1971 Fiat Dino 2400 Coupe

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Fiat Dino ist ein klassisches italienisches Coupé, das zuvor umgerüstet und neu lackiert wurde.
  • Angetrieben wird er von einem 2,4-Liter-V6-Saugmotor, der 178 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe auf die Hinterräder überträgt.
  • Seit seiner Ankunft in Großbritannien im Jahr 2015 wurden rund 16.500 £ in die Pflege des Fahrzeugs investiert. Dazu gehörten der Umbau des Bremsservos und der hinteren Bremssättel, die Überholung der hinteren Stoßdämpfer und der Einbau einer neuen Auspuffanlage. Seit Abschluss der Arbeiten hat er nur 2.000 Meilen zurückgelegt.
  • Er war zuvor in Italien zugelassen und wurde im Februar 2016 erstmals bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Fiat Dino 2400 ist blau lackiert und hat eine beigefarbene Stoffverkleidung, die durch Holzeinlagen im Armaturenbrett unterstrichen wird.
  • Er fährt auf schwarz-silbernen 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Cromodora", die mit Pirelli Cinturato-Reifen bestückt sind.
  • Zur werksseitigen Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, ein Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler und eine Reihe von Wippschaltern für die Zusatzfunktionen des Fahrzeugs.
  • Dem Verkauf beigefügt sind das italienische Besitzerhandbuch, die italienische Besitzgeschichte, ein italienischer Inspektionsbericht aus dem Jahr 2015, ein historisches italienisches Kennzeichen, ein englischer Nachdruck des Werkstatthandbuchs, ein farbiges Studiofoto des Wagens mit Quentin Willson aus der Zeit, als er als "Smart Buy" im Classic Cars Magazine erschien, Fotos von der Neulackierung, eine Historienakte, die die Arbeiten in Großbritannien seit dem Import des Wagens dokumentiert, der Werkzeugsatz, der Wagenheber und das Warndreieck.

ZUSTAND

  • Zwischen 2013 und 2015 wurde der Wagen neu lackiert und das Interieur neu gestaltet.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
  • Aufgrund seines Alters ist das Fahrzeug nun von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Wagen wurde zuletzt im April 2023 bei 46.500 Kilometern von A Jupe Motorsports Ltd. gewartet. Dabei wurden ein Kompressionstest durchgeführt und das Motoröl, der Ölfilter, der obere Kühlerschlauch, das Kühlmittel und die Zündkerzen ausgetauscht.
  • Zuvor hatte Outwood Cars im April 2022 eine Wartung durchgeführt, bei der ein überholter Anlasser und eine Lichtmaschine eingebaut sowie die Motorlager und die Stabilisatoren ausgetauscht wurden.
  • Der Dino-Spezialist 24 Hundred hat den Wagen im Januar 2020 gewartet und dabei Motoröl, Ölfilter, Kühlerschläuche, Kühlmittel, Wasserpumpe und Thermostatgehäuse ausgetauscht. Außerdem stellten die Techniker die Schwimmerwerte des Vergasers ein.
  • Zu den Arbeiten, die seit der Ankunft des Fahrzeugs im Vereinigten Königreich im Jahr 2015 durchgeführt wurden, gehören der Umbau des Bremsservos, der hinteren Bremssättel, des Lenkgetriebes und des Verteilers, der Einbau überholter hinterer Stoßdämpfer, die Einstellung der Geometrie, die Abstimmung der Vergaser sowie der Austausch der Lenksäulenlager, der HT-Kabel, der Auspuffanlage, der vorderen Stoßdämpfer, der Batterie und der Kugelgelenke der Aufhängung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Fiat Dino 2400 Coupe ist ein hübsches Exemplar seiner Art, das zwischen 2013 und 2015 neu lackiert und verkleidet wurde. Seitdem wurden über 16.500 £ in seine Pflege investiert. Genau dieses Auto wurde in der Zeitschrift Classic Cars als "Smart Buy" vorgestellt und wird von einem guten Maß an Geschichte begleitet, einschließlich Fotos von der Restaurierung. Es wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung und ein herrlicher Wochenendausflug für jeden Oldtimer-Liebhaber.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS  

  • This Fiat Dino is a classic Italian coupe, which was previously retrimmed and treated to a bare-metal respray.   
  • It is powered by a naturally aspirated 2.4-litre V6, delivering 178bhp to the rear wheels through a dog-leg five-speed manual transmission.  
  • The car has had around £16,500 invested in its care since arriving in the UK in 2015, which included rebuilding the brake servo and rear callipers, reconditioning the rear shock absorbers, and fitting a new exhaust system. It has covered just 2,000 miles since the work was completed. 
  • It was previously registered in Italy, and first registered with the DVLA in February 2016.    

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This Fiat Dino 2400 is finished in blue over a beige cloth-trimmed cabin, punctuated by wooden dashboard inlays.  
  • It rides on a set of black and silver 14-inch ‘Cromodora’ alloy wheels, shod with Pirelli Cinturato tyres.  
  • Factory-fitted equipment includes electric windows, a Blaupunkt radio-cassette player, and a row of rocker switches for the car’s ancillary functions.  
  • Accompanying the sale is the Italian owner’s handbook, Italian ownership history, an Italian inspection report from 2015, historic Italian registration plate, an English reprint of the factory workshop manual, a colour studio photograph of the car with Quentin Willson from when it appeared as a ‘Smart Buy’ in Classic Cars magazine, photographs of the respray, a history file documenting UK work since the car’s import, the toolkit, jack, and warning triangle.   

CONDITION  

  • A bare-metal respray took place between 2013 and 2015, and the interior has been retrimmed.  
  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.  
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.  
  • Due to its age, the vehicle is now exempt from mandatory MOT testing.   

SERVICE HISTORY  

  • The car was last serviced by A Jupe Motorsports Ltd in April 2023 at 46,500 kilometres, which included performing a compression test and replacing the engine oil, oil filter, top radiator hose, coolant, and spark plugs.  
  • Prior to this, Outwood Cars carried out a service in April 2022, which included fitting a reconditioned starter motor and alternator as well as replacing the engine mounts and anti-roll bar drop links. 
  • Dino specialist 24 Hundred previously serviced the car in January 2020, which included replacing the engine oil, oil filter, radiator hoses, coolant, water pump, and thermostat housing. Technicians also set the carburettor float levels.  
  • Work carried out since the car arrived in the UK in 2015 includes rebuilding the brake servo, rear brake callipers, steering box and distributor, fitting reconditioned rear shock absorbers, setting up the geometry, tuning the carburettors, and replacing the steering column bearings, HT leads, exhaust system, front shock absorbers, battery, and suspension ball joints.   

SUMMARY  

This Fiat Dino 2400 Coupe is a handsome example of the breed which was treated to a bare-metal respray and retrim between 2013 and 2015, and has since had over £16,500 invested in its care. This very car was featured in Classic Cars magazine as a ‘Smart Buy’, and is accompanied by a good level of history including photographs of the restoration. It would make a wonderful addition to any collection, and a delightful weekend cruiser for any classic car enthusiast.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Fiat Dino es un coupé italiano clásico, que fue previamente retrimado y tratado con un repintado de chapa desnuda.
  • Está propulsado por un motor V6 atmosférico de 2,4 litros que entrega 178 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • El coche ha tenido alrededor de 16.500 libras invertidas en su cuidado desde que llegó al Reino Unido en 2015, lo que incluyó la reconstrucción del servofreno y las pinzas traseras, el reacondicionamiento de los amortiguadores traseros y la instalación de un nuevo sistema de escape. Solo ha recorrido 3.000 km desde que se completó el trabajo.
  • Anteriormente estaba matriculado en Italia, y se registró por primera vez en la DVLA en febrero de 2016.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Fiat Dino 2400 está acabado en azul sobre un habitáculo tapizado en tela beige, con incrustaciones de madera en el salpicadero.
  • Monta un juego de llantas de aleación negras y plateadas "Cromodora" de 14 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato.
  • El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, radiocasete Blaupunkt y una fila de interruptores basculantes para las funciones auxiliares del coche.
  • Acompañan a la venta el manual del propietario italiano, el historial de propiedad italiano, un informe de inspección italiano de 2015, la placa de matrícula italiana histórica, una reimpresión en inglés del manual de taller de fábrica, una fotografía de estudio en color del coche con Quentin Willson de cuando apareció como "Smart Buy" en la revista Classic Cars, fotografías del repintado, un archivo histórico que documenta el trabajo en el Reino Unido desde la importación del coche, el juego de herramientas, el gato y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

  • Entre 2013 y 2015 se llevó a cabo un repintado de la carrocería y el interior se ha tapizado de nuevo.
  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
  • Debido a su antigüedad, el vehículo está exento de la ITV obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche fue revisado por última vez por A Jupe Motorsports Ltd en abril de 2023 a los 46.500 kilómetros, lo que incluyó realizar una prueba de compresión y reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite, la manguera superior del radiador, el refrigerante y las bujías.
  • Antes de esto, Outwood Cars llevó a cabo un servicio en abril de 2022, que incluyó la instalación de un motor de arranque y un alternador reacondicionados, así como la sustitución de los soportes del motor y los brazos de caída de la barra estabilizadora.
  • El especialista de Dino 24 Hundred realizó previamente el mantenimiento del coche en enero de 2020, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, las mangueras del radiador, el refrigerante, la bomba de agua y la carcasa del termostato. Los técnicos también ajustaron los niveles del flotador del carburador.
  • Los trabajos realizados desde que el coche llegó al Reino Unido en 2015 incluyen la reconstrucción del servofreno, las pinzas de freno traseras, la caja de dirección y el distribuidor, la instalación de amortiguadores traseros reacondicionados, el ajuste de la geometría, la puesta a punto de los carburadores y la sustitución de los cojinetes de la columna de dirección, los cables HT, el sistema de escape, los amortiguadores delanteros, la batería y las rótulas de suspensión.

RESUMEN

Este Fiat Dino 2400 Coupe es un bello ejemplo de la raza que fue tratado a un repintado de metal desnudo y retrim entre 2013 y 2015, y desde entonces ha tenido más de £ 16,500 invertido en su cuidado. Este mismo coche fue presentado en la revista Classic Cars como un "Smart Buy", y se acompaña de un buen nivel de la historia, incluyendo fotografías de la restauración. Sería una maravillosa adición a cualquier colección, y un crucero de fin de semana encantador para cualquier entusiasta de los coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Fiat Dino est un coupé italien classique, qui a été précédemment retaillé et repeint à neuf.
  • Elle est propulsée par un V6 atmosphérique de 2,4 litres, qui délivre 178 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en dents de scie.
  • Depuis son arrivée au Royaume-Uni en 2015, la voiture a bénéficié d'un investissement d'environ 16 500 livres sterling, qui a notamment permis de reconstruire le servo-frein et les étriers arrière, de reconditionner les amortisseurs arrière et d'installer un nouveau système d'échappement. Elle n'a parcouru que 2 000 miles depuis la fin des travaux.
  • Il était auparavant immatriculé en Italie et a été enregistré pour la première fois auprès du DVLA en février 2016.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Fiat Dino 2400 est finie en bleu sur un habitacle garni de tissu beige, ponctué d'incrustations en bois sur le tableau de bord.
  • Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage "Cromodora" noires et argentées de 14 pouces, chaussées de pneus Pirelli Cinturato.
  • L'équipement d'usine comprend des vitres électriques, un lecteur de radiocassettes Blaupunkt et une rangée d'interrupteurs à bascule pour les fonctions auxiliaires de la voiture.
  • La vente s'accompagne du manuel du propriétaire italien, de l'historique des propriétaires italiens, d'un rapport d'inspection italien datant de 2015, d'une plaque d'immatriculation italienne historique, d'une réimpression anglaise du manuel d'atelier d'usine, d'une photographie couleur en studio de la voiture avec Quentin Willson datant de l'époque où elle était présentée comme " Smart Buy " dans le magazine Classic Cars, de photographies de la remise en peinture, d'un dossier historique documentant les travaux effectués au Royaume-Uni depuis l'importation de la voiture, de la trousse à outils, du cric et du triangle de présignalisation.

CONDITION

  • Une remise en peinture de la carrosserie a eu lieu entre 2013 et 2015, et l'intérieur a été retaillé.
  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
  • En raison de son âge, le véhicule est désormais exempté du contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois par A Jupe Motorsports Ltd en avril 2023 à 46 500 kilomètres, ce qui comprenait un test de compression et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, de la durite supérieure du radiateur, du liquide de refroidissement et des bougies d'allumage.
  • Avant cela, Outwood Cars a effectué une révision en avril 2022, qui comprenait le montage d'un démarreur et d'un alternateur remis à neuf, ainsi que le remplacement des supports de moteur et des liaisons inférieures de la barre antiroulis.
  • Le spécialiste Dino 24 Hundred a déjà effectué l'entretien de la voiture en janvier 2020, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, des tuyaux du radiateur, du liquide de refroidissement, de la pompe à eau et du boîtier du thermostat. Les techniciens ont également réglé le niveau des flotteurs du carburateur.
  • Les travaux effectués depuis l'arrivée de la voiture au Royaume-Uni en 2015 comprennent la reconstruction du servo-frein, des étriers de frein arrière, du boîtier de direction et du distributeur, le montage d'amortisseurs arrière reconditionnés, le réglage de la géométrie, la mise au point des carburateurs et le remplacement des roulements de la colonne de direction, des câbles HT, du système d'échappement, des amortisseurs avant, de la batterie et des joints à rotule de la suspension.

RÉSUMÉ

Cette Fiat Dino 2400 Coupe est un bel exemple de la race qui a bénéficié d'un respray et d'un retrimage de la carrosserie entre 2013 et 2015, et a depuis reçu plus de £16,500 d'investissement dans son entretien. Cette même voiture a été présentée dans le magazine Classic Cars comme un " achat intelligent ", et est accompagnée d'un bon niveau d'histoire, y compris des photographies de la restauration. Elle constituerait une merveilleuse addition à n'importe quelle collection, et une charmante voiture de croisière pour tout amateur de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire explicite du vendeur, il convient de supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Fiat Dino è una classica coupé italiana, che è stata precedentemente riverniciata e trattata con una riverniciatura a metallo nudo.
  • È alimentata da un V6 da 2,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 178 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Da quando è arrivata nel Regno Unito nel 2015, l'auto ha ricevuto circa 16.500 sterline di investimenti per la sua cura, tra cui la ricostruzione del servofreno e delle pinze posteriori, il ricondizionamento degli ammortizzatori posteriori e il montaggio di un nuovo impianto di scarico. Ha percorso solo 2.000 miglia dal completamento dei lavori.
  • È stata precedentemente immatricolata in Italia e registrata per la prima volta presso la DVLA nel febbraio 2016.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Fiat Dino 2400 è rifinita in blu su un abitacolo rivestito in tessuto beige, punteggiato da inserti in legno sulla plancia.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega "Cromodora" neri e argento da 14 pollici, con pneumatici Pirelli Cinturato.
  • L'equipaggiamento di fabbrica comprende alzacristalli elettrici, un lettore di radio-cassette Blaupunkt e una fila di interruttori a bilanciere per le funzioni accessorie della vettura.
  • La vendita è accompagnata dal manuale del proprietario italiano, dalla storia della proprietà italiana, da un rapporto di ispezione italiano del 2015, dalla targa storica italiana, da una ristampa inglese del manuale d'officina di fabbrica, da una fotografia a colori in studio dell'auto con Quentin Willson di quando è apparsa come "Smart Buy" sulla rivista Classic Cars, da fotografie della riverniciatura, da un fascicolo storico che documenta i lavori effettuati nel Regno Unito dall'importazione dell'auto, dal kit di attrezzi, dal cric e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

  • Tra il 2013 e il 2015 è stata effettuata una riverniciatura a metallo nudo e gli interni sono stati ridisegnati.
  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
  • A causa della sua età, il veicolo è ora esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata da A Jupe Motorsports Ltd nell'aprile 2023 a 46.500 chilometri, con un test di compressione e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del tubo superiore del radiatore, del liquido di raffreddamento e delle candele.
  • In precedenza, nell'aprile 2022 Outwood Cars aveva effettuato un intervento di manutenzione che comprendeva il montaggio di un motorino di avviamento e di un alternatore ricondizionati e la sostituzione dei supporti del motore e dei tiranti della barra stabilizzatrice.
  • Lo specialista Dino 24 Hundred ha sottoposto la vettura a una precedente manutenzione nel gennaio 2020, che ha incluso la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, dei tubi del radiatore, del liquido di raffreddamento, della pompa dell'acqua e dell'alloggiamento del termostato. I tecnici hanno anche regolato i livelli di galleggiamento del carburatore.
  • Gli interventi eseguiti da quando l'auto è arrivata nel Regno Unito nel 2015 comprendono la ricostruzione del servofreno, delle pinze dei freni posteriori, della scatola dello sterzo e dello spinterogeno, il montaggio di ammortizzatori posteriori ricondizionati, la regolazione della geometria, la messa a punto dei carburatori e la sostituzione dei cuscinetti del piantone dello sterzo, dei cavi HT, dell'impianto di scarico, degli ammortizzatori anteriori, della batteria e dei giunti sferici delle sospensioni.

SOMMARIO

Questa Fiat Dino 2400 Coupé è un bell'esemplare della razza che è stato sottoposto a una riverniciatura a metallo nudo e a un restyling tra il 2013 e il 2015, e da allora ha ricevuto oltre 16.500 sterline di investimenti per la sua cura. Questa vettura è stata descritta dalla rivista Classic Cars come "Smart Buy" ed è accompagnata da un buon livello di storia, comprese le fotografie del restauro. Sarebbe un'aggiunta meravigliosa a qualsiasi collezione e una deliziosa moto da weekend per qualsiasi appassionato di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Fiat Dino is een klassieke Italiaanse coupé, die eerder opnieuw werd bekleed en van een kale laklaag werd voorzien.
  • Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,4-liter V6, die 178 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde hondenpoottransmissie met vijf versnellingen.
  • De auto heeft ongeveer £16.500 geïnvesteerd in zijn onderhoud sinds hij in 2015 in het Verenigd Koninkrijk arriveerde, waaronder het reviseren van de remservo en de remklauwen achter, het reviseren van de schokdempers achter en het monteren van een nieuw uitlaatsysteem. Hij heeft slechts 2.000 mijl afgelegd sinds de werkzaamheden werden voltooid.
  • Hij was eerder geregistreerd in Italië en werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in februari 2016.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Fiat Dino 2400 is afgewerkt in blauw met een beige beklede cabine en houten dashboardinleg.
  • Hij rijdt op een set zwarte en zilverkleurige 14-inch lichtmetalen velgen 'Cromodora', voorzien van Pirelli Cinturato banden.
  • De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, een Blaupunkt radio-cassettespeler en een rij tuimelschakelaars voor de extra functies van de auto.
  • Bij de verkoop zijn het Italiaanse handboek voor de eigenaar, de Italiaanse eigendomsgeschiedenis, een Italiaans inspectierapport uit 2015, een historische Italiaanse kentekenplaat, een Engelse herdruk van het werkplaatshandboek, een studiofoto in kleur van de auto met Quentin Willson uit de tijd dat hij als 'Smart Buy' in Classic Cars magazine verscheen, foto's van de spuitbeurt, een historisch dossier met informatie over Britse werkzaamheden sinds de invoer van de auto, de gereedschapskist, de krik en de gevarendriehoek.

CONDITIE

  • Tussen 2013 en 2015 is de auto kaal gespoten en is het interieur opnieuw bekleed.
  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
  • Vanwege zijn leeftijd is het voertuig nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij A Jupe Motorsports Ltd in april 2023 bij 46.500 kilometer, waarbij een compressietest werd uitgevoerd en de motorolie, het oliefilter, de bovenste radiatorslang, de koelvloeistof en de bougies werden vervangen.
  • Daarvoor voerde Outwood Cars in april 2022 een onderhoudsbeurt uit, waarbij een gereviseerde startmotor en dynamo werden gemonteerd en de motorsteunen en stabilisatorstangverlagingen werden vervangen.
  • Dino-specialist 24 Hundred onderhield de auto eerder in januari 2020, waarbij onder andere de motorolie, het oliefilter, de radiatorslangen, de koelvloeistof, de waterpomp en het thermostaathuis werden vervangen. Technici stelden ook de vlotterniveaus van de carburateur in.
  • Het werk dat is uitgevoerd sinds de auto in 2015 in het Verenigd Koninkrijk arriveerde, omvat het reviseren van de remservo, remklauwen achter, stuurhuis en verdeler, het monteren van gereviseerde achterschokdempers, het afstellen van de geometrie, het afstellen van de carburateurs en het vervangen van de lagers van de stuurkolom, HT-kabels, uitlaatsysteem, schokdempers voor, accu en kogelgewrichten van de ophanging.

SAMENVATTING

Deze Fiat Dino 2400 Coupé is een mooi voorbeeld van het ras dat tussen 2013 en 2015 werd gerestaureerd en opnieuw werd bekleed. Sindsdien is er meer dan £16.500 geïnvesteerd in de zorg voor deze auto. Deze auto stond in het tijdschrift Classic Cars als 'Smart Buy' en gaat vergezeld van een uitgebreide geschiedenis, inclusief foto's van de restauratie. Het zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie en een heerlijke weekendcruiser voor elke klassieke autoliefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Fiat Dino to klasyczne włoskie coupe, które zostało wcześniej przerobione i poddane lakierowaniu renowacyjnemu.
  • Napędzany jest wolnossącym silnikiem V6 o pojemności 2,4 litra, dostarczającym 178 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Od momentu przybycia do Wielkiej Brytanii w 2015 roku w samochód zainwestowano około 16 500 funtów, co obejmowało przebudowę serwa hamulcowego i tylnych zacisków, regenerację tylnych amortyzatorów i montaż nowego układu wydechowego. Od zakończenia prac samochód przejechał zaledwie 2000 mil.
  • Wcześniej był zarejestrowany we Włoszech, a po raz pierwszy został zarejestrowany w DVLA w lutym 2016 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten Fiat Dino 2400 jest wykończony w kolorze niebieskim, z beżową tapicerką i drewnianymi wstawkami na desce rozdzielczej.
  • Jeździ na zestawie czarno-srebrnych 14-calowych felg aluminiowych "Cromodora", obutych w opony Pirelli Cinturato.
  • Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby, radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt oraz rząd przełączników kołyskowych do obsługi dodatkowych funkcji samochodu.
  • Do sprzedaży dołączony jest włoski podręcznik właściciela, włoska historia własności, włoski raport z przeglądu z 2015 roku, historyczna włoska tablica rejestracyjna, angielski przedruk fabrycznej instrukcji warsztatowej, kolorowe zdjęcie studyjne samochodu z Quentinem Willsonem z czasów, gdy pojawił się jako "Smart Buy" w magazynie Classic Cars, zdjęcia z ponownego lakierowania, plik historii dokumentujący prace w Wielkiej Brytanii od czasu importu samochodu, zestaw narzędzi, podnośnik i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

  • W latach 2013-2015 przeprowadzono lakierowanie nadwozia, a wnętrze zostało odnowione.
  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
  • Ze względu na swój wiek pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań technicznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany przez A Jupe Motorsports Ltd w kwietniu 2023 roku przy przebiegu 46 500 kilometrów, co obejmowało wykonanie testu kompresji i wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, górnego węża chłodnicy, płynu chłodzącego i świec zapłonowych.
  • Wcześniej, w kwietniu 2022 roku, Outwood Cars przeprowadził serwis, który obejmował montaż zregenerowanego rozrusznika i alternatora, a także wymianę mocowań silnika i łączników stabilizatora poprzecznego.
  • Specjalista Dino 24 Hundred wcześniej serwisował samochód w styczniu 2020 roku, co obejmowało wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, węży chłodnicy, płynu chłodzącego, pompy wodnej i obudowy termostatu. Technicy ustawili również poziomy pływaka gaźnika.
  • Prace przeprowadzone od czasu przybycia samochodu do Wielkiej Brytanii w 2015 roku obejmowały przebudowę serwa hamulcowego, tylnych zacisków hamulcowych, skrzyni kierowniczej i rozdzielacza, montaż regenerowanych tylnych amortyzatorów, ustawienie geometrii, dostrojenie gaźników oraz wymianę łożysk kolumny kierowniczej, przewodów HT, układu wydechowego, przednich amortyzatorów, akumulatora i przegubów kulowych zawieszenia.

PODSUMOWANIE

Fiat Dino 2400 Coupe to piękny egzemplarz tego modelu, który w latach 2013-2015 został poddany renowacji blacharsko-lakierniczej i od tego czasu zainwestowano w niego ponad 16 500 funtów. Ten właśnie samochód został wyróżniony w magazynie Classic Cars jako "Smart Buy" i towarzyszy mu dobry poziom historii, w tym zdjęcia z renowacji. Byłby to wspaniały dodatek do każdej kolekcji i wspaniały weekendowy cruiser dla każdego entuzjasty klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Fiat Dino é um coupé italiano clássico, que foi previamente remodelado e tratado com uma nova pintura.
  • É alimentado por um V6 de 2,4 litros naturalmente aspirado, que debita 178 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • O carro teve cerca de £16.500 investidos nos seus cuidados desde que chegou ao Reino Unido em 2015, o que incluiu a reconstrução do servo-freio e das pinças traseiras, o recondicionamento dos amortecedores traseiros e a instalação de um novo sistema de escape. Percorreu apenas 2.000 quilómetros desde que o trabalho foi concluído.
  • Estava anteriormente registado em Itália e foi registado pela primeira vez na DVLA em fevereiro de 2016.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Fiat Dino 2400 tem um acabamento em azul sobre um habitáculo revestido a tecido bege, pontuado por aplicações de madeira no painel de instrumentos.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve "Cromodora" pretas e prateadas de 14 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Cinturato.
  • O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, um rádio-leitor de cassetes Blaupunkt e uma série de interruptores basculantes para as funções auxiliares do automóvel.
  • A acompanhar a venda está o manual do proprietário italiano, o historial de propriedade italiano, um relatório de inspeção italiano de 2015, a matrícula histórica italiana, uma reimpressão em inglês do manual de oficina de fábrica, uma fotografia de estúdio a cores do carro com Quentin Willson de quando apareceu como "Smart Buy" na revista Classic Cars, fotografias da repintura, um ficheiro histórico que documenta os trabalhos no Reino Unido desde a importação do carro, o kit de ferramentas, o macaco e o triângulo de aviso.

CONDIÇÃO

  • Entre 2013 e 2015, foi efectuada uma repintura total e o interior foi renovado.
  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
  • Devido à sua idade, o veículo está atualmente isento dos testes obrigatórios de inspeção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última revisão do automóvel foi efectuada pela A Jupe Motorsports Ltd em abril de 2023, aos 46 500 quilómetros, que incluiu a realização de um teste de compressão e a substituição do óleo do motor, do filtro do óleo, da mangueira superior do radiador, do líquido de refrigeração e das velas de ignição.
  • Antes disso, a Outwood Cars efectuou uma revisão em abril de 2022, que incluiu a instalação de um motor de arranque e de um alternador recondicionados, bem como a substituição dos apoios do motor e das barras estabilizadoras.
  • O especialista da Dino 24 Hundred fez uma manutenção prévia ao automóvel em janeiro de 2020, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, das mangueiras do radiador, do líquido de refrigeração, da bomba de água e da caixa do termóstato. Os técnicos também ajustaram os níveis de flutuação do carburador.
  • O trabalho realizado desde que o carro chegou ao Reino Unido em 2015 inclui a reconstrução do servo-freio, das pinças de travão traseiras, da caixa de direção e do distribuidor, a instalação de amortecedores traseiros recondicionados, o ajuste da geometria, a afinação dos carburadores e a substituição dos rolamentos da coluna de direção, dos cabos HT, do sistema de escape, dos amortecedores dianteiros, da bateria e das juntas esféricas da suspensão.

RESUMO

Este Fiat Dino 2400 Coupe é um belo exemplar da raça que foi objeto de uma repintura e de um restauro entre 2013 e 2015, tendo desde então investido mais de £16.500 no seu cuidado. Este carro foi apresentado na revista Classic Cars como uma "compra inteligente" e é acompanhado por um bom nível de história, incluindo fotografias do restauro. Seria uma excelente adição a qualquer coleção, e um delicioso cruzeiro de fim de semana para qualquer entusiasta de carros clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

  • Denna Fiat Dino är en klassisk italiensk coupé som tidigare har trimmats om och fått en helt ny lack.
  • Den drivs av en naturligt sugande 2,4-liters V6, som levererar 178 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Sedan bilen anlände till Storbritannien 2015 har cirka 16 500 GBP investerats i dess skötsel, vilket bland annat omfattade ombyggnad av bromsservon och bromsoken bak, rekonditionering av stötdämparna bak och montering av ett nytt avgassystem. Bilen har bara körts 2 000 miles sedan arbetet slutfördes.
  • Den var tidigare registrerad i Italien och registrerades första gången hos DVLA i februari 2016.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Fiat Dino 2400 är målad i blått över en beige tygklädd kupé med instrumentpanel i trä.
  • Den rullar på en uppsättning svarta och silverfärgade 14-tums "Cromodora"-legeringsfälgar med Pirelli Cinturato-däck.
  • Fabriksutrustningen omfattar elektriska fönsterhissar, en Blaupunkt radio-kassettspelare och en rad vippströmbrytare för bilens extrafunktioner.
  • Vid försäljningen medföljer den italienska ägarhandboken, italiensk ägarhistorik, en italiensk inspektionsrapport från 2015, historisk italiensk registreringsskylt, ett engelskt nytryck av fabrikens verkstadshandbok, ett studiofoto i färg av bilen med Quentin Willson från när den dök upp som ett "Smart Buy" i tidningen Classic Cars, fotografier av omlackeringen, en historikfil som dokumenterar arbete i Storbritannien sedan bilen importerades, verktygslådan, domkraften och varningstriangeln.

TILLSTÅND

  • Mellan 2013 och 2015 lackerades hela bilen och interiören har trimmats om.
  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • På grund av sin ålder är fordonet nu undantaget från den obligatoriska bilprovningen.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen servades senast av A Jupe Motorsports Ltd i april 2023 vid 46 500 kilometer, vilket inkluderade ett kompressionstest och byte av motorolja, oljefilter, övre kylarslang, kylarvätska och tändstift.
  • Innan dess utförde Outwood Cars en service i april 2022, som omfattade montering av en rekonditionerad startmotor och växelströmsgenerator samt byte av motorfästen och krängningshämmare.
  • Dino-specialisten 24 Hundred utförde tidigare service på bilen i januari 2020, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, kylarslangar, kylvätska, vattenpump och termostathus. Teknikerna ställde också in förgasarnas flottörnivåer.
  • Det arbete som utförts sedan bilen anlände till Storbritannien 2015 omfattar renovering av bromsservon, bromsoken bak, styrboxen och fördelaren, montering av renoverade stötdämpare bak, inställning av geometrin, inställning av förgasarna samt byte av rattstångslager, HT-kablar, avgassystem, stötdämpare fram, batteri och kulleder i hjulupphängningen.

SAMMANFATTNING

Denna Fiat Dino 2400 Coupe är ett vackert exempel på rasen som behandlades med en ny metall och retrim mellan 2013 och 2015, och har sedan dess investerat över £ 16 500 i sin vård. Just denna bil presenterades i Classic Cars magazine som ett "Smart Buy", och åtföljs av en bra nivå av historia inklusive fotografier av restaureringen. Det skulle vara ett underbart tillskott till alla samlingar och en härlig helgkryssare för alla klassiska bilentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 46,531 km
  • manual
  • LHD
  • Blue
  • Beige
  • 2.4L


Lot Overview

  • private Sale
  • Chichester, West Sussex, United Kingdom

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