1972 Jensen Interceptor III

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jensen Interceptor III ist ein raffinierter klassischer britischer Grand Tourer, der zuvor restauriert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 7,2-Liter-V8-Saugmotor (440 ccm) von Chrysler, der die Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
• Dieser Interceptor III soll ursprünglich als Werksvorführwagen eingesetzt worden sein und wurde angeblich früher vom CEO von Jensen gefahren.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 96.552 Meilen an, was allerdings nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Gelb spezifiziert, ist dieser Interceptor jetzt in Rot mit schwarzer Lederausstattung erhältlich.
• Er fährt auf 15-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine Stereoanlage im Retro-Stil.
• Zu den bereits eingebauten Upgrades gehören ein neuer 600CFM Edelbrock-Vergaser, ein überholtes Getriebe, verbesserte Kühllüfter, eine neue Lichtmaschine, ein Spannungsregler sowie neue Buchsen, Schweller und Reifen.
• Dem Verkauf beigefügt ist ein historisches Dossier, das eine frühere Anzeige, eine Verkaufsrechnung, eine kurze Geschichte des Fahrzeugs, ein Alarmzertifikat und ein historisches Wertgutachten enthält.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: eine kleine Blase am hinteren Radkasten auf der rechten Seite.
• Der Verkäufer berichtet auch, dass die Klimaanlage abgeschaltet ist.
• Im Rahmen der vorangegangenen Restaurierung wurde das Fahrzeug neu lackiert, die Heckklappe wurde erneuert, die A-Säulen wurden repariert, die Fußräume und der vordere Fahrwerksträger wurden ersetzt, die Lackierung wurde neu lackiert, die Klimaanlage wurde repariert, ein neuer Anlasser und eine neue Batterie wurden eingebaut, die Zahnstange der Lenkung und die Bremsbeläge wurden ersetzt, eine neue Stereoanlage wurde eingebaut und die Polsterung wurde aufgearbeitet.
• Aufgrund seines Alters ist das Fahrzeug nun von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt 2024 von Cropredy Bridge Cars gewartet. Dabei wurden die Bremsen überholt und das Motoröl sowie der Filter ausgetauscht.
• Die beiden vorangegangenen Ölservices wurden 2022 und 2020 durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Jensen Interceptor debütierte 1966 und kombinierte eine handgefertigte, von Carrozzeria Touring entworfene Karosserie mit einem bulligen Chrysler-V8-Motor, der von 6,3 Litern im ursprünglichen Modell auf beachtliche 7,2 Liter in den späteren Fahrzeugen anwuchs. Dieses Exemplar wurde in Rot lackiert und viele Teile wurden während der 11-jährigen Besitzzeit des Verkäufers ersetzt und repariert. Er wurde Anfang des Jahres gewartet und ist nun bereit, von seinem nächsten begeisterten Besitzer als stilvoller Wochenend- oder Langstrecken-Cruiser genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Jensen Interceptor III es un refinado gran turismo clásico británico, que fue restaurado previamente.
• Bajo el capó se encuentra el Chrysler V8 atmosférico de 7,2 litros (440ci), que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Se cree que este Interceptor III se utilizó originalmente como demostrador de fábrica, y se dice que anteriormente lo condujo el Director General de Jensen.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 96.552 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente especificado en amarillo, este Interceptor está ahora acabado en rojo sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de 15 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Pirelli.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un equipo de música de estilo retro.
• Entre las mejoras instaladas anteriormente se incluyen un carburador Edelbrock de 600CFM de repuesto, una caja de cambios reconstruida, ventiladores de refrigeración mejorados, un alternador nuevo, un regulador de voltaje y casquillos, umbrales y neumáticos nuevos.
• Acompaña a la venta un expediente histórico que incluye un anuncio anterior, una factura de venta, una breve historia del coche, un certificado de alarma y una carta de valoración histórica.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña burbuja en el paso de rueda trasero cercano.
• El vendedor también informa de que el aire acondicionado está desconectado.
• Como parte de la restauración anterior, el vehículo se volvió a pintar, se reconstruyó el portón trasero, se repararon los pilares A, se sustituyeron los estribos y la parte lateral del chasis, se volvió a pintar, se reparó la unidad de aire acondicionado, se instalaron un nuevo motor de arranque y una nueva batería, se sustituyeron la cremallera de dirección y las pastillas de freno, se instaló un nuevo equipo de música y se renovó la tapicería.
• Debido a su antigüedad, se entiende que el vehículo está exento de la inspección técnica obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en 2024 por Cropredy Bridge Cars, que revisó los frenos y sustituyó el aceite y el filtro del motor.
• Los dos servicios petroleros anteriores se llevaron a cabo en 2022 y 2020.

RESUMEN

El Jensen Interceptor debutó en 1966, combinando una carrocería diseñada a mano por Carrozzeria Touring con un potente motor V8 de Chrysler, que pasó de 6,3 litros en el modelo original a 7,2 litros en los modelos posteriores. Este ejemplar ha sido repintado en rojo y muchas piezas han sido sustituidas y reparadas durante los 11 años de propiedad del vendedor. Revisado a principios de este año, ahora está listo para ser disfrutado como un elegante crucero de fin de semana o un compañero de viaje de larga distancia a manos de su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jensen Interceptor III est une grande routière britannique classique et raffinée, qui a été restaurée précédemment.
• Sous le capot se trouve le V8 Chrysler de 7,2 litres (440ci) à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Cette Interceptor III aurait été utilisée à l'origine comme démonstrateur d'usine et aurait été conduite par le PDG de Jensen.
• Le compteur à cinq chiffres affiche 96 552 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Initialement spécifiée en jaune, cette Interceptor est aujourd'hui finie en rouge sur un habitacle garni de cuir noir.
• Il est monté sur des jantes de 15 pouces à cinq branches, équipées de pneus Pirelli.
• L'équipement comprend la climatisation, des vitres électriques et une chaîne stéréo de style rétro.
• Les améliorations apportées précédemment comprennent un carburateur Edelbrock 600CFM de remplacement, une boîte de vitesses reconstruite, des ventilateurs de refroidissement améliorés, un nouvel alternateur, un régulateur de tension, ainsi que de nouvelles bagues, de nouveaux seuils et de nouveaux pneus.
• La vente est accompagnée d'un dossier historique comprenant une annonce précédente, une facture de vente, un bref historique de la voiture, un certificat d'alarme et une lettre d'évaluation historique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite bulle sur le passage de roue arrière le plus proche.
• Le vendeur signale également que la climatisation est déconnectée.
• Dans le cadre de la restauration précédente, le véhicule a été repeint, le hayon a été reconstruit, les montants A ont été réparés, les caves à pieds et l'élément de châssis latéral ont été remplacés, la peinture a été refaite, l'unité de climatisation a été réparée, un nouveau démarreur et une nouvelle batterie ont été montés, la crémaillère de direction et les plaquettes de frein ont été remplacées, une nouvelle chaîne stéréo a été installée et la sellerie a été remise à neuf.
• En raison de son âge, le véhicule est désormais exempté du contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en 2024 par Cropredy Bridge Cars, qui a révisé les freins et remplacé l'huile et le filtre du moteur.
• Les deux précédents services pétroliers ont été effectués en 2022 et 2020.

RÉSUMÉ

La Jensen Interceptor a fait ses débuts en 1966, associant une carrosserie conçue à la main par la Carrozzeria Touring à un puissant V8 Chrysler, qui est passé de 6,3 litres dans le modèle original à un substantiel 7,2 litres dans les voitures ultérieures. Cet exemplaire a été repeint en rouge et de nombreuses pièces ont été remplacées et réparées au cours des 11 années de possession du vendeur. Révisée en début d'année, elle est maintenant prête à être appréciée comme une élégante voiture de croisière pour le week-end ou comme un compagnon de voyage au long cours aux mains de son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Jensen Interceptor III è una raffinata gran turismo classica britannica, precedentemente restaurata.
• Sotto il cofano si trova il V8 Chrysler da 7,2 litri (440ci) ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a tre velocità.
• Si ritiene che questa Interceptor III sia stata originariamente impiegata come dimostratore di fabbrica e si dice che in precedenza sia stata guidata dal CEO di Jensen.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 96.552 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente specificata in giallo, questa Interceptor è ora rifinita in rosso su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• Monta un set di ruote a cinque razze da 15 pollici, dotate di pneumatici Pirelli.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e l'impianto stereo in stile retrò.
• Tra gli aggiornamenti precedentemente installati figurano un carburatore Edelbrock da 600 CFM di ricambio, un cambio ricostruito, ventole di raffreddamento potenziate, un nuovo alternatore, un regolatore di tensione e nuove boccole, branchie e pneumatici.
• La vendita è accompagnata da un fascicolo storico che comprende un annuncio precedente, una fattura di vendita, una breve storia della vettura, un certificato di allarme e una lettera di valutazione storica.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola bolla sul passaruota posteriore lato vicino.
• Il venditore riferisce inoltre che l'aria condizionata è scollegata.
• Nell'ambito del precedente restauro, il veicolo è stato riverniciato, il portellone posteriore è stato ricostruito, i montanti A sono stati riparati, i vani piedi e il longherone del telaio sono stati sostituiti, la vernice è stata riverniciata, il condizionatore d'aria è stato riparato, sono stati montati un nuovo motorino d'avviamento e una nuova batteria, la cremagliera dello sterzo e le pastiglie dei freni sono state sostituite, è stato installato un nuovo stereo e la tappezzeria è stata rinnovata.
• A causa della sua età, il veicolo è ora esente dai test MOT obbligatori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione della vettura è stata effettuata nel 2024 da Cropredy Bridge Cars, che ha revisionato i freni e sostituito l'olio e il filtro del motore.
• I due precedenti servizi petroliferi sono stati effettuati nel 2022 e nel 2020.

SOMMARIO

La Jensen Interceptor fece il suo debutto nel 1966, combinando la carrozzeria Touring, costruita a mano, con un robusto V8 Chrysler, che passò dai 6,3 litri del modello originale ai sostanziosi 7,2 litri delle vetture successive. Questo esemplare è stato riverniciato in rosso e molte parti sono state sostituite e riparate durante gli 11 anni di proprietà del venditore. Sottoposta a manutenzione all'inizio di quest'anno, è ora pronta per essere goduta come elegante crociera per il fine settimana o come compagna di lunghi viaggi nelle mani del suo prossimo appassionato proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jensen Interceptor III is een verfijnde klassieke Britse grand tourer, die eerder werd gerestaureerd.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 7,2-liter (440ci) Chrysler V8, die de achterwielen aandrijft via een automatische transmissie met drie versnellingen.
• Deze Interceptor III werd oorspronkelijk gebruikt als fabrieksdemonstrator en zou vroeger zijn bestuurd door de CEO van Jensen.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 96.552 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Interceptor was oorspronkelijk uitgevoerd in geel, maar is nu afgewerkt in rood met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op 15-inch vijfspaaks wielen, voorzien van Pirelli-banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, elektrische ramen en een retro-stereo-installatie.
• Eerder aangebrachte upgrades zijn onder andere een vervangende 600CFM Edelbrock carburateur, een gereviseerde versnellingsbak, opgewaardeerde koelventilatoren, een nieuwe dynamo, een spanningsregelaar en nieuwe bussen, dorpels en banden.
• Bij de verkoop zit een historisch dossier met een eerdere advertentie, een verkoopfactuur, een korte geschiedenis van de auto, een alarmcertificaat en een historische taxatiebrief.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine luchtbel op de wielkast aan de achterkant.
• De verkoper meldt ook dat de airconditioning is uitgeschakeld.
• Als onderdeel van de vorige restauratie is de auto opnieuw gespoten, is de achterklep opnieuw opgebouwd, zijn de A-stijlen gerepareerd, zijn de voetsteunen en het chassisdeel aan de zijkant vervangen, is het lakwerk opnieuw gespoten, is de airconditioning gerepareerd, zijn een nieuwe startmotor en accu gemonteerd, zijn het stuurhuis en de remblokken vervangen, is er een nieuwe stereo-installatie geplaatst en is de bekleding opgeknapt.
• Vanwege zijn leeftijd is het voertuig nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in 2024 door Cropredy Bridge Cars, die de remmen reviseerde en de motorolie en het filter verving.
• De twee vorige olieservices werden uitgevoerd in 2022 en 2020.

SAMENVATTING

De Jensen Interceptor debuteerde in 1966 en combineerde het met de hand gebouwde Carrozzeria Touring-ontworpen koetswerk met een gespierde Chrysler V8, die groeide van 6,3 liter in het oorspronkelijke model tot een aanzienlijke 7,2 liter in de latere auto's. Dit exemplaar is in het rood gespoten en veel onderdelen zijn vervangen en gerepareerd tijdens de 11 jaar dat de verkoper eigenaar was. De auto heeft eerder dit jaar een onderhoudsbeurt gehad en is nu klaar om te worden gebruikt als stijlvolle weekendcruiser of langeafstandsritgenoot door de volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Jensen Interceptor III to wyrafinowany klasyczny brytyjski grand tourer, który został wcześniej odrestaurowany.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik Chrysler V8 o pojemności 7,2 litra (440 cali), który napędza tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Uważa się, że ten Interceptor III był pierwotnie używany jako demonstrator fabryczny i podobno wcześniej jeździł nim dyrektor generalny firmy Jensen.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 96 552 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie w kolorze żółtym, ten Interceptor jest teraz wykończony w kolorze czerwonym na czarnej skórzanej tapicerce.
• Jeździ na zestawie 15-calowych pięcioramiennych kół, wyposażonych w opony Pirelli.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby i zestaw stereo w stylu retro.
• Wcześniej zamontowane ulepszenia obejmują nowy gaźnik Edelbrock 600CFM, przebudowaną skrzynię biegów, ulepszone wentylatory chłodzące, nowy alternator, regulator napięcia oraz nowe tuleje, progi i opony.
• Sprzedaży towarzyszy plik historii, który zawiera poprzednie ogłoszenie, fakturę sprzedaży, krótką historię samochodu, certyfikat alarmu i list z historyczną wyceną.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: mały pęcherzyk na tylnym nadkolu po prawej stronie.
• Sprzedawca informuje również, że klimatyzacja jest odłączona.
• W ramach poprzedniej renowacji pojazd został ponownie polakierowany, tylna klapa została przebudowana, słupki A zostały naprawione, wnęki na nogi i podłużnica podwozia zostały wymienione, lakier został ponownie polakierowany, klimatyzacja została naprawiona, zamontowano nowy rozrusznik i akumulator, wymieniono zębatkę kierownicy i klocki hamulcowe, zainstalowano nowe stereo, a tapicerka została odnowiona.
• Ze względu na swój wiek, pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań technicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w 2024 roku przez Cropredy Bridge Cars, który dokonał przeglądu hamulców oraz wymienił olej silnikowy i filtr.
• Dwa poprzednie serwisy olejowe zostały przeprowadzone w 2022 i 2020 roku.

PODSUMOWANIE

Jensen Interceptor zadebiutował w 1966 roku, łącząc ręcznie budowane nadwozie zaprojektowane przez Carrozzeria Touring z potężnym silnikiem Chryslera V8, który wzrósł z 6,3 litra w oryginalnym modelu do pokaźnych 7,2 litra w późniejszych samochodach. Ten egzemplarz został polakierowany na czerwono, a wiele części zostało wymienionych i naprawionych w ciągu 11 lat posiadania przez sprzedającego. Serwisowany na początku tego roku, jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako stylowym weekendowym krążownikiem lub długodystansowym towarzyszem podróży w rękach kolejnego entuzjastycznego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jensen Intercetor III é um refinado grand tourer britânico clássico, que foi previamente restaurado.
• Sob o capot encontra-se o Chrysler V8 de 7,2 litros (440ci) naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este Intercetor III terá sido originalmente utilizado como um demonstrador de fábrica e terá sido conduzido pelo CEO da Jensen.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 96.552 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente especificado em amarelo, este Intercetor tem agora um acabamento em vermelho sobre um habitáculo revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de 15 polegadas de cinco raios, equipadas com pneus Pirelli.
• O equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos e um sistema de som de estilo retro.
• As actualizações anteriormente efectuadas incluem um carburador Edelbrock de 600CFM de substituição, uma caixa de velocidades reconstruída, ventoinhas de arrefecimento melhoradas, um novo alternador, um regulador de tensão e novos casquilhos, soleiras e pneus.
• A venda é acompanhada de um dossier histórico que inclui um anúncio anterior, uma fatura de venda, um breve historial do automóvel, um certificado de alarme e uma carta de avaliação histórica.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena bolha no arco da roda traseira do lado próximo.
• O vendedor informa também que o ar condicionado está desligado.
• Como parte do restauro anterior, o veículo foi pintado de novo, a porta da bagageira foi reconstruída, os pilares A foram reparados, os espaços para os pés e a barra do chassis do lado próximo foram substituídos, a pintura foi pintada de novo, a unidade de ar condicionado foi reparada, foi instalado um novo motor de arranque e uma nova bateria, a cremalheira da direção e os calços dos travões foram substituídos, foi instalado um novo sistema de som e os estofos foram renovados.
• Devido à sua idade, o veículo está agora isento de inspeção obrigatória.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi reparado pela última vez em 2024 pela Cropredy Bridge Cars, que fez a revisão dos travões e substituiu o óleo do motor e o filtro.
• Os dois serviços petrolíferos anteriores foram efectuados em 2022 e 2020.

RESUMO

O Jensen Intercetor fez a sua estreia em 1966, combinando a carroçaria Carrozzeria Touring, construída à mão, com um potente Chrysler V8, que passou de 6,3 litros no modelo original para uns substanciais 7,2 litros nos modelos posteriores. Este exemplar foi pintado de vermelho e muitas peças foram substituídas e reparadas durante os 11 anos em que o vendedor foi proprietário. Reparado no início deste ano, está agora pronto para ser apreciado como um elegante cruzeiro de fim de semana ou um companheiro de viagem de longa distância nas mãos do seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Jensen Interceptor III är en raffinerad klassisk brittisk grand tourer, som tidigare har restaurerats.
• Under motorhuven sitter den naturligt sugande 7,2-liters (440ci) Chrysler V8, som driver bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Denna Interceptor III ska ursprungligen ha använts som en fabriksdemonstrator och ska tidigare ha körts av Jensens VD.
• Den femsiffriga kilometertellern visar 96.552 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Interceptor, som ursprungligen var gul, har nu fått en röd färg med svart läderklädd hytt.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums femekrade hjul, utrustade med Pirelli-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriska fönsterhissar och en stereo i retrostil.
• Tidigare monterade uppgraderingar inkluderar en ny 600CFM Edelbrock-förgasare, en ombyggd växellåda, uppgraderade kylfläktar, en ny generator, en spänningsregulator och nya bussningar, trösklar och däck.
• Med försäljningen följer en historikfil som innehåller en tidigare annons, en försäljningsfaktura, en kort historik över bilen, ett larmcertifikat och ett historiskt värderingsbrev.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en liten bubbla på den bakre hjulbågen på kortsidan.
• Säljaren rapporterar också att luftkonditioneringen är frånkopplad.
• I samband med den tidigare restaureringen omlackerades bilen, bakluckan byggdes om, A-stolparna reparerades, fotutrymmena och chassielementet på närsidan byttes ut, lacken omlackerades, luftkonditioneringsanläggningen reparerades, en ny startmotor och ett nytt batteri monterades, styrstången och bromsbeläggen byttes ut, en ny stereo installerades och klädseln renoverades.
• På grund av sin ålder anses fordonet nu vara undantaget från den obligatoriska besiktningen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast 2024 av Cropredy Bridge Cars, som renoverade bromsarna och bytte motorolja och filter.
• De två tidigare oljeservicetjänsterna utfördes 2022 och 2020.

SAMMANFATTNING

Jensen Interceptor debuterade 1966 och kombinerade en handbyggd Carrozzeria Touring-designad kaross med en kraftig Chrysler V8, som växte från 6,3 liter i originalmodellen till hela 7,2 liter i de senare bilarna. Detta exemplar har lackerats i rött och många delar har bytts ut och reparerats under säljarens 11-åriga ägande. Bilen servades tidigare i år och är nu redo att avnjutas som en elegant weekendkryssare eller långdistansturist i händerna på nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.