1970 Porsche 911 - Project

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Porsche 911 T 2.2 handelt es sich um einen klassischen luftgekühlten Sportwagen, der aus seinem derzeitigen langjährigen Besitz als sanierungs- und restaurierungsbedürftiges Projekt angeboten wird.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 2,2-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, bei dem es sich angeblich um das nummerngleiche Originalaggregat handelt, das seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde ursprünglich in die USA geliefert und befindet sich jetzt in Australien, wo es sich seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers und jetzigen Besitzers befindet.
• Der mechanische Zustand ist unbekannt, da der Wagen vor dem jetzigen Besitzer zuletzt auf der Straße war und kein Versuch unternommen wurde, ihn zum Laufen zu bringen.
• Die Farbe und der nummerngleiche Motor werden durch das Echtheitszertifikat bestätigt, und der Verkäufer ist der Meinung, dass die signalorangefarbene Lackierung weitgehend original ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 50.308 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 T 2.2 ist in der vermutlich originalen Signalorange-Lackierung lackiert und verfügt über eine schwarze Kunstlederausstattung mit gewebten Abschnitten an den Türkarten, den Sitzen, dem Armaturenbrett und der Lenkradumrandung.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern mit alten, erneuerungsbedürftigen Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Vierspeichen-Lenkrad, Bedienelemente für Heizung und Lüftung, eine Analoguhr, VDO-Instrumente, ausfahrbare Fenster für die vorderen und hinteren Seitenscheiben, eine beheizbare Heckscheibe, ein Zigarettenanzünder und ein Blaupunkt-Tastenradio.
• Das Fahrzeug wird mit dem Original-Handbuch, dem Garantieheft, dem wichtigen Porsche-Echtheitszertifikat und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Das Fahrzeug ist ein Restaurierungsprojekt und hat ein Rostloch im rechten und linken inneren vorderen Radkasten, Rost im vorderen Bereich vor dem Kraftstofftank, eine kleine Roststelle am rechten äußeren Schweller, verschiedene Rostflecken auf dem Lack und Oberflächenrost darunter.
• Der Verkäufer stellt fest, dass es keine Rostlöcher um die Nierenschalen herum, keine Rostlöcher in den hinteren Radkästen, keine Rostlöcher in den Türen und keine Rostlöcher im Boden gibt.
• Im Innenraum sind die Teppiche abgenutzt und fehlen teilweise, und es gibt einen Riss im Armaturenbrett zusammen mit anderen Abnutzungen und Schäden, wie in der Bildergalerie deutlich zu sehen ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen in den acht Jahren seines Besitzes weder gestartet noch gefahren wurde und sein mechanischer Zustand daher nicht überprüft werden kann.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.2 stellt eine fantastische Restaurierungsmöglichkeit dar, da er seinen Originalmotor, das Getriebe und die leuchtende Signalorange-Farbgebung beibehalten hat. Er bietet einen vielversprechenden Ausgangspunkt für einen erfahrenen Enthusiasten oder eine Fachwerkstatt, um eine vollständige Restaurierung zu seinem früheren Ruhm durchzuführen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 T 2.2 es un clásico coche deportivo refrigerado por aire, que se ofrece de su actual propiedad a largo plazo como un proyecto en la necesidad de reacondicionamiento y restauración.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 2,2 litros y seis cilindros planos refrigerado por aire, que parece ser la unidad original, y que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar fue originalmente un modelo entregado en EE.UU., ahora se encuentra en Australia, donde ha estado con el vendedor y actual propietario durante ocho años.
• Se desconoce el estado mecánico, ya que el coche estuvo en la carretera por última vez antes de la propiedad actual, y no se ha intentado ponerlo en marcha.
• El color y la coincidencia de número del motor están confirmados por su Certificado de Autenticidad, y el vendedor cree que la pintura Signal Orange es en gran parte original.
• El cuentakilómetros indica 50.308 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T 2.2 está acabado en lo que se cree que es su pintura original Signal Orange, sobre un interior tapizado en cuero sintético negro, con secciones de efecto tejido en los paneles de las puertas, los asientos, el salpicadero y el contorno del volante.
• Monta llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos viejos que necesitan ser sustituidos.
• El equipamiento incluye volante de cuatro radios, mandos de calefacción y ventilación, reloj analógico, indicadores VDO, ventanillas delanteras y traseras extraíbles, parabrisas trasero calefactado, encendedor de cigarrillos y radio Blaupunkt con pulsador.
• El vehículo se entregará con su manual original, el libro de garantía, el importantísimo Certificado de Autenticidad Porsche y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: el vehículo es un proyecto de restauración y tiene un agujero de óxido en los pasos de rueda delanteros interiores derecho e izquierdo, óxido en el compartimento delantero por delante del depósito de combustible, una pequeña zona de óxido en el umbral exterior derecho, varios parches de óxido en la pintura y óxido superficial por debajo.
• El vendedor señala que no hay agujeros de óxido alrededor de las cuencas de los riñones, no hay agujeros de óxido en los pasos de rueda traseros, no hay agujeros de óxido en las puertas, y no hay agujeros de óxido en los pisos.
• En el interior, las alfombrillas están desgastadas y faltan en algunos lugares, y hay una grieta en el salpicadero junto con otros desgastes y daños, como se muestra claramente en la galería de imágenes.
• El vendedor señala que el coche no ha sido arrancado ni conducido en sus ocho años de propiedad, por lo que su estado mecánico no ha sido verificado.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.2 representa una fantástica oportunidad de restauración, informó a conservar su motor original, caja de cambios y vibrante esquema de color Signal Orange. Ofrece un punto de partida prometedor para un entusiasta experto o un taller especializado para llevar a cabo una restauración completa a su antigua gloria.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 T 2.2 est une voiture de sport classique refroidie par air, proposée par son propriétaire actuel de longue date comme projet nécessitant une remise à neuf et une restauration.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six atmosphérique de 2,2 litres refroidi par air, dont le numéro d'origine est connu, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré aux États-Unis, mais il se trouve aujourd'hui en Australie, où le vendeur et propriétaire actuel l'a gardé pendant huit ans.
• L'état mécanique est inconnu, car la voiture a été mise en circulation pour la dernière fois avant la prise de possession actuelle, et aucune tentative n'a été faite pour la faire fonctionner.
• La couleur et le numéro du moteur sont confirmés par le certificat d'authenticité, et le vendeur estime que la peinture Signal Orange est en grande partie d'origine.
• Le compteur kilométrique indique 50 308 miles, bien que cela ne soit pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 T 2.2 est recouverte d'une peinture orange signal d'origine et d'un intérieur garni de similicuir noir, avec des sections à effet tissé sur les cartes de porte, les sièges, le tableau de bord et l'entourage du volant.
• Elle repose sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, équipées de vieux pneus à remplacer.
• L'équipement comprend un volant à quatre branches, des commandes de chauffage et de ventilation, une horloge analogique, des jauges VDO, des vitres de custode avant et arrière escamotables, une lunette arrière chauffante, un allume-cigare et une radio Blaupunkt à bouton-poussoir.
• Le véhicule sera fourni avec son manuel d'origine, le carnet de garantie, le très important certificat d'authenticité de Porsche et deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que le véhicule est un projet de restauration et qu'il présente un trou de rouille dans les passages de roue avant intérieurs droit et gauche, de la rouille dans le compartiment avant devant le réservoir de carburant, une petite zone de rouille sur le seuil extérieur droit, diverses taches de rouille sur la peinture et de la rouille superficielle sous le véhicule.
• Le vendeur indique qu'il n'y a pas de trous de rouille autour des cuvettes de rein, pas de trous de rouille dans les passages de roue arrière, pas de trous de rouille dans les portes et pas de trous de rouille dans les planchers.
• A l'intérieur, les tapis sont usés et manquent par endroits, et le tableau de bord présente une fissure ainsi que d'autres traces d'usure et de dommages, comme le montre clairement la galerie d'images.
• Le vendeur indique que la voiture n'a pas été démarrée ni conduite au cours des huit années où il l'a possédée, et que son état mécanique n'a donc pas été vérifié.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.2 représente une fantastique opportunité de restauration. Elle a conservé son moteur et sa boîte de vitesses d'origine, ainsi que sa vibrante couleur Signal Orange. Elle constitue un point de départ prometteur pour un passionné compétent ou un atelier spécialisé qui pourra effectuer une restauration complète pour lui redonner sa gloire d'antan.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 T 2.2 è un'auto sportiva classica raffreddata ad aria, offerta dalla sua attuale proprietà a lungo termine come progetto da ristrutturare e restaurare.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six raffreddato ad aria da 2,2 litri ad aspirazione naturale, che, secondo quanto riferito, è l'unità originale in tinta con i numeri, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare, originariamente consegnato negli Stati Uniti, si trova ora in Australia, dove è stato con il venditore e attuale proprietario per otto anni.
• Le condizioni meccaniche sono sconosciute, poiché l'auto è stata messa su strada l'ultima volta prima dell'attuale proprietà e non è stato fatto alcun tentativo di farla funzionare.
• Il colore e la corrispondenza del numero del motore sono confermati dal certificato di autenticità e il venditore ritiene che la vernice Signal Orange sia in gran parte originale.
• Il contachilometri indica 50.308 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 T 2.2 è rifinita in quella che si ritiene essere la sua vernice originale Signal Orange, su un interno rivestito in similpelle nera, con sezioni ad effetto intrecciato sulle portiere, sui sedili, sul cruscotto e sul bordo del volante.
• Monta cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici vecchi da sostituire.
• L'equipaggiamento comprende il volante a quattro razze, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, l'orologio analogico, gli indicatori VDO, i finestrini anteriori e posteriori a scomparsa, il parabrezza posteriore riscaldato, l'accendisigari e la radio Blaupunkt a pulsante.
• La vettura viene fornita con il suo manuale originale, il libretto di garanzia, l'importantissimo Certificato di Autenticità Porsche e due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il veicolo è un progetto di restauro e presenta un foro di ruggine in entrambi i passaruota anteriori interni destro e sinistro, ruggine nel vano anteriore davanti al serbatoio del carburante, una piccola area di ruggine sul brancardo esterno destro, varie macchie di ruggine sulla vernice e ruggine superficiale sotto.
• Il venditore fa notare che non ci sono fori di ruggine intorno alle coppe dei reni, né fori di ruggine nei passaruota posteriori, né fori di ruggine nelle portiere, né fori di ruggine nei pavimenti.
• All'interno, i tappeti sono usurati e mancanti in alcuni punti, e c'è una crepa nel cruscotto insieme ad altri danni e usura, come è chiaramente mostrato nella galleria di immagini.
• Il venditore fa notare che la vettura non è stata avviata o guidata negli otto anni di proprietà e le sue condizioni meccaniche non sono quindi verificate.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.2 rappresenta una fantastica opportunità di restauro, in quanto è stato riferito che conserva il motore, il cambio e la vivace colorazione Signal Orange originali. Offre un promettente punto di partenza per un appassionato esperto o per un'officina specializzata per eseguire un restauro completo al suo antico splendore.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 T 2.2 is een klassieke luchtgekoelde sportwagen, die vanuit zijn huidige lange eigenaarschap wordt aangeboden als een project dat moet worden opgeknapt en gerestaureerd.
• Onder de achterste motorklep zit een atmosferische 2,2-liter luchtgekoelde flat-six, naar verluidt de originele, getrouwe eenheid, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, maar bevindt zich nu in Australië, waar hij al acht jaar in het bezit is van de verkoper en huidige eigenaar.
• De mechanische staat is onbekend, omdat de auto voor het laatst op de weg was voordat hij in bezit kwam van de huidige eigenaar en er geen poging is gedaan om de auto aan de praat te krijgen.
• De kleur en het bijpassende nummer van de motor worden bevestigd door het Certificaat van Echtheid en de verkoper gelooft dat de Signal Orange lak grotendeels origineel is.
• De kilometerteller geeft 50.308 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 T 2.2 is uitgevoerd in wat vermoedelijk de originele Signal Orange lak is, op een met zwart kunstleer bekleed interieur met geweven delen op de deurpanelen, stoelen, dashboard en de stuurkolom.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen Fuchs velgen, met oude banden die aan vervanging toe zijn.
• De uitrusting omvat een vierspaaks stuurwiel, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een analoge klok, VDO meters, uitklapbare ruiten voor en achter, een verwarmd achterscherm, een sigarettenaansteker en een Blaupunkt radio met drukknoppen.
• De auto wordt geleverd met het originele handboek, het garantieboekje, het o zo belangrijke Porsche Certificaat van Echtheid en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het voertuig is een restauratieproject en heeft een roestgat in zowel de rechter als de linker binnenste wielkast aan de voorkant, roest in het voorcompartiment voor de brandstoftank, een klein roestplekje op de rechter buitendorpel, verschillende roestplekken op de lak en oppervlakkige roest aan de onderkant.
• De verkoper merkt op dat er geen roestgaten zijn rond de nieren, geen roestgaten in de achterste wielkasten, geen roestgaten in de deuren en geen roestgaten in de vloeren.
• Binnenin is het tapijt versleten en ontbreekt het op sommige plaatsen, en er is een scheur in het dashboard samen met andere slijtage en schade, zoals duidelijk te zien is in de fotogalerij.
• De verkoper merkt op dat de auto niet is gestart of gereden in de acht jaar dat hij eigenaar is en dat de mechanische staat daarom niet is gecontroleerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.2 is een fantastische restauratiekans en heeft naar verluidt zijn originele motor, versnellingsbak en levendige Signal Orange kleurstelling behouden. Hij biedt een veelbelovend uitgangspunt voor een ervaren liefhebber of een gespecialiseerde werkplaats om hem volledig te restaureren in zijn oude glorie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 T 2.2 to klasyczny, chłodzony powietrzem samochód sportowy, oferowany przez obecnego, wieloletniego właściciela jako projekt wymagający remontu i renowacji.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem, płaska szóstka o pojemności 2,2 litra, podobno oryginalna jednostka odpowiadająca numerom, która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie dostarczany do Stanów Zjednoczonych, a obecnie znajduje się w Australii, gdzie od ośmiu lat jest w posiadaniu sprzedawcy i obecnego właściciela.
• Stan mechaniczny jest nieznany, ponieważ samochód był ostatnio w drodze przed obecnym właścicielem i nie podjęto żadnych prób uruchomienia samochodu.
• Kolor i pasujący numer silnika są potwierdzone certyfikatem autentyczności, a sprzedawca uważa, że lakier Signal Orange jest w dużej mierze oryginalny.
• Licznik kilometrów wskazuje 50 308 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 T 2.2 jest wykończone oryginalnym lakierem Signal Orange, a jego wnętrze wykończone jest czarną skórą, z tkanymi elementami na drzwiach, siedzeniach, desce rozdzielczej i kierownicy.
• Jeździ na 15-calowych felgach aluminiowych Fuchs, wyposażonych w stare opony wymagające wymiany.
• Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, zegar analogowy, wskaźniki VDO, wysuwane przednie i tylne szyby, podgrzewaną tylną szybę, zapalniczkę i radio Blaupunkt z przyciskiem.
• Pojazd zostanie dostarczony z oryginalną instrukcją obsługi, książką gwarancyjną, najważniejszym certyfikatem autentyczności Porsche i dwoma kluczykami.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: pojazd jest projektem renowacyjnym i ma dziurę rdzy w prawym i lewym wewnętrznym przednim nadkolu, rdzę w przednim przedziale przed zbiornikiem paliwa, niewielki obszar rdzy na prawym zewnętrznym progu, różne plamy rdzy na lakierze i rdzę powierzchniową pod spodem.
• Sprzedawca zauważa, że nie ma żadnych dziur rdzy wokół misek nerkowych, żadnych dziur rdzy w tylnych nadkolach, żadnych dziur rdzy w drzwiach i żadnych dziur rdzy w podłodze.
• Wewnątrz wykładziny są zużyte i miejscami ich brakuje, a na desce rozdzielczej jest pęknięcie wraz z innym zużyciem i uszkodzeniami, co wyraźnie widać w galerii zdjęć.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód nie był uruchamiany ani prowadzony w ciągu ośmiu lat jego posiadania, dlatego jego stan mechaniczny nie został zweryfikowany.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 T 2.2 stanowi fantastyczną okazję do odrestaurowania, ponieważ zachowało oryginalny silnik, skrzynię biegów i żywą kolorystykę Signal Orange. Stanowi obiecujący punkt wyjścia dla wykwalifikowanego entuzjasty lub specjalistycznego warsztatu, który przeprowadzi pełną renowację do dawnej świetności.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 T 2.2 é um automóvel desportivo clássico arrefecido a ar, oferecido pelo seu atual proprietário de longa data como um projeto que necessita de remodelação e restauro.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 2,2 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que se diz ser a unidade original com os mesmos números, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar foi originalmente um modelo entregue nos EUA, mas encontra-se agora na Austrália, onde está com o vendedor e atual proprietário há oito anos.
• O estado mecânico é desconhecido, uma vez que o carro esteve na estrada pela última vez antes da atual propriedade e não foi feita qualquer tentativa para o pôr a funcionar.
• A cor e o motor com o mesmo número de série são confirmados pelo seu Certificado de Autenticidade, e o vendedor acredita que a pintura Signal Orange é em grande parte original.
• O conta-quilómetros indica 50.308 milhas, embora não esteja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T 2.2 tem um acabamento que se crê ser a sua pintura original em Signal Orange, sobre um interior em pele preta, com secções de efeito tecido nos cartões das portas, bancos, painel de instrumentos e contorno do volante.
• Anda com jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, equipadas com pneus velhos que precisam de ser substituídos.
• O equipamento inclui um volante de quatro raios, comandos do aquecimento e da ventilação, um relógio analógico, indicadores VDO, vidros dianteiros e traseiros com luz de presença, um ecrã traseiro aquecido, um isqueiro e um rádio Blaupunkt com botão de pressão.
• O veículo será fornecido com o seu manual original, o livro de garantia, o importante Certificado de Autenticidade Porsche e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o veículo é um projeto de restauro e tem um buraco de ferrugem nas cavas das rodas dianteiras interiores direita e esquerda, ferrugem no compartimento dianteiro à frente do depósito de combustível, uma pequena área de ferrugem na soleira exterior direita, várias manchas de ferrugem na pintura e ferrugem superficial por baixo.
• O vendedor refere que não existem buracos de ferrugem à volta dos lavatórios, nem nas cavas das rodas traseiras, nem nas portas, nem no chão.
• No interior, os tapetes estão gastos e faltam em alguns sítios e há uma fenda no painel de instrumentos, bem como outros desgastes e danos, como se pode ver claramente na galeria de imagens.
• O vendedor refere que o automóvel não foi posto a trabalhar nem conduzido durante os oito anos em que foi proprietário, pelo que o seu estado mecânico não foi verificado.

RESUMO

Este Porsche 911 T 2.2 representa uma fantástica oportunidade de restauro, tendo conservado o motor original, a caixa de velocidades e a cor laranja vibrante. É um ponto de partida prometedor para um entusiasta experiente ou para uma oficina especializada efetuar um restauro completo para recuperar a sua antiga glória.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 T 2.2 är en klassisk luftkyld sportbil, som erbjuds från sitt nuvarande långsiktiga ägande som ett projekt i behov av renovering och restaurering.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt sugande 2,2-liters luftkyld flat-sexa, som rapporteras vara den ursprungliga nummermatchande enheten, som skickar sin kraft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel var ursprungligen en amerikansk levererad modell, den finns nu i Australien, där den har varit hos säljaren och den nuvarande ägaren i åtta år.
• Det mekaniska skicket är okänt, eftersom bilen senast var på vägen före nuvarande ägande, och inga försök har gjorts för att få bilen att gå.
• Färgen och motorn med matchande nummer bekräftas av dess äkthetscertifikat, och säljaren anser att Signal Orange-lacken till stor del är original.
• Vägmätaren visar 50.308 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 T 2.2 är lackerad i vad som tros vara dess ursprungliga Signal Orange-lack, över en svart konstläderklädd interiör med vävda sektioner på dörrkorten, sätena, instrumentbrädan och rattomfattningen.
• Den sitter på 15-tums Fuchs lättmetallfälgar med gamla däck som behöver bytas ut.
• Utrustningen omfattar en fyrekrad ratt, reglage för värme och ventilation, en analog klocka, VDO-mätare, skjutbara fönster för främre och bakre kvartsljus, en uppvärmd bakre skärm, en cigarettändare och en Blaupunkt tryckknappsradio.
• Fordonet kommer att levereras med sin originalhandbok, garantiboken, det viktiga Porsche-certifikatet för äkthet och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: fordonet är ett restaureringsprojekt och har ett rosthål i både höger och vänster inre främre hjulhus, rost i det främre facket framför bränsletanken, ett litet område med rost på höger yttre tröskel, olika rostfläckar på lacken och ytrost under.
• Säljaren noterar att det inte finns några rosthål runt njurskålarna, inga rosthål i de bakre hjulhusen, inga rosthål i dörrarna och inga rosthål i golven.
• Inuti är mattorna slitna och saknas på vissa ställen, och det finns en spricka i instrumentbrädan tillsammans med annat slitage och skador, vilket tydligt visas i bildgalleriet.
• Säljaren noterar att bilen inte har startats eller körts under deras åttaåriga ägande, och dess mekaniska skick är därför obekräftat.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.2 utgör en fantastisk restaureringsmöjlighet och har enligt uppgift behållit sin originalmotor, växellåda och livfulla Signal Orange-färg. Den erbjuder en lovande utgångspunkt för en skicklig entusiast eller en specialiserad verkstad att genomföra en fullständig restaurering till sin forna glans.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.