1971 Holden HQ GTS Monaro Coupe

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 1971er Holden HQ GTS Monaro ist ein markantes Exemplar des muskulösen Coupés, das sich in einer strahlenden Farbgebung präsentiert.
• Angetrieben wird er von einem getunten und veredelten 308ci (5,0 Liter) V8, der seine Kraft über ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar mit drei Besitzern befindet sich seit acht Jahren in der Obhut seines derzeitigen Liebhabers.
• Der Kilometerzähler zeigt 82.973 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Holden HQ GTS Monaro präsentiert sich in leuchtendem Rot mit einem cremefarbenen Lederinterieur, das durch gedrehte Aluminiumeinlagen und Chromakzente unterstrichen wird.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Center Line, die hinten mit Kender Klever-Reifen und vorne mit Federal Super Steel-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichen-Sportlenkrad, Heizung und Belüftung, vier Automatikgurte und verchromte Einstiegsleisten.
• Dieses Exemplar ist mit einer Alpine-Stereoanlage, verbesserten Lautsprechern, einer Öltemperaturanzeige in der Mittelkonsole von Speco und Stoßdämpfern von Koni ausgestattet.
• Der Motorraum wird durch einen großen Aluminiumkühler, polierte Kipphebelabdeckungen aus Aluminium, eine Hochleistungsölentlüftung, geflochtene Kraftstoffleitungen mit blau und rot eloxierten Aeroquip-Befestigungen, einen Holley Demon-Vergaser und eine digitale MSD 6AL-Zündsteuerung aufgewertet.
• Der Verkäufer teilt mit, dass dem Fahrzeug die Rechnungen für die letzten beiden Serviceleistungen beiliegen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einige Steinschläge in der Lackierung.
• Die letzte Inspektion fand im Dezember 2023 statt und wurde mit "bestanden" und "keine Hinweise" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass der letzte Service bei ca. 82.000 Meilen durchgeführt wurde und einen Motorölwechsel beinhaltete.
• Der Verkäufer teilt mit, dass dem Fahrzeug die Rechnungen für die letzten beiden Serviceleistungen beiliegen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 1972 Holden HQ GTS Monaro ist ein hübsches Exemplar des muskulösen klassischen australischen Coupés. Nach Aussage seines achtjährigen Besitzers befindet er sich in einem guten Zustand und wurde kürzlich einer Inspektion unterzogen. Er ist zweifellos ein charaktervoller Wochenendwagen und ein interessanter Begleiter für Oldtimer-Veranstaltungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Holden HQ GTS Monaro de 1971 es un impresionante ejemplo del musculoso coupé, presentado en una radiante combinación de colores.
• Está propulsado por un motor V8 de 308ci (5,0 litros), que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este ejemplo de tres propietarios ha estado con su actual custodio entusiasta durante los últimos ocho años.
• El cuentakilómetros marca 82.973 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Holden HQ GTS Monaro se presenta en rojo brillante, sobre un interior tapizado en cuero color crema, salpicado de incrustaciones de molduras de aluminio torneado y detalles cromados.
• Monta llantas de aleación Center Line de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos traseros Kender Klever y delanteros Federal Super Steel.
• El equipamiento incluye un volante deportivo de tres radios, calefacción y ventilación, cuatro cinturones de seguridad inerciales y paneles cromados.
• Este ejemplo se beneficia de la instalación de una unidad principal estéreo Alpine, altavoces de componentes mejorados, indicador de temperatura del aceite Speco montado en la consola central y amortiguadores Koni.
• El compartimento del motor se ha mejorado con la instalación de un radiador de aleación de gran tamaño, tapas de balancines de aluminio pulido, respiradero de aceite de alto rendimiento, conductos de combustible trenzados con fijaciones Aeroquip anodizadas en azul y rojo, un carburador Holley Demon y control de encendido digital MSD 6AL.
• El vendedor informa de que el vehículo va acompañado de las facturas de los dos últimos servicios.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Hay algunos trozos de piedra en la pintura.
• La prueba de inspección más reciente se realizó en diciembre de 2023, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que el servicio más reciente se llevó a cabo alrededor de 82.000 millas que incluyó un cambio de aceite del motor.
• El vendedor informa de que el vehículo va acompañado de las facturas de los dos últimos servicios.

RESUMEN

Este Holden HQ GTS Monaro de 1972 es un ejemplo muy bien presentado del musculoso coupé clásico australiano. Dicho por su custodio de ocho años para estar en buenas condiciones y se benefician de una inspección reciente, que sin duda hará un crucero de fin de semana con carácter y un compañero interesante para los eventos de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden HQ GTS Monaro de 1971 est un exemple frappant de coupé musclé, présenté dans un coloris radieux.
• Elle est propulsée par un V8 de 308ci (5,0 litres), qui transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à trois rapports.
• Cet exemplaire à trois propriétaires est resté chez son actuel dépositaire enthousiaste au cours des huit dernières années.
• Le compteur kilométrique indique 82 973 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Holden HQ GTS Monaro est présentée en rouge vif, avec un intérieur garni de cuir crème, ponctué d'incrustations en aluminium tourné et d'accents chromés.
• Elle repose sur des jantes en alliage Center Line de 15 pouces, chaussées de pneus Kender Klever à l'arrière et Federal Super Steel à l'avant.
• L'équipement comprend un volant sport à trois branches, le chauffage et la ventilation, quatre ceintures de sécurité à enrouleur et des panneaux de seuil chromés.
• Cet exemple est équipé d'une unité stéréo Alpine, de haut-parleurs améliorés, d'une jauge de température d'huile Speco sur la console centrale et d'amortisseurs Koni.
• Le compartiment moteur est amélioré par l'installation d'un grand radiateur en alliage, de cache-culbuteurs en aluminium poli, d'un reniflard performant, de conduites de carburant tressées avec des fixations Aeroquip anodisées bleu et rouge, d'un carburateur Holley Demon et d'une commande d'allumage numérique MSD 6AL.
• Le vendeur indique que le véhicule est accompagné des factures des deux dernières révisions.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture présente quelques éclats de pierre.
• L'inspection la plus récente a eu lieu en décembre 2023 et a été couronnée de succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que l'entretien le plus récent a été effectué à environ 82 000 miles et qu'il s'agissait d'une vidange du moteur.
• Le vendeur indique que le véhicule est accompagné des factures des deux dernières révisions.

RÉSUMÉ

Cette Holden HQ GTS Monaro de 1972 est un exemple bien présenté du classique coupé musclé australien. Déclarée en bon état par son gardien depuis huit ans et bénéficiant d'une inspection récente, elle fera sans aucun doute une voiture de promenade de caractère pour le week-end et un compagnon intéressant pour les événements de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden HQ GTS Monaro del 1971 è un esempio straordinario di coupé muscoloso, presentato in una radiosa combinazione di colori.
• È alimentata da un V8 da 308ci (5,0 litri) elaborato e modificato, che trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Questo esemplare, di tre proprietari, è rimasto presso l'attuale appassionato custode negli ultimi otto anni.
• Il contachilometri segna 82.973 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Holden HQ GTS Monaro è presentata in rosso brillante, con interni rivestiti in pelle color crema, punteggiati da inserti in alluminio tornito e accenti cromati.
• Monta cerchi in lega Center Line da 15 pollici, con pneumatici posteriori Kender Klever e anteriori Federal Super Steel.
• L'equipaggiamento comprende il volante sportivo a tre razze, il riscaldamento e la ventilazione, le quattro cinture di sicurezza a inerzia e le pedane cromate.
• Questo esemplare monta un'unità stereo Alpine, altoparlanti potenziati, indicatore della temperatura dell'olio Speco sulla console centrale e ammortizzatori Koni.
• Il vano motore è arricchito da un grande radiatore in lega, copri bilancieri in alluminio lucidato, sfiatatoio dell'olio ad alte prestazioni, tubi del carburante in treccia con fissaggi Aeroquip anodizzati blu e rossi, carburatore Holley Demon e controllo digitale dell'accensione MSD 6AL.
• Il venditore informa che il veicolo è accompagnato dalle fatture degli ultimi due interventi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Ci sono alcune schegge di pietra sulla vernice.
• Il test di ispezione più recente è stato effettuato nel dicembre 2023, con esito positivo e nessun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che l'ultimo tagliando è stato effettuato a circa 82.000 miglia e comprendeva il cambio dell'olio motore.
• Il venditore informa che il veicolo è accompagnato dalle fatture degli ultimi due interventi.

SOMMARIO

Questa Holden HQ GTS Monaro del 1972 è un esempio ben presentato della muscolosa coupé classica australiana. Dichiarata dal suo custode da otto anni in buone condizioni e sottoposta a una recente ispezione, sarà senza dubbio un'auto di carattere per i fine settimana e un'interessante compagna per gli eventi di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden HQ GTS Monaro uit 1971 is een opvallend voorbeeld van de gespierde coupé, gepresenteerd in een stralend kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door een getunede en aangeklede 308ci (5,0-liter) V8, die het vermogen via een automatische drieversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar met drie eigenaren is al acht jaar in het bezit van zijn huidige enthousiaste beheerder.
• De kilometerteller geeft 82.973 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Holden HQ GTS Monaro wordt felrood gepresenteerd, met een crème lederen interieur dat wordt onderbroken door gedraaide aluminium sierlijsten en chromen accenten.
• Hij rijdt op 15-inch Center Line lichtmetalen velgen, die zijn voorzien van Kender Klever-banden achter en Federal Super Steel-voorbanden.
• De uitrusting omvat een driespaaks sportstuur, verwarming en ventilatie, vier veiligheidsgordels met inertierol en chromen schoppanelen.
• Dit exemplaar is voorzien van een Alpine stereo-head unit, opgewaardeerde componentluidsprekers, een Speco olietemperatuurmeter op de middenconsole en Koni schokdempers.
• Het motorcompartiment is uitgebreid met een grote lichtmetalen radiateur, gepolijste aluminium tuimelkappen, een olie-ontluchter, gevlochten brandstofleidingen met blauw en rood geanodiseerde Aeroquip-bevestigingen, een Holley Demon-carburateur en MSD 6AL digitale ontstekingsregeling.
• De verkoper laat weten dat het voertuig vergezeld gaat van facturen voor de laatste twee onderhoudsbeurten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er zijn enkele steenslagschade aan de lak.
• De meest recente inspectietest was in december 2023 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat de meest recente onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij ongeveer 82.000 mijl, inclusief het verversen van de motorolie.
• De verkoper laat weten dat het voertuig vergezeld gaat van facturen voor de laatste twee onderhoudsbeurten.

SAMENVATTING

Deze Holden HQ GTS Monaro uit 1972 is een mooi voorbeeld van de gespierde klassieke Australische coupé. Volgens zijn achtjarige bewaarder verkeert hij in goede staat en is hij onlangs geïnspecteerd. Hij zal ongetwijfeld een karaktervolle weekendcruiser zijn en een interessante metgezel voor oldtimerevenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden HQ GTS Monaro z 1971 roku to uderzający przykład muskularnego coupe, prezentowany w promiennej kolorystyce.
• Napędzany jest tuningowanym, 5,0-litrowym silnikiem V8 o pojemności 308 cm3, przenoszącym moc na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten posiadający trzech właścicieli egzemplarz jest pod opieką obecnego entuzjasty od ośmiu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 82 973 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Holden HQ GTS Monaro jest prezentowany w jaskrawoczerwonym kolorze, z kremowym wnętrzem obszytym skórą, ozdobionym toczonymi aluminiowymi wstawkami i chromowanymi akcentami.
• Jeździ na 15-calowych felgach aluminiowych Center Line, obutych w tylne opony Kender Klever i przednie Federal Super Steel.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną sportową kierownicę, ogrzewanie i wentylację, cztery bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i chromowane panele boczne.
• W tym egzemplarzu zamontowano radioodtwarzacz Alpine, ulepszone głośniki, wskaźnik temperatury oleju Speco zamontowany na konsoli środkowej oraz amortyzatory Koni.
• Komora silnika została wzbogacona o dużą chłodnicę ze stopu aluminium, osłony wahaczy z polerowanego aluminium, wydajny odpowietrznik oleju, przewody paliwowe w oplocie z anodowanymi na niebiesko i czerwono mocowaniami Aeroquip, gaźnik Holley Demon i cyfrowy układ sterowania zapłonem MSD 6AL.
• Sprzedający informuje, że do pojazdu dołączone są faktury za dwa ostatnie serwisy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: Na lakierze znajdują się odpryski od kamieni.
• Ostatni test kontrolny odbył się w grudniu 2023 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że ostatni serwis został przeprowadzony przy około 82 000 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego.
• Sprzedający informuje, że do pojazdu dołączone są faktury za dwa ostatnie serwisy.

PODSUMOWANIE

Holden HQ GTS Monaro z 1972 roku to pięknie prezentujący się przykład muskularnego, klasycznego australijskiego coupe. Ośmioletni właściciel twierdzi, że jest w dobrym stanie i przeszedł niedawno przegląd techniczny, dzięki czemu bez wątpienia sprawdzi się jako weekendowy cruiser i ciekawy towarzysz klasycznych imprez motoryzacyjnych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden HQ GTS Monaro de 1971 é um exemplo notável do coupé musculado, apresentado num esquema de cores radiante.
• É alimentado por um V8 de 308ci (5,0 litros) afinado e equipado, que envia a potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este exemplar de três proprietários tem estado com o seu atual guardião entusiasta nos últimos oito anos.
• O conta-quilómetros indica 82.973 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Holden HQ GTS Monaro é apresentado em vermelho vivo, com um interior revestido a pele creme, pontuado por aplicações em alumínio torneado e detalhes cromados.
• É montado em jantes de liga leve Center Line de 15 polegadas, calçadas com pneus traseiros Kender Klever e dianteiros Federal Super Steel.
• O equipamento inclui um volante desportivo de três raios, aquecimento e ventilação, quatro cintos de segurança com enrolador de inércia e painéis cromados.
• Este exemplo beneficia da instalação de uma unidade central estéreo Alpine, colunas de componentes melhoradas, indicador de temperatura do óleo montado na consola central Speco e amortecedores Koni.
• O compartimento do motor é melhorado com a instalação de um radiador de liga leve de grandes dimensões, tampas dos balancins em alumínio polido, respirador de óleo de alto desempenho, tubos de combustível entrançados com fixações Aeroquip anodizadas azuis e vermelhas, um carburador Holley Demon e controlo de ignição digital MSD 6AL.
• O vendedor informa que o veículo é acompanhado das facturas das duas últimas revisões.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Existem algumas lascas de pedra na pintura.
• O teste de inspeção mais recente foi realizado em dezembro de 2023, tendo resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor afirma que a última revisão foi efectuada por volta das 82.000 milhas, incluindo uma mudança de óleo do motor.
• O vendedor informa que o veículo é acompanhado das facturas das duas últimas revisões.

RESUMO

Este Holden HQ GTS Monaro de 1972 é um exemplo bem apresentado do musculado coupé clássico australiano. Segundo o seu guardião de oito anos, está em boas condições e beneficiou de uma inspeção recente. Será, sem dúvida, um veículo de fim de semana cheio de personalidade e um companheiro interessante para eventos de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna 1971 Holden HQ GTS Monaro är ett slående exempel på den muskulösa kupén, presenterad i en strålande färgsättning.
• Den drivs av en trimmad och klädd 308ci (5,0-liters) V8, som överför kraften till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar med tre ägare har varit hos sin nuvarande entusiastiska förmyndare under de senaste åtta åren.
• Vägmätaren visar 82 973 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Holden HQ GTS Monaro presenteras i ljusrött, med en interiör klädd i krämfärgat läder, med detaljer i svarvad aluminium och kromdetaljer.
• Den rullar på 15-tums Center Line-legeringsfälgar med Kender Klever bakdäck och Federal Super Steel framdäck.
• Utrustningen omfattar en treekrad sportratt, värme och ventilation, fyra säkerhetsbälten med trög upprullning och kromade sparkpaneler.
• Detta exemplar har utrustats med en Alpine-stereohuvudenhet, uppgraderade komponenthögtalare, Speco-oljetemperaturmätare monterad på mittkonsolen och Koni-stötdämpare.
• Motorutrymmet har förbättrats genom montering av en stor kylare i legering, vippskydd i polerad aluminium, oljeavluftare, flätade bränsleledningar med blå och röda anodiserade Aeroquip-fästen, en Holley Demon-förgasare och MSD 6AL digital tändningsstyrning.
• Säljaren informerar om att fordonet åtföljs av fakturor för de två senaste servicetillfällena.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: Det finns några stenskott på lacken.
• Den senaste inspektionen utfördes i december 2023 och resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att den senaste servicen utfördes vid cirka 82 000 miles vilket inkluderade ett motoroljebyte.
• Säljaren informerar om att fordonet åtföljs av fakturor för de två senaste servicetillfällena.

SAMMANFATTNING

Denna 1972 Holden HQ GTS Monaro är ett vackert exempel på den muskulösa klassiska australiensiska coupén. Den har varit i gott skick i åtta år och har nyligen genomgått en besiktning, vilket gör den till en karaktärsfull weekendbil och en intressant följeslagare vid klassiska bilevenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.