1972 Land Rover Series III 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Serie III 88" von 1972 ist ein robuster und charaktervoller 4x4, der von einer früheren Neulackierung sowie einer beeindruckenden und bedeutenden kürzlichen Wiederinbetriebnahme, Überholung und Aufrüstung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,25-Liter-Reihenvierzylinder, der (im Neuzustand) rund 66 PS über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Gangstufe an alle vier Räder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde 2002 mit einem neuen Fahrgestell ausgestattet und erhielt eine Salisbury-Hinterachse und Freilaufnaben. Es wurde 2018 von AV Bodyworks in Wingfield neu lackiert, und von 2021 bis 2022 nahm der Land Rover-Spezialist Hayward Revive in Norfolk das Fahrzeug wieder in Betrieb und baute verschiedene Upgrades und Sonderausstattungen ein.
• Der Kilometerzähler zeigt 48.357 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser blau lackierte Land Rover Serie III ist mit einer maßgeschneiderten beigen Lederausstattung mit drei Vordersitzen und umklappbaren, nach innen gerichteten Rücksitzen ausgestattet, von denen jeder (außer dem mittleren) mit einem 3-Punkt-Gurt versehen ist.
• Außerdem verfügt er über korrekte weiß/cremefarbene Stahlräder, einschließlich eines Reserverads auf der Motorhaube.
• Zu den Modifikationen gehören Defender-Scheibenbremsen vorne, ein Ersatzfahrgestell, eine Salisbury-Hinterachse, Freilaufnaben, verzinkte hintere Unterflurquerträger, Schalldämmung, eine maßgeschneiderte Lederausstattung, ein Holzlenkrad und ein Planendach mit Schwerlaststangen.
• Das Auto wird von seinem V5C-Zertifikat, fotografischen Beweisen für den Umbau und die Neulackierung des Wagens sowie neueren Rechnungen für die Wiederinbetriebnahme (2021-2022), die Überholung und die Upgrades und einen sehr aktuellen (Juni 2024) großen Service begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer ist der Ansicht, dass sich das Fahrzeug in Anbetracht der durchgeführten Arbeiten in einem sehr guten Zustand befindet, möchte jedoch insbesondere auf die folgenden (kleineren) kosmetischen Mängel hinweisen, von denen die meisten auf den Fotos zu sehen sind: (i) einige leichte Roststellen an einigen Felgen; (ii) einige kleine Lackabplatzer an der Oberseite der Heckklappe; (iii) Dellen an den Sitzkästen und der hinteren Trennwand, wobei der Lack nach der kürzlichen Neulackierung des Innenraums intakt ist; (iv) ein kleiner Fleck mit Blasenbildung (ungebrochener Lack) an der Oberseite des vorderen Kotflügels auf der Fahrerseite; und (iv) einige Abnutzungserscheinungen an den Seiten und der Oberfläche des Armaturenbretts.
• Das Fahrzeug wird als zuverlässig beschrieben und läuft gut. Der jetzige Besitzer merkt an, dass es - wie bei Fahrzeugen dieses Alters üblich - beim Anlassen/bei starkem Choke etwas Rauch gibt.
• Bitte beachten Sie, dass das maschinengeschriebene Dokument auf Bild 203 in der Galerie dem jetzigen Besitzer beim Kauf des Fahrzeugs im Jahr 2021 ausgehändigt wurde und vermutlich vom Vorbesitzer erstellt wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. April 2022 bei einem Kilometerstand von 48.217 Meilen statt und wurde beim ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden. Es wird davon ausgegangen, dass er aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist.

SERVICEGESCHICHTE

• In den letzten Wochen wurde das Fahrzeug von dem Land Rover-Spezialisten Church Farm 4x4 in Norfolk umfassend gewartet. Dabei wurden Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und ein neues Kardangelenk für die Kardanwelle ausgetauscht.
• Von etwa Juli 2021 bis Mitte 2022 führte Hayward Revive, Norfolk, eine umfassende Überholung und Wiederinbetriebnahme durch, die unter anderem folgende Arbeiten umfasste:
• Vollständiger Service und Anpassungen
• Ersatz-Sumpfdichtung
• Ersatz-Kühlmittelschläuche und Kühlmittel
• Neue Stoßdämpfer
• Neue Lenkhebel
• Ersatz-Vorderachs-Lenkschwenkvorrichtungen
• Fünf neue Radialreifen
• Defender Scheibenbremse vorne aufrüsten
• Vollständige Rostbehandlung der Unterseite des Fahrgestells
• Einbau von verzinkten hinteren Unterflurquerträgern
• Ersatzboden hinten (je nach Bedarf)
• Vordersitzkasten-Seitenteile
• Abbeizen und Erneuern der gesamten Verzinkung
• Entkleiden des Fahrzeugs, Lackieren und Anbringen neuer Befestigungen
• Einbau von Schallschutzvorrichtungen
• Einbau einer maßgeschneiderten Lederausstattung mit luxuriösen Vordersitzen, umklappbaren Rücksitzen mit Dreipunktgurten und Verkleidung des Armaturenbretts und der Türkarten
• Ein neues Dreiviertelverdeck aus Segeltuch mit Schwerlaststangen
• Ersatz-Radträger für Heckklappe und Motorhaube
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug seit den oben genannten Arbeiten in seiner trockenen Garage gelagert wurde und seither weniger als 200 Meilen zurückgelegt hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie III 88" ist ein klassischer britischer Geländewagen, der erst vor relativ kurzer Zeit neu lackiert und im jetzigen Besitz einer beeindruckenden Überholung unterzogen wurde, seither wurde er nur sehr sparsam benutzt. Der Besitzer berichtet, dass er so läuft, wie er sollte. Dieser Land Rover wird sicher noch viele Jahre lang auf und abseits der ausgetretenen Pfade genossen werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 1972 Land Rover Serie III 88 "es un 4x4 robusto y con carácter, que se benefician de un repintado anterior, así como una impresionante y significativa reciente puesta a punto, revisión y mejoras.
• Bajo el capó se esconde un motor de 2,25 litros y cuatro cilindros en línea que entrega unos 66 CV (cuando es nuevo) a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas largas y cortas.
• Este ejemplo se ha beneficiado de un chasis de reemplazo en 2002, y la instalación de un eje trasero Salisbury y cubos de rueda libre. Fue repintado por AV Bodyworks en Wingfield en 2018, y entre 2021 y 2022 los especialistas de Land Rover Hayward Revive en Norfolk volvieron a poner en servicio el vehículo y le instalaron varias mejoras y toques personalizados.
• El cuentakilómetros indica 48.357 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en azul, este Land Rover Serie III está equipado con un habitáculo tapizado en cuero beige a medida con tres asientos delanteros y asientos traseros plegables orientados hacia dentro, cada uno de los cuales (excepto el central) está equipado con un cinturón de seguridad de 3 puntos.
• También cuenta con llantas de acero pintadas en blanco/crema, incluida una rueda de repuesto montada en el capó.
• Las modificaciones incluyen frenos de disco delanteros Defender, un chasis de repuesto, un eje trasero Salisbury, bujes de rueda libre, travesaños traseros galvanizados bajo el piso, insonorización, un interior de cuero hecho a medida, un volante tapizado en madera y un techo de lona con varillas de alta resistencia.
• El coche va acompañado de su certificado V5C, pruebas fotográficas de la reconstrucción y repintado del coche, y facturas más recientes de su (2021-2022) puesta a punto, revisión y mejoras, y un servicio importante muy reciente (junio de 2024).

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor considera que el vehículo está en muy buen estado a la luz de los trabajos realizados, pero desea señalar los siguientes defectos estéticos (menores) en particular, la mayoría de los cuales son evidentes en las fotografías: (i) ligera oxidación en algunas llantas; (ii) pequeños desconchones de pintura en la parte superior del portón trasero; (iii) abolladuras en las cajas de los asientos y en la mampara trasera, con la pintura intacta tras el reciente repintado interior; (iv) una pequeña mancha de burbujas (pintura intacta) en la parte superior de la aleta delantera del lado del conductor; y (iv) algo de desgaste en los laterales y la cara del salpicadero.
• El vehículo es fiable y funciona bien. El propietario actual señala que, como es habitual en los vehículos de esta edad, hay un poco de humo en el arranque / cuando está muy ahogado.
• Tenga en cuenta que el documento mecanografiado en la imagen 203 de la galería se proporcionó al propietario actual cuando compró el vehículo en 2021, y se cree que fue generado por el propietario anterior.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 22 de abril de 2022, a los 48.217 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias. Se entiende que ahora está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En las últimas semanas, el vehículo ha tenido un servicio completo por Land Rover especialista Church Farm 4x4 en Norfolk. Se revisaron los aceites, el filtro de aceite, el líquido de frenos, las bujías y se sustituyó la junta universal del eje de la hélice.
• Desde aproximadamente julio de 2021 hasta mediados de 2022, Hayward Revive, Norfolk, realizó una revisión general y una nueva puesta en servicio, con trabajos que incluían:
• Servicio completo y ajustes
• Junta del cárter de repuesto
• Mangueras de refrigerante de repuesto y refrigerante
• Nuevos amortiguadores
• Nuevos brazos de dirección
• Conjuntos giratorios de dirección del eje delantero de repuesto
• Cinco nuevos neumáticos radiales
• Mejora de los frenos de disco delanteros del Defender
• Tratamiento completo contra el óxido de los bajos del chasis
• Montaje de travesaños galvanizados traseros bajo el piso
• Suelo trasero de repuesto (según sea necesario)
• Paneles laterales de la caja del asiento delantero
• Decapado y renovación de toda la galvanización
• Desmontaje del interior del coche, pintura y colocación de nuevas fijaciones.
• Insonorización
• Equipamiento de un interior de cuero a medida con asientos delanteros de lujo, asientos traseros abatibles con cinturones de seguridad de tres puntos y revestimiento de la parte superior del salpicadero y los paneles de las puertas.
• Un nuevo techo basculante de tres cuartos de lona con palos de alta resistencia
• Portarruedas de recambio para el portón trasero y el capó
• El vendedor señala que desde los trabajos anteriores, el vehículo ha sido almacenado en su garaje seco, y que ha recorrido menos de 200 millas desde entonces.

RESUMEN

Este Land Rover Serie III 88" es un todoterreno británico clásico, que se ha beneficiado de un repintado relativamente reciente, y una revisión impresionante en la propiedad actual desde que se ha utilizado muy escasamente. Reportado por el propietario para funcionar como debería, este Land Rover es seguro para ser disfrutado dentro y fuera de los caminos trillados por muchos años más.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Series III 88" de 1972 est un 4x4 robuste et plein de caractère. Il a été repeint et a bénéficié d'une remise en service, d'une révision et d'améliorations impressionnantes et significatives.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,25 litres, qui délivre environ 66 ch (à l'état neuf) aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec gamme haute et gamme basse.
• Cet exemplaire a bénéficié d'un châssis de remplacement en 2002, et de l'installation d'un essieu arrière Salisbury et de moyeux en roue libre. Il a été repeint par AV Bodyworks à Wingfield en 2018, et de 2021 à 2022, les spécialistes de Land Rover Hayward Revive à Norfolk ont remis le véhicule en service et l'ont équipé de diverses améliorations et touches personnalisées.
• Le compteur kilométrique affiche 48 357 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie en bleu, cette Land Rover Series III est équipée d'un habitacle garni de cuir beige sur mesure, de trois sièges orientés vers l'avant et de sièges arrière rabattables orientés vers l'intérieur, chacun d'entre eux (sauf celui du milieu) étant équipé d'une ceinture de sécurité à trois points d'ancrage.
• Elle est également équipée de jantes en acier correctes peintes en blanc/crème, y compris une roue de secours montée sur le capot.
• Les modifications comprennent des freins à disque avant Defender, un châssis de remplacement, un essieu arrière Salisbury, des moyeux à roue libre, des traverses arrière galvanisées sous le plancher, une insonorisation, un intérieur en cuir sur mesure, un volant garni de bois et un toit en toile avec des baguettes robustes.
• La voiture est accompagnée de son certificat V5C, de preuves photographiques de la reconstruction et de la peinture de la voiture, et de factures plus récentes de sa remise en service (2021-2022), de sa révision et de ses améliorations, ainsi que d'une révision majeure très récente (juin 2024).

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur considère que le véhicule est en très bon état compte tenu des travaux effectués, mais souhaite signaler en particulier les défauts cosmétiques (mineurs) suivants, dont la plupart sont évidents sur les photographies : (i) une légère rouille sur certaines jantes ; (ii) quelques petits éclats de peinture sur le haut du hayon ; (iii) des bosses sur les caissons de sièges et la cloison arrière, la peinture étant intacte suite à la récente remise en peinture de l'intérieur ; (iv) une petite zone de bulles (peinture intacte) sur le haut de l'aile avant côté conducteur ; et (iv) une certaine usure des côtés et de la face du tableau de bord.
• Le véhicule est fiable et fonctionne bien. Le propriétaire actuel note que - comme c'est souvent le cas avec les véhicules de cet âge - il y a un peu de fumée au démarrage ou lorsque le moteur est fortement étouffé.
• Veuillez noter que le document dactylographié de l'image 203 de la galerie a été fourni au propriétaire actuel lorsqu'il a acheté le véhicule en 2021, et qu'il est supposé avoir été généré par le propriétaire précédent.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 22 avril 2022, à 48 217 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. En raison de son âge, le véhicule est désormais exempté de l'obligation de contrôle technique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Au cours des dernières semaines, le véhicule a subi une révision complète chez le spécialiste Land Rover Church Farm 4x4 dans le Norfolk. Cette révision a porté sur les huiles, le filtre à huile, le liquide de frein, les bougies d'allumage et le remplacement du joint universel de l'arbre d'hélice.
• Entre juillet 2021 et mi-2022, Hayward Revive, Norfolk, a procédé à une révision majeure et à une remise en service :
• Service complet et ajustements
• Joint de remplacement du carter
• Remplacement des tuyaux et du liquide de refroidissement
• Nouveaux amortisseurs
• Nouveaux bras de direction
• Remplacement des ensembles pivotants de direction de l'essieu avant
• Cinq nouveaux pneus radiaux
• Amélioration des freins à disque avant du Defender
• Traitement complet de la rouille sous le châssis
• Montage de traverses galvanisées sous le plancher arrière
• Remplacement du plancher arrière (si nécessaire)
• Panneaux latéraux du caisson de siège avant
• Décapage et renouvellement de toute la galvanisation
• Décapage de l'intérieur de la voiture, peinture et pose de nouvelles fixations
• Mise en place d'une insonorisation
• Aménagement d'un intérieur en cuir sur mesure avec des sièges avant de luxe, des sièges arrière rabattables avec des ceintures de sécurité à trois points, et garniture du dessus du tableau de bord et des cartons de porte.
• Un nouveau toit basculant trois-quarts en toile avec des baguettes robustes
• Porte-roue de remplacement pour le hayon et le capot
• Le vendeur indique que depuis les travaux susmentionnés, le véhicule a été stocké dans son garage sec, et qu'il a parcouru moins de 200 miles depuis.

RÉSUMÉ

Cette Land Rover Series III 88" est un tout-terrain britannique classique, qui a bénéficié d'une repeinture relativement récente et d'une révision impressionnante de la part de son propriétaire actuel, depuis laquelle elle a été utilisée avec parcimonie. Selon le propriétaire, ce Land Rover fonctionne comme il se doit, et il est certain qu'il sera apprécié sur et hors des sentiers battus pendant de nombreuses années encore.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Serie III 88" del 1972 è una 4x4 robusta e di carattere, che beneficia di una precedente riverniciatura e di un'impressionante e significativa revisione recente, nonché di aggiornamenti.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,25 litri, che eroga circa 66 CV (da nuovo) a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro rapporti con marce alte e basse.
• Questo esemplare ha beneficiato di una sostituzione del telaio nel 2002 e del montaggio di un assale posteriore Salisbury e di mozzi a ruota libera. Nel 2018 è stata riverniciata dalla AV Bodyworks di Wingfield, mentre dal 2021 al 2022 gli specialisti Land Rover Hayward Revive di Norfolk hanno rimesso in funzione il veicolo, apportando vari aggiornamenti e ritocchi su misura.
• Il contachilometri indica 48.357 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in blu, questa Land Rover Serie III è dotata di un abitacolo rivestito in pelle beige su misura con tre sedili anteriori e sedili posteriori ribaltabili rivolti verso l'interno, ognuno dei quali (tranne quello centrale) è dotato di cinture di sicurezza a 3 punti.
• Presenta inoltre cerchi in acciaio corretti verniciati in bianco/crema, compresa la ruota di scorta montata sul cofano.
• Le modifiche includono freni a disco anteriori Defender, un telaio sostitutivo, un assale posteriore Salisbury, mozzi a ruota libera, traverse posteriori zincate sotto il pavimento, insonorizzazione, interni in pelle su misura, volante rivestito in legno e tetto in tela con bastoni per carichi pesanti.
• L'auto è accompagnata dal certificato V5C, da prove fotografiche della ricostruzione e della riverniciatura dell'auto e da fatture più recenti relative alla rimessa in servizio (2021-2022), alla revisione e agli aggiornamenti e a un recentissimo tagliando (giugno 2024).

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore ritiene che il veicolo sia in ottime condizioni alla luce dei lavori eseguiti, ma desidera segnalare in particolare i seguenti (lievi) difetti estetici, la maggior parte dei quali sono evidenti dalle fotografie: (i) leggera ruggine su alcuni cerchioni; (ii) piccole scheggiature della vernice sulla parte superiore del portellone posteriore; (iii) ammaccature sulle scatole dei sedili e sulla paratia posteriore, con la vernice intatta a seguito della recente riverniciatura degli interni; (iv) una piccola macchia di bolle (vernice intatta) sulla parte superiore dell'alettone anteriore lato guida; e (iv) alcuni segni di usura sui lati e sulla superficie del cruscotto.
• Il veicolo è affidabile e funziona bene. L'attuale proprietario fa notare che, come è comune per i veicoli di questa età, c'è un po' di fumo all'avvio o quando si soffoca pesantemente.
• Si noti che il documento dattiloscritto nell'immagine 203 della galleria è stato fornito all'attuale proprietario quando ha acquistato il veicolo nel 2021 e si ritiene che sia stato generato dal precedente proprietario.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 22 aprile 2022 a 48.217 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. A quanto pare, la vettura è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nelle scorse settimane, il veicolo è stato sottoposto a una revisione completa dallo specialista Land Rover Church Farm 4x4 di Norfolk. L'intervento ha riguardato l'olio, il filtro dell'olio, il liquido dei freni, le candele e la sostituzione del giunto cardanico dell'albero di trasmissione.
• Dal luglio 2021 alla metà del 2022, Hayward Revive, Norfolk, ha eseguito un'importante revisione e rimessa in servizio, con interventi che hanno incluso:
• Servizio completo e regolazioni
• Guarnizione del carter di ricambio
• Sostituzione dei tubi del refrigerante e del liquido di raffreddamento
• Nuovi ammortizzatori
• Nuovi bracci dello sterzo
• Gruppi sterzanti di ricambio per l'assale anteriore
• Cinque nuovi pneumatici radiali
• Aggiornamento dei freni a disco anteriori del Defender
• Trattamento antiruggine completo della parte inferiore del telaio
• Montaggio delle traverse posteriori zincate del sottopavimento
• Pavimento posteriore di ricambio (se necessario)
• Pannelli laterali della scatola dei sedili anteriori
• Sverniciatura e rinnovo della zincatura
• Sverniciatura dell'interno dell'auto, verniciatura e montaggio di nuovi elementi di fissaggio
• Installazione di un'insonorizzazione
• L'allestimento di interni in pelle su misura con sedili anteriori di lusso, sedili posteriori ripiegabili con cinture di sicurezza a tre punti e rifinitura della parte superiore del cruscotto e dei pannelli delle porte
• Un nuovo tetto in tela a tre quarti di inclinazione con stecche per impieghi gravosi
• Porta ruota di ricambio per portellone e cofano
• Il venditore fa notare che da quando sono stati effettuati i lavori di cui sopra, il veicolo è stato conservato nel proprio garage asciutto e che da allora ha percorso meno di 200 miglia.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie III 88" è un classico fuoristrada britannico, che ha beneficiato di una riverniciatura relativamente recente e di un'impressionante revisione nell'attuale proprietà, da cui è stata usata con molta parsimonia. Secondo quanto riferito dal proprietario, questa Land Rover funziona come dovrebbe, e sarà sicuramente apprezzata per molti anni su e fuori dai sentieri battuti.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 1972 Land Rover Series III 88" is een robuuste en karaktervolle 4x4, die onlangs opnieuw is gespoten en onlangs een indrukwekkende en aanzienlijke revisie en upgrades heeft ondergaan.
• Onder de motorkap ligt een 2,25-liter inlineviercilinder die ongeveer 66 pk (in nieuwe staat) levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met versnellingen voor hoog en laag bereik.
• Dit exemplaar heeft in 2002 een vervangend chassis gekregen en een Salisbury achteras en vrijloopnaven. In 2018 werd het voertuig opnieuw gespoten door AV Bodyworks in Wingfield en in 2021-2022 werd het voertuig opnieuw in gebruik genomen door Land Rover specialisten Hayward Revive in Norfolk en voorzien van diverse upgrades en op maat gemaakte details.
• De kilometerteller geeft 48.357 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Land Rover Series III is afgewerkt in blauw en voorzien van een op maat gemaakte beige lederen cabine met drie naar voren gerichte stoelen en opklapbare naar binnen gerichte achterstoelen, die elk (behalve de middelste) zijn uitgerust met een driepuntsveiligheidsgordel.
• Hij heeft ook correcte wit/crème gespoten stalen wielen, inclusief een reservewiel op de motorkap.
• De aanpassingen omvatten Defender schijfremmen voor, een vervangend chassis, een Salisbury achteras, vrijloopnaven, gegalvaniseerde dwarsbalken onder de vloer, geluidsisolatie, een op maat gemaakt lederen interieur, een met hout bekleed stuurwiel en een canvas dak met heavy duty stokken.
• De auto gaat vergezeld van zijn V5C-certificaat, fotografisch bewijs van de revisie en het opnieuw spuiten van de auto, en meer recente facturen van zijn (2021-2022) herinbedrijfname, revisie en upgrades, en een zeer recente (juni 2024) grote onderhoudsbeurt.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is van mening dat het voertuig in zeer goede staat verkeert, gezien de uitgevoerde werkzaamheden, maar wil de aandacht vestigen op de volgende (kleine) cosmetische gebreken, waarvan de meeste duidelijk zichtbaar zijn op de foto's: (i) wat lichte roestvorming aan sommige wielvelgen; (ii) wat kleine verfschilfers aan de bovenkant van de achterklep; (iii) deukjes in de stoelkoffers en het achterschot, waarbij de verf intact is gebleven na de recente lakbeurt van het interieur; (iv) een klein bubbelplekje (ongebroken verf) aan de bovenkant van de vleugel aan de bestuurderskant; en (iv) wat slijtage aan de zijkanten en voorkant van het dashboard.
• Het voertuig is betrouwbaar en loopt goed. De huidige eigenaar merkt op dat er - zoals gebruikelijk bij auto's van deze leeftijd - wat rookontwikkeling is bij het starten/bij zwaar gasgeven.
• Houd er rekening mee dat het getypte document bij Afbeelding 203 in de galerij werd verstrekt aan de huidige eigenaar toen hij het voertuig kocht in 2021, en vermoedelijk is opgesteld door de vorige eigenaar.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 22 april 2022 bij 48.217 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies. Naar verluidt is hij nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De afgelopen weken heeft de auto een volledige onderhoudsbeurt gehad bij Land Rover specialist Church Farm 4x4 in Norfolk. Dit betrof olie, oliefilter, remvloeistof, bougies en een vervangende cardankoppeling.
• Van ongeveer juli 2021 tot medio 2022 voerde Hayward Revive, Norfolk, een grote revisie en heringebruikname uit, waarbij het werk onder andere bestond uit:
• Volledige service en aanpassingen
• Carterpakking vervangen
• Koelvloeistofslangen en koelvloeistof vervangen
• Nieuwe schokdempers
• Nieuwe stuurarmen
• Vervangende stuurkolom vooras
• Vijf nieuwe radiaalbanden
• Defender schijfremmen voor upgrade
• Roestbehandeling chassis onderzijde
• Gegalvaniseerde achterste dwarsbalken onder de vloer monteren
• Vervangende achtervloer (indien nodig)
• Zijpanelen voorste zitkist
• Strippen en vernieuwen van alle galvanisatie
• De binnenkant van de auto strippen, schilderen en nieuwe bevestigingen aanbrengen
• Geluidsisolatie aanbrengen
• Een op maat gemaakt lederen interieur met luxe voorstoelen, neerklapbare achterstoelen met driepuntsgordels en het afwerken van de bovenkant van het dashboard en de deurpanelen.
• Een nieuw canvas driekwart kanteldak met zware stokken
• Vervangende wieldrager achterklep en motorkap
• De verkoper merkt op dat het voertuig sinds de bovenstaande werkzaamheden in zijn droge garage is opgeslagen en dat er sindsdien minder dan 200 mijl mee is gereden.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series III 88" is een klassieke Britse terreinauto die relatief recent is overgespoten en indrukwekkend is gereviseerd door de huidige eigenaar, waarna hij zeer spaarzaam is gebruikt. Volgens de eigenaar loopt deze Land Rover naar behoren, zodat u er nog vele jaren van kunt genieten op en buiten de gebaande paden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Land Rover Series III 88" z 1972 roku to wytrzymały i pełen charakteru samochód z napędem na cztery koła, który przeszedł wcześniejszy lakier, a także imponującą i znaczącą renowację, remont i modernizację.
• Pod maską znajduje się 2,25-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy, dostarczający około 66 KM (w nowym modelu) na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
• Ten egzemplarz skorzystał na wymianie podwozia w 2002 r. oraz zamontowaniu tylnej osi Salisbury i piast z wolnym kołem. Został przemalowany przez AV Bodyworks w Wingfield w 2018 roku, a w latach 2021-2022 specjaliści Land Rovera Hayward Revive w Norfolk ponownie uruchomili pojazd i zamontowali różne ulepszenia i niestandardowe elementy.
• Licznik kilometrów wskazuje 48 357 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wykończony w kolorze niebieskim Land Rover Series III jest wyposażony w kabinę wykończoną beżową skórą z trzema fotelami skierowanymi przodem do kierunku jazdy i składanymi tylnymi fotelami skierowanymi do wewnątrz, z których każdy (z wyjątkiem środkowego) jest wyposażony w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa.
• Posiada również prawidłowo pomalowane na biało/kremowo stalowe felgi, w tym koło zapasowe zamontowane na masce.
• Modyfikacje obejmują przednie hamulce tarczowe Defendera, wymienne podwozie, tylną oś Salisbury, piasty z wolnobiegiem, ocynkowane tylne poprzeczki podłogowe, wygłuszenie, skórzane wnętrze na zamówienie, kierownicę obszytą drewnem i brezentowy dach z wytrzymałymi drążkami.
• Do samochodu dołączony jest certyfikat V5C, fotograficzny dowód odbudowy i przemalowania samochodu, a także nowsze faktury z jego ponownego uruchomienia (2021-2022), remontu i modernizacji oraz bardzo niedawnego (czerwiec 2024) dużego serwisu.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedający uważa, że pojazd jest w bardzo dobrym stanie w świetle wykonanych prac, ale pragnie zwrócić uwagę w szczególności na następujące (drobne) wady kosmetyczne, z których większość jest widoczna na zdjęciach: (i) lekka rdza na niektórych felgach; (ii) niewielkie odpryski farby na górnej części tylnej klapy; (iii) wgniecenia na skrzynkach siedzeń i tylnej przegrodzie, przy czym farba jest nienaruszona po niedawnym lakierowaniu wnętrza; (iv) niewielka plama pęcherzyków (nieuszkodzona farba) na górze przedniego błotnika po stronie kierowcy; oraz (iv) pewne zużycie boków i powierzchni deski rozdzielczej.
• Pojazd jest niezawodny i dobrze się prowadzi. Obecny właściciel zauważa, że - jak to często bywa w przypadku pojazdów w tym wieku - podczas uruchamiania / przy silnym dławieniu pojawia się dym.
• Należy pamiętać, że dokument maszynopisu na zdjęciu 203 w galerii został dostarczony obecnemu właścicielowi przy zakupie pojazdu w 2021 r. i uważa się, że został wygenerowany przez poprzedniego właściciela.
• Ostatni test MOT odbył się 22 kwietnia 2022 r. przy przebiegu 48 217 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Obecnie przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• W ciągu ostatnich kilku tygodni pojazd przeszedł pełny serwis w specjalistycznym serwisie Land Rover Church Farm 4x4 w Norfolk. Obejmował on wymianę oleju, filtra oleju, płynu hamulcowego, świec zapłonowych i przegubu uniwersalnego wału napędowego.
• Od około lipca 2021 r. do połowy 2022 r. firma Hayward Revive z Norfolk przeprowadziła gruntowny remont i ponowne uruchomienie, obejmujące prace:
• Pełny serwis i regulacja
• Wymienna uszczelka miski olejowej
• Wymienne węże i płyn chłodzący
• Nowe amortyzatory
• Nowe ramiona układu kierowniczego
• Zamienne zespoły skrętne osi przedniej
• Pięć nowych opon radialnych
• Modernizacja przednich hamulców tarczowych Defender
• Pełne zabezpieczenie podwozia przed rdzą
• Montaż ocynkowanych tylnych poprzeczek podłogowych
• Wymiana tylnej podłogi (w razie potrzeby)
• Panele boczne przednich siedzeń
• Usuwanie i odnawianie wszystkich powłok galwanicznych
• Rozebranie wnętrza samochodu, malowanie i montaż nowych mocowań
• Montaż izolacji akustycznej
• Skórzane wnętrze na zamówienie z luksusowymi przednimi fotelami, składanymi tylnymi siedzeniami z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa oraz wykończeniem górnej części deski rozdzielczej i drzwi.
• Nowy płócienny dach uchylny w trzech czwartych z wytrzymałymi drążkami
• Zamienny uchwyt koła tylnej klapy i maski silnika
• Sprzedający zauważa, że od czasu powyższych prac pojazd był przechowywany w suchym garażu i od tego czasu przejechał mniej niż 200 mil.

PODSUMOWANIE

Land Rover Series III 88" to klasyczny brytyjski samochód terenowy, który przeszedł stosunkowo niedawne przemalowanie i imponujący remont w obecnym posiadaniu, od którego był używany bardzo oszczędnie. Właściciel twierdzi, że działa tak, jak powinien, więc ten Land Rover z pewnością będzie cieszył się nim na utartych szlakach i poza nimi przez wiele kolejnych lat.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Série III 88" de 1972 é um 4x4 robusto e cheio de carácter, que beneficiou de uma repintura anterior, bem como de uma impressionante e significativa recomissionamento, revisão e actualizações recentes.
• Debaixo do capot está um motor quatro em linha de 2,25 litros, que debita cerca de 66 cv (quando novo) para as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa.
• Este exemplar beneficiou de uma substituição do chassis em 2002 e da instalação de um eixo traseiro Salisbury e de cubos de roda livre. Foi repintado pela AV Bodyworks em Wingfield em 2018 e, de 2021 a 2022, os especialistas da Land Rover Hayward Revive em Norfolk recomissionaram o veículo e instalaram várias actualizações e toques personalizados.
• O conta-quilómetros indica 48.357 quilómetros, embora isso não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Com acabamento em azul, este Land Rover Série III está equipado com um habitáculo personalizado em pele bege, com três bancos dianteiros e bancos traseiros rebatíveis virados para dentro, todos eles (exceto o do meio) equipados com um cinto de segurança de 3 pontos.
• Também apresenta jantes de aço pintadas de branco/creme correctas, incluindo uma roda sobresselente montada no capot.
• As modificações incluem travões de disco dianteiros Defender, um chassis de substituição, um eixo traseiro Salisbury, cubos de roda livre, travessas traseiras galvanizadas sob o piso, insonorização, um interior em pele feito à medida, um volante com acabamento em madeira e um tejadilho de lona com varas resistentes.
• O automóvel é acompanhado pelo seu certificado V5C, provas fotográficas da reconstrução e repintura do automóvel, e facturas mais recentes da sua recomissionamento, revisão e actualizações (2021-2022), e uma grande revisão muito recente (junho de 2024).

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor considera que o veículo se encontra em muito bom estado de conservação, tendo em conta as obras efectuadas, mas chama a atenção para os seguintes defeitos estéticos (menores), a maior parte dos quais são evidentes nas fotografias: (i) alguma ferrugem ligeira em algumas jantes; (ii) algumas pequenas lascas de tinta na parte superior da porta da bagageira; (iii) amolgadelas nas caixas dos bancos e na antepara traseira, com a tinta intacta após a recente repintura do interior; (iv) uma pequena mancha de bolhas (tinta intacta) na parte superior do guarda-lamas dianteiro do lado do condutor; e (iv) algum desgaste nas laterais e na face do tablier.
• O veículo é considerado fiável e funciona bem. O proprietário atual refere que - como é comum em veículos desta idade - há algum fumo no arranque/quando está muito estrangulado.
• Note-se que o documento dactilografado na Imagem 203 da galeria foi fornecido ao atual proprietário quando este adquiriu o veículo em 2021, e pensa-se que foi gerado pelo proprietário anterior.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 22 de abril de 2022, com 48.217 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Atualmente, considera-se que está isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Nas últimas semanas, o veículo foi objeto de uma revisão completa pelo especialista em Land Rover Church Farm 4x4 em Norfolk. Esta revisão incluiu óleos, filtro de óleo, líquido dos travões, velas de ignição e uma junta universal do veio de transmissão de substituição.
• Entre cerca de julho de 2021 e meados de 2022, a Hayward Revive, Norfolk, efectuou uma grande revisão e recomissionamento, com trabalhos que incluíram
• Serviço completo e ajustes
• Junta de substituição do cárter
• Substituição das mangueiras do líquido de refrigeração e do líquido de refrigeração
• Novos amortecedores
• Novos braços de direção
• Conjuntos giratórios de substituição da direção do eixo dianteiro
• Cinco novos pneus radiais
• Atualização dos travões de disco dianteiros do Defender
• Tratamento completo contra a ferrugem do chassis na parte inferior
• Montagem de travessas galvanizadas do piso inferior traseiro
• Piso traseiro de substituição (se necessário)
• Painéis laterais da caixa do banco da frente
• Decapagem e renovação de todas as galvanizações
• Decapagem do interior do automóvel, pintura e colocação de novos acessórios
• Instalação de um sistema de insonorização
• Montagem de um interior em pele por medida com bancos dianteiros de luxo, bancos traseiros rebatíveis com cintos de segurança de três pontos e acabamento da parte superior do painel de instrumentos e dos cartões das portas
• Um novo teto de lona com três quartos de inclinação e varas resistentes
• Substituição do suporte das rodas da porta traseira e do capot
• O vendedor refere que, desde as obras acima referidas, o veículo foi guardado na sua garagem seca e que percorreu menos de 200 quilómetros desde então.

RESUMO

Este Land Rover Series III 88" é um todo-o-terreno britânico clássico, que beneficiou de uma repintura relativamente recente e de uma impressionante revisão na atual propriedade, desde a qual tem sido utilizado com muita parcimónia. Segundo o proprietário, este Land Rover está a funcionar como deve ser, pelo que irá certamente ser apreciado dentro e fora dos circuitos habituais durante muitos mais anos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 1972 Land Rover Series III 88" är en robust och karaktärsfull 4x4, som har fått en tidigare ommålning samt en imponerande och betydande ny idrifttagning, översyn och uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en 2,25-liters inline-fyra som levererar cirka 66 hk (när den är ny) till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxel.
• Detta exemplar har fått ett utbyteschassi 2002 och en Salisbury-bakaxel och frihjulsnav. Den målades om av AV Bodyworks i Wingfield 2018, och från 2021-2022 Land Rover-specialister Hayward Revive i Norfolk tog fordonet i drift igen och monterade olika uppgraderingar och skräddarsydda detaljer.
• Vägmätaren visar 48.357 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Land Rover Series III är blå och har en skräddarsydd beige läderklädd hytt med tre framåtvända säten och fällbara baksäten som är vända inåt och som alla (utom det mittersta) är utrustade med ett 3-punktsbälte.
• Den har också korrekta vit/kräm-lackerade stålhjul, inklusive ett reservhjul på motorhuven.
• Modifieringarna omfattar skivbromsar fram på Defender, ett utbyteschassi, en Salisbury-bakaxel, frihjulsnav, galvaniserade tvärbalkar under golvet bak, ljudisolering, en skräddarsydd läderinredning, en ratt med trädetaljer och ett kanvastak med kraftiga pinnar.
• Bilen åtföljs av sitt V5C-certifikat, fotografiska bevis på bilens ombyggnad och ommålning, och nyare fakturor från dess (2021-2022) återstart, översyn och uppgraderingar, och en mycket nyligen (juni 2024) större service.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren anser att fordonet är i mycket gott skick mot bakgrund av de arbeten som utförts, men vill särskilt notera följande (mindre) kosmetiska defekter, varav de flesta framgår av fotografierna: (i) viss lätt rost på vissa av fälgarna; (ii) några små färgfläckar på bakluckans ovansida; (iii) bucklor på sätesboxarna och det bakre skottet, med färgen intakt efter den nyligen genomförda interiörlackeringen; (iv) en liten bubblande fläck (obruten färg) på ovansidan av den främre vingen på förarsidan; och (iv) visst slitage på instrumentpanelens sidor och yta.
• Fordonet rapporteras vara pålitligt och går bra. Den nuvarande ägaren noterar att - som är vanligt med fordon i denna ålder - det finns lite rök vid start / när det är kraftigt choked.
• Observera att det maskinskrivna dokumentet på bild 203 i galleriet lämnades till den nuvarande ägaren när denne köpte fordonet 2021, och tros ha skapats av den tidigare ägaren.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 22 april 2022 vid 48,217 miles, vilket resulterade i ett första gången pass utan några råd. Det är nu underförstått att den är undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Under de senaste veckorna har bilen genomgått en fullständig service hos Land Rover-specialisten Church Farm 4x4 i Norfolk. Denna omfattade oljor, oljefilter, bromsvätska, tändstift och en ny kardanaxel.
• Från omkring juli 2021 till mitten av 2022 genomförde Hayward Revive, Norfolk, en större översyn och återinvigning, med arbete som inkluderade:
• Full service och justeringar
• Utbyte av packning för sumpen
• Byte av kylvätskeslangar och kylvätska
• Nya stötdämpare
• Nya styrarmar
• Utbyte av styrsvivelenheter för framaxel
• Fem nya radialdäck
• Uppgradering av främre skivbromsar för Defender
• Rostbehandling av hela chassits undersida
• Montering av galvaniserade tvärbalkar för bakre undergolvet
• Utbyte av bakre golv (vid behov)
• Sidopaneler för främre sätesbox
• Avskalning och förnyelse av all galvanisering
• Avlägsnande av bilens insida, målning och montering av nya infästningar
• Montera lite ljudisolering
• Montering av en skräddarsydd läderinteriör med lyxiga framsäten, fällbara baksäten med trepunktsbälten och trimning av instrumentpanelens ovansida och dörrkorten
• En ny duk tre fjärdedelar lutande tak med tunga pinnar
• Ersättningshjulhållare för baklucka och motorhuv
• Säljaren noterar att sedan ovanstående arbeten har fordonet förvarats i sitt torra garage och att det har kört mindre än 200 mil sedan dess.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series III 88 "är en klassisk brittisk off-roader, som har dragit nytta av en relativt ny ommålning och en imponerande översyn i nuvarande ägande sedan den har använts mycket sparsamt. Rapporterad av ägaren att köra som den ska, kommer denna Land Rover säkert att avnjutas på och utanför misshandlad spår under många år till.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.