1971 LAVERDA 750 SF

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Laverda 750 SF ist ein aufsehenerregender italienischer Motorradklassiker, der seit seiner Restaurierung im Jahr 2008 nur wenig benutzt wurde.
• Er wird von einem luftgekühlten 743-ccm-DOHC-Paralleltwin angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 19.099 Kilometer an.
• Dieser Laverda wird von einem historischen technischen Konformitätszertifikat begleitet, das von der FMI ausgestellt wurde, um seine Originalität zu bescheinigen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 1970 auf den Markt gebrachte 750 'SF' oder Super Freni (Super Brakes auf Englisch) zeichnet sich durch eine doppelte Vorderrad-Trommelbremse aus und verfügt über einen neu gestalteten Rahmen.
• Dieses Exemplar ist in Orange gehalten und hat einen schwarzen Rahmen und Sitz sowie hochglanzpolierte Kotflügel.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad 2008 vollständig restauriert wurde und anschließend von der FMI (Federazione Motociclistica Italiana) als nummerngleiches Exemplar zertifiziert wurde.
• Zum Verkauf gehören das FMI-Zertifikat und eine Plakette, die die Fahrgestellnummer und das Herstellungsjahr des Motorrads bestätigt.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserie- oder Rahmenschäden bekannt.
• Die orangefarbene Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, mit einem kleinen Fleck auf dem rechten Auspufftopf und einem sehr kleinen Chip unter einer der Seitenplaketten.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Inspektion des Motorrads wurde 2008 durchgeführt, und der Verkäufer gibt an, dass es in Vorbereitung auf den Verkauf inspiziert werden soll.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 750-SF-Fahrzeugs bestand in einer allgemeinen Überholung, die im Jahr 2021 von einer örtlichen Werkstatt durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr gutes Exemplar der Laverda 750 SF, die von der Firma herausgebracht wurde, um mit großvolumigen Zweizylindermotorrädern wie der Honda CB77 und Norton 650SS zu konkurrieren. Sensibel restauriert im Jahr 2008, bevor sie von der FMI zertifiziert wurde, würde dieses besonders schicke Exemplar eine ausgezeichnete Ergänzung zu jeder Sammlung sowie ein reizvoller Wochenend-Cruiser für jeden Liebhaber klassischer Motorräder sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Laverda 750 SF es una motocicleta clásica italiana que ha tenido poco uso desde que fue restaurada en 2008.
• Cuenta con un motor bicilíndrico paralelo DOHC de 743 cc refrigerado por aire, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 19.099 kilómetros.
• Este Laverda se acompaña de un certificado de conformidad técnica histórica emitido por el FMI para certificar su originalidad.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Lanzada en 1970, la 750 'SF' o Super Freni (Super Frenos en inglés) destaca por su freno de tambor delantero de doble zapata, y también presenta un chasis rediseñado.
• Este ejemplo está acabado en color naranja, con el chasis y el asiento negros, así como con guardabarros muy pulidos.
• El vendedor informa de que la moto fue completamente restaurada en 2008, y posteriormente fue certificada por la FMI (Federazione Motociclistica Italiana) como un ejemplo de números coincidentes.
• En la venta se incluye el certificado FMI y una placa que confirma el número de chasis de la moto y el año de fabricación.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería o en el chasis.
• La pintura naranja está en excelente estado, con una pequeña marca en el silenciador del escape derecho y un pequeñísimo desconchón debajo de uno de los distintivos laterales.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica de la moto se realizó en 2008, y el vendedor informa de que se inspeccionará para preparar la venta.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 750 SF consistió en una puesta a punto general, que fue realizada por un taller local en 2021.

RESUMEN

Este es un muy buen ejemplo de la Laverda 750 SF, lanzada por la firma para competir con motos bicilíndricas de gran cilindrada como la Honda CB77 y la Norton 650SS. Sensiblemente restaurada en 2008 antes de ser certificada por el FMI, este ejemplo particularmente elegante sería una excelente adición a cualquier colección, así como un encantador crucero de fin de semana para cualquier entusiasta de las motos clásicas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Laverda 750 SF est une moto italienne classique qui fait tourner les têtes. Elle a été utilisée avec parcimonie depuis sa restauration en 2008.
• Elle est propulsée par un bicylindre parallèle de 743 cm3 à DACT et refroidissement par air, associé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre indique 19 099 kilomètres.
• Cette Laverda est accompagnée d'un certificat de conformité technique historique délivré par le FMI pour certifier son originalité.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lancée en 1970, la 750 'SF' ou Super Freni (Super Brakes en anglais) se distingue par son frein à tambour avant à double sabot conducteur, et présente également un cadre redessiné.
• Cet exemple est fini en orange, avec un cadre et une selle noirs, ainsi que des garde-boue très polis.
• Le vendeur indique que la moto a été entièrement restaurée en 2008, et a ensuite été certifiée par la FMI (Federazione Motociclistica Italiana) comme étant un exemple correspondant aux numéros de série.
• La vente comprend le certificat FMI et une plaque confirmant le numéro de châssis et l'année de fabrication de la moto.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie ou au cadre.
• La peinture orange est en excellent état, avec une petite marque sur le silencieux d'échappement droit et un très petit éclat sous l'un des badges latéraux.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique de la moto a été effectué en 2008, et le vendeur indique qu'elle sera inspectée en vue de la vente.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de ce 750 SF consistait en une mise au point générale, qui a été effectuée par un garage local en 2021.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un très bon exemple de la Laverda 750 SF, lancée par la firme pour concurrencer les motos bicylindres de grande capacité telles que la Honda CB77 et la Norton 650SS. Restaurée avec soin en 2008 avant d'être certifiée par l'IGF, cet exemple particulièrement élégant serait un excellent complément à toute collection, ainsi qu'un délicieux croiseur de week-end pour tout amateur de moto classique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Laverda 750 SF è una moto d'epoca italiana da far girare la testa, che è stata usata poco dopo essere stata restaurata nel 2008.
• Il motore è un bicilindrico parallelo DOHC raffreddato ad aria da 743 cc, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna 19.099 chilometri.
• Questa Laverda è accompagnata da un certificato di conformità tecnica storica rilasciato dalla FMI che ne attesta l'originalità.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Lanciata nel 1970, la 750 "SF" o Super Freni (Super Brakes in inglese) si distingue per il freno a tamburo anteriore a doppia ganascia e per il telaio ridisegnato.
• Questo esemplare è rifinito in arancione, con telaio e sella neri e parafanghi lucidissimi.
• Il venditore riferisce che la moto è stata completamente restaurata nel 2008 ed è stata successivamente certificata dalla FMI (Federazione Motociclistica Italiana) come esemplare con i numeri corrispondenti.
• La vendita comprende il certificato FMI e una targa che attesta il numero di telaio e l'anno di produzione della moto.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria o al telaio.
• La vernice arancione è in ottime condizioni, con un piccolo segno sul silenziatore di scarico destro e una piccolissima scheggiatura sotto uno degli stemmi laterali.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultima ispezione tecnica della moto è stata effettuata nel 2008 e il venditore riferisce che verrà ispezionata in vista della vendita.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente di questo 750 SF è consistita in una messa a punto generale, eseguita da un'officina locale nel 2021.

SOMMARIO

Si tratta di un ottimo esemplare della Laverda 750 SF, lanciata dall'azienda per competere con moto bicilindriche di grande cilindrata come la Honda CB77 e la Norton 650SS. Restaurata con cura nel 2008 prima di essere certificata dalla FMI, questo esemplare particolarmente elegante sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che una deliziosa cruiser per il fine settimana per qualsiasi appassionato di moto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Laverda 750 SF is een klassieke Italiaanse motorfiets die weinig is gebruikt sinds hij in 2008 werd gerestaureerd.
• Hij wordt aangedreven door een 743 cc DOHC luchtgekoelde paralleltwin, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 19.099 kilometer aan.
• Deze Laverda gaat vergezeld van een door het FMI afgegeven historisch technisch conformiteitscertificaat als bewijs van zijn originaliteit.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De in 1970 gelanceerde 750 'SF' of Super Freni (Super Brakes in het Engels) valt op door zijn dubbele trommelrem met voorschoen en heeft ook een vernieuwd frame.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in oranje, met een zwart frame en zadel en hoogglans gepolijste spatborden.
• De verkoper meldt dat de motor in 2008 volledig is gerestaureerd en vervolgens door de FMI (Federazione Motociclistica Italiana) is gecertificeerd als een exemplaar met dezelfde nummers.
• Bij de verkoop zijn inbegrepen het FMI certificaat en een plaquette die het chassisnummer en het bouwjaar van de motor bevestigt.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige carrosserie- of frameschade.
• De oranje lak is in uitstekende staat, met een klein vlekje op de rechter uitlaatdemper en een heel klein chipje onder een van de zijbadges.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste technische inspectie van de motorfiets vond plaats in 2008, en de verkoper meldt dat hij ter voorbereiding op de verkoop zal worden geïnspecteerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze 750 SF bestond uit een algemene onderhoudsbeurt, die in 2021 door een plaatselijke garage werd uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit is een zeer goed voorbeeld van de Laverda 750 SF, door de firma uitgebracht om te concurreren met tweecilindermotoren met grote cilinderinhoud zoals de Honda CB77 en de Norton 650SS. Dit bijzonder slimme exemplaar is in 2008 zorgvuldig gerestaureerd en daarna gecertificeerd door het FMI. Het zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie en een heerlijke weekendcruiser voor elke klassieke motorliefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Laverda 750 SF jest head-turning klasyczny motocykl włoski, który widział oszczędny użytkowania od przywrócenia w 2008 roku.
• Napędza go chłodzony powietrzem równoległy twin o pojemności 743 cm3 DOHC, sprzężony z pięciobiegową przekładnią manualną.
• Licznik przebiegu pokazuje 19 099 kilometrów.
• Do tej Laverdy dołączony jest historyczny certyfikat zgodności technicznej wydany przez FMI, potwierdzający jej oryginalność.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wprowadzony na rynek w 1970 roku model 750 'SF' lub Super Freni (Super Brakes w języku angielskim) jest godny uwagi ze względu na podwójne przednie hamulce bębnowe z klockami prowadzącymi, a także posiada przeprojektowaną ramę.
• Ten przykład jest wykończony w kolorze pomarańczowym, z czarną ramą i siedzeniem, a także wysoko polerowanymi błotnikami.
• Sprzedający informuje, że motocykl został w pełni odrestaurowany w 2008 roku, a następnie otrzymał certyfikat FMI (Federazione Motociclistica Italiana) jako przykład zgodny z numerami.
• W zestawie ze sprzedażą certyfikat FMI oraz tabliczka potwierdzająca numer podwozia i rok produkcji motocykla.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii lub ramy.
• Pomarańczowy lakier jest podobno w doskonałym stanie, z małym znakiem na prawym tłumiku i bardzo małym chipem pod jedną z bocznych plakietek.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni przegląd techniczny roweru odbył się w 2008 roku, a sprzedający informuje, że zostanie on poddany przeglądowi w ramach przygotowania do sprzedaży.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego 750 SF polegała na ogólnym przeglądzie, który został przeprowadzony przez lokalny warsztat w 2021 roku.

SUMMARY

Jest to bardzo dobry przykład Laverdy 750 SF, wypuszczonej przez firmę, aby konkurować z dwucylindrowymi motocyklami o dużej pojemności, takimi jak Honda CB77 i Norton 650SS. Odrestaurowany w 2008 roku przed uzyskaniem certyfikatu FMI, ten szczególnie inteligentny egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także wspaniałym weekendowym krążownikiem dla każdego miłośnika klasycznych rowerów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Esta Laverda 750 SF é uma motocicleta clássica italiana, que tem tido uma utilização poupada desde que foi restaurada em 2008.
• É alimentado por uma transmissão manual de cinco velocidades, com refrigeração a ar de 743cc DOHC, acoplada a uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 19.099 quilómetros.
• Esta Laverda é acompanhada por um certificado de conformidade técnica histórica emitido pelo FMI para certificar a sua originalidade.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Lançado em 1970, o 750 'SF' ou Super Freni (Super Freios em inglês) é notável pelo seu duplo travão de tambor dianteiro de sapato líder, e também apresenta uma estrutura redesenhada.
• Este exemplo é acabado em laranja, com uma moldura e assento preto, bem como guarda-lamas altamente polidos.
• O vendedor relata que a bicicleta foi totalmente restaurada em 2008, e foi subsequentemente certificada pela FMI (Federazione Motociclistica Italiana) como um exemplo de números correspondentes.
• Estão incluídos na venda o certificado FMI e uma placa a confirmar o número de chassis da bicicleta e o ano de fabrico.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria ou na moldura.
• A pintura laranja está em excelente estado, com uma pequena marca no silenciador de escape à direita e uma lasca muito pequena por baixo de um dos emblemas laterais.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• A última inspecção técnica da bicicleta foi realizada em 2008, e o vendedor informa que será inspeccionada em preparação para a venda.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta manutenção de rotina mais recente de 750 SF consistiu numa afinação geral, que foi realizada por uma garagem local em 2021.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo da Laverda 750 SF, lançada pela empresa para competir com bicicletas de dois cilindros de grande capacidade, como a Honda CB77 e a Norton 650SS. Sensivelmente restaurado em 2008 antes de ser certificado pela FMI, este exemplo particularmente inteligente faria uma excelente adição a qualquer colecção, bem como um delicioso cruzeiro de fim-de-semana para qualquer entusiasta de bicicletas clássicas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Laverda 750 SF är en klassisk italiensk motorcykel som har använts sparsamt sedan den restaurerades 2008.
• Den drivs av en 743 cc DOHC luftkyld parallell-twinmotor med luftkylning, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 19 099 kilometer.
• Denna Laverda åtföljs av ett intyg om historisk teknisk överensstämmelse utfärdat av FMI för att intyga dess originalitet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 750 "SF" eller Super Freni (Super Brakes på engelska), som lanserades 1970, utmärker sig för sin dubbla främre trumbroms med ledande bromsbackar och har också en omgjord ram.
• Det här exemplaret är färdigt i orange, med svart ram och sadel samt högpolerade stänkskärmar.
• Säljaren rapporterar att motorcykeln restaurerades helt 2008 och därefter certifierades av FMI (Federazione Motociclistica Italiana) som ett exemplar som stämmer överens med numren.
• I försäljningen ingår FMI-certifikatet och en plakett som bekräftar motorcykelns chassinummer och tillverkningsår.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på kaross eller ram.
• Den orangefärgade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, med ett litet märke på den högra avgasljuddämparen och en mycket liten flisa under en av sidobrickorna.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Motorcykelns senaste tekniska inspektion gjordes 2008, och säljaren rapporterar att den kommer att inspekteras inför försäljningen.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet för denna 750 SF bestod av en allmän översyn som utfördes av en lokal verkstad 2021.

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket bra exempel på Laverda 750 SF, som företaget släppte för att konkurrera med tvåcylindriga motorcyklar med stor kapacitet som Honda CB77 och Norton 650SS. Detta särskilt smarta exemplar, som restaurerades med omsorg 2008 innan det certifierades av FMI, skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling som helst, samt en härlig helgkryssare för alla entusiaster av klassiska motorcyklar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.