1971 Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen und esoterischen italienischen Klassikers.
• Unter der Motorhaube steckt ein 1,3-Liter-Doppelnocken-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 87 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich vermutlich um ein ursprünglich aus Deutschland geliefertes Modell, das 1979 von seinem ersten Besitzer nach Italien exportiert wurde. Es wurde später in Italien von seinem dritten Besitzer im September 2021 gekauft und wieder nach Deutschland importiert.
• Dieses Exemplar wird nun über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten.
• Dieser GT 1300 Junior Zagato ist vermutlich eines von nur 1.108 gebauten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt 90.362 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der auf dem Turiner Autosalon 1969 vorgestellte 1300 Junior Zagato war die erste Schräghecklimousine der Marke, deren Design von Ercole Spada stammt.
• Das Modell hatte das gleiche Getriebe, die gleiche Aufhängung, Hinterachse, Bremsen und den gleichen 1.300-ccm-Aluminiummotor wie der Spider Junior und der GT Junior.
• Dieses Exemplar ist im typischen Alfa Romeo-Farbton Rosso lackiert, das Interieur ist mit Nero-Vinyl verkleidet und wird durch Aluminiumzierleisten an der Mittelkonsole und den oberen Türklappen unterstrichen.
• Er fährt auf einem Satz lackierter 14-Zoll-Stahlfelgen mit Barum Brillantis-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine anhebbare Heckklappe, ein Zweispeichenlenkrad, Jaeger-Instrumente, einfache Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine Grundig-Kassetten-Stereoanlage.
• Dieses Exemplar ist mit einem gerippten Sumpfschutz ausgestattet.
• Das Auto kommt mit einem Exemplar der französischen Zeitschrift Gazoline mit einem Bericht über das Auto, den italienischen Zulassungspapieren, den italienischen A.S.I.-Informationen, dem Serviceheft, der Bedienungsanleitung, der Werkzeugrolle und den deutschen Zulassungspapieren.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Gummidichtung der Heckklappe ist nicht in perfektem Zustand.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand am 16. September 2021 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Juni 2021 von Good Classics durchgeführt und bestand aus einer allgemeinen Inspektion und einem Flüssigkeitscheck.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato ist ein schickes und brauchbares Exemplar des seltenen und unverwechselbaren klassischen "Baby Grand Tourer", der von Anfang an drei Besitzer hatte. Es wird angenommen, dass er eines von nur 1.108 gebauten Exemplaren ist. Mit seinem typischen Farbschema und dem markanten Zagato-Styling ist er eine anspruchsvolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein charaktervoller Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato es un ejemplo bien conservado del raro y esotérico clásico italiano.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas de 1,3 litros, que entrega unos 87 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se entiende que este ejemplar era originalmente un modelo entregado en Alemania, que fue exportado a Italia en 1979 por su primer propietario. Posteriormente, su tercer propietario lo adquirió en Italia en septiembre de 2021 y lo importó de vuelta a Alemania.
• Este ejemplo se ofrece ahora a la venta a través del comercio de automóviles.
• Se cree que este GT 1300 Junior Zagato es uno de los 1.108 ejemplares construidos.
• El cuentakilómetros marca 90.362 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1969, el 1300 Junior Zagato fue el primer utilitario de la marca, con un diseño dirigido por Ercole Spada.
• El modelo compartía la misma caja de cambios, suspensión, eje trasero, frenos y motor de aluminio de 1.300 cc que el Spider Junior y el GT Junior.
• Este ejemplar está acabado en el tono por excelencia de Alfa Romeo, el Rosso, sobre un interior tapizado en vinilo Nero, realzado con molduras de aluminio en la consola central y en la parte superior de los paneles de las puertas.
• Monta un juego de llantas de acero pintado de 14 pulgadas calzadas con neumáticos Barum Brillantis.
• El equipamiento incluye un portón trasero elevable, un volante de dos radios, indicadores Jaeger, mandos básicos de calefacción y ventilación y un equipo de música Grundig.
• Este ejemplo ha sido equipado con un protector de cárter acanalado.
• El coche viene con un ejemplar de la revista francesa Gazoline con un artículo sobre el coche, los documentos de matriculación italianos, la información italiana A.S.I., el libro de servicio, el manual del propietario, el rollo de herramientas y los documentos de matriculación alemanes.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la junta de goma del portón trasero no está en perfectas condiciones.
• La inspección técnica más reciente tuvo lugar el 16 de septiembre de 2021, y se entiende que el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue en junio de 2021 por Good Classics, que consistió en una inspección general y revisión de líquidos.

RESUMEN

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato es un ejemplo elegante y utilizable del raro y distintivo clásico "baby gran turismo", que se ofrece con tres propietarios desde nuevo. Se entiende que es uno de sólo 1.108 ejemplares construidos, con un esquema de color por excelencia y sorprendente estilo Zagato-penned, que haría una adición exigente a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero con carácter para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato est un exemple bien préservé d'un classique italien rare et ésotérique.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 1,3 litre à double arbre à cames, qui délivre environ 87 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemple est censé avoir été à l'origine un modèle livré en Allemagne, qui a été exporté vers l'Italie en 1979 par son premier propriétaire. Il a ensuite été acheté en Italie par son troisième propriétaire en septembre 2021 et a été réimporté en Allemagne.
• Cet exemplaire est aujourd'hui proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Cette GT 1300 Junior Zagato serait l'un des 1 108 exemplaires construits.
• Le compteur indique 90 362 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée au Salon de Turin 1969, la 1300 Junior Zagato est la première voiture à hayon de la marque, dont le design est dirigé par Ercole Spada.
• Le modèle partageait la même boîte de vitesses, la même suspension, le même essieu arrière, les mêmes freins et le même moteur en aluminium de 1 300 cm3 que le Spider Junior et le GT Junior.
• Cet exemplaire est revêtu de la quintessence du Rosso Alfa Romeo sur un intérieur garni de vinyle Nero, ponctué de garnitures en aluminium sur la console centrale et le haut des cartons de porte.
• Il est monté sur des jantes en acier peint de 14 pouces chaussées de pneus Barum Brillantis.
• L'équipement comprend un hayon arrière relevable, un volant à deux branches, des jauges Jaeger, des commandes de chauffage et de ventilation de base et une chaîne stéréo à cassettes Grundig.
• Cet exemple a été équipé d'une protection de carter nervurée.
• La voiture est accompagnée d'un exemplaire du magazine français Gazoline avec un article sur la voiture, des documents d'immatriculation italiens, des informations A.S.I. italiennes, du livret d'entretien, du manuel du propriétaire, du rouleau d'outils et des documents d'immatriculation allemands.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : le joint en caoutchouc du hayon n'est pas en parfait état.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 16 septembre 2021, et il a été jugé satisfaisant, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en juin 2021 par Good Classics, et a consisté en une inspection générale et une vérification des fluides.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato est un exemple élégant et utilisable de la rare et distinctive "baby grand tourer" classique, proposée avec trois propriétaires depuis l'origine. Il s'agit de l'un des 1 108 exemplaires construits, avec un coloris quintessentiel et un style Zagato saisissant. Elle constituerait un ajout de choix à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon de caractère pour les promenades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato è un esempio ben conservato di un classico italiano raro ed esoterico.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,3 litri a doppia aspirazione, che eroga circa 87 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Si ritiene che questo esemplare fosse originariamente un modello consegnato in Germania, esportato in Italia nel 1979 dal suo primo proprietario. Successivamente è stato acquistato in Italia dal terzo proprietario nel settembre 2021 ed è stato importato nuovamente in Germania.
• Questo esemplare è ora offerto in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Si ritiene che questa GT 1300 Junior Zagato sia uno dei soli 1.108 esemplari costruiti.
• Il contachilometri indica 90.362 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata al Salone di Torino del 1969, la 1300 Junior Zagato fu la prima utilitaria del marchio, con un design guidato da Ercole Spada.
• Il modello condivideva lo stesso cambio, le sospensioni, l'asse posteriore, i freni e il motore in alluminio da 1.300 cc della Spider Junior e della GT Junior.
• Questo esemplare è rifinito nella tonalità per eccellenza del Rosso Alfa Romeo su un interno rivestito in vinile nero, punteggiato da finiture in alluminio sulla console centrale e sui pannelli superiori delle portiere.
• Monta un set di ruote in acciaio verniciato da 14 pollici con pneumatici Barum Brillantis.
• L'equipaggiamento comprende un portellone posteriore sollevabile, un volante a due razze, indicatori Jaeger, comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione e uno stereo a cassette Grundig.
• Questo esemplare è stato dotato di una protezione del carter nervata.
• La vettura è corredata da una copia della rivista francese Gazoline con un articolo sulla vettura, dai documenti di immatricolazione italiani, dalle informazioni A.S.I. italiane, dal libretto di manutenzione, dal manuale d'uso e manutenzione, dal libretto degli attrezzi e dai documenti di immatricolazione tedeschi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la guarnizione in gomma del portellone non è in perfette condizioni.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 16 settembre 2021, con esito positivo e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel giugno 2021 da Good Classics e consisteva in un'ispezione generale e nel controllo dei liquidi.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato è un esempio elegante e utilizzabile della rara e distintiva "baby grand tourer" classica, offerta con tre proprietari dal nuovo. Conosciuta come uno dei soli 1.108 esemplari costruiti, con uno schema di colori quintessenziale e uno stile sorprendente firmato Zagato, sarebbe un'aggiunta di prestigio alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna di carattere per i viaggi del fine settimana e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato is een goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame en esoterische Italiaanse klassieker.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 1,3-liter lijn viercilinder met dubbele nokkenas, die ongeveer 87 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Naar verluidt was dit exemplaar oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model, dat in 1979 door de eerste eigenaar naar Italië werd geëxporteerd. Later werd hij in september 2021 door de derde eigenaar in Italië gekocht en terug naar Duitsland geïmporteerd.
• Dit exemplaar wordt nu te koop aangeboden via de autohandel.
• Deze GT 1300 Junior Zagato is waarschijnlijk een van de slechts 1.108 exemplaren die zijn gebouwd.
• De kilometerteller geeft 90.362 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 1300 Junior Zagato, geïntroduceerd op de Turin Motor Show van 1969, was de eerste hatchback van het merk, met een ontwerp onder leiding van Ercole Spada.
• Het model had dezelfde versnellingsbak, ophanging, achteras, remmen en 1.300 cc aluminium motor als de Spider Junior en de GT Junior.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de typische Rosso Alfa Romeo tint op een met Nero vinyl bekleed interieur, met aluminium sierdelen op de middenconsole en boven de deurpanelen.
• Hij staat op 14-inch gelakte stalen wielen met Barum Brillantis-banden.
• De uitrusting omvat een opklapbaar achterklepje, een tweespaaks stuurwiel, Jaeger-meters, basisbediening voor verwarming en ventilatie en een Grundig cassettestereo.
• Dit exemplaar is voorzien van een geribbelde carterbeschermplaat.
• De auto wordt geleverd met een exemplaar van het Franse Gazoline magazine met een artikel over de auto, de Italiaanse registratiedocumenten, de Italiaanse A.S.I. informatie, het onderhoudsboekje, de gebruikershandleiding, de gereedschapsrol en de Duitse registratiedocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de rubberen afdichting van de achterklep is niet in perfecte staat.
• De meest recente technische keuring vond plaats op 16 september 2021, die naar verluidt een goed resultaat opleverde zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt was in juni 2021 door Good Classics en bestond uit een algemene inspectie en controle van de vloeistoffen.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato is een slim en bruikbaar voorbeeld van de zeldzame en onderscheidende klassieke 'baby grand tourer', aangeboden met drie eigenaren vanaf nieuw. Hij is waarschijnlijk een van de slechts 1.108 exemplaren die zijn gebouwd, heeft een typisch kleurenschema en een opvallende Zagato-styling en zou een uitstekende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een karaktervolle metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato to dobrze zachowany przykład rzadkiego i ezoterycznego włoskiego klasyka.
• Pod maską znajduje się wolnossący 1,3-litrowy silnik rzędowy o podwójnej krzywce, dostarczający około 87 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Przyjmuje się, że ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec, który został wyeksportowany do Włoch w 1979 roku przez pierwszego właściciela. Później został zakupiony we Włoszech przez trzeciego właściciela we wrześniu 2021 roku i został sprowadzony z powrotem do Niemiec.
• Ten egzemplarz jest obecnie oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
• Uważa się, że ten GT 1300 Junior Zagato jest jednym z zaledwie 1 108 zbudowanych egzemplarzy.
• Licznik kilometrów wskazuje 90 362 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Turynie w 1969 roku model 1300 Junior Zagato był pierwszym hatchbackiem marki, zaprojektowanym przez Ercole Spada.
• Model ten posiadał tę samą skrzynię biegów, zawieszenie, tylną oś, hamulce i aluminiowy silnik o pojemności 1300 cm3, co Spider Junior i GT Junior.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kwintesencji odcienia Rosso Alfa Romeo, z wnętrzem wykończonym winylem Nero, z aluminiowymi wykończeniami na konsoli środkowej i górnych drzwiach.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg stalowych obutych w opony Barum Brillantis.
• Wyposażenie obejmuje podnoszoną tylną klapę, dwuramienną kierownicę, wskaźniki Jaeger, podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją oraz magnetofon Grundig.
• Ten egzemplarz został wyposażony w żebrowaną osłonę miski olejowej.
• Do samochodu dołączony jest egzemplarz francuskiego magazynu Gazoline z artykułem o samochodzie, włoskie dokumenty rejestracyjne, włoskie informacje A.S.I., książeczka serwisowa, instrukcja obsługi, rolka narzędzi i niemieckie dokumenty rejestracyjne.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: gumowa uszczelka tylnej klapy nie jest w idealnym stanie.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się 16 września 2021 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w czerwcu 2021 roku przez Good Classics i obejmował ogólną kontrolę oraz sprawdzenie płynów.

PODSUMOWANIE

Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato to elegancki i użyteczny przykład rzadkiego i charakterystycznego klasycznego "baby grand tourera", oferowanego od nowości przez trzech właścicieli. Uważany za jeden z zaledwie 1 108 zbudowanych egzemplarzy, z kwintesencją kolorystyki i uderzającą stylistyką Zagato, byłby wymagającym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i charakterystycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato é um exemplo bem preservado do raro e esotérico clássico italiano.
• Sob o capot está um motor de 1,3 litros com dois cilindros em linha, naturalmente aspirado, que debita cerca de 87 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar terá sido originalmente um modelo entregue na Alemanha, que foi exportado para Itália em 1979 pelo seu primeiro proprietário. Mais tarde, foi comprado em Itália pelo seu terceiro proprietário em setembro de 2021, tendo sido importado de volta para a Alemanha.
• Este exemplar é agora posto à venda através do comércio automóvel.
• Acredita-se que este GT 1300 Junior Zagato seja um de apenas 1.108 exemplares construídos.
• O conta-quilómetros indica 90.362 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado no Salão Automóvel de Turim de 1969, o 1300 Junior Zagato foi o primeiro hatchback da marca, com um design liderado por Ercole Spada.
• O modelo partilhava a mesma caixa de velocidades, suspensão, eixo traseiro, travões e motor de alumínio de 1300 cc que o Spider Junior e o GT Junior.
• Este exemplar tem o acabamento na tonalidade quintessencial do Rosso Alfa Romeo sobre um interior revestido a vinil Nero, pontuado por acabamentos em alumínio na consola central e nos cartões superiores das portas.
• É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas em aço pintado, calçadas com pneus Barum Brillantis.
• O equipamento inclui uma escotilha traseira elevatória, um volante de dois raios, indicadores Jaeger, controlos básicos do aquecimento e da ventilação e uma aparelhagem de cassetes Grundig.
• Este exemplar foi equipado com uma proteção do cárter com nervuras.
• O automóvel inclui um exemplar da revista Gazoline francesa com uma reportagem sobre o automóvel, os documentos de registo italianos, a informação A.S.I. italiana, o folheto de serviço, o manual do proprietário, o rolo de ferramentas e os documentos de registo alemães.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: a borracha de vedação do porta-bagagens não está em perfeitas condições.
• O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em 16 de setembro de 2021, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em junho de 2021 pela Good Classics, que consistiu numa inspeção geral e numa verificação dos fluidos.

RESUMO

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato é um exemplo inteligente e utilizável do raro e distinto clássico "baby grand tourer", oferecido com três proprietários desde novo. Considerado como um de apenas 1.108 exemplares construídos, com um esquema de cores por excelência e um estilo marcante escrito por Zagato, seria uma adição perspicaz à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro cheio de personalidade para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato är ett välbevarat exempel på en sällsynt och esoterisk italiensk klassiker.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 1,3-liters dubbelkamrad inline-fyra, som levererar cirka 87 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar ska ursprungligen ha varit en tysk modell, som exporterades till Italien 1979 av sin första ägare. Den köptes senare i Italien av sin tredje ägare i september 2021 och importerades tillbaka till Tyskland.
• Detta exemplar erbjuds nu till försäljning via motorhandeln.
• Denna GT 1300 Junior Zagato tros vara en av endast 1 108 exemplar som byggts.
• Vägmätaren visar 90 362 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 1300 Junior Zagato introducerades på Turin Motor Show 1969 och var märkets första halvkombi, med en design som leddes av Ercole Spada.
• Modellen hade samma växellåda, fjädring, bakaxel, bromsar och aluminiummotor på 1 300 cc som Spider Junior och GT Junior.
• Detta exemplar är målat i den typiska nyansen av Rosso Alfa Romeo över en vinylklädd interiör i Nero, med aluminiumlister på mittkonsolen och de övre dörrkorten.
• Den rullar på en uppsättning 14-tums lackerade stålfälgar med Barum Brillantis-däck.
• Utrustningen inkluderar en lyftbar baklucka, en tvåekrad ratt, Jaeger-mätare, grundläggande värme- och ventilationsreglage och en Grundig kassettstereo.
• Detta exemplar har utrustats med ett räfflat sumpskydd.
• Bilen levereras med ett exemplar av den franska tidningen Gazoline med ett reportage om bilen, de italienska registreringshandlingarna, den italienska A.S.I.-informationen, servicehäftet, ägarhandboken, verktygsrullen och de tyska registreringshandlingarna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: luckans gummitätning är inte i perfekt skick.
• Den senaste trafiksäkerhetskontrollen utfördes den 16 september 2021, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var i juni 2021 av Good Classics, som bestod av en allmän inspektion och vätskekontroll.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato är ett smart och användbart exempel på den sällsynta och distinkta klassiska "baby grand tourer", som erbjuds med tre ägare från ny. Den är en av endast 1 108 byggda exemplar, med en typisk färgsättning och slående styling från Zagato, och skulle vara ett uppskattat tillskott till alla märkesentusiasters samling, och en karaktärsfull följeslagare för helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.