1971 FORD ESCORT (MK1) - MEXICO TRIBUTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mk1 Ford Escort Mexico ist eine auffällige und originalgetreue Nachbildung des kultigen Klassikers der Marke, der mit anspruchsvollen Leistungssteigerungen aufgewertet wurde und von einer umfassenden Überholung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Pinto-Reihenvierzylinder, der bis zu 110 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe vom Typ 9" antreibt.
• Dieses Exemplar war ursprünglich ein 1300L-Automatikmodell, das 2010 komplett zerlegt und zu einem sehr hohen Standard als Mexiko-Hommage umgebaut wurde.
• Dieser Escort befindet sich seit fast acht Jahren im Besitz des Verkäufers, und der Kilometerzähler zeigt 70.882 Meilen an, was jedoch nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Tawny Brown Metallic mit einem Interieur in Chocolate ausgestattet, wurde dieser Escort in den leuchtenden Farbton Olympic Blue mit glänzend-schwarzen 'Mexico'-Seitenaufklebern, Dachstreifen und Kofferraumdeckelaufkleber umlackiert. Das Interieur ist mit blauem Vinyl überzogen, das Armaturenbrett und die Teppiche sind in Schwarz gehalten, und die oberen Türverkleidungen sind mit schönem Holz verkleidet.
• Er fährt auf 13-Zoll-Leichtmetallfelgen von Minilite in Silber mit polierten Felgenhörnern, die mit Nankang Toursport 611-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören manuell bedienbare Fensterheber, eine Analoguhr sowie Heizungs- und Lüftungsregler.
• Dieser Escort verfügt nun über ein Dreispeichen-RS-Lenkrad, verlängerte Radkästen, ein Kombiinstrument mit sechs Anzeigen, ein verstärktes Fahrwerk, einschließlich der Fahrgestellschienen und der Flitch Plates, Stabilisatoren, einen Anti-Dive-Kit, einen 22-mm-Stabilisator, verbesserte Stoßdämpfer und Federn, einen Schnellschaltungs-Kit und belüftete Bremsscheiben vorne.
• Wie bereits erwähnt, wurde der ursprüngliche 1,3-Liter-Motor durch einen 2,0-Liter-Pinto-Motor ersetzt, der mit einem verstärkten 205er-Block, modifizierten Zylinderköpfen, einem K
• Auch das ursprüngliche Automatikgetriebe wurde durch ein Viergang-Schaltgetriebe vom Typ 9 ersetzt.
• Das Auto wird von einer minimalen Servicegeschichte begleitet.

ZUSTAND

• Die neu lackierte Olympic Blue-Lackierung wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Gesamtzustand beschrieben, obwohl es kleinere Steinschlagschäden am vorderen Kühlergrill und Schrammen an den Leichtmetallrädern gibt.
• Der Innenraum befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Es gibt ein paar kleine Flecken auf der Sitzfläche des Fahrersitzes und Verfärbungen an den Schaltern des Armaturenbretts, aber keine wesentlichen Anzeichen von Verschleiß.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte am Auto bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Juli 2021 bei 70.859 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte. Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine neue TÜV-Prüfung durchgeführt wird, bevor das Auto an seinen neuen Halter übergeben wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Bei diesem Escort wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall zerlegt, die Innenbögen, die Türverschlüsse und der Kofferraum repariert, das Fahrwerk verstärkt, der Innenraum neu eingerichtet, eine komplette Neulackierung vorgenommen und das Getriebe überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk1 Ford Escort Mexico ist eine umfassende und originalgetreue Nachbildung des kultigen britischen Klassikers, der mit anspruchsvollen Leistungsverbesserungen aufgewertet wurde. Er präsentiert sich in einem beeindruckenden Zustand, mit einem auffälligen Olympic Blue-Finish und einem klangvollen 2,0-Liter-Pinto-Motor, der mit einem verbesserten Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Klassiker und ein angenehmer Begleiter für Wochenendfahrten und Oldtimer-Showbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este tributo al Ford Escort México Mk1 es una llamativa y fiel recreación del icónico clásico de la marca, que ha sido mejorado con exigentes mejoras de rendimiento, y se beneficia de una completa reconstrucción.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "Pinto", con una potencia de hasta 110 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual "Tipo 9" de cuatro velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo automático 1300L, que fue totalmente desmontado y reconstruido a un nivel muy alto como un homenaje a México en 2010.
• Este Escort ha estado con el vendedor durante casi ocho años, y el odómetro indica 70.882 millas, sin embargo, esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en marrón rojizo metalizado con un interior tapizado en tela color chocolate, este Escort ha sido repintado en el vibrante color azul olímpico con calcomanías laterales "México" en negro brillante, franjas en el techo y calcomanía en la tapa del maletero, sobre un interior tapizado en vinilo azul, con un salpicadero y alfombrillas negras complementarias, y bonitas molduras de madera en los paneles superiores de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación Minilite de 13 pulgadas con acabado plateado y labios pulidos, que calzan neumáticos Nankang Toursport 611.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas manuales, reloj analógico y mandos de calefacción y ventilación.
• Este Escort cuenta ahora con un volante "RS" de tres radios, pasos de rueda de "burbuja" ampliados, un cuadro de instrumentos de seis esferas, refuerzo del chasis que incluye los raíles del chasis y las placas de refuerzo, barras antirrebotes, un kit anticaída, una barra estabilizadora de 22 mm, amortiguadores y muelles mejorados, un kit de cambio rápido y discos de freno delanteros ventilados.
• Como se ha indicado anteriormente, el motor original de 1,3 litros ha sido sustituido por una unidad 2.0-lite "Pinto", que ha sido mejorada con un bloque 205 reforzado, modificaciones en la culata, un motor K
• La transmisión automática original también se ha sustituido por una caja de cambios manual "Tipo 9" de cuatro velocidades.
• El coche va acompañado de un historial de servicio mínimo.

CONDICIÓN

• La pintura azul olímpico repintada es descrita por el vendedor como en excelente estado general, aunque hay pequeños trozos de piedra en el panel de la parrilla delantera, y rasguños en las llantas de aleación.
• En el interior, el habitáculo se presenta en excelente estado. Hay algunas pequeñas manchas en el cojín del asiento del conductor y decoloración en los interruptores del salpicadero, pero no hay signos importantes de desgaste.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico con el coche.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 28 de julio de 2021 a 70.859 millas, resultando en un pase limpio, por primera vez. El vendedor señala que se realizará una nueva ITV antes de entregar el coche a su nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La reconstrucción integral de este Escort incluyó el desmontaje de la carrocería, la reparación de los arcos interiores, los cierres de las puertas y el maletero, el refuerzo del chasis, la renovación del interior, un repintado completo y la reconstrucción de la caja de cambios.

RESUMEN

Este tributo al Ford Escort México Mk1 es una recreación exhaustivamente reconstruida y altamente fiel del icónico clásico británico, que ha sido mejorado con exigentes mejoras de rendimiento. Presentado en un estado impresionante, con un llamativo acabado en azul olímpico y un sonoro motor Pinto de 2,0 litros acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades mejorada, sería un buen complemento para cualquier colección de clásicos emblemáticos y un agradable compañero tanto para los paseos de fin de semana como para las visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Escort Mexico Mk1 est une recréation fidèle et attrayante de l'emblématique classique de la marque, qui a été améliorée avec des performances de haut niveau et a bénéficié d'une reconstruction complète.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne "Pinto" de 2,0 litres à aspiration naturelle, pouvant produire jusqu'à 110 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle "Type 9" à quatre rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle automatique 1300L, qui a été entièrement démonté et reconstruit à un niveau très élevé en hommage au Mexique en 2010.
• Cette Escort est chez le vendeur depuis près de huit ans, et le compteur kilométrique indique 70 882 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Initialement peinte en brun fauve métallisé avec un intérieur garni de tissu chocolat, cette Escort a été repeinte dans la teinte vibrante du bleu olympique avec des autocollants latéraux "Mexique" noir brillant, des bandes de toit et un autocollant de couvercle de coffre, sur un intérieur garni de vinyle bleu, avec un tableau de bord et des tapis noirs complémentaires, et de jolies garnitures en bois sur les panneaux de porte supérieurs.
• Il est monté sur des jantes en alliage Minilite de 13 pouces finies en argent avec des lèvres polies, qui sont équipées de pneus Nankang Toursport 611.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres à commande manuelle, une horloge analogique et des commandes de chauffage et de ventilation.
• Cette Escort est désormais équipée d'un volant "RS" à trois branches, de passages de roues "bubble" élargis, d'un combiné d'instruments à six cadrans, d'un renforcement du châssis comprenant les rails de châssis et les plaques d'accrochage, de barres anti-trampes, d'un kit anti-plongée, d'une barre antiroulis de 22 mm, d'amortisseurs et de ressorts améliorés, d'un kit de passage rapide des vitesses et de disques de frein avant ventilés.
• Comme indiqué ci-dessus, le moteur d'origine de 1,3 litre a été remplacé par un moteur "Pinto" de 2,0 litres, qui a été amélioré avec un bloc 205 renforcé, des modifications de la culasse, un moteur K
• La transmission automatique d'origine a également été remplacée par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports de type 9.
• La voiture est accompagnée d'un historique d'entretien minimal.

CONDITION

• La peinture bleu olympique repeinte est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, bien qu'il y ait de petits éclats de pierre sur le panneau de la calandre et des éraflures sur les jantes en alliage.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en excellent état. Il y a quelques petits défauts sur le rembourrage du siège du conducteur et une décoloration sur les interrupteurs du tableau de bord, mais pas de signes d'usure importants.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 28 juillet 2021, à 70 859 miles, et a donné lieu à un premier succès. Le vendeur indique qu'un nouveau contrôle technique sera effectué avant que la voiture ne soit remise à son nouveau propriétaire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La reconstruction complète de cette Escort comprenait le décapage de la carrosserie jusqu'au métal nu, la réparation des arches intérieures, des fermetures de portes et du coffre, le renforcement du châssis, la retouche de l'intérieur, une nouvelle peinture complète et la réfection de la boîte de vitesses.

RÉSUMÉ

Cette Ford Escort Mexico Mk1 est une recréation très fidèle et entièrement reconstruite de l'emblématique classique britannique, qui a été améliorée grâce à des améliorations de performance judicieuses. Présentée dans un état impressionnant, avec une finition bleu olympique accrocheuse, et un moteur Pinto de 2,0 litres sonore couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports améliorée, elle ferait un excellent ajout à toute collection de classiques emblématiques, et un compagnon agréable pour les promenades du week-end, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questo tributo alla Ford Escort Mexico Mk1 è un'accattivante e fedele ricreazione dell'iconico classico del marchio, che è stato arricchito con aggiornamenti di prestazioni di alto livello e beneficia di una ricostruzione completa.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea "Pinto" da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che dovrebbe produrre fino a 110 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale "Tipo 9" a quattro rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello automatico 1300L, che è stato completamente smontato e ricostruito secondo uno standard molto elevato come tributo al Messico nel 2010.
• Questa Escort è stata con il venditore per quasi otto anni, e il contachilometri indica 70.882 miglia, tuttavia questo non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente rifinita in Tawny Brown Metallic con interni rivestiti in tessuto Chocolate, questa Escort è stata riverniciata nella vivace tonalità dell'Olympic Blue con decalcomanie laterali "Mexico" in nero lucido, strisce sul tetto e decalcomanie sul cofano del bagagliaio, su interni rivestiti in vinile blu, con cruscotto e tappeti neri complementari e belle finiture in legno sui pannelli superiori delle porte.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Minilite da 13 pollici rifiniti in argento con labbri lucidi e dotati di pneumatici Nankang Toursport 611.
• Le specifiche di fabbrica comprendono i finestrini ad azionamento manuale, l'orologio analogico e i comandi del riscaldamento e della ventilazione.
• Questa Escort è ora dotata di volante a tre razze "RS", passaruota allargati "a bolla", quadro strumenti a sei quadranti, rinforzo del telaio, comprese le barre del telaio e le piastre flitch, barre anti-tramp, kit anti-dive, barra antirollio da 22 mm, ammortizzatori e molle migliorati, kit per il cambio rapido e dischi freno anteriori ventilati.
• Come già detto, il motore originale da 1,3 litri è stato sostituito da un'unità "Pinto" da 2,0 litri, potenziata con un blocco 205 rinforzato, modifiche alla testa dei cilindri, un sistema K
• Anche il cambio automatico originale è stato sostituito con un cambio manuale a quattro velocità "Type 9".
• La vettura è accompagnata da una cronologia di servizio minima.

CONDIZIONE

• La vernice blu olimpico riverniciata è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, anche se ci sono piccole scheggiature sul pannello della griglia anteriore e graffi sui cerchi in lega.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato. Ci sono alcune piccole imperfezioni sul rivestimento del sedile del guidatore e scolorimenti sugli interruttori del cruscotto, ma nessun segno di usura sostanziale.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici dell'auto.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 28 luglio 2021 a 70.859 miglia, risultando pulito e superato per la prima volta. Il venditore precisa che verrà effettuato un nuovo test MOT prima che la vettura venga consegnata al nuovo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• La ricostruzione completa di questa Escort ha incluso lo smontaggio della carrozzeria fino al metallo nudo, la riparazione degli archi interni, delle portiere e del bagagliaio, l'aggiunta di rinforzi al telaio, il rifacimento degli interni, una riverniciatura completa e la ricostruzione del cambio.

SOMMARIO

Questo tributo alla Ford Escort Mexico Mk1 è una ricostruzione completa ed estremamente fedele dell'iconico classico britannico, che è stato arricchito con aggiornamenti di prestazioni di tutto rispetto. Presentata in condizioni impressionanti, con un'accattivante finitura Olympic Blue e un sonoro motore Pinto da 2,0 litri accoppiato a un cambio manuale a quattro marce aggiornato, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di classici iconici e una piacevole compagna di viaggio per i fine settimana e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mk1 Ford Escort Mexico tribute is een oogstrelende en getrouwe recreatie van de iconische klassieker van het merk, die is uitgebreid met veeleisende prestatie-upgrades en profiteert van een uitgebreide revisie.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 2,0-liter 'Pinto'-inlineviercilinder, die naar verluidt tot 110 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde 'Type 9'-versnellingsbak met vier versnellingen.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een 1300L automaat, die in 2010 volledig werd gestript en herbouwd tot een zeer hoge standaard als eerbetoon aan Mexico.
• Deze Escort is al bijna acht jaar in het bezit van de verkoper en de kilometerteller geeft 70.882 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Oorspronkelijk afgewerkt in Tawny Brown Metallic met een Chocolate stoffen interieur, is deze Escort overgespoten in de levendige tint van Olympic Blue met glanzend zwarte 'Mexico' zijstickers, dak strepen, en kofferdeksel sticker, over een blauw vinyl interieur, met een complementair zwart dashboard en tapijten, en mooie houten bekleding op de bovenste deur kaarten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 13-inch Minilite lichtmetalen velgen, afgewerkt in zilver met gepolijste lippen en voorzien van Nankang Toursport 611-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat handbediende ramen, een analoge klok en verwarmings- en ventilatieregelaars.
• Deze Escort heeft nu een driespaaks RS-stuur, verlengde 'bubble'-wielkasten, een instrumentenpaneel met zes wijzerplaten, versteviging van het chassis inclusief de chassisrails en flitch plates, anti-trampbeugels, een anti-duik kit, een 22 mm anti-roll bar, opgewaardeerde schokdempers en veren, een quick-shift kit en geventileerde remschijven aan de voorzijde.
• Zoals hierboven vermeld, is de originele 1,3-liter motor vervangen door een 2,0-lite 'Pinto'-unit, die is opgewaardeerd met een versterkt 205-blok, cilinderkopaanpassingen, een K
• De originele automatische transmissie is ook vervangen door een handgeschakelde 'Type 9'-versnellingsbak met vier versnellingen.
• De auto heeft een minimale onderhoudshistorie.

CONDITIE

• Het opnieuw gespoten Olympic Blue lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende algemene staat, hoewel er kleine steenslagjes op het grillepaneel aan de voorzijde en slijtplekken op de lichtmetalen velgen te zien zijn.
• Het interieur is in uitstekende staat. Er zijn een paar kleine vlekjes op de rugleuning van de bestuurdersstoel en verkleuringen op de schakelaars van het dashboard, maar geen noemenswaardige tekenen van slijtage.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten aan de auto.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 juli 2021 bij 70.859 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer geslaagd. De verkoper merkt op dat er een nieuwe APK-keuring zal worden uitgevoerd voordat de auto wordt overgedragen aan zijn nieuwe houder.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De uitgebreide revisie van deze Escort omvatte het strippen van de carrosserie tot op het blanke metaal, het herstellen van de binnenbogen, de deursluitingen en bagageruimte, chassisversteviging, het opnieuw bekleden van het interieur, het volledig overspuiten en het reviseren van de versnellingsbak.

SAMENVATTING

Deze Mk1 Ford Escort Mexico tribute is een volledig gereviseerde en zeer getrouwe recreatie van de iconische Britse klassieker, die is uitgebreid met veeleisende prestatie-upgrades. De auto wordt gepresenteerd in indrukwekkende staat, met een opvallende Olympic Blue afwerking en een sonore 2.0-liter Pinto motor gekoppeld aan een opgewaardeerde handgeschakelde vierversnellingsbak. Het zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van iconische klassiekers en een plezierige metgezel voor weekendritten en klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten hołd dla Forda Escort Mexico Mk1 to przyciągające wzrok i wierne odtworzenie kultowego klasyka marki, który został wzbogacony o wymagające ulepszenia osiągów i korzysta z kompleksowej przebudowy.
• Pod maską znajduje się wolnossący 2,0-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy "Pinto" o mocy do 110 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów "Type 9".
• Egzemplarz ten był pierwotnie automatycznym modelem 1300L, który został całkowicie rozebrany i przebudowany do bardzo wysokiego standardu jako hołd dla Meksyku w 2010 roku.
• Ten Escort jest u sprzedawcy od prawie ośmiu lat, a licznik kilometrów wskazuje 70 882 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie wykończony w kolorze Tawny Brown Metallic z wnętrzem obszytym czekoladową tkaniną, ten Escort został przemalowany na żywy odcień Olympic Blue z błyszczącymi czarnymi naklejkami bocznymi "Mexico", paskami na dachu i naklejką na pokrywie bagażnika, z niebieskim wnętrzem obszytym winylem, z uzupełniającą czarną deską rozdzielczą i dywanikami oraz pięknymi drewnianymi wykończeniami na górnych drzwiach.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 13-calowych felg aluminiowych Minilite wykończonych w kolorze srebrnym z polerowanymi krawędziami, które są wyposażone w opony Nankang Toursport 611.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje ręcznie sterowane szyby, zegar analogowy oraz elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją.
• Ten Escort jest teraz wyposażony w trójramienną kierownicę "RS", poszerzone nadkola "bąbelkowe", sześciodiodowy zestaw wskaźników, wzmocnienie podwozia, w tym podłużnice i płyty mocujące, drążki antypoślizgowe, zestaw antypoślizgowy, stabilizator 22 mm, ulepszone amortyzatory i sprężyny, zestaw szybkiej zmiany biegów oraz wentylowane przednie tarcze hamulcowe.
• Jak wspomniano powyżej, oryginalny silnik o pojemności 1,3 litra został zastąpiony jednostką 2,0 Lite "Pinto", która została ulepszona o wzmocniony blok 205, modyfikacje głowicy cylindrów, silnik K
• Oryginalna automatyczna skrzynia biegów została również zastąpiona czterobiegową manualną skrzynią biegów "Type 9".
• Samochodowi towarzyszy minimalna historia serwisowa.

KONDYCJA

• Odświeżony lakier Olympic Blue jest opisywany przez sprzedawcę jako będący w doskonałym stanie ogólnym, choć widoczne są drobne odpryski kamieni na przednim panelu kratki i zarysowania na felgach aluminiowych.
• Wewnątrz kabina prezentuje się w doskonałym stanie. Na oparciach fotela kierowcy znajduje się kilka niewielkich skaz, a na przełącznikach na desce rozdzielczej widoczne są przebarwienia, ale nie ma znaczących śladów zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych mechanicznych lub elektrycznych usterek samochodu.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 28 lipca 2021 r. przy przebiegu 70 859 mil, uzyskując czysty wynik za pierwszym razem. Sprzedawca zaznacza, że nowy test MOT zostanie przeprowadzony przed przekazaniem samochodu nowemu właścicielowi.

HISTORIA SERWISOWA

• Kompleksowa odbudowa tego Escorta obejmowała rozebranie nadwozia do gołego metalu, naprawę nadkoli wewnętrznych, zamków drzwi i bagażnika, wzmocnienie podwozia, wykończenie wnętrza, pełny lakier i przebudowę skrzyni biegów.

PODSUMOWANIE

Mk1 Ford Escort Mexico tribute to kompleksowo przebudowany i bardzo wierny model kultowego brytyjskiego klasyka, który został wzbogacony o wymagające ulepszenia osiągów. Prezentowany w imponującym stanie, z przyciągającym wzrok niebieskim wykończeniem Olympic Blue i dźwięcznym 2,0-litrowym silnikiem Pinto połączonym z ulepszoną czterobiegową manualną skrzynią biegów, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasyków i przyjemnym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Escort Mexico de tributo Mk1 é uma recriação atraente e fiel do clássico icónico da marca, que foi melhorado com actualizações de desempenho exigentes e beneficia de uma reconstrução abrangente.
• Sob o capot está um motor Pinto de 2,0 litros em linha, naturalmente aspirado, que produz até 110 cv e que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades "Tipo 9".
• Este exemplar era originalmente um modelo 1300L automático, que foi totalmente desmontado e reconstruído com um nível muito elevado como homenagem ao México em 2010.
• Este Escort está com o vendedor há quase oito anos e o conta-quilómetros indica 70.882 milhas, no entanto, tal não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado em Castanho Tawny Metalizado com um interior revestido a tecido Chocolate, este Escort foi repintado no vibrante tom Azul Olímpico com autocolantes laterais "México" em preto brilhante, faixas no tejadilho e autocolante na tampa da bagageira, sobre um interior revestido a vinil azul, com um painel de instrumentos e tapetes pretos complementares e um bonito revestimento em madeira nos painéis superiores das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Minilite de 13 polegadas com acabamento em prateado e rebordos polidos, equipadas com pneus Nankang Toursport 611.
• A especificação de fábrica inclui vidros de comando manual, um relógio analógico e controlos do aquecimento e da ventilação.
• Este Escort apresenta agora um volante "RS" de três raios, cavas das rodas alargadas em forma de "bolha", um painel de instrumentos com seis mostradores, reforço do chassis, incluindo as calhas do chassis e as chapas de rebordos, barras anti-tramp, um kit anti-dive, uma barra estabilizadora de 22 mm, amortecedores e molas melhorados, um kit de mudanças rápidas e discos de travão dianteiros ventilados.
• Como referido acima, o motor original de 1,3 litros foi substituído por uma unidade "Pinto" de 2,0 litros, que foi melhorada com um bloco 205 reforçado, modificações na cabeça dos cilindros, um motor K
• A transmissão automática original foi também substituída por uma caixa manual de quatro velocidades "Type 9".
• O automóvel é acompanhado por um historial de manutenção mínimo.

CONDIÇÃO

• A pintura Olympic Blue pintada de novo é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, embora existam pequenas lascas de pedra no painel da grelha frontal e arranhões nas jantes de liga leve.
• No interior, o habitáculo apresenta-se em excelente estado. Existem algumas pequenas manchas no apoio do banco do condutor e descoloração nos interruptores do painel de instrumentos, mas não há sinais substanciais de desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas no automóvel.
• O último teste MOT do carro foi realizado em 28 de julho de 2021 a 70.859 milhas, resultando em uma aprovação limpa e pela primeira vez. O vendedor refere que será efectuado um novo teste MOT antes de o automóvel ser entregue ao seu novo proprietário.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A reconstrução completa deste Escort incluiu a remoção da carroçaria até ao metal, a reparação dos arcos interiores, dos fechos das portas e do porta-bagagens, o reforço do chassis, a renovação do interior, uma repintura completa e a reconstrução da caixa de velocidades.

RESUMO

Este Ford Escort Mexico Mk1 de tributo é uma recriação altamente fiel e exaustivamente reconstruída do icónico clássico britânico, que foi melhorado com actualizações de desempenho exigentes. Apresentado em condições impressionantes, com um atraente acabamento Olympic Blue e um sonoro motor Pinto de 2,0 litros acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades actualizada, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos icónicos e um companheiro agradável para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

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NYCKELFAKTA

• Denna Mk1 Ford Escort Mexico-hyllning är en iögonfallande och trogen återskapelse av märkets ikoniska klassiker, som har förbättrats med kräsna prestandauppgraderingar och drar nytta av en omfattande ombyggnad.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,0-liters "Pinto" inline-fyra, som ger upp till 110 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad "Type 9" manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en 1300L automatmodell, som 2010 demonterades helt och byggdes om till en mycket hög standard som en hyllning till Mexiko.
• Denna Escort har varit hos säljaren i nästan åtta år, och vägmätaren visar 70 882 mil, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Escort var ursprungligen målad i Tawny Brown Metallic med en chokladklädd inredning, men har målats om i den livfulla nyansen Olympic Blue med glänsande svarta "Mexico" sidodekaler, takränder och bagageluckedekal, över en blå vinyltrimmad inredning, med en kompletterande svart instrumentpanel och mattor, och stilig träbeklädnad på de övre dörrkorten.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 13-tums Minilite-legeringsfälgar i silver med polerade kanter, som är monterade på Nankang Toursport 611-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar manuellt manövrerade fönsterhissar, en analog klocka samt värme- och ventilationsreglage.
• Denna Escort har nu en treekrad "RS"-ratt, förlängda "bubbliga" hjulhus, ett instrumentkluster med sex siffror, chassiförstärkningar inklusive chassiskenor och flitchplattor, anti-trampstänger, ett antidive-kit, en 22 mm antirullstång, uppgraderade stötdämpare och fjädrar, ett snabbväxlingskit och ventilerade främre bromsskivor.
• Som nämnts ovan har den ursprungliga 1,3-litersmotorn ersatts av en 2,0-liters "Pinto"-motor, som har uppgraderats med ett förstärkt 205-block, modifieringar av cylinderhuvudet, en K
• Den ursprungliga automatiska växellådan har också ersatts med en fyrväxlad manuell "Type 9"-växellåda.
• Bilen åtföljs av minimal servicehistorik.

TILLSTÅND

• Den omlackerade Olympic Blue-lacken beskrivs av säljaren som i utmärkt allmänt skick, även om det finns mindre stenskott på den främre grillpanelen och skrubbsår på lättmetallfälgarna.
• Invändigt är kupén i utmärkt skick. Det finns några små fläckar på förarsätets bolster och missfärgningar på instrumentpanelens strömbrytare, men inga större tecken på slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på bilen.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 juli 2021 vid 70,859 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången pass. Säljaren noterar att ett nytt MOT-test kommer att utföras innan bilen överlämnas till sin nya målvakt.

SERVICEHISTORIK

• Den omfattande renoveringen av denna Escort omfattade att karossen togs ner till bara metall, de inre bågarna, dörrstängarna och bagageutrymmet reparerades, chassit förstärktes, interiören trimmades om, en fullständig omlackering och växellådan byggdes om.

SAMMANFATTNING

Denna Mk1 Ford Escort Mexico-hyllning är en omfattande ombyggd och mycket trogen återskapning av den ikoniska brittiska klassikern, som har förbättrats med kräsna prestandauppgraderingar. Med en iögonfallande Olympic Blue-finish och en ljudlig 2,0-liters Pinto-motor kopplad till en uppgraderad fyrväxlad manuell växellåda, skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker och en trevlig följeslagare för både helgkörningar och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.