1972 Bedford CF250

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Bedford CF250 wurde 2016 als "Restomod" überarbeitet und neu ausgestattet. Dazu gehörten ein kompletter Motorumbau, verschiedene Spezialteile und eine auffällige Lackierung.
• Angetrieben wird er von seinem originalen, überholten 2,8-Liter Holden 'Red Block' Reihen-Sechszylinder, der die Hinterräder über das originale 'tri-matic' Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
• Dieser CF-Van ist seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde mit einer Vielzahl von Sonderteilen ausgestattet und mit einer unverwechselbaren handgemalten, vom Rock'n'Roll inspirierten Lackierung versehen, die von Wayne Harrison per Airbrush aufgetragen wurde und Anspielungen auf die Rockbands AC/DC und Van Halen sowie auf den legendären Hit von Meat Loaf enthält Fledermaus aus der Hölle.
• Der Kilometerzähler zeigt 12.916 Meilen an, obwohl dies nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Fahrzeug ist in Rot gehalten und trägt eine unverwechselbare, vom Rock'n'Roll inspirierte Lackierung, die von Wayne Harrison per Airbrush aufgebracht wurde und Anspielungen auf die Rockbands AC/DC und Van Halen sowie den legendären Hit von Meat Loaf enthält Fledermaus aus der Hölle.
• Im Innenraum befinden sich zwei mit rotem Stoff bezogene Sparco-Schalensitze vorne und ein dritter in der Mitte und hinter den Vordersitzen, die alle mit schwarzen Akzenten versehen sind, sowie schwarzer Teppichboden, schwarze Vinyl-Türverkleidungen und rote Alcantara-Verkleidungen im Fond.
• Er fährt auf 14-Zoll Cheviot Jellybean-Mag-Rädern mit Mastercraft Avenger-Reifen und beherbergt Vierrad-Trommelbremsen mit korrekten Hauptzylindern.
• Zu den Änderungen gehören ein Ford 9-Zoll-Differenzial mit 2,9er-Übersetzung für den Straßenverkehr, die Cheviot-Räder, eine Motorhaube aus Fiberglas, korrekte Ersatzschlösser und Scheibenwaschanlagen sowie ein neuer Kabelbaum.
• Zu den weiteren Änderungen gehören Thrush USA-Seitenrohre (nur kosmetisch) mit einem Auspuff aus Edelstahl, ein Pioneer AVH-X 5700 DAB-Radio mit Bluetooth- und iPod-Anschluss, eine Rückfahrkamera, Cinch-Anschlüsse und 12-Volt-Anschlüsse im Fond für den Anschluss eines Plattenspielers, sechs Lautsprecher, Türschalldämmung, DynaMat- und DynaLiner-Schallisolierung im gesamten Boden, Wände, Türen und Dachhimmel, LED-Downlights an der Decke, LED-Beleuchtungsstreifen im Heck, rote LED-Bodenbeleuchtung unter dem Armaturenbrett in der Vorderkabine, zwei Batterien, darunter eine AGM-Batterie mit tiefen Zellen für den Betrieb der Innenbeleuchtung und die Stromversorgung, ein eingebautes Erhaltungsladegerät und ein 240-Volt-Stromanschluss für den Fall, dass der Wagen abgestellt wird, sowie eine professionelle Anhängerkupplung.
• Begleitet wird der Verkauf von einer Auswahl an zeitgemäßen Büchern und fotografischen Zeugnissen, die die Geschichte des Wagens bis ins Jahr 1977 zurück dokumentieren.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen im Laufe seines Lebens leichte Schäden erlitten hat, von denen einige auf den Fotos zu sehen sind, die dem Verkauf beiliegen, und dass er mehrmals neu lackiert wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2024 bei einem Kilometerstand von 12.000 km von Straight 8 Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor weniger als 10.000 km vor dem Verkauf überholt wurde und seitdem regelmäßig gewartet wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Bedford CF250 Van hat sein originales Holden-Fahrwerk behalten, wurde aber einer umfassenden kosmetischen und mechanischen Überholung unterzogen und präsentiert sich nun als aufsehenerregender "Restomod", der sein Styling aus den 1970er Jahren mit einer wirklich einzigartigen Lackierung auf Rock-Basis und einer Vielzahl neuer Komponenten wie einem modernen Infotainment-System und einem lebhaft umgestalteten Innenraum kombiniert. Der Wagen, der von seinem derzeitigen Besitzer seit acht Jahren zum Verkauf angeboten wird, wäre eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung sowie ein aufmerksamkeitsstarkes Werbefahrzeug oder ein Wochenendbegleiter, der sich perfekt für Fahrten zu verschiedenen Autoshows und Veranstaltungen oder für Besuche von Rockfestivals eignet.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Bedford CF250 ha sido reacondicionado y reacondicionado como un 'restomod' personalizado en 2016, que incluyó una reconstrucción completa del motor, varias piezas personalizadas y una llamativa librea.
• Está propulsado por el motor original Holden "Red Block" de 2,8 litros y seis cilindros en línea reconstruido, que impulsa las ruedas traseras a través de la transmisión automática de tres velocidades "tri-matic" original.
• Esta furgoneta CF ha estado en manos del vendedor durante ocho años, y ha sido equipada con un gran número de piezas personalizadas y acabada con una distintiva decoración pintada a mano inspirada en el rock'n'roll que fue aerografiada por Wayne Harrison e incluye referencias a las bandas de rock AC/DC y Van Halen, así como a la legendaria canción de Meat Loaf. Bat out of Hell.
• El cuentakilómetros indica 12.916 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El vehículo está acabado en rojo con una distintiva decoración inspirada en el rock'n'roll, aerografiada por Wayne Harrison, que incluye referencias a las bandas de rock AC/DC y Van Halen, así como a la legendaria canción de Meat Loaf. Bat out of Hell.
• En el interior, cuenta con dos asientos delanteros individuales de imitación Sparco tapizados en tela roja y un tercero situado en el centro y detrás de los asientos delanteros, todos ellos con paneles acentuados en negro, mientras que hay moqueta negra en todo el habitáculo, paneles de vinilo negro en las puertas y tapicería de Alcantara roja en la parte trasera.
• Monta llantas Cheviot Jellybean Mag de 14 pulgadas calzadas con neumáticos Mastercraft Avenger, y alberga frenos de tambor en las cuatro ruedas con cilindros maestros correctos.
• Las alteraciones incluyen un diferencial Ford de 9 pulgadas con relación de 2,9 para la conducción en autopista, las llantas Cheviot jellybean, un capó de fibra de vidrio, cerraduras y lavaparabrisas de repuesto correctos y un mazo de cables de repuesto.
• Otros cambios incluyen tubos laterales Thrush USA (sólo estéticos) con escape de acero inoxidable, una unidad principal de radio DAB Pioneer AVH-X 5700 con Bluetooth y conectividad para iPod, una cámara de marcha atrás, conectores RCA y conectores de 12 voltios en la parte trasera para conectar un tocadiscos, seis altavoces, insonorización de las puertas, insonorización DynaMat y DynaLiner en todo el suelo, paredes, puertas y revestimiento del techo, luces LED en el techo, tiras de iluminación en la parte trasera, iluminación LED roja bajo el salpicadero en la cabina delantera, dos baterías, incluida una batería AGM de célula profunda para las luces interiores y la alimentación, un cargador de carga lenta integrado y una toma de corriente de 240 V para cuando esté guardado, y un gancho de remolque profesional personalizado.
• Acompañan a la venta una selección de libros de época y fotografías de la furgoneta que documentan su historia desde 1977.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que la furgoneta ha sufrido ligeros daños a lo largo de su vida, algunos de los cuales se muestran en las fotografías que acompañan a la venta, y ha sido repintada varias veces.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo en mayo de 2024 a los 12.000 km indicados por Straight 8 Garage. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el vendedor señala que el motor fue reacondicionado menos de 10.000 km antes de la venta, desde entonces ha sido revisado regularmente.

RESUMEN

Este Bedford CF250 Van conserva su tren de rodaje original de Holden, pero ha sido sometido a una exhaustiva revisión estética y mecánica, y ahora se presenta como un atractivo "restomod" que combina su estilo de la década de 1970 con un trabajo de pintura a base de roca verdaderamente único y una serie de nuevos componentes, como un sistema de información y entretenimiento actualizado, y un interior vívidamente redecorado. Puesto a la venta por su actual propietario, con ocho años de experiencia, sería un llamativo complemento para cualquier colección, así como un llamativo vehículo promocional o un compañero de fin de semana, perfecto para acudir a diversos salones del automóvil y eventos, o para visitar festivales de rock.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Ce Bedford CF250 a été remis à neuf et réaménagé en tant que "restomod" personnalisé en 2016, ce qui comprenait une reconstruction complète du moteur, diverses pièces personnalisées et une livrée accrocheuse.
• Elle est propulsée par son six cylindres en ligne Holden "Red Block" de 2,8 litres reconstruit d'origine, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la transmission automatique à trois vitesses "tri-matic" d'origine.
• Ce fourgon CF, qui appartient au vendeur depuis huit ans, a été équipé d'un grand nombre de pièces personnalisées et revêtu d'une livrée distinctive, peinte à la main et inspirée du rock'n'roll, qui a été peinte à l'aérographe par Wayne Harrison et comprend des références aux groupes de rock AC/DC et Van Halen, ainsi qu'à la chanson légendaire de Meat Loaf. Une chauve-souris de l'enfer.
• Le compteur kilométrique indique 12 916 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le véhicule est peint en rouge avec une livrée distinctive inspirée du rock'n'roll, qui a été peinte à l'aérographe par Wayne Harrison et comprend des références aux groupes de rock AC/DC et Van Halen, ainsi qu'à la chanson légendaire de Meat Loaf. Une chauve-souris de l'enfer.
• À l'intérieur, deux sièges baquets avant en imitation Sparco garnis de tissu rouge et un troisième situé au centre et derrière les sièges avant, avec des panneaux d'accentuation noirs, ainsi que de la moquette noire partout, des cartes de porte en vinyle noir et des garnitures en Alcantara rouge à l'arrière.
• Elle roule sur des roues Cheviot jellybean mag de 14 pouces équipées de pneus Mastercraft Avenger, et elle est équipée de freins à tambour sur les quatre roues avec des maîtres-cylindres corrects.
• Les modifications comprennent un différentiel Ford de 9 pouces avec un rapport de 2,9 pour la conduite sur autoroute, des roues Cheviot en jellybean, un capot en fibre de verre, des serrures et des lave-glaces de remplacement corrects, et un faisceau électrique de remplacement.
• Parmi les autres modifications, citons les tuyaux latéraux Thrush USA (uniquement esthétiques) avec un échappement en acier inoxydable, un autoradio DAB Pioneer AVH-X 5700 avec connectivité Bluetooth et iPod, une caméra de recul, des connecteurs RCA et des connecteurs 12 volts à l'arrière pour brancher un tourne-disque, six haut-parleurs, l'insonorisation des portes, l'insonorisation DynaMat et DynaLiner dans tout le plancher, Les deux batteries comprennent une batterie AGM à cellules profondes pour l'éclairage intérieur et l'alimentation électrique, un chargeur de secours intégré et une prise d'alimentation de 240 V pour le remisage, ainsi qu'une barre de remorquage professionnelle sur mesure.
• La vente s'accompagne d'une sélection de livres d'époque et de photos de la camionnette qui retracent son histoire jusqu'en 1977.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que la camionnette a subi de légers dommages au cours de son existence, dont certains sont visibles sur les photographies accompagnant la vente, et qu'elle a été repeinte à plusieurs reprises.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mai 2024 à un kilométrage indiqué de 12 000 km par le garage Straight 8. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
• Le vendeur indique que le moteur a été remis en état moins de 10 000 km avant la vente et qu'il a été régulièrement entretenu depuis.

RÉSUMÉ

Ce Bedford CF250 Van conserve son train roulant Holden d'origine, mais a fait l'objet d'une révision esthétique et mécanique complète. Il se présente aujourd'hui comme un " restomod " qui fait tourner les têtes, combinant son style des années 1970 avec une peinture unique à base de pierre et une foule de nouveaux composants tels qu'un système d'infodivertissement moderne et un intérieur vivement redécoupé. Proposée à la vente par son propriétaire actuel depuis huit ans, elle constituerait un ajout remarquable à toute collection, ainsi qu'un véhicule promotionnel attirant l'attention ou un compagnon de week-end, parfait pour se rendre à divers salons et événements automobiles, ou pour visiter des festivals de rock.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Bedford CF250 è stata rimessa a nuovo nel 2016 come "restomod" personalizzato, con una ricostruzione completa del motore, varie parti personalizzate e una livrea accattivante.
• È alimentata dall'originale sei cilindri in linea Holden "Red Block" ricostruito da 2,8 litri, che aziona le ruote posteriori attraverso l'originale cambio automatico "tri-matic" a tre velocità.
• Questo furgone CF è stato con il venditore per otto anni, è stato equipaggiato con un gran numero di parti personalizzate e rifinito con una distintiva livrea ispirata al rock'n'roll, dipinta a mano e aerografata da Wayne Harrison, che include riferimenti ai gruppi rock AC/DC e Van Halen, nonché alla leggendaria canzone di Meat Loaf. Un pipistrello dall'inferno.
• Il contachilometri indica 12.916 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il veicolo è rifinito in rosso con una distintiva livrea ispirata al rock'n'roll, che è stata aerografata da Wayne Harrison e include riferimenti ai gruppi rock AC/DC e Van Halen, oltre alla leggendaria canzone di Meat Loaf. Un pipistrello dall'inferno.
• All'interno, due sedili anteriori a secchiello Sparco rivestiti in tessuto rosso e un terzo situato al centro e dietro i sedili anteriori, tutti caratterizzati da pannelli di accento neri, mentre la moquette è tutta nera, i pannelli delle porte in vinile nero e le finiture in Alcantara rossa nella parte posteriore.
• Monta ruote Cheviot da 14 pollici con pneumatici Mastercraft Avenger e freni a tamburo a quattro ruote con pompe corrette.
• Le modifiche includono un differenziale Ford da 9 pollici con rapporto 2,9 per la guida in autostrada, le ruote Cheviot a foglia di gelatina, un cofano in vetroresina, serrature e lavavetri di ricambio corretti e un cablaggio di ricambio.
• Altre modifiche includono tubi laterali Thrush USA (solo estetici) con scarico in acciaio inossidabile, un'unità principale radio DAB Pioneer AVH-X 5700 con connettività Bluetooth e iPod, una telecamera per la retromarcia, connettori RCA e connettori a 12 volt nella parte posteriore per il collegamento di un lettore di dischi, sei altoparlanti, insonorizzazione delle porte, insonorizzazione DynaMat e DynaLiner su tutto il pavimento, pareti, porte e rivestimento del tetto, downlight a LED sul soffitto, illuminazione a strisce posteriori, illuminazione a LED rossa sotto il cruscotto della cabina anteriore, due batterie, tra cui una batteria AGM a celle profonde per il funzionamento delle luci interne e l'alimentazione, un caricabatterie di mantenimento integrato e una presa di corrente da 240 V per il rimessaggio e un gancio di traino professionale personalizzato.
• La vendita è accompagnata da una selezione di libri d'epoca e da prove fotografiche del furgone che ne documentano la storia fino al 1977.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che il furgone ha subito lievi danni nel corso della sua vita, alcuni dei quali sono mostrati nelle fotografie che accompagnano la vendita, ed è stato riverniciato più volte.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato a maggio 2024, al raggiungimento dei 12.000 km indicati, da Straight 8 Garage. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, il venditore fa notare che il motore è stato ricondizionato per meno di 10.000 km prima della vendita e da allora è stato sottoposto a regolare manutenzione.

SOMMARIO

Questo Bedford CF250 Van conserva l'equipaggiamento originale Holden, ma è stato sottoposto a una completa revisione estetica e meccanica e ora si presenta come un "restomod" da far girare la testa, che combina lo stile anni '70 con una verniciatura a base di roccia davvero unica e una serie di nuovi componenti, come un sistema di infotainment aggiornato e interni vivacemente ridisegnati. Messa in vendita dal suo attuale proprietario da otto anni, sarebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione, oltre che un veicolo promozionale che attira l'attenzione o un compagno di weekend, perfetto per andare a vari saloni dell'auto ed eventi, o per visitare festival rock.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Bedford CF250 is in 2016 opgeknapt en omgebouwd tot een aangepaste 'restomod', inclusief een volledige motorrevisie, diverse aangepaste onderdelen en een opvallende kleurstelling.
• Hij wordt aangedreven door zijn originele gereviseerde 2,8-liter Holden 'Red Block' inline-six, die de achterwielen aandrijft via de originele 'tri-matic' automatische transmissie met drie versnellingen.
• Deze CF van is al acht jaar in het bezit van de verkoper en is uitgerust met een groot aantal op maat gemaakte onderdelen en afgewerkt in een kenmerkende handgeschilderde rock-'n-roll-geïnspireerde livery die is geairbrusht door Wayne Harrison en verwijzingen bevat naar de rockbands AC/DC en Van Halen, evenals Meat Loaf's legendarische hit. Vleermuis uit de hel.
• De kilometerteller geeft 12.916 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het voertuig is afgewerkt in het rood met een kenmerkende rock'n'roll-geïnspireerde livery die werd geairbrusht door Wayne Harrison en verwijzingen bevat naar de rockbands AC/DC en Van Halen, evenals Meat Loaf's legendarische hit song. Vleermuis uit de hel.
• Binnenin zijn er twee met rood stof beklede, geïmiteerde Sparco kuipstoelen voor en een derde in het midden en achter de voorstoelen, allemaal met zwarte accentpanelen, terwijl er overal zwart tapijt ligt, zwarte vinyl deurkaarten en rode Alcantara achterbekleding.
• Hij rijdt op 14-inch Cheviot jellybean mag wielen met Mastercraft Avenger-banden en heeft vierwieltrommelremmen met correcte hoofdremcilinders.
• Aanpassingen zijn onder andere een Ford 9-inch differentieel met 2,9-verhouding om op de snelweg te rijden, Cheviot jellybean wielen, een motorkap van glasvezel, correct vervangende slot- en ruitensproeiers en een vervangende kabelboom.
• Verdere wijzigingen zijn de Thrush USA zijpijpen (alleen cosmetisch) met een roestvrij stalen uitlaat, een Pioneer AVH-X 5700 DAB radio head unit met Bluetooth en iPod connectiviteit, een achteruitrijcamera, RCA connectoren en 12 volt connectoren achterin voor het aansluiten van een platenspeler, zes speakers, deur geluidsdemping, DynaMat en DynaLiner geluidsisolatie over de hele vloer, wanden, deuren en dakbekleding, LED-downlights in het plafond, stripverlichting achter, rode LED-vloerverlichting in de voorcabine, twee accu's waaronder een AGM deep-cell accu voor de interieurverlichting en de stroomvoorziening, een ingebouwde druppellader en 240V-stroomaansluiting voor als de auto wordt opgeborgen, en een professionele trekhaak op maat.
• Bij de verkoop zit een selectie van historisch correcte boeken en foto's van de bestelwagen die de geschiedenis ervan tot 1977 documenteren.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat het busje lichte schade heeft opgelopen tijdens zijn leven, waarvan sommige te zien zijn op foto's bij de verkoop, en dat het busje verschillende keren is overgespoten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 12.000 km door Straight 8 Garage. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
• De verkoper merkt op dat de motor minder dan 10.000 km voor de verkoop is gereviseerd en sindsdien regelmatig is onderhouden.

SAMENVATTING

Deze Bedford CF250 Van heeft zijn originele Holden-uitrusting behouden, maar heeft een uitgebreide cosmetische en mechanische revisie ondergaan en presenteert zich nu als een oogverblindende 'restomod' die de styling uit de jaren 1970 combineert met een werkelijk unieke rock-gebaseerde laklaag en een groot aantal nieuwe onderdelen, zoals een up-to-date infotainmentsysteem en een levendig opnieuw gestoffeerd interieur. Hij wordt te koop aangeboden door de huidige eigenaar, die er al acht jaar eigenaar van is. Het zou een opvallende aanwinst voor elke collectie zijn, maar ook een aandachttrekkende promotiewagen of weekendkameraad, perfect om naar verschillende autoshows en evenementen te cruisen, of om rockfestivals te bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Bedford CF250 został odnowiony i zmodernizowany w 2016 roku jako niestandardowy "restomod", który obejmował pełną przebudowę silnika, różne niestandardowe części i przyciągające wzrok malowanie.
• Napędzany jest oryginalną, przebudowaną 2,8-litrową rzędową szóstką Holden "Red Block", napędzającą tylne koła za pośrednictwem oryginalnej trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów "tri-matic".
• Ten van CF jest w posiadaniu sprzedającego od ośmiu lat i został wyposażony w ogromną liczbę niestandardowych części oraz wykończony w charakterystycznym, ręcznie malowanym malowaniu inspirowanym rock'n'rollem, które zostało wykonane aerografem przez Wayne'a Harrisona i zawiera odniesienia do zespołów rockowych AC/DC i Van Halen, a także legendarnego przeboju Meat Loafa Nietoperz z piekła rodem.
• Licznik kilometrów wskazuje 12 916 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pojazd jest wykończony w kolorze czerwonym z charakterystycznym malowaniem inspirowanym rock'n'rollem, które zostało wykonane aerografem przez Wayne'a Harrisona i zawiera odniesienia do zespołów rockowych AC/DC i Van Halen, a także legendarnego przeboju Meat Loafa Nietoperz z piekła rodem.
• Wewnątrz znajdują się dwa przednie kubełkowe fotele Sparco obszyte czerwoną tkaniną, trzeci fotel umieszczony pośrodku i za przednimi fotelami, wszystkie z czarnymi panelami akcentującymi, a także czarna wykładzina dywanowa, czarne winylowe karty drzwi i czerwone wykończenie Alcantarą z tyłu.
• Jeździ na 14-calowych kołach Cheviot Jellybean Mag z oponami Mastercraft Avenger i czterema hamulcami bębnowymi z odpowiednimi pompami hamulcowymi.
• Zmiany obejmują 9-calowy mechanizm różnicowy Forda z przełożeniem 2,9 do jazdy po autostradzie, felgi Cheviot Jellybean, maskę z włókna szklanego, prawidłowe zamienniki zamków i spryskiwaczy przedniej szyby oraz zamiennik wiązki przewodów.
• Dalsze zmiany obejmują rury boczne Thrush USA (tylko kosmetyczne) z układem wydechowym ze stali nierdzewnej, radioodtwarzacz DAB Pioneer AVH-X 5700 z łącznością Bluetooth i iPodem, kamerę cofania, złącza RCA i złącza 12 V z tyłu do podłączenia gramofonu, sześć głośników, wygłuszenie drzwi, izolację akustyczną DynaMat i DynaLiner na całej podłodze, w podłodze, ścianach, drzwiach i poszyciu dachu, oświetlenie sufitowe LED, tylne oświetlenie listwowe, czerwone oświetlenie podłogowe LED pod deską rozdzielczą w przedniej kabinie, dwa akumulatory, w tym akumulator AGM o głębokim ogniwie do zasilania świateł wewnętrznych i zasilania, wbudowana ładowarka podtrzymująca i gniazdo zasilania 240 V do przechowywania oraz niestandardowy profesjonalny hak holowniczy.
• Sprzedaży towarzyszy wybór książek z epoki, a także dokumentacja fotograficzna furgonetki, która dokumentuje jej historię aż do 1977 roku.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedający zauważa, że van doznał lekkich uszkodzeń w ciągu swojego życia, z których część jest pokazana na zdjęciach dołączonych do sprzedaży, i był kilkakrotnie przemalowywany.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2024 r. przy wskazanym przebiegu 12 000 km przez Straight 8 Garage. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Sprzedawca zaznacza, że silnik był regenerowany mniej niż 10 000 km przed sprzedażą, od tego czasu był regularnie serwisowany.

PODSUMOWANIE

Ten Bedford CF250 Van zachował swój oryginalny układ jezdny Holden, ale został poddany kompleksowemu remontowi kosmetycznemu i mechanicznemu, a teraz prezentuje się jako przykuwający uwagę "restomod", który łączy w sobie stylizację z lat 70. z naprawdę wyjątkowym lakierem opartym na skale i wieloma nowymi komponentami, takimi jak nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy i żywo wykończone wnętrze. Oferowany na sprzedaż przez jego obecnego właściciela od ośmiu lat, byłby uderzającym dodatkiem do każdej kolekcji, a także przyciągającym uwagę pojazdem promocyjnym lub weekendowym towarzyszem, idealnym do jazdy na różne pokazy samochodowe i wydarzenia lub do odwiedzania festiwali rockowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Bedford CF250 foi renovada e remodelada como um "restomod" personalizado em 2016, que incluiu uma reconstrução completa do motor, várias peças personalizadas e uma pintura apelativa.
• É alimentado pelo seu original Holden 'Red Block' de 2,8 litros em linha seis em linha, que acciona as rodas traseiras através da transmissão automática de três velocidades 'tri-matic' original.
• Esta carrinha CF está com o vendedor há oito anos e foi equipada com um grande número de peças personalizadas e acabada com uma pintura distintiva inspirada no rock'n'roll, pintada à mão por Wayne Harrison e que inclui referências às bandas AC/DC e Van Halen, bem como ao lendário êxito de Meat Loaf Um morcego do inferno.
• O conta-quilómetros indica 12.916 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O veículo tem um acabamento em vermelho com uma pintura distintiva inspirada no rock'n'roll, que foi pintada com aerógrafo por Wayne Harrison e inclui referências às bandas AC/DC e Van Halen, bem como à lendária canção de sucesso de Meat Loaf Um morcego do inferno.
• No interior, apresenta dois bancos dianteiros Sparco em imitação de tecido vermelho, com um terceiro situado no centro e atrás dos bancos dianteiros, todos com painéis de realce em preto, enquanto há alcatifa preta por todo o lado, cartões das portas em vinil preto e revestimento em Alcantara vermelho na traseira.
• Tem jantes Cheviot de 14 polegadas com pneus Mastercraft Avenger e travões de tambor nas quatro rodas com cilindros principais correctos.
• As alterações incluem um diferencial Ford de 9 polegadas com uma relação de 2,9 para condução em autoestrada, as jantes Cheviot jellybean, um capot em fibra de vidro, uma substituição correcta da fechadura e dos lava para-brisas e um conjunto de cablagem de substituição.
• Outras alterações incluem tubos laterais Thrush USA (apenas cosméticos) com um escape em aço inoxidável, uma unidade principal de rádio Pioneer AVH-X 5700 DAB com conetividade Bluetooth e iPod, uma câmara de marcha-atrás, conectores RCA e conectores de 12 volts na traseira para ligar um gira-discos, seis altifalantes, amortecimento do som nas portas, insonorização DynaMat e DynaLiner em todo o piso, paredes, portas e forro do tejadilho, luzes LED embutidas no teto, faixas de iluminação traseiras, iluminação LED vermelha da cabina dianteira sob o tablier, duas baterias, incluindo uma bateria AGM de células profundas para o funcionamento das luzes interiores e energia, um carregador de corrente contínua incorporado e uma tomada de alimentação de 240 V para quando está guardada, e uma barra de reboque profissional personalizada.
• A venda é acompanhada de uma seleção de livros de época e de provas fotográficas da carrinha que documentam a sua história desde 1977.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que a carrinha sofreu danos ligeiros ao longo da sua vida, alguns dos quais são mostrados nas fotografias que acompanham a venda, e foi repintada várias vezes.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2024, aos 12.000 km indicados, pela Straight 8 Garage. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o vendedor refere que o motor foi recondicionado menos de 10.000 km antes da venda e, desde então, tem sido objeto de manutenção regular.

RESUMO

Esta carrinha Bedford CF250 mantém o seu equipamento de corrida Holden original, mas foi alvo de uma revisão cosmética e mecânica abrangente, e apresenta-se agora como um "restomod" de virar a cabeça, que combina o seu estilo dos anos 70 com uma pintura verdadeiramente única à base de pedra e uma série de novos componentes, tais como um sistema de infoentretenimento atualizado e um interior vivamente remodelado. Colocado à venda pelo seu atual proprietário de oito anos, seria uma adição notável a qualquer coleção, bem como um veículo promocional que chama a atenção ou um companheiro de fim de semana, perfeito para ir a várias exposições e eventos automóveis ou para visitas a festivais de rock.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Bedford CF250 har renoverats och byggts om som en anpassad "restomod" 2016, vilket inkluderade en fullständig motorrenovering, olika anpassade delar och en iögonfallande lackering.
• Den drivs av sin ursprungliga ombyggda 2,8-liters Holden "Red Block" inline-sexa, som driver bakhjulen via den ursprungliga "tri-matic" trestegs automatväxellådan.
• Denna CF-skåpbil har varit i säljarens ägo i åtta år och har utrustats med ett stort antal specialdelar och färdigställts i en distinkt handmålad rock'n'roll-inspirerad färg som airbrushades av Wayne Harrison och som innehåller referenser till rockbanden AC/DC och Van Halen samt Meat Loafs legendariska hitlåt Fladdermus ur helvetet.
• Vägmätaren visar 12.916 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Fordonet är rött med en distinkt rock'n'roll-inspirerad dekor som airbrushades av Wayne Harrison och som innehåller referenser till rockbanden AC/DC och Van Halen samt Meat Loafs legendariska hitlåt Fladdermus ur helvetet.
• Invändigt finns två röda tygklädda Sparco-imiterade skålade framsäten med ett tredje i mitten och bakom framsätena, alla med svarta accentpaneler, medan det finns svart heltäckningsmatta, dörrkort i svart vinyl och röd Alcantara-trimning i baksätet.
• Den sitter på 14-tums Cheviot jellybean mag-hjul med Mastercraft Avenger-däck och har fyrhjuliga trumbromsar med korrekta huvudcylindrar.
• Bland ändringarna märks en Ford 9-tumsdifferential med utväxling 2,9 för motorvägskörning, Cheviot jellybean-fälgar, motorhuv i glasfiber, korrekta lås- och vindrutespolare samt en ny ledningsgrupp.
• Ytterligare förändringar inkluderar Thrush USA sidorör (endast kosmetiska) med ett rostfritt avgasrör, en Pioneer AVH-X 5700 DAB-radiohuvudenhet med Bluetooth- och iPod-anslutning, en backkamera, RCA-kontakter och 12-voltskontakter bak för anslutning av en skivspelare, sex högtalare, ljuddämpning i dörrarna, DynaMat och DynaLiner ljudisolering i hela golvet, väggar, dörrar och tak, LED-downlights i taket, belysningslister bak, röd LED-golvbelysning under instrumentbrädan i framhytten, två batterier inklusive ett AGM-batteri med djupa celler för drift av innerbelysning och strömförsörjning, en inbyggd underhållsladdare och 240 V eluttag för förvaring samt en specialanpassad professionell dragkrok.
• Med på köpet finns ett urval av tidstypiska böcker och fotografier av skåpbilen som dokumenterar dess historia ända tillbaka till 1977.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att skåpbilen har fått lätta skador under sin livstid, varav några visas på fotografier som följer med försäljningen, och den har målats om flera gånger.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2024 vid en angiven 12.000 km av Straight 8 Garage. Arbetet bestod av en service med byte av motorolja och filter.
• Innan detta noterar säljaren att motorn rekonditionerades mindre än 10.000 km före försäljningen, varefter den har servats regelbundet.

SAMMANFATTNING

Denna Bedford CF250 Van har kvar sin ursprungliga Holden-drift, men har behandlats med en omfattande kosmetisk och mekanisk översyn, och presenterar sig nu som en huvudvändande "restomod" som kombinerar sin 1970-tals styling med ett verkligt unikt rockbaserat färgjobb och en mängd nya komponenter som ett uppdaterat infotainmentsystem och en levande retrimmad interiör. Bilen, som säljs av sin nuvarande ägare sedan åtta år tillbaka, skulle vara ett slående tillskott till alla samlingar, ett uppseendeväckande marknadsföringsfordon eller en helgkompis, perfekt för att köra till olika bilutställningar och evenemang eller för besök på rockfestivaler.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.