1970 MERCEDES-BENZ (W100) 600 - EX UNITED NATIONS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein faszinierendes Exemplar des Flaggschiffs der Mercedes-Benz Luxuslimousine der 1960er und 70er Jahre, das sich in einem sehr guten mechanischen Zustand befinden soll.
• Dieser W100 wurde früher als Regierungs- und Botschafterfahrzeug eingesetzt, unter anderem bei der UNO, wo er vom damaligen Generalsekretär Kofi Annan benutzt worden sein soll.
• Unter der Motorhaube sitzt der handgefertigte 6,3-Liter-V8 des Typs M100", der über ein Viergang-Automatikgetriebe 247 PS und 369 lbft Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
• Er wurde in das Vereinigte Königreich importiert und im Juli 2012 bei der DVLA registriert.
• Der Wagen befindet sich seit 10 Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers, und allein in den letzten sieben Jahren wurden rund 67.000 £ für die Wartung ausgegeben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 600 Grosser" war das Flaggschiff der Luxusklasse von Mercedes-Benz, bei dem viele seiner fortschrittlichen Funktionen wie Heizung, Zentralverriegelung, Fenster, Sitze und Kofferraumklappe hydraulisch gesteuert wurden.
• Es ist bekannt, dass dieser 600er mit US-Spezifikation Ende der 1990er Jahre vom Commonwealth of Dominica für seinen Botschafter bei den Vereinten Nationen eingesetzt wurde, und es wird davon ausgegangen, dass er auch von den Vereinten Nationen selbst für den Transport des damaligen Generalsekretärs Kofi Annan verwendet wurde. Dementsprechend wurde er in Mercedes-Benz-Kreisen als "Kofi 600" bezeichnet.
• Ursprünglich in Silber spezifiziert, wurde dieses Exemplar in Havannabraun neu lackiert und mit einer originalen hellbraunen Lederkabine mit Holzeinlagen versehen.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 15-Zoll-Felgen mit karosseriefarbenen Radkappen und Avon-Weißwandreifen.
• Zur Ausstattung gehören außerdem eine Klimaanlage, eine Kühlbox in der Mittelkonsole, ein Mercedes-Benz Radio-CD-Player der neuesten Generation, ein Motorola-Autotelefon, vier Kopfstützen und Vorhänge im Fond.
• Am vorderen Kotflügel ist ein Fahnenhalter angebracht.
• Zum Auto gehören die Betriebsanleitung, eine Historienakte, eine Reihe von Rechnungen, ein Wagenheber, eine hydraulische Ersatzteilbox und ein Ersatzrad.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Der Zustand der Lackierung wird als allgemein gut beschrieben, wobei der Verkäufer Anzeichen von Absenkungen auf einigen der Platten feststellt. Bei direkter Sonneneinstrahlung sind auch leichte Verwirbelungen sichtbar.
• Der Zustand des Chroms soll sehr gut sein, mit ein paar kleinen Dellen in der hinteren Stoßstange.
• Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit einer gewissen Patina auf den Bedienelementen und der eleganten Lederpolsterung sowie Spuren auf der Armlehne des Fahrers und dem Teppich im Fußraum.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 21. Oktober 2021 bei 61.268 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis, ein kleines Auspuffleck zu überwachen.
• Aufgrund seines Alters ist das Auto von der obligatorischen TÜV-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde im Juli 2021 bei 61.193 Meilen einem B-Service durch den renommierten Mercedes-Benz Spezialisten John Haynes unterzogen, die Rechnung belief sich auf 3.095,18 £.
• Frühere Wartungen wurden von John Haynes im Juli 2016 bei 59.506 Meilen und von Martin Cushway im Jahr 2012 bei etwa 58.000 Meilen durchgeführt.
• Die Keilriemen des Motors wurden im Winter 2021 ausgetauscht.

Die Arbeiten wurden während der derzeitigen Eigentümerschaft durchgeführt:

• Hydraulikspeicher ersetzt
• Überholte Hydraulikeinheiten, einschließlich Vierfach-Fensterschalter an der Fahrertür
• Alle bekannten Hydrauliklecks repariert
• Kühler umgebaut
• Motorschläuche ersetzt
• Bremsschläuche ersetzt
• Entlüftungsschläuche des Kraftstofftanks ersetzt
• Verteiler ersetzt
• Kraftstoffschläuche auf E5-Benzin-Spezifikation aufgerüstet
• Getriebe generalüberholt
• Vorder- und Hinterachsen mit neuen Luftbälgen, Dämpfern, Querlenkerbuchsen und -gelenken sowie Hilfsrahmenbefestigungen überholt
• Spezialisierte Rückstellung der Lenkgeometrie
• Neue Batterie
• Neue Hirschman-Funkantenne
• Neue Motor- und Getriebelagerung
• Neues Thermostat und Ventilgehäuse
• Neuer Reifensatz

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Paul Bracq entworfene Mercedes-Benz 600 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung als Spitzenmodell der Luxuslimousine der Marke vorgestellt und mit einer Reihe innovativer hydraulisch gesteuerter Funktionen ausgestattet. Dieses hübsche Exemplar hat eine interessante Herkunft: Es wurde als Regierungs- und Botschaftsfahrzeug und später von der UNO für ihren ehemaligen Generalsekretär Kofi Annan genutzt. Allein in den letzten sieben Jahren wurden mehr als 67.000 Pfund für seinen Unterhalt ausgegeben. Dieser 600er befindet sich in einem fahrbereiten Zustand und wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Oldtimersammlung sowie ein imposanter und müheloser Wochenendwagen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un interesante ejemplo de la berlina de lujo insignia de Mercedes-Benz de los años 60 y 70, que se encuentra en muy buen estado mecánico.
• Este W100 fue utilizado anteriormente como transporte gubernamental y de embajadores, incluso por la ONU, cuando se entiende que fue utilizado por el entonces Secretario General Kofi Annan.
• Bajo el capó se encuentra el V8 de 6,3 litros fabricado a mano, que proporciona 247 CV y 369 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Fue importado en el Reino Unido y registrado en la DVLA en julio de 2012.
• El coche ha estado con su actual propietario durante los últimos 10 años, y se ha gastado alrededor de 67.000 libras esterlinas en mantenimiento sólo en los últimos siete años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 600 "Grosser" era el vehículo de lujo insignia de Mercedes-Benz que empleaba el sistema hidráulico para muchas de sus funciones avanzadas, como la calefacción, el cierre centralizado, las ventanillas, los asientos y el maletero.
• Se sabe que este 600 de especificación estadounidense fue utilizado por la Mancomunidad de Dominica a finales de la década de 1990 para su embajador en la ONU, y también se entiende que fue utilizado por la propia ONU para transportar al entonces Secretario General, Kofi Annan. Por ello, en los círculos de Mercedes-Benz se le conoce como el "Kofi 600".
• Originalmente especificado en plata, este ejemplo ha sido repintado en Marrón Habana sobre una cabina original de cuero marrón con incrustaciones de madera.
• Monta un juego correcto de llantas de 15 pulgadas con tapacubos del color de la carrocería y neumáticos Avon de banda blanca.
• El equipamiento también incluye aire acondicionado, nevera en la consola central, radio CD Mercedes-Benz de última generación, teléfono Motorola, cuatro reposacabezas y cortinillas traseras.
• En el alerón delantero exterior se ha instalado un soporte para la bandera.
• Acompañan al coche el manual del propietario, un archivo histórico, un montón de facturas, gato, una caja de repuestos hidráulica y rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• El estado de la pintura se describe como bueno en general, con el vendedor observando evidencia de hundimiento en algunos de los paneles. También se aprecian ligeras marcas de remolino bajo la luz directa del sol.
• Se dice que el estado del cromo es muy bueno, con algunas abolladuras menores en el parachoques trasero.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con alguna pátina ganada con el tiempo en los mandos y en la elegante tapicería de cuero, y con marcas en el reposabrazos del conductor y en la alfombra del reposapiés.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV se realizó el 21 de octubre de 2021 con 61.268 millas y resultó en un primer pase con una advertencia para controlar una fuga de escape menor.
• Debido a su edad, el coche está exento de la prueba obligatoria de la ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue sometido a un servicio "B" en julio de 2021, con 61.193 millas, por el respetado especialista de Mercedes-Benz John Haynes, y la factura ascendió a 3.095,18 libras.
• Las revisiones anteriores fueron realizadas por John Haynes en julio de 2016 a los 59.506 kilómetros, y por Martin Cushway en 2012 a los 58.000 kilómetros aproximadamente.
• Las correas trapezoidales del motor fueron sustituidas durante el invierno de 2021.

Trabajos realizados durante la propiedad actual:

• Acumulador hidráulico sustituido
• Unidades hidráulicas revisadas, incluido el interruptor de la ventana de cuatro gangas en la puerta del conductor
• Reparación de cualquier fuga hidráulica conocida
• Radiador reconstruido
• Sustitución de las mangueras del motor
• Cambio de mangueras de freno
• Sustitución de las mangueras del respiradero del depósito de combustible
• Distribuidor sustituido
• Mangueras de combustible actualizadas a la especificación de gasolina E5
• Caja de cambios revisada
• Ejes delanteros y traseros reconstruidos con nuevos fuelles de aire, amortiguadores, casquillos y pivotes de los trapecios, y soportes del subchasis
• Reajuste de la geometría de la dirección especializada
• Batería nueva
• Nueva antena de radio Hirschman
• Nuevos soportes para el motor y la caja de cambios
• Termostato y caja de válvulas nuevos
• Juego reciente de neumáticos

RESUMEN

El Mercedes-Benz 600, diseñado por Paul Bracq, se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt como la berlina de lujo de gama alta de la marca, y estaba equipado con una serie de innovadores elementos de control hidráulico. Este bello ejemplar cuenta con una interesante procedencia al haber sido utilizado como vehículo gubernamental y de embajadores, y posteriormente por la ONU para su antiguo Secretario General, Kofi Annan. Con más de 67.000 libras esterlinas gastadas en su mantenimiento sólo en los últimos siete años, este 600 está en condiciones mecánicas de "conducir a cualquier parte" y sería una impresionante adición a cualquier colección de coches clásicos, así como un imponente y fácil paseo de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple intriguant de la berline de luxe phare de Mercedes-Benz des années 1960 et 1970, rapporté comme étant en très bon état mécanique.
• Ce W100 a été précédemment déployé comme transport gouvernemental et d'ambassadeurs, y compris par l'ONU, où il aurait été utilisé par le secrétaire général de l'époque, Kofi Annan.
• Sous le capot se trouve le V8 6,3 litres "M100" fabriqué à la main, qui délivre 247 ch et 369 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre vitesses.
• Il a été importé au Royaume-Uni et enregistré auprès de la DVLA en juillet 2012.
• La voiture est restée chez son propriétaire actuel pendant les 10 dernières années, et environ 67 000 £ ont été dépensées en entretien au cours des sept dernières années seulement.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 600 "Grosser" était le véhicule de luxe phare de Mercedes-Benz qui utilisait l'hydraulique pour nombre de ses fonctions avancées, notamment le chauffage, le verrouillage central, les vitres, les sièges et le couvercle du coffre.
• Cette 600 aux spécifications américaines est connue pour avoir été utilisée par le Commonwealth de la Dominique à la fin des années 1990 pour son ambassadeur auprès des Nations unies, et il semblerait qu'elle ait également été utilisée par les Nations unies elles-mêmes pour transporter le Secrétaire général de l'époque, Kofi Annan. C'est pourquoi les milieux de Mercedes-Benz l'appellent "Kofi 600".
• Spécifié à l'origine en argent, cet exemplaire a été repeint en brun havane sur un habitacle en cuir fauve d'origine avec incrustations en bois.
• Il est monté sur un ensemble correct de roues de 15 pouces avec des enjoliveurs de la couleur de la carrosserie et des pneus Avon à flancs blancs.
• Le cahier des charges comprend également la climatisation, une glacière dans la console centrale, un lecteur CD de la dernière génération de la radio Mercedes-Benz, un téléphone de voiture Motorola, quatre appuis-tête et des rideaux arrière.
• Un porte-drapeau est monté sur l'aile avant hors-jeu.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, d'un dossier historique, d'une série de factures, d'un cric, d'une boîte à pièces hydraulique et d'une roue de secours.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• L'état de la peinture est décrit comme généralement bon, le vendeur notant des traces d'enfoncement sur certains panneaux. De légères marques de tourbillon sont également visibles sous la lumière directe du soleil.
• L'état du chrome est dit très bon, avec quelques petites bosses dans le pare-chocs arrière.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec une certaine patine due au temps sur les commandes et la sellerie en cuir élégante, et des marques notées sur l'accoudoir du conducteur et le tapis du plancher.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 21 octobre 2021 à 61 268 miles et s'est soldé par un premier succès avec un avis de surveillance d'une fuite d'échappement mineure.
• En raison de son âge, la voiture n'est pas soumise au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a subi un service "B" en juillet 2021 à 61 193 miles par le spécialiste Mercedes-Benz respecté John Haynes, et la facture s'est élevée à £3 095,18.
• Les services précédents ont été effectués par John Haynes en juillet 2016 à 59,506 miles, et par Martin Cushway en 2012 à environ 58,000 miles.
• Les courroies trapézoïdales du moteur ont été remplacées durant l'hiver 2021.

Travaux effectués pendant la période de propriété actuelle :

• Remplacement de l'accumulateur hydraulique
• Unités hydrauliques révisées, y compris un commutateur de fenêtre à quatre gangs sur la porte du conducteur.
• Réparation des fuites hydrauliques connues
• Radiateur reconstruit
• Remplacement des tuyaux du moteur
• Remplacement des tuyaux de frein
• Remplacement des tuyaux d'aération du réservoir de carburant
• Remplacement du distributeur
• Les tuyaux de carburant ont été mis à niveau pour répondre aux spécifications de l'essence E5.
• Révision de la boîte de vitesses
• Essieux avant et arrière reconstruits avec de nouveaux soufflets, amortisseurs, bagues et pivots de triangulation et supports de sous-châssis.
• Réinitialisation de la géométrie de la direction par un spécialiste
• Nouvelle batterie
• Nouvelle antenne radio Hirschman
• Nouveaux supports de moteur et de boîte de vitesses
• Nouveau thermostat et boîtier de vanne
• Pneus récents

RÉSUMÉ

La Mercedes-Benz 600, conçue par Paul Bracq, a été lancée au Salon de l'automobile de Francfort en tant que berline de luxe haut de gamme de la marque, et elle était équipée d'une série de dispositifs innovants à commande hydraulique. Ce bel exemplaire peut se vanter d'avoir été utilisé comme véhicule gouvernemental et d'ambassadeur, puis par l'ONU pour son ancien secrétaire général, Kofi Annan. Avec plus de 67 000 livres sterling dépensées pour son entretien au cours des sept dernières années seulement, cette 600 est signalée comme étant dans un état mécanique permettant de la conduire n'importe où et ferait un ajout impressionnant à toute collection de voitures classiques, ainsi qu'une croisière imposante et sans effort le week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un intrigante esempio della berlina di lusso di punta della Mercedes-Benz degli anni '60 e '70, segnalato in ottime condizioni meccaniche.
• Questa W100 è stata utilizzata in precedenza come mezzo di trasporto governativo e ambasciatoriale, anche dalle Nazioni Unite, quando si ritiene che sia stata utilizzata dall'allora Segretario Generale Kofi Annan.
• Sotto il cofano si trova il V8 da 6,3 litri "M100" costruito a mano, che eroga 247 CV e 369 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
• È stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel luglio 2012.
• L'auto è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 10 anni e solo negli ultimi sette anni sono state spese circa 67.000 sterline per la manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 600 "Grosser" era l'ammiraglia di lusso di Mercedes-Benz che utilizzava l'impianto idraulico per molte delle sue funzioni avanzate, tra cui il riscaldamento, la chiusura centralizzata, i finestrini, i sedili e il portellone del bagagliaio.
• Si sa che questa 600 con specifiche USA è stata utilizzata dal Commonwealth di Dominica alla fine degli anni Novanta per il suo ambasciatore alle Nazioni Unite, e si sa anche che è stata utilizzata dalle stesse Nazioni Unite per trasportare l'allora Segretario Generale Kofi Annan. Per questo motivo, negli ambienti Mercedes-Benz è stata chiamata "Kofi 600".
• Questo esemplare, originariamente di colore argento, è stato riverniciato in marrone avana su un abitacolo originale in pelle marrone con intarsi in legno.
• Monta un set corretto di cerchi da 15 pollici con coprimozzo in tinta con la carrozzeria e pneumatici Avon a parete bianca.
• La dotazione comprende anche l'aria condizionata, il box refrigerante della console centrale, il lettore CD della radio Mercedes-Benz di ultima generazione, il telefono cellulare Motorola, quattro poggiatesta e le tendine posteriori.
• Sull'ala anteriore esterna è montato un portabandiera.
• L'auto è accompagnata dal manuale d'uso, dal fascicolo storico, da una serie di fatture, dal cric, dalla cassetta dei ricambi idraulici e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• Le condizioni della vernice sono descritte come generalmente buone, ma il venditore ha notato segni di affossamento su alcuni pannelli. Alla luce diretta del sole sono visibili anche dei leggeri segni di swirl.
• Le condizioni delle cromature sono molto buone, con alcune piccole ammaccature nel paraurti posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con una patina dovuta al tempo sui comandi e sugli eleganti rivestimenti in pelle, e segni notati sul bracciolo del guidatore e sulla moquette del vano piedi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 21 ottobre 2021 a 61.268 miglia ed è stato superato per la prima volta con l'avvertenza di monitorare una piccola perdita allo scarico.
• A causa della sua età, l'auto è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata sottoposta a un Service "B" nel luglio 2021 a 61.193 miglia da John Haynes, stimato specialista Mercedes-Benz, e il conto è stato di 3.095,18 sterline.
• I precedenti interventi sono stati eseguiti da John Haynes nel luglio 2016 a 59.506 miglia e da Martin Cushway nel 2012 a circa 58.000 miglia.
• Le cinghie trapezoidali del motore sono state sostituite nell'inverno del 2021.

Lavori eseguiti durante l'attuale proprietà:

• Accumulatore idraulico sostituito
• Gruppi idraulici revisionati, compreso l'interruttore del finestrino a quattro ganci sulla porta del guidatore
• Riparazione di eventuali perdite idrauliche note
• Radiatore ricostruito
• Tubi flessibili del motore sostituiti
• Tubi dei freni sostituiti
• Tubi di sfiato del serbatoio del carburante sostituiti
• Distributore sostituito
• Tubi del carburante aggiornati alle specifiche della benzina E5
• Cambio revisionato
• Assali anteriori e posteriori ricostruiti con nuovi soffietti, ammortizzatori, boccole e perni dei bracci e supporti del sottotelaio
• Ripristino della geometria dello sterzo specialistico
• Nuova batteria
• Nuova antenna radio Hirschman
• Nuovi supporti per motore e cambio
• Nuovo termostato e alloggiamento valvola
• Set di pneumatici recenti

SOMMARIO

La Mercedes-Benz 600 disegnata da Paul Bracq fu lanciata al Salone dell'automobile di Francoforte come berlina di lusso top di gamma del marchio e fu dotata di una serie di caratteristiche innovative a controllo idraulico. Questo splendido esemplare vanta una provenienza interessante, essendo stato utilizzato come veicolo governativo e ambasciatore, e poi dalle Nazioni Unite per il suo ex Segretario Generale, Kofi Annan. Con oltre 67.000 sterline spese per la sua manutenzione solo negli ultimi sette anni, questa 600 è stata dichiarata in condizioni meccaniche "da guidare ovunque" e sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione di auto d'epoca, oltre che un'imponente e disinvolta macchina da crociera per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een intrigerend voorbeeld van Mercedes-Benz's vlaggenschip van de luxueuze saloon uit de jaren '60 en '70, naar verluidt in zeer goede mechanische staat.
• Deze W100 werd eerder ingezet als regerings- en ambassadeurstransport, onder meer door de VN, toen hij naar verluidt werd gebruikt door de toenmalige secretaris-generaal Kofi Annan.
• Onder de motorkap ligt de met de hand gebouwde 'M100' 6,3-liter V8, die 247 pk en 369 Nm koppel levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
• Hij werd in het VK ingevoerd en in juli 2012 bij de DVLA geregistreerd.
• De auto is al 10 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, en alleen al in de laatste zeven jaar is er ongeveer 67.000 pond uitgegeven aan onderhoud.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 600 "Grosser" was het vlaggenschip van Mercedes-Benz, een luxewagen die voor veel van zijn geavanceerde functies, zoals verwarming, centrale vergrendeling, ramen, zetels en kofferdeksel, gebruik maakte van hydraulica.
• Het is bekend dat deze 600 met Amerikaanse specificatie eind jaren negentig door het Gemenebest Dominica werd gebruikt voor zijn ambassadeur bij de VN, en naar verluidt ook door de VN zelf voor het vervoer van de toenmalige secretaris-generaal, Kofi Annan. In Mercedes-Benz kringen wordt hij dan ook de "Kofi 600" genoemd.
• Oorspronkelijk uitgevoerd in zilver, is dit exemplaar overgespoten in Havana Brown over een originele tan lederen cabine met houten inleg.
• Hij staat op een correcte set 15 inch wielen met wieldoppen in carrosseriekleur en Avon whitewall banden.
• De specificaties omvatten ook airconditioning, een koelbox in de middenconsole, een latere generatie Mercedes-Benz radio-cd-speler, een Motorola-autotelefoon, vier hoofdsteunen en gordijnen achter.
• Een vlaggenhouder is bevestigd aan de voorvleugel aan de zijkant.
• Bij de auto is de eigenaarshandleiding, een historisch dossier, een heleboel facturen, een krik, een hydraulische reservebox en een reservewiel.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• De staat van het lakwerk wordt beschreven als over het algemeen goed, waarbij de verkoper op sommige panelen tekenen van verzakking opmerkt. Lichte swirl vlekken zijn ook zichtbaar onder direct zonlicht.
• De staat van het chroom is naar verluidt zeer goed, met een paar kleine deukjes in de achterbumper.
• Het interieur is in goede staat, met wat patina op de bedieningselementen en de lederen bekleding, en sporen op de armsteun en het tapijt in de voetenruimte.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 21 oktober 2021 bij 61.268 mijl en resulteerde in een first time pass met een advies om een klein uitlaatlek in de gaten te houden.
• Vanwege zijn leeftijd is de auto vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto onderging in juli 2021 bij 61.193 mijl een 'B' onderhoudsbeurt door de gerespecteerde Mercedes-Benz specialist John Haynes, en de rekening bedroeg £3.095,18.
• Eerdere onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door John Haynes in juli 2016 bij 59.506 mijl, en door Martin Cushway in 2012 bij ongeveer 58.000 mijl.
• De V-snaren van de motor zijn in de winter van 2021 vervangen.

Werkzaamheden uitgevoerd tijdens huidige eigenaarschap:

• Hydraulische accumulator vervangen
• Hydraulische units gereviseerd, inclusief viervoudige raamschakelaar op bestuurdersdeur
• Eventuele bekende hydraulische lekken gerepareerd
• Radiator herbouwd
• Motorslangen vervangen
• Remslangen vervangen
• Brandstoftank ontluchtings slangen vervangen
• Verdeler vervangen
• Brandstofslangen opgewaardeerd tot E5-benzinespecificatie
• Versnellingsbak gereviseerd
• Voor- en achteras gereviseerd met nieuwe luchtbalgen, dempers, draagarmbussen en draaipunten, en subframe steunen
• Gespecialiseerde stuurgeometrie reset
• Nieuwe batterij
• Nieuwe Hirschman radio antenne
• Nieuwe motor- en versnellingsbaksteunen
• Nieuwe thermostaat en klephuis
• Recente set banden

SAMENVATTING

De door Paul Bracq ontworpen Mercedes-Benz 600 werd gelanceerd op de Frankfurt Motor Show als de top-of-the-range luxe sedan van het merk, en hij was uitgerust met een reeks innovatieve hydraulisch gestuurde functies. Dit fraaie exemplaar kan bogen op een interessante herkomst: hij werd gebruikt als regerings- en ambassadeursauto en vervolgens door de VN voor haar voormalige secretaris-generaal, Kofi Annan. Met meer dan 67.000 pond die alleen al in de afgelopen zeven jaar aan zijn onderhoud is besteed, verkeert deze 600 naar verluidt in 'drive anywhere' mechanische staat en zou hij een indrukwekkende aanvulling vormen op elke klassieke autocollectie, maar ook een imposante en moeiteloze weekendcruiser zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Intrygujący przykład flagowego luksusowego sedana Mercedes-Benz z lat 60-tych i 70-tych, podobno w bardzo dobrym stanie mechanicznym.
• Ten W100 był wcześniej wykorzystywany jako transport rządowy i ambasadorski, w tym przez ONZ, kiedy to, jak się rozumie, korzystał z niego ówczesny sekretarz generalny Kofi Annan.
• Pod maską siedzi ręcznie zbudowany 6,3-litrowy V8 'M100', dostarczający 247 KM i 369lb-ft momentu obrotowego na tylne koła poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
• Został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w lipcu 2012 roku.
• Samochód był z obecnym właścicielem przez ostatnie 10 lat, a około 67 000 funtów zostało wydane na utrzymanie tylko w ciągu ostatnich siedmiu lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 600 "Grosser" był flagowym luksusowym pojazdem Mercedes-Benz, który wykorzystywał hydraulikę do wielu zaawansowanych funkcji, w tym ogrzewania, centralnego zamka, okien, siedzeń i pokrywy bagażnika.
• Wiadomo, że ta amerykańska 600-tka była używana pod koniec lat 90. przez Wspólnotę Dominiki do przewozu jej ambasadora przy ONZ, a także przez samą ONZ do przewozu ówczesnego sekretarza generalnego Kofiego Annana. W związku z tym w kręgach Mercedes-Benz nazywano go "Kofi 600".
• Ten egzemplarz, pierwotnie w kolorze srebrnym, został polakierowany na kolor brązu hawańskiego, na oryginalnej skórzanej kabinie z drewnianymi wstawkami.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 15-calowych kół z kołpakami w kolorze nadwozia i oponami Avon Whitewall.
• Specyfikacja obejmuje również klimatyzację, schładzacz konsoli środkowej, radioodtwarzacz CD Mercedes-Benz późniejszej generacji, telefon samochodowy Motorola, cztery zagłówki i tylne kurtyny.
• Na przednim skrzydle po stronie przeciwnej zamontowany jest uchwyt na flagę.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi właściciela, plik historii, mnóstwo faktur, lewarek, hydrauliczna skrzynka na części zamienne oraz koło zapasowe.

KONDYCJA

• Nie są znane wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
• Stan lakieru jest opisany jako ogólnie dobry, przy czym sprzedający zauważył dowody na zatarcie się niektórych paneli. W bezpośrednim świetle słonecznym widoczne są również lekkie ślady zawirowań.
• Stan chromu jest podobno bardzo dobry, kilka drobnych wgnieceń w tylnym zderzaku.
• Przechodząc do wnętrza, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z pewną zasłużoną patyną na kontrolkach i eleganckiej skórzanej tapicerce oraz śladami zauważonymi na podłokietniku kierowcy i wykładzinie w przestrzeni na nogi.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 21 października 2021 roku przy 61,268 milach i zakończył się pierwszym przejściem z zaleceniem monitorowania niewielkiego wycieku z układu wydechowego.
• Ze względu na swój wiek samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód przeszedł serwis "B" w lipcu 2021 roku przy 61,193 milach przez szanowanego specjalistę Mercedes-Benz Johna Haynesa, a rachunek wyniósł 3,095.18 funtów.
• Poprzednie usługi zostały przeprowadzone przez Johna Haynesa w lipcu 2016 roku przy 59,506 milach, a także przez Martina Cushwaya w 2012 roku przy około 58,000 milach.
• Paski klinowe silnika zostały wymienione zimą 2021 roku.

Prace wykonane w trakcie obecnej własności:

• Wymiana akumulatora hydraulicznego
• Wyremontowane jednostki hydrauliczne, w tym czterokrotny przełącznik okienny w drzwiach kierowcy
• Naprawiono wszystkie znane wycieki hydrauliczne
• Chłodnica odbudowana
• Wymiana węży silnikowych
• Wymienione przewody hamulcowe
• Wymienione węże odpowietrzające zbiornik paliwa
• Wymieniony rozdzielacz
• Przewody paliwowe zmodernizowane do specyfikacji benzyny E5
• Skrzynia biegów wyremontowana
• Przednia i tylna oś odbudowana z nowymi miechami pneumatycznymi, amortyzatorami, tulejami i czopami wahacza oraz mocowaniami ramy pomocniczej
• Specjalistyczne przestawienie geometrii układu kierowniczego
• Nowa bateria
• Nowa antena radiowa Hirschman
• Nowe mocowania silnika i skrzyni biegów
• Nowy termostat i obudowa zaworu
• Najnowszy komplet opon

SUMMARY

Zaprojektowany przez Paula Bracqa Mercedes-Benz 600 został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie jako luksusowy sedan marki i został wyposażony w szereg innowacyjnych, hydraulicznie sterowanych elementów. Ten piękny egzemplarz może pochwalić się ciekawym pochodzeniem, ponieważ był używany jako pojazd rządowy i ambasadorski, a następnie przez ONZ dla jej byłego Sekretarza Generalnego, Kofi Annana. Z ponad 67.000 funtów wydanych na jego utrzymanie w ciągu ostatnich siedmiu lat, ten 600 jest zgłaszane do "jazdy wszędzie" stan mechaniczny i uczyniłby imponujący dodatek do każdej kolekcji klasycznych samochodów, jak również imponujący i bezwysiłkowy weekend cruiser.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo intrigante do emblemático salão de luxo da Mercedes-Benz dos anos 60 e 70, que se diz estar em muito boa ordem mecânica.
• Este W100 foi anteriormente destacado como transporte governamental e embaixador, inclusive pela ONU, quando se entende que foi utilizado pelo então Secretário-Geral Kofi Annan.
• Debaixo do capot assenta o 'M100' V8 de 6,3 litros construído à mão, fornecendo 247bhp e 369lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Foi importado no Reino Unido e registado na DVLA em Julho de 2012.
• O carro tem estado com o seu actual proprietário durante os últimos 10 anos, e só nos últimos sete anos foram gastas cerca de £67.000 em manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 600 'Grosser' era o veículo de luxo emblemático da Mercedes-Benz que empregava hidráulica para muitas das suas características avançadas, incluindo o aquecimento, fecho central, janelas, bancos e tampa da bagageira.
• Esta especificação americana 600 é conhecida por ter sido utilizada pela Commonwealth da Dominica no final dos anos 90 para o seu embaixador na ONU, e também é conhecida por ter sido utilizada pela própria ONU para transportar o então Secretário-Geral, Kofi Annan. Consequentemente, tem sido referido nos círculos Mercedes-Benz como o "Kofi 600".
• Originalmente especificado em prata, este exemplo foi resprayed em Havana Brown sobre uma cabine original de couro curtido com incrustações de madeira.
• Anda sobre um conjunto correcto de rodas de 15 polegadas com capas de cubo da cor da carroçaria e pneus Avon Whitewall.
• A especificação também inclui ar condicionado, uma caixa de refrigeração da consola central, um leitor de CD de rádio Mercedes-Benz de última geração, um telefone de automóvel Motorola, quatro encostos de cabeça, e cortinas traseiras.
• É colocado um porta-bandeiras na ala da frente do impedimento.
• A acompanhar o carro está o manual do proprietário, um arquivo de histórico, uma jangada de facturas, um macaco, uma caixa de peças hidráulicas, e uma roda sobressalente.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• O estado da pintura é descrito como geralmente bom, com o vendedor a anotar provas de afundamento em alguns dos painéis. Também são visíveis leves marcas de redemoinhos sob luz solar directa.
• Diz-se que o estado do cromado é muito bom, com algumas pequenas amolgadelas no pára-choques traseiro.
• Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se muito bem, com alguma pátina ganha tempo nos controlos e estofos em pele inteligente, e marcas anotadas no apoio de braço do condutor e no tapete do espaço para os pés.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 21 de Outubro de 2021 a 61.268 milhas e resultou numa primeira passagem com um aconselhamento para monitorizar uma pequena fuga de escape.
• Devido à sua idade, o carro está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O carro passou por um serviço 'B' em Julho de 2021 a 61.193 milhas pelo respeitado especialista da Mercedes-Benz John Haynes, e a conta chegou a £3.095,18.
• Os serviços anteriores foram efectuados por John Haynes em Julho de 2016 a 59.506 milhas, e por Martin Cushway em 2012 a aproximadamente 58.000 milhas.
• As correias em V do motor foram substituídas durante o Inverno de 2021.

Trabalho realizado durante a propriedade actual:

• Acumulador hidráulico substituído
• Unidades hidráulicas revisadas, incluindo interruptor de janela de quatro gangues na porta do condutor
• Qualquer vazamento hidráulico conhecido reparado
• Radiador reconstruído
• Substituição das mangueiras do motor
• Substituição das mangueiras dos travões
• Substituição das mangueiras do respirador do tanque de combustível
• Distribuidor substituído
• Mangueiras de combustível actualizadas para a especificação de gasolina E5
• Revisão da caixa de velocidades
• Eixos dianteiros e traseiros reconstruídos com novos foles de ar, amortecedores, arbustos e pivots de ossos, e suportes de subestrutura
• Reinicialização da geometria de direcção especializada
• Nova bateria
• Nova antena de rádio Hirschman
• Novos suportes de motor e caixa de velocidades
• Novo termóstato e carcaça da válvula
• Conjunto recente de pneus

SÍNTESE

O Mercedes-Benz 600, concebido por Paul Bracq, foi lançado no Salão Automóvel de Frankfurt como o salão de luxo topo de gama da marca, e foi equipado com uma jangada de características inovadoras controladas hidraulicamente. Este belo exemplo orgulha-se de ter sido utilizado como veículo governamental e embaixador, e depois pela ONU para o seu antigo Secretário-Geral, Kofi Annan. Com mais de £67.000 gastos na sua manutenção só nos últimos sete anos, este 600 está alegadamente em "condução em qualquer lugar" em condições mecânicas e faria uma adição impressionante a qualquer colecção de automóveis clássicos, bem como um cruzeiro de fim-de-semana imponente e sem esforço.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett spännande exempel på Mercedes-Benz flaggskepp av lyxsalong från 1960- och 70-talen, som rapporteras vara i mycket gott mekaniskt skick.
• Denna W100 har tidigare använts som regeringsfordon och ambassadörstransportfordon, bland annat av FN, då den enligt uppgift användes av den dåvarande generalsekreteraren Kofi Annan.
• Under motorhuven sitter den handbyggda 6,3-liters V8:an "M100" som levererar 247 hk och 369 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Den importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i juli 2012.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 10 åren, och omkring 67 000 pund har lagts ner på underhåll enbart under de senaste sju åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 600 "Grosser" var Mercedes-Benz flaggskepp i lyxsegmentet och använde sig av hydraulik för många av sina avancerade funktioner, bland annat uppvärmning, centrallås, fönster, säten och baklucka.
• Denna 600-bil enligt amerikansk specifikation är känd för att ha använts av Dominikas samvälde i slutet av 1990-talet för dess FN-ambassadör, och den ska också ha använts av FN för att transportera den dåvarande generalsekreteraren Kofi Annan. Den har därför i Mercedes-Benz-kretsar kallats "Kofi 600".
• Den här bilen, som ursprungligen var silverfärgad, har omlackerats i Havana Brown över en originalbrun läderhytt med träinlägg.
• Den körs på en korrekt uppsättning 15-tums hjul med karosserifärgade navkapslar och Avon-däck med vita väggar.
• I specifikationen ingår även luftkonditionering, kylbox i mittkonsolen, en senare generation av Mercedes-Benz radio-CD-spelare, en Motorola-autotelefon, fyra nackstöd och gardiner bakåt.
• En flagghållare är monterad på framvingen på utsidan.
• Bilen åtföljs av ägarmanual, historik, en mängd fakturor, domkraft, en hydraulisk reservdelslåda och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Lackeringen beskrivs som allmänt bra, men säljaren har noterat att vissa paneler har sjunkit ner. Lätta virvelmärken är också synliga i direkt solljus.
• Kromet är i mycket gott skick, med några mindre bucklor i den bakre stötfångaren.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med lite patina på reglagen och den eleganta läderklädseln, och märken på förarens armstöd och mattan i fotutrymmet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 21 oktober 2021 vid 61 268 miles och resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en rekommendation om att övervaka en mindre avgasläcka.
• På grund av sin ålder är bilen undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen genomgick en B-service i juli 2021 vid 61 193 miles av den respekterade Mercedes-Benz-specialisten John Haynes, och räkningen uppgick till 3 095,18 pund.
• Tidigare service har utförts av John Haynes i juli 2016 vid 59 506 mil och av Martin Cushway 2012 vid cirka 58 000 mil.
• Motorns kilremmar byttes ut under vintern 2021.

Arbetet har utförts under den nuvarande ägarens tid:

• Hydraulisk ackumulator byts ut
• Hydrauliska enheter har reviderats, inklusive fönsteromkopplare på förardörren med fyra gäng.
• Eventuella kända hydrauliska läckor repareras.
• Radiator ombyggd
• Motorslangar byttes ut
• Bromsslangar byttes ut
• Bränsletankens luftningsslangar har bytts ut
• Distributorn byttes ut
• Bränsleslangar uppgraderade till E5-specifikation för bensin
• Växellådan har reviderats
• Främre och bakre axlar ombyggda med nya luftbälgar, dämpare, bälgbussar och pivoter samt underramsfästen.
• Specialiserad återställning av styrgeometri
• Nytt batteri
• Ny Hirschman radioantenn
• Nya motor- och växellådsfästen
• Ny termostat och ventilhus
• Nya däck

SAMMANFATTNING

Den Paul Bracq-designade Mercedes-Benz 600 lanserades på bilsalongen i Frankfurt som märkestillverkarnas lyxsalong i toppklass, och den var utrustad med en rad innovativa hydrauliskt styrda funktioner. Det här stiliga exemplaret har intressanta anor eftersom det har använts som regeringsbil och ambassadörsbil, och sedan av FN för dess tidigare generalsekreterare Kofi Annan. Över 67 000 pund har lagts ner på underhållet bara under de senaste sju åren. Denna 600:a rapporteras vara i mekaniskt skick och skulle vara ett imponerande tillskott till vilken klassisk bilsamling som helst, liksom en imponerande och lättsam helgbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.