1970 JAGUAR E-TYPE SERIES 2 4.2 ROADSTER

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut erhaltenes Exemplar des eleganten Jaguar-Roadsters; angeboten aus 18-jährigem Besitz.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor mit einer Leistung von rund 265 PS und einem Drehmoment von 283 lb-ft, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Wagen wurde 2005 neu lackiert und verfügt über eine hervorragende Historie, die bis ins Jahr 1970 zurückreicht.
• Der Wagen hat zwar eine Fahrgestellnummer nach US-Spezifikation "2R", wurde aber zunächst im Vereinigten Königreich ausgeliefert und zugelassen, bevor er nach Nordamerika exportiert wurde. Später wurde es aus den USA nach Großbritannien reimportiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Serie 2 des E-Type wies gegenüber der Serie 1 mehrere kosmetische und mechanische Überarbeitungen auf, darunter höhere, nicht abgedeckte Scheinwerfer, verbesserte Bremsen, ein größerer Lufteinlass auf der Motorhaube, größere Lichter an der hinteren Stoßstange und natürlich der 4,2-Liter-Motor mit einem Synchronisationsgetriebe, der eine bessere Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 150 km/h ermöglichte.
• Dieses Auto ist in Regentschaftsrot lackiert und hat ein schwarzes Cabrioverdeck und eine schwarze Lederausstattung im Innenraum. Es gibt ein Lenkrad mit Holzeinfassung und einen Schaltknauf aus Holz.
• Das ursprünglich im Vereinigten Königreich zugelassene Fahrzeug wurde anschließend in die USA exportiert und in Oklahoma zugelassen. In den frühen 1990er Jahren wurde es dann wieder nach Großbritannien importiert.
• Es wird von einer umfangreichen Geschichtsakte begleitet, die seine Zeit in den USA und im Vereinigten Königreich dokumentiert.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Eine Neulackierung wurde 2005 durchgeführt, um Mängel im Lack zu beheben, und heute ist die rote Lackierung immer noch in sehr gutem Zustand, mit nur kleinen Mängeln.
• Es gibt ein kleines Loch in der Außenhaut des Verdecks, und einige leichte Verblassung.
• Der Zustand der originalen schwarzen Lederausstattung wird als mittelmäßig beschrieben, mit einigen Falten und Oberflächenabnutzungen an den Sitzen, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen. Es gibt ein kleines Loch auf der Rückseite des Fahrersitzes, und ein paar Unvollkommenheiten auf der aufrechten Polsterung, sowie geringfügige Abnutzung der Kabine trimmen anderswo.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, mit Ausnahme von zwei nicht funktionierenden Armaturenbrettlampen. Die Lucas-Elektrik ist bekanntermaßen temperamentvoll, aber der Verkäufer berichtet, dass gelegentliche Fehler in der Regel leicht zu beheben sind.
• Aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist es von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit. Die letzte TÜV-Prüfung wurde jedoch am 6. Juli 2017 bei 92.544 Meilen durchgeführt, als das Auto nach einer Inspektion der Hupe, der Scheinwerfer, der Bremsleuchten und der Scheibenwaschanlage sowie einem Hinweis auf die Abnutzung der vorderen Bremsbeläge bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Zuletzt wurden ein Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt sowie zwei neue Motorlager und ein elektronischer Verteiler von 123Ignition eingebaut.
• Beim vorangegangenen Öl- und Filterwechsel wurde auch ein Hochleistungsanlasser eingebaut.
• Der Wagen wurde vom Partner des Verkäufers, der über langjährige Erfahrung mit Jaguar-Fahrzeugen verfügt, regelmäßig gewartet. Dazu gehörte das Einstellen des Vergasers, das Schmieren aller relevanten Punkte und das Ersetzen von Frostschutz- und Kühlflüssigkeit.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein schickes und sehr brauchbares Exemplar von Jaguars markantem, klassischem Sportwagen, der in gutem kosmetischem und mechanischem Zustand zum Verkauf angeboten wird und 2005 eine Neulackierung erhielt. Dieser auffällige E-Type Roadster wäre eine gute Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Automobile und wird sicher noch viele Kilometer lang als stilvoller Reisebegleiter begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien mantenido del elegante roadster de Jaguar; se ofrece desde su apreciada propiedad de 18 años.
• Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea de 4,2 litros de aspiración natural, que produce alrededor de 265 CV y 283 lb-pie de par, y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• En 2005 se llevó a cabo un repintado de la carrocería y el coche viene con un magnífico historial que se remonta a 1970.
• Aunque el coche tiene un número de chasis "2R" de especificación estadounidense, fue entregado y matriculado inicialmente en el Reino Unido antes de su exportación a Norteamérica. Posteriormente fue reimportado al Reino Unido desde los Estados Unidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El E-Type Serie 2 presentaba varias revisiones estéticas y mecánicas con respecto al Serie 1, incluyendo faros más altos y descubiertos, frenos mejorados, una toma de aire más grande en el capó, luces más grandes en el parachoques trasero y, por supuesto, el motor de 4,2 litros con una caja de cambios sincronizada, que ofrecía una aceleración mejorada y una velocidad máxima de unos 240 km/h.
• Este coche está acabado en rojo Regency y tiene una capota negra descapotable y un interior tapizado en cuero negro. Hay un volante con borde de madera y un pomo de cambio de madera.
• Registrado originalmente en el Reino Unido, el coche se exportó posteriormente a los Estados Unidos y se registró en Oklahoma. A continuación, fue reimportado al Reino Unido a principios de la década de 1990.
• Se acompaña de un importante archivo histórico que documenta su paso por los Estados Unidos y el Reino Unido.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• En 2005 se llevó a cabo un repintado para subsanar las imperfecciones de la pintura, y en la actualidad el acabado Rojo Regencia sigue estando en muy buen estado, con sólo pequeñas imperfecciones.
• Hay un pequeño agujero en la piel exterior de la capota, y un ligero desvanecimiento.
• El estado del interior de cuero negro original se describe como regular, con algunas arrugas y desgaste superficial en los asientos acorde con la edad y el kilometraje del coche. Hay un pequeño agujero en la parte trasera del asiento del conductor, y algunas imperfecciones en el cojín vertical, además de pequeños desgastes en el revestimiento del habitáculo en otras partes.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, salvo dos lámparas del salpicadero que no funcionan. Aunque el sistema eléctrico de Lucas es conocido por su temperamento, el vendedor informa de que cualquier fallo ocasional suele ser fácil de solucionar.
• Debido a la edad del coche, está exento de la prueba obligatoria de la ITV. Sin embargo, la última prueba de ITV se realizó el 6 de julio de 2017, a los 92.544 kilómetros, cuando el coche pasó después de la atención a la bocina, los faros, las luces de freno y los lavaparabrisas, con una advertencia para las pastillas de freno delanteras que se desgastan.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Recientemente, se realizó un cambio de aceite y filtro del motor, así como la instalación de dos nuevos soportes de motor y un distribuidor electrónico 123Ignition.
• Cuando se realizó el cambio de aceite y filtro anterior, también se instaló un motor de arranque de alto rendimiento.
• El coche ha sido mantenido regularmente por el socio del vendedor, que tiene muchos años de experiencia con los coches Jaguar. Esto ha incluido la puesta a punto del carburador, el engrase de todos los puntos relevantes y la sustitución del anticongelante y el refrigerante.

RESUMEN

Se trata de un ejemplo elegante y muy utilizable del llamativo deportivo clásico de Jaguar, que se ofrece a la venta en buen estado cosmético y mecánico, y que se benefició de un repintado de la carrocería en 2005. Este llamativo E-Type Roadster sería una fuerte adición a cualquier colección de coches icónicos, y es seguro que deleitará como un compañero de crucero con estilo durante muchos kilómetros por venir.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien entretenu de l'élégant roadster de Jaguar, offert par un propriétaire de 18 ans.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,2 litres à aspiration naturelle, développant environ 265 ch et 283 lb-pi de couple, et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Une peinture à nu a été effectuée en 2005, et la voiture est accompagnée d'un superbe dossier historique remontant à 1970.
• Bien que la voiture ait un numéro de châssis de spécification américaine "2R", elle a été initialement livrée et enregistrée au Royaume-Uni avant d'être exportée en Amérique du Nord. Elle a ensuite été réimportée au Royaume-Uni depuis les États-Unis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La série 2 de l'E-Type présentait plusieurs révisions esthétiques et mécaniques par rapport à la série 1, notamment des phares plus hauts et non couverts, des freins améliorés, une plus grande prise d'air sur le capot, des feux plus grands sur le pare-chocs arrière et, bien sûr, le moteur de 4,2 litres avec une boîte de vitesses synchronisée, offrant une meilleure accélération et une vitesse de pointe d'environ 150 mph.
• Cette voiture est finie en rouge Regency et possède une capote convertible noire et un intérieur garni de cuir noir. Il y a un volant et un pommeau de levier de vitesse en bois.
• Enregistrée à l'origine au Royaume-Uni, la voiture a ensuite été exportée aux États-Unis et a été enregistrée en Oklahoma. Elle a ensuite été réimportée au Royaume-Uni au début des années 1990.
• Il est accompagné d'un important dossier historique qui documente son passage aux États-Unis et au Royaume-Uni.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• Une nouvelle peinture a été effectuée en 2005 pour corriger les imperfections de la peinture, et aujourd'hui la finition rouge Regency est toujours en très bon état, avec seulement des imperfections mineures.
• Il y a un petit trou dans la peau extérieure de la capote, et une légère décoloration.
• L'état de l'intérieur en cuir noir d'origine est qualifié de moyen, avec quelques plis et une usure superficielle des sièges correspondant à l'âge et au kilométrage de la voiture. Il y a un petit trou à l'arrière du siège du conducteur, et quelques imperfections sur le traversin vertical, ainsi qu'une usure mineure des garnitures de l'habitacle ailleurs.
• Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu, à l'exception de deux lampes de tableau de bord inopérantes. Bien que le système électrique Lucas soit connu pour être capricieux, le vendeur signale que tout défaut occasionnel est généralement facile à réparer.
• En raison de l'âge de la voiture, elle est exemptée du test MOT obligatoire. Cependant, le dernier test MOT a été effectué le 6 juillet 2017 à 92,544 miles, lorsque la voiture a passé suite à l'attention portée au klaxon, aux phares, aux feux stop et aux lave-glaces, avec un avis pour les plaquettes de frein avant qui s'usent.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Plus récemment, une vidange d'huile moteur et un changement de filtre ont été effectués, ainsi que le montage de deux nouveaux supports de moteur et d'un distributeur électronique 123Ignition.
• Lors de la vidange et du changement de filtre qui ont précédé, un démarreur à haut rendement a également été installé.
• La voiture a été régulièrement entretenue par le partenaire du vendeur, qui a de nombreuses années d'expérience avec les voitures Jaguar. Il a notamment réglé le carburateur, graissé tous les points importants et remplacé l'antigel et le liquide de refroidissement.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple élégant et très utilisable de la voiture de sport classique de Jaguar, proposé à la vente en bon état cosmétique et mécanique, ayant bénéficié d'une peinture à nu en 2005. Cet accrocheur E-Type Roadster serait un ajout important à toute collection de voitures emblématiques, et il est sûr d'être un compagnon de croisière élégant pour de nombreux kilomètres à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio ben mantenuto dell'elegante roadster Jaguar; offerto da 18 anni di cara proprietà.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 4,2 litri, che produce circa 265 CV e 283 lb-ft di coppia, guidando le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
• Un respray bare-metal è stato effettuato nel 2005, e l'auto viene fornito con un superbo file di storia che risale al 1970.
• Mentre l'auto ha un numero di telaio "2R" con specifiche USA, è stata inizialmente consegnata e registrata nel Regno Unito prima dell'esportazione in Nord America. In seguito è stata reimportata nel Regno Unito dagli Stati Uniti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La E-Type Serie 2 presentava diverse revisioni estetiche e meccaniche rispetto alla Serie 1, tra cui fari più alti scoperti, freni migliorati, una presa d'aria più grande sul cofano, luci più grandi sul paraurti posteriore; e naturalmente il motore da 4,2 litri con un cambio sincromatico, che offriva una migliore accelerazione e una velocità massima di circa 150 mph.
• Questa vettura è rifinita in Regency Red e ha una capote nera convertibile e un interno in pelle nera. C'è un volante con bordi in legno e pomello del cambio in legno.
• Originariamente registrata nel Regno Unito, l'auto fu successivamente esportata negli Stati Uniti e fu registrata in Oklahoma. Fu poi reimportata nel Regno Unito nei primi anni '90.
• È accompagnato da un significativo dossier storico che documenta il suo tempo sia negli Stati Uniti che nel Regno Unito.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
• Una riverniciatura è stata effettuata nel 2005 per affrontare le imperfezioni nella vernice, e oggi la finitura Regency Red è ancora in ottimo stato, con solo piccole imperfezioni.
• C'è un piccolo buco nella pelle esterna della capote, e qualche leggero sbiadimento.
• La condizione degli interni originali in pelle nera è descritta come discreta, con alcune pieghe e usura superficiale dei sedili commisurata all'età e al chilometraggio dell'auto. C'è un piccolo buco sul retro del sedile del conducente, e alcune imperfezioni sul bolster montante, oltre a una minore usura del rivestimento della cabina altrove.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici noti, salvo due lampade del cruscotto non funzionanti. Mentre l'impianto elettrico Lucas è noto per essere capriccioso, il venditore riferisce che qualsiasi guasto occasionale è di solito facile da risolvere.
• A causa dell'età dell'auto, è esente dal test MOT obbligatorio. Tuttavia, il più recente test MOT è stato effettuato il 6 luglio 2017 a 92.544 miglia, quando l'auto ha superato a seguito di attenzione al corno, fari, luci di arresto e lavavetri, con un avviso per le pastiglie dei freni anteriori indossando sottile.

STORIA DEL SERVIZIO

• Più recentemente, è stato effettuato un cambio di olio motore e filtro, così come il montaggio di due nuovi supporti motore e un distributore elettronico 123Ignition.
• Quando è stato fatto il cambio d'olio e filtro prima di questo, è stato installato anche un motorino d'avviamento ad alta potenza.
• L'auto è stata regolarmente mantenuta dal partner del venditore, che ha molti anni di esperienza con le auto Jaguar. Questo ha incluso la messa a punto del carburatore, l'ingrassaggio di tutti i punti rilevanti e la sostituzione dell'antigelo e del liquido di raffreddamento.

SOMMARIO

Questo è un esempio intelligente e molto utilizzabile di Jaguar sorprendente auto sportiva classica, offerto per la vendita in buon ordine cosmetico e meccanico, beneficiando di un bare-metal riverniciare nel 2005. Questo accattivante E-Type Roadster sarebbe una forte aggiunta a qualsiasi collezione di auto iconiche, ed è sicuro di deliziare come un compagno di crociera elegante per molte miglia più a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed onderhouden exemplaar van Jaguars elegante roadster, aangeboden vanuit een gekoesterde 18-jarige eigenaarschap.
• Onder de motorkap ligt een 4,2-liter zes-in-lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, een vermogen van 265 pk en een koppel van 283 Nm, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• In 2005 werd de auto overgespoten met blanke lak en hij wordt geleverd met een prachtig historisch dossier dat teruggaat tot 1970.
• Hoewel de auto een US specificatie '2R' chassisnummer heeft, werd hij aanvankelijk geleverd en geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk voordat hij naar Noord-Amerika werd geëxporteerd. Later werd hij vanuit de VS weer naar het VK geïmporteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De E-Type Series 2 had verschillende cosmetische en mechanische wijzigingen ten opzichte van de Series 1, zoals hoger geplaatste koplampen, verbeterde remmen, een grotere luchtinlaat op de motorkap, grotere lichten op de achterbumper en natuurlijk de 4,2-litermotor met een synchromesh-versnellingsbak, voor een betere acceleratie en een topsnelheid van ongeveer 150 km/u.
• Deze auto is uitgevoerd in Regency Red en heeft een zwarte cabriolet soft top en een zwart met leder bekleed interieur. Er is een met hout bekleed stuurwiel en houten pookknop.
• Oorspronkelijk geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, werd de auto vervolgens geëxporteerd naar de VS en geregistreerd in Oklahoma. Vervolgens werd hij begin jaren negentig weer geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk.
• Het gaat vergezeld van een belangrijk historisch dossier over zijn tijd in zowel de VS als het VK.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• In 2005 werd de auto overgespoten om onvolkomenheden in de lak te verhelpen en vandaag de dag is de Regency Red lak nog steeds in zeer goede staat, met slechts kleine onvolkomenheden.
• Er is een klein gaatje in de buitenste huid van de softtop, en wat lichte verbleking.
• De staat van het originele zwart lederen interieur wordt omschreven als 'fair', met wat kreukvorming en oppervlakkige slijtage aan de stoelen, passend bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Er is een klein gaatje aan de achterzijde van de bestuurdersstoel en een paar imperfecties aan de rechtopstaande bolster, plus lichte slijtage aan de bekleding elders in het interieur.
• Er zijn geen mechanische of elektrische gebreken bekend, behalve twee defecte dashboardlampen. Hoewel de Lucas elektronica bekend staat als temperamentvol, meldt de verkoper dat een incidenteel defect meestal eenvoudig te verhelpen is.
• Vanwege de leeftijd van de auto is deze vrijgesteld van verplichte APK-keuring. De meest recente APK-keuring werd echter uitgevoerd op 6 juli 2017 bij 92.544 mijl, toen de auto slaagde na aandacht voor de claxon, koplampen, stoplichten en ruitensproeiers, met een advies voor de voorste remblokken die dun aan het worden waren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Onlangs werden de motorolie en het filter vervangen en werden twee nieuwe motorsteunen en een elektronische verdeler van 123Ignition gemonteerd.
• Bij de olie- en filterverversing die hieraan voorafging, werd ook een startmotor met hoog vermogen geïnstalleerd.
• De auto is regelmatig onderhouden door de partner van de verkoper, die vele jaren ervaring heeft met Jaguar auto's. Dit omvatte het afstellen van de carburateur, het smeren van alle relevante punten, en het vervangen van de antivries en koelvloeistof.

SAMENVATTING

Dit is een mooi en zeer bruikbaar exemplaar van Jaguars opvallende klassieke sportauto, die te koop wordt aangeboden in goede cosmetische en mechanische staat en in 2005 werd overgespoten met blanke lak. Deze in het oog springende E-Type Roadster zou een aanwinst zijn voor elke collectie van iconische auto's, en hij zal zeker nog vele kilometers meegaan als stijlvolle metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze utrzymany przykład Jaguara elegancki roadster; oferowane z cenionych 18 lat własności.
• Pod maską siedzi 4,2-litrowa, wolnossąca, rzędowa szóstka, generująca moc około 265 KM i moment obrotowy 283 lb-ft, napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
• W 2005 roku przeprowadzono ponowne lakierowanie, a samochód jest dostarczany z doskonałym plikiem historii sięgającym 1970 roku.
• Podczas gdy samochód posiada numer podwozia "2R" w specyfikacji amerykańskiej, został on początkowo dostarczony i zarejestrowany w Wielkiej Brytanii przed eksportem do Ameryki Północnej. Później został ponownie przywieziony do Wielkiej Brytanii z USA.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• E-Type Serii 2 zawierał kilka kosmetycznych i mechanicznych zmian w stosunku do Serii 1, w tym wyżej umieszczone reflektory, ulepszone hamulce, większy wlot powietrza na masce, większe światła na tylnym zderzaku; i oczywiście 4,2-litrowy silnik z synchronizowaną skrzynią biegów, oferujący lepsze przyspieszenie i prędkość maksymalną około 150 mil na godzinę.
• Ten samochód jest wykończony w Regency Red i ma czarny kabriolet miękki top i czarny skórzane wykończenie wnętrza. Jest drewniana kierownica z drewnianymi obręczami i gałka dźwigni zmiany biegów.
• Pierwotnie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, samochód został następnie wyeksportowany do USA i zarejestrowany w Oklahomie. Następnie został ponownie przywieziony do Wielkiej Brytanii na początku lat 90-tych.
• Towarzyszy mu znaczący plik historii dokumentujący jego czas zarówno w USA jak i w Wielkiej Brytanii.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
• Ponowny lakier został przeprowadzony w 2005 roku w celu rozwiązania niedoskonałości w lakierze, a dziś Regency Red wykończenie w nadal w bardzo dobrym stanie, z tylko niewielkimi niedoskonałościami.
• Jest mała dziura w zewnętrznej skóry miękkiej górnej, a niektóre nieznaczne blaknięcie.
• Stan oryginalnego czarnego skórzanego wnętrza jest opisany jako uczciwy, z pewnym zagniecenia i zużycia powierzchni siedzeń współmierne do wieku samochodu i przebiegu. Istnieje mała dziura na tylnej części fotela kierowcy, a kilka niedoskonałości na prawym podgłówku, plus niewielkie zużycie wykończenia kabiny gdzie indziej.
• Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych, z wyjątkiem dwóch niedziałających lampek na desce rozdzielczej. Chociaż Lucas elektryki są znane być temperamentny, sprzedawca informuje, że wszelkie sporadyczne usterki są zazwyczaj łatwe do naprawienia.
• Ze względu na wiek samochodu, jest on zwolniony z obowiązkowych badań MOT. Jednak ostatni test MOT został przeprowadzony 6 lipca 2017 r. przy 92,544 milach, kiedy to samochód przeszedł po zwróceniu uwagi na klakson, reflektory, światła stopu i spryskiwacze przedniej szyby, z poradą dla przednich klocków hamulcowych zużywających się cienko.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnio przeprowadzono wymianę oleju i filtrów w silniku, zamontowano dwa nowe mocowania silnika oraz elektroniczny rozdzielacz 123Ignition.
• Podczas wcześniejszej wymiany oleju i filtrów zamontowano również wysokowydajny rozrusznik.
• Samochód był regularnie konserwowany przez partnera sprzedającego, który ma wieloletnie doświadczenie z samochodami Jaguar. Obejmowało to tuning gaźnika, smarowanie wszystkich istotnych punktów, a także wymianę płynu przeciw zamarzaniu i chłodziwa.

SUMMARY

Jest to inteligentny i bardzo użytkowy przykład Jaguara uderzające klasyczny samochód sportowy, oferowany do sprzedaży w dobrym stanie kosmetycznym i mechanicznym, korzystających z gołym metalu malowania w 2005 roku. Ten przyciągający wzrok E-Type Roadster będzie silnym dodatkiem do każdej kolekcji kultowych samochodów, i to jest pewne, aby zachwycić jako stylowy towarzysz rejsów dla wielu mil, aby przyjść.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem conservado do elegante roadster da Jaguar; oferecido a partir de uma propriedade de 18 anos.
• Por baixo do capot encontra-se uma transmissão manual de 4,2 litros naturalmente aspirada em linha - seis, produzindo cerca de 265bhp e 283lb-ft de binário, conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Um respray de metal nu foi realizado em 2005, e o carro vem com um magnífico arquivo de história que data de 1970.
• Embora o carro tenha um número de chassis '2R' de especificação norte-americana, foi inicialmente entregue e registado no Reino Unido antes de ser exportado para a América do Norte. Mais tarde foi reimportado dos EUA para o Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Tipo E Série 2 apresentou várias revisões cosméticas e mecânicas sobre a Série 1, incluindo maiores faróis descobertos, travões melhorados, uma maior entrada de ar no capot, luzes maiores no pára-choques traseiro; e, claro, o motor de 4.2 litros com uma caixa de velocidades sincronizada, oferecendo uma melhor aceleração e uma velocidade máxima de cerca de 150 mphh.
• Este carro tem acabamento em vermelho Regency e capota preta conversível e interior em couro preto. Tem um volante e um manípulo da caixa de velocidades em madeira.
• Originalmente registado no Reino Unido, o carro foi posteriormente exportado para os EUA e foi registado em Oklahoma. Foi então reimportado para o Reino Unido no início dos anos 90.
• É acompanhado por um importante arquivo de histórico documentando seu tempo tanto nos EUA como no Reino Unido.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• Um respray foi realizado em 2005 para resolver imperfeições na pintura, e hoje o acabamento Regency Red ainda em muito boa ordem, com apenas pequenas imperfeições.
• Há um pequeno buraco na pele exterior da parte superior macia, e algum desvanecimento ligeiro.
• O estado do interior original em couro preto é descrito como justo, com algum vinco e desgaste superficial dos bancos proporcional à idade e quilometragem do carro. Existe um pequeno orifício na parte traseira do banco do condutor, e algumas imperfeições no suporte vertical, além de um pequeno desgaste no revestimento do habitáculo noutro local.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, excepto no caso de duas lâmpadas inoperantes no painel de instrumentos. Embora se saiba que o Lucas elétrico é temperamental, o vendedor relata que qualquer falha ocasional é geralmente fácil de consertar.
• Devido à idade do carro, ele está isento de testes obrigatórios de MOT. No entanto, o mais recente teste MOT foi realizado em 6 de Julho de 2017 a 92.544 milhas, quando o carro passou após a atenção à buzina, faróis, luzes de travagem e lava pára-brisas, com um aviso para as pastilhas de travão dianteiras gastas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Mais recentemente, foi realizada uma troca de óleo de motor e filtro, assim como a montagem de dois novos suportes de motor e um distribuidor eletrônico de 123Ignition.
• Quando a troca do óleo e do filtro foi realizada antes disso, também foi instalado um motor de arranque de alto rendimento.
• O carro tem sido mantido regularmente pelo parceiro do vendedor, que tem muitos anos de experiência com automóveis Jaguar. Isto incluiu a afinação do carburador, a lubrificação de todos os pontos relevantes e a substituição do anticongelante e do líquido de refrigeração.

SÍNTESE

Este é um exemplo inteligente e muito útil do impressionante carro esportivo clássico da Jaguar, oferecido para venda em boa ordem estética e mecânica, beneficiando-se de uma repintura em metal nu em 2005. Este apelativo Roadster do tipo E-Type faria uma forte adição a qualquer colecção de automóveis icónicos, e com certeza que se deleitará como um companheiro de cruzeiro elegante por muitos mais quilómetros a percorrer.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett välskött exemplar av Jaguars eleganta roadster, som erbjuds från en 18-årig ägarkrets.
• Under motorhuven sitter en 4,2-liters inline-sexmotor med naturlig insugning, som producerar cirka 265 hk och 283 lb-ft vridmoment och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• En ny lackering av den rena metallen utfördes 2005, och bilen har en fantastisk historik som sträcker sig tillbaka till 1970.
• Även om bilen har ett chassinummer enligt amerikansk specifikation "2R" levererades och registrerades den ursprungligen i Storbritannien innan den exporterades till Nordamerika. Den återimporterades senare till Storbritannien från USA.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• E-Type Series 2 hade flera kosmetiska och mekaniska revideringar jämfört med Series 1, inklusive högre strålkastare, förbättrade bromsar, ett större luftintag på motorhuven, större lampor på den bakre stötfångaren och naturligtvis 4,2-litersmotorn med en synkroniserad växellåda, som gav bättre acceleration och en topphastighet på cirka 150 miles/timme.
• Den här bilen är färdigställd i Regency Red och har en svart cabriolet softtop och en svart läderklädd interiör. Det finns en ratt med träkant och en växelknopp i trä.
• Bilen var ursprungligen registrerad i Storbritannien, men exporterades senare till USA och registrerades i Oklahoma. Den återimporterades sedan till Storbritannien i början av 1990-talet.
• Den åtföljs av en omfattande historik som dokumenterar dess tid i både USA och Storbritannien.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• En omlackering utfördes 2005 för att åtgärda brister i lacken, och i dag är den Regency Red-finishen fortfarande i mycket gott skick, med endast mindre brister.
• Det finns ett litet hål i det yttre skinnet på softtopen och en liten blekning.
• Skicket på den ursprungliga svarta läderinredningen beskrivs som ganska bra, med en del veck och ytligt slitage på sätena som motsvarar bilens ålder och körsträcka. Det finns ett litet hål på baksidan av förarsätet och några brister på den upprättstående bollen, plus mindre slitage på kabinbeklädnaden på andra ställen.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, förutom två lampor på instrumentbrädan som inte fungerar. Lucas elektriska system är känt för att vara temperamentsfullt, men säljaren rapporterar att eventuella tillfälliga fel vanligtvis är lätta att åtgärda.
• På grund av bilens ålder är den undantagen från den obligatoriska MOT-testningen. Det senaste MOT-testet utfördes dock den 6 juli 2017 vid 92 544 mil, då bilen klarade sig efter att ha uppmärksammat tutan, strålkastarna, stoppljusen och vindrutetvättarna, med ett påpekande om att de främre bromsbeläggen börjar bli tunna.

SERVICEHISTORIK

• Nyligen gjordes ett byte av motorolja och filter, och två nya motorfästen och en elektronisk 123Ignition-fördelare monterades.
• När oljan och filtret byttes innan detta gjordes installerades också en startmotor med hög effekt.
• Bilen har underhållits regelbundet av säljarens partner, som har många års erfarenhet av Jaguar-bilar. Detta har inneburit bland annat att förgasaren har trimmats, att alla relevanta punkter har smörjts och att frostskyddsmedel och kylvätska har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Det här är ett smart och mycket användbart exemplar av Jaguars slående klassiska sportbil som erbjuds till försäljning i gott kosmetiskt och mekaniskt skick och som fick en omlackering 2005. Denna iögonfallande E-Type Roadster skulle vara ett starkt tillskott till vilken samling av ikoniska bilar som helst, och den kommer garanterat att glädja som en elegant cruisingkompis i många fler mil framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.