1970 FORD MUSTANG MACH 1

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Ford Mustang Mach 1 ist ein ikonisches amerikanisches Muscle Car, das umfassend restauriert wurde.
  • Er wird von einem überholten, nummerngleichen 351ci (5,8 Liter) Windsor V8 angetrieben, der mit dem überholten originalen 'FMX' Automatikgetriebe gekoppelt ist.
  • Er wurde 1970 erstmals zugelassen, bevor er nach Großbritannien importiert und im November 2018 bei der DVLA neu registriert wurde.
  • Nachdem er seit seiner Restaurierung rund 200 Meilen zurückgelegt hat, wird er nun in einem hervorragenden Zustand angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Mustang war ursprünglich in Bright Gold Metallic lackiert, wurde aber in der Zwischenzeit einer kompletten Neulackierung im zeitgemäßen Ford-Farbton Candy Apple Red unterzogen.
  • Zu den werksseitigen Optionen gehören Scheibenbremsen vorne, Servolenkung, AM-Radio, getönte Scheiben, die Shaker-Haube" mit Hutzen und Klimaanlage.
  • Die Räder sind mit originalgetreuen BFGoodrich-Reifen bespannt.
  • Sein Windsor V8 wurde getunt und ist nun mit einer Reihe von neuen COMP Cams-Produkten ausgestattet, darunter das Extreme Energy Nocken- und Stößelkit, High Energy Aluminium-Kipphebel und das High Energy Timing Set.
  • Außerdem verfügt er über E-Street-Aluminiumköpfe, verbesserte Stößelstangen und Zylinderkopfschrauben, einen 650-cm-Vergaser von AVS mit zwei Vierfachvergasern, einen elektrischen Choke und einen Hochleistungs-Ansaugkrümmer von Edelbrock sowie keramikbeschichtete Krümmer, überarbeitete Zündkabel, Zündkerzen und Pumpen.
  • Der Motor ist jetzt auch mit einem Auspuff aus Edelstahl verbunden.
  • Die originalen Zylinderköpfe und Ansaugkrümmer werden zusammen mit dem originalen Kaufvertrag, einer Kopie des originalen Certificate of Title, einer fotografischen Aufzeichnung des Restaurierungsprozesses (wie in der Galerie zu sehen), einer Reihe von Wartungsrechnungen, einem Ersatzreifen, einem Wagenheber und einem Reifenschlüssel geliefert.

ZUSTAND

  • Während der Restaurierung wurden verschiedene Teile ersetzt, und die Karosserie ist jetzt in einem ausgezeichneten Zustand.
  • Seit der Neulackierung hat er etwa 200 Meilen zurückgelegt, und die Lackierung in Candy Apple Red ist in einem hervorragenden Zustand.
  • Im Innenraum wurden die Sitze mit dem korrekten Mach 1-Vinyl neu bezogen, die Türkarten sind jedoch original geblieben und weisen daher nur geringe Spuren auf.
  • Die ursprüngliche Uhr ist nicht mehr funktionsfähig, aber es sind keine anderen Fehler bekannt.
  • Es ist von der obligatorischen MOT-Prüfung aufgrund des Alters ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Wagen wurde vor kurzem bei Back to Life Cars in Southend-on-Sea einem mechanischen Check unterzogen, bei dem die Techniker auch das originale, überholte FMX-Getriebe wieder einbauten, das unter die Garantie fällt.
  • Während der Restaurierung wurde der Wagen bis auf die nackte Außenhaut entkleidet, bevor die Bodenwanne ersetzt wurde. Dann wurde es gestrahlt und mit einer Epoxid-Grundierung versehen. Anschließend wurde es sorgfältig neu lackiert und mit Waxoyl auf der Unterseite behandelt.
  • Neben der Motoraufrüstung wurden eine Reihe mechanischer Komponenten ersetzt, darunter die oberen und unteren Querlenker, die Lager, die vorderen Bremsscheiben, die hinteren Bremszylinder, das Steuerventil der Servolenkung und der Nehmerzylinder.
  • Die Bremssättel wurden erneuert, ebenso wie die Servolenkungspumpe und das Lenkgetriebe, was von Chockostang in Illinois, USA, durchgeführt wurde.
  • Neue Scheinwerfer, Stoßstangen, Muttern und Schrauben wurden montiert, ebenso wie zeitgemäße BFGoodrich-Reifen mit erhabenen weißen Buchstaben gemäß der Werksspezifikation.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Mustang Mach 1 ist ein hervorragendes Exemplar der amerikanischen Ikone, das umfassend restauriert, mechanisch überholt und neu abgestimmt wurde. Er wäre eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern, ideal für Wochenendausflüge und Muscle-Car-Treffen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

  • This Ford Mustang Mach 1 is an iconic American muscle car, which has been comprehensively restored.
  • It is powered by a rebuilt, numbers-matching 351ci (5.8-litre) Windsor V8, coupled to the refurbished original ‘FMX’ automatic gearbox.
  • It was first registered in 1970, before being imported to the UK and re-registered with the DVLA in November 2018.
  • Having covered around 200 miles since its nut and bolt restoration, it is now offered in superb condition.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This Mustang was originally specified with Bright Gold Metallic paintwork, but it has since been treated to a total bare-metal repaint in the period-correct Ford shade of Candy Apple Red.
  • Factory options include power front disc brakes, power steering, an AM radio, tinted glass, the ‘shaker hood’ with scoop, and air conditioning.
  • The wheels are wrapped with period-correct BFGoodrich tyres.
  • Its Windsor V8 has been tuned, now featuring a number of new COMP Cams items, including the Extreme Energy cam and lifter kit, High Energy aluminium rocker arms, and the High Energy timing set.
  • It also features E-Street aluminium heads, upgraded pushrods and cylinder head bolts, a 650cfm AVS two four-barrel carburettor, electric choke, and a performance intake manifold from Edelbrock, along with ceramic coated headers, and revised HT leads, spark plugs and pumps.
  • The engine is also now linked to a stainless steel exhaust.
  • The original heads and intake manifold will be supplied, along with the original bill of sale, a copy of the original Certificate of Title, a photographic record of the restoration process (as seen in the gallery), a raft of maintenance invoices, a spare tyre, a jack and a tyre wrench.

CONDITION

  • Various panels were replaced during the restoration, and the bodywork is now in excellent shape.
  • Having covered around 200 miles since being resprayed, its Candy Apple Red paintwork is in superb condition.
  • Inside, the seats have been re-trimmed using the correct Mach 1 vinyl, though the door cards remain original and therefore present with minor marks.
  • The original clock is now inoperative, but there are no other known faults.
  • It is exempt from mandatory MOT testing on the basis of age.

SERVICE HISTORY

  • The car has recently been given a mechanical check-over at Back to Life Cars in Southend-on-Sea, where technicians also re-installed the original, rebuilt FMX gearbox, which is covered under warranty.
  • During the restoration, the car was stripped to a bare shell, before the floor pan was replaced. It was then media blasted and given an epoxy primer, and then meticulously repainted and treated with Waxoyl to the underside.
  • Beyond the engine upgrades, a raft of mechanical components have been replaced, including the upper and lower control arms, bearings, front discs, rear brake cylinders, power steering control valve and the slave cylinder.
  • The brake callipers have been rebuilt, as have the power steering pump and steering box, which was carried out by Chockostang in Illinois, USA.
  • New lights, bumpers, nuts and bolts were installed, along with period-correct BFGoodrich tyres with raised white letters, as per the factory specification.

SUMMARY

This Ford Mustang Mach 1 is a superb example of the American icon, which has been comprehensively restored, mechanically rebuilt and re-tuned. It would make an eye-catching addition to any collection of classics, ideal for weekend blasts and attending muscle car meets.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

  • Este Ford Mustang Mach 1 es un icónico muscle car americano, que ha sido exhaustivamente restaurado.
  • Está propulsado por un V8 Windsor de 351ci (5,8 litros) reconstruido y con los mismos números, acoplado a la caja de cambios automática "FMX" original restaurada.
  • Fue registrado por primera vez en 1970, antes de ser importado al Reino Unido y vuelto a registrar en la DVLA en noviembre de 2018.
  • Después de haber recorrido alrededor de 200 millas desde su restauración de tuerca y tornillo, ahora se ofrece en excelentes condiciones.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Mustang fue especificado originalmente con pintura Oro Brillante Metalizado, pero desde entonces ha sido tratado con un repintado total de metal desnudo en el tono Ford correcto para la época, el Rojo Manzana.
  • Entre las opciones de fábrica se encuentran los frenos de disco delanteros, la dirección asistida, la radio AM, los cristales tintados, la capota con pala y el aire acondicionado.
  • Las ruedas están cubiertas con neumáticos BFGoodrich de época.
  • Su V8 Windsor ha sido puesto a punto, incorporando ahora una serie de nuevos elementos de COMP Cams, como el kit de levas y taqués Extreme Energy, los balancines de aluminio High Energy y el juego de distribución High Energy.
  • También cuenta con culatas de aluminio E-Street, varillas de empuje y tornillos de culata mejorados, un carburador de cuatro barriles AVS de 650cfm, estrangulador eléctrico y un colector de admisión de alto rendimiento de Edelbrock, junto con colectores con revestimiento cerámico y cables, bujías y bombas HT revisados.
  • El motor también está ahora unido a un escape de acero inoxidable.
  • Se suministrarán las culatas y el colector de admisión originales, junto con la factura de venta original, una copia del certificado de titularidad original, un registro fotográfico del proceso de restauración (como se ve en la galería), un montón de facturas de mantenimiento, una rueda de repuesto, un gato y una llave de neumáticos.

CONDICIÓN

  • Durante la restauración se sustituyeron varios paneles y la carrocería está ahora en excelente estado.
  • Después de haber recorrido unos 200 kilómetros desde que fue repintado, su pintura Rojo Manzana está en magníficas condiciones.
  • En el interior, los asientos han sido recortados con el vinilo correcto del Mach 1, aunque las tarjetas de las puertas siguen siendo originales y, por tanto, están presentes con pequeñas marcas.
  • El reloj original está ahora inoperativo, pero no hay otros fallos conocidos.
  • Está exento de las pruebas obligatorias de la ITV por razones de edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche ha sido sometido recientemente a una revisión mecánica en Back to Life Cars en Southend-on-Sea, donde los técnicos también volvieron a instalar la caja de cambios FMX original reconstruida, que está cubierta por la garantía.
  • Durante la restauración, el coche fue desmontado hasta dejar la cáscara desnuda, antes de reemplazar la bandeja del suelo. A continuación, se le aplicó un chorro de arena y una imprimación epoxídica, y luego se repintó meticulosamente y se trató con Waxoyl la parte inferior.
  • Además de las mejoras en el motor, se han sustituido una serie de componentes mecánicos, como los brazos de control superiores e inferiores, los cojinetes, los discos delanteros, los cilindros de freno traseros, la válvula de control de la dirección asistida y el cilindro esclavo.
  • Las pinzas de freno han sido reconstruidas, al igual que la bomba de dirección asistida y la caja de dirección, lo que fue realizado por Chockostang en Illinois, Estados Unidos.
  • Se instalaron nuevas luces, parachoques, tuercas y tornillos, junto con neumáticos BFGoodrich de época con letras blancas en relieve, según la especificación de fábrica.

RESUMEN

Este Ford Mustang Mach 1 es un magnífico ejemplo del icono americano, que ha sido exhaustivamente restaurado, reconstruido mecánicamente y puesto a punto. Sería una adición llamativa a cualquier colección de clásicos, ideal para las explosiones de fin de semana y asistir a reuniones de coches del músculo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

  • Cette Ford Mustang Mach 1 est un muscle car américain emblématique, qui a été entièrement restauré.
  • Elle est propulsée par un V8 Windsor de 351ci (5,8 litres) reconstruit et conforme aux numéros, couplé à la boîte de vitesses automatique "FMX" d'origine remise à neuf.
  • Elle a été enregistrée pour la première fois en 1970, avant d'être importée au Royaume-Uni et réenregistrée auprès de la DVLA en novembre 2018.
  • Ayant parcouru environ 200 miles depuis sa restauration, elle est maintenant offerte en superbe état.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Mustang était à l'origine équipée de la peinture Bright Gold Metallic, mais elle a depuis été entièrement repeinte à nu dans la teinte Ford d'époque, Candy Apple Red.
  • Parmi les options d'usine, citons les freins à disque avant assistés, la direction assistée, la radio AM, les vitres teintées, le capot "shaker" avec écope et la climatisation.
  • Les roues sont enveloppées de pneus BFGoodrich d'époque.
  • Son V8 Windsor a été mis au point et comporte désormais un certain nombre de nouveaux éléments COMP Cams, notamment le kit de cames et de poussoirs Extreme Energy, les culbuteurs en aluminium High Energy et le jeu de distribution High Energy.
  • Il est également équipé de culasses en aluminium E-Street, de poussoirs et de boulons de culasse améliorés, d'un carburateur AVS deux quatre barils de 650 cm3, d'un starter électrique et d'un collecteur d'admission performant Edelbrock, ainsi que de collecteurs à revêtement céramique, de câbles HT, de bougies et de pompes révisés.
  • Le moteur est également désormais relié à un échappement en acier inoxydable.
  • Les culasses et le collecteur d'admission d'origine seront fournis, ainsi que l'acte de vente original, une copie du certificat d'immatriculation original, un enregistrement photographique du processus de restauration (comme on peut le voir dans la galerie), une série de factures d'entretien, un pneu de rechange, un cric et une clé à pneu.

CONDITION

  • Divers panneaux ont été remplacés lors de la restauration, et la carrosserie est maintenant en excellent état.
  • Ayant parcouru environ 200 miles depuis qu'elle a été repeinte, sa peinture rouge pomme d'amour est en superbe état.
  • A l'intérieur, les sièges ont été retouchés en utilisant le vinyle correct de la Mach 1, bien que les cartes de porte restent d'origine et sont donc présentes avec des marques mineures.
  • L'horloge d'origine est maintenant inopérante, mais il n'y a pas d'autres défauts connus.
  • Il est exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La voiture a récemment fait l'objet d'un contrôle mécanique chez Back to Life Cars à Southend-on-Sea, où les techniciens ont également réinstallé la boîte de vitesses FMX d'origine, reconstruite, qui est couverte par la garantie.
  • Lors de la restauration, la voiture a été décapée jusqu'à la coque nue, avant que le plancher ne soit remplacé. Elle a ensuite été décapée au jet de sable et a reçu une couche d'apprêt époxy, avant d'être méticuleusement repeinte et traitée au Waxoyl sur le dessous.
  • Outre les améliorations apportées au moteur, un grand nombre de composants mécaniques ont été remplacés, notamment les bras de commande supérieurs et inférieurs, les roulements, les disques avant, les cylindres de frein arrière, la soupape de commande de la direction assistée et le cylindre récepteur.
  • Les étriers de frein ont été reconstruits, tout comme la pompe de direction assistée et le boîtier de direction, ce qui a été effectué par Chockostang dans l'Illinois, aux États-Unis.
  • De nouveaux feux, pare-chocs, écrous et boulons ont été installés, ainsi que des pneus BFGoodrich d'époque avec des lettres blanches en relief, conformément aux spécifications d'usine.

RÉSUMÉ

Cette Ford Mustang Mach 1 est un superbe exemple de l'icône américaine, qui a été entièrement restaurée, reconstruite mécaniquement et réaccordée. Elle constituerait un ajout accrocheur à toute collection de classiques, idéale pour les virées du week-end et les rencontres de voitures musclées.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

  • Questa Ford Mustang Mach 1 è un'iconica muscle car americana, che è stata completamente restaurata.
  • È alimentata da un V8 Windsor 351ci (5,8 litri) ricostruito e corrispondente ai numeri, accoppiato al cambio automatico 'FMX' originale rinnovato.
  • È stato registrato per la prima volta nel 1970, prima di essere importato nel Regno Unito e reimmatricolato presso la DVLA nel novembre 2018.
  • Avendo coperto circa 200 miglia dal suo restauro dado e bullone, è ora offerto in condizioni superbe.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Mustang è stata originariamente specificata con vernice Bright Gold Metallic, ma da allora è stata trattata per una totale riverniciatura del metallo nudo nella tonalità Ford corretta per il periodo di Candy Apple Red.
  • Le opzioni di fabbrica includono freni a disco anteriori di potenza, servosterzo, una radio AM, vetri oscurati, il "cappuccio shaker" con scoop e aria condizionata.
  • Le ruote sono avvolte da pneumatici BFGoodrich corretti per il periodo.
  • Il suo Windsor V8 è stato messo a punto, ora con una serie di nuovi articoli COMP Cams, tra cui il kit di camme e sollevatori Extreme Energy, i bilancieri in alluminio High Energy e il set di distribuzione High Energy.
  • Dispone anche di teste in alluminio E-Street, aste di spinta aggiornate e bulloni della testa del cilindro, un carburatore a quattro canne AVS da 650cfm, uno starter elettrico e un collettore di aspirazione performante di Edelbrock, insieme a collettori rivestiti in ceramica e cavi HT, candele e pompe rivisti.
  • Il motore è anche collegato a uno scarico in acciaio inossidabile.
  • Le teste e il collettore d'aspirazione originali saranno forniti, insieme all'atto di vendita originale, una copia del certificato di proprietà originale, una documentazione fotografica del processo di restauro (come si vede nella galleria), una serie di fatture di manutenzione, una ruota di scorta, un cric e una chiave per pneumatici.

CONDIZIONE

  • Vari pannelli sono stati sostituiti durante il restauro, e la carrozzeria è ora in ottima forma.
  • Avendo coperto circa 200 miglia da quando è stato riverniciato, la sua vernice Candy Apple Red è in condizioni superbe.
  • All'interno, i sedili sono stati rifatti utilizzando il corretto vinile Mach 1, anche se le carte delle porte rimangono originali e quindi presenti con segni minori.
  • L'orologio originale è ora non funzionante, ma non ci sono altri difetti noti.
  • È esente dal test MOT obbligatorio sulla base dell'età.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'auto è stata recentemente sottoposta a un controllo meccanico presso Back to Life Cars a Southend-on-Sea, dove i tecnici hanno anche reinstallato il cambio originale FMX ricostruito, che è coperto dalla garanzia.
  • Durante il restauro, l'auto è stata spogliata fino al guscio nudo, prima che il pianale venisse sostituito. È stata poi sabbiata e sottoposta a un primer epossidico, e poi meticolosamente riverniciata e trattata con Waxoyl nella parte inferiore.
  • Oltre agli aggiornamenti del motore, una serie di componenti meccanici sono stati sostituiti, compresi i bracci di controllo superiori e inferiori, i cuscinetti, i dischi anteriori, i cilindri dei freni posteriori, la valvola di controllo del servosterzo e il cilindro slave.
  • Le pinze dei freni sono state ricostruite, così come la pompa del servosterzo e la scatola dello sterzo, il che è stato fatto da Chockostang in Illinois, USA.
  • Nuove luci, paraurti, dadi e bulloni sono stati installati, insieme a pneumatici BFGoodrich corretti per il periodo con lettere bianche in rilievo, come da specifiche di fabbrica.

SOMMARIO

Questa Ford Mustang Mach 1 è un superbo esempio dell'icona americana, che è stata completamente restaurata, meccanicamente ricostruita e rimessa a punto. Sarebbe un'aggiunta accattivante a qualsiasi collezione di classici, ideale per le esplosioni di fine settimana e frequentando muscle car incontra.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.


BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Ford Mustang Mach 1 is een iconische Amerikaanse muscle car, die volledig is gerestaureerd.
  • Hij wordt aangedreven door een gereviseerde, nummer-matching 351ci (5,8-liter) Windsor V8, gekoppeld aan de gereviseerde originele 'FMX' automatische versnellingsbak.
  • Hij werd voor het eerst geregistreerd in 1970, voordat hij werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw werd geregistreerd bij de DVLA in november 2018.
  • Na ongeveer 200 mijl te hebben afgelegd sinds de restauratie met bouten en moeren, wordt hij nu aangeboden in sublieme staat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze Mustang was oorspronkelijk voorzien van Bright Gold Metallic lakwerk, maar is sindsdien behandeld voor een totale blanke lakbeurt in de periode-correcte Ford tint Candy Apple Red.
  • De fabrieksopties omvatten rembekrachtiging, stuurbekrachtiging, een AM-radio, getint glas, de 'shaker hood' met schep, en airconditioning.
  • De wielen zijn omwikkeld met BFGoodrich banden die uit die tijd stammen.
  • De Windsor V8 is getuned en is nu voorzien van een aantal nieuwe COMP Cams items, waaronder de Extreme Energy nokkenas en lifter kit, High Energy aluminium tuimelaars, en de High Energy timing set.
  • Hij heeft ook E-Street aluminium koppen, verbeterde stoterstangen en cilinderkopbouten, een 650cfm AVS twee viertakt carburateur, elektrische choke, en een performance inlaatspruitstuk van Edelbrock, samen met keramisch gecoate headers, en herziene HT leads, bougies en pompen.
  • De motor is nu ook gekoppeld aan een uitlaat van roestvrij staal.
  • De originele koppen en inlaatspruitstuk worden meegeleverd, samen met de originele verkoopfactuur, een kopie van het originele eigendomsbewijs, een fotografisch verslag van het restauratieproces (zoals te zien in de galerij), een hele reeks onderhoudsfacturen, een reservewiel, een krik en een bandensleutel.

CONDITION

  • Verschillende panelen werden vervangen tijdens de restauratie, en de carrosserie is nu in uitstekende staat.
  • Na ongeveer 200 mijl te hebben afgelegd sinds het overspuiten, verkeert de Candy Apple Red lak in een uitstekende conditie.
  • Binnenin werden de zetels opnieuw bekleed met het correcte Mach 1 vinyl, hoewel de deurkaarten origineel blijven en dus aanwezig zijn met kleine sporen.
  • De originele klok werkt nu niet meer, maar er zijn geen andere gebreken bekend.
  • Hij is vrijgesteld van de verplichte APK-keuring op grond van leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De auto heeft onlangs een mechanische check-over gekregen bij Back to Life Cars in Southend-on-Sea, waar technici ook de originele, gereviseerde FMX-versnellingsbak opnieuw installeerden, die onder de garantie valt.
  • Tijdens de restauratie werd de auto gestript tot op het naakte casco, voordat de vloerpan werd vervangen. Hij werd vervolgens gestraald en voorzien van een epoxy primer, en vervolgens zorgvuldig overgespoten en behandeld met Waxoyl aan de onderzijde.
  • Naast de aanpassingen aan de motor zijn een groot aantal mechanische onderdelen vervangen, waaronder de bovenste en onderste draagarmen, lagers, remschijven voor, remcilinders achter, stuurbekrachtigingsregelklep en de slave cilinder.
  • De remklauwen zijn gereviseerd, evenals de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis, uitgevoerd door Chockostang in Illinois, USA.
  • Nieuwe lichten, bumpers, moeren en bouten werden gemonteerd, samen met periode-correcte BFGoodrich banden met verhoogde witte letters, volgens de fabrieksspecificatie.

SAMENVATTING

Deze Ford Mustang Mach 1 is een prachtig voorbeeld van het Amerikaanse icoon, dat grondig werd gerestaureerd, mechanisch gereviseerd en opnieuw getuned. Hij zou een opvallende aanwinst zijn voor elke klassiekercollectie, ideaal om in het weekend mee te knallen of om muscle car meetings bij te wonen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Ford Mustang Mach 1 jest kultowym amerykańskim muscle car, który został kompleksowo odrestaurowany.
  • Napędzany jest odbudowanym, pasującym do numerów 351ci (5,8 litra) Windsor V8, sprzężonym z odnowioną oryginalną automatyczną skrzynią biegów 'FMX'.
  • Został po raz pierwszy zarejestrowany w 1970 roku, przed przywozem do Wielkiej Brytanii i ponowną rejestracją w DVLA w listopadzie 2018 roku.
  • Po pokryte około 200 mil od jego orzecha i śruby przywrócenia, jest teraz oferowany w doskonałym stanie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten Mustang był oryginalnie wyposażony w lakier Bright Gold Metallic, ale od tego czasu został poddany całkowitemu przemalowaniu na goły metal w prawidłowym dla Forda odcieniu Candy Apple Red.
  • Fabryczne opcje obejmują wspomaganie przednich hamulców tarczowych, wspomaganie kierownicy, radio AM, przyciemniane szyby, "shaker hood" z czerpakiem i klimatyzację.
  • Koła są obute w opony BFGoodrich z epoki.
  • Jego Windsor V8 został poddany tuningowi, teraz wyposażony w szereg nowych elementów COMP Cams, w tym zestaw krzywek i popychaczy Extreme Energy, aluminiowe dźwignie zaworowe High Energy oraz zestaw rozrządu High Energy.
  • Wyposażony jest również w aluminiowe głowice E-Street, zmodernizowane popychacze i śruby głowicy cylindrów, dwulitrowy czterocylindrowy gaźnik AVS o pojemności 650 cfm, elektryczny dławik i wyczynowy kolektor dolotowy Edelbrock, wraz z ceramicznie powlekanymi kolektorami, zmodyfikowanymi przewodami HT, świecami zapłonowymi i pompami.
  • Silnik jest teraz połączony z układem wydechowym wykonanym ze stali nierdzewnej.
  • Oryginalne głowice i kolektor dolotowy zostaną dostarczone wraz z oryginalnym rachunkiem sprzedaży, kopią oryginalnego certyfikatu własności, fotograficznym zapisem procesu renowacji (jak widać w galerii), mnóstwem faktur serwisowych, zapasową oponą, podnośnikiem i kluczem do opon.

WARUNKI

  • Różne panele zostały wymienione podczas renowacji, a karoseria jest teraz w doskonałej formie.
  • Po pokonaniu około 200 mil od czasu ponownego lakierowania, jego Candy Apple Red lakier jest w doskonałym stanie.
  • Wewnątrz, fotele zostały ponownie wykończone przy użyciu prawidłowego Mach 1 winylu, choć karty drzwi pozostają oryginalne, a zatem obecne z drobnymi śladami.
  • Oryginalny zegar jest obecnie niesprawny, ale nie ma innych znanych usterek.
  • Jest on zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na wiek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód został niedawno poddany przeglądowi mechanicznemu w Back to Life Cars w Southend-on-Sea, gdzie technicy zamontowali również ponownie oryginalną, odbudowaną skrzynię biegów FMX, która jest objęta gwarancją.
  • Podczas renowacji, samochód został rozebrany do gołej skorupy, a następnie wymieniona została płyta podłogowa. Następnie został oczyszczony i pokryty podkładem epoksydowym, a następnie starannie odmalowany i zabezpieczony od spodu preparatem Waxoyl.
  • Poza modernizacją silnika, wymieniono wiele elementów mechanicznych, w tym górne i dolne wahacze, łożyska, przednie tarcze hamulcowe, tylne cylindry hamulcowe, zawór sterujący wspomaganiem układu kierowniczego oraz cylinderek siłownika.
  • Zaciski hamulcowe zostały odbudowane, podobnie jak pompa wspomagania układu kierowniczego i skrzynia kierownicza, która została przeprowadzona przez Chockostang w Illinois, USA.
  • Zamontowano nowe światła, zderzaki, nakrętki i śruby, a także opony BFGoodrich z białymi wypukłymi literami, zgodnie z fabryczną specyfikacją.

SUMMARY

Ten Ford Mustang Mach 1 jest doskonałym przykładem amerykańskiej ikony, który został kompleksowo odrestaurowany, mechanicznie przebudowany i ponownie dostrojony. Byłby to przyciągający wzrok dodatek do każdej kolekcji klasyków, idealny do weekendowych wybuchów i uczestniczenia w spotkaniach muscle car.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

  • Este Ford Mustang Mach 1 é um icônico carro muscular americano, que foi restaurado de forma abrangente.
  • É alimentado por uma caixa de velocidades automática original 'FMX', reconstruída, com 351ci (5,8 litros) Windsor V8, acoplada à caixa de velocidades automática 'FMX' original remodelada.
  • Foi registado pela primeira vez em 1970, antes de ser importado para o Reino Unido e registado de novo no DVLA em Novembro de 2018.
  • Tendo coberto cerca de 200 milhas desde a sua restauração porca e parafuso, agora é oferecido em excelentes condições.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Mustang foi originalmente especificado com tinta metálica dourada brilhante, mas desde então tem sido tratado com uma repintura total de metal nua no tom Ford de Candy Apple Red, corrigido no período.
  • As opções de fábrica incluem freios a disco dianteiros elétricos, direção hidráulica, um rádio AM, vidro colorido, o "capô do agitador" com concha, e ar condicionado.
  • As rodas são envolvidas com pneus BFGoodrich correctos para o período.
  • O seu Windsor V8 foi afinado, agora com uma série de novos itens de câmaras COMP, incluindo a câmara Extreme Energy e o kit elevatório, balancins de alumínio High Energy e o conjunto de cronometragem High Energy.
  • Também dispõe de cabeças de alumínio E-Street, barras de pressão actualizadas e parafusos de cabeça de cilindro, um AVS de 650cfm dois carburador de quatro barris, um estrangulador eléctrico e um colector de admissão de desempenho da Edelbrock, juntamente com cabeças revestidas a cerâmica, e cabos HT revistos, velas de ignição e bombas.
  • O motor está agora também ligado a um escape em aço inoxidável.
  • As cabeças originais e o colector de admissão serão fornecidos, juntamente com a factura de venda original, uma cópia do Certificado de Título original, um registo fotográfico do processo de restauração (como se pode ver na galeria), uma jangada de facturas de manutenção, um pneu sobresselente, um macaco e uma chave de pneus.

CONDIÇÃO

  • Vários painéis foram substituídos durante a restauração, e a carroçaria está agora em excelente forma.
  • Tendo percorrido cerca de 200 milhas desde que foi resprayed, a sua pintura Candy Apple Red está em óptimas condições.
  • No interior, os assentos foram aparados novamente usando o vinil Mach 1 correcto, embora os cartões da porta permaneçam originais e, portanto, presentes com marcas menores.
  • O relógio original está agora inoperante, mas não há outras falhas conhecidas.
  • Está isento de testes obrigatórios de MOT com base na idade.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • O carro recebeu recentemente um check-over mecânico no Back to Life Cars em Southend-on-Sea, onde os técnicos também reinstalaram a caixa de velocidades FMX original, reconstruída, que está coberta pela garantia.
  • Durante a restauração, o carro foi despojado até uma casca nua, antes da substituição da bandeja do chão. Em seguida, o carro foi jateado e recebeu um primário epóxi, e depois meticulosamente repintado e tratado com Waxoyl até a parte inferior.
  • Além das atualizações do motor, uma jangada de componentes mecânicos foi substituída, incluindo os braços de controle superior e inferior, rolamentos, discos dianteiros, cilindros do freio traseiro, válvula de controle da direção hidráulica e o cilindro escravo.
  • As pinças de freio foram reconstruídas, assim como a bomba de direção hidráulica e a caixa de direção, que foi realizada por Chockostang em Illinois, EUA.
  • Foram instaladas novas luzes, pára-choques, porcas e parafusos, juntamente com pneus BFGoodrich com letras brancas em relevo, de acordo com a especificação da fábrica.

SÍNTESE

Este Ford Mustang Mach 1 é um excelente exemplo do ícone americano, que foi restaurado de forma abrangente, reconstruído mecanicamente e afinado. Ele faria uma adição atraente a qualquer coleção de clássicos, ideal para explosões de fim de semana e encontros de carros musculares.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.


Car Overview

  • 64,738 miles
  • automatic
  • LHD
  • Candy Apple Red
  • Black
  • 5.8L


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Lot Overview

  • Lot #06409
  • private Sale
  • Welwyn Garden City Hertfordshire, United Kingdom

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