1972 Ferrari 365 GTC/4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser nummerngleiche" Ferrari 365 GTC/4 ist ein sehr seltener und eleganter klassischer italienischer 2 2 Grand Tourer, der von einer historischen Restaurierung profitiert.
• Unter der Motorhaube steckt ein 4,4-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 259 kW an die Hinterräder liefert.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich vermutlich um ein ursprünglich in die USA geliefertes Modell, das später nach Neuseeland importiert und dort umfassend restauriert wurde und sich nun in Australien befindet, wo es sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers befindet.
• Dieser 365 GTC/4 gilt als eines von nur 505 Exemplaren, die während der kurzen zweijährigen Produktionszeit von 1971 bis 1972 gebaut wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 23.060 Meilen an, was durch umfangreiche Papiere belegt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 365 GTC/4 basierte auf dem Fahrgestell des Ferrari 265 GTB/4 'Daytona', wurde aber als praktischerer und komfortablerer 2 2 Grand Tourer produziert. Während der GTC/4 das Chassis, den Motorblock, den Radstand und die Aufhängung des GTB/4 Daytona übernahm, verfügte er über Rücksitze, eine weichere Federrate und eine hydraulische Servolenkung.
• Dieses Exemplar ist in dem ansprechenden Farbton Blu Ribot lackiert, das Interieur ist mit hellbraunem Leder ausgekleidet, das Armaturenbrett und die Teppiche kontrastieren in Schwarz, und Chrom- und satinierte Aluzierleisten unterstreichen den Eindruck.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichendesign von Cromodora mit verchromten Mittelkappen und Dreispeichenabschlüssen, die mit Michelin XWX-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören aufklappbare Scheinwerfer, umklappbare Rücksitze, elektrische Fensterheber vorne, eine getönte Windschutzscheibe, Veglia Borletti-Instrumente, eine analoge Uhr, eine Becker-Mexico-Kassettenanlage, eine Klimaanlage und ein Aluminiumlenkrad mit drei Speichen.
• Der Wagen wird mit dem Serviceheft, einer Garantiekarte, einem Ersatzteilheft, dem kompletten Werkzeugsatz in einem schwarzen Lederkoffer der Marke Ferrari, den Concorso-Bändern des Ferrari Club Australia 2016, den Bedienungsanleitungen in einer braunen Ledertasche, dem australischen Importgenehmigungsdokument und einer Mappe mit der US-Servicehistorie und den Rechnungen von 1994 bis 2009 geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto wurde zuvor neu lackiert, und es gibt einen kleinen Fleck auf der Fahrertür.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde im Mai 2017 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2023 durchgeführt und bestand aus einem Motorölwechsel.
• Die Techniker von Auto Restoration Limited in Neuseeland führten eine umfassende Restaurierung durch, die auch eine komplette Neulackierung umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser "nummerngleiche" Ferrari 365 GTC/4 ist ein sehr seltener und schnittiger klassischer italienischer 2 2 Grand Tourer, der von einer historischen Restaurierung profitiert. Es handelt sich um eines von nur 505 Exemplaren, die zwischen 1971 und 1972 gebaut wurden. Mit dem GTB/4 "Daytona"-Unterbau, dem eleganten Styling aus der Feder von Pininfarina, der raffinierten Farbgebung und dem klangvollen V12 ist er eine bemerkenswerte Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein charismatischer und aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Oldtimershows und längere Touren gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 365 GTC/4 con números coincidentes es un gran turismo 2 2 clásico italiano muy raro y elegante, que se beneficia de una restauración histórica.
• Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico "Colombo" de 4,4 litros, que entrega unos 259 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se cree que este ejemplar era originalmente un modelo entregado en EE.UU., que más tarde se importó a Nueva Zelanda, donde se restauró a fondo, y ahora se encuentra en Australia, donde ha estado con el vendedor durante un año.
• Se cree que este 365 GTC/4 es uno de los 505 ejemplares que se construyeron durante su corta producción de dos años, de 1971 a 1972.
• El cuentakilómetros indica 23.060 millas, respaldado por un extenso papeleo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 365 GTC/4 se basaba en el chasis del Ferrari 265 GTB/4 "Daytona", pero se fabricó como un gran turismo 2 2 más práctico y confortable. Aunque compartía el chasis, el bloque motor, la distancia entre ejes y la suspensión del GTB/4 Daytona, el GTC/4 incorporaba asientos traseros, una suspensión más blanda y dirección asistida hidráulica.
• Este ejemplar está acabado en el atractivo tono Blu Ribot, sobre un interior tapizado en cuero color tostado, con salpicadero y alfombrillas negras en contraste, y adornado con detalles cromados y de aluminio satinado.
• Monta un juego de llantas de aleación Cromodora de 15 pulgadas y cinco radios, con tapas centrales cromadas y embellecedores de tres radios, y calza neumáticos Michelin XWX.
• El equipamiento incluye faros emergentes, asientos traseros abatibles, elevalunas eléctricos delanteros, parabrisas tintado, indicadores Veglia Borletti, reloj analógico, radiocasete Becker Mexico, aire acondicionado y volante de aluminio de tres radios.
• El coche viene con el libro de servicio, una tarjeta de garantía, un folleto de piezas de repuesto, el juego de herramientas completo en un estuche de almacenamiento encuadernado en cuero negro de la marca Ferrari, 2016 Ferrari Club Australia Concorso cintas, los manuales del propietario con una cartera de cuero marrón, el documento de aprobación de importación de Australia, y una carpeta que contiene el historial de servicio de EE.UU. y las facturas de 1994 a 2009.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche ha sido previamente repintado, y hay una pequeña mancha en la puerta del conductor.
• La inspección técnica más reciente se llevó a cabo en mayo de 2017, y se entiende que el resultado fue un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se realizó en mayo de 2023 y consistió en un cambio de aceite del motor.
• Los técnicos de Auto Restoration Limited de Nueva Zelanda llevaron a cabo una exhaustiva restauración que incluyó un repintado completo.

RESUMEN

Este Ferrari 365 GTC/4 con números coincidentes es un gran turismo 2 2 clásico italiano muy raro y elegante, que se beneficia de una restauración histórica. Se entiende que es uno de los 505 ejemplares construidos entre 1971 y 1972, con GTB/4 'Daytona' underpinnings, elegante estilo Pininfarina-penned, y con una sofisticada combinación de colores, junto con un V12 sonora, que haría una adición notable a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero carismático y emocionante para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y los viajes de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 365 GTC/4, dont les numéros sont identiques, est une très rare et élégante grande routière italienne classique, qui a bénéficié d'une restauration historique.
• Sous le capot se trouve un V12 "Colombo" de 4,4 litres à aspiration naturelle, qui transmet environ 259 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire est censé avoir été livré à l'origine aux États-Unis, puis importé en Nouvelle-Zélande où il a été restauré en profondeur. Il se trouve aujourd'hui en Australie, où le vendeur l'a gardé pendant un an.
• Cette 365 GTC/4 est considérée comme l'un des 505 exemplaires construits au cours de sa courte période de production de deux ans, de 1971 à 1972.
• Le compteur kilométrique indique 23 060 miles, appuyé par une documentation complète.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 365 GTC/4 était basée sur le châssis de la Ferrari 265 GTB/4 "Daytona", mais était produite comme une grande routière 2 2 plus pratique et plus confortable. Tout en partageant le châssis, le bloc moteur, l'empattement et la suspension de la GTB/4 Daytona, la GTC/4 était équipée de sièges arrière, de ressorts plus souples et d'une direction assistée hydraulique.
• Cet exemplaire est habillé de la séduisante teinte Blu Ribot, sur un intérieur garni de cuir fauve, avec un tableau de bord et des tapis noirs contrastés, et ponctué de garnitures en chrome et en aluminium satiné.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Cromodora de 15 pouces à cinq rayons, avec des enjoliveurs chromés et des contreforts à trois rayons, et chaussée de pneus Michelin XWX.
• L'équipement comprend des phares escamotables, des sièges arrière rabattables, des vitres avant électriques, un pare-brise teinté, des jauges Veglia Borletti, une horloge analogique, une chaîne stéréo à cassettes Becker Mexico, l'air conditionné et un volant en aluminium à trois branches.
• La voiture est livrée avec le carnet d'entretien, une carte de garantie, un livret de pièces détachées, la trousse à outils complète dans une mallette de rangement en cuir noir signée Ferrari, les rubans du Concorso 2016 du Ferrari Club Australia, les manuels du propriétaire avec une pochette en cuir fauve, le document d'approbation de l'importation australienne, et un dossier contenant l'historique de l'entretien aux États-Unis et les factures de 1994 à 2009.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la voiture a été repeinte précédemment et qu'il y a un petit défaut sur la portière du conducteur.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué en mai 2017, et il semble qu'il ait été réussi sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2023 et a consisté en une vidange du moteur.
• Une restauration complète a été effectuée par les techniciens d'Auto Restoration Limited en Nouvelle-Zélande, y compris une nouvelle couche de peinture.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 365 GTC/4, dont les numéros sont identiques, est une grande routière italienne classique 2 2 très rare et racée, qui a bénéficié d'une restauration historique. Il s'agit de l'un des 505 exemplaires construits entre 1971 et 1972. Dotée d'un châssis GTB/4 " Daytona ", d'un style élégant signé Pininfarina, d'une palette de couleurs sophistiquée et d'un V12 puissant, elle constituerait un ajout remarquable à la collection de tout amateur de la marque et un compagnon charismatique et passionnant pour les promenades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques et les voyages au long cours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 365 GTC/4 "numbers-matching" è un'elegante e rara granturismo classica italiana a due volumi, che beneficia di un restauro storico.
• Sotto il cofano si trova un V12 "Colombo" da 4,4 litri ad aspirazione naturale che eroga circa 259 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Si ritiene che questo esemplare fosse originariamente un modello consegnato negli Stati Uniti, successivamente importato in Nuova Zelanda dove è stato ampiamente restaurato, e ora si trova in Australia, dove si trova con il venditore da un anno.
• Questa 365 GTC/4 è considerata uno dei soli 505 esemplari costruiti durante il breve periodo di produzione di due anni, dal 1971 al 1972.
• Il contachilometri indica 23.060 miglia, supportate da un'ampia documentazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 365 GTC/4 si basava sul telaio della Ferrari 265 GTB/4 "Daytona", ma fu prodotta come una gran turismo 2-2 più pratica e confortevole. Pur condividendo il telaio, il blocco motore, il passo e le sospensioni della GTB/4 Daytona, la GTC/4 era dotata di sedili posteriori, molle più morbide e servosterzo idraulico.
• Questo esemplare è rifinito nell'accattivante tonalità Blu Ribot, su un interno rivestito in pelle marrone, con cruscotto e tappeti neri a contrasto, e punteggiato da finiture cromate e in alluminio satinato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Cromodora a cinque razze da 15 pollici, con calotte centrali cromate e battitacco a tre razze, e monta pneumatici Michelin XWX.
• L'equipaggiamento comprende fari a scomparsa, sedili posteriori ribaltabili, finestrini anteriori elettrici, parabrezza oscurato, indicatori Veglia Borletti, orologio analogico, impianto stereo a cassette Becker Mexico, aria condizionata e volante a tre razze in alluminio.
• La vettura viene fornita con il libretto di manutenzione, la scheda di garanzia, il libretto dei pezzi di ricambio, il kit di attrezzi completo in una custodia in pelle nera a marchio Ferrari, i nastri del Ferrari Club Australia Concorso 2016, i manuali d'uso e manutenzione con una custodia in pelle marrone, il documento di omologazione per l'importazione in Australia e una cartella contenente la cronologia degli interventi di assistenza negli Stati Uniti e le fatture dal 1994 al 2009.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata precedentemente riverniciata e c'è un piccolo difetto sulla portiera del conducente.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel maggio 2017 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel maggio 2023 e consisteva nel cambio dell'olio motore.
• I tecnici di Auto Restoration Limited, in Nuova Zelanda, hanno eseguito un ampio restauro, che ha incluso una riverniciatura completa.

SOMMARIO

Questa Ferrari 365 GTC/4 "numbers-matching" è una rarissima ed estrosa granturismo classica italiana a due volumi, che beneficia di un restauro storico. Con una base GTB/4 "Daytona", un elegante stile firmato Pininfarina e una sofisticata combinazione di colori, insieme a un sonoro V12, sarebbe un'aggiunta notevole alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna carismatica ed eccitante per i fine settimana, per le visite alle mostre d'auto d'epoca e per i viaggi a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 'numbers-matching' Ferrari 365 GTC/4 is een zeer zeldzame en elegante klassieke Italiaanse 2 2 grand tourer, die een historische restauratie heeft ondergaan.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 4,4-liter 'Colombo' V12. Deze levert ongeveer 259 kW aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Naar verluidt was dit exemplaar oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat later werd geïmporteerd naar Nieuw-Zeeland waar het uitgebreid werd gerestaureerd en nu in Australië staat, waar het sinds een jaar in het bezit is van de verkoper.
• Deze 365 GTC/4 is naar verluidt een van de slechts 505 exemplaren die zijn gebouwd tijdens de korte productieperiode van twee jaar van 1971 tot 1972.
• De kilometerteller geeft 23.060 mijl aan, ondersteund door uitgebreid papierwerk.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 365 GTC/4 was gebaseerd op het chassis van de Ferrari 265 GTB/4 'Daytona', maar werd geproduceerd als een meer praktische en comfortabele 2 2 grand tourer. De GTC/4 deelde het chassis, motorblok, wielbasis en ophanging van de GTB/4 Daytona, maar had achterzetels, een zachtere veerconstante en hydraulische stuurbekrachtiging.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de aantrekkelijke kleur Blu Ribot, op een met tan leder bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en tapijten, en onderbroken door chroom en satijn-aluminium sierdelen.
• Hij staat op 15-inch Cromodora vijfspaaks lichtmetalen velgen met verchroomde middenkappen en driespaaks knock-offs, voorzien van Michelin XWX-banden.
• De uitrusting omvat pop-up koplampen, neerklapbare achterbank, elektrisch bedienbare voorruiten, een getinte voorruit, Veglia Borletti meters, een analoge klok, een Becker Mexico cassette stereo-installatie, airconditioning en een aluminium driespaaks stuurwiel.
• De auto wordt geleverd met het onderhoudsboekje, een garantiekaart, een boekje met reserveonderdelen, de complete gereedschapsset in een Ferrari-gemerkte zwart lederen opbergkoffer, 2016 Ferrari Club Australia Concorso lintjes, de gebruikershandleidingen met een bruine lederen portefeuille, het Australische importgoedkeuringsdocument en een map met de Amerikaanse onderhoudshistorie en facturen van 1994 tot 2009.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto is eerder overgespoten en er zit een klein smetje op de bestuurdersdeur.
• De meest recente technische keuring werd uitgevoerd in mei 2017 en heeft naar verluidt geresulteerd in een onberispelijk resultaat zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd in mei 2023 en bestond uit het verversen van motorolie.
• Er werd een uitgebreide restauratie uitgevoerd door technici van Auto Restoration Limited in Nieuw-Zeeland, inclusief een volledige laklaag.

SAMENVATTING

Deze 'numbers-matching' Ferrari 365 GTC/4 is een zeer zeldzame en rake klassieke Italiaanse 2 2 grand tourer, die profiteert van een historische restauratie. Naar verluidt is dit een van de slechts 505 exemplaren die tussen 1971 en 1972 zijn gebouwd, met GTB/4 'Daytona' onderstel, elegante Pininfarina-styling en een verfijnd kleurenschema, naast een sonore V12. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een charismatische en opwindende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 365 GTC/4 to bardzo rzadki i elegancki klasyczny włoski grand tourer 2 2, który przeszedł historyczną renowację.
• Pod maską znajduje się wolnossące 4,4-litrowe V12 "Colombo" dostarczające około 259 kW na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Przyjmuje się, że ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Stanów Zjednoczonych, który został później sprowadzony do Nowej Zelandii, gdzie został gruntownie odrestaurowany, a obecnie znajduje się w Australii, gdzie jest u sprzedawcy od roku.
• Ten model 365 GTC/4 jest jednym z zaledwie 505 egzemplarzy zbudowanych podczas krótkiego, dwuletniego okresu produkcji w latach 1971-1972.
• Licznik kilometrów wskazuje 23 060 mil, co potwierdzają obszerne dokumenty.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 365 GTC/4 bazował na podwoziu Ferrari 265 GTB/4 "Daytona", ale był produkowany jako bardziej praktyczny i wygodny 2 2 grand tourer. Dzieląc podwozie, blok silnika, rozstaw osi i zawieszenie GTB/4 Daytona, GTC/4 posiadał tylne siedzenia, bardziej miękkie sprężyny i hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w atrakcyjnym odcieniu Blu Ribot, z wnętrzem obszytym brązową skórą, kontrastującą czarną deską rozdzielczą i dywanikami oraz chromowanymi i satynowymi elementami wykończenia.
• Jeździ na zestawie 15-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych Cromodora z chromowanymi kołpakami środkowymi i trójramiennymi kołpakami, wyposażonych w opony Michelin XWX.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane reflektory, składane tylne siedzenia, elektrycznie sterowane przednie szyby, przyciemnianą przednią szybę, wskaźniki Veglia Borletti, zegar analogowy, radio kasetowe Becker Mexico, klimatyzację i trójramienną aluminiową kierownicę.
• Samochód jest dostarczany z książką serwisową, kartą gwarancyjną, książką części zamiennych, kompletnym zestawem narzędzi w czarnym skórzanym etui marki Ferrari, wstążkami Ferrari Club Australia Concorso 2016, instrukcjami obsługi z brązowym skórzanym portfelem, australijskim dokumentem importowym oraz folderem zawierającym amerykańską historię serwisową i faktury od 1994 do 2009 roku.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód był wcześniej ponownie lakierowany, a na drzwiach kierowcy znajduje się niewielka wada.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego został przeprowadzony w maju 2017 r., w wyniku którego samochód uzyskał pozytywny wynik i nie otrzymał żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja została przeprowadzona w maju 2023 r. i obejmowała wymianę oleju silnikowego.
• Rozległa renowacja została przeprowadzona przez techników z Auto Restoration Limited w Nowej Zelandii, która obejmowała pełne odnowienie lakieru.

PODSUMOWANIE

To zgodne z numerami Ferrari 365 GTC/4 to bardzo rzadki i elegancki klasyczny włoski grand tourer 2 2, który przeszedł historyczną renowację. Uważany za jeden z zaledwie 505 egzemplarzy zbudowanych w latach 1971-1972, z podwoziem GTB/4 "Daytona", elegancką stylizacją autorstwa Pininfariny i wyrafinowaną kolorystyką, wraz z dźwięcznym V12, byłby godnym uwagi dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki, a także charyzmatycznym i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach klasycznych samochodów i dalekich wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 365 GTC/4 "com números iguais" é um grand tourer italiano 2 2 clássico muito raro e elegante, que beneficia de um restauro histórico.
• Debaixo do capot está um V12 "Colombo" de 4,4 litros, naturalmente aspirado, que debita cerca de 259 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar terá sido originalmente um modelo entregue nos EUA, que foi mais tarde importado para a Nova Zelândia, onde foi extensivamente restaurado, e está agora localizado na Austrália, onde está com o vendedor há um ano.
• Este 365 GTC/4 é considerado um dos únicos 505 exemplares construídos durante a sua curta produção de dois anos, entre 1971 e 1972.
• O conta-quilómetros indica 23.060 milhas, apoiado por uma extensa documentação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 365 GTC/4 foi baseado no chassis do Ferrari 265 GTB/4 'Daytona', mas foi produzido como um grand tourer 2 2 mais prático e confortável. Embora partilhasse o chassis, o bloco do motor, a distância entre eixos e a suspensão do GTB/4 Daytona, o GTC/4 apresentava bancos traseiros, uma taxa de mola mais suave e direção assistida hidráulica.
• Este exemplar tem um acabamento na atraente tonalidade Blu Ribot, sobre um interior revestido a pele castanha, com um painel de instrumentos e tapetes pretos contrastantes e pontuado por acabamentos cromados e em alumínio acetinado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Cromodora de 15 polegadas, com cinco raios, com tampas centrais cromadas e três raios, e equipadas com pneus Michelin XWX.
• O equipamento inclui faróis emergentes, bancos traseiros rebatíveis, vidros dianteiros eléctricos, um para-brisas de cor superior, indicadores Veglia Borletti, um relógio analógico, uma aparelhagem de cassetes Becker Mexico, ar condicionado e um volante de três raios em alumínio.
• O automóvel inclui o livrete de serviço, um cartão de garantia, um livrete de peças sobresselentes, o kit de ferramentas completo numa mala de arrumação em pele preta da marca Ferrari, fitas do Ferrari Club Australia Concorso de 2016, os manuais do proprietário com uma carteira de pele castanha, o documento de aprovação de importação australiano e uma pasta com o histórico de serviço e facturas dos EUA de 1994 a 2009.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi previamente pintado de novo e existe um pequeno defeito na porta do condutor.
• O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em maio de 2017, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em maio de 2023, que consistiu numa mudança de óleo do motor.
• Foi efectuado um extenso restauro por técnicos da Auto Restoration Limited, na Nova Zelândia, que incluiu uma repintura completa.

RESUMO

Este Ferrari 365 GTC/4 "com números iguais" é um grand tourer 2 2 italiano clássico muito raro e elegante, que beneficia de um restauro histórico. Considerado um de apenas 505 exemplares construídos entre 1971 e 1972, com base GTB/4 'Daytona', elegante estilo Pininfarina e ostentando um esquema de cores sofisticado, juntamente com um V12 sonoro, seria uma adição notável à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro carismático e emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de carros clássicos e passeios de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna "nummermärkta" Ferrari 365 GTC/4 är en mycket sällsynt och elegant klassisk italiensk 2 2 grand tourer, som har genomgått en historisk restaurering.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 4,4-liters "Colombo" V12. som levererar cirka 259 kW till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till USA, som senare importerades till Nya Zeeland där den genomgick en omfattande restaurering, och som nu finns i Australien, där den har varit hos säljaren i ett år.
• Denna 365 GTC/4 är ett av endast 505 exemplar som byggdes under den korta tvååriga produktionsperioden från 1971 till 1972.
• Vägmätaren visar 23 060 miles, vilket stöds av omfattande pappersarbete.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 365 GTC/4 baserades på chassit från Ferrari 265 GTB/4 "Daytona" men tillverkades som en mer praktisk och bekväm 2 2 grand tourer. GTB/4 Daytona hade samma chassi, motorblock, hjulbas och fjädring, men GTC/4 hade baksäten, mjukare fjädring och hydraulisk servostyrning.
• Detta exemplar är målat i den tilltalande nyansen Blu Ribot, med en interiör klädd i tanfärgat läder, med en kontrasterande svart instrumentpanel och mattor, och med detaljer i krom och satin-aluminium.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums Cromodora femekrade lättmetallfälgar med kromade mittlock och treekrade knock-offs, och är utrustad med Michelin XWX-däck.
• Utrustningen omfattar popup-strålkastare, nedfällbara baksäten, elektriska framrutor, en topptonad vindruta, Veglia Borletti-mätare, en analog klocka, en Becker Mexico-kassettstereo, luftkonditionering och en treekrad aluminiumratt.
• Bilen levereras med servicehäfte, garantikort, reservdelshäfte, komplett verktygssats i en Ferrari-märkt svart läderbunden förvaringsväska, 2016 Ferrari Club Australia Concorso-band, ägarhandböckerna med en brun läderplånbok, det australiska importgodkännande dokumentet och en mapp som innehåller den amerikanska servicehistoriken och fakturor från 1994 till 2009.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen har tidigare målats om, och det finns en liten fläck på förardörren.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes i maj 2017, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i maj 2023 och bestod av byte av motorolja.
• En omfattande restaurering utfördes av tekniker på Auto Restoration Limited i Nya Zeeland, vilket inkluderade en fullständig omlackering.

SAMMANFATTNING

Denna "nummer-matchande" Ferrari 365 GTC/4 är en mycket sällsynt och rakish klassisk italiensk 2 2 grand tourer, som drar nytta av en historisk restaurering. Den är en av endast 505 exemplar som byggdes mellan 1971 och 1972, med GTB/4 "Daytona"-underreden, elegant styling från Pininfarina och ett sofistikerat färgschema, tillsammans med en ljudlig V12, och skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla märkesentusiasters samling, och en karismatisk och spännande följeslagare för både weekendresor, klassiska bilutställningar och långdistansturer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.