1972 Ford Mustang Mach 1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Mustang Mach 1 ist ein aufsehenerregendes Beispiel für ein begehrtes klassisches amerikanisches Hochleistungs-Muscle-Car, das mit einem verbesserten 393-Kubikzoll-Stroker-V8 ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 6,4-Liter-Stroker-Cleveland-V8 mit 393 Kubikzoll Hubraum, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe bis zu 240 kW auf die Hinterräder bringen soll.
• Dieser Mustang Mach 1 wurde ursprünglich in Dearborn, Michigan, hergestellt und befindet sich jetzt in Australien, wo er erst kürzlich vom Verkäufer erworben wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 22.444 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die erste Generation des Mustang Mach 1 wurde 1971 vorgestellt. Die Hochleistungsvariante verfügte nun über eine SportsRoof-Karosserie, einen vorderen Kinnspoiler, einen Kühlergrill in Wabenform, Außenspiegel in Wagenfarbe, Rückleuchten in Wabenform, ein Wettbewerbsfahrwerk, einzigartige Aufkleber und einen Heckspoiler.
• Dieses Exemplar ist in einem auffälligen Gelbton mit einem kontrastierenden satinschwarzen Streifen auf der Motorhaube und glänzend schwarzen "Hockeyschläger"-Seitenaufklebern mit dem Schriftzug "Mach 1 Mustang" lackiert. Der Innenraum ist mit braunem Vinyl verkleidet, mit einem schwarzen oberen Armaturenbrett sowie Chrom- und Holzfurnier-Verkleidungen, jetzt mit beigen Vinyl-Vordersitzen und Schaffell-Verkleidungen an den Armlehnen der Türkarten.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von American Racing Torque Thrust, die mit BFGoodrich Radial T/A-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Schnellverschlussstifte für die Motorhaube, eine Ram-Air-Motorhaube mit zwei Schaufeln, Öldruck-, Temperatur- und Lichtmaschinenanzeigen in der Mittelkonsole, eine JVC-Kassetten-Stereoanlage der Marke Mustang, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine Analoguhr.
• Dieses Exemplar wurde mit Pioneer-Lautsprechern auf der Hutablage, Heckscheibenjalousien, einem Grant-Lederlenkrad, Niken-Pedalen, Sunpro-Wassertemperatur- und Öldruckanzeigen, gerippten Kipphebelabdeckungen von Ford Motorsport, einer D.U.I.-Verteilerkappe von High Performance Distributors, einem DRP-Ansaugkrümmer und einem verbesserten Vergaser nachgerüstet.
• Das Auto kommt mit der Betriebsanleitung, einem Prüfstandsausdruck und 10 Seiten Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Kratzer auf den hinteren Armlehnen, ein kleines Loch im Fahrersitz und ein Riss oben auf dem Kombiinstrument.
• Die Anzeige des Drehzahlmessers funktioniert derzeit nicht.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder sonstigen elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Mustangs wurde im Dezember 2022 von All Torque durchgeführt und umfasste eine Motorüberholung. Dazu gehörte der Einbau eines neuen geschmiedeten Flachkolbensatzes, eines Pavetek Top-End-Kits, eines Scat I-Beam 6-Zoll-Pleuelsatzes, neuer Pleuel-, Haupt- und Nockenwellenlagersätze, eines neuen Steuerkettensatzes, eines Harmonic Balancer, eines ARP-Nockenbolzensatzes, eines Ausgleichsbolzensatzes und eines Hauptbolzensatzes, einer ARP-Ölpumpenantriebswelle, neuer Zündkerzen, einer Wasserpumpe, eines Thermostats, eines Motoröl- und Filterwechsels, neuer Keilriemen, eines Vergaserumbausatzes, eines Getriebeölwechsels sowie der Bearbeitung und Auswuchtung des Motors.
• Im Oktober 2022 wurden von Pavtek Precision umfangreiche Motor-Upgrades im Gesamtwert von über $6.000 installiert, darunter neue Zylinderköpfe, Ventilfedern mit Doppelfeder, Wettbewerbsnockenwellen, eine kundenspezifische hydraulische Nockenwelle und hydraulische Stößel von Competition Cams Pro Magnum.
• Bitte beachten Sie: Die vollständige Aufschlüsselung aller Upgrades während dieser Wartung finden Sie auf der Rechnung in der Fotogalerie.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört die Erneuerung des Getriebes im September 2022 durch Dean's Automotive Pty Limited.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Mustang Mach 1 ist ein aufmerksamkeitsstarkes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten klassischen amerikanischen Hochleistungs-Muscle-Cars, das mit einem aufgerüsteten 393-Kubikzoll-Stroker-V8 verbessert wurde. Mit seinem auffälligen Farbschema, dem sofort erkennbaren Styling und einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und kosmetischen Upgrades wäre er eine elegante Ergänzung für jede Sammlung klassischer Muscle Cars und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Ford Mustang Mach 1 es un ejemplo que llama la atención del codiciado muscle car clásico americano de altas prestaciones, que ha sido mejorado con un V8 Stroker de 393 pulgadas cúbicas.
• Bajo el capó se esconde un V8 Stroker Cleveland de 393 pulgadas cúbicas (6,4 litros), que se entiende que entrega hasta 240 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este Mustang Mach 1 fue fabricado originalmente en Dearborn, Michigan, y actualmente se encuentra en Australia, donde ha sido adquirido recientemente por el vendedor.
• El odómetro indica 22.444 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Mustang Mach 1 "renovado" de primera generación se introdujo en 1971, y la variante de alto rendimiento ahora presentaba un estilo de carrocería SportsRoof, un alerón delantero, una parrilla de nido de abeja, retrovisores exteriores "de competición" del color de la carrocería, un panel de luces traseras de nido de abeja, suspensión de competición, calcomanías exclusivas y un alerón trasero.
• Este ejemplar está acabado en un llamativo tono amarillo con una franja de contraste en el capó de color negro satinado y calcomanías laterales en negro brillante en forma de "palo de hockey" con la inscripción "Mach 1 Mustang", sobre un habitáculo tapizado en vinilo marrón, con la parte superior del salpicadero en negro, así como molduras cromadas y chapadas en madera, ahora con asientos delanteros tapizados en vinilo beige y tapicería de piel de oveja en los reposabrazos de las tarjetas de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación American Racing Torque Thrust de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos BFGoodrich Radial T/A.
• El equipamiento de fábrica incluye pasadores de capó de apertura rápida, capó Ram Air de doble aleta, indicadores de presión de aceite, temperatura y alternador en la consola central, equipo de música JVC de marca Mustang, mandos de calefacción y ventilación y reloj analógico.
• Este ejemplar ha sido mejorado con altavoces Pioneer en el maletero, rejillas de ventilación traseras, volante Grant tapizado en cuero, pedales Niken, indicadores Sunpro de temperatura del agua y presión del aceite, tapas de balancines Ford Motorsport con aletas, tapa de distribuidor High Performance Distributors 'D.U.I', colector de admisión DRP y carburador mejorado.
• El coche viene con el manual del propietario, una impresión del banco de potencia, y 10 páginas de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos arañazos en los reposabrazos traseros, un pequeño agujero en el asiento del conductor, y una grieta en la parte superior del cuadro de instrumentos.
• El cuentarrevoluciones no funciona.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Mustang se llevó a cabo en diciembre de 2022 por All Torque, que consistió en una reconstrucción del motor. Esto incluyó la instalación de un nuevo conjunto de pistones forjados de cabeza plana, un kit de extremo superior Pavetek, un conjunto de bielas Scat I-beam de 6 pulgadas, nuevos conjuntos de bielas, cojinetes principales y de leva, un nuevo conjunto de cadena de distribución, equilibrador armónico, un conjunto de pernos de leva ARP, pernos de equilibrador y pernos principales, un eje de transmisión de bomba de aceite ARP, nuevas bujías, una bomba de agua, termostato, un cambio de aceite y filtro de motor, nuevas correas trapezoidales, un kit de reconstrucción de carburador, un cambio de aceite de transmisión, y el motor mecanizado y equilibrado.
• En octubre de 2022 Pavtek Precision instaló importantes mejoras en el motor, que ascendieron a un total de más de 6.000 dólares, incluyendo, entre otras cosas, nuevas culatas, muelles de válvulas de doble resorte, levas de competición, un árbol de levas hidráulico personalizado y taqués hidráulicos Competition Cams pro magnum.
• Nota: el desglose completo de todas las mejoras realizadas durante este mantenimiento puede consultarse en la factura de la galería de fotos.
• Otro mantenimiento notable incluye la transmisión reconstruida en septiembre de 2022 por Dean's Automotive Pty Limited.

RESUMEN

Este Ford Mustang Mach 1 es un ejemplo llamativo y modificado con gusto del codiciado muscle car clásico americano de altas prestaciones, que ha sido mejorado con un V8 Stroker de 393 pulgadas cúbicas. Presentado con un esquema de color llamativo, estilo reconocible al instante, y haciendo alarde de una serie de rendimiento exigente y mejoras estéticas, que haría una adición inteligente a cualquier conjunto de coches clásicos del músculo, y un compañero emocionante para los paseos de fin de semana, el tiempo justo de crucero, y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Mustang Mach 1 est un exemple frappant du muscle car américain classique à hautes performances, qui a été amélioré avec un V8 Stroker de 393 pouces cubes.
• Sous le capot se trouve un V8 Stroker Cleveland de 393 pouces cubes (6,4 litres), qui devrait fournir jusqu'à 240 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Cette Mustang Mach 1 a été fabriquée à Dearborn, Michigan, et se trouve aujourd'hui en Australie, où le vendeur l'a acquise récemment.
• Le compteur kilométrique indique 22 444 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La première génération de Mustang Mach 1 "facelift" a été introduite en 1971, et la variante haute performance présentait désormais un style de carrosserie SportsRoof, un becquet avant, une calandre en nid d'abeille, des rétroviseurs extérieurs "de course" couleur carrosserie, un panneau de feux arrière en nid d'abeille, une suspension de compétition, des décalcomanies uniques et un becquet arrière.
• Cet exemplaire est revêtu d'une couleur jaune qui attire l'attention, avec une bande de capot noir satiné contrastante et des autocollants latéraux en forme de crosse de hockey noir brillant avec l'inscription "Mach 1 Mustang", sur un habitacle garni de vinyle marron, avec un tableau de bord supérieur noir, ainsi que des garnitures chromées et en bois, avec maintenant des sièges avant garnis de vinyle beige et des garnitures en peau de mouton sur les accoudoirs de la carte de porte.
• Il est monté sur des jantes en alliage American Racing Torque Thrust de 15 pouces, chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A.
• Les spécifications d'usine comprennent des goupilles de capot à ouverture rapide, un capot Ram Air à deux écopes, des jauges de pression d'huile, de température et d'alternateur sur la console centrale, une chaîne stéréo à cassettes JVC de marque Mustang, des commandes de chauffage et de ventilation, ainsi qu'une horloge analogique.
• Cet exemplaire a été équipé de haut-parleurs Pioneer sur la plage arrière, de grilles de protection arrière, d'un volant en cuir Grant, de pédales Niken, de jauges de température d'eau et de pression d'huile Sunpro, de cache-culbuteurs Ford Motorsport à ailettes, d'un bouchon de distributeur High Performance Distributors "D.U.I", d'un collecteur d'admission DRP et d'un carburateur amélioré de seconde monte.
• La voiture est livrée avec le manuel du propriétaire, une impression du dynamomètre et 10 pages de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques rayures sur les accoudoirs arrière, un petit trou dans le siège du conducteur et une fissure sur le dessus du tableau de bord.
• La jauge du compte-tours ne fonctionne pas actuellement.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Mustang a été effectué en décembre 2022 par All Torque, et a consisté en une reconstruction du moteur. Celle-ci comprenait l'installation d'un nouveau jeu de pistons forgés à tête plate, d'un kit haut de gamme Pavetek, d'un jeu de bielles Scat en I de 6 pouces, de nouveaux jeux de bielles, de roulements principaux et de cames, d'un nouveau jeu de chaîne de distribution, d'un équilibreur harmonique, d'un jeu de boulons de cames, de boulons d'équilibre et de boulons principaux ARP, d'un arbre d'entraînement de pompe à huile ARP, de nouvelles bougies, d'une pompe à eau, d'un thermostat, d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre, de nouvelles courroies trapézoïdales, d'un kit de reconstruction de carburateur, d'une vidange d'huile de transmission, ainsi que d'un usinage et d'un équilibrage du moteur.
• Des améliorations majeures du moteur ont été installées en octobre 2022 par Pavtek Precision, pour un montant total de plus de 6 000 dollars, comprenant notamment de nouvelles culasses, des ressorts de soupapes doubles, des cames de compétition, un arbre à cames hydraulique sur mesure et des poussoirs hydrauliques Competition Cams pro magnum.
• Remarque : la ventilation complète de toutes les améliorations apportées au cours de cette maintenance figure sur la facture dans la galerie de photos.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, la transmission a été reconstruite en septembre 2022 par Dean's Automotive Pty Limited.

RÉSUMÉ

Cette Ford Mustang Mach 1 est un exemple de muscle car américaine classique à hautes performances, qui attire l'attention et a été modifiée avec goût. Elle a été équipée d'un V8 Stroker de 393 pouces cubes. Dotée d'une couleur frappante, d'un style immédiatement reconnaissable et d'un certain nombre d'améliorations esthétiques et de performance, elle constituerait un ajout intelligent à toute collection de muscle cars classiques, et un compagnon passionnant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Mustang Mach 1 è un esempio che attira l'attenzione della ricercata muscle car americana ad alte prestazioni, potenziata con un V8 Stroker da 393 pollici cubici aggiornato.
• Sotto il cofano si trova un V8 Stroker Cleveland da 393 pollici cubi (6,4 litri), in grado di erogare fino a 240 kW alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Questa Mustang Mach 1 è stata originariamente prodotta a Dearborn, Michigan, e si trova ora in Australia, dove è stata acquistata solo di recente dal venditore.
• Il contachilometri indica 22.444 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Mustang Mach 1 di prima generazione fu introdotta nel 1971 e la variante ad alte prestazioni presentava ora uno stile di carrozzeria SportsRoof, uno spoiler anteriore, una griglia a nido d'ape, specchietti retrovisori "racing" in tinta con la carrozzeria, un pannello posteriore a nido d'ape, sospensioni Competition, decalcomanie uniche e uno spoiler posteriore.
• Questo esemplare è rifinito in un'accattivante tonalità di giallo con una striscia nera satinata a contrasto sul cofano e decalcomanie laterali nere lucide a forma di "bastone da hockey" con la scritta "Mach 1 Mustang", su un abitacolo rivestito in vinile marrone, con cruscotto superiore nero e finiture cromate e in legno, ora con sedili anteriori rivestiti in vinile beige e finiture in pelle di pecora sui braccioli delle portiere.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega American Racing Torque Thrust da 15 pollici, con pneumatici BFGoodrich Radial T/A.
• Le specifiche di fabbrica comprendono i perni del cofano a sgancio rapido, il cofano Ram Air a doppia calotta, gli indicatori della pressione dell'olio, della temperatura e dell'alternatore sulla console centrale, l'impianto stereo a cassette JVC di marca Mustang, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e l'orologio analogico.
• Questo esemplare è stato aggiornato con altoparlanti Pioneer per il ripiano del cruscotto, parabrezza posteriore, volante Grant rivestito in pelle, pedaliera Niken, manometri Sunpro aftermarket per la temperatura dell'acqua e la pressione dell'olio, copri bilancieri Ford Motorsport alettati, calotta dello spinterogeno High Performance Distributors "D.U.I", collettore di aspirazione DRP e carburatore aftermarket potenziato.
• L'auto viene fornita con il manuale d'uso e manutenzione, una stampa del dyno e 10 pagine di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcuni graffi sui braccioli posteriori, un piccolo foro sul sedile del conducente e una crepa sulla parte superiore del quadro strumenti.
• L'indicatore del contagiri non funziona attualmente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Mustang è stata effettuata nel dicembre 2022 da All Torque e consisteva nella ricostruzione del motore. Questa comprendeva l'installazione di un nuovo set di pistoni forgiati a cielo piatto, un kit di top end Pavetek, un set di bielle Scat I-beam da 6 pollici, nuovi set di bielle, cuscinetti principali e a camme, un nuovo set di catene di distribuzione, un bilanciatore armonico, un set di bulloni ARP per camme, bulloni del bilanciatore e bulloni principali, un albero di trasmissione della pompa dell'olio ARP, nuove candele, una pompa dell'acqua, un termostato, un cambio dell'olio motore e del filtro, nuove cinghie trapezoidali, un kit di ricostruzione del carburatore, un cambio dell'olio della trasmissione e il motore lavorato ed equilibrato.
• Nell'ottobre 2022 Pavtek Precision ha installato importanti aggiornamenti al motore, per un totale di oltre 6.000 dollari, tra cui, ma non solo, nuove teste dei cilindri, molle delle valvole a doppia molla, camme da competizione, un albero a camme idraulico personalizzato e sollevatori idraulici Competition Cams pro magnum.
• Nota bene: il dettaglio completo di tutti gli aggiornamenti effettuati durante la manutenzione è riportato sulla fattura nella galleria fotografica.
• Tra le altre manutenzioni degne di nota, la trasmissione è stata ricostruita nel settembre 2022 da Dean's Automotive Pty Limited.

SOMMARIO

Questa Ford Mustang Mach 1 è un esempio di muscle car americana ad alte prestazioni che attira l'attenzione e che è stata modificata con gusto, grazie a un V8 Stroker da 393 pollici cubici aggiornato. Presentata con un'accattivante combinazione di colori, uno stile immediatamente riconoscibile e una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di muscle car classiche e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, le gite in montagna e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Mustang Mach 1 is een aandachttrekkend voorbeeld van de gewilde klassieke high-performance Amerikaanse muscle car, die is uitgebreid met een opgewaardeerde 393-cubic inch Stroker V8.
• Onder de motorkap ligt een vervangende 393-kubieke inch (6,4-liter) Stroker Cleveland V8, die via een automatische drieversnellingsbak tot 240 kW aan de achterwielen levert.
• Deze Mustang Mach 1 werd oorspronkelijk geproduceerd in Dearborn, Michigan, en bevindt zich nu in Australië, waar hij pas onlangs door de verkoper is aangekocht.
• De kilometerteller geeft 22.444 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Mustang Mach 1 van de eerste generatie, de 'facelift', werd geïntroduceerd in 1971 en de high-performance variant had nu een SportsRoof carrosserie, een kin spoiler aan de voorkant, een honingraat grille, in carrosseriekleur gespoten 'racing' buitenspiegels, een honingraat achterlichtpaneel, Competition ophanging, unieke stickers en een achterspoiler.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een opvallende gele kleur met een contrasterende satijnzwarte streep op de motorkap en glanzend zwarte 'hockeystick'-zijstickers met 'Mach 1 Mustang'-schrift, over een met bruin vinyl bekleed interieur, met een zwart dashboard aan de bovenkant en chroom- en houtfineerbekleding, nu met beige vinyl beklede voorstoelen en schapenvachtbekleding op de armsteunen van de deurkaarten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 15-inch American Racing Torque Thrust lichtmetalen velgen, voorzien van BFGoodrich Radial T/A-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat snelsluitpinnen voor de motorkap, een Ram Air motorkap met dubbele scoop, oliedruk-, temperatuur- en alternatormeters op de middenconsole, een Mustang JVC-cassetterecorder, regelaars voor verwarming en ventilatie en een analoge klok.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met Pioneer luidsprekers op de hoedenplank, louvres op het achterscherm, een Grant met leder bekleed stuurwiel, Niken pedalen, aftermarket Sunpro watertemperatuur- en oliedrukmeters, gevinde Ford Motorsport tuimelaars, een High Performance Distributors 'D.U.I' verdelerkap, een DRP inlaatspruitstuk en een aftermarket opgewaardeerde carburateur.
• De auto wordt geleverd met de gebruikershandleiding, een dyno-uitdraai en 10 pagina's onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele krassen op de armsteunen achter, een klein gaatje in de bestuurdersstoel en een barst bovenop het instrumentenpaneel.
• De toerenteller werkt momenteel niet.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of andere elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Mustang werd in december 2022 uitgevoerd door All Torque en bestond uit een motorrevisie. Dit omvatte de installatie van een nieuwe gesmede flat-top zuigerset, een Pavetek top-end kit, een Scat I-beam 6-inch drijfstangset, nieuwe drijfstang-, hoofd- en noklagersets, een nieuwe distributiekettingset, harmonische balansregelaar, een ARP nokbout-, balansbout- en hoofdboutset, een ARP oliepompaandrijfas, nieuwe bougies, een waterpomp, thermostaat, een motorolie- en filterverversing, nieuwe V-snaren, een carburateurrevisiekit, een transmissieverversing en de motor werd bewerkt en gebalanceerd.
• In oktober 2022 werden belangrijke motorupgrades geïnstalleerd door Pavtek Precision, voor een totaalbedrag van meer dan $6.000, inclusief, maar niet beperkt tot, nieuwe cilinderkoppen, dubbelgeveerde klepveren, competitie-nokkenassen, een aangepaste hydraulische nokkenas en Competition Cams pro magnum hydraulische lifters.
• Let op: de volledige specificatie van alle upgrades tijdens dit onderhoud vind je op de factuur in de fotogalerij.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de revisie van de transmissie in september 2022 door Dean's Automotive Pty Limited.

SAMENVATTING

Deze Ford Mustang Mach 1 is een aandachttrekkend en smaakvol gemodificeerd exemplaar van de gewilde klassieke high-performance Amerikaanse muscle car, die is uitgebreid met een opgewaardeerde 393-cubic inch Stroker V8. Gepresenteerd met een opvallend kleurenschema, direct herkenbare styling en voorzien van een aantal veeleisende prestatie- en cosmetische upgrades, zou het een slimme aanvulling zijn op elke verzameling klassieke muscle cars en een opwindende metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ford Mustang Mach 1 to przykuwający uwagę przykład poszukiwanego klasycznego amerykańskiego muscle cara o wysokich osiągach, który został wzbogacony o zmodernizowany silnik V8 Stroker o pojemności 393 cali sześciennych.
• Pod maską znajduje się nowy silnik Stroker Cleveland V8 o pojemności 393 cali sześciennych (6,4 litra), który ma dostarczać do 240 kW na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten Mustang Mach 1 został pierwotnie wyprodukowany w Dearborn w stanie Michigan, a obecnie znajduje się w Australii, gdzie został niedawno nabyty przez sprzedającego.
• Licznik kilometrów wskazuje 22 444 mile, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Mustang Mach 1 pierwszej generacji po faceliftingu został wprowadzony na rynek w 1971 roku, a jego wyczynowy wariant był teraz wyposażony w nadwozie w stylu SportsRoof, przedni spojler podbródkowy, grill o strukturze plastra miodu, "wyścigowe" lusterka w kolorze nadwozia, tylne światła o strukturze plastra miodu, zawieszenie Competition, unikalne naklejki i tylny spojler.
• Ten egzemplarz został wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu żółtego z kontrastującym satynowym czarnym paskiem na masce i błyszczącymi czarnymi naklejkami bocznymi "kij hokejowy" z napisem "Mach 1 Mustang", na brązowej kabinie pokrytej winylem, z czarną górną deską rozdzielczą, a także chromowanymi i drewnianymi wykończeniami, teraz z beżowymi fotelami przednimi pokrytymi winylem i owczą skórą na podłokietnikach drzwi.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 15-calowych felg aluminiowych American Racing Torque Thrust, obutych w opony BFGoodrich Radial T/A.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje szybko zwalniane sworznie maski, maskę Ram Air z podwójną klapą, wskaźniki ciśnienia oleju, temperatury i alternatora na konsoli środkowej, kasetowy system stereo JVC marki Mustang, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją oraz zegar analogowy.
• Ten egzemplarz został wyposażony w głośniki Pioneer na półce bagażnika, tylne żaluzje, kierownicę Grant obszytą skórą, pedały Niken, nieoryginalne wskaźniki temperatury wody i ciśnienia oleju Sunpro, żebrowane osłony wahaczy Ford Motorsport, nasadkę rozdzielacza High Performance Distributors "D.U.I", kolektor dolotowy DRP i nieoryginalny, ulepszony gaźnik.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, wydruk z hamowni i 10 stron faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: zadrapania na tylnych podłokietnikach, niewielką dziurę w fotelu kierowcy i pęknięcie na górze zestawu wskaźników.
• Wskaźnik obrotomierza obecnie nie działa.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego Mustanga została przeprowadzona w grudniu 2022 r. przez All Torque i polegała na przebudowie silnika. Obejmowała ona instalację nowego zestawu kutych tłoków typu flat-top, zestawu górnego końca Pavetek, 6-calowego zestawu korbowodów Scat I-beam, nowych zestawów łożysk korbowodów, głównych i krzywkowych, nowego zestawu łańcucha rozrządu, stabilizatora harmonicznego, zestawu śrub krzywkowych ARP, śrub stabilizatora i głównych, wału napędowego pompy oleju ARP, nowych świec zapłonowych, pompy wody, termostatu, wymiany oleju silnikowego i filtra, nowych pasków klinowych, zestawu do odbudowy gaźnika, wymiany oleju przekładniowego oraz obróbki i wyważenia silnika.
• Główne modernizacje silnika zostały zainstalowane w październiku 2022 r. przez Pavtek Precision, które wyniosły ponad 6000 USD, w tym między innymi nowe głowice cylindrów, podwójne sprężyny zaworów, krzywki konkurencji, niestandardowy hydrauliczny wałek rozrządu i hydrauliczne popychacze Competition Cams pro magnum.
• Uwaga: pełne zestawienie wszystkich aktualizacji podczas tej konserwacji można znaleźć na fakturze w galerii zdjęć.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują przebudowę skrzyni biegów we wrześniu 2022 r. przez Dean's Automotive Pty Limited.

PODSUMOWANIE

Ford Mustang Mach 1 to przyciągający uwagę i gustownie zmodyfikowany przykład poszukiwanego klasycznego amerykańskiego muscle cara o wysokich osiągach, który został wzbogacony o ulepszony silnik V8 Stroker o pojemności 393 cali sześciennych. Uderzająca kolorystyka, natychmiast rozpoznawalna stylistyka i szereg wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń sprawiają, że będzie to elegancki dodatek do każdego zestawu klasycznych samochodów typu muscle car, a także ekscytujący towarzysz weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Mustang Mach 1 é um exemplo que chama a atenção do procurado muscle car americano clássico de alto desempenho, que foi melhorado com um Stroker V8 de 393 polegadas cúbicas atualizado.
• Debaixo do capot está um V8 Stroker Cleveland de 6,4 litros, que fornece até 240 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este Mustang Mach 1 foi originalmente fabricado em Dearborn, Michigan, e encontra-se atualmente na Austrália, onde só recentemente foi adquirido pelo vendedor.
• O conta-quilómetros indica 22.444 milhas, mas não está garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A primeira geração do Mustang Mach 1 "facelift" foi introduzida em 1971 e a variante de alto desempenho apresentava agora um estilo de carroçaria SportsRoof, um spoiler dianteiro no queixo, uma grelha em forma de favo de mel, espelhos retrovisores exteriores "de corrida" na cor da carroçaria, um painel de luzes traseiras em forma de favo de mel, suspensão de competição, decalques exclusivos e um spoiler traseiro.
• Este exemplar tem um acabamento numa atraente tonalidade de amarelo, com uma faixa do capot em preto acetinado contrastante e autocolantes laterais em preto brilhante em forma de "taco de hóquei" com a inscrição "Mach 1 Mustang", sobre um habitáculo revestido a vinil castanho, com um painel de instrumentos superior preto, bem como acabamentos cromados e folheados a madeira, agora com bancos dianteiros revestidos a vinil bege e acabamentos em pele de carneiro nos apoios de braços dos cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve American Racing Torque Thrust de 15 polegadas, calçadas com pneus BFGoodrich Radial T/A.
• A especificação de fábrica inclui pinos do capot de libertação rápida, um capot Ram Air com duas conchas, manómetros de pressão do óleo, temperatura e alternador na consola central, uma aparelhagem de cassetes JVC da marca Mustang, comandos do aquecimento e da ventilação e um relógio analógico.
• Este exemplar foi melhorado com altifalantes Pioneer, grelhas traseiras, um volante Grant revestido a pele, pedais Niken, manómetros Sunpro da temperatura da água e da pressão do óleo, tampas dos balancins Ford Motorsport com alhetas, uma tampa do distribuidor "D.U.I" da High Performance Distributors, um coletor de admissão DRP e um carburador melhorado de origem.
• O carro vem com o manual do proprietário, uma impressão do dinamômetro e 10 páginas de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguns riscos nos apoios de braços traseiros, um pequeno furo no banco do condutor e uma fissura na parte superior do painel de instrumentos.
• O conta-rotações não está a funcionar.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Mustang foi efectuada em dezembro de 2022 pela All Torque, que consistiu numa reconstrução do motor. Isto incluiu a instalação de um novo conjunto de pistões forjados de topo plano, um kit de topo Pavetek, um conjunto de bielas Scat I-beam de 6 polegadas, novos conjuntos de bielas, rolamentos principais e de cames, um novo conjunto de corrente de distribuição, equilibrador harmónico, um parafuso de cames ARP, parafuso do equilibrador e conjunto de parafusos principais, um veio de transmissão da bomba de óleo ARP, novas velas de ignição, uma bomba de água, termóstato, uma mudança de óleo do motor e filtro, novas correias trapezoidais, um kit de reconstrução do carburador, uma mudança de óleo da transmissão e o motor maquinado e equilibrado.
• As principais actualizações do motor foram instaladas em outubro de 2022 pela Pavtek Precision, totalizando mais de 6.000 dólares, incluindo, mas não se limitando a, novas cabeças de cilindro, molas de válvula de mola dupla, cames de competição, uma árvore de cames hidráulica personalizada e elevadores hidráulicos Competition Cams pro magnum.
• Nota: a repartição completa de todas as actualizações durante esta manutenção pode ser consultada na fatura, na galeria de fotografias.
• Outra manutenção digna de nota inclui a reconstrução da transmissão em setembro de 2022 pela Dean's Automotive Pty Limited.

RESUMO

Este Ford Mustang Mach 1 é um exemplar que chama a atenção e foi modificado com bom gosto do procurado "muscle car" americano clássico de alto desempenho, que foi melhorado com um Stroker V8 de 393 polegadas cúbicas atualizado. Apresentado com um esquema de cores marcante, um estilo instantaneamente reconhecível e com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes, seria uma adição inteligente a qualquer conjunto de "muscle cars" clássicos e um companheiro empolgante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Ford Mustang Mach 1 är ett uppseendeväckande exempel på den eftertraktade klassiska högpresterande amerikanska muskelbilen, som har förbättrats med en uppgraderad 393-kubikstums Stroker V8.
• Under motorhuven sitter en ny 6,4-liters (393 kubiktum) Stroker Cleveland V8, som ska leverera upp till 240 kW till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Denna Mustang Mach 1 tillverkades ursprungligen i Dearborn, Michigan, och finns nu i Australien, där den nyligen förvärvades av säljaren.
• Vägmätaren visar 22 444 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den första generationens "ansiktslyfta" Mustang Mach 1 introducerades 1971, och den högpresterande varianten hade nu en SportsRoof-kaross, en hakspoiler fram, en bikakegrill, kroppsfärgade "racing"-dörrbackspeglar, en bakljuspanel med bikakestruktur, Competition-fjädring, unika dekaler och en bakspoiler.
• Detta exemplar är målat i en iögonfallande gul nyans med en kontrasterande satinsvart motorhuvsrand och glansiga svarta "hockeystick"-sidodekaler med "Mach 1 Mustang"-skrift, över en brun vinyltrimmad kupé, med en svart övre instrumentpanel samt krom- och träfanertrim, nu med beige vinyltrimmade framsäten och fårskinn på dörrkortens armstöd.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 15-tums American Racing Torque Thrust-legeringsfälgar, monterade på BFGoodrich Radial T/A-däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar motorhuvspinnar med snabbkoppling, en Ram Air-motorhuv med dubbla skopor, oljetryck, temperatur och generatormätare på mittkonsolen, en Mustang-märkt JVC-kassettstereo, värme- och ventilationsreglage och en analog klocka.
• Detta exemplar har uppgraderats med Pioneer-högtalare på pakethållaren, bakre skärmluckor, en läderklädd Grant-ratt, Niken-pedaler, Sunpro-mätare för vattentemperatur och oljetryck från eftermarknaden, Ford Motorsport-vippkåpor med fenor, ett High Performance Distributors "D.U.I"-fördelarlock, ett DRP-sugrör och en uppgraderad förgasare från eftermarknaden.
• Bilen levereras med ägarhandboken, en dyno-utskrift och 10 sidor med underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några repor på de bakre armstöden, ett mindre hål i förarsätet och en spricka på toppen av instrumentklustret.
• Varvtalsmätaren fungerar inte för närvarande.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller andra elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Mustangens senaste underhåll utfördes i december 2022 av All Torque och bestod av en motorrenovering. Detta inkluderade installation av en ny smidd flat-top kolvsats, en Pavetek toppändssats, en Scat I-beam 6-tums vevstakssats, nya vevstakar, huvud- och kamlagersatser, en ny styrkedjesats, harmonisk balansering, en ARP kamskruv, balanseringsskruv och huvudskruvssats, en ARP oljepumpdrivaxel, nya tändstift, en vattenpump, termostat, ett motorolje- och filterbyte, nya kilremmar, en förgasarrenoveringssats, ett transmissionsoljebyte och motorn bearbetad och balanserad.
• Stora motoruppgraderingar installerades i oktober 2022 av Pavtek Precision, för totalt över 6 000 USD, inklusive, men inte begränsat till, nya cylinderhuvuden, ventilfjädrar med dubbla fjädrar, Competition Cams, en anpassad hydraulisk kamaxel och Competition Cams pro magnum hydrauliska lyftare.
• Observera: Den fullständiga fördelningen av alla uppgraderingar under detta underhåll finns på fakturan i fotogalleriet.
• Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar att växellådan byggdes om i september 2022 av Dean's Automotive Pty Limited.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Mustang Mach 1 är ett uppseendeväckande och smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade klassiska högpresterande amerikanska muskelbilen, som har förbättrats med en uppgraderad 393-kubikstums Stroker V8. Med en slående färgsättning, omedelbart igenkännbar styling och ett antal kräsna prestanda- och kosmetiska uppgraderingar skulle den vara ett smart tillskott till alla samlingar av klassiska muskelbilar, och en spännande följeslagare för helgkörningar, cruising på vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.