1972 Ford Maverick Grabber for sale by buy now in Melbourne, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ford Maverick von 1972 ist ein vorzeigbares und brauchbares amerikanisches Fastback-Coupé, ausgestattet mit dem "Grabber"-Paket.
Die Kraft kommt von einem 4,9-Liter (302 Kubikzoll) Ford Racing V8, der die Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
Dieses in Kanada hergestellte Exemplar soll 2019 in Australien neu zugelassen worden sein.
Der Kilometerzähler zeigt 22.487 Meilen an, aber das ist nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Mitte 1970 wurde das Grabber-Ausstattungspaket eingeführt. Neben größeren Reifen umfasste das Paket auch ein Grafikpaket und einen dezenten Heckspoiler. Es wurde von 1970 bis 1975 angeboten, wobei die 1971 und 1972 gebauten Fahrzeuge mit einer Motorhaube mit zwei Spoilern ausgestattet waren, wie an diesem Fahrzeug zu sehen.
Dieser Maverick ist gelb mit schwarzer Motorhaube und seitlichen Aufklebern, letztere mit dem Schriftzug "Grabber", und einem mit schwarzem Vinyl überzogenen Innenraum.
Er fährt auf einem Satz grauer 17-Zoll-US-Mags-Felgen im Zehnspeichen-Design mit Milestar-Reifen.
Der Innenraum ist mit einem Dreispeichenlenkrad, einer Heizungs- und Lüftungssteuerung und einem Philco-Radio ausgestattet.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Konkrete Hinweise des Verkäufers: Der Wagen wurde vor etwa 18 Monaten neu lackiert und erhielt vor sechs Monaten eine Keramikbeschichtung; der Beifahrersitz ist nach Kontakt mit Batteriesäure beschädigt; der Wagen läuft leicht fett.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde vor etwa sechs Monaten von Northern EFI durchgeführt und umfasste auch einen Flüssigkeitswechsel.
Die Batterie wurde kürzlich ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Maverick aus dem Jahr 1972 ist ein beliebtes klassisches amerikanisches "Fastback"-Coupé, das mit dem "Grabber"-Paket und einem charaktervollen 4,9-Liter-V8 ausgestattet ist. Der in Kanada hergestellte Wagen wurde 2019 in Australien neu zugelassen und ist ein auffälliger Begleiter für Autoshows und Wochenendausflügler.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This 1972 Ford Maverick is a presentable and usable American ‘fastback’ coupe, equipped with the ‘Grabber’ trim package.
Power comes from a 4.9-litre (302 cubic-inch) Ford Racing V8, driving the rear wheels via a three-speed automatic transmission.
Manufactured in Canada, this example is understood to have been re-registered in Australia in 2019.
The odometer shows 22,487 miles, but this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Grabber trim package was introduced in mid-1970. In addition to larger tyres, the package included a graphics package and a subtle rear spoiler. It was offered from 1970 to 1975, though cars built in 1971 and 1972 came with a dual-scoop bonnet, as seen on this car.
This Maverick is finished in yellow with black bonnet and side decals, the latter featuring ‘Grabber’ lettering, over a black vinyl-trimmed interior.
It rides on a set of grey 17-inch ten-spoke US Mags wheels, wrapped with Milestar tyres.
Inside, it features a three-spoke steering wheel, heating and ventilation controls, and a Philco radio.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the car was repainted around 18 months ago, and was given a ceramic coating six months ago; the passenger seat is damaged following contact with battery acid; the car runs slightly rich.

SERVICE HISTORY

The most recent service was carried out around six months ago by Northern EFI, which included fluid changes.
The battery has recently been replaced.

SUMMARY

This 1972 Ford Maverick is a popular classic American ‘fastback’ coupe, equipped with the ‘Grabber’ trim package and a characterful 4.9-litre V8. Manufactured in Canada, it is understood to have been re-registered in Australia in 2019, and would now make an eye-catching car show companion and weekend cruiser.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este Ford Maverick de 1972 es un coupé "fastback" americano presentable y utilizable, equipado con el paquete de acabado "Grabber".
La potencia procede de un V8 Ford Racing de 4,9 litros (302 pulgadas cúbicas), que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
Fabricado en Canadá, se entiende que este ejemplo ha sido rematriculado en Australia en 2019.
El cuentakilómetros marca 22.487 millas, pero esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El paquete de equipamiento Grabber se introdujo a mediados de 1970. Además de neumáticos más grandes, incluía un paquete gráfico y un sutil alerón trasero. Se ofreció de 1970 a 1975, aunque los coches fabricados en 1971 y 1972 venían con un capó de doble aleta, como se ve en este coche.
Este Maverick está acabado en amarillo con capó negro y calcomanías laterales, esta última con la inscripción "Grabber", sobre un interior tapizado en vinilo negro.
Monta un juego de llantas grises US Mags de 17 pulgadas y diez radios, con neumáticos Milestar.
En el interior, cuenta con un volante de tres radios, mandos de calefacción y ventilación y una radio Philco.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado hace unos 18 meses, y se le dio una capa de cerámica hace seis meses; el asiento del pasajero está dañado tras el contacto con el ácido de la batería; el coche funciona ligeramente rico.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente fue realizada hace unos seis meses por Northern EFI, e incluyó el cambio de fluidos.
La batería ha sido sustituida recientemente.

RESUMEN

Este Ford Maverick de 1972 es un popular cupé "fastback" clásico americano, equipado con el paquete de acabado "Grabber" y un característico V8 de 4,9 litros. Fabricado en Canadá, se entiende que se ha vuelto a registrar en Australia en 2019, y ahora sería un llamativo compañero de exhibición de coches y crucero de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette Ford Maverick 1972 est un coupé américain 'fastback' présentable et utilisable, équipé de l'ensemble de finition 'Grabber'.
La puissance est fournie par un V8 Ford Racing de 4,9 litres (302 pouces cubes), qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
Fabriqué au Canada, cet exemplaire a été ré-immatriculé en Australie en 2019.
Le compteur kilométrique indique 22 487 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le pack Grabber a été introduit au milieu de l'année 1970. Outre des pneus plus larges, il comprenait un ensemble de graphismes et un subtil becquet arrière. Il a été proposé de 1970 à 1975, bien que les voitures construites en 1971 et 1972 aient été dotées d'un capot à deux écopes, comme sur cette voiture.
Cette Maverick est de couleur jaune, avec un capot et des autocollants latéraux noirs, ces derniers portant l'inscription "Grabber", et un intérieur garni de vinyle noir.
Il est monté sur des jantes US Mags grises de 17 pouces à dix branches, chaussées de pneus Milestar.
L'intérieur est équipé d'un volant à trois branches, de commandes de chauffage et de ventilation et d'une radio Philco.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique notamment que la voiture a été repeinte il y a environ 18 mois et qu'elle a reçu une couche de céramique il y a six mois ; le siège du passager est endommagé à la suite d'un contact avec l'acide de la batterie ; la voiture est légèrement riche.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué il y a environ six mois par Northern EFI et comprenait la vidange des fluides.
La batterie a été remplacée récemment.

RÉSUMÉ

Cette Ford Maverick de 1972 est un coupé classique américain " fastback " populaire, équipé de l'ensemble de garnitures " Grabber " et d'un V8 de 4,9 litres plein de caractère. Fabriqué au Canada, il a été ré-immatriculé en Australie en 2019, et ferait maintenant un compagnon d'exposition de voitures accrocheur et une voiture de croisière pour le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Ford Maverick del 1972 è una coupé americana "fastback" presentabile e utilizzabile, equipaggiata con il pacchetto di assetto "Grabber".
La potenza proviene da un V8 Ford Racing da 4,9 litri (302 pollici cubi), che aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
Prodotto in Canada, questo esemplare è stato reimmatricolato in Australia nel 2019.
Il contachilometri indica 22.487 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il pacchetto di assetto Grabber fu introdotto a metà del 1970. Oltre a pneumatici più grandi, il pacchetto comprendeva un pacchetto grafico e un sottile spoiler posteriore. Fu offerto dal 1970 al 1975, anche se le vetture costruite nel 1971 e 1972 erano dotate di un cofano a doppio spoiler, come quello di questa vettura.
Questo Maverick è rifinito in giallo con decalcomanie nere sul cofano e sulle fiancate, queste ultime con la scritta "Grabber", e interni rivestiti in vinile nero.
La vettura monta un set di cerchi US Mags grigi a dieci razze da 17 pollici, con pneumatici Milestar.
All'interno, il volante a tre razze, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione e la radio Philco.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata circa 18 mesi fa e sei mesi fa ha ricevuto un rivestimento ceramico; il sedile del passeggero è danneggiato a causa del contatto con l'acido della batteria; l'auto funziona leggermente a vuoto.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente è stata effettuata circa sei mesi fa da Northern EFI, con il cambio dei fluidi.
La batteria è stata sostituita di recente.

SOMMARIO

Questa Ford Maverick del 1972 è una popolare coupé classica americana "fastback", dotata del pacchetto di assetto "Grabber" e di un caratteristico V8 da 4,9 litri. Prodotta in Canada, è stata reimmatricolata in Australia nel 2019 e ora sarebbe un'accattivante compagna di esposizione e di weekend cruiser.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ford Maverick uit 1972 is een representatieve en bruikbare Amerikaanse 'fastback' coupé, uitgerust met het 'Grabber' bekledingspakket.
Het vermogen komt van een 4,9-liter (302 kubieke inch) Ford Racing V8, die de achterwielen aandrijft via een automatische transmissie met drie versnellingen.
Dit exemplaar is gefabriceerd in Canada en in 2019 opnieuw geregistreerd in Australië.
De kilometerteller geeft 22.487 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het Grabber-uitrustingspakket werd halverwege 1970 geïntroduceerd. Naast grotere banden bevatte het pakket een grafisch pakket en een subtiele achterspoiler. Het werd aangeboden van 1970 tot 1975, hoewel auto's gebouwd in 1971 en 1972 werden geleverd met een dubbele motorkap, zoals te zien is op deze auto.
Deze Maverick is uitgevoerd in geel met zwarte motorkap- en zijstickers, de laatste met 'Grabber'-belettering, op een zwart met vinyl bekleed interieur.
Hij rijdt op een set grijze 17-inch tien-spaaks US Mags wielen, omwikkeld met Milestar banden.
Binnenin heeft hij een driespaaks stuurwiel, verwarmings- en ventilatieregeling en een Philco-radio.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto is ongeveer 18 maanden geleden opnieuw gespoten en kreeg zes maanden geleden een keramische coating; de passagiersstoel is beschadigd na contact met accuzuur; de auto loopt licht rijk.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt werd ongeveer zes maanden geleden uitgevoerd door Northern EFI, inclusief vloeistofverversing.
De batterij is onlangs vervangen.

SAMENVATTING

Deze Ford Maverick uit 1972 is een populaire klassieke Amerikaanse 'fastback' coupé, uitgerust met het 'Grabber'-afwerkingspakket en een karaktervolle 4,9-liter V8. De Maverick werd gebouwd in Canada en schijnt in 2019 opnieuw te zijn geregistreerd in Australië. Hij zou nu een opvallende metgezel zijn voor autoshows en als weekendcruiser.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Ford Maverick z 1972 roku to reprezentacyjne i użyteczne amerykańskie coupe typu fastback, wyposażone w pakiet wykończenia "Grabber".
Moc pochodzi z 4,9-litrowego (302 cali sześciennych) silnika Ford Racing V8, napędzającego tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Wyprodukowany w Kanadzie egzemplarz został ponownie zarejestrowany w Australii w 2019 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 22 487 mil, ale nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Pakiet wykończenia Grabber został wprowadzony w połowie 1970 roku. Oprócz większych opon, pakiet obejmował pakiet graficzny i subtelny tylny spojler. Był on oferowany od 1970 do 1975 roku, choć samochody zbudowane w 1971 i 1972 roku były wyposażone w maskę z podwójnym spojlerem, jak widać na tym samochodzie.
Ten Maverick jest wykończony w kolorze żółtym z czarną maską i naklejkami bocznymi, na których widnieje napis "Grabber", oraz czarnym wnętrzem wykończonym winylem.
Jeździ na zestawie szarych 17-calowych dziesięcioramiennych felg US Mags, owiniętych oponami Milestar.
Wewnątrz znajduje się trójramienna kierownica, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz radio Philco.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: samochód został przemalowany około 18 miesięcy temu i otrzymał powłokę ceramiczną sześć miesięcy temu; siedzenie pasażera jest uszkodzone w wyniku kontaktu z kwasem akumulatorowym; samochód działa nieco bogato.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony około sześć miesięcy temu przez Northern EFI i obejmował wymianę płynów.
Bateria została niedawno wymieniona.

PODSUMOWANIE

Ten Ford Maverick z 1972 roku to popularne klasyczne amerykańskie coupe typu "fastback", wyposażone w pakiet wykończenia "Grabber" i charakterystyczny 4,9-litrowy silnik V8. Wyprodukowany w Kanadzie, został ponownie zarejestrowany w Australii w 2019 roku i byłby teraz przyciągającym wzrok towarzyszem pokazów samochodowych i weekendowym krążownikiem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ford Maverick de 1972 é um coupé americano 'fastback' apresentável e utilizável, equipado com o pacote de acabamentos 'Grabber'.
A potência provém de um Ford Racing V8 de 4,9 litros (302 polegadas cúbicas), que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
Fabricado no Canadá, este exemplar terá sido registado de novo na Austrália em 2019.
O conta-quilómetros indica 22.487 quilómetros, mas tal não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O pacote de equipamento Grabber foi introduzido em meados de 1970. Para além de pneus maiores, o pacote incluía um pacote gráfico e um subtil spoiler traseiro. Foi oferecido de 1970 a 1975, embora os carros construídos em 1971 e 1972 viessem com um capot com duas conchas, como se vê neste carro.
Este Maverick tem acabamento em amarelo com capota e decalques laterais pretos, estes últimos com a inscrição "Grabber", sobre um interior revestido a vinil preto.
É montado num conjunto de jantes US Mags cinzentas de 17 polegadas com dez raios, equipadas com pneus Milestar.
No interior, possui um volante de três raios, comandos de aquecimento e ventilação e um rádio Philco.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi repintado há cerca de 18 meses e recebeu um revestimento cerâmico há seis meses; o banco do passageiro está danificado devido ao contacto com o ácido da bateria; o carro funciona ligeiramente mal.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada há cerca de seis meses pela Northern EFI, que incluiu a mudança de fluidos.
A bateria foi recentemente substituída.

RESUMO

Este Ford Maverick de 1972 é um popular coupé 'fastback' americano clássico, equipado com o pacote de acabamento 'Grabber' e um caraterístico V8 de 4,9 litros. Fabricado no Canadá, entende-se que foi registrado novamente na Austrália em 2019 e agora seria um atraente companheiro de exposição de carros e cruzador de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna Ford Maverick från 1972 är en presentabel och användbar amerikansk "fastback"-kupé, utrustad med "Grabber"-trimningspaketet.
Kraften kommer från en 4,9-liters (302 kubiktums) Ford Racing V8, som driver bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
Detta exemplar tillverkades i Kanada och ska ha omregistrerats i Australien 2019.
Vägmätaren visar 22 487 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Trimpaketet Grabber introducerades i mitten av 1970. Förutom större däck innehöll paketet ett grafikpaket och en subtil bakspoiler. Det erbjöds från 1970 till 1975, men bilar som byggdes 1971 och 1972 hade en motorhuv med dubbla skopor, som på den här bilen.
Denna Maverick är målad i gult med svarta motorhuvs- och sidodekaler, de senare med texten "Grabber", över en svart vinylklädd interiör.
Den rullar på en uppsättning grå 17-tums US Mags-fälgar med tio ekrar och Milestar-däck.
Invändigt har den en treekrad ratt, värme- och ventilationsreglage och en Philco-radio.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bilen målades om för cirka 18 månader sedan och fick en keramisk beläggning för sex månader sedan; passagerarsätet är skadat efter kontakt med batterisyra; bilen går något rik.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes för cirka sex månader sedan av Northern EFI, vilket inkluderade byte av vätskor.
Batteriet har nyligen bytts ut.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Maverick från 1972 är en populär klassisk amerikansk "fastback" coupé, utrustad med "Grabber" trimpaketet och en karaktärsfull 4,9-liters V8. Den tillverkades i Kanada och ska ha omregistrerats i Australien 2019, och skulle nu vara en iögonfallande bilutställningskompis och weekendcruiser.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.