1971 LAND ROVER SERIES III 109" STATION WAGON for sale by auction in Gloucester, Gloucestershire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr gutes Exemplar des robusten Geländewagens mit langem Radstand, der 2015 umfassend umgebaut und aufgerüstet wurde.
Wie auf den Fotos zu sehen ist, wurde der ursprüngliche 2,6-Benzinmotor durch den sparsameren Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Saugmotor ersetzt. Dieser ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 18.567 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
Bei diesem Land Rover von 1971 handelt es sich vermutlich um den 14. Sechszylinder 109" der Serie III, der vom Band lief.
Das Auto wurde während des Besitzes des Verkäufers einigen routinemäßigen Flüssigkeitskontrollen unterzogen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese Serie III, die früher in einem zweifarbigen grün-weißen Farbschema lackiert war und 2004 neu lackiert wurde, hat jetzt glänzend schwarze Karosserieteile und ein weißes Dach, und die Sitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen.
Während des Umbaus im Jahr 2015 wurden die Türen, Scharniere, Kotflügel und die Motorhaube neu lackiert, und der Wagen erhielt eine Servolenkung, einen Overdrive, eine leichtere Kupplung, verbesserte Bremsen und verschiedene Schallschutzmaßnahmen.
Auch der 2,6-Liter-Benzinmotor wurde durch einen sparsameren Reihenvierzylinder-Dieselmotor ersetzt.
Die Original-Benutzerhandbücher, der Wagenheber und der Radschlüssel werden ebenso mitgeliefert wie ein DVLA-Eintrag über die Vorbesitzer, eine Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen, die bis ins Jahr 2009 zurückreichen, und eine detaillierte Fotodokumentation der Restaurierung.

ZUSTAND

Es sind keine Schäden an der Karosserie bekannt, und die Unterseite des Fahrzeugs wurde vollständig mit Waxoyl beschichtet, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen.
Die schwarz-weiße Neulackierung weist einige kleine Schönheitsfehler auf, insbesondere an den Schwellern und Dachkanten.
Im Innenraum sind die Vinylsitze vermutlich original, nur die äußere Polsterung des Fahrers ist etwas verformt.
Im Innenraum weisen das Armaturenbrett, die Türkarten, das Lenkrad und andere Berührungspunkte eine allgemeine Patina auf, und der cremefarbene Dachhimmel und die Sonnenblenden weisen einige Verfärbungen auf.
Dieses Fahrzeug ist nun aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit. Die letzte Prüfung wurde am 20. Oktober 2017 bei einem Stand von 17.953 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Diese Serie III wurde während des Besitzes des Verkäufers routinemäßig auf Flüssigkeiten überprüft.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie III 109" Station Wagon ist ein hübsch restauriertes und leicht aufgewertetes Exemplar des robusten klassischen 4x4, das sich in einem gepflegten Gesamtzustand präsentiert und dabei viel von seinem zeitbedingten Charme bewahrt hat. Mit seiner außergewöhnlichen Geländetauglichkeit und seinen stark verbesserten Straßenmanieren ist er ein hervorragender Allrounder für jeden Liebhaber der Marke und sollte noch viele Jahre lang ein treuer Begleiter sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A very good example of the rugged long-wheelbase 4x4, which was comprehensively rebuilt and upgraded in 2015.
As can be seen in the photos, the original 2.6 petrol engine was replaced with the more economical naturally aspirated inline-four cylinder diesel engine. This is coupled to a four-speed manual gearbox with overdrive.
The odometer currently displays 18,567 miles, however this is not warranted.
This 1971 Land Rover is believed to be the 14th six-cylinder 109” Series III to leave the production line.
The car has benefited from some routine fluid checks during the vendor’s ownership.

EQUIPMENT AND FEATURES

Previously finished in a two-tone green and white colour scheme but repainted in 2004, this Series III now features gloss black body panels with a white roof, and its seats are upholstered in black vinyl.
During the 2015 rebuild, the doors, hinges, wings and bonnet were resprayed, and the car was fitted with power steering, overdrive, a lighter clutch, improved brakes and various soundproofing measures.
Its 2.6-litre petrol engine was also replaced with a more economical inline-four cylinder diesel engine.
The vehicle’s original owner’s manuals, jack and wheel wrench will be included, along with a DVLA record of its previous owners, a collection of MOT test certificates dating back to 2009, and a detailed photographic record of the restoration.

CONDITION

There has been no known bodywork damage, and the car’s underside has been fully covered in a Waxoyl coated for enhanced corrosion resistance.
The resprayed black and white paintwork has a few small blemishes, particularly on the sills and roof edges.
Inside, the vinyl seats are thought to be original, now presenting with just a slightly misshapen outer driver’s bolster.
Elsewhere in the cabin, the dashboard, door cards, steering wheel, and other touchpoints feature a general time-worn ‘patina’, and there is some discolouration on the cream headlining and sun visors.
This vehicle is now exempt from mandatory MOT testing due to its age, and its last test was conducted on 20 October 2017 at an indicated 17,953 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Series III has benefited from routine fluid checks during the seller’s ownership.

SUMMARY

This Land Rover Series III 109” Station Wagon is a handsomely restored and lightly upgraded example of the robust classic 4x4, presented in smart overall condition while retaining much of its time-worn charm. Boasting exceptional off-road ability and vastly improved road manners, it would make a superb all-rounder for any enthusiast of the marque, and should prove to be a faithful companion for many more years to come.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un muy buen ejemplo del robusto 4x4 de batalla larga, que fue ampliamente reconstruido y actualizado en 2015.
Como se puede ver en las fotos, el motor de gasolina 2.6 original fue sustituido por el motor diésel de cuatro cilindros en línea, más económico. Está acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
El cuentakilómetros indica actualmente 18.567 millas, sin embargo esto no está garantizado.
Se cree que este Land Rover de 1971 es el decimocuarto Serie III de seis cilindros y 109" que sale de la línea de producción.
El coche se ha beneficiado de algunas revisiones rutinarias de líquidos durante la propiedad del vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Serie III, que anteriormente tenía un acabado bicolor en verde y blanco, pero que fue repintado en 2004, presenta ahora paneles de carrocería en negro brillante con un techo blanco, y sus asientos están tapizados en vinilo negro.
Durante la reconstrucción de 2015, se volvieron a pintar las puertas, las bisagras, las aletas y el capó, y se dotó al coche de dirección asistida, sobremarcha, un embrague más ligero, frenos mejorados y diversas medidas de insonorización.
Su motor de gasolina de 2,6 litros también fue sustituido por un motor diésel de cuatro cilindros en línea más económico.
Se incluirán los manuales originales del propietario, el gato y la llave de ruedas del vehículo, junto con un registro de la DVLA de sus anteriores propietarios, una colección de certificados de pruebas de ITV que se remontan a 2009 y un registro fotográfico detallado de la restauración.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, y los bajos del coche han sido completamente cubiertos con un revestimiento de Waxoyl para mejorar la resistencia a la corrosión.
La pintura blanca y negra repintada tiene algunas pequeñas manchas, sobre todo en los umbrales y los bordes del techo.
En el interior, se cree que los asientos de vinilo son originales, presentándose ahora sólo con un cojín exterior del conductor ligeramente deformado.
En el resto del habitáculo, el salpicadero, los paneles de las puertas, el volante y otros puntos de contacto presentan una "pátina" general desgastada por el tiempo, y hay cierta decoloración en el revestimiento del techo y los parasoles de color crema.
Este vehículo está ahora exento de las pruebas obligatorias de la ITV debido a su edad, y su última prueba se realizó el 20 de octubre de 2017 con un kilometraje indicado de 17.953, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Serie III se ha beneficiado de las revisiones rutinarias de fluidos durante la propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este Land Rover Serie III 109" Station Wagon es un ejemplo bellamente restaurado y ligeramente mejorado del robusto 4x4 clásico, presentado en un elegante estado general, conservando gran parte de su encanto desgastado por el tiempo. Con una capacidad excepcional fuera de la carretera y unos modales en carretera muy mejorados, sería un magnífico todoterreno para cualquier entusiasta de la marca, y debería ser un compañero fiel durante muchos años más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un très bon exemple de ce robuste 4x4 à empattement long, qui a été entièrement reconstruit et amélioré en 2015.
Comme on peut le voir sur les photos, le moteur à essence 2.6 d'origine a été remplacé par un moteur diesel quatre cylindres en ligne à aspiration naturelle, plus économique. Celui-ci est couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplication.
L'odomètre affiche actuellement 18,567 miles, mais ce n'est pas garanti.
Ce Land Rover de 1971 serait le 14ème modèle de la série III à six cylindres de 109" à quitter la chaîne de production.
La voiture a bénéficié de quelques contrôles de routine des fluides pendant que le vendeur en était propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Auparavant, cette Série III avait une robe bicolore verte et blanche, mais elle a été repeinte en 2004. Elle présente maintenant des panneaux de carrosserie noirs brillants et un toit blanc, et ses sièges sont recouverts de vinyle noir.
Lors de la reconstruction de 2015, les portes, les charnières, les ailes et le capot ont été repeints, et la voiture a été équipée d'une direction assistée, d'une surmultiplication, d'un embrayage plus léger, de freins améliorés et de diverses mesures d'insonorisation.
Son moteur à essence de 2,6 litres a également été remplacé par un moteur diesel à quatre cylindres en ligne plus économique.
Les manuels d'origine du propriétaire, le cric et la clé à roue seront inclus, ainsi qu'un registre DVLA des propriétaires précédents, une collection de certificats de test MOT remontant à 2009, et un dossier photographique détaillé de la restauration.

CONDITION

La carrosserie n'a subi aucun dommage connu et le dessous de la voiture a été entièrement recouvert d'un revêtement Waxoyl pour une meilleure résistance à la corrosion.
La peinture noire et blanche repeinte présente quelques petites imperfections, notamment sur les seuils et les bords du toit.
A l'intérieur, les sièges en vinyle sont supposés être d'origine, et ne présentent plus qu'un traversin extérieur légèrement déformé pour le conducteur.
Ailleurs dans l'habitacle, le tableau de bord, les panneaux de porte, le volant et d'autres points de contact présentent une " patine " générale usée par le temps, et l'on constate une certaine décoloration sur les garnitures de toit crème et les pare-soleil.
Ce véhicule est désormais exempté de l'examen MOT obligatoire en raison de son âge, et son dernier test a été effectué le 20 octobre 2017 à un kilométrage indiqué de 17 953 miles, ce qui a donné lieu à un passage propre et du premier coup.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette série III a bénéficié de contrôles réguliers des fluides pendant que le vendeur en était le propriétaire.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series III 109" Station Wagon est un bel exemple restauré et légèrement amélioré du robuste 4x4 classique, présenté en bon état général tout en conservant une grande partie de son charme usé par le temps. Doté d'une capacité tout-terrain exceptionnelle et d'un comportement routier grandement amélioré, il ferait un superbe véhicule polyvalent pour tout amateur de la marque, et devrait s'avérer être un compagnon fidèle pour de nombreuses années à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un ottimo esempio del robusto 4x4 a passo lungo, che è stato completamente ricostruito e aggiornato nel 2015.
Come si può vedere nelle foto, il motore a benzina originale 2.6 è stato sostituito con il più economico motore diesel a quattro cilindri in linea aspirato. Questo è accoppiato a un cambio manuale a quattro velocità con overdrive.
Il contachilometri indica attualmente 18.567 miglia, tuttavia questo non è garantito.
Si ritiene che questa Land Rover del 1971 sia la 14a serie III a sei cilindri 109" a lasciare la linea di produzione.
L'auto ha beneficiato di alcuni controlli di routine dei fluidi durante la proprietà del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Precedentemente rifinita in una combinazione di colori bicolore verde e bianco, ma riverniciata nel 2004, questa Serie III presenta ora pannelli della carrozzeria nero lucido con un tetto bianco, e i suoi sedili sono rivestiti in vinile nero.
Durante la ricostruzione del 2015, le porte, le cerniere, i parafanghi e il cofano sono stati riverniciati, e l'auto è stata dotata di servosterzo, overdrive, una frizione più leggera, freni migliorati e varie misure di insonorizzazione.
Anche il suo motore a benzina da 2,6 litri fu sostituito con un più economico motore diesel a quattro cilindri in linea.
I manuali originali del proprietario del veicolo, il cric e la chiave per le ruote saranno inclusi, insieme a un record DVLA dei suoi precedenti proprietari, una collezione di certificati di test MOT che risalgono al 2009, e un dettagliato record fotografico del restauro.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria, e la parte inferiore dell'auto è stata completamente coperta da un rivestimento Waxoyl per una maggiore resistenza alla corrosione.
La vernice bianca e nera riverniciata ha alcune piccole imperfezioni, in particolare sui davanzali e sui bordi del tetto.
All'interno, i sedili in vinile si pensa siano originali, ora presentando solo un bolster esterno del conducente leggermente deformato.
Altrove nell'abitacolo, il cruscotto, le schede delle porte, il volante e altri punti di contatto presentano una generale "patina" consumata dal tempo, e c'è un po' di scolorimento sul rivestimento del cielo color crema e sulle alette parasole.
Questo veicolo è ora esente da test MOT obbligatorio a causa della sua età, e il suo ultimo test è stato condotto il 20 ottobre 2017 a un indicato 17.953 miglia, risultando in un pulito, prima volta passare.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Serie III ha beneficiato di controlli fluidi di routine durante la proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie III 109" Station Wagon è un esempio splendidamente restaurato e leggermente aggiornato del robusto classico 4x4, presentato in condizioni generali eleganti, pur mantenendo molto del suo fascino consumato dal tempo. Dotato di eccezionale capacità off-road e maniere strada notevolmente migliorata, sarebbe un superbo tuttofare per qualsiasi appassionato del marchio, e dovrebbe dimostrare di essere un compagno fedele per molti anni a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer goed voorbeeld van de robuuste 4x4 met lange wielbasis, die in 2015 grondig werd verbouwd en opgewaardeerd.
Zoals op de foto's te zien is, werd de oorspronkelijke 2.6 benzinemotor vervangen door de zuinigere viercilinder lijndieselmotor met natuurlijke aanzuiging. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
De kilometerteller geeft momenteel 18.567 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Deze Land Rover uit 1971 is vermoedelijk de 14e zescilinder 109" Series III die de productielijn heeft verlaten.
De auto heeft geprofiteerd van een aantal routine vloeistofcontroles tijdens het eigendom van de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze serie III was vroeger uitgevoerd in een tweekleurig groen-wit kleurenschema, maar werd in 2004 overgespoten. Nu heeft hij glanzend zwarte carrosseriedelen met een wit dak, en zijn de stoelen bekleed met zwart vinyl.
Tijdens de verbouwing in 2015 werden de deuren, scharnieren, vleugels en motorkap overgespoten en werd de auto voorzien van stuurbekrachtiging, overdrive, een lichtere koppeling, verbeterde remmen en diverse geluidsisolerende maatregelen.
De 2,6-liter benzinemotor werd ook vervangen door een zuinigere viercilinder-in-lijn dieselmotor.
De originele handleidingen van de eigenaar, de krik en de wielsleutel van het voertuig worden meegeleverd, samen met een DVLA-register van de vorige eigenaars, een verzameling APK-keuringsbewijzen die teruggaan tot 2009, en een gedetailleerd fotografisch verslag van de restauratie.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend, en de onderkant van de auto is volledig bedekt met een Waxoyl coating voor een betere corrosiebestendigheid.
Het overgespoten zwart-witte lakwerk heeft een paar kleine oneffenheden, vooral op de dorpels en dakranden.
Binnenin zijn de vinyl zetels vermoedelijk origineel, nu met slechts een licht misvormde buitenste bolster van de bestuurder.
Elders in het interieur vertonen het dashboard, de portierpanelen, het stuurwiel en andere contactpunten een algemeen 'patina' en is er wat verkleuring van de crèmekleurige hemelbekleding en de zonnekleppen.
Dit voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd, en de laatste test werd uitgevoerd op 20 oktober 2017 bij een aangegeven 17.953 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Series III heeft geprofiteerd van routine vloeistof controles tijdens het eigendom van de verkoper.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series III 109" Station Wagon is een mooi gerestaureerd en licht opgewaardeerd exemplaar van de robuuste klassieke 4x4, gepresenteerd in een mooie algemene staat met behoud van veel van zijn tijd-versleten charme. Met zijn uitzonderlijke terreincapaciteiten en sterk verbeterde wegligging is dit een uitstekende allrounder voor elke liefhebber van het merk, en zou hij nog vele jaren een trouwe metgezel moeten blijken te zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo dobry przykład wytrzymałego samochodu z długim rozstawem osi 4x4, który został kompleksowo przebudowany i zmodernizowany w 2015 r.
Jak widać na zdjęciach, oryginalny silnik benzynowy o pojemności 2,6 został zastąpiony bardziej oszczędnym, wolnossącym, rzędowym, czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym. Jest on połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów z nadbiegiem.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 18 567 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
Uważa się, że ten Land Rover z 1971 roku jest 14. sześciocylindrowym samochodem 109" Serii III, który opuścił linię produkcyjną.
W czasie posiadania samochodu przez sprzedawcę przeprowadzono kilka rutynowych kontroli płynów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Poprzednio wykończony w dwutonowym zielono-białym kolorze, ale przemalowany w 2004 r., ten egzemplarz serii III ma teraz czarne błyszczące panele nadwozia z białym dachem, a jego siedzenia są obite czarnym winylem.
Podczas przebudowy w 2015 r. drzwi, zawiasy, skrzydła i maska zostały polakierowane na nowo, a samochód wyposażono we wspomaganie kierownicy, nadbieg, lżejsze sprzęgło, ulepszone hamulce i różne środki wygłuszające.
Silnik benzynowy o pojemności 2,6 litra został zastąpiony bardziej oszczędnym rzędowym, czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym.
Do pojazdu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, podnośnik i klucz do kół, a także rejestr DVLA poprzednich właścicieli, kolekcja świadectw badań MOT z 2009 r. oraz szczegółowa dokumentacja fotograficzna odrestaurowania pojazdu.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii, a spód samochodu został w całości pokryty powłoką Waxoyl o zwiększonej odporności na korozję.
Lakierowana na czarno-biały kolor powłoka lakiernicza ma kilka drobnych skaz, zwłaszcza na progach i krawędziach dachu.
Wewnątrz, winylowe fotele są uważane za oryginalne, obecnie prezentują się tylko z lekko zniekształconym zewnętrznym podgłówkiem kierowcy.
W pozostałej części kabiny deska rozdzielcza, elementy drzwi, kierownica i inne elementy dotykowe wykazują ogólną "patynę" spowodowaną upływem czasu, a na kremowej podsufitce i osłonach przeciwsłonecznych widoczne są pewne odbarwienia.
Pojazd ten jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na swój wiek, a jego ostatnie badanie przeprowadzono 20 października 2017 r. przy przebiegu 17 953 mil, uzyskując wynik pozytywny za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

W czasie, gdy właścicielem samochodu był sprzedający, w tej serii III przeprowadzano rutynowe kontrole płynów.

SUMMARY

Ten Land Rover serii III 109" Station Wagon jest pięknie odrestaurowanym i lekko zmodernizowanym przykładem solidnego klasycznego samochodu z napędem na cztery koła, prezentowanym w dobrym stanie ogólnym, zachowując wiele ze swojego uroku. Dzięki wyjątkowym zdolnościom terenowym i znacznie poprawionym właściwościom jezdnym, będzie on doskonałym, wszechstronnym pojazdem dla każdego entuzjasty marki i powinien być wiernym towarzyszem przez wiele kolejnych lat.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito bom da robusta base 4x4 de rodas longas, que foi reconstruída e melhorada de forma abrangente em 2015.
Como se pode ver nas fotos, o motor a gasolina 2.6 original foi substituído pelo motor a diesel de quatro cilindros, naturalmente mais económico e aspirado em linha. Este é acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
O odómetro exibe actualmente 18.567 milhas, no entanto, isto não se justifica.
Acredita-se que este Land Rover de 1971 seja o 14º Land Rover de seis cilindros 109" Série III a deixar a linha de produção.
O carro beneficiou de alguns controlos de fluidos de rotina durante a propriedade do vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Anteriormente terminado num esquema de cor verde e branco de dois tons, mas repintado em 2004, esta Série III apresenta agora painéis de carroçaria em preto brilhante com um telhado branco, e os seus assentos são estofados em vinil preto.
Durante a reconstrução de 2015, as portas, dobradiças, asas e capota foram resprayed, e o carro foi equipado com direcção assistida, overdrive, uma embraiagem mais leve, travões melhorados e várias medidas de insonorização.
O seu motor a gasolina de 2,6 litros foi também substituído por um motor diesel de 4 cilindros em linha mais económico.
Os manuais originais do proprietário do veículo, o macaco e a chave de rodas serão incluídos, juntamente com um registo DVLA dos seus anteriores proprietários, uma colecção de certificados de teste de MOT que datam de 2009, e um registo fotográfico detalhado da restauração.

CONDIÇÃO

Não houve danos conhecidos na carroçaria, e a parte inferior do carro foi totalmente coberta com um revestimento de Waxoyl para maior resistência à corrosão.
A pintura a preto e branco resprayed tem algumas pequenas manchas, particularmente nos peitoris e nas arestas do telhado.
No interior, os assentos em vinil são considerados originais, apresentando agora apenas uma ligeira deformação do condutor exterior.
Noutro local da cabine, o painel de instrumentos, os cartões da porta, o volante e outros pontos de contacto apresentam uma "patina" geral desgastada pelo tempo, e há alguma descoloração na cabeceira creme e nas palas de sol.
Este veículo está agora isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade, e o seu último teste foi realizado em 20 de Outubro de 2017 a 17.953 milhas indicadas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Esta Série III beneficiou de controlos de fluidos de rotina durante a propriedade do vendedor.

SÍNTESE

Este Land Rover Series III 109" Station Wagon é um exemplo elegantemente restaurado e ligeiramente melhorado do robusto clássico 4x4, apresentado em condições gerais inteligentes, mantendo grande parte do seu encanto desgastado pelo tempo. Com uma capacidade excepcional de todo-o-terreno e uma grande melhoria nos modos de condução, seria um magnífico todo-o-terreno para qualquer entusiasta da marca, e deveria provar ser um companheiro fiel durante muitos mais anos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket bra exempel på den robusta 4x4:an med lång hjulbas, som byggdes om och uppgraderades 2015.
Som framgår av bilderna ersattes den ursprungliga 2,6 bensinmotorn med en mer ekonomisk dieselmotor med fyra cylindrar i rad med naturlig insugning. Denna är kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
Kilometermätaren visar för närvarande 18 567 miles, men detta är inte garanterat.
Denna Land Rover från 1971 tros vara den 14:e sexcylindriga 109" Series III som lämnade produktionslinjen.
Bilen har haft nytta av några rutinmässiga vätskekontroller under säljarens ägande.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Serie III har tidigare haft en tvåfärgad grön och vit färgskala men målades om 2004 och har nu blank svart kaross med vitt tak och sätena är klädda i svart vinyl.
Under ombyggnaden 2015 fick dörrarna, gångjärnen, vingarna och motorhuven ny lackering, och bilen fick servostyrning, överväxel, en lättare koppling, förbättrade bromsar och olika ljuddämpande åtgärder.
Dess 2,6-liters bensinmotor ersattes också med en mer ekonomisk fyrcylindrig dieselmotor i rad.
Fordonets ursprungliga ägarmanualer, domkraft och hjulnyckel kommer att ingå, tillsammans med en DVLA-handling om de tidigare ägarna, en samling MOT-testintyg som går tillbaka till 2009 och ett detaljerat fotounderlag om restaureringen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen och bilens undersida har täckts helt med en Waxoyl-beläggning för ökad korrosionsbeständighet.
Den omlackerade svartvita lacken har några små fläckar, särskilt på trösklarna och takkanterna.
Invändigt tros vinylsätena vara original och har nu bara en något missformad yttre förarplats.
På andra ställen i kupén har instrumentbrädan, dörrkorten, ratten och andra beröringspunkter en allmänt sliten "patina", och det finns en viss missfärgning på den gräddfärgade innerbeklädnaden och solskydden.
Det här fordonet är nu undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder, och den senaste testningen genomfördes den 20 oktober 2017 vid 17 953 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Den här Series III har fått rutinmässiga vätskekontroller under säljarens ägande.

SAMMANFATTNING

Den här Land Rover Series III 109" Station Wagon är ett vackert restaurerat och lätt uppgraderat exemplar av den robusta klassiska 4x4:an, som presenteras i ett smart skick och som har behållit mycket av sin tidstypiska charm. Med sin exceptionella terrängförmåga och sina kraftigt förbättrade vägarbeteegenskaper skulle den vara en utmärkt allroundbil för alla entusiaster av märket och bör visa sig vara en trogen följeslagare under många år framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.