1970 LAND ROVER SERIES IIA 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Serie IIA 88" ist ein kultiger britischer Geländewagen, der vor kurzem ein neues Fahrgestell und eine mechanische Überholung erhalten hat, wobei die ursprüngliche Karosserie und Patina erhalten blieben.
• Angetrieben wird er von einem 2,25-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der bis zu 70 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder wirkt.
• Diese im Mai 1970 erstmals zugelassene Serie IIA behält die wünschenswerten Merkmale der früheren Modelle bei und profitiert gleichzeitig von den Verbesserungen, die für das Modell mit dem Suffix G" vorgenommen wurden.
• Das V5C zeigt zwei eingetragene Halter, und es wird nun zum Verkauf durch den Handel angeboten. Der erste Halter hatte das Auto von 1970 bis 2018, und sein zweiter Besitzer restaurierte es zwischen 2018 und 2022.
• Er wird mit dem originalen Kabinenverdeck (wie abgebildet) und den originalen Stützstäben geliefert, so dass er als offener Pickup, mit Planenrückwand, Vollverdeck oder vollständig geöffnet mit abgesenkter Frontscheibe und entfernten Seitenfenstern konfiguriert werden kann.
• In den letzten Jahren wurde der Wagen auf einem verzinkten Fahrgestell wieder in Betrieb genommen, erhielt ein neues Verdeck und wurde innen neu lackiert und neu ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Land Rover ist in Weiß gehalten und mit einem braunen Exmoor-Verdeck ausgestattet. Das Interieur ist in Wagenfarbe gehalten und die Vordersitze sind mit schwarzem Vinyl bezogen.
• Das Äußere des Fahrzeugs ist vermutlich originalgetreu lackiert, mit den charakteristischen roten Kotflügeln und dem Schriftzug "Windsor Road Garage", der auf die Werkstatt hinweist, in der das Fahrzeug bis 2017 in Bristol als Abschleppwagen eingesetzt wurde.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 16-Zoll-Stahlfelgen mit cremefarbener Lackierung und einem passenden Satz Rotalla Radial RF107-Reifen, die angeblich erst kürzlich montiert wurden.
• Zur Werksausstattung gehören eine klappbare Frontscheibe, verstellbare Lüftungsschlitze, ein Dreispeichenlenkrad, elektrische Scheibenwischer, herausnehmbare Seitenscheiben, Jaeger-Anzeigen und ein Softtop-Dach.
• Zu den Ersatzteilen gehören ein verzinktes Fahrgestell, eine elektronische Kraftstoffpumpe, eine elektronische Zündung, verbesserte Kardanwellen, neue Sitze und Sicherheitsgurte, ein Lenkgetriebe, Vorderradnaben, ein Auspuff aus Edelstahl, HD-Dämpfer und ein Autosparks-Kabelbaum.
• Außerdem wurde ein Getriebe aus einem späteren Land Rover der Serie III eingebaut, und auch die Handbremse wurde durch den Mechanismus eines späteren Fahrzeugs ersetzt.
• Das Auto wird mit einem Werkstatthandbuch, einer Auswahl historischer TÜV-Zertifikate, dem alten V5 sowie einer umfangreichen Datei mit Wartungs- und Ersatzteilrechnungen und Fotos, dem abnehmbaren Hardtop-Dach, einer Auswahl an Ersatzteilen und einem auf der Motorhaube montierten Ersatzrad geliefert.

ZUSTAND

• Die weiße Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem guten Zustand und weist verschiedene Steinschläge, Kratzer, Schrammen und Spuren auf, die auf den Einsatz als Abschleppwagen zurückzuführen sind. Insgesamt hat das Äußere eine schöne "Patina", die die Geschichte dieses gut genutzten Fahrzeugs seit seinem Neukauf erzählt.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in einem guten Zustand, nachdem er neu lackiert und die Sitze neu bezogen wurden. Es zeigt keine größeren Abnutzungserscheinungen, und die Original-Bedienelemente behalten ihren Charme, der dem Alter des Fahrzeugs entspricht.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde während der Restaurierung und Auffrischung, die der Verkäufer stellt fest, war etwa 1.000 Meilen vor der Auflistung. Dazu gehörten ein Motoröl- und Filterwechsel und eine allgemeine Überprüfung während der Auffrischung, die das Auto in einem soliden Zustand hinterlassen hat.
• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Bremsen inspiziert, der Tachometer erneuert und ein neues Stoffverdeck angebracht wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie IIA 88" ist ein charakteristisches Beispiel eines klassischen britischen Geländewagens, der ein neues verzinktes Fahrgestell und einige umfassendere Restaurierungsarbeiten erhalten hat. Es wird davon ausgegangen, dass er seine ursprüngliche Außenlackierung und Werkstattbeschriftung beibehält. Beispiele wie dieses werden immer seltener, da viele eher "überrestauriert" als erhalten werden. Dieses Exemplar ist jetzt fahrbereit und wird zweifellos weiterhin ein zuverlässiger Arbeitsgefährte oder eine schöne Ergänzung zu einer Sammlung von Klassikern sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet um eine Reihe von Details über das Los vom Verkäufer, undführt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Die Bieter müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie ein Gebot abgeben. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Series IIA 88" est un 4x4 britannique emblématique, qui a bénéficié d'un nouveau châssis et d'une révision mécanique récente, tout en respectant la carrosserie et la "patine" d'origine.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,25 litres à aspiration naturelle, développant jusqu'à 70 ch et entraînant les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Immatriculée pour la première fois en mai 1970, cette série IIA conserve les caractéristiques souhaitables des modèles antérieurs tout en bénéficiant des améliorations apportées au modèle "Suffixe G".
• Le V5C indique deux détenteurs enregistrés, et il est maintenant proposé à la vente par le commerce. Son premier propriétaire a eu la voiture de 1970 à 2018, et elle a été restaurée entre 2018 et 2022 par son second propriétaire.
• Il est fourni avec la capote d'origine, comme sur la photo, et les bâtons de support d'origine, ce qui permet de le configurer comme un pick-up ouvert, avec un dos en toile, une capote complète, ou complètement ouvert avec la moustiquaire avant abaissée et les vitres latérales enlevées.
• Ces dernières années, la voiture a bénéficié d'une remise en service sur un châssis galvanisé, d'un nouveau toit souple et d'un intérieur repeint et réaménagé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Land Rover est finie en blanc, complétée par un toit souple Exmoor tan, sur un intérieur couleur carrosserie, avec des sièges avant garnis de vinyle noir.
• L'extérieur est recouvert d'une peinture que l'on pense être d'origine, avec des ailes rouges distinctives et l'inscription peinte " Windsor Road Garage ", indiquant le garage où le véhicule a été utilisé à Bristol en tant que camion de dépannage, jusqu'en 2017.
• Elle repose sur un jeu correct de jantes en acier de 16 pouces, peintes en crème et chaussées d'un jeu de pneus Rotalla Radial RF107, dont le montage est récent.
• Les spécifications d'usine comprennent un pare-brise avant rabattable, des fentes d'aération réglables, un volant à trois branches, des essuie-glaces électriques, des vitres latérales amovibles, des jauges Jaeger et un toit souple.
• Les pièces de rechange comprennent un châssis galvanisé, une pompe à carburant électronique, un allumage électronique, des arbres de transmission améliorés, de nouveaux sièges et ceintures de sécurité, un boîtier de direction, des moyeux avant, un échappement en acier inoxydable, des amortisseurs HD et un faisceau de câbles Autosparks.
• Il a également été équipé d'une boîte de vitesses provenant d'une Land Rover Series III plus récente, et le frein à main a également été remplacé par le mécanisme d'une voiture plus récente.
• La voiture sera livrée avec un manuel d'atelier, une sélection de contrôles techniques historiques, l'ancien V5, ainsi qu'un dossier complet de factures et de photos d'entretien et de pièces détachées, le toit en dur amovible, une sélection de pièces détachées et une roue de secours montée sur le capot.

CONDITION

• Le vendeur indique que la peinture blanche est en bon état, avec divers éclats de pierre, rayures, éraflures et marques dues à son utilisation en tant que camion de dépannage commercial. Dans l'ensemble, l'extérieur présente une belle "patine" qui raconte l'histoire de ce véhicule bien utilisé depuis qu'il a été acheté neuf.
• A l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, ayant bénéficié d'une nouvelle peinture intérieure et d'une nouvelle garniture des sièges. Il ne présente pas d'usure majeure, et les commandes d'origine conservent un charme d'époque en rapport avec l'âge du véhicule.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur le véhicule.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée lors de la restauration et du rafraîchissement de la voiture, qui, selon le vendeur, a eu lieu environ 1 000 miles avant la mise en vente. Il comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un contrôle général pendant la remise à niveau, ce qui a laissé la voiture dans un état solide.
• Le vendeur indique que les freins ont été inspectés, que le compteur de vitesse a été remis à neuf et qu'un nouveau toit en toile a été installé.

RÉSUMÉ

Cette Land Rover Series IIA 88" est un exemple caractéristique du 4x4 britannique classique, bénéficiant d'un châssis galvanisé de remplacement et de quelques travaux de restauration plus importants. Les exemples comme celui-ci deviennent de plus en plus rares, beaucoup d'entre eux étant restaurés à outrance plutôt que d'être préservés. Cet exemple est maintenant prêt à être conduit et continuera sans aucun doute à être un compagnon de travail fiable ou un excellent ajout à une collection de classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande une série de détails sur le lot de la part du vendeur. vendeur, etfait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les soumissionnaires doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Series IIA 88" è un'iconica 4x4 britannica, che ha beneficiato di una recente revisione del telaio e della meccanica, pur rispettando la carrozzeria e la "patina" originali.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,25 litri ad aspirazione naturale, che eroga fino a 70 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a quattro velocità.
• Immatricolata per la prima volta nel maggio 1970, questa Serie IIA conserva le caratteristiche desiderabili dei modelli precedenti e beneficia dei miglioramenti apportati per il modello "Suffix G".
• Il V5C mostra due detentori registrati, ed è ora offerto in vendita dal commercio. Il primo proprietario ha avuto la vettura dal 1970 al 2018, mentre il secondo proprietario l'ha restaurata tra il 2018 e il 2022.
• Viene fornito con il tettuccio originale della cabina, come illustrato, e con le stecche di supporto originali, che consentono di configurarlo come pick-up aperto, con il retro in tela, con un soft top completo o completamente aperto con lo schermo anteriore abbassato e i finestrini laterali rimossi.
• Negli ultimi anni la vettura ha beneficiato di una rimessa in servizio su un telaio galvanizzato, di un nuovo tetto morbido e di interni riverniciati e riattrezzati.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Land Rover è rifinita in bianco, completata da un tetto soft-top Exmoor color tan, su interni in tinta con la carrozzeria, con sedili anteriori rivestiti in vinile nero.
• L'esterno è rifinito con quella che si ritiene essere la verniciatura originale, con i caratteristici parafanghi rossi e la scritta "Windsor Road Garage", che indica l'officina in cui ha operato a Bristol come camion di recupero, utilizzato fino al 2017.
• La vettura monta un set corretto di ruote in acciaio da 16 pollici, rifinite con vernice color crema e dotate di un treno di pneumatici Rotalla Radial RF107, che secondo quanto riferito sono stati montati di recente.
• Le specifiche di fabbrica comprendono parabrezza anteriore ripiegabile, feritoie di ventilazione regolabili, volante a tre razze, tergicristalli elettrici, finestrini laterali rimovibili, indicatori Jaeger e tetto soft-top.
• Le parti di ricambio comprendono un telaio zincato, una pompa del carburante elettronica, un'accensione elettronica, alberi delle eliche maggiorati, nuovi sedili e cinture di sicurezza, scatola dello sterzo, mozzi anteriori, scarico in acciaio inossidabile, ammortizzatori HD e un cablaggio Autosparks.
• È stato inoltre montato un cambio di una Land Rover Serie III successiva e anche il freno a mano è stato sostituito con il meccanismo di una vettura successiva.
• L'auto sarà fornita con un manuale d'officina, una selezione di MOT storici, il vecchio V5, oltre a un archivio completo di fatture di manutenzione e ricambi e foto, il tetto rigido rimovibile, una selezione di pezzi di ricambio e una ruota di scorta montata sul cofano.

CONDIZIONE

• La vernice bianca, secondo il venditore, è in discrete condizioni, con varie scheggiature, graffi e segni dovuti all'uso come camion di recupero commerciale. Nel complesso, l'esterno presenta una bella "patina" che racconta la storia di questo veicolo ben utilizzato fin dal suo acquisto.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, avendo beneficiato di una riverniciatura degli interni e di un rifacimento dei sedili. Non presenta segni di usura rilevanti e i comandi originali conservano il loro fascino d'epoca commisurato all'età del veicolo.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico del veicolo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato durante il processo di restauro e aggiornamento, che secondo il venditore è avvenuto circa 1.000 miglia prima dell'annuncio. Il servizio comprendeva la sostituzione dell'olio e del filtro del motore e un controllo generale durante la revisione, che ha lasciato l'auto in condizioni solide.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà i freni sono stati controllati, il tachimetro è stato rimesso a nuovo ed è stato montato un nuovo tettuccio in tela.

SOMMARIO

Questa Land Rover Series IIA 88" è un esempio caratteristico della classica 4x4 britannica, che beneficia di un telaio galvanizzato di ricambio e di alcuni lavori di restauro più ampi. Esemplari come questo, che conservano la vernice esterna originale e le scritte dell'officina, stanno diventando sempre più rari, in quanto molti sono stati "eccessivamente restaurati" piuttosto che conservati. Questo esemplare è ora pronto per essere guidato e continuerà senza dubbio a essere un affidabile compagno di lavoro o un'ottima aggiunta a una collezione di classici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collezionismo Auto richiede una serie di dettagli sul lotto da parte del venditore eesegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Series IIA 88" is een iconische Britse 4x4, die onlangs een nieuw chassis en mechanische revisie heeft ondergaan, met respect voor de originele carrosserie en 'patina'.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 2,25-liter inline-four, die tot 70 pk produceert en via een handgeschakelde vierversnellingsbak door alle vier de wielen wordt aangedreven.
• Deze serie IIA werd voor het eerst geregistreerd in mei 1970 en behoudt de gewenste kenmerken van de eerdere modellen, terwijl hij profiteert van de verbeteringen die zijn aangebracht voor het "Suffix G"-model.
• Het V5C toont twee geregistreerde houders, en het wordt nu te koop aangeboden door de handel. De eerste houder had de auto van 1970 tot 2018, en hij werd tussen 2018 en 2022 gerestaureerd door de tweede eigenaar.
• Hij wordt geleverd met het originele cabinedak zoals afgebeeld, plus de originele steunstokken, zodat hij kan worden geconfigureerd als een open pick-up, met een canvas achterkant, een volledige softtop, of volledig open met het verlaagde voorscherm en de zijramen verwijderd.
• In de afgelopen jaren is de auto opnieuw in gebruik genomen op een gegalvaniseerd chassis, heeft hij een nieuw soft top dak gekregen en is het interieur opnieuw gespoten en bekleed.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Land Rover is afgewerkt in het wit, aangevuld met een tan Exmoor soft-top dak, over een carrosseriekleurig interieur, met zwarte vinyl beklede voorstoelen.
• De buitenkant is afgewerkt met wat vermoedelijk het originele lakwerk is, met de kenmerkende rode vleugeltoppen en het geschilderde opschrift "Windsor Road Garage", ter aanduiding van de garage waar hij in Bristol dienst deed als bergingswagen, gebruikt tot 2017.
• Hij rijdt op een correcte set 16-inch stalen wielen, afgewerkt met crème lak en voorzien van een bijpassende set Rotalla Radial RF107 banden, naar verluidt recent gemonteerd.
• De fabrieksspecificatie omvat een inklapbare voorruit, verstelbare ventilatiesleuven, een driespaaks stuurwiel, elektrische ruitenwissers, verwijderbare zijruiten, Jaeger-meters en een softtop-dak.
• Tot de vervangende onderdelen behoren een gegalvaniseerd chassis, een elektronische brandstofpomp, elektronische ontsteking, opgewaardeerde aandrijfassen, nieuwe stoelen en veiligheidsgordels, stuurhuis, voornaven, roestvrijstalen uitlaat, HD-dempers en een Autosparks kabelboom.
• Hij is ook uitgerust met een versnellingsbak van een latere Land Rover Series III, en de handrem is ook vervangen door het mechanisme van een latere auto.
• De auto wordt geleverd met een werkplaatshandboek, een selectie van historische APK's, het oude V5, evenals een uitgebreid dossier van onderhouds- en onderdelenfacturen en foto's, het afneembare hardtopdak, een selectie van reserveonderdelen en een op de motorkap gemonteerd reservewiel.

CONDITION

• Het witte lakwerk is volgens de verkoper in redelijke staat, met diverse steenslag, krassen, slijtplekken en sporen van zijn gebruik als commerciële bergingswagen. Over het geheel genomen heeft de buitenkant een fraai 'patina' dat het verhaal vertelt van dit goed gebruikte voertuig sinds hij nieuw werd gekocht.
• Het interieur ziet er goed uit en is opnieuw gespoten en de stoelen zijn opnieuw bekleed. Het interieur vertoont geen grote slijtage en de originele bedieningselementen behouden hun charme die past bij de leeftijd van de auto.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken aan het voertuig.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt vond plaats tijdens het restauratie- en opfrisproces, volgens de verkoper zo'n 1.000 mijl voor de aanbieding. Het omvatte een olie- en filterverversing en een algemene controle tijdens de opfrisbeurt, waardoor de auto in een solide staat verkeert.
• De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigendom de remmen zijn gecontroleerd, de snelheidsmeter is gereviseerd en een nieuw canvas soft top dak is gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series IIA 88" is een karaktervol voorbeeld van de klassieke Britse 4x4, voorzien van een vervangend gegalvaniseerd chassis en een bredere restauratie. Het originele lakwerk en het uithangbord van de garage zijn bewaard gebleven. Voorbeelden als deze worden steeds schaarser en velen zijn eerder 'over-gerestaureerd' dan geconserveerd. Dit exemplaar is nu klaar om te rijden en zal ongetwijfeld een betrouwbare werkpartner blijven of een mooie aanvulling op een verzameling klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper, envoert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en eventueel onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover serii IIA 88" to ikona brytyjskiego 4x4, który skorzystał z niedawnego nowego podwozia i remontu mechanicznego, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnego nadwozia i "patyny".
• Napędzany jest przez wolnossącą, 2,25-litrową rzędową czwórkę, produkującą do 70 KM i napędzającą wszystkie cztery koła poprzez czterobiegową, manualną skrzynię biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowana w maju 1970 roku, ta seria IIA zachowuje pożądane cechy wcześniejszych modeli, jednocześnie korzystając z ulepszeń wprowadzonych dla modelu "Suffix G".
• V5C pokazuje dwóch zarejestrowanych posiadaczy, a teraz jest oferowany na sprzedaż przez handel. Jego pierwszy posiadacz miał samochód od 1970 do 2018 roku, a został przywrócony w latach 2018-2022 przez drugiego właściciela.
• Dostarczany jest z oryginalnym topem kabiny jak na zdjęciu, plus oryginalne pałeczki podtrzymujące, co pozwala na skonfigurowanie go jako otwartego pickupa, z płóciennym tyłem, pełnym soft topem, lub w pełni otwartym z opuszczonym przednim ekranem i usuniętymi bocznymi oknami.
• W ostatnich latach samochód skorzystał z ponownego uruchomienia na galwanizowanym podwoziu, jak również nowy miękki dach, a wnętrze odmalowane i ponownie wykończone.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Land Rover jest wykończony w kolorze białym, uzupełnionym przez tan miękki dach Exmoor, z wnętrzem w kolorze nadwozia, wyposażonym w czarne winylowe fotele przednie.
• Zewnętrznie wykończone jest to, co uważa się za oryginalny lakier z charakterystycznymi czerwonymi szczytami skrzydeł i "Windsor Road Garage" malowane napisy, wskazując garaż, w którym działał w Bristolu jako ciężarówka odzysku, używany do 2017 roku.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych stalowych felg, wykończonych kremowym lakierem i wyposażonych w pasujący zestaw opon Rotalla Radial RF107, które podobno zostały niedawno założone.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje składaną przednią szybę, regulowane szczeliny wentylacyjne, trójramienną kierownicę, elektryczne wycieraczki, zdejmowane szyby boczne, wskaźniki Jaegera oraz dach typu soft-top.
• Części zamienne obejmują ocynkowane podwozie, elektroniczną pompę paliwa, elektroniczny zapłon, ulepszone wały napędowe, nowe siedzenia i pasy bezpieczeństwa, skrzynię kierowniczą, piasty przednie, wydech ze stali nierdzewnej, amortyzatory HD oraz wiązkę przewodów Autosparks.
• Zamontowano w nim również skrzynię biegów z późniejszego Land Rovera serii III, a hamulec ręczny również został wymieniony na mechanizm z późniejszego samochodu.
• Samochód będzie dostarczony z instrukcją warsztatową, wyborem historycznych MOT, starym V5, a także obszernym plikiem faktur i zdjęć z przeglądów i części, zdejmowanym dachem hard-top, wyborem części zamiennych i kołem zapasowym montowanym na masce.

KONDYCJA

• Biały lakier jest odnotowany przez sprzedającego jako w dobrym stanie, z różnymi odpryskami kamieni, zadrapaniami, otarciami i śladami po jego użyciu jako komercyjnej ciężarówki do odzyskiwania. Ogólnie rzecz biorąc, zewnątrz ma przystojny "patyna", który opowiada historię tego dobrze wykorzystanego pojazdu od momentu zakupu nowego.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, po skorzystaniu z wewnętrznej renowacji i ponownym tapicerowaniu siedzeń. Nie wykazuje większego zużycia, a oryginalne kontrole zachowują swój urok okresu współmiernie do wieku pojazdu.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych pojazdu.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowsza usługa była podczas procesu renowacji i odświeżania, który sprzedawca zauważa był około 1,000 mil przed wprowadzeniem na listę. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra oraz ogólne sprawdzenie podczas odświeżania, które pozostawiło samochód w solidnym stanie.
• Sprzedający zaznacza, że w czasie ich posiadania sprawdzono hamulce, odnowiono prędkościomierz i zamontowano nowy płócienny miękki dach.

SUMMARY

Ten Land Rover Serii IIA 88" jest charakterystycznym przykładem klasycznego brytyjskiego 4x4, korzystającym z zastępczego ocynkowanego podwozia i kilku szerszych prac renowacyjnych. Rozumie się, aby zachować jego oryginalny lakier zewnętrzny i znak garażu, przykłady takie jak to są coraz bardziej rzadkie, z wielu jest "over-restored", a nie zachowane. Ten przykład jest teraz gotowy do jazdy i bez wątpienia nadal będzie niezawodnym towarzyszem pracy lub pięknym dodatkiem do kolekcji klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedawcy, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii z sprzedawca, orazprzeprowadza pewien poziom należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed podjęciem zobowiązania do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Series IIA 88" é um icónico 4x4 britânico, que beneficiou de uma nova revisão recente do chassis e da mecânica, respeitando a carroçaria e a "pátina" originais.
• É alimentado por um motor de 2,25 litros em linha e quatro cilindros, naturalmente aspirado, que produz até 70 cv e é accionado pelas quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em Maio de 1970, este Série IIA mantém as características desejáveis dos modelos anteriores, beneficiando simultaneamente das melhorias introduzidas no modelo "Suffix G".
• O V5C mostra dois detentores registados, e é agora oferecido para venda pelo comércio. O seu primeiro proprietário teve o carro entre 1970 e 2018, e foi restaurado entre 2018 e 2022 pelo seu segundo proprietário.
• É fornecida com a capota original da cabina, tal como na foto, mais as varas de suporte originais, o que permite que seja configurada como uma pickup aberta, com uma parte traseira de lona, uma capota completa, ou totalmente aberta com o ecrã frontal rebaixado e as janelas laterais removidas.
• Nos últimos anos, o carro beneficiou de uma nova colocação em funcionamento num chassis galvanizado, bem como de um novo tejadilho de capota macia, e o interior foi repintado e renovado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Land Rover tem acabamento em branco complementado por um tejadilho Exmoor soft-top castanho, sobre um interior na cor da carroçaria, com bancos dianteiros revestidos a vinil preto.
• O exterior está acabado com o que se crê ser a pintura original, com os distintivos topos das asas vermelhos e a inscrição pintada "Windsor Road Garage", indicando a garagem onde funcionou em Bristol como camião de recuperação, utilizado até 2017.
• Anda num conjunto correcto de jantes de aço de 16 polegadas, com acabamento em pintura creme e calçado com um conjunto de pneus Rotalla Radial RF107 a condizer, que se diz terem sido montados recentemente.
• A especificação de fábrica inclui um pára-brisas dianteiro rebatível, ranhuras de ventilação ajustáveis, um volante de três raios, limpa pára-brisas eléctrico, vidros laterais amovíveis, indicadores Jaeger e um tejadilho com capota.
• As peças de substituição incluem um chassis galvanizado, uma bomba de combustível electrónica, ignição electrónica, veios de hélice melhorados, novos bancos e cintos de segurança, caixa de direcção, cubos dianteiros, escape em aço inoxidável, amortecedores HD e um feixe de cabos Autosparks.
• Foi também equipado com uma caixa de velocidades de um Land Rover Série III posterior e o travão de mão foi também substituído pelo mecanismo de um automóvel posterior.
• O carro será fornecido com um manual de oficina, uma selecção de MOTs históricas, o antigo V5, bem como um arquivo completo de facturas de manutenção e peças e fotografias, o tecto rígido amovível, uma selecção de peças sobressalentes e uma roda sobressalente montada no capot.

CONDIÇÃO

• A pintura branca é referida pelo vendedor como estando em bom estado, com várias lascas de pedra, riscos, arranhões e marcas da sua utilização como camião de recuperação comercial. No geral, o exterior tem uma bonita "pátina" que conta a história deste veículo bem utilizado desde que foi comprado novo.
• No interior, o habitáculo apresenta-se bem, tendo beneficiado de uma repintura interior e de uma renovação dos bancos. Não apresenta grandes desgastes e os comandos originais mantêm o seu charme de época, compatível com a idade do veículo.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no veículo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada durante o processo de restauro e actualização, que o vendedor refere ter sido feita cerca de 1.000 quilómetros antes da listagem. Incluiu uma mudança do óleo e do filtro do motor e um controlo geral durante a actualização, que deixou o automóvel em boas condições.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, os travões foram inspeccionados, o velocímetro foi renovado e foi instalado um novo tejadilho de lona.

RESUMO

Este Land Rover Series IIA 88" é um exemplo característico do clássico 4x4 britânico, beneficiando de um chassis galvanizado de substituição e de alguns trabalhos de restauro mais alargados. Este exemplar mantém a pintura exterior original e a sinalética de garagem. Exemplos como este estão a tornar-se cada vez mais escassos, com muitos a serem "excessivamente restaurados" em vez de preservados. Este exemplar está agora pronto a ser conduzido e continuará, sem dúvida, a ser um companheiro de trabalho fiável ou uma excelente adição a uma colecção de clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de informações pormenorizadas sobre o lote vendedor, eefectua um nível de diligência prévia. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Land Rover Series IIA 88" är en ikonisk brittisk 4x4 som nyligen har fått ett nytt chassi och en mekanisk översyn, samtidigt som den ursprungliga karossen och patinaen har bevarats.
• Den drivs av en 2,25-liters inline-fyramotor med naturlig insugning som ger upp till 70 hk och drivs av alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna serie IIA registrerades första gången i maj 1970 och har kvar de önskvärda egenskaperna från de tidigare modellerna samtidigt som den drar nytta av de förbättringar som gjordes för "Suffix G"-modellen.
• V5C visar två registrerade innehavare, och den är nu till salu. Den första innehavaren hade bilen från 1970 till 2018, och den restaurerades mellan 2018 och 2022 av den andra ägaren.
• Den levereras med den ursprungliga hytten som på bilden, plus de ursprungliga stödpinnarna, vilket gör det möjligt att konfigurera den som en öppen pickup, med en canvasbaksida, ett helt mjukt tak, eller helt öppen med den sänkta framskärmen och sidofönstren borttagna.
• Under de senaste åren har bilen fått ett galvaniserat chassi, ett nytt tak med mjukt tak, och interiören har målats om och trimmats på nytt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Land Rover är färdigställd i vitt med ett solbrunt Exmoor soft-top-tak, över en karosserifärgad interiör med svarta vinylklädda framsäten.
• Exteriören har vad som tros vara den ursprungliga lacken med distinkt röda vingtak och "Windsor Road Garage"-skyltning, som anger det garage där den användes i Bristol som bärgningsbil fram till 2017.
• Den körs på en korrekt uppsättning 16-tums stålhjul, med krämfärgad lackering och matchande Rotalla Radial RF107-däck, som enligt uppgift nyligen monterats.
• Fabriksspecifikationerna omfattar en fällbar framruta, justerbara ventilationsöppningar, en tre ekig ratt, elektriska vindrutetorkare, avtagbara sidorutor, Jaeger-mätare och ett mjukt tak.
• Ersättningsdelarna omfattar ett galvaniserat chassi, en elektronisk bränslepump, elektronisk tändning, uppgraderade propelleraxlar, nya säten och säkerhetsbälten, styrbox, framnav, rostfria avgassystem, HD-dämpare och en Autosparks-ledningsnät.
• Den har också utrustats med en växellåda från en senare Land Rover Series III, och handbromsen har också ersatts med mekanismen från en senare bil.
• Bilen levereras med verkstadshandbok, ett urval av historiska registreringsbevis, den gamla V5:an samt en omfattande fil med underhålls- och reservdelsfakturor och foton, det avtagbara taket, ett urval av reservdelar och ett reservhjul monterat på motorhuven.

TILLSTÄNDIGHET

• Den vita lacken är enligt säljaren i ganska gott skick, med olika stenskott, repor, repor och märken från användningen som kommersiell bärgningsbil. På det hela taget har exteriören en vacker "patina" som berättar om detta välanvända fordon sedan det köptes nytt.
• Invändigt är kupén välskött och har fått en ny målning av interiören och en ny klädsel av sätena. Den uppvisar inget större slitage, och de ursprungliga reglagen behåller sin tidstypiska charm i förhållande till fordonets ålder.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på fordonet.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under restaureringen och uppfräschningen, vilket säljaren noterar var cirka 1 000 miles före listningen. Den omfattade ett byte av motorolja och filter samt en allmän genomgång under uppfräschningen, vilket har gjort att bilen är i gott skick.
• Säljaren noterar att bromsarna har inspekterats under tiden som de ägde bilen, hastighetsmätaren har renoverats och ett nytt tak har monterats.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series IIA 88" är ett karaktärsfullt exempel på en klassisk brittisk 4x4, som har fått ett nytt galvaniserat chassi och en del större restaureringsarbeten. Den har bevarat sin ursprungliga exteriörlackering och garagebeteckning, och exempel som detta blir alltmer sällsynta, eftersom många är "överrestaurerade" snarare än bevarade. Det här exemplaret är nu redo att köras och kommer utan tvekan att fortsätta att vara en pålitlig arbetskamrat eller ett fint tillägg till en samling av klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljare, ochutför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de undersökningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.