1970 TRIUMPH TR6 for sale by auction in Bicester, Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein solides Exemplar des ansprechenden klassischen britischen Roadsters, das in gutem Zustand angeboten wird und von einer umfangreichen Geschichtsakte begleitet wird.
Er wird von einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder angetrieben, der rund 150 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe ausschließlich auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt 74.077 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser TR6 wurde von 1972 bis 2021 vom gleichen Besitzer gehalten. Vor etwa 20 Jahren wurde der Motor überholt und der Motorblock ausgetauscht, und er hat seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser TR6 ist in Triumph White lackiert, hat ein schwarzes Verdeck und eine schwarze Innenausstattung aus Vinyl, die durch mitteltonige Holzeinlagen am Armaturenbrett akzentuiert wird.
Er fährt auf silber lackierten 15-Zoll-Stahlrädern mit roten "TR6"-Mittelkappen und Michelin-Reifen an der Hinterachse sowie Viking-Reifen an der Vorderachse.
Das Auto wird von einer detaillierten Historie begleitet, die 37 Jahre an Quittungen und TÜV-Prüfbescheinigungen sowie ein Haynes-Werkstatthandbuch enthält.
Das Auto wird auch mit seinem originalen weißen Hardtop-Dach geliefert, das in gutem Zustand ist, aber einen Riss im Dachhimmel aufweist und dessen Befestigungsbolzen fehlen.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die weiße Triumph-Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand und wurde im Laufe der Geschichte des Fahrzeugs neu lackiert. Der Verkäufer weist auf einen Schönheitsfehler am vorderen Seitenscheinwerfer und einen Lackabplatzer an der hinteren Seitentür hin. Es gibt einige Anzeichen von Oberflächenkorrosion an der unteren Karosserie im Bereich der Radkästen und an den Kanten der Schweller.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum für das Alter und den Kilometerstand des Fahrzeugs gut. Es gibt einige Falten und Verschleiß auf der schwarzen Vinyl-bekleideten Sitze, und einige Verblassen und Risse auf dem Armaturenbrett.
Der Verkäufer meldet einen kleinen Riss in der Sitzfläche auf der Fahrerseite, der mit Klebeband abgedeckt ist.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
Aufgrund seines Alters ist das Auto von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit. Die letzte Prüfung wurde am 6. März 2019 bei 74.041 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass er die Prüfung ohne Beanstandung bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung an diesem TR6 wurde im März 2019 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Brems- und Kupplungsflüssigkeit, des vorderen oberen Kugelgelenks, der Scheibenwischer, der Kraftstoffleitungen, der Zündkerzen, des Kondensators, der Hochspannungskabel und des unteren Kühlerschlauchs. Gleichzeitig wurden die Bremsen demontiert, gereinigt und eingestellt, und die Motorsteuerung wurde überprüft und entsprechend eingestellt.
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gründlich überprüft wurde, nachdem es von 2019 bis 2021 eingelagert war, und dass es sich in einem guten Zustand befindet. Der Motor läuft mit einem gesunden Öldruck von 75 bis 100 psi.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Triumph TR6 von 1970 ist ein gutes, solides Exemplar des meistverkauften Sportwagens der Marke, der sich seit langem im Besitz eines enthusiastischen Besitzers befindet. Er ist in dem auffälligen Farbton Triumph White lackiert und scheint in einem guten Zustand zu sein. Der neue Besitzer möchte vielleicht einige Routinewartungen durchführen und den Wagen gründlich überholen, aber er ist fahrbereit und würde eine ideale Ergänzung für jede Klassikersammlung oder einen idealen offenen Sommercruiser darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A solid example of the appealing classic British roadster, offered in good running order and accompanied by an extensive history file.
It is powered by a 2.5-litre straight-six engine, producing around 150bhp, which is sent exclusively to the rear wheels via a four-speed manual transmission.
The odometer displays 74,077 miles from new.
Previously kept by the same owner from 1972 to 2021, this TR6 benefitted from an engine rebuild approximately 20 years ago when the block was also replaced, and has covered very few miles since.

EQUIPMENT AND FEATURES

This TR6 is finished in Triumph White paintwork with a black soft top roof, over a black vinyl-trimmed interior accented by mid-tone wood trim inserts on the dashboard.
It rides on a set of 15-inch silver painted steel wheels finished with red ‘TR6’ centre caps and shod in Michelin tyres on the rear axle, and Viking tyres on the front axle.
The car will be accompanied by a detailed history file including 37 years’ worth of receipts and MOT test certificates, as well as a Haynes workshop manual.
The car is also supplied with its original white hard top roof, which is in good condition but features a tear in its headlining and is missing its securing bolts.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Triumph White paintwork is in generally good condition and has been repainted during the car’s history. The vendor notes a blemish on the offside front headlight and a paint chip on the rear offside door. There are some signs of surface corrosion on the lower bodywork around the wheel arches, and on the edges of the sills.
Inside, the cabin presents well for the age and mileage of the car. There is some creasing and wear on the black vinyl-trimmed seats, and some fading and cracking on the dash.
The vendor reports a small split in the driver’s side seat squab which is covered by tape.
There are no known electrical or mechanical faults with the car, and no warning lights are showing on the dashboard.
Due to its age, the car is exempt from mandatory MOT testing. Its last test was conducted on 6 March 2019 at 74,041 miles, resulting in a clean pass.

SERVICE HISTORY

This TR6’s most recent service was carried out during March 2019. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the brake and clutch fluid, nearside front upper ball joint, wipers, fuel lines, points, condenser, high-tension leads and the bottom radiator hose. At the same time, the brakes were stripped down, cleaned and adjusted, and the engine timing was checked and adjusted accordingly.
The vendor reports that the car has been thoroughly checked over, having been in storage from 2019 – 2021, and is reported to be in good running order, and the engine is running at a healthy 75 – 100 psi oil pressure.

SUMMARY

This 1970 Triumph TR6 is a good, solid example of the marque’s best-selling sports car, which is fresh from long-term ownership by an enthusiast owner. Finished in the eye-catching hue of Triumph White, this example appears to be in good order throughout. While the new owner may wish to perform some routine maintenance and give the car a thorough recommissioning service, it is ready to be driven and would make an ideal addition to any collection of classics, or an ideal open-top summer cruiser.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un sólido ejemplo del atractivo roadster clásico británico, ofrecido en buen estado de funcionamiento y acompañado de un extenso archivo de historia.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros, que produce unos 150 CV y que se envía exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El odómetro indica 74.077 millas desde nuevo.
Anteriormente mantenido por el mismo propietario desde 1972 hasta 2021, este TR6 se benefició de una reconstrucción del motor hace aproximadamente 20 años cuando el bloque también fue reemplazado, y ha cubierto muy pocas millas desde entonces.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este TR6 tiene un acabado en pintura Triumph White con techo blando negro, sobre un interior tapizado en vinilo negro acentuado por inserciones de madera de tono medio en el salpicadero.
Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas pintadas de color plateado con tapones centrales rojos "TR6" y calzadas con neumáticos Michelin en el eje trasero, y Viking en el eje delantero.
El coche irá acompañado de un detallado archivo histórico que incluye 37 años de recibos y certificados de pruebas de ITV, así como un manual de taller Haynes.
El coche también se suministra con su techo duro blanco original, que está en buenas condiciones, pero cuenta con un desgarro en su revestimiento y le faltan los tornillos de fijación.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura blanca de Triumph está en buen estado en general y ha sido repintada durante la historia del coche. El vendedor señala una mancha en el faro delantero exterior y un desconchón en la puerta trasera exterior. Hay algunos signos de corrosión superficial en la parte inferior de la carrocería alrededor de los pasos de rueda y en los bordes de los umbrales.
En el interior, el habitáculo se presenta bien para la edad y el kilometraje del coche. Hay algunas arrugas y desgaste en los asientos tapizados en vinilo negro, y algo de decoloración y agrietamiento en el tablero.
El vendedor informa de una pequeña rotura en la pata de cabra del asiento del conductor que está cubierta con cinta adhesiva.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
Debido a su edad, el coche está exento de la prueba obligatoria de la ITV. Su última prueba se realizó el 6 de marzo de 2019 con 74.041 millas, resultando en un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este TR6 se llevó a cabo durante marzo de 2019. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos y embrague, la rótula superior delantera del lado cercano, los limpiaparabrisas, los conductos de combustible, los puntos, el condensador, los cables de alta tensión y la manguera inferior del radiador. Al mismo tiempo, se desmontaron, limpiaron y ajustaron los frenos, y se comprobó y ajustó la sincronización del motor.
El vendedor informa que el coche ha sido revisado a fondo, después de haber estado en el almacenamiento de 2019 - 2021, y se informa que está en buen estado de funcionamiento, y el motor está funcionando a una presión de aceite saludable de 75 - 100 psi.

RESUMEN

Este Triumph TR6 de 1970 es un buen y sólido ejemplo del coche deportivo más vendido de la marca, que acaba de salir de un propietario entusiasta. Acabado en el llamativo color blanco Triumph, este ejemplo parece estar en buen estado. Si bien el nuevo propietario puede desear llevar a cabo un mantenimiento de rutina y dar al coche un servicio de puesta a punto a fondo, está listo para ser conducido y sería una adición ideal a cualquier colección de clásicos, o un crucero de verano ideal a cielo abierto.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un solide exemple de l'attrayant roadster britannique classique, proposé en bon état de marche et accompagné d'un dossier historique complet.
Elle est propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres, produisant environ 150 ch, qui est transmis exclusivement aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
L'odomètre affiche 74 077 miles depuis le début.
Précédemment conservée par le même propriétaire de 1972 à 2021, cette TR6 a bénéficié d'une reconstruction du moteur il y a environ 20 ans lorsque le bloc a également été remplacé, et a parcouru très peu de kilomètres depuis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette TR6 est finie en peinture Triumph White avec un toit souple noir, sur un intérieur en vinyle noir accentué par des inserts en bois de couleur moyenne sur le tableau de bord.
Elle est montée sur des jantes de 15 pouces en acier peint de couleur argentée, avec des caches centraux rouges "TR6" et des pneus Michelin sur l'essieu arrière, et des pneus Viking sur l'essieu avant.
La voiture sera accompagnée d'un dossier historique détaillé comprenant 37 ans de reçus et de certificats de contrôle technique, ainsi qu'un manuel d'atelier Haynes.
La voiture est également livrée avec son toit rigide blanc d'origine, qui est en bon état mais présente une déchirure au niveau de la garniture et ses boulons de fixation sont manquants.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture Triumph White est en bon état général et a été repeinte au cours de l'histoire de la voiture. Le vendeur note une tache sur le phare avant latéral et un éclat de peinture sur la porte arrière latérale. Il y a quelques signes de corrosion superficielle sur la partie inférieure de la carrosserie autour des passages de roues et sur les bords des seuils.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien pour l'âge et le kilométrage de la voiture. Il y a quelques plis et de l'usure sur les sièges garnis de vinyle noir, et un peu de décoloration et de fissures sur le tableau de bord.
Le vendeur signale une petite fente dans l'assise du siège du conducteur, qui est recouverte de ruban adhésif.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
En raison de son âge, la voiture est exemptée du test MOT obligatoire. Son dernier test a été effectué le 6 mars 2019 à 74,041 miles, et a donné lieu à un passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette TR6 a été effectué au cours du mois de mars 2019. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein et d'embrayage, de la rotule supérieure avant côté gauche, des essuie-glaces, des conduites de carburant, des points, du condensateur, des fils haute tension et de la durite inférieure du radiateur. En même temps, les freins ont été démontés, nettoyés et réglés, et le calage du moteur a été vérifié et réglé en conséquence.
Le vendeur signale que la voiture a fait l'objet d'un contrôle approfondi, après avoir été stockée de 2019 à 2021, et est signalée comme étant en bon état de marche, et le moteur fonctionne à une pression d'huile saine de 75 à 100 psi.

RÉSUMÉ

Cette Triumph TR6 de 1970 est un bon et solide exemple de la voiture de sport la plus vendue de la marque, qui sort d'une longue possession par un propriétaire enthousiaste. Fini dans la teinte accrocheuse de Triumph White, cet exemple semble être en bon état. Alors que le nouveau propriétaire peut souhaiter effectuer un entretien de routine et donner à la voiture un service de remise en service complet, elle est prête à être conduite et ferait un ajout idéal à toute collection de classiques, ou une croisière d'été à toit ouvert idéale.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

BELANGRIJKE FEITEN

Een solide exemplaar van de aantrekkelijke klassieke Britse roadster, aangeboden in goed rijdende staat en vergezeld van een uitgebreid historisch dossier.
Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter zes-in-lijn motor met een vermogen van ongeveer 150 pk, dat via een handgeschakelde vierversnellingsbak uitsluitend naar de achterwielen wordt gestuurd.
De kilometerteller geeft 74.077 mijl aan vanaf nieuw.
Deze TR6 is van 1972 tot 2021 in het bezit geweest van dezelfde eigenaar en heeft ongeveer 20 jaar geleden een motorrevisie ondergaan waarbij ook het blok werd vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze TR6 is uitgevoerd in Triumph White lak met een zwart softtop dak, over een met zwart vinyl bekleed interieur geaccentueerd door middentoon hout afwerking op het dashboard.
Hij staat op een set 15 inch zilver gelakte stalen velgen afgewerkt met rode 'TR6' centercaps en voorzien van Michelin banden op de achteras, en Viking banden op de vooras.
De auto gaat vergezeld van een gedetailleerd dossier met 37 jaar bonnen en APK keuringsbewijzen, evenals een Haynes werkplaatshandboek.
De auto wordt ook geleverd met zijn originele witte hardtop dak, dat in goede staat is maar een scheur vertoont in de hemelbekleding en de bevestigingsbouten mist.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Triumph witte lak is in goede staat en is in de loop van de geschiedenis van de auto overgespoten. De verkoper noteert een smet op de voorste koplamp aan de zijkant en een lakschilfer op het achterportier aan de zijkant. Er zijn wat tekenen van oppervlakte corrosie aan de onderkant van de carrosserie rond de wielkasten, en aan de randen van de dorpels.
Binnenin ziet het interieur er goed uit voor de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Er is wat plooiing en slijtage op de zwarte met vinyl beklede stoelen, en wat verbleking en barstjes op het dashboard.
De verkoper meldt een kleine scheur in de bekleding van de bestuurdersstoel, die met tape is afgedekt.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
Vanwege zijn leeftijd is de auto vrijgesteld van verplichte APK-keuring. Zijn laatste test werd uitgevoerd op 6 maart 2019 bij 74.041 mijl, met een clean pass als resultaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze TR6 werd uitgevoerd in maart 2019. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de rem- en koppelingsvloeistof, nearside voorste bovenste kogelgewricht, ruitenwissers, brandstofleidingen, punten, condensor, hoogspanningskabels en de onderste radiatorslang. Tegelijkertijd werden de remmen gedemonteerd, schoongemaakt en afgesteld, en werd de motortiming gecontroleerd en bijgesteld.
De verkoper meldt dat de auto grondig is nagekeken, na van 2019 - 2021 in opslag te hebben gestaan, en naar verluidt in goed lopende staat verkeert, en dat de motor op een gezonde oliedruk van 75 - 100 psi loopt.

SAMENVATTING

Deze Triumph TR6 uit 1970 is een goed, solide voorbeeld van de best verkochte sportauto van het merk, die nog maar net in het bezit is van een enthousiaste eigenaar. Afgewerkt in de opvallende tint Triumph White, lijkt dit exemplaar in goede staat te verkeren. Hoewel de nieuwe eigenaar wellicht wat routineonderhoud wil uitvoeren en de auto een grondige opknapbeurt wil geven, is hij klaar om mee te rijden en zou hij een ideale aanvulling vormen op elke klassiekercollectie, of een ideale open-top zomercruiser zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Solidny egzemplarz klasycznego brytyjskiego roadstera, oferowany w dobrym stanie technicznym, z obszerną historią pojazdu.
Napędza go silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 150 KM, który jest przekazywany wyłącznie na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik przebiegu wskazuje 74 077 mil od nowości.
Ten TR6, który wcześniej był w posiadaniu tego samego właściciela od 1972 do 2021 roku, przeszedł remont silnika około 20 lat temu, kiedy to wymieniono również blok i od tego czasu przejechał bardzo niewiele kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten TR6 jest wykończony w białym lakierze Triumph White z czarnym miękkim dachem, z czarnym winylowym wnętrzem, podkreślonym przez drewniane wstawki na desce rozdzielczej w średnim odcieniu.
Jeździ on na 15-calowych srebrnych felgach stalowych wykończonych czerwonymi kołpakami środkowymi "TR6" i wyposażonych w opony Michelin na tylnej osi oraz opony Viking na osi przedniej.
Do samochodu dołączona jest szczegółowa dokumentacja historyczna zawierająca 37-letnie rachunki i świadectwa badań MOT, a także podręcznik warsztatowy Haynes.
Samochód jest również dostarczany z oryginalnym białym dachem typu hard top, który jest w dobrym stanie, ale ma rozdarcie w podsufitce i brakuje mu śrub mocujących.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Biały lakier Triumpha jest w ogólnie dobrym stanie i był przemalowywany w trakcie eksploatacji samochodu. Sprzedający zauważa skazę na przednim reflektorze po stronie pasażera i odprysk farby na tylnych drzwiach po stronie pasażera. Na dolnej części nadwozia, wokół nadkoli i na krawędziach progów widoczne są ślady korozji powierzchniowej.
Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, jak na wiek i przebieg samochodu. Widoczne są pewne zagniecenia i zużycie czarnych, winylowych foteli oraz wyblaknięcia i pęknięcia na desce rozdzielczej.
Sprzedawca informuje o niewielkim pęknięciu płyty siedzenia po stronie kierowcy, które zostało zakryte taśmą.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ze względu na swój wiek, samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT. Ostatni test przeprowadzono 6 marca 2019 r. przy przebiegu 74 041 mil, uzyskując pozytywny wynik.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis tego TR6 został przeprowadzony w marcu 2019 roku. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą płynu hamulcowego i sprzęgłowego, przedniego górnego przegubu kulowego po stronie przyległej, wycieraczek, przewodów paliwowych, punktów, skraplacza, przewodów wysokiego napięcia i dolnego węża chłodnicy. Równocześnie rozebrano, wyczyszczono i wyregulowano hamulce oraz sprawdzono i odpowiednio wyregulowano rozrząd silnika.
Sprzedający informuje, że samochód został dokładnie sprawdzony, ponieważ był przechowywany w latach 2019-2021, i jest w dobrym stanie technicznym, a silnik pracuje przy zdrowym ciśnieniu oleju 75-100 psi.

SUMMARY

Ten 1970 Triumph TR6 jest dobrym, solidnym przykładem najlepiej sprzedającego się samochodu sportowego marki, który jest świeżo po długoletnim posiadaniu przez właściciela entuzjastę. Wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu Triumph White, ten przykład wydaje się być w dobrym stanie. Podczas gdy nowy właściciel może chcieć przeprowadzić kilka rutynowych czynności serwisowych i dać samochodowi gruntowny przegląd, jest on gotowy do jazdy i stanowiłby idealny dodatek do każdej kolekcji klasyków lub idealny letni krążownik z otwartym dachem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FATTI CHIAVE

Un solido esempio dell'attraente roadster classico britannico, offerto in buone condizioni di funzionamento e accompagnato da un ampio file di storia.
È alimentato da un motore a sei cilindri in linea di 2,5 litri, che produce circa 150 CV, che viene inviato esclusivamente alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
Il contachilometri indica 74.077 miglia da nuovo.
Precedentemente tenuta dallo stesso proprietario dal 1972 al 2021, questa TR6 ha beneficiato di una ricostruzione del motore circa 20 anni fa, quando anche il blocco è stato sostituito, e ha coperto pochissimi chilometri da allora.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa TR6 è rifinita in vernice bianca Triumph con un tetto nero soft top, sopra un interno nero vinile-rivestito accentati da mid-tone inserti in legno sul cruscotto.
Poggia su un set di cerchi in acciaio da 15 pollici verniciati in argento e rifiniti con tappi centrali rossi "TR6", con pneumatici Michelin sull'asse posteriore e Viking sull'asse anteriore.
L'auto sarà accompagnata da un file di storia dettagliata tra cui 37 anni di ricevute e certificati di test MOT, così come un manuale di officina Haynes.
L'auto viene anche fornita con il suo originale tetto rigido bianco, che è in buone condizioni, ma presenta uno strappo nel suo rivestimento e manca i suoi bulloni di fissaggio.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice bianca Triumph è in condizioni generalmente buone ed è stata riverniciata durante la storia dell'auto. Il venditore nota una macchia sul faro anteriore esterno e una scheggia di vernice sulla porta posteriore esterna. Ci sono alcuni segni di corrosione superficiale sulla carrozzeria inferiore intorno ai passaruota, e sui bordi dei davanzali.
All'interno, la cabina presenta bene per l'età e il chilometraggio della vettura. C'è qualche sgualcitura e usura sui sedili rivestiti in vinile nero, e qualche sbiadimento e screpolatura sul cruscotto.
Il venditore segnala una piccola spaccatura nel rivestimento del sedile lato guida che è coperto da nastro adesivo.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
A causa della sua età, l'auto è esente dal test MOT obbligatorio. Il suo ultimo test è stato condotto il 6 marzo 2019 a 74.041 miglia, risultando in un passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa TR6 è stato effettuato nel marzo 2019. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione del liquido dei freni e della frizione, del giunto sferico superiore anteriore nearside, dei tergicristalli, dei tubi del carburante, dei punti, del condensatore, dei cavi ad alta tensione e del tubo inferiore del radiatore. Allo stesso tempo, i freni sono stati smontati, puliti e regolati, e la fasatura del motore è stata controllata e regolata di conseguenza.
Il venditore riferisce che l'auto è stata accuratamente controllata, essendo stata in deposito dal 2019 - 2021, ed è segnalata per essere in buone condizioni di funzionamento, e il motore funziona ad una sana pressione dell'olio di 75 - 100 psi.

SOMMARIO

Questo 1970 Triumph TR6 è un buon, solido esempio di auto sportiva best-seller del marchio, che è fresco di proprietà a lungo termine da un proprietario appassionato. Finito nella tonalità accattivante del bianco Triumph, questo esempio sembra essere in buon ordine in tutto. Mentre il nuovo proprietario può desiderare di eseguire alcune manutenzioni di routine e dare l'auto un servizio completo di rimessa in servizio, è pronto per essere guidato e sarebbe un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione di classici, o un ideale open-top incrociatore estate.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

KÄLLA FAKTA

Ett solidt exemplar av den tilltalande klassiska brittiska roadstern, som erbjuds i gott skick och åtföljs av en omfattande historik.
Den drivs av en 2,5-liters raka sexmotor med cirka 150 hk, som uteslutande skickas till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 74 077 mil från nyskick.
Den här TR6:an har tidigare hållits av samma ägare från 1972 till 2021 och har fått en ombyggnad av motorn för cirka 20 år sedan, då blocket också byttes ut, och har kört mycket få mil sedan dess.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här TR6:an är färdigställd i Triumph White-lackering med ett svart tak med mjukt tak, över en svart vinylklädd interiör som accentueras av trädetaljer i mellantoner på instrumentbrädan.
Den körs på en uppsättning 15-tums silvermålade stålhjul med röda TR6-märken och Michelin-däck på bakaxeln och Viking-däck på framaxeln.
Bilen kommer att åtföljas av en detaljerad historik med 37 års kvitton och MOT-testintyg samt en Haynes verkstadshandbok.
Bilen levereras också med sitt ursprungliga vita hårda tak, som är i gott skick, men har en reva i takbeklädnaden och saknar sina fästskruvar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den vita Triumph-lackeringen är i allmänt gott skick och har målats om under bilens historia. Säljaren noterar en fläck på den främre strålkastaren på utsidan och en färgfläck på den bakre dörren på utsidan. Det finns vissa tecken på ytkorrosion på den nedre delen av karossen runt hjulhusen och på tröskelns kanter.
Invändigt är kupén väl tilltagen för bilens ålder och körsträcka. De svarta vinylklädda sätena är lite skrynkliga och slitna, och instrumentbrädan är lite blek och sprucken.
Säljaren rapporterar om en liten spricka i sätesplattan på förarsidan som är täckt av tejp.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och inga varningslampor lyser på instrumentpanelen.
På grund av sin ålder är bilen undantagen från den obligatoriska MOT-testningen. Den senaste provningen genomfördes den 6 mars 2019 vid 74 041 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på den här TR6:an utfördes i mars 2019. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av broms- och kopplingsvätska, den övre övre kulförbandet på den främre närsidan, torkar, bränsleledningar, punkter, kondensator, högspänningsledningar och den nedre kylarslangen. Samtidigt demonterades, rengjordes och justerades bromsarna, och motorns timing kontrollerades och justerades i enlighet med detta.
Säljaren rapporterar att bilen har kontrollerats grundligt efter att ha stått i förråd 2019-2021 och att den är i gott skick och att motorn har ett friskt oljetryck på 75-100 psi.

SAMMANFATTNING

Den här Triumph TR6 från 1970 är ett bra och stabilt exemplar av märkets mest sålda sportbil, som är nyss köpt av en entusiastisk ägare efter att ha varit i långvarig ägo. Det här exemplaret är färdigt i den iögonfallande nyansen Triumph White och verkar vara i gott skick. Även om den nya ägaren kanske vill utföra en del rutinunderhåll och ge bilen en grundlig återställningsservice är den redo att köras och skulle vara ett idealiskt tillskott till en samling klassiker, eller en idealisk öppen sommarkryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.