1971 DATSUN 510 1.4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Datsun 510 ist eine charakteristische japanische Limousine aus den 1970er Jahren, die einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet der nummerngleiche 1,4-Liter-OHV-Reihenvierzylinder 'L14', der bis zu 85 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Das Auto war von 1971 bis 2020 im Besitz einer einzigen Familie, bevor es 300 Meilen durch Griechenland gefahren wurde, gefolgt von einem Renovierungsprogramm. Es wird nun zum Verkauf durch den Handel angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 510er ist in seiner Originalfarbe Olivgrün lackiert und fährt auf schwarzen Stahlrädern mit einem originalen Satz Radabdeckungen in nahezu neuem Zustand. Es gibt elegante verchromte Zierleisten für die vorderen und hinteren Stoßstangen, Schwellerverkleidungen, und die Fenster Akzentlinien.
• Der Innenraum ist mit braunem Vinyl gepolstert und verfügt über manuelle Fensterheber, Scheibenwaschanlage, Sonnenblenden und ein Dreispeichenlenkrad.
• Dem Auto liegen zwei Original-Besitzerhandbücher (griechisch und englisch) und das griechische Zolldokument bei.
• Es ist auf eine griechische Registrierung mit sauberen Titel.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Vorschäden an der Karosserie bekannt.
• Nach der Restaurierung gibt der Verkäufer an, dass es keinen sichtbaren Rost gibt und dass das Auto jetzt als rostfrei gilt. Es wird empfohlen, das Auto in einem geschlossenen Raum zu lagern und sorgfältig zu waschen, um die restaurierte Oberfläche zu erhalten.
• Die olivgrüne Lackierung wurde im Rahmen einer Restaurierung neu lackiert und befindet sich in einem sehr guten Zustand mit nur winzigen Mängeln wie ein paar stecknadelkopfgroßen Fehlern. Außerdem wurden neue Gummidichtungen an der Windschutzscheibe, der Heckscheibe, den Türen und dem Kofferraum angebracht. Neue Radabdeckungen wurden ebenfalls angebracht.
• Es gibt einige Flecken auf den Rückseiten der Vordersitze und auf den Türkarten, aber insgesamt präsentiert sich die braune Original-Vinyl-Polsterung gut. Der Dachhimmel wurde ersetzt, ebenso wie der Teppichboden im Innen- und Kofferraum.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Scheibenwischer langsam sind und dass es eine neu positionierte Motorstartsperre gibt. Es gibt keine anderen bekannten Schwächen, mechanische oder elektrische Defekte.
• Er hat eine bis Mai 2024 gültige Verkehrstauglichkeitsbescheinigung.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Motor wurde zuletzt im Jahr 2021 von einer qualifizierten Werkstatt gewartet. Dazu gehörten neues Motoröl und Ölfilter, Reinigung und Einstellung des Vergasers, neuer Thermostat und Heizungskühler, neue Kühlmittelschläuche und ein neues Wasserkreislaufventil. Auch die Bremsen wurden überholt, und die Elektrik wurde gewartet. Neue Sumitomo-Reifen wurden aufgezogen, datiert auf 2019.
• Zuvor wurde der Wagen im Jahr 2020 kurz nach dem Erwerb von seinem langjährigen alleinigen Familieneigentümer und kurz vor einer 300 Meilen langen Non-Stop-Fahrt von Patras nach Thessaloniki einem umfassenden Service unterzogen.
• Der Wagen hat einen neuen Auspuff, neue Reifen, neu verchromte Stoßstangen und eine Reinigung und Reparatur des Kühlers erhalten. Verschiedene Motor- und Differentialdichtungen wurden ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Datsun 510 ist ein praktischer und charmanter Klassiker aus den 1970er Jahren, der in den letzten zwei Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde. Während das Interieur sehr original geblieben ist, wurde die Lackierung aufgefrischt und sieht jetzt sehr elegant aus. Die olivgrüne Lackierung befindet sich zwar nicht im Concours-Zustand, weist aber nur wenige kleine Schönheitsfehler auf. Es ist ein begehrenswerter Oldtimer, der eine schöne Ergänzung zu einer Sammlung japanischer Fahrzeuge wäre, und ein brauchbarer Flitzer, den man als täglichen Fahrer oder als Wochenendausflügler genießen kann.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Datsun 510 es una berlina japonesa con carácter de los años 70, que ha sido objeto de una extensa restauración.
• Bajo el capó se encuentra el motor de 1,4 litros OHV de cuatro cilindros en línea, que produce hasta 85 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El coche fue propiedad de una sola familia desde 1971 hasta 2020, antes de ser conducido 300 millas a través de Grecia, seguido de un programa de restauración. Ahora se ofrece a la venta por el comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 510 está terminado en su color original de verde oliva, y monta en las ruedas de acero negro con un juego original de cubiertas de la rueda en condiciones casi nuevas.. Hay elegantes adornos cromados para los parachoques delanteros y traseros, paneles de umbral, y las líneas de acento de la ventana.
• En el interior, hay una tapicería de vinilo marrón, y el coche está equipado con ventanillas manuales, lavaparabrisas, viseras y un volante de tres radios.
• Acompañan al coche dos manuales del propietario originales (en griego e inglés) y el documento de despacho de aduana griego.
• Está en un registro griego con título limpio.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería.
• Tras el proceso de restauración, el vendedor afirma que no hay óxido visible y que ahora se cree que el coche está libre de óxido. Recomiendan mantenerlo guardado en el interior y lavarlo con cuidado para preservar su acabado renovado.
• Su pintura verde oliva ha sido repintada como parte de un trabajo de restauración y está en muy buenas condiciones, con sólo pequeñas manchas como algunas imperfecciones del tamaño de un alfiler. También se han colocado nuevas juntas de goma alrededor del parabrisas, la luneta trasera, las puertas y el maletero. También se han colocado nuevos tapacubos.
• Hay algunas manchas en los respaldos de los asientos delanteros y en las tarjetas de las puertas, pero en general la tapicería de vinilo marrón original se presenta bien. El revestimiento del techo ha sido sustituido, junto con la moqueta del habitáculo y el maletero.
• El vendedor señala que los limpiaparabrisas son lentos y que hay un bloqueo de la llave de arranque del motor reposicionado. No se conocen otros fallos, mecánicos o eléctricos.
• Está cubierto por un certificado de aptitud para la circulación válido hasta mayo de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El motor fue revisado por última vez en 2021 por una estación de servicio cualificada. Esto incluyó aceite de motor y filtro de aceite nuevos, limpieza y ajuste del carburador, termostato y radiador de calefacción nuevos, mangueras de refrigerante nuevas y una válvula de circulación de agua nueva. También se revisaron los frenos y el sistema eléctrico. Se instalaron nuevos neumáticos Sumitomo, con código de fecha 2019.
• Antes de esto, el coche fue sometido a un servicio completo en 2020 poco después de ser adquirido a su único propietario familiar de larga duración, y justo antes de viajar 300 millas sin parar desde Patras a Tesalónica.
• El coche ha recibido un nuevo escape, nuevos neumáticos, parachoques re-cromado, y la limpieza y reparación del radiador. Se han sustituido varias juntas del motor y del diferencial.

RESUMEN

Este Datsun 510 es un práctico y encantador clásico de los años 70, que se beneficia de una extensa restauración realizada en los últimos dos años. Mientras que el interior sigue siendo muy original, su pintura ha sido refrescada, y ahora tiene un aspecto muy elegante. Aunque no está en condiciones de concurso, la pintura verde oliva se presenta bien, con sólo unas pequeñas manchas. Es un coche clásico deseable que sería una buena adición a una colección de vehículos japoneses, y un runabout utilizable para disfrutar como un conductor diario o un crucero de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Datsun 510 est une berline japonaise de caractère des années 1970, qui a fait l'objet d'une restauration approfondie.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne à soupapes en tête "L14" de 1,4 litre, produisant jusqu'à 85 ch et entraînant les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• La voiture a été la propriété d'une seule famille de 1971 à 2020, avant d'être conduite sur 300 miles à travers la Grèce, suivie d'un programme de remise à neuf. Elle est maintenant proposée à la vente par le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 510 est finie dans sa couleur d'origine, le vert olive, et roule sur des roues en acier noir avec un jeu d'enjoliveurs d'origine en état presque neuf. Il y a une élégante garniture chromée pour les pare-chocs avant et arrière, les panneaux de seuil, et les lignes d'accentuation des fenêtres.
• L'intérieur est recouvert de vinyle marron et la voiture est équipée de vitres à enroulement manuel, d'un lave-glace, de pare-soleil et d'un volant à trois branches.
• La voiture est accompagnée de deux manuels d'origine du propriétaire (grec et anglais) et du document de dédouanement grec.
• Il est sur un enregistrement grec avec un titre propre.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie.
• Après le processus de restauration, le vendeur déclare qu'il n'y a pas de rouille visible et que la voiture est maintenant considérée comme exempte de rouille. Il recommande de la conserver à l'intérieur et de la laver soigneusement pour préserver sa finition rénovée.
• Sa peinture vert olive a été repeinte dans le cadre d'une restauration et est en très bon état avec seulement quelques petites imperfections de la taille d'un trou d'épingle. De nouveaux joints en caoutchouc ont également été installés autour du pare-brise, de la lunette arrière, des portes et du coffre. De nouveaux enjoliveurs de roues ont également été installés.
• Il y a quelques taches sur le dos des sièges avant et sur les panneaux de porte, mais dans l'ensemble, la sellerie d'origine en vinyle brun présente bien. La garniture de toit a été remplacée, ainsi que la moquette de l'habitacle et du coffre.
• Le vendeur note que les essuie-glaces sont lents, et qu'il y a un verrou de clé de démarrage du moteur repositionné. Il n'y a pas d'autres défauts connus, mécaniques ou électriques.
• Il est couvert par un certificat de contrôle technique valable jusqu'en mai 2024.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le moteur a été révisé pour la dernière fois en 2021 par une station-service qualifiée. Cela comprenait une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre à huile, un nettoyage et un réglage du carburateur, un nouveau thermostat et un nouveau radiateur de chauffage, de nouveaux tuyaux de refroidissement et une nouvelle vanne de circulation d'eau. Les freins ont également été révisés, et l'électricité a été révisée. De nouveaux pneus Sumitomo ont été montés, avec un code de date pour 2019.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'un entretien complet en 2020, peu de temps après avoir été acquise auprès de son unique propriétaire familial à long terme, et juste avant de parcourir 300 miles sans interruption de Patras à Thessalonique.
• La voiture a reçu un nouvel échappement, de nouveaux pneus, des pare-chocs re-chromés, et un nettoyage et une réparation du radiateur. Divers joints de moteur et de différentiel ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Datsun 510 est un classique des années 1970, pratique et charmant, qui bénéficie d'une restauration complète effectuée au cours des deux dernières années. Alors que l'intérieur reste très original, la peinture a été rafraîchie, et elle a maintenant un aspect très élégant. Bien qu'elle ne soit pas en état de concours, la peinture vert olive se présente bien avec seulement quelques petits défauts. Il s'agit d'une voiture classique désirable qui serait un excellent ajout à une collection de véhicules japonais, et un runabout utilisable comme conducteur quotidien ou pour une croisière de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Datsun 510 è una caratteristica berlina giapponese degli anni '70 che è stata sottoposta a un ampio restauro.
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea "L14" OHV da 1,4 litri, con una potenza massima di 85 CV, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• L'auto è stata di proprietà di una sola famiglia dal 1971 al 2020, prima di essere guidata per 300 miglia attraverso la Grecia, seguita da un programma di ristrutturazione. Ora è in vendita per gli operatori del settore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 510 è rifinita nel suo colore originale di verde oliva e monta cerchi in acciaio neri con un set originale di copriruota in condizioni quasi nuove. Sono presenti eleganti finiture cromate per i paraurti anteriore e posteriore, per i brancardi e per le linee di accento dei finestrini.
• All'interno sono presenti rivestimenti in vinile marrone e la vettura è dotata di finestrini a carica manuale, lavavetro, alette parasole e volante a tre razze.
• L'auto è accompagnata da due manuali d'uso originali (greco e inglese) e dal documento di sdoganamento greco.
• È su una registrazione greca con titolo pulito.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria.
• Dopo il processo di restauro, il venditore afferma che non c'è ruggine visibile e che l'auto è ora considerata priva di ruggine. Si consiglia di conservarla al coperto e di lavarla con cura per preservare la sua finitura rinnovata.
• La vernice verde oliva è stata riverniciata nell'ambito di un intervento di restauro ed è in ottime condizioni, con solo piccole imperfezioni come alcuni fori di spillo. Sono state inoltre montate nuove guarnizioni in gomma intorno al parabrezza, al lunotto, alle portiere e al bagagliaio. Sono stati montati anche nuovi copriruota.
• Ci sono alcune macchie sugli schienali dei sedili anteriori e sui pannelli delle porte, ma nel complesso la tappezzeria in vinile marrone originale si presenta bene. Il rivestimento della testa è stato sostituito, così come la moquette dell'abitacolo e del bagagliaio.
• Il venditore segnala che i tergicristalli sono lenti e che la chiave di avviamento del motore è stata riposizionata. Non sono noti altri difetti, meccanici o elettrici.
• È coperto da un certificato di circolazione valido fino a maggio 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione del motore è stata effettuata nel 2021 da una stazione di servizio qualificata. L'intervento ha incluso un nuovo olio motore e un nuovo filtro dell'olio, la pulizia e la regolazione del carburatore, un nuovo termostato e un nuovo radiatore del riscaldamento, nuovi tubi del liquido di raffreddamento e una nuova valvola di circolazione dell'acqua. Anche i freni sono stati revisionati e l'impianto elettrico è stato revisionato. Sono stati montati nuovi pneumatici Sumitomo, con data di scadenza 2019.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a un servizio completo nel 2020, poco dopo essere stata acquistata dal suo unico proprietario di lunga data, e poco prima di percorrere 300 miglia non-stop da Patrasso a Salonicco.
• L'auto ha ricevuto un nuovo scarico, nuovi pneumatici, paraurti ricromati, pulizia e riparazione del radiatore. Sono state sostituite diverse guarnizioni del motore e del differenziale.

SOMMARIO

Questa Datsun 510 è un classico degli anni Settanta pratico e affascinante, che beneficia di un ampio restauro eseguito negli ultimi due anni. Mentre gli interni sono rimasti originali, la vernice è stata rinfrescata e ora ha un aspetto molto elegante. Sebbene non sia in condizioni da concorso, la vernice verde oliva si presenta bene, con solo qualche piccola imperfezione. Si tratta di un'auto d'epoca desiderabile che sarebbe un'ottima aggiunta a una collezione di veicoli giapponesi e un'utilitaria utilizzabile come guidatore giornaliero o per i fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Datsun 510 is een karaktervolle Japanse sedan uit de jaren 1970, die een uitgebreide restauratie heeft ondergaan.
• Onder de motorkap ligt de 1,4-liter kopklepper 'L14', met een vermogen tot 85 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto was van 1971 tot 2020 in het bezit van één familie, voordat hij 300 mijl door Griekenland werd gereden, gevolgd door een opknapbeurt. Hij wordt nu te koop aangeboden door de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 510 is afgewerkt in zijn originele kleur Olive Green, en staat op zwarte stalen velgen met een originele set wieldoppen in bijna nieuwstaat. De voor- en achterbumpers, dorpelpanelen en de accentlijnen op de ramen zijn elegant verchroomd.
• Het interieur is bekleed met bruin vinyl en de auto is uitgerust met handmatig bedienbare ramen met windscherm, ruitensproeier, zonnekleppen en een driespaaks stuurwiel.
• Bij de auto zijn twee originele eigenaarshandleidingen (Grieks en Engels) en het Griekse inklaringsdocument.
• Het is op een Griekse registratie met schone titel.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige vroegere schade aan de carrosserie.
• Na de restauratie is er volgens de verkoper geen roest meer zichtbaar en de auto wordt nu geacht roestvrij te zijn. Hij raadt aan om hem binnen te houden en voorzichtig te wassen om de opgeknapte lak te behouden.
• De Olive Green lak is opnieuw gespoten als onderdeel van een restauratie en is in zeer goede staat met slechts kleine onvolkomenheden zoals een paar pinhole-sized imperfecties. Nieuwe rubberen dichtingen zijn ook gemonteerd rond de voorruit, achterruit, deuren en kofferbak. Er zijn ook nieuwe wieldoppen gemonteerd.
• Er zijn wat vlekken op de rugleuningen van de voorstoelen en op de deurkaarten, maar over het algemeen ziet de volledig originele bruine vinyl bekleding er goed uit. De hemel is vervangen, evenals de vloerbedekking in het interieur en de kofferruimte.
• De verkoper merkt op dat de ruitenwissers traag zijn, en dat er een herplaatste sleutelblokkering is voor het starten van de motor. Er zijn geen andere bekende mankementen, mechanische of elektrische defecten.
• Hij is gedekt door een certificaat van technische keuring dat geldig is tot mei 2024.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De motor werd voor het laatst onderhouden in 2021 door een gekwalificeerd service station. Dit omvatte nieuwe motorolie en oliefilter, carburateur reinigen en afstellen, nieuwe thermostaat en kachelradiator, nieuwe koelvloeistofslangen, en een nieuwe watercirculatieklep. De remmen werden ook gereviseerd, en de electra kreeg een onderhoudsbeurt. Er werden nieuwe Sumitomo banden gemonteerd, gedateerd op 2019.
• Daarvoor kreeg de auto een volledige onderhoudsbeurt in 2020, kort nadat hij was overgenomen van zijn enige langetermijn-familie-eigenaar, en vlak voordat hij een non-stop reis van 300 mijl van Patras naar Thessaloniki maakte.
• De auto heeft een nieuwe uitlaat gekregen, nieuwe banden, opnieuw verchroomde bumpers, en het schoonmaken en repareren van de radiator. Diverse motor en differentieel afdichtingen zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Datsun 510 is een praktische en charmante klassieker uit de jaren 1970, die de voorbije twee jaar grondig werd gerestaureerd. Terwijl het interieur zeer origineel is gebleven, is het lakwerk opgefrist en ziet hij er nu zeer verzorgd uit. Hoewel niet in concoursstaat, ziet de Olive Green lak er goed uit met slechts een paar kleine oneffenheden. Het is een begerenswaardige klassieker die een mooie aanvulling zou zijn op een collectie Japanse voertuigen, en een bruikbare runabout om van te genieten als dagelijkse bestuurder of een weekend cruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Datsun 510 to charakterystyczny japoński samochód osobowy z lat 70-tych, który został poddany gruntownej renowacji.
• Pod maską znajduje się zgodny z numeracją 1,4-litrowy silnik rzędowy OHV "L14" o mocy 85 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej przekładni manualnej.
• Samochód był własnością jednej rodziny od 1971 r. do 2020 r., po czym przejechał 300 mil przez Grecję, a następnie został poddany renowacji. Obecnie jest oferowany do sprzedaży w handlu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 510 jest wykończony w oryginalnym kolorze Olive Green i jeździ na czarnych stalowych kołach z oryginalnym zestawem pokrowców na koła w prawie nowym stanie. Eleganckie chromowane listwy ozdobne przedniego i tylnego zderzaka, progów i linii akcentowych okien.
• Wewnątrz znajduje się brązowa tapicerka winylowa, a samochód jest wyposażony w ręcznie sterowane szyby przednie, spryskiwacze szyb, osłony przeciwsłoneczne i trójramienną kierownicę.
• Do samochodu dołączone są dwie oryginalne instrukcje obsługi (w języku greckim i angielskim) oraz grecki dokument odprawy celnej.
• Jest na greckiej rejestracji z czystym tytułem.

WARUNKI

• Sprzedający nie posiada informacji o jakichkolwiek wcześniejszych uszkodzeniach karoserii.
• Po zakończeniu procesu renowacji sprzedający twierdzi, że nie ma widocznej rdzy i samochód jest obecnie uważany za wolny od rdzy. Zaleca się przechowywanie go w zamkniętym pomieszczeniu i staranne mycie, aby zachować jego odnowione wykończenie.
• Jego lakier w kolorze oliwkowo-zielonym został polakierowany w ramach prac renowacyjnych i jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi skazami, takimi jak kilka otworków. Zamontowano nowe gumowe uszczelki wokół przedniej i tylnej szyby, drzwi i bagażnika. Założono również nowe osłony kół.
• Na oparciach przednich foteli i na obiciach drzwi są plamy, ale ogólnie rzecz biorąc, oryginalna brązowa tapicerka winylowa prezentuje się dobrze. Podsufitka została wymieniona, podobnie jak wykładzina w kabinie i bagażniku.
• Sprzedający informuje, że wycieraczki działają wolno, a blokada kluczyka rozruchu silnika jest przesunięta. Nie ma innych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Posiada świadectwo zdatności do ruchu drogowego ważne do maja 2024 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Silnik był ostatnio serwisowany w 2021 r. przez wykwalifikowaną stację obsługi. Obejmował on nowy olej silnikowy i filtr oleju, czyszczenie i regulację gaźnika, nowy termostat i chłodnicę nagrzewnicy, nowe węże płynu chłodzącego oraz nowy zawór obiegu wody. Przeprowadzono również remont hamulców i naprawiono instalację elektryczną. Założono nowe opony Sumitomo, oznaczone datą 2019 r.
• Wcześniej samochód przeszedł pełny serwis w 2020 r., wkrótce po przejęciu od jednego wieloletniego właściciela rodzinnego i tuż przed pokonaniem 300 mil bez przerwy z Patras do Salonik.
• Samochód otrzymał nowy wydech, nowe opony, ponownie chromowane zderzaki oraz wyczyszczoną i naprawioną chłodnicę. Wymieniono różne uszczelki silnika i mechanizmu różnicowego.

SUMMARY

Ten Datsun 510 to praktyczny i uroczy klasyk z lat 70-tych, który korzysta z rozległej renowacji przeprowadzonej w ciągu ostatnich dwóch lat. Podczas gdy wnętrze pozostaje bardzo oryginalne, jego lakier został odświeżony i wygląda teraz bardzo elegancko. Mimo, że nie jest to stan "concours", lakier w kolorze oliwkowej zieleni prezentuje się dobrze, z kilkoma tylko drobnymi skazami. Jest to pożądany klasyczny samochód, który mógłby być doskonałym uzupełnieniem kolekcji japońskich pojazdów, a także użytecznym pojazdem do codziennego użytku lub weekendowych wycieczek.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Este Datsun 510 é um carro saloon japonês dos anos 70, que foi tratado para uma restauração extensiva.
• Por baixo do capot estão os números que correspondem a 1,4 litros 'L14' OHV em linha - quatro, produzindo até 85hp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O carro esteve na posse de uma única família entre 1971 e 2020, antes de ser conduzido 300 milhas através da Grécia, seguido de um programa de remodelação. É agora oferecido para venda pelo ofício.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 510 é acabado na sua cor original de Verde Oliva, e anda sobre rodas de aço preto com um conjunto original de coberturas de rodas em estado quase novo. Há um elegante acabamento cromado para os pára-choques dianteiro e traseiro, painéis de soleira, e as linhas de acentuação das janelas.
• No interior, há estofos em vinil castanho, e o carro está equipado com janelas de enrolamento manual, lavador de pára-brisas, pára-sol, e um volante de três raios.
• Acompanham o carro dois manuais originais do proprietário (grego e inglês) e o documento de desalfandegamento grego.
• Está num registo grego com título limpo.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria.
• Após o processo de restauração, o vendedor declara que não há ferrugem visível e acredita-se agora que o carro está livre de ferrugem. Recomendam mantê-lo guardado em casa e lavado cuidadosamente para preservar o seu acabamento remodelado.
• A sua pintura verde azeitona foi resprayed como parte de alguns trabalhos de restauração e está em muito bom estado com apenas pequenas imperfeições, tais como algumas imperfeições do tamanho de pequenos buracos. Foram também instaladas novas juntas de borracha à volta do pára-brisas, janela traseira, portas e tronco. Foram também montadas novas tampas de rodas.
• Há algumas manchas nas costas dos assentos da frente e nos cartões das portas, mas no geral os estofos em vinil castanho-original apresentam bem. O cabeçalho foi substituído, juntamente com o tapete na cabina e no porta-bagagens.
• O vendedor observa que os limpadores são lentos, e que existe uma fechadura de chave de arranque do motor reposicionada. Não há outras falhas conhecidas, mecânicas ou eléctricas.
• Está coberto por um certificado de idoneidade rodoviária válido até Maio de 2024.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última revisão do motor foi efectuada em 2021 por uma estação de serviço qualificada. Isto incluiu novo óleo do motor e filtro de óleo, limpeza e ajuste do carburador, novo termóstato e radiador do aquecedor, novas mangueiras de refrigeração, e uma nova válvula de circulação de água. Os travões também foram revistos, e a manutenção eléctrica foi efectuada. Foram montados novos pneus Sumitomo, com código de data de 2019.
• Antes disso, em 2020, o carro recebeu um serviço completo pouco depois de ter sido adquirido ao seu único proprietário familiar de longa duração, e pouco antes de viajar 300 milhas sem parar de Patras para Salónica.
• O carro recebeu um novo escape, pneus novos, pára-choques re-cromados, e limpeza e reparação do radiador. Várias vedações do motor e do diferencial foram substituídas.

SÍNTESE

Este Datsun 510 é um clássico prático e encantador dos anos 70, que beneficia de uma restauração extensiva levada a cabo nos últimos dois anos. Embora o interior permaneça altamente original, a sua pintura foi refrescada, e tem agora um aspecto muito inteligente. Apesar de não estar em condições de concours, a pintura Olive Green apresenta-se bem apenas com algumas pequenas manchas. É um carro clássico desejável que seria um belo complemento a uma colecção de veículos japoneses, e um runabout utilizável para desfrutar como condutor diário ou como cruzador de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Datsun 510 är en karaktärsfull japansk salongbil från 1970-talet som har genomgått en omfattande restaurering.
• Under motorhuven finns den numrerade 1,4-liters "L14" OHV-linjärfyran som producerar upp till 85 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen var i en enda familjs ägo från 1971 till 2020, innan den kördes 300 mil genom Grekland och sedan renoverades. Den erbjuds nu till försäljning av handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 510:an är färdigställd i sin originalfärg Olive Green och har svarta stålhjul med originalhjulskydd i nästan nyskick. Det finns eleganta kromade detaljer på de främre och bakre stötfångarna, trösklarna och fönstrenas accentlinjer.
• Invändigt har bilen brun vinylklädsel och är utrustad med manuellt vridbara fönster, vindrutetvättar, solskydd och en trestegsratt.
• Bilen åtföljs av två originalhandböcker (grekiska och engelska) och det grekiska tulldokumentet.
• Den är registrerad i Grekland och har en ren titel.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen.
• Efter restaureringen uppger säljaren att det inte finns någon synlig rost och att bilen nu anses vara rostfri. De rekommenderar att den förvaras inomhus och tvättas försiktigt för att bevara den renoverade finishen.
• Den olivgröna färgen har lackats om som en del av en restaurering och är i mycket gott skick med endast små skönhetsfläckar som några små hål i storlek. Nya gummitätningar har också monterats runt vindrutan, bakrutan, dörrarna och bagageluckan. Nya hjulskydd har också monterats.
• Det finns några fläckar på baksidan av framsätena och på dörrkorten, men i stort sett är den ursprungliga bruna vinylklädseln bra. Takhimlen har bytts ut, tillsammans med mattan i kupén och bagageutrymmet.
• Säljaren noterar att torkarna är långsamma och att det finns ett omplacerat lås för motorstartnyckeln. Det finns inga andra kända fel, mekaniska eller elektriska fel.
• Den omfattas av ett trafiksäkerhetsintyg som är giltigt fram till maj 2024.

SERVICEHISTORIK

• Motorn har senast servats 2021 av en kvalificerad bensinstation. Detta omfattade ny motorolja och oljefilter, rengöring och justering av förgasaren, ny termostat och värmeradiator, nya kylslangar och en ny vattencirkulationsventil. Bromsarna har också setts över och elen har fått en service. Nya Sumitomo-däck monterades, med dateringskod för 2019.
• Dessförinnan fick bilen en fullständig service 2020 kort efter att den förvärvats från sin enda långvariga familjeägare, och strax innan den reste 300 mil nonstop från Patras till Thessaloniki.
• Bilen har fått ett nytt avgasrör, nya däck, omkromade stötfångare samt rengöring och reparation av kylaren. Olika motor- och differentialtätningar har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Denna Datsun 510 är en praktisk och charmig 1970-talsklassiker som har fått en omfattande restaurering under de senaste två åren. Medan interiören fortfarande är mycket originell har lacken fräschats upp och den ser nu mycket elegant ut. Även om den inte är i tävlingsskick presenterar den olivgröna lacken sig väl med endast några få små fläckar. Det är en eftertraktad veteranbil som skulle vara ett fint tillägg till en samling japanska fordon, och en användbar runabout att njuta av som daglig förare eller helgkryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.