1972 LAND ROVER SERIES IIA 109" PICK UP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Land Rover handelt es sich um eine begehrte Pickup-Variante der beliebten Serie IIa mit langem Radstand, die sich für ihr Alter in einem zeitgemäßen Farbschema präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,25-Liter-Reihenvierzylinder, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit manuell schaltbarer niedriger Gangstufe gekoppelt ist, um eine hervorragende Geländegängigkeit zu gewährleisten.
• Der Kilometerzähler zeigt 99.368 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Das Auto wurde im September 2021 gewartet und seither kaum benutzt. Es wurde während des Besitzes des Verkäufers ausschließlich von einem Land Rover-Spezialisten gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Pickup der Serie IIA, der laut DVLA ursprünglich blau lackiert war, aber 1981 überarbeitet wurde, präsentiert sich jetzt in einem attraktiven Cremeton mit cremefarbenem und schwarzem Vinyl-Interieur.
• Er fährt auf schwarz lackierten 16-Zoll-Stahlrädern, die an der Vorderachse mit Nankang-Reifen und an der Hinterachse mit Deestone-Reifen bestückt sind.
• Dieses Exemplar wurde mit einem neuen Planendach und einem neuen Aufbau versehen, und der jetzige Besitzer ließ die abgebildeten hölzernen Stehtische entwerfen und in den Wagen einbauen.
• Er wird begleitet von Wartungsrechnungen aus seinem derzeitigen Besitz bei Ditton Overland sowie einem 10-Liter-Kanister und einem Lenkradschloss.

ZUSTAND

• Der Verkäufer meldet einige kleinere Dellen auf der Rückseite des Fahrzeugs.
• Die cremefarbene Lackierung ist in allgemein gutem Zustand und wurde vermutlich neu lackiert. Er zeigt leichte Abnutzungserscheinungen wie Steinschläge und kleine Markierungen sowie einige Risse in bestimmten Bereichen und einige Korrosionsstellen, die durchscheinen.
• Der Verkäufer stellt insbesondere Lackabplatzungen in der Nähe der beiden Türgriffe des Fahrzeugs fest.
• Die ursprünglichen Außenspiegel wurden durch Außenspiegel ersetzt, aber die Löcher für die Außenspiegel bleiben in beiden vorderen Kotflügeln. Beide Außenspiegel sind gesprungen.
• Im Innenraum ist die Kabine für ein Arbeitsfahrzeug gut erhalten, auch wenn die Sitze ein Loch in der rechten Polsterung des Beifahrersitzes aufweisen. Ansonsten ist der cremefarbene Lack in gutem Zustand.
• Die Mehrzahl der Bedienelemente weist Korrosionsspuren auf, und die Türgummis scheinen mit dem Alter zu verwittern.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Elektrik der Hupe und der Scheibenwischer eingestellt werden muss.
• Mechanische Mängel sind nicht bekannt, aber der Verkäufer berichtet, dass die Werkstatt, die das Auto wartet, erwähnt hat, dass es irgendwann neu verkabelt werden muss.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 8. August 2018 bei 99.368 Meilen statt und führte zu einem zweiten Bestehen mit Hinweisen zur Überwachung einer unsicheren Batterie, eines beschädigten Außenspiegels, eines freien Spiels im Lenkgetriebe, korrodierter Kraftstoffleitungen, Verschleiß an den hinteren Blattfedern und eines festen Bremszapfens.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Serie IIA wurde vom Markenspezialisten Ditton Overland durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Kupplungsnehmerzylinder, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und Kabeln.
• Der Verkäufer berichtet, dass Ditton Overland im September 2021 auch die folgenden Arbeiten durchgeführt hat: Austausch von Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Bremszylindern und Radlagern. Die Drosselklappe wurde eingestellt, eine Radnabe geschweißt und neu gebohrt, Radbolzen repariert, die vorderen und hinteren Drehgelenke nachgefüllt und das Getriebeöl gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Serie IIa wird als einer der langlebigsten Land Rover der Serie angesehen und ist ein fähiger und charmanter klassischer Geländewagen. Dieses Beispiel ist mechanisch gesund und profitiert von einigen einzigartigen Berührungen, die es eine große Veranstaltung Fahrzeug machen würde, und während das Auto von einigen kosmetischen Aufmerksamkeit hier und da profitieren würde, ist es letztlich gesund und bereit zu fahren, wie es ist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Land Rover es una deseable variante de camioneta de batalla larga de la siempre popular Serie IIa, que se presenta muy bien para su edad en un esquema de color apropiado para la época.
• Bajo el capó hay un cuatro cilindros en línea de 2,25 litros acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades con un engranaje de bajo rango seleccionable manualmente para ofrecer una excelente capacidad todoterreno.
• El odómetro indica 99.368 millas desde nuevo.
• El coche fue revisado en septiembre de 2021 y apenas se ha utilizado desde entonces. Ha sido revisado exclusivamente por un especialista de Land Rover durante la propiedad del vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Registrada por la DVLA como originalmente pintada en azul pero repintada en 1981, esta pick-up de la Serie IIA se presenta ahora en un atractivo tono crema sobre un interior pintado en crema y tapizado en vinilo negro.
• Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas pintadas en negro, equipadas con neumáticos Nankang en el eje delantero y Deestone en el trasero.
• Este ejemplo ha sido equipado con un nuevo techo de lona y estructura, y el propietario actual tenía las mesas de bar de madera de la foto diseñadas y montadas en el coche.
• Se acompaña de las facturas de mantenimiento de su actual propietario en Ditton Overland, así como de un bidón de 10 litros y un bloqueo del volante.

CONDICIÓN

• El vendedor informa de algunas abolladuras menores en el lado cercano del coche.
• La pintura crema está en buen estado en general, y se cree que ha sido repintada. Presenta un ligero desgaste, como astillas de piedra y pequeñas marcas, así como algunas grietas en ciertas zonas y algunos puntos de corrosión que empiezan a verse.
• En particular, el vendedor señala que la pintura está desconchada cerca de las dos manillas de las puertas del coche.
• Los retrovisores originales del coche han sido sustituidos por retrovisores exteriores, pero los agujeros para los retrovisores permanecen en ambas aletas delanteras. Los dos retrovisores exteriores están agrietados.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien para ser un vehículo de trabajo, aunque aunque los asientos se presentan bien hay un agujero en el cojín derecho del asiento del lado del pasajero. Por lo demás, la pintura crema está en buen estado.
• La mayoría de los mandos presentan signos de corrosión y las gomas de las puertas parecen estar deterioradas por el paso del tiempo.
• El vendedor informa que la bocina y los limpiaparabrisas necesitan ser ajustados.
• No se conocen fallos mecánicos en el coche, aunque el vendedor informa de que el taller que mantiene el coche mencionó que tendrá que ser recableado en algún momento.
• La última prueba de la ITV del vehículo tuvo lugar el 8 de agosto de 2018, con 99.368 kilómetros, resultando en un segundo pase con advertencias para controlar una batería insegura, un espejo cercano dañado, juego libre en la caja de dirección, tubos de combustible corroídos, desgaste en las ballestas traseras y un pivote de freno apretado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Serie IIA fue realizada por el especialista de la marca Ditton Overland. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del cilindro esclavo del embrague, el líquido de frenos, las bujías y los cables.
• El vendedor informa que los siguientes trabajos también fueron realizados por Ditton Overland durante septiembre de 2021: Sustitución de la bomba de combustible, el filtro de combustible, los cilindros de freno y los cojinetes de las ruedas. Se ajustó el tope del acelerador, se soldó y se volvió a perforar un cubo de rueda, se repararon los pernos de las ruedas, se rellenaron los pivotes delanteros y traseros y se cambió el aceite de la caja de cambios.

RESUMEN

Considerado como uno de los Land Rovers de serie más duraderos, el Serie IIa es un todoterreno clásico capaz y encantador. Este ejemplo es mecánicamente sonido y se beneficia de algunos toques únicos que lo convierten en un gran vehículo de eventos, y mientras que el coche se beneficiaría de alguna atención cosmética aquí y allá, es en última instancia, el sonido y listo para conducir como es.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Ce Land Rover est une variante pick-up à empattement long de la toujours populaire Série IIa, qui présente une belle apparence pour son âge dans un schéma de couleurs approprié à l'époque.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,25 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec sélection manuelle de la gamme basse pour offrir d'excellentes capacités tout-terrain.
• L'odomètre affiche 99 368 miles depuis le début.
• La voiture a été révisée en septembre 2021 et a à peine été utilisée depuis. Elle a été entretenue exclusivement par un spécialiste Land Rover pendant que le vendeur en était propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Enregistré par la DVLA comme étant peint à l'origine en bleu mais repeint en 1981, ce pick-up de la série IIA est maintenant présenté dans une jolie teinte crème sur un intérieur peint en crème et garni de vinyle noir.
• Il est monté sur un ensemble de roues en acier de 16 pouces peintes en noir, équipées de pneus Nankang sur l'essieu avant et de pneus Deestone sur l'essieu arrière.
• Cet exemplaire a été équipé d'un nouveau toit et d'une nouvelle structure en toile, et le propriétaire actuel a fait concevoir et installer sur la voiture les tables de bar en bois illustrées.
• Il est accompagné des factures d'entretien de son propriétaire actuel, Ditton Overland, ainsi que d'un jerrican de 10 litres et d'un antivol de volant.

CONDITION

• Le vendeur signale quelques petites bosses sur le côté droit de la voiture.
• La peinture crème est en bon état général, et on pense qu'elle a été repeinte. Elle présente une usure légère, comme des éclats de pierre et de petites marques, ainsi que des fissures à certains endroits et quelques points de corrosion qui commencent à apparaître.
• En particulier, le vendeur note que la peinture est écaillée près des deux poignées de porte de la voiture.
• Les rétroviseurs latéraux d'origine de la voiture ont été remplacés par des rétroviseurs de porte, mais les trous pour les rétroviseurs latéraux restent dans les deux ailes avant. Les deux miroirs de porte sont fissurés.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien pour un véhicule de travail, bien que les sièges se présentent bien, il y a un trou dans le traversin droit du siège côté passager. Ailleurs, la peinture crème est en bon état.
• La majorité des commandes présentent des signes de corrosion, et les caoutchoucs des portes semblent se détériorer avec l'âge.
• Le vendeur signale que le klaxon et l'électricité des essuie-glaces doivent être réglés.
• La voiture ne présente aucun défaut mécanique connu, mais le vendeur signale que le garage qui entretient la voiture a mentionné qu'elle devra être recâblée à un moment donné.
• Le dernier test MOT du véhicule a eu lieu le 8 août 2018 à 99 368 miles, et a donné lieu à un second passage avec des avis pour surveiller une batterie non sécurisée, un rétroviseur intérieur endommagé, un jeu libre dans le boîtier de direction, des tuyaux de carburant corrodés, une usure des ressorts à lames arrière et un pivot de frein serré.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette Série IIA a été effectuée par le spécialiste de la marque, Ditton Overland. Le travail a consisté à changer l'huile moteur et le filtre, à remplacer le cylindre récepteur d'embrayage, le liquide de frein, les bougies et les fils.
• Le vendeur signale que les travaux suivants ont également été effectués par Ditton Overland en septembre 2021 : Remplacement de la pompe à carburant, du filtre à carburant, des cylindres de frein et des roulements de roue. Réglage de la butée d'accélérateur, soudage et reperçage d'un moyeu de roue, réparation des goujons de roue, remplissage des pivots avant et arrière et vidange de l'huile de la boîte de vitesses.

RÉSUMÉ

Considérée comme l'une des Land Rover les plus durables, la Série IIa est un véhicule tout-terrain classique capable et charmant. Cet exemple est mécaniquement sain et bénéficie de quelques touches uniques qui en feraient un grand véhicule d'événement, et tandis que la voiture bénéficierait d'une attention cosmétique ici et là, il est en fin de compte sain et prêt à conduire tel quel.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover è una variante desiderabile pick-up a passo lungo della sempre popolare Serie IIa, che si presenta splendidamente per la sua età in una combinazione di colori appropriati al periodo.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,25 litri accoppiato a una trasmissione manuale a quattro velocità con cambio a bassa gamma selezionabile manualmente per offrire un'eccellente capacità off-road.
• Il contachilometri indica 99.368 miglia da nuovo.
• L'auto è stata revisionata nel settembre 2021 e da allora è stata usata pochissimo. È stata revisionata esclusivamente da uno specialista Land Rover durante la proprietà del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Registrato dalla DVLA come originariamente verniciato di blu, ma rifinito nel 1981, questo pick-up della Serie IIA è ora presentato in un'attraente tonalità crema su un interno verniciato crema e con finiture in vinile nero.
• Poggia su un set di ruote in acciaio da 16 pollici verniciate di nero, dotate di pneumatici Nankang sull'asse anteriore e Deestone su quello posteriore.
• Questo esemplare è stato dotato di un nuovo tetto e struttura in tela, e l'attuale proprietario ha fatto disegnare e montare sulla macchina i tavoli da bar in legno raffigurati.
• È accompagnato da fatture di manutenzione dalla sua attuale proprietà a Ditton Overland, così come una tanica da 10 litri e un bloccasterzo.

CONDIZIONE

• Il venditore riporta alcune piccole ammaccature sul lato destro dell'auto.
• La vernice color crema è generalmente in buone condizioni e si ritiene che sia stata riverniciata. Mostra una leggera usura come schegge di pietra e piccoli segni, così come alcune crepe in alcune aree e alcuni punti di corrosione che iniziano a mostrare attraverso.
• In particolare, il venditore nota la vernice scheggiata vicino a entrambe le maniglie delle porte dell'auto.
• Gli specchietti originali dell'auto sono stati sostituiti con specchietti per le porte, ma i fori per gli specchietti rimangono in entrambi i parafanghi anteriori. Entrambi gli specchietti retrovisori sono incrinati.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene per un veicolo funzionante, anche se mentre i sedili si presentano bene c'è un buco nel bolster destro del sedile lato passeggero. Altrove la vernice crema è in buon ordine.
• La maggior parte dei comandi mostra segni di corrosione, e i gommini delle porte sembrano deteriorarsi con l'età.
• Il venditore riferisce che il clacson e l'impianto elettrico dei tergicristalli hanno bisogno di essere regolati.
• Non ci sono guasti meccanici noti con l'auto, anche se il venditore riferisce che il garage che mantiene l'auto ha menzionato che avrà bisogno di essere ricablato in una certa fase.
• Il più recente test MOT del veicolo ha avuto luogo l'8 agosto 2018 a 99.368 miglia, risultando in un passaggio per la seconda volta con avvisi per monitorare una batteria insicura, uno specchio laterale danneggiato, gioco libero nella scatola dello sterzo, tubi del carburante corrosi, usura nelle molle a balestra posteriori e un perno del freno stretto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio di questa Serie IIA è stato eseguito dallo specialista del marchio Ditton Overland. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione del cilindro schiavo della frizione, del liquido dei freni, delle candele e dei cavi.
• Il venditore riferisce che i seguenti lavori sono stati eseguiti anche da Ditton Overland durante il settembre 2021: Sostituzione della pompa del carburante, del filtro del carburante, dei cilindri dei freni e dei cuscinetti delle ruote. Regolazione del fermo dell'acceleratore, saldatura e foratura di un mozzo ruota, riparazione delle borchie delle ruote, rabbocco delle girelle anteriori e posteriori e cambio dell'olio del cambio.

SOMMARIO

Tenuto in alta considerazione come uno dei più durevoli 'Serie' Land Rover, la serie IIa è un capace e affascinante classico off-roader. Questo esempio è meccanicamente sano e beneficia di alcuni tocchi unici che lo renderebbero un grande veicolo di evento, e mentre l'auto beneficerebbe di qualche attenzione estetica qui e là, è in definitiva sano e pronto a guidare così com'è.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Land Rover is een begeerlijke lange wielbasis pick-up variant van de immer populaire Series IIa, die er voor zijn leeftijd fraai uitziet in een bij de tijd passende kleurstelling.
• Onder de motorkap ligt een 2,25-liter viercilindermotor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met handmatig instelbare lage gearing voor een uitstekende terreincapaciteiten.
• De kilometerteller geeft 99.368 mijl aan vanaf nieuw.
• De auto heeft in september 2021 een onderhoudsbeurt gehad en is sinds die tijd nauwelijks gebruikt. Het is uitsluitend onderhouden door een Land Rover specialist tijdens het eigendom van de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Volgens de gegevens van de DVLA was deze auto oorspronkelijk blauw gespoten, maar in 1981 overgespoten. Deze Series IIA pick-up wordt nu gepresenteerd in een aantrekkelijke crèmekleurige tint over een crèmekleurig en zwart interieur met vinyl bekleding.
• Hij staat op een set zwart gelakte 16-inch stalen wielen, voorzien van Nankang banden op de vooras en Deestone banden op de achteras.
• Dit exemplaar is voorzien van een nieuw canvas dak en structuur, en de huidige eigenaar heeft de afgebeelde houten statafels laten ontwerpen en op de auto laten monteren.
• Hij gaat vergezeld van onderhoudsfacturen van zijn huidige eigenaarschap bij Ditton Overland, evenals een jerrycan van 10 liter en een stuurslot.

CONDITION

• De verkoper meldt wat kleine deukjes aan de zijkant van de auto.
• De crèmekleurige lak is over het algemeen in goede staat, en is vermoedelijk overgespoten. Het vertoont lichte gebruikssporen zoals steenslag en kleine markeringen, alsook wat barstjes op bepaalde plaatsen en enkele roestplekken die zichtbaar beginnen te worden.
• In het bijzonder, de verkoper noteert afgebrokkelde lak bij beide deurgrepen van de auto.
• De originele buitenspiegels van de auto zijn vervangen door buitenspiegels, maar de gaten voor de buitenspiegels zitten nog in beide voorschermen. Beide buitenspiegels zijn gebarsten.
• Binnenin ziet de cabine er goed uit voor een werkend voertuig, hoewel de stoelen er goed uitzien, is er een gat in de rechter bolster van de passagiersstoel. Elders is de crème lak in goede staat.
• De meeste bedieningsorganen vertonen tekenen van corrosie en de deurrubbers lijken door de ouderdom te zijn aangetast.
• De verkoper zegt dat de claxon en de ruitenwissers moeten worden afgesteld.
• Er zijn geen bekende mechanische gebreken aan de auto, hoewel de verkoper meldt dat de garage die de auto onderhoudt heeft gezegd dat de auto op een gegeven moment opnieuw bedraad moet worden.
• De meest recente APK-keuring van het voertuig vond plaats op 8 augustus 2018 bij 99.368 mijl, wat resulteerde in een tweede keer passeren met adviezen om een onzekere accu, een beschadigde buitenspiegel, speling in het stuurhuis, gecorrodeerde brandstofleidingen, slijtage in de achterste bladveren en een krappe remscharnier te controleren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Series IIA werd uitgevoerd door merkspecialist Ditton Overland. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, samen met het vervangen van de koppelingscilinder, remvloeistof, bougies en bougiekabels.
• De verkoper meldt dat de volgende werkzaamheden ook zijn uitgevoerd door Ditton Overland in september 2021: Vervanging van de brandstofpomp, brandstoffilter, remcilinders en wiellagers. De gasklepaanslag afgesteld, een wielnaaf gelast en opnieuw geboord, wielbouten gerepareerd, de voorste en achterste wartels bijgevuld en de versnellingsbakolie ververst.

SAMENVATTING

De Series IIa, die in hoog aanzien staat als een van de meest duurzame 'Series' Land Rovers, is een capabele en charmante klassieke terreinauto. Dit exemplaar is mechanisch in orde en heeft enkele unieke accenten die hem tot een geweldig evenementvoertuig zouden maken, en hoewel de auto hier en daar wat cosmetische aandacht zou kunnen gebruiken, is hij uiteindelijk in orde en klaar om te rijden zoals hij is.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover to pożądana odmiana pickupa z długim rozstawem osi zawsze popularnej Serii IIa, która prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek w kolorystyce odpowiadającej epoce.
• Pod maską znajduje się silnik rzędowy o pojemności 2,25 litra, połączony z czterobiegową, manualną skrzynią biegów z możliwością ręcznego wyboru niskiego zakresu przełożeń, co zapewnia doskonałe właściwości terenowe.
• Licznik przebiegu wskazuje 99 368 mil od nowości.
• Samochód był serwisowany we wrześniu 2021 roku i od tego czasu prawie nie był używany. W okresie posiadania samochodu przez sprzedającego był on serwisowany wyłącznie przez specjalistę firmy Land Rover.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zarejestrowany przez DVLA jako pierwotnie pomalowany na niebiesko, ale odnowiony w 1981 r., ten pickup serii IIA jest obecnie prezentowany w atrakcyjnym kremowym kolorze, z kremowym malowaniem i czarnym wnętrzem wykończonym winylem.
• Samochód porusza się na 16-calowych stalowych kołach pomalowanych na czarno, wyposażonych w opony Nankang na przedniej osi i Deestone na osi tylnej.
• Ten egzemplarz został wyposażony w nowy brezentowy dach i konstrukcję, a obecny właściciel zlecił zaprojektowanie i zamontowanie na samochodzie przedstawionych na zdjęciu drewnianych stolików barowych.
• Do samochodu dołączone są faktury za przeglądy, wystawione przez obecnego właściciela, firmę Ditton Overland, a także 10-litrowy kanister i blokada kierownicy.

WARUNKI

• Sprzedawca informuje o kilku drobnych wgnieceniach na bocznej ścianie samochodu.
• Kremowa powłoka lakiernicza jest w ogólnie dobrym stanie i uważa się, że była przemalowywana. Widoczne jest lekkie zużycie, takie jak odpryski kamieni i drobne ślady, a także pewne pęknięcia w niektórych miejscach i zaczyna prześwitywać korozja.
• W szczególności, sprzedawca odnotował odpryski lakieru w pobliżu obu klamek drzwi samochodu.
• Oryginalne lusterka skrzydłowe samochodu zostały zastąpione lusterkami drzwiowymi, ale otwory na lusterka skrzydłowe pozostały w obu przednich skrzydłach. Oba lusterka drzwiowe są popękane.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, jak na pojazd roboczy, choć choć fotele są w dobrym stanie, to w prawym podgłówku fotela pasażera jest dziura. Poza tym kremowy lakier jest w dobrym stanie.
• Większość elementów sterujących wykazuje oznaki korozji, a gumy drzwi wydają się niszczeć z upływem czasu.
• Sprzedawca informuje, że klakson i elektryka wycieraczek wymagają regulacji.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne samochodu, choć sprzedający informuje, że warsztat, w którym samochód jest serwisowany, wspomniał, że na pewnym etapie będzie on wymagał przeróbki instalacji elektrycznej.
• Ostatnie badanie MOT pojazdu odbyło się 8 sierpnia 2018 r. przy przebiegu 99 368 mil, w wyniku którego pojazd przeszedł je po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi monitorowania niepewnego akumulatora, uszkodzonego lusterka bocznego, luzu w skrzynce kierowniczej, skorodowanych przewodów paliwowych, zużycia tylnych resorów piórowych i napiętego sworznia hamulca.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tej serii IIA został przeprowadzony przez specjalistę od marki, firmę Ditton Overland. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę siłownika sprzęgła, płynu hamulcowego, świec zapłonowych i przewodów.
• Sprzedawca informuje, że we wrześniu 2021 r. firma Ditton Overland wykonała również następujące prace: Wymiana pompy paliwa, filtra paliwa, cylindrów hamulcowych i łożysk kół. Wyregulowano ogranicznik przepustnicy, zespawano i rozwiercono piastę koła, naprawiono szpilki kół, uzupełniono przednie i tylne sworznie oraz wymieniono olej w skrzyni biegów.

SUMMARY

Ceniony jako jeden z najbardziej wytrzymałych Land Roverów serii IIa, jest zdolnym i uroczym klasycznym samochodem terenowym. Ten przykład jest mechanicznie zdrowe i korzysta z kilku unikalnych akcentów, które mogłyby uczynić go doskonałym pojazdem imprezy, i choć samochód może skorzystać z niektórych kosmetycznych uwagę tu i tam, to ostatecznie jest zdrowy i gotowy do jazdy, jak jest.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Land Rover é uma variante desejável da sempre popular Série IIa, que se apresenta muito bem para a sua idade, num esquema de cores adequado ao período.
• Debaixo da capota está uma transmissão manual de 2,25 litros em linha, acoplada a uma transmissão manual de quatro velocidades com engrenagem de baixa gama seleccionável manualmente para proporcionar uma excelente capacidade todo-o-terreno.
• O odómetro mostra a 99,368 milhas de novo.
• O carro foi reparado em Setembro de 2021 e mal tem sido utilizado desde essa altura. Foi reparado exclusivamente por um especialista Land Rover durante a propriedade do vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Gravado pelo DVLA como tendo sido originalmente pintado de azul, mas aperfeiçoado em 1981, esta pickup IIA da série é agora apresentada numa atraente tonalidade de creme sobre um interior em vinil pintado de creme e preto.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço pintadas de preto de 16 polegadas, equipadas com pneus Nankang no eixo dianteiro e pneus Deestone no eixo traseiro.
• Este exemplo foi equipado com um novo tejadilho e estrutura de lona, e o actual proprietário tinha as mesas de barra de madeira desenhadas e montadas no carro.
• É acompanhado por facturas de manutenção da sua actual propriedade em Ditton Overland, bem como de uma lata de 10 litros e de um bloqueador de volante.

CONDIÇÃO

• O vendedor relata algumas pequenas amolgadelas no lado mais próximo do carro.
• A tinta creme está geralmente em bom estado, e acredita-se que tenha sido pintada de novo. Mostra um desgaste leve, como lascas de pedra e pequenas marcas, assim como algumas fissuras em certas áreas e algumas manchas de corrosão que começam a aparecer.
• Em particular, o vendedor nota a pintura lascada perto dos dois puxadores das portas do carro.
• Os espelhos originais das asas do carro foram substituídos por espelhos das portas, mas os buracos para os espelhos das asas permanecem em ambas as asas da frente. Ambos os espelhos das portas estão rachados.
• No interior, a cabina apresenta-se bem para um veículo de trabalho, embora os bancos apresentem bem, existe um buraco no bolso direito do banco do passageiro. Noutro lugar, a tinta creme está em boa ordem.
• A maioria dos controlos mostra sinais de corrosão, e as borrachas das portas parecem estar a perecer com a idade.
• O vendedor relata que a buzina e os limpa pára-brisas precisam de ser ajustados electricamente.
• Não há falhas mecânicas conhecidas com o carro, embora o vendedor informe que a garagem que mantém o carro mencionou que este terá de ser rebobinado em alguma fase.
• O mais recente teste MOT do veículo teve lugar a 8 de Agosto de 2018 a 99.368 milhas, resultando numa segunda passagem com conselhos para controlar uma bateria insegura, um espelho de proximidade danificado, jogo livre na caixa de direcção, tubos de combustível corroídos, desgaste nas molas da folha traseira, e um pivô de travão apertado.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço desta série do IIA foi realizado pelo especialista em marquises Ditton Overland. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do cilindro escravo da embraiagem, do fluido dos travões, das velas de ignição e dos cabos.
• O vendedor informa que o seguinte trabalho foi também realizado por Ditton Overland durante o mês de Setembro de 2021: Substituição da bomba de combustível, filtro de combustível, cilindros de travão e rolamentos das rodas. O acelerador foi ajustado, um cubo de roda soldado e re-perfurado, os parafusos das rodas reparados, as rodas dianteiras e traseiras giraram para cima e o óleo da caixa de velocidades trocado.

SÍNTESE

Considerado como um dos Land Rovers de 'Série' mais duradouros, a Série IIa é um clássico todo-o-terreno capaz e encantador. Este exemplo é mecanicamente sólido e beneficia de alguns toques únicos que fariam dele um grande veículo de eventos, e enquanto o carro beneficiaria de alguma atenção cosmética aqui e ali, é, em última análise, sólido e pronto para conduzir no estado em que se encontra.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här Land Rover är en önskvärd pickup-variant med lång hjulbas av den ständigt populära Series IIa, som är vackert för sin ålder i en tidstypisk färgskala.
• Under motorhuven finns en 2,25-liters inline-fyramotor som är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda med manuellt valbar lågt växelområde för att ge utmärkt terrängegenskaper.
• Kilometerräknaren visar 99 368 mil från nyskick.
• Bilen fick service i september 2021 och har knappt använts sedan dess. Den har servats uteslutande av en Land Rover-specialist under säljarens ägande.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Enligt DVLA var den här Pickupen i Serie IIA ursprungligen blå men ommålad 1981 och presenteras nu i en attraktiv gräddfärg över en gräddmålad och svart vinylklädd interiör.
• Den har svartmålade 16-tums stålhjul med Nankang-däck på framaxeln och Deestone-däck på bakaxeln.
• Det här exemplaret har försetts med ett nytt tak och en ny konstruktion av canvas, och den nuvarande ägaren har låtit konstruera och montera de avbildade barborden i trä till bilen.
• Den åtföljs av underhållsfakturor från den nuvarande ägaren Ditton Overland, samt en 10-liters dunke och ett rattlås.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren rapporterar om några mindre bucklor på bilens baksida.
• Den gräddfärgade färgen är i allmänt gott skick och tros ha blivit ommålad. Den uppvisar lätt slitage som stenskott och små märken samt vissa sprickor på vissa ställen och några korrosionsfläckar som börjar synas.
• Säljaren noterar särskilt att lacken har flisats av vid bilens båda dörrhandtag.
• Bilens ursprungliga vingspeglar har ersatts med dörrspeglar, men hålen för vingspeglarna finns kvar i båda framvagnarna. Båda dörrspeglarna är spruckna.
• Invändigt är hytten bra för ett arbetsfordon, men även om sätena är bra finns det ett hål i passagerarsätets högra bollkudde. I övrigt är den gräddfärgade färgen i gott skick.
• Majoriteten av reglagen uppvisar tecken på korrosion och dörrgummierna tycks vara förfallna med åldern.
• Säljaren rapporterar att hornet och vindrutetorkarna behöver justeras.
• Det finns inga kända mekaniska fel på bilen, men säljaren rapporterar att verkstaden som underhåller bilen nämnde att den kommer att behöva omkopplas vid något tillfälle.
• Fordonets senaste MOT-test ägde rum den 8 augusti 2018 vid 99 368 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången med rekommendationer för att övervaka ett osäkert batteri, en skadad sidospegel, fritt spel i styrboxen, korroderade bränsleledningar, slitage i de bakre bladfjädrarna och en fast bromsnav.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Series IIA utfördes av märkesspecialisten Ditton Overland. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av kopplingens slavcylinder, bromsvätska, tändstift och kablar.
• Säljaren rapporterar att Ditton Overland också utförde följande arbete under september 2021: Byte av bränslepump, bränslefilter, bromscylindrar och hjullager. Gasstoppet justerat, ett hjulnav svetsat och omborrat, hjulbultar reparerade, svängarna fram och bak fylldes på och växellådsoljan byttes.

SAMMANFATTNING

Series IIa är en av de mest hållbara Land Rover-serierna och är en kapabel och charmig klassisk terrängbil. Det här exemplaret är mekaniskt välfungerande och drar nytta av några unika detaljer som skulle göra det till ett utmärkt evenemangsfordon, och även om bilen skulle dra nytta av lite kosmetisk uppmärksamhet här och där, är den i slutändan sund och redo att köras i befintligt skick.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.