1970 ASTON MARTIN DBS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schönes und mechanisch einwandfreies Exemplar von Aston Martins klassischem Grand Tourer aus den 1970er Jahren.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,0-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der die Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar hatte von Anfang an vier eingetragene Halter und blieb 26 Jahre lang bei seinem letzten Halter. Der Verkäufer hat das Auto vor drei Monaten aus seinem Nachlass erworben, aber es ist nicht auf seinen Namen zugelassen.
• Das Auto wurde Berichten zufolge die meiste Zeit seines Lebens in einer Garage aufbewahrt, und es wird von einer umfangreichen Geschichtsakte begleitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Aston Martin DBS wurde im September 1967 im Blenheim Palace enthüllt und sollte ursprünglich den DB6 ersetzen. Er zeichnete sich durch einen markanten Kühlergrill in voller Breite und eine De-Dion-Hinterachse aus.
• Dieses Exemplar ist jetzt in einem zeitgemäßen Dubonnet-Rot mit hellbrauner Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Drahtfelgen mit dreifach gekröpften Muttern.
• Der Innenraum verfügt über Smiths-Zifferblätter, eine Analoguhr, elektrische Fensterheber und ein zeitgemäßes Motorola-Radio.
• Es wurde eine Auspuffanlage aus Edelstahl installiert.
• Zum Verkauf gehören eine umfangreiche Historienakte, zahlreiche TÜV-Zertifikate, der Original-Kaufbrief von Aston Martin Lagonda, das Original-Besitzerhandbuch, Werkzeugsatz und Wagenheber sowie ein Ersatzrad.

ZUSTAND

• Die Lackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand, und das Fahrzeug wurde bereits neu lackiert. Es gibt einen Schönheitsfehler über dem Kühlergrill, eine kleine Einbuchtung an der Chromleiste der Stoßstange unterhalb des Außenscheinwerfers, kleinere Mängel an der Frontscheibe, Schrammen und eine Einbuchtung an der Tür und am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite.
• Die Reifen sind Berichten zufolge 10 Jahre alt.
• Der Innenraum befindet sich in einem ordentlichen Zustand, mit Faltenbildung und leichten Verfärbungen auf den Sitzen, deutlicherer Abnutzung auf dem Fahrersitz, kleinen Kerben im Leder der Rücksitzbank und an den Außenkanten der Türverkleidungen sowie einem Teil der abgehobenen Verkleidung am oberen Rand des Armaturenbretts.
• Der Fensterschalter auf der Beifahrerseite funktioniert mit Unterbrechungen, aber dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 16. Februar 2017 durchgeführt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde. Abgesehen von einem Fall im Jahr 2010 für die hinteren Bremsen hat das Fahrzeug seit 2006 immer saubere TÜV-Prüfungen bestanden.
• Aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist es von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

• Im März 2023 wurde bei einem Kilometerstand von 41.347 Meilen eine Grundüberholung durchgeführt, bei der die Fahrzeuge und Bremsen überprüft, gegebenenfalls geschmiert und Motoröl, Ölfilter und Zündkerzen ausgetauscht wurden.
• Zuvor wurde der Wagen im November 2016 bei einem Kilometerstand von 40.977 Meilen vom Markenspezialisten Aston Engineering gewartet. Dabei wurde das Kontrollband der Beifahrertür ausgetauscht, die defekten Korkschwimmer in den Bremsbehältern erneuert und beide Dichtungen der Tankklappe ersetzt.
• Die letzte Wartung wurde von Aston Engineering im Dezember 2012 bei einem Stand von 39.526 Meilen durchgeführt und kostete 2.188 £.
• Die Servicehistorie aus dem Jahr 1970 wird dem Verkauf beigefügt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein hübsches Exemplar des begehrten Aston Martin DBS, der ein weitaus auffälligeres Design als sein Vorgänger aufweist und dank seiner größeren Kabine bequem Platz für vier Personen bietet. Dieser DBS wurde vor kurzem grundüberholt und war zuvor 26 Jahre lang Teil einer Privatsammlung. Während dieser Zeit wurde er offensichtlich gut gepflegt und in der Garage abgestellt, wenn er nicht in Gebrauch war. Nach Angaben des Verkäufers läuft und fährt er einwandfrei und ist bereit, als charaktervoller Wochenendausflügler oder als Begleiter bei Oldtimershows genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo de gran turismo clásico de Aston Martin de la década de 1970.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros en línea que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este ejemplar ha tenido cuatro propietarios registrados desde nuevo, y permaneció con el más reciente durante 26 años. El vendedor adquirió el coche hace tres meses de su patrimonio, pero no está registrado a su nombre.
• Al parecer, el coche ha permanecido en garaje durante gran parte de su vida, y va acompañado de un importante archivo histórico.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Aston Martin DBS se presentó en el Palacio de Blenheim en septiembre de 1967, y en un principio iba a sustituir al DB6. Presentaba un llamativo diseño de parrilla delantera "a todo lo ancho", así como un eje trasero De Dion.
• Este ejemplar está acabado en un color de época, el Rojo Dubonnet, sobre un habitáculo tapizado en cuero color tostado.
• Monta un juego de llantas de alambre de 15 pulgadas con tuercas desmontables de tres orejas.
• El habitáculo cuenta con diales Smiths, reloj analógico, elevalunas eléctricos y una radio Motorola de época.
• Se ha instalado un sistema de escape de acero inoxidable.
• En la venta se incluye un extenso archivo histórico, numerosos certificados de ITV, la carta de compra original de Aston Martin Lagonda, el manual del propietario original, caja de herramientas y gato, y una rueda de alambre de repuesto.

CONDICIÓN

• La pintura está en buen estado en general, y el coche ha sido repintado anteriormente. Hay una mancha encima de la rejilla delantera, una pequeña hendidura en la barra cromada del parachoques debajo del faro delantero, pequeñas imperfecciones alrededor del parabrisas delantero, arañazos y una hendidura en la puerta del lado cercano y en la aleta delantera del lado cercano.
• Al parecer, los neumáticos tienen 10 años.
• En el interior, el estado del habitáculo es aceptable, con arrugas y una ligera decoloración en los asientos, un desgaste más notable en el asiento del conductor, pequeñas mellas en el cuero alrededor de la banqueta trasera y en los bordes exteriores de los paneles de las puertas, y una sección de la tapicería levantada en la parte superior del salpicadero.
• El interruptor de la ventanilla del lado del acompañante funciona de forma intermitente, pero el vendedor no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 16 de febrero de 2017, y el vehículo pasó la ITV por primera vez sin advertencias. Salvo una vez en 2010 por los frenos traseros, el vehículo ha pasado sin problemas la ITV desde 2006.
• Debido a la antigüedad del vehículo, está exento de la ITV obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En marzo de 2023 se llevó a cabo un servicio básico de puesta a punto con un kilometraje indicado de 41.347 millas, que incluyó la inspección de los vehículos y los frenos, la aplicación de grasa cuando procedía y la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite y las bujías.
• Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2016 a una distancia indicada de 40.977 millas por el especialista de la marca Aston Engineering, que reemplazó el conjunto de la correa de retención de la puerta del pasajero, renovó los flotadores de corcho defectuosos en los depósitos de freno y reemplazó ambas juntas de la tapa del depósito de combustible.
• El servicio anterior se llevó a cabo por Aston Engineering en diciembre de 2012 en un indicado 39,526 millas a un costo de £ 2,188.
• El historial de servicio que data de 1970 acompañará a la venta.

RESUMEN

Este es un hermoso ejemplo de la deseable Aston Martin DBS, con un diseño mucho más llamativo que su predecesor, y ofrece cómodos asientos para cuatro cortesía de su cabina más grande. Este DBS se beneficia de una reciente puesta a punto básica y anteriormente formó parte de una colección privada durante 26 años, tiempo durante el cual fue evidentemente bien mantenido y guardado en garaje cuando no estaba en uso. Según el vendedor, funciona y se conduce sin problemas, por lo que está listo para ser disfrutado como un crucero de fin de semana con carácter o como un compañero de exposición de coches clásicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Un bel exemple de la grande routière classique des années 1970 d'Aston Martin, en parfait état mécanique.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 4,0 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Cet exemplaire a eu quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine, et est resté avec le plus récent pendant 26 ans. Le vendeur a acquis la voiture il y a trois mois auprès de sa succession, mais elle n'est pas immatriculée à son nom.
• La voiture aurait été garée pendant la plus grande partie de sa vie, et elle est accompagnée d'un important dossier d'historique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Aston Martin DBS a été dévoilée à Blenheim Palace en septembre 1967 et devait initialement remplacer la DB6. Elle est dotée d'une calandre "pleine largeur" et d'un essieu arrière De Dion.
• Cet exemplaire est aujourd'hui habillé d'un rouge Dubonnet correct pour l'époque et d'un habitacle garni de cuir fauve.
• Il est monté sur des roues en fil de fer de 15 pouces avec des écrous à trois oreilles.
• L'habitacle est équipé de cadrans Smiths, d'une horloge analogique, de vitres électriques et d'une radio Motorola d'époque.
• Un système d'échappement en acier inoxydable a été installé.
• La vente comprend un dossier historique complet, de nombreux certificats de contrôle technique, la lettre d'achat originale d'Aston Martin Lagonda, le manuel du propriétaire original, une trousse à outils et un cric, ainsi qu'une roue de secours en fil de fer.

CONDITION

• La peinture est en bon état général et la voiture a déjà été repeinte. Il y a une tache au-dessus de la calandre, un petit creux sur la barre chromée du pare-chocs sous le phare avant du côté opposé, des imperfections mineures autour du pare-brise avant, des éraflures et un creux sur la portière et l'aile avant du côté opposé.
• Les pneus auraient 10 ans d'âge.
• À l'intérieur, l'état de l'habitacle est moyen, avec des plis et une légère décoloration sur les sièges, une usure plus marquée sur le siège du conducteur, de petites entailles dans le cuir autour de la banquette arrière et sur les bords extérieurs des cartes de porte, ainsi qu'une partie de la garniture de levage sur le haut de la planche de bord.
• Le commutateur de la vitre côté passager fonctionne par intermittence, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 16 février 2017 et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. À l'exception d'une défaillance des freins arrière en 2010, le véhicule a toujours obtenu un bon résultat au contrôle technique depuis 2006.
• En raison de son âge, le véhicule n'est pas soumis au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un service de remise en service de base a été effectué en mars 2023 à un kilométrage indiqué de 41 347 miles, comprenant l'inspection des véhicules et des freins, l'application de graisse le cas échéant, et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et des bougies d'allumage.
• Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2016 à un kilométrage indiqué de 40 977 miles par le spécialiste de la marque Aston Engineering, qui a remplacé l'assemblage de la sangle de vérification de la porte du passager, renouvelé les flotteurs en liège défectueux dans les réservoirs de frein et remplacé les deux joints de la trappe de remplissage de carburant.
• La dernière révision a été effectuée par Aston Engineering en décembre 2012, à un kilométrage indiqué de 39 526 miles, pour un coût de 2 188 £.
• Le carnet d'entretien datant de 1970 accompagnera la vente.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de la désirable Aston Martin DBS, au design bien plus frappant que son prédécesseur, et offrant des places confortables pour quatre personnes grâce à son habitacle plus spacieux. Cette DBS bénéficie d'une remise en service récente et a fait partie d'une collection privée pendant 26 ans, période pendant laquelle elle a été bien entretenue et garée lorsqu'elle n'était pas utilisée. Selon le vendeur, elle fonctionne et roule sans problème et est prête à être appréciée en tant que voiture de croisière de caractère pour le week-end ou en tant que compagnon d'exposition de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio bello e meccanicamente solido della classica gran turismo Aston Martin degli anni Settanta.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a tre velocità.
• Questo esemplare ha avuto quattro proprietari fin dalla sua nascita ed è rimasto con l'ultimo per 26 anni. Il venditore ha acquistato la vettura tre mesi fa dalla sua proprietà, ma non è registrata a suo nome.
• Secondo quanto riferito, la vettura è stata tenuta in garage per gran parte della sua vita ed è accompagnata da un significativo fascicolo storico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Aston Martin DBS fu presentata a Blenheim Palace nel settembre 1967 e inizialmente era destinata a sostituire la DB6. Era caratterizzata da un sorprendente design della griglia anteriore "a tutta larghezza" e da un assale posteriore De Dion.
• Questo esemplare è ora rifinito in un rosso Dubonnet corretto per l'epoca su un abitacolo rivestito in pelle marrone.
• Monta un set di ruote a filo da 15 pollici con dadi a tre orecchie.
• L'abitacolo è dotato di quadranti Smiths, orologio analogico, finestrini elettrici e radio Motorola d'epoca.
• È stato installato un sistema di scarico in acciaio inox.
• La vendita comprende un'ampia documentazione storica, numerosi certificati MOT, la lettera di acquisto originale di Aston Martin Lagonda, il manuale d'uso originale, il kit di attrezzi e il cric e la ruota di scorta.

CONDIZIONE

• La vernice è in buone condizioni generali e la vettura è stata precedentemente riverniciata. Sono presenti un'imperfezione sopra la griglia anteriore, una piccola rientranza sulla barra cromata del paraurti sotto il faro posteriore, piccole imperfezioni intorno al parabrezza anteriore, graffi e una rientranza sulla portiera posteriore e sull'alettone anteriore posteriore.
• Secondo quanto riferito, i pneumatici hanno 10 anni.
• All'interno, l'abitacolo è in discrete condizioni, con sgualciture e lievi scolorimenti sui sedili, usura più evidente sul sedile del guidatore, piccole scalfitture nella pelle intorno al sedile posteriore a panchina e sui bordi esterni dei pannelli delle porte, e una sezione di rivestimento sollevata sulla parte superiore del cruscotto.
• L'interruttore del finestrino lato passeggero funziona a intermittenza, ma il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 16 febbraio 2017, con il risultato di un primo passaggio senza avvisi. A parte un caso nel 2010 per i freni posteriori, il veicolo ha registrato passaggi puliti ai test MOT dal 2006.
• A causa dell'età del veicolo, è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel marzo 2023, al chilometraggio indicato di 41.347 miglia, è stato effettuato un servizio di ricondizionamento di base che comprendeva l'ispezione dei veicoli e dei freni, l'applicazione di grasso dove necessario e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e delle candele.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2016, al chilometraggio indicato di 40.977 miglia, da parte dello specialista del marchio Aston Engineering, che ha sostituito il gruppo della cinghia di controllo della portiera del passeggero, rinnovato i galleggianti di sughero difettosi nei serbatoi dei freni e sostituito entrambe le guarnizioni dello sportello di riempimento del carburante.
• Il precedente tagliando è stato effettuato da Aston Engineering nel dicembre 2012, a un chilometraggio indicato di 39.526 miglia, al costo di 2.188 sterline.
• La storia del servizio di assistenza risalente al 1970 accompagnerà la vendita.

SOMMARIO

Questo è un bell'esemplare dell'ambita Aston Martin DBS, che vanta un design molto più accattivante del suo predecessore e offre comodi posti a sedere per quattro persone grazie all'abitacolo più ampio. Questa DBS beneficia di una recente revisione di base e in precedenza ha fatto parte di una collezione privata per 26 anni, durante i quali è stata evidentemente ben mantenuta e tenuta in garage quando non era in uso. Secondo quanto riferito dal venditore, funziona e si guida senza difetti, ed è pronta per essere goduta come un'auto di carattere per il fine settimana o come compagna di mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een mooi en mechanisch verantwoord voorbeeld van Aston Martin's klassieke 1970 grand tourer.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 4,0-liter lijnmotor, die de achterwielen aandrijft via een automatische drieversnellingsbak.
• Dit exemplaar heeft vanaf nieuw vier geregistreerde houders gehad, en is 26 jaar bij de laatste gebleven. De verkoper heeft de auto drie maanden geleden uit zijn nalatenschap verworven, maar hij staat niet op zijn naam geregistreerd.
• De auto heeft naar verluidt een groot deel van zijn leven in een garage gestaan, en gaat vergezeld van een uitgebreid historisch dossier.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Aston Martin DBS werd in september 1967 in Blenheim Palace onthuld en zou aanvankelijk de DB6 vervangen. Hij was voorzien van een opvallende 'full width' grille en een De Dion achteras.
• Dit exemplaar is nu afgewerkt in Dubonnet Red, met een tan lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 15-inch spaakwielen met drie oortjes.
• Het interieur is voorzien van Smiths wijzerplaten, een analoge klok, elektrische ramen en een Motorola-radio uit die tijd.
• Er is een roestvrij stalen uitlaatsysteem geïnstalleerd.
• Inbegrepen bij de verkoop zijn een uitgebreid historisch dossier, talrijke APK-certificaten, de originele aankoopbrief van Aston Martin Lagonda, de originele gebruikershandleiding, gereedschapskist en krik, en een reservewiel.

CONDITION

• Het lakwerk is in goede algemene staat en de auto is eerder overgespoten. Er is een smet boven de grille, een kleine deuk op de chromen bumperbalk onder de koplamp aan de zijkant, kleine imperfecties rond de voorruit, slijtage en een deuk op de deur aan de zijkant en de voorvleugel aan de zijkant.
• De banden zijn naar verluidt 10 jaar oud.
• Het interieur is in redelijke staat, met kreukels en lichte verkleuringen op de stoelen, meer opvallende slijtage op de bestuurdersstoel, kleine sneetjes in het leder rond de achterbank en aan de buitenranden van de deurkaarten, en een deel van de opstaande rand aan de bovenkant van het dashboard.
• De raamschakelaar aan passagierszijde werkt met tussenpozen, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 16 februari 2017, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. Op een enkel geval in 2010 voor de achterremmen na, heeft het voertuig sinds 2006 altijd schone APK-keuringen geregistreerd.
• Vanwege de leeftijd van het voertuig is het vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• In maart 2023 werd een basisherstelbeurt uitgevoerd bij een aangegeven kilometerstand van 41.347 mijl, waarbij de voertuigen en remmen werden geïnspecteerd, waar nodig vet werd aangebracht en de motorolie, het oliefilter en de bougies werden vervangen.
• Daarvoor kreeg de auto in november 2016 een onderhoudsbeurt bij een aangegeven kilometerstand van 40.977 mijl door merkspecialist Aston Engineering, die de controleband van de passagiersdeur verving, de defecte kurkvlotters in de remreservoirs vernieuwde en beide afdichtingen van de tankvulklep verving.
• De vorige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Aston Engineering in december 2012 bij een aangegeven kilometerstand van 39.526 mijl tegen een kostprijs van 2.188 pond.
• De onderhoudshistorie vanaf 1970 gaat met de verkoop mee.

SAMENVATTING

Dit is een fraai exemplaar van de begerenswaardige Aston Martin DBS, met een veel opvallender design dan zijn voorganger, en met comfortabele zitplaatsen voor vier personen dankzij de grotere cabine. Deze DBS heeft onlangs een basisrestauratie ondergaan en maakte voorheen 26 jaar lang deel uit van een privécollectie, waarin hij uiteraard goed is onderhouden en in de garage heeft gestaan wanneer hij niet werd gebruikt. Volgens de verkoper loopt en rijdt hij foutloos en is hij klaar om te worden gebruikt als een karaktervolle weekendcruiser of begeleider van een klassieke autoshow.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny i mechanicznie zdrowy przykład klasycznego grand tourera Astona Martina z lat 70.
• Pod maską siedzi wolnossąca 4,0-litrowa rzędówka, napędzająca tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten przykład miał cztery zarejestrowane posiadaczy od nowego, i pozostał z jego ostatnim przez 26 lat. Sprzedawca nabył samochód trzy miesiące temu z ich majątku, ale nie jest zarejestrowany w ich imieniu.
• Samochód był podobno trzymany w garażu przez większość swojego życia, a towarzyszy mu znaczący plik historii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Aston Martin DBS został zaprezentowany w Blenheim Palace we wrześniu 1967 roku i początkowo miał zastąpić model DB6. Charakteryzował się uderzającym projektem "pełnej szerokości" przedniej kraty, jak również tylną osią De Dion.
• Ten egzemplarz jest teraz wykończony w kolorze czerwonym Dubonnet Red, z kabiną obszytą skórą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych drucianych felg z trójramiennymi nakrętkami.
• W kabinie znajdują się pokrętła Smiths, analogowy zegar, elektryczne szyby i wierne epoce radio Motorola.
• Zamontowano układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
• Sprzedaż obejmuje obszerny plik historii, liczne certyfikaty MOT, oryginalny list zakupu od Aston Martin Lagonda, oryginalną instrukcję obsługi właściciela, zestaw narzędzi i podnośnik oraz zapasowe koło druciane.

KONDYCJA

• Lakier jest podobno w dobrym stanie ogólnym, a samochód był wcześniej lakierowany. Jest skaza nad przednią kratą, małe wgłębienie na chromowanej listwie zderzaka poniżej tylnego reflektora, drobne niedoskonałości wokół przedniej szyby, otarcia i wgłębienie na drzwiach od strony bliższej i przednim skrzydle od strony bliższej.
• Opony mają podobno 10 lat.
• Wewnątrz kabina jest w dobrym stanie, z zagnieceniami i lekkimi odbarwieniami na siedzeniach, bardziej zauważalnym zużyciem na siedzeniu kierowcy, małymi rysami na skórze wokół tylnej kanapy i na zewnętrznych krawędziach kart drzwiowych oraz fragmentem podnoszonej listwy na górze deski rozdzielczej.
• Przełącznik szyby po stronie pasażera działa z przerwami, ale sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 16 lutego 2017 roku, który zakończył się pierwszym przejściem bez żadnych wskazówek. Z wyjątkiem jednego przypadku w 2010 roku dla tylnych hamulców, pojazd zarejestrował czyste przejścia testu MOT kiedykolwiek od 2006 roku.
• Ze względu na wiek pojazdu jest on zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• W marcu 2023 r. przy wskazanym przebiegu 41 347 mil przeprowadzono podstawowy przegląd rekompletacyjny, który obejmował kontrolę pojazdów i hamulców, zastosowanie smaru w razie potrzeby oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, świec zapłonowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2016 roku przy wskazanym przebiegu 40,977 mil przez specjalistę marki Aston Engineering, który wymienił zespół paska kontrolnego drzwi pasażera, odnowił uszkodzone pływaki korkowe w zbiornikach hamulcowych oraz wymienił obie uszczelki klapy wlewu paliwa.
• Poprzedni serwis został przeprowadzony przez Aston Engineering w grudniu 2012 roku przy wskazanej liczbie 39 526 mil i koszcie 2 188 funtów.
• Historia serwisowa z 1970 roku będzie towarzyszyć sprzedaży.

SUMMARY

To jest przystojny przykład pożądanego Aston Martin DBS, chwaląc się znacznie bardziej uderzające projekt niż jego poprzednik, i oferuje wygodne miejsce dla czterech dzięki uprzejmości jego większej kabinie. Ten DBS korzysta z niedawnego podstawowego ponownego uruchomienia i wcześniej stanowiły część prywatnej kolekcji przez 26 lat, w tym czasie był najwyraźniej dobrze utrzymane i garażowane, gdy nie są w użyciu. Zgłoszone przez sprzedawcę do uruchomienia i jazdy bez winy, jest gotowy do cieszyć się jako charakterny krążownik weekendu lub klasycznego samochodu towarzysza show.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplo bonito e mecanicamente sólido do clássico grand tourer dos anos 70 da Aston Martin.
• Sob o capot encontra-se um motor de 4,0 litros em linha e seis cilindros naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este exemplar teve quatro proprietários registados desde novo e permaneceu com o mais recente durante 26 anos. O vendedor adquiriu o automóvel há três meses ao seu espólio, mas não está registado em seu nome.
• O automóvel terá sido mantido em garagem durante grande parte da sua vida e é acompanhado por um importante dossier histórico.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Aston Martin DBS foi apresentado no Palácio de Blenheim em Setembro de 1967 e foi inicialmente concebido para substituir o DB6. Apresentava uma grelha dianteira com um design marcante de "largura total", bem como um eixo traseiro De Dion.
• Este exemplar tem agora um acabamento em vermelho Dubonnet correcto para a época, sobre um habitáculo revestido a pele castanha.
• É montado num conjunto de jantes de arame de 15 polegadas com porcas de três orelhas.
• O habitáculo apresenta mostradores Smiths, um relógio analógico, vidros eléctricos e um rádio Motorola de época.
• Foi instalado um sistema de escape em aço inoxidável.
• Incluído na venda está um extenso arquivo histórico, vários certificados MOT, a carta de compra original da Aston Martin Lagonda, o manual do proprietário original, kit de ferramentas e macaco, e uma roda de arame sobresselente.

CONDIÇÃO

• A pintura está em bom estado geral e o carro foi anteriormente pintado de novo. Existe uma mancha por cima da grelha dianteira, um pequeno entalhe na barra cromada do pára-choques por baixo do farol exterior, pequenas imperfeições à volta do pára-brisas dianteiro, arranhões e um entalhe na porta do lado próximo e no guarda-lamas dianteiro do lado próximo.
• Os pneus têm, alegadamente, 10 anos.
• No interior, o habitáculo está em bom estado, com vincos e uma ligeira descoloração nos bancos, um desgaste mais notório no banco do condutor, pequenos cortes na pele à volta do banco traseiro e nos rebordos exteriores dos cartões das portas, e uma secção de revestimento levantada na parte superior do painel de instrumentos.
• O interruptor da janela do lado do passageiro funciona de forma intermitente, mas o vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 16 de Fevereiro de 2017, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Com excepção de um caso em 2010 para os travões traseiros, o veículo tem registado aprovações limpas nos testes MOT desde 2006.
• Devido à sua idade, o veículo está isento de inspecção obrigatória.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Em Março de 2023, foi efectuado um serviço básico de recolocação em serviço às 41.347 milhas indicadas, que incluiu a inspecção dos veículos e dos travões, a aplicação de massa lubrificante, se necessário, e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e das velas de ignição.
• Antes disso, o carro foi reparado em Novembro de 2016, com uma quilometragem indicada de 40.977 milhas, pelo especialista da marca Aston Engineering, que substituiu o conjunto da correia de verificação da porta do passageiro, renovou os flutuadores de cortiça defeituosos nos reservatórios dos travões e substituiu ambos os vedantes da tampa do depósito de combustível.
• O serviço anterior foi efectuado pela Aston Engineering em Dezembro de 2012, com uma quilometragem indicada de 39.526 milhas, com um custo de £2.188.
• O historial de manutenção que data de 1970 acompanhará a venda.

RESUMO

Este é um belo exemplar do apetecível Aston Martin DBS, com um design muito mais marcante do que o seu antecessor e com lugares confortáveis para quatro pessoas, graças ao seu habitáculo maior. Este DBS beneficia de uma recomissionamento básico recente e anteriormente fez parte de uma colecção privada durante 26 anos, período durante o qual foi evidentemente bem mantido e guardado em garagem quando não estava em uso. Segundo o vendedor, funciona e conduz sem qualquer falha e está pronto para ser apreciado como um cruzeiro de fim-de-semana cheio de personalidade ou como um companheiro de exposições de automóveis clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Ett stiligt och mekaniskt välfungerande exemplar av Aston Martins klassiska Grand Tourer från 1970-talet.
• Under motorhuven sitter en 4,0-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en treväxlad automatlåda.
• Det här exemplaret har haft fyra registrerade innehavare från början, och den senaste innehavaren har varit kvar i 26 år. Säljaren förvärvade bilen för tre månader sedan från sitt dödsbo, men den är inte registrerad i deras namn.
• Bilen har enligt uppgift hållits i garage under större delen av sitt liv, och den åtföljs av en omfattande historik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Aston Martin DBS presenterades på Blenheim Palace i september 1967 och skulle ursprungligen ersätta DB6. Den hade en slående frontgrill med full bredd och en De Dion-baksida.
• Det här exemplaret är nu färdigställt i tidstypisk Dubonnet Red med en läderklädd hytt i brunt läder.
• Den körs på en uppsättning 15-tums trådhjul med tre öres avslagna muttrar.
• I kupén finns Smiths rattar, en analog klocka, elektriska fönster och en tidstypisk Motorola-radio.
• Ett avgassystem i rostfritt stål har installerats.
• I försäljningen ingår en omfattande historik, många MOT-intyg, det ursprungliga inköpsbrevet från Aston Martin Lagonda, den ursprungliga ägarmanualen, en verktygslåda, en domkraft och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

• Lackeringen rapporteras vara i gott skick och bilen har tidigare blivit omlackerad. Det finns en fläck ovanför den främre grillen, en liten fördjupning på den kromade stötfångarstången under den yttre strålkastaren, mindre ojämnheter runt den främre vindrutan, skavsår och en fördjupning på den främre dörren och den främre vingen på den främre sidan.
• Enligt uppgift är däcken 10 år gamla.
• Invändigt är kupén i ganska gott skick, med veck och lätt missfärgning på sätena, mer märkbart slitage på förarsätet, små skåror i lädret runt baksätet och på ytterkanterna av dörrkorten, samt en del av den lyftande klädseln på instrumentbrädans ovansida.
• Fönsteromkopplaren på passagerarsidan fungerar periodvis, men säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste MOT-testningen genomfördes den 16 februari 2017 och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Med undantag för ett fall 2010 för de bakre bromsarna har fordonet klarat MOT-testet utan anmärkningar sedan 2006.
• På grund av fordonets ålder är det undantaget från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

• En grundläggande service för återställande av driftskörning utfördes i mars 2023 vid 41 347 mil, vilket innebar inspektion av fordon och bromsar, smörjning av fett där det var lämpligt samt byte av motorolja, oljefilter och tändstift.
• Dessförinnan gjordes en service i november 2016, vid en angiven körsträcka på 40 977 mil, av Aston Engineering, som bytte ut kontrollbandet i passagerardörren, förnyade de defekta korkflottörerna i bromsbehållarna och bytte ut båda tätningarna i bränsletankarna.
• Den förra servicen utfördes av Aston Engineering i december 2012 vid en angiven körsträcka på 39 526 mil till en kostnad av 2 188 pund.
• Servicehistorik från 1970 kommer att följa med till försäljningen.

SAMMANFATTNING

Det här är ett stiligt exemplar av den eftertraktade Aston Martin DBS som har en mycket mer slående design än sin föregångare och erbjuder bekväma sittplatser för fyra personer tack vare den större kupén. Denna DBS har nyligen genomgått en grundläggande återinställning och har tidigare ingått i en privat samling i 26 år, under vilken tid den uppenbarligen var välskött och garageförvarad när den inte användes. Enligt säljarens rapport går och körs den utan fel och är redo att avnjutas som en karaktärsfull helgkryssare eller som följeslagare på en klassisk bilutställning.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.