1972 LANCIA FULVIA 1.3 S for sale by auction in Ludlow, Shropshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lancia Fulvia 1.3 S ist ein charismatisches Exemplar des klassischen italienischen Coupés auf dem britischen Markt, das die meiste Zeit seines Lebens in Familienbesitz war.
Unter der Motorhaube arbeitet der charakteristische 1,3-Liter-V4 von Lancia, der seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 98.936 Meilen aus dem Neuzustand.
Dieser spätere Fulvia der Serie II wurde 40 Jahre lang von einer einzigen Familie gefahren.
Der Wagen wurde Mitte der 1980er Jahre von einem Vorbesitzer erworben, der ihn hegte und pflegte, bevor er ihn 2021 an seine Tochter weitergab, nachdem er seit 2012 eingelagert worden war.
Das Auto wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Bei diesem Fulvia handelt es sich um ein originales Exemplar der Serie II für den britischen Markt mit Rechtslenkung, das an den gestuften Frontscheinwerfern zu erkennen ist.
Er soll ursprünglich in Longchamp-Metallic (16288) lackiert gewesen sein und ist jetzt in einem schönen Rotton lackiert. Das Interieur ist in schwarzem Vinyl gehalten und wird durch mittelfarbige Holzeinlagen und ein Holzlenkrad mit zwei Speichen akzentuiert.
Er fährt auf 14-Zoll-Stahlfelgen, die mit Firestone Multihawk 2-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören eine Auswahl an Jaeger-Zifferblättern, eine passende Jaeger-Uhr, ein Radio, manuell bedienbare Fenster und Sitze, eine Basisheizung und -belüftung sowie der originale schwarze Schaltknauf mit blauem Einsatz.
Das Auto wird mit dem originalen Lancia England Übergabebrief und Garantiezertifikat, einem Lancia Werkstatthandbuch, einigen Servicerechnungen und vergangenen TÜV-Prüfbescheinigungen geliefert.

ZUSTAND

Die neu lackierte rote Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in gutem Zustand beschrieben, obwohl es einige kleinere Blasenbildung, Chips und Kratzer rund um das Auto gibt. Genauer gesagt, gibt es kleinere Oberflächenkorrosion und Blasenbildung an der Vorderseite des rechten Schwellers, der Rückseite des linken Schwellers, einen Steinschlag an der Rückseite der Fahrertür, die rechte Kante des Kofferraumdeckels und einige leichte Steinschläge an der Front.
Der Innenraum befindet sich in einem guten Zustand und ist vermutlich original. Der Verkäufer stellt zwei aufgerissene Nähte fest, eine an jedem Vordersitz, und es gibt auch deutliche Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und am Fahrerteppich, während die verchromte Zentralheizungsdüse aus Kunststoff ihren Glanz verloren hat und rechts davon ein Schalterknopf fehlt. Der Beifahrerteppich ist ebenfalls abgenutzt, im Beifahrerfußraum hängt ein Kabel herunter, und das Autoradio zeigt ebenfalls altersbedingte Abnutzungserscheinungen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 5. September 2011 bei einem Kilometerstand von 98.392 Meilen durchgeführt und wurde bestanden. Seit seiner Wiederinbetriebnahme im Jahr 2021 war das Auto von der obligatorischen TÜV-Prüfung befreit, da es mehr als 40 Jahre alt ist.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen bei Bedarf vor der Abholung durch den neuen Besitzer einem TÜV unterzogen werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Inspektion dieser Fulvia wurde im September 2022 bei einem Kilometerstand von 98.873 vom italienischen Autospezialisten Tanc Barratt durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Zylinderkopfdichtung und eine allgemeine Inspektion.
Zuvor wurde der Wagen im März 2021 bei einem Kilometerstand von 98.422 Meilen einem Wiederinbetriebnahmeservice unterzogen, ebenfalls von Tanc Barratt. Diese umfasste eine Überholung des Kraftstoffsystems und des Vergasers, eine Überholung der Bremsen einschließlich des Austauschs des Hauptzylinders, den Austausch der Aufhängungsbuchsen, der Reifen, der Batterie, der Flüssigkeiten und Filter sowie Reparaturen im Fahrerfußraum und an den inneren Radkästen.
Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen von Mitte der 1980er Jahre bis 2011 jährlich von seinem treuen Besitzer gewartet wurde, bevor er schließlich 2012 aus dem Verkehr gezogen wurde.

Daten und Kilometerstand:

09/2022 - 98.873 Meilen - Tanc Barratt, Italienspezialist
03/2021 - 98.422 Meilen - Tanc Barratt, Italienspezialist
09/2011 - 98.392 Meilen - Hulins Ltd.
09/2010 - 98.323 Meilen - Hulins Ltd.
07/2010 - 98.316 Meilen - Hulins Ltd.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Fulvia 1.3 S ist ein attraktives italienisches Sportcoupé aus den 1970er Jahren, das von einem charakteristischen V4 mit engem Winkel angetrieben wird und ein durch und durch analoges Fahrerlebnis bietet. Kürzlich wieder in Betrieb genommen nach einem langen Zeitraum in der Lagerung, ist es bereit, zu genießen, kann aber noch von einigen kosmetischen Aufmerksamkeit in der Zeit profitieren. Nichtsdestotrotz wäre er ein schönes Wochenendauto für jeden Enthusiasten und ein willkommener Teilnehmer an jeder Oldtimerausstellung oder -treffen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undNachforschungen anstellen, die sie für erforderlich halten, bevor sie ein Angebot abgeben. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Lancia Fulvia 1.3 S is a charismatic UK-market example of the classic Italian coupe, which spent much of its life in single family ownership.
Under the bonnet is Lancia’s distinctive 1.3-litre V4, which sends its power to the front wheels via a five-speed ‘dog-leg’ manual transmission.
The odometer shows 98,936 miles from new.
This later-production Series II Fulvia is noted to have been kept by a single family for 40 years.
The car was purchased in the mid-1980s by a previous owner, who cared for and cherished the car before passing it on to his daughter in 2021 following a period in storage from 2012.
The car is now offered for sale via the trade.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Fulvia is an original UK-market, right-hand drive Series II example, which is identifiable by its stepped front headlight design.
Believed to have originally been painted in Longchamp metallic (16288), it is now finished in a handsome red hue, over a black vinyl-trimmed interior accented by mid-tone wood trim inserts and a wood-rimmed two-spoke steering wheel.
It rides on a set of 14-inch steel wheels, shod in Firestone Multihawk 2 tyres.
Equipment includes a selection of Jaeger dials, a matching Jaeger clock, a radio, manually operated windows and seats, basic heating and ventilation, and the original black gear knob with a blue insert.
The car will be supplied with its original Lancia England handover letter and guarantee certificate, a Lancia workshop manual, some service invoices, and past MOT test certificates.

CONDITION

The resprayed red paintwork is described by the seller as being in generally good condition, though there is some minor bubbling, chips, and scratches around the car. More specifically, there is minor surface corrosion and bubbling on the front of the righthand sill, the back of the lefthand sill, a chip on the rear of the driver’s door, the righthand edge of the boot lid, and some light front-end stone chipping.
Inside, the cabin presents in fair order, and is believed to be original. The seller notes two split seams, one on each front seat, and there is also noticeable wear to the steering wheel and the driver’s carpet, while the plastic chrome central heating vent has lost its shine, with a switch knob missing to its right. The passenger carpet is also worn, there is a wire hanging down in the passenger footwell, and the car’s radio also shows signs of age-related deterioration.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The car’s last MOT test was conducted on 5 September 2011 at 98,392 miles, resulting in a pass. Since it was recommissioned in 2021, the car was exempt from mandatory MOT testing due to it being more than 40 years old.
The seller notes that the car can be MOT tested prior to collection by its new owner, if required.

SERVICE HISTORY

This Fulvia’s most recent service was carried out in September 2022 at 98,873 miles by Italian car specialist Tanc Barratt. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the cylinder head gasket, and a general inspection.
Prior to this, the car was treated to a recommissioning service in March 2021 at 98,422 miles, again by Tanc Barratt. This consisted of a fuel system and carburettor overhaul, a brake overhaul including the replacement of the master cylinder, the replacement of the suspension bushes, tyres, battery, fluids and filters, and repairs to the driver footwell and the inner wheel arches.
The seller notes that the car was serviced annually from the mid-1980s until 2011 by its doting owner, before it was eventually taken off the road in 2012.

Dates and Mileages:

09/2022 - 98,873 miles - Tanc Barratt, Italian specialist
03/2021 - 98,422 miles - Tanc Barratt, Italian specialist
09/2011 - 98,392 miles - Hulins Ltd.
09/2010 - 98,323 miles - Hulins Ltd.
07/2010 - 98,316 miles - Hulins Ltd.

SUMMARY

This Lancia Fulvia 1.3 S is an attractive 1970s Italian sports coupe, which is powered by a characterful narrow-angle V4 and provides a thoroughly analogue driving experience. Recently recommissioned following a long period in storage, it is ready to enjoy, but may still benefit from some cosmetic attention in due course. Nonetheless, it would make a fine weekend car for any enthusiast, and a welcome entrant to any classic car show or meet.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Lancia Fulvia 1.3 S es un ejemplo carismático del mercado británico del clásico coupé italiano, que pasó gran parte de su vida en propiedad de una sola familia.
Bajo el capó se encuentra el característico V4 de 1,3 litros de Lancia, que envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual "dog-leg" de cinco velocidades.
El cuentakilómetros marca 98.936 millas desde nuevo.
Se sabe que este Fulvia de la serie II, de producción posterior, estuvo en manos de una sola familia durante 40 años.
El coche fue adquirido a mediados de la década de 1980 por un propietario anterior, que cuidó y mimó el coche antes de pasárselo a su hija en 2021 tras un periodo en depósito desde 2012.
El coche se ofrece ahora a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Fulvia es un ejemplar original de la Serie II con volante a la derecha comercializado en el Reino Unido, que se identifica por el diseño escalonado de sus faros delanteros.
Se cree que originalmente estaba pintado en Longchamp metalizado (16288), pero ahora está acabado en un atractivo tono rojo, sobre un interior tapizado en vinilo negro acentuado por inserciones de madera de tono medio y un volante de dos radios con aro de madera.
Monta un juego de llantas de acero de 14 pulgadas calzadas con neumáticos Firestone Multihawk 2.
El equipamiento incluye una selección de esferas Jaeger, un reloj Jaeger a juego, radio, elevalunas y asientos de accionamiento manual, calefacción y ventilación básicas, y el pomo de la palanca de cambios original de color negro con una inserción azul.
El coche se entregará con su carta de entrega original de Lancia Inglaterra y el certificado de garantía, un manual de taller de Lancia, algunas facturas de servicio, y los certificados de pruebas de ITV anteriores.

CONDICIÓN

El vendedor describe la pintura roja repintada como en buen estado en general, aunque hay algunas pequeñas burbujas, desconchones y arañazos alrededor del coche. Más concretamente, hay corrosión superficial menor y burbujas en la parte delantera del umbral derecho, la parte trasera del umbral izquierdo, un desconchón en la parte trasera de la puerta del conductor, el borde derecho de la tapa del maletero y algunos ligeros desconchones en la parte delantera.
En el interior, el habitáculo está en buen estado y se cree que es original. El vendedor señala dos costuras abiertas, una en cada asiento delantero, y también hay un desgaste notable en el volante y en la alfombra del conductor, mientras que la rejilla cromada de plástico de la calefacción central ha perdido su brillo, y falta un botón a su derecha. La moqueta del acompañante también está desgastada, hay un cable colgando en el espacio para los pies del acompañante y la radio del coche también muestra signos de deterioro por el paso del tiempo.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última ITV del coche se realizó el 5 de septiembre de 2011 a los 98.392 kilómetros, resultando en un aprobado. Como se volvió a poner en circulación en 2021, el coche estaba exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años.
El vendedor señala que el coche puede ser MOT probado antes de la recogida por su nuevo propietario, si es necesario.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este Fulvia se llevó a cabo en septiembre de 2022, a los 98.873 kilómetros, por el especialista en coches italianos Tanc Barratt. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la junta de culata y una inspección general.
Antes de esto, el coche fue tratado a un servicio de puesta a punto en marzo de 2021 a 98.422 millas, de nuevo por Tanc Barratt. Consistió en una revisión del sistema de combustible y el carburador, una revisión de los frenos que incluyó la sustitución del cilindro maestro, la sustitución de los casquillos de la suspensión, los neumáticos, la batería, los líquidos y los filtros, y reparaciones en el espacio para los pies del conductor y los pasos de rueda interiores.
El vendedor señala que el coche fue revisado anualmente desde mediados de la década de 1980 hasta 2011 por su cariñoso propietario, antes de que finalmente fuera retirado de la carretera en 2012.

Fechas y kilometrajes:

09/2022 - 98.873 millas - Tanc Barratt, especialista italiano
03/2021 - 98.422 millas - Tanc Barratt, especialista italiano
09/2011 - 98.392 millas - Hulins Ltd.
09/2010 - 98.323 millas - Hulins Ltd.
07/2010 - 98.316 millas - Hulins Ltd.

RESUMEN

Este Lancia Fulvia 1.3 S es un atractivo coupé deportivo italiano de la década de 1970, que es impulsado por un V4 de ángulo estrecho con carácter y proporciona una experiencia de conducción completamente analógica. Recientemente vuelto a poner en marcha después de un largo período en el almacenamiento, que está listo para disfrutar, pero todavía puede beneficiarse de un poco de atención cosmética a su debido tiempo. No obstante, sería un buen coche de fin de semana para cualquier entusiasta, y un participante bienvenido en cualquier exposición o encuentro de coches clásicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción. descripción, yllevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse con una oferta. Consulte nuestros Términos y condiciones para obtener más información.

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CHIFFRES CLÉS

Cette Lancia Fulvia 1.3 S est un exemple charismatique du marché britannique de ce coupé italien classique, qui a passé une grande partie de sa vie dans une seule famille.
Sous le capot se trouve le V4 1,3 litre caractéristique de Lancia, qui transmet sa puissance aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en "dog-leg".
L'odomètre indique 98,936 miles depuis le début.
Cette Fulvia de série II de dernière génération a été conservée par une seule famille pendant 40 ans.
La voiture a été achetée au milieu des années 1980 par un précédent propriétaire, qui a pris soin de la voiture et l'a chérie avant de la transmettre à sa fille en 2021 après une période de stockage à partir de 2012.
La voiture est maintenant proposée à la vente via le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Fulvia est un exemplaire original de la série II, commercialisé au Royaume-Uni, avec conduite à droite, qui est identifiable par son design de phare avant en escalier.
Considérée comme ayant été peinte à l'origine en Longchamp métallisé (16288), elle est maintenant finie dans une belle teinte rouge, sur un intérieur garni de vinyle noir accentué par des inserts en bois de couleur moyenne et un volant à deux branches garni de bois.
Il est monté sur un ensemble de roues en acier de 14 pouces, chaussées de pneus Firestone Multihawk 2.
L'équipement comprend une sélection de cadrans Jaeger, une horloge Jaeger assortie, une radio, des vitres et des sièges à commande manuelle, un système de chauffage et de ventilation de base, et le pommeau de vitesse noir d'origine avec un insert bleu.
La voiture sera livrée avec sa lettre de remise et son certificat de garantie d'origine de Lancia England, un manuel d'atelier Lancia, quelques factures d'entretien et les certificats des tests MOT passés.

CONDITION

La peinture rouge repeinte est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, bien qu'il y ait quelques petites bulles, éclats et rayures autour de la voiture. Plus précisément, il y a une corrosion superficielle mineure et des bulles sur l'avant du seuil droit, l'arrière du seuil gauche, un éclat sur l'arrière de la porte du conducteur, le bord droit du couvercle de coffre, et quelques légers éclats de pierre à l'avant.
A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, et on pense qu'il est d'origine. Le vendeur note deux coutures fendues, une sur chaque siège avant, et il y a également une usure notable du volant et de la moquette du conducteur, tandis que la bouche d'aération en plastique chromé du chauffage central a perdu son éclat, avec un bouton d'interrupteur manquant à sa droite. La moquette du passager est également usée, un fil pend dans l'espace pour les pieds du passager et l'autoradio montre également des signes de détérioration due à l'âge.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 5 septembre 2011 à 98,392 miles et a été réussi. Depuis qu'elle a été remise en service en 2021, la voiture a été exemptée des tests MOT obligatoires en raison de son âge de plus de 40 ans.
Le vendeur note que la voiture peut être testée par le MOT avant la collecte par son nouveau propriétaire, si nécessaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Fulvia a été effectué en septembre 2022 à 98 873 miles par le spécialiste des voitures italiennes Tanc Barratt. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du joint de culasse, et une inspection générale.
Avant cela, la voiture a bénéficié d'un service de remise en service en mars 2021 à 98,422 miles, toujours par Tanc Barratt. Il s'agissait d'une révision du système d'alimentation en carburant et du carburateur, d'une révision des freins comprenant le remplacement du maître-cylindre, le remplacement des bagues de suspension, des pneus, de la batterie, des fluides et des filtres, ainsi que des réparations du plancher du conducteur et des passages de roue intérieurs.
Le vendeur note que la voiture a été entretenue chaque année du milieu des années 1980 jusqu'en 2011 par son propriétaire, avant d'être retirée de la circulation en 2012.

Dates et kilométrages :

09/2022 - 98,873 miles - Tanc Barratt, spécialiste de l'Italie
03/2021 - 98,422 miles - Tanc Barratt, spécialiste de l'Italie
09/2011 - 98,392 miles - Hulins Ltd.
09/2010 - 98,323 miles - Hulins Ltd.
07/2010 - 98,316 miles - Hulins Ltd.

RÉSUMÉ

Cette Lancia Fulvia 1.3 S est un attrayant coupé sportif italien des années 1970, qui est propulsé par un V4 à angle étroit caractéristique et offre une expérience de conduite tout à fait analogique. Récemment remise en service après une longue période de stockage, elle est prête à être utilisée, mais pourrait bénéficier de quelques retouches cosmétiques en temps voulu. Néanmoins, elle ferait une excellente voiture de week-end pour n'importe quel passionné, et une participante bienvenue à n'importe quelle exposition ou rencontre de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description. description, eteffectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager dans une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Lancia Fulvia 1.3 S è un carismatico esemplare sul mercato britannico della classica coupé italiana, che ha trascorso gran parte della sua vita in proprietà a una sola famiglia.
Sotto il cofano c'è il caratteristico V4 da 1,3 litri di Lancia, che invia la sua potenza alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti "dog-leg".
Il contachilometri indica 98.936 miglia da nuovo.
Questa Fulvia Serie II, di produzione successiva, è stata tenuta da un'unica famiglia per 40 anni.
L'auto è stata acquistata a metà degli anni '80 da un precedente proprietario, che l'ha curata e protetta prima di cederla alla figlia nel 2021 dopo un periodo di stoccaggio dal 2012.
L'auto viene ora messa in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Fulvia è un esemplare originale della Serie II con guida a destra, commercializzato nel Regno Unito e identificabile per il design dei fari anteriori a gradini.
Si ritiene che in origine fosse verniciata in Longchamp metallizzato (16288), ora è rifinita in un'affascinante tonalità rossa, su un interno rivestito in vinile nero accentuato da inserti in legno di media tonalità e da un volante a due razze bordato in legno.
Monta un set di ruote in acciaio da 14 pollici con pneumatici Firestone Multihawk 2.
L'equipaggiamento comprende una selezione di quadranti Jaeger, un orologio Jaeger abbinato, una radio, finestrini e sedili ad azionamento manuale, riscaldamento e ventilazione di base e il pomello del cambio originale nero con inserto blu.
La vettura viene fornita con la lettera di consegna originale di Lancia England e il certificato di garanzia, un manuale d'officina Lancia, alcune fatture di servizio e i certificati di collaudo MOT precedenti.

CONDIZIONE

La vernice rossa riverniciata è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, anche se ci sono alcune piccole bolle, scheggiature e graffi intorno alla vettura. In particolare, sono presenti lievi corrosioni superficiali e bolle sulla parte anteriore del brancardo di destra, sulla parte posteriore del brancardo di sinistra, una scheggiatura sulla parte posteriore della portiera del conducente, sul bordo destro del cofano del bagagliaio e alcune leggere scheggiature sulla parte anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in discreto ordine e si ritiene che sia originale. Il venditore nota due cuciture spaccate, una su ciascun sedile anteriore, e c'è anche una notevole usura sul volante e sulla moquette del guidatore, mentre la bocchetta cromata in plastica del riscaldamento centrale ha perso la sua lucentezza, con una manopola dell'interruttore mancante alla sua destra. Anche la moquette del passeggero è usurata, c'è un filo che pende nel vano piedi del passeggero e anche la radio dell'auto mostra segni di deterioramento dovuti all'età.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 5 settembre 2011 a 98.392 miglia, con esito positivo. Dal momento che è stata rimessa in servizio nel 2021, l'auto è stata esentata dai test MOT obbligatori in quanto aveva più di 40 anni.
Il venditore fa presente che, se necessario, l'auto può essere sottoposta a test MOT prima del ritiro da parte del nuovo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa Fulvia è stato effettuato nel settembre 2022 a 98.873 miglia dallo specialista italiano di auto Tanc Barratt. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione della guarnizione della testata e un'ispezione generale.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a un servizio di ricondizionamento nel marzo 2021 a 98.422 miglia, sempre da Tanc Barratt. Questo consisteva nella revisione dell'impianto di alimentazione e del carburatore, nella revisione dei freni, compresa la sostituzione della pompa, nella sostituzione delle boccole delle sospensioni, dei pneumatici, della batteria, dei fluidi e dei filtri e nella riparazione del vano piedi del conducente e dei passaruota interni.
Il venditore fa notare che l'auto è stata sottoposta a manutenzione annuale dalla metà degli anni Ottanta fino al 2011 dal suo affezionato proprietario, prima di essere ritirata dalla circolazione nel 2012.

Date e chilometraggi:

09/2022 - 98.873 miglia - Tanc Barratt, specialista italiano
03/2021 - 98.422 miglia - Tanc Barratt, specialista italiano
09/2011 - 98.392 miglia - Hulins Ltd.
09/2010 - 98.323 miglia - Hulins Ltd.
07/2010 - 98.316 miglia - Hulins Ltd.

SOMMARIO

Questa Lancia Fulvia 1.3 S è un'attraente coupé sportiva italiana degli anni Settanta, alimentata da un caratteristico V4 ad angolo stretto, che offre un'esperienza di guida completamente analogica. Recentemente rimessa in funzione dopo un lungo periodo di stoccaggio, è pronta per essere goduta, ma potrebbe ancora beneficiare di alcune cure estetiche a tempo debito. Tuttavia, sarebbe un'ottima auto da weekend per qualsiasi appassionato e una gradita partecipazione a qualsiasi esposizione o raduno di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi in un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lancia Fulvia 1.3 S is een charismatisch voorbeeld van deze klassieke Italiaanse coupé, die een groot deel van zijn leven in familiebezit was.
Onder de motorkap ligt Lancia's kenmerkende 1,3-liter V4, die zijn vermogen naar de voorwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De teller staat op 98.936 mijl vanaf nieuw.
Deze latere serie II Fulvia is 40 jaar in het bezit geweest van één familie.
De auto werd midden jaren tachtig gekocht door een vorige eigenaar, die de auto verzorgde en koesterde voordat hij in 2021 aan zijn dochter werd overgedragen na een periode van opslag vanaf 2012.
De auto wordt nu te koop aangeboden via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Fulvia is een originele, rechtsgestuurde serie II, die herkenbaar is aan de getrapte koplampen.
Vermoedelijk was hij oorspronkelijk gespoten in Longchamp metallic (16288), maar nu is hij afgewerkt in een mooie rode tint, op een zwart vinyl bekleed interieur dat wordt geaccentueerd door mid-tone houten inzetstukken en een houten tweespaaks stuurwiel.
Hij staat op 14-inch stalen wielen met Firestone Multihawk 2 banden.
De uitrusting omvat een selectie van Jaeger wijzerplaten, een bijpassende Jaeger klok, een radio, handmatig bediende ramen en stoelen, basis verwarming en ventilatie, en de originele zwarte pookknop met een blauw inzetstuk.
De auto wordt geleverd met zijn originele Lancia England overdrachtsbrief en garantiecertificaat, een Lancia werkplaatshandboek, enkele onderhoudsfacturen en oude APK-keuringscertificaten.

CONDITION

De rode lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, maar er zijn wat kleine bubbels, chips en krassen rondom de auto. Meer specifiek is er lichte oppervlakte corrosie en bubbels aan de voorzijde van de rechter dorpel, de achterzijde van de linker dorpel, een chip aan de achterzijde van het bestuurdersportier, de rechter rand van het kofferdeksel en wat lichte steenslag aan de voorzijde.
Het interieur is in redelijke staat en wordt verondersteld origineel te zijn. De verkoper noteert twee gespleten naden, één op elke voorstoel, en er is ook merkbare slijtage aan het stuurwiel en het tapijt van de bestuurder, terwijl de chromen centrale verwarming zijn glans heeft verloren en er rechts ervan een schakelaarknop ontbreekt. Het tapijt van de passagier is ook versleten, er hangt een draad naar beneden in de voetruimte van de passagier en de radio van de auto vertoont ook tekenen van ouderdomsverslechtering.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 5 september 2011 bij 98.392 mijl, met als resultaat een voldoende. Omdat de auto in 2021 opnieuw in gebruik is genomen, is hij vrijgesteld van de verplichte APK-keuring omdat hij meer dan 40 jaar oud is.
De verkoper merkt op dat de auto APK gekeurd kan worden voorafgaand aan het ophalen door de nieuwe eigenaar, indien gewenst.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze Fulvia werd uitgevoerd in september 2022 bij 98.873 mijl door de Italiaanse autospecialist Tanc Barratt. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, het vervangen van de cilinderkoppakking en een algemene inspectie.
Voorafgaand hieraan werd de auto in maart 2021 bij 98.422 mijl getrakteerd op een opknapbeurt, wederom door Tanc Barratt. Deze bestond uit een revisie van het brandstofsysteem en de carburateur, een revisie van de remmen inclusief de vervanging van de hoofdremcilinder, de vervanging van de ophangingsbussen, banden, accu, vloeistoffen en filters, en reparaties aan de voetenruimte van de bestuurder en de binnenste wielkasten.
De verkoper merkt op dat de auto vanaf het midden van de jaren tachtig tot 2011 jaarlijks werd onderhouden door zijn liefhebbende eigenaar, voordat hij uiteindelijk in 2012 van de weg werd gehaald.

Data en kilometers:

09/2022 - 98.873 mijl - Tanc Barratt, Italiaans specialist
03/2021 - 98.422 mijl - Tanc Barratt, Italiaans specialist
09/2011 - 98.392 mijl - Hulins Ltd.
09/2010 - 98.323 mijl - Hulins Ltd.
07/2010 - 98.316 mijl - Hulins Ltd.

SAMENVATTING

Deze Lancia Fulvia 1.3 S is een aantrekkelijke Italiaanse sportcoupé uit de jaren 1970, die wordt aangedreven door een karaktervolle smalle hoek V4 en een door en door analoge rijervaring biedt. Hij is onlangs weer in gebruik genomen na een lange opslagperiode en is klaar om van te genieten, maar kan nog wel wat cosmetische aandacht gebruiken. Desalniettemin is het een fijne weekendauto voor elke liefhebber en een welkome deelnemer aan elke klassieke autoshow of bijeenkomst.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot aan de verkoper en voert een zekere due diligence uit. Bieders moeten zich echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving. beschrijving, enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ta Lancia Fulvia 1.3 S jest charyzmatycznym przykładem klasycznego włoskiego coupe z rynku brytyjskiego, który spędził większość swojego życia w posiadaniu jednej rodziny.
Pod maską znajduje się charakterystyczny dla Lancii 1,3-litrowy silnik V4, który przekazuje swoją moc na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dog-leg".
Licznik pokazuje 98,936 mil od nowości.
Ta później wyprodukowana Fulvia serii II została odnotowana jako przechowywana przez jedną rodzinę przez 40 lat.
Samochód został zakupiony w połowie lat 80-tych przez poprzedniego właściciela, który dbał i pielęgnował samochód przed przekazaniem go swojej córce w 2021 roku po okresie przechowywania od 2012 roku.
Samochód jest obecnie oferowany do sprzedaży poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta Fulvia to oryginalny egzemplarz serii II z rynku brytyjskiego, z napędem na prawą stronę, który można rozpoznać po stopniowanych przednich reflektorach.
Uważa się, że oryginalnie był pomalowany w kolorze Longchamp metallic (16288), teraz jest wykończony w pięknym czerwonym odcieniu, z czarnym wnętrzem wykończonym winylem, podkreślonym przez wstawki z drewna w średnim odcieniu i drewnianą dwuramienną kierownicę.
Jeździ na zestawie 14-calowych stalowych felg, obutych w opony Firestone Multihawk 2.
Wyposażenie obejmuje wybór tarcz Jaegera, dopasowany zegar Jaegera, radio, ręcznie sterowane okna i fotele, podstawowe ogrzewanie i wentylację oraz oryginalną czarną gałkę zmiany biegów z niebieską wstawką.
Samochód będzie dostarczony z oryginalnym listem przekazania Lancia England i certyfikatem gwarancyjnym, instrukcją warsztatową Lancia, kilkoma fakturami serwisowymi i przeszłymi certyfikatami testów MOT.

KONDYCJA

Resrayed czerwony lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan, choć istnieje kilka drobnych pęcherzyków, chipów i zadrapań wokół samochodu. Dokładniej, istnieje niewielka korozja powierzchni i pęcherzyki na przedniej części prawego progu, tylnej części lewego progu, chip na tylnej części drzwi kierowcy, prawej krawędzi pokrywy bagażnika, a niektóre lekkie odpryski kamienia z przodu.
Wewnątrz, kabina prezentuje w sprawiedliwej kolejności, i uważa się, że jest oryginalny. Sprzedawca zauważa dwa rozcięte szwy, po jednym na każdym przednim siedzeniu, a także zauważalne zużycie kierownicy i dywanu kierowcy, podczas gdy plastikowy chromowany odpowietrznik centralnego ogrzewania stracił swój blask, z gałką przełącznika brakuje po prawej stronie. Dywanik pasażera jest również zużyty, w przestrzeni na nogi pasażera zwisa drut, a radio samochodowe również wykazuje oznaki pogorszenia jakości z powodu wieku.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 5 września 2011 roku przy 98,392 milach, uzyskując wynik pozytywny. Ponieważ samochód został ponownie oddany do użytku w 2021 roku, był zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na to, że miał ponad 40 lat.
Sprzedający zaznacza, że samochód może być przetestowany MOT przed odbiorem przez nowego właściciela, jeśli jest to wymagane.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tej Fulvii został przeprowadzony we wrześniu 2022 r. przy przebiegu 98 873 mil przez specjalistę od samochodów włoskich Tanc Barratt. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą uszczelki głowicy cylindrów oraz ogólnym przeglądem.
Przed tym, samochód był traktowany do ponownego uruchomienia usługi w marcu 2021 przy 98,422 mil, ponownie przez Tanc Barratt. Obejmował on remont układu paliwowego i gaźników, remont hamulców wraz z wymianą pompy hamulcowej, wymianę tulei zawieszenia, opon, akumulatora, płynów i filtrów oraz naprawę przestrzeni na nogi kierowcy i wewnętrznych nadkoli.
Sprzedający zaznacza, że samochód był serwisowany corocznie od połowy lat 80. do 2011 roku przez swojego troskliwego właściciela, zanim ostatecznie został zdjęty z drogi w 2012 roku.

Daty i przebiegi:

09/2022 - 98,873 mil - Tanc Barratt, specjalista od Włoch
03/2021 - 98,422 mil - Tanc Barratt, specjalista od Włoch
09/2011 - 98,392 mil - Hulins Ltd.
09/2010 - 98,323 mil - Hulins Ltd.
07/2010 - 98,316 mil - Hulins Ltd.

SUMMARY

Ta Lancia Fulvia 1.3 S jest atrakcyjnym włoskim sportowym coupe z lat 70-tych, które jest napędzane przez charakterystyczną V4 o wąskim kącie i zapewnia całkowicie analogowe wrażenia z jazdy. Niedawno ponownie uruchomiony po długim okresie przechowywania, jest gotowy, aby cieszyć się, ale może nadal korzystać z niektórych kosmetycznych uwagę w odpowiednim czasie. Niemniej jednak, będzie to świetny samochód na weekend dla każdego entuzjasty, a także mile widziany uczestnik każdego klasycznego pokazu samochodowego lub spotkania.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednakże, oferenci muszą upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunkami handlowymi w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

Esta Lancia Fulvia 1.3 S é um exemplo carismático do mercado britânico do clássico coupé italiano, que passou grande parte da sua vida na posse de uma única família.
Debaixo do capot está a distinta Lancia V4 de 1,3 litros, que envia a sua potência para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades "dog-leg".
O odómetro mostra 98,936 milhas de novo.
Esta Série II Fulvia de produção posterior é notória por ter sido mantida por uma única família durante 40 anos.
O carro foi comprado em meados dos anos 80 por um proprietário anterior, que cuidou e acarinhou o carro antes de o passar à sua filha em 2021, após um período de armazenamento a partir de 2012.
O carro é agora oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Fulvia é um exemplo original do mercado britânico, de condução à direita da Série II, que é identificável pelo seu desenho de farol dianteiro escalonado.
Acredita-se que tenha sido originalmente pintado em Longchamp metálico (16288), está agora terminado numa bela tonalidade vermelha, sobre um interior em vinil preto acentuado por inserções de madeira de meio tom e um volante de dois raios de madeira aparada.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 14 polegadas, calçadas em pneus Firestone Multihawk 2.
O equipamento inclui uma selecção de mostradores Jaeger, um relógio Jaeger a condizer, um rádio, janelas e bancos operados manualmente, aquecimento e ventilação básicos, e o botão de engrenagem preto original com uma inserção azul.
O carro será fornecido com a sua carta de entrega original da Lancia England e certificado de garantia, um manual da oficina da Lancia, algumas facturas de serviço, e certificados de teste de MOT passados.

CONDIÇÃO

A pintura vermelha resprayed é descrita pelo vendedor como estando geralmente em bom estado, embora haja algumas pequenas borbulhas, lascas, e arranhões à volta do carro. Mais especificamente, há uma pequena corrosão superficial e borbulhação na frente da soleira direita, na parte de trás da soleira esquerda, uma lasca na parte de trás da porta do condutor, no bordo direito da tampa da bagageira, e algumas lascas de pedra leves na parte da frente.
No interior, a cabine apresenta-se em ordem justa, e acredita-se que seja original. O vendedor nota duas costuras divididas, uma em cada banco da frente, e há também um desgaste notável no volante e no tapete do condutor, enquanto a abertura de aquecimento central em plástico cromado perdeu o brilho, faltando um botão de interruptor à sua direita. O tapete de passageiros também está gasto, há um fio pendurado no espaço dos pés do passageiro, e o rádio do carro também mostra sinais de deterioração relacionados com a idade.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O último teste MOT do carro foi realizado a 5 de Setembro de 2011 a 98.392 milhas, resultando num passe. Desde que foi recomissionado em 2021, o carro foi isento de testes obrigatórios de MOT devido ao facto de ter mais de 40 anos de idade.
O vendedor observa que o carro pode ser testado MOT antes da sua recolha pelo seu novo proprietário, se necessário.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente da Fulvia foi realizado em Setembro de 2022 a 98.873 milhas pelo especialista automóvel italiano Tanc Barratt. O trabalho consistiu num óleo de motor e mudança de filtro, juntamente com a substituição da junta da cabeça do cilindro, e uma inspecção geral.
Antes disso, o carro foi tratado a um serviço de recomissionamento em Março de 2021 a 98.422 milhas, novamente por Tanc Barratt. Este consistia num sistema de combustível e revisão do carburador, uma revisão do travão incluindo a substituição do cilindro principal, a substituição dos casquilhos de suspensão, pneus, bateria, fluidos e filtros, e reparações no espaço para os pés do condutor e nos arcos interiores das rodas.
O vendedor observa que a manutenção do carro foi feita anualmente desde meados da década de 1980 até 2011 pelo seu proprietário, antes de ser eventualmente retirado da estrada em 2012.

Datas e quilometragem:

09/2022 - 98,873 milhas - Tanc Barratt, especialista italiano
20/0321 - 98,422 milhas - Tanc Barratt, especialista italiano
09/2011 - 98,392 milhas - Hulins Ltd.
09/2010 - 98.323 milhas - Hulins Ltd.
07/2010 - 98,316 milhas - Hulins Ltd.

SÍNTESE

Esta Lancia Fulvia 1.3 S é um atractivo coupé desportivo italiano dos anos 70, que é alimentado por um característico V4 de ângulo estreito e proporciona uma experiência de condução completamente analógica. Recentemente recomissionado após um longo período de armazenamento, está pronto para desfrutar, mas pode ainda beneficiar de alguma atenção cosmética em devido tempo. No entanto, seria um belo carro de fim-de-semana para qualquer entusiasta, e um bem-vindo participante em qualquer exposição ou encontro de automóveis clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão do descrição, econduzir qualquer investigação que considerem necessária antes de se comprometerem com uma proposta. Por favor ver os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Lancia Fulvia 1.3 S är ett karismatiskt exempel på den klassiska italienska kupén från den brittiska marknaden, som tillbringade en stor del av sitt liv i familjeägande.
Under motorhuven finns Lancias karakteristiska 1,3-liters V4, som skickar kraften till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den visar 98 936 mil från nyskick.
Denna senare serie II Fulvia har enligt uppgift behållits av en enda familj i 40 år.
Bilen köptes i mitten av 1980-talet av en tidigare ägare, som tog hand om och värnade om bilen innan han lämnade över den till sin dotter 2021 efter en period i förvaring från 2012.
Bilen erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Fulvia är ett original exemplar av serie II med högerstyrning från den brittiska marknaden, som kan identifieras med sina framstrålkastare i trappform.
Den tros ursprungligen ha varit målad i Longchamp metallic (16288), men är nu färdig i en vacker röd nyans, med en svart vinylklädd interiör som accentueras av mellantoniga trädetaljer och en tvåspakig ratt med träkant.
Den körs på 14-tums stålhjul med Firestone Multihawk 2-däck.
Utrustningen omfattar ett urval av Jaeger-urtavlor, en matchande Jaeger-klocka, en radio, manuellt manövrerade fönster och säten, grundläggande uppvärmning och ventilation samt den ursprungliga svarta växelknoppen med ett blått inlägg.
Bilen kommer att levereras med sitt ursprungliga Lancia England överlämningsbrev och garantibevis, en Lancia verkstadshandbok, några servicefakturor och tidigare MOT-testintyg.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver den omlackerade röda lacken som generellt sett i gott skick, även om det finns en del mindre bubblor, flisor och repor runt bilen. Närmare bestämt finns det mindre ytkorrosion och bubblor på framsidan av den högra tröskeln, baksidan av den vänstra tröskeln, en flisa på baksidan av förardörren, den högra kanten på bagageluckan och lite lätt stenskott på framsidan.
Invändigt är hytten i ganska bra skick och tros vara original. Säljaren noterar två delade sömmar, en på varje framsäte, och det finns också märkbart slitage på ratten och förarmattan, medan den kromade centralvärmeventilen i plast har förlorat sin glans och en knapp saknas till höger om den. Passagerarmattan är också sliten, det finns en tråd som hänger ner i passagerarens fotutrymme och bilens radio visar också tecken på åldersrelaterad försämring.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 5 september 2011 vid 98 392 mil och gav godkänt resultat. Eftersom bilen återställdes 2021 var den undantagen från den obligatoriska MOT-testningen eftersom den var mer än 40 år gammal.
Säljaren påpekar att bilen vid behov kan testas på MOT innan den hämtas av den nya ägaren.

SERVICEHISTORIK

Fulvias senaste service utfördes i september 2022 vid 98 873 mil av den italienska bilspecialisten Tanc Barratt. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av cylinderhuvudpackningen och en allmän inspektion.
Dessförinnan fick bilen en ny service i mars 2021 vid 98 422 miles, återigen av Tanc Barratt. Detta bestod av en översyn av bränslesystemet och förgasaren, en översyn av bromsarna inklusive byte av huvudcylindern, byte av upphängningsbussar, däck, batteri, vätskor och filter samt reparationer av förarens fotutrymme och de inre hjulbågarna.
Säljaren noterar att bilen servades årligen från mitten av 1980-talet fram till 2011 av sin hängivna ägare, innan den till slut togs bort från vägen 2012.

Datum och körsträckor:

09/2022 - 98 873 mil - Tanc Barratt, italiensk specialist
03/2021 - 98,422 miles - Tanc Barratt, italiensk specialist
09/2011 - 98 392 mil - Hulins Ltd.
09/2010 - 98 323 miles - Hulins Ltd.
07/2010 - 98 316 miles - Hulins Ltd.

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Fulvia 1.3 S är en attraktiv italiensk sportkupé från 1970-talet som drivs av en karaktäristisk V4 med smal vinkel och ger en helt analog körupplevelse. Den har nyligen återigen tagits i bruk efter en lång period i förvaring och är redo att njuta av, men kan fortfarande dra nytta av lite kosmetisk uppmärksamhet i sinom tid. Trots detta skulle den vara en utmärkt helgbil för alla entusiaster och en välkommen deltagare på alla utställningar och möten för klassiska bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivning, ochgöra de undersökningar som de anser vara nödvändiga innan de förbinder sig att lämna ett anbud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.