemonteerd, reparaties aan de portieren en scuttle panel, vervanging van de dorpels en opstapjes, roestreparaties aan de hielboard en achterste wielkasten, een volledige overspuitbeurt, een nieuw uitlaatsysteem, nieuwe hemelbekleding, tapijtset en dashboardbekleding en vervanging van de stoelhoezen en deurkaarten.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een nieuwe accu en verwarmingskabel die in mei 2022 zijn gemonteerd bij 22.797 mijl.

SAMENVATTING

Deze MkIII Morris Mini 1000 is een levendig en indrukwekkend voorbeeld van de innemende klassieke Britse stadsauto, die wordt aangeboden met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw en profiteert van een vorige uitgebreide restauratie. Deze Mini 1000 heeft een opvallende oranje afwerking, iconische styling en verkeert over het algemeen in uitstekende staat gezien zijn leeftijd. Hij zou een opvallende toevoeging zijn aan elke verzameling iconische klassiekers en een karaktervolle metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten MkIII Morris Mini 1000 to przyciągający wzrok i wspaniale prezentujący się przykład uroczego klasycznego brytyjskiego samochodu miejskiego, oferowany z bardzo niskim przebiegiem od nowości i korzystający z wcześniejszej kompleksowej renowacji.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,0 litra (998 cm3), dostarczający około 39 KM na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Mini 1000 jest pieszczotliwie nazywany "Mrs Pritchard" po jego pierwszym właścicielu, który zarejestrował samochód w listopadzie 1972 roku, a teraz jest u sprzedawcy od ponad dwóch lat.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 22 910 mil, co sprzedawca uważa za dokładne.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Mini jest teraz wykończony w uderzającym odcieniu pomarańczy, z czarnym wnętrzem wykończonym winylem i chromowanymi elementami ozdobnymi.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 10-calowych ośmioramiennych felg aluminiowych Minator w kolorze srebrnym z polerowanymi krawędziami, obutych w opony Falken Sincera.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje dwuramienną kierownicę, wskaźniki Smiths oraz podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w dwie rattanowe skrzynie schowane pod tylną kanapą.
• Samochód jest dostarczany z V5C, oryginalną instrukcją obsługi, instrukcją Haynesa, broszurą części, podnośnikiem, kołem zapasowym, egzemplarzem magazynu MiniWorld, wydrukiem historii samochodu, wyborem certyfikatów MOT i starych tarcz podatkowych, dwoma zestawami kluczy i kolekcją faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: bardzo mały odprysk na tylnym panelu bocznym.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 26 czerwca 2023 r. przy przebiegu 22 889 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Mini został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. o przebiegu 22 889 mil przez Rowlanda Ridgewaya i obejmował wymianę punktów i świec zapłonowych, regulację gaźnika, opróżnienie i ponowne napełnienie zbiornika paliwa, ponowną regulację rozrządu oraz montaż nowego alternatora.
• Nowy przedni bagażnik CV został zamontowany w sierpniu 2022 r. przy przebiegu 22 885 mil przez AVS Stansted Limited, wraz z zespawaną i naprawioną sekcją tylnej skrzyni bocznej w poprzek tylnego panelu.
• Sprzęgło zostało wysłane do regeneracji w lipcu 2021 roku przy przebiegu około 22 600 mil przez firmę RK Motor Services Limited, która następnie ponownie zamontowała sprzęgło, przemalowała przednią ramę pomocniczą, dolną przegrodę, zębatkę kierowniczą i podłogę, a także zamontowała nowy zestaw przewodów HT.
• W sierpniu 2017 r. firma Wood and Pickett przeprowadziła gruntowną renowację, która obejmowała m.in. rozebranie samochodu do stanu nadwozia, montaż nowych przednich błotników, paneli "A", maski, pokrywy bagażnika i obu dolnych części tylnych paneli, naprawę drzwi i podsufitki, wymianę progów i stopni nadwozia, naprawę rdzy na desce rozdzielczej i tylnych nadkolach, pełne lakierowanie, montaż nowego układu wydechowego, a także montaż nowej podsufitki, zestawu dywaników i wykończenia deski rozdzielczej oraz wymianę pokrowców na siedzenia i kart drzwi.
• Inne godne uwagi czynności konserwacyjne obejmują nowy akumulator i przewód nagrzewnicy zamontowane w maju 2022 r. przy przebiegu 22 797 mil.

PODSUMOWANIE

Ten MkIII Morris Mini 1000 jest żywym i imponującym przykładem ujmującego klasycznego brytyjskiego samochodu miejskiego, oferowanego z bardzo niskim przebiegiem od nowości i korzystającego z wcześniejszej kompleksowej renowacji. Prezentowany z przyciągającym wzrok pomarańczowym wykończeniem, kultową stylistyką i ogólnie doskonałym stanem, biorąc pod uwagę jego wiek, ten Mini 1000 byłby charakterystycznym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasyków i charakterystycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Morris Mini 1000 MkIII é um exemplo atraente e maravilhosamente apresentado do encantador carro urbano britânico clássico, oferecido com uma quilometragem muito baixa desde novo e beneficiando de um restauro completo anterior.
• Sob o capot está um motor de 1,0 litros (998 cc) em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita cerca de 39 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este Mini 1000 é carinhosamente conhecido como "Mrs Pritchard", em homenagem ao seu primeiro proprietário que registou o carro em novembro de 1972, e está agora com o vendedor há mais de dois anos.
• O conta-quilómetros indica apenas 22.910 milhas, o que o vendedor considera ser exato.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mini tem agora um acabamento num impressionante tom de laranja sobre um interior revestido a vinil preto, pontuado por acabamentos cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Minator de 10 polegadas com oito raios, com acabamento em prateado e rebordos polidos, calçadas com pneus Falken Sincera.
• A especificação de fábrica inclui um volante de dois raios, indicadores Smiths e controlos básicos do aquecimento e da ventilação.
• Este exemplar apresenta agora duas caixas de vime arrumadas por baixo da base do banco traseiro.
• O carro inclui o V5C, o manual do proprietário original, um manual Haynes, um folheto de peças, um macaco, uma roda sobresselente, um exemplar da revista MiniWorld, uma impressão do historial do carro, uma seleção de certificados MOT e discos de impostos antigos, dois conjuntos de chaves e uma coleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existe uma lasca muito pequena no painel do quarto traseiro do lado próximo.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 26 de junho de 2023, com 22.889 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Mini foi efectuada em junho de 2023, aos 22.889 quilómetros, pela Rowland Ridgeway, e consistiu na substituição dos pontos e das velas de ignição, na regulação do carburador, no esvaziamento e reabastecimento do depósito de combustível, no reajustamento da cronometragem e na instalação de um novo alternador.
• Em agosto de 2022, com 22.885 milhas, a AVS Stansted Limited instalou um novo porta-bagagens dianteiro exterior, bem como soldou e reparou a secção da caixa traseira do lado próximo do painel traseiro.
• A embraiagem foi enviada para ser recondicionada em julho de 2021, com cerca de 22.600 quilómetros, pela RK Motor Services Limited, que voltou a instalar a embraiagem, repintou a subestrutura dianteira, a antepara inferior, a cremalheira da direção e o piso, bem como instalou um novo kit de chumbo HT.
• Em agosto de 2017, foi efectuado um grande restauro pela Wood and Pickett, que incluiu, mas não se limitou a, a remoção do carro para uma carroçaria de rolamento, a instalação de novos guarda-lamas dianteiros, painéis "A", capot, tampa da bagageira e ambas as secções inferiores dos painéis dos quartos traseiros, reparações efectuadas nas portas e no painel do guarda-lamas, substituição das soleiras e dos degraus da carroçaria, reparações de ferrugem efectuadas no painel de proteção e nas cavas das rodas traseiras, uma repintura completa, instalação de um novo sistema de escape, bem como um novo forro do tejadilho, conjunto de alcatifas e revestimento do painel de instrumentos, e substituição dos revestimentos dos bancos e dos cartões das portas.
• Outra manutenção notável inclui uma nova bateria e um cabo do aquecedor instalados em maio de 2022, aos 22.797 quilómetros.

RESUMO

Este Morris Mini 1000 MkIII é um exemplo vibrante e impressionante do cativante carro urbano britânico clássico, oferecido com uma quilometragem muito baixa desde novo e beneficiando de um restauro completo anterior. Apresentado com um acabamento laranja apelativo, estilo icónico e em excelente estado de conservação, tendo em conta a sua idade, este Mini 1000 seria uma adição distinta a qualquer conjunto de clássicos icónicos e um companheiro cheio de personalidade para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna MkIII Morris Mini 1000 är ett iögonfallande och underbart presenterat exempel på den charmiga klassiska brittiska stadsbilen, som erbjuds med mycket låg körsträcka från ny och som drar nytta av en tidigare omfattande restaurering.
• Under motorhuven sitter en 1,0-liters (998cc) inline-fyra med naturligt sug som levererar cirka 39 hk till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna Mini 1000 är kärleksfullt känd som "Mrs Pritchard" efter sin första ägare som registrerade bilen i november 1972, och den har nu varit hos säljaren i över två år.
• Vägmätaren visar bara 22 910 mil, vilket säljaren anser vara korrekt.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mini är nu klädd i en slående nyans av orange över en svart vinylklädd interiör, med kromade detaljer.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 10-tums Minator-fälgar med åtta ekrar i silver med polerade läppar, på vilka det sitter Falken Sincera-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en tvåekrad ratt, Smiths-mätare och grundläggande värme- och ventilationsreglage.
• Detta exemplar har nu två rottinglådor som förvaras under baksätesbänken.
• Bilen levereras med V5C, den ursprungliga ägarhandboken, en Haynes-handbok, en reservdelsbok, en domkraft, ett reservhjul, ett exemplar av tidningen MiniWorld, en utskrift av bilens historia, ett urval av MOT-certifikat och gamla skatteskivor, två uppsättningar nycklar och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en mycket liten chip på nearside bakre kvart panel.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 26 juni 2023 efter 22 889 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här Minis senaste underhåll utfördes i juni 2023 ay 22 889 miles av Rowland Ridgeway, vilket bestod av byte av punkter och tändstift, justering av förgasaren, tömning och påfyllning av bränsletanken, justering av tidsinställningen och montering av en ny växelströmsgenerator.
• En ny främre CV-stomme för offside monterades i augusti 2022 vid 22 885 km av AVS Stansted Limited, tillsammans med att bakre lådsektionen för nearside över den bakre panelen svetsades och reparerades.
• Kopplingen skickades iväg för rekonditionering i juli 2021 vid cirka 22 600 miles av RK Motor Services Limited, som sedan monterade kopplingen igen, målade om den främre underramen, nedre skottet, styrstället och golvet, samt monterade en ny HT-ledningssats.
• En större restaurering utfördes i augusti 2017 av Wood and Pickett, som bland annat omfattade att bilen strippades till ett rullande karossskal, nya framskärmar, "A"-paneler, motorhuv, bagagelucka och båda nedre sektionerna av de bakre kvartspanelerna monterades, reparationer av dörrar och bakre paneler, byte av karossens trösklar och trappsteg, rostreparationer av bakre hjulhus, en fullständig omlackering, ett nytt avgassystem, nya taklister, mattor och instrumentpaneler samt byte av sätesklädslar och dörrkort.
• Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar ett nytt batteri och värmekabel som monterades i maj 2022 vid 22 797 miles.

SAMMANFATTNING

Denna MkIII Morris Mini 1000 är ett levande och imponerande exempel på den älskvärda klassiska brittiska stadsbilen, som erbjuds med mycket låg körsträcka från ny och drar nytta av en tidigare omfattande restaurering. Denna Mini 1000 presenteras med en iögonfallande orange finish, ikonisk styling och rapporteras vara i allmänt utmärkt skick med tanke på sin ålder, och skulle göra ett distinkt tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker och en karaktäristisk följeslagare för helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.