1970 ALFA ROMEO GT 1300 JUNIOR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Alfa Romeo GT Junior ist ein gut gepflegtes Exemplar des klassischen italienischen Coupés, das durch einige wohlüberlegte Modifikationen aufgewertet wurde und sich in einem guten mechanischen Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Doppelnockenwellenmotor von Alfa Romeo, der das ursprüngliche 1,3-Liter-Aggregat ersetzt und die Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 24.071 km (14.957 Meilen) an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
• Dieser italienische GT 1300 GT Junior mit Linkslenkung wurde von seinem jetzigen Besitzer vor etwa sieben Jahren erworben, nach Großbritannien importiert und im Juli 2016 bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Rossa Red lackiert, wobei die Nase und die Frontschürze in einem kontrastierenden weißen Farbton ausgeführt sind. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder, schwarzen Türverkleidungen und schwarzen Teppichen ausgestattet, die durch helles Buchenholzfurnier auf dem Armaturenbrett akzentuiert werden.
• Der Wagen wurde "entbumpert", eine in Alfa Romeo-Kreisen bekannte Modifikation, die die Karosserie des Wagens zur Geltung bringt.
• Der Wagen verfügt über einen verbesserten 2,0-Liter-Nord-Motor, der vom derzeitigen Besitzer, einem ehemaligen Jaguar Cars-Motorenbauer, beschafft, überholt und 2019 eingebaut wurde.
• Der serienmäßige Auspuff wurde durch einen verstärkten Edelstahlauspuff ersetzt.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-GTA-Räder, die die originalen 14-Zoll-Räder ersetzen.
• Dem Fahrzeug ist eine Kopie des italienischen Original-Zulassungsdokuments beizufügen.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Rossa-Rot und Weiß ist im Allgemeinen in sehr gutem Zustand und weist leichte Abnutzungserscheinungen wie Steinschlagschäden an der Frontpartie auf. Der Verkäufer weist auf eine leichte Falte auf dem Außenkotflügel, eine kleine Delle auf der Heckschürze unter dem Nummernschild und eine Reparatur auf dem vorderen Außenkotflügel hin, die nicht perfekt zum Rest des Lacks passt.
• Die Sitze, das Lenkrad und die Teppiche sind alle in einem ausgezeichneten Zustand, während das Armaturenbrett und die Bedienelemente eine schöne Patina aufweisen, die von einem Auto herrührt, das während seiner gesamten Lebensdauer benutzt, aber gepflegt wurde.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. Mai 2017 bei 20.033 km statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden. Das Auto ist nun aufgrund seines Alters von der Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion dieses GT 1300 Junior wurde im Juni 2020 bei einem Kilometerstand von ca. 23.000 km von seinem derzeitigen Besitzer durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit des Fahrzeugs.
• Der Verkäufer hat während seines Besitzes die folgenden Teile ersetzt:
• Hydraulische Leitungen und Schläuche
• Hauptbremszylinder und Nehmerzylinder
• Ölauffangbehälter montiert
• Austausch der hydraulischen Kupplung
• Propellerwellen-Donuts ersetzt
• Getriebe- und Differentialölservice
• Spurstangenköpfe und Buchsen für die Lenkung
• Wasserpumpe
• Ölpumpe
• Motorlager in Rennsportqualität montiert
• Erleichtertes und ausgewuchtetes Schwungrad, das mit Kurbelwelle und Riemenscheibe dynamisch ausgewuchtet ist
• Hochverdichtete Kolben
• Alfaholics Steuerketten und Nockenstößel in Rennqualität
• 15-Zoll-Räder im GTA-Stil mit Yokohama-Reifen der Größe 195/55

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior ist ein gut erhaltenes und leicht modifiziertes Exemplar des sportlichen italienischen Coupés, das von seinem siebenjährigen Besitzer akribisch gepflegt wurde. Angetrieben von einem stärkeren 2,0-Liter-"Nord"-Motor und gut gepflegt seit seiner Ankunft in Großbritannien, sind die schwungvolle Leistung und das lebendige Fahrerlebnis dieses klassischen Alfa Romeo sicher, jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo GT Junior es un ejemplo bien mantenido, de propiedad de los entusiastas del clásico coupé italiano, mejorado por algunas modificaciones bien consideradas y ofrecido en la salud mecánica fina.
• Está propulsado por un motor Alfa Romeo de 2,0 litros "Nord" de doble leva, que sustituye a la unidad original de 1,3 litros, y envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica actualmente 24.071 km, pero no está garantizado.
• Esta GT 1300 GT Junior con volante a la izquierda y de mercado italiano fue adquirida por su actual propietario hace aproximadamente siete años, y fue importada al Reino Unido y registrada en la DVLA en julio de 2016.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplo está acabado en Rojo Rossa, con el morro y el faldón delantero acabados en un tono blanco de contraste. Tiene un interior tapizado en cuero negro con tarjetas de puerta cubiertas de vinilo negro y alfombras negras, acentuadas por la chapa de madera de haya clara en el salpicadero.
• El coche ha sido "deslimitado", una modificación muy conocida en los círculos de los Alfa Romeo clásicos, que muestra la carrocería del coche.
• El coche cuenta con un motor actualizado de 2,0 litros 'Nord', que fue obtenido, reconstruido e instalado por el actual propietario, un antiguo constructor de motores de Jaguar Cars, en 2019.
• El tubo de escape de serie se ha sustituido por un elemento de acero inoxidable mejorado.
• Monta un juego de llantas GTA de 15 pulgadas, que sustituyen a las originales de 14 pulgadas.
• El coche irá acompañado de una copia de su documento original de matriculación en Italia.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura roja y blanca de Rossa se encuentra en muy buen estado en general, mostrando ligeros desgastes menores como astillas de piedra en la parte delantera. El vendedor señala un ligero pliegue en el alerón lateral, una pequeña abolladura en el faldón trasero bajo la matrícula y una reparación en el alerón delantero lateral que no coincide con el resto de la pintura.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, los asientos, el volante y las alfombrillas están en excelente estado, mientras que el salpicadero y los mandos del coche muestran una bonita "pátina" propia de un coche que ha sido utilizado pero mantenido durante toda su vida.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 26 de mayo de 2017 a los 20.033 km, resultando en un pase limpio sin advertencias. El coche está ahora exento de pruebas debido a su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este GT 1300 Junior fue realizada durante junio de 2020 a unos 23.000 km por su actual propietario. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos del coche.
• El vendedor ha sustituido los siguientes elementos durante su propiedad:
• Líneas y mangueras hidráulicas
• Cilindros maestros y esclavos de freno
• Recipiente de recogida de aceite instalado
• Sustitución del embrague hidráulico
• Sustitución de las tuercas del eje de la hélice
• Servicio de aceite de la caja de cambios y del diferencial
• Rótulas y casquillos de dirección
• Bomba de agua
• Bomba de aceite
• Montajes de motor de calidad de competición
• Volante de inercia aligerado y equilibrado, y equilibrado dinámicamente con el cigüeñal y la polea
• Pistones de alta compresión
• Cadenas de distribución y seguidores de leva de competición Alfaholics
• Llantas de 15 pulgadas estilo GTA equipadas con neumáticos Yokohama 195/55

RESUMEN

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior es un ejemplo bien conservado y ligeramente modificado del deportivo coupé italiano, que ha sido cuidado meticulosamente por su propietario durante siete años. Equipado con un motor más potente de 2,0 litros "Nord" y bien cuidado desde su llegada al Reino Unido, el rendimiento de este clásico Alfa Romeo y la experiencia de conducción animada están seguros de hacer cualquier viaje memorable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Alfa Romeo GT Junior est un exemple de coupé italien classique bien entretenu, appartenant à un passionné, amélioré par quelques modifications bien pensées et proposé en bonne santé mécanique.
• Elle est propulsée par un moteur Alfa Romeo 2,0 litres "Nord" à double came, qui remplace le moteur d'origine de 1,3 litre, et transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 24 071 km (14 957 miles), mais ce n'est pas garanti.
• Cette GT 1300 GT Junior à conduite à gauche, de marché italien, a été acquise par son propriétaire actuel il y a environ sept ans, et a été importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en juillet 2016.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemple est fini en Rouge Rossa, avec le nez et la jupe avant finis dans une teinte blanche contrastante. Il possède un intérieur garni de cuir noir avec des cartes de porte recouvertes de vinyle noir et des tapis noirs, accentués par un placage en bois de hêtre clair sur le tableau de bord.
• La voiture a été "débumérisée", une modification bien connue dans le milieu des Alfa Romeo classiques, qui met en valeur la carrosserie de la voiture.
• La voiture est équipée d'un moteur " Nord " 2,0 litres amélioré, qui a été sourcé, reconstruit et installé par le propriétaire actuel, un ancien constructeur de moteurs Jaguar Cars, en 2019.
• L'échappement de série a été remplacé par un élément en acier inoxydable plus performant.
• Il est monté sur des roues GTA de 15 pouces, qui remplacent les roues originales de 14 pouces.
• La voiture sera accompagnée d'une copie de son document d'immatriculation italien original.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Rouge Rossa et blanche est en très bon état général, présentant de légères usures mineures telles que des éclats de pierre sur la face avant. Le vendeur note un léger pli sur l'aile latérale, une petite bosse sur la jupe arrière sous la plaque d'immatriculation et une réparation sur l'aile avant latérale qui ne correspond pas parfaitement au reste de la peinture.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, les sièges, le volant et les moquettes sont tous en excellent état, tandis que le tableau de bord et les commandes de la voiture affichent tous une belle "patine" qui vient d'une voiture qui a été utilisée mais entretenue tout au long de sa vie.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 26 mai 2017 à 20 033 km et s'est soldé par un passage sans faute et sans avis. La voiture est maintenant exemptée de test en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette GT 1300 Junior a été effectuée au cours du mois de juin 2020 à environ 23 000 km par son propriétaire actuel. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein de la voiture.
• Le vendeur a remplacé les éléments suivants pendant qu'il était propriétaire :
• Conduites et tuyaux hydrauliques
• Maître-cylindre et cylindre récepteur de frein
• Récupérateur d'huile monté
• Remplacement de l'embrayage hydraulique
• Remplacement des donuts de l'arbre d'hélice
• Entretien de l'huile de la boîte de vitesses et du différentiel
• Embouts et bagues de la biellette de direction
• Pompe à eau
• Pompe à huile
• Supports de moteur de qualité compétition
• Volant d'inertie allégé et équilibré, et équilibré dynamiquement avec le vilebrequin et la poulie.
• Pistons à haute compression
• Chaînes de distribution et suiveurs de came Alfaholics de qualité course
• Jantes de 15 pouces style GTA équipées de pneus Yokohama 195/55

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior est un exemple bien préservé et légèrement modifié du coupé italien sportif, qui a été entretenu méticuleusement par son propriétaire depuis sept ans. Propulsé par un moteur "Nord" de 2,0 litres plus puissant et bien entretenu depuis son arrivée au Royaume-Uni, ce modèle classique d'Alfa Romeo offre des performances et une expérience de conduite dynamiques qui feront de chaque voyage un moment mémorable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo GT Junior è un ben mantenuto, appassionato esempio di proprietà del classico coupé italiano, arricchito da alcune modifiche ben studiate e offerto in buona salute meccanica.
• È alimentato da un motore Alfa Romeo 2.0 litri 'Nord' a doppia camma, che sostituisce l'unità originale da 1.3 litri, e invia la potenza alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 24.071 km (14.957 miglia), tuttavia questo non è garantito.
• Questa GT 1300 GT Junior con guida a sinistra e mercato italiano è stata acquistata dal suo attuale proprietario circa sette anni fa, ed è stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel luglio 2016.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in Rosso Rossa, con il muso e il bordo anteriore rifiniti in una tonalità bianca a contrasto. Ha un interno rivestito in pelle nera con le carte delle porte rivestite in vinile nero e tappeti neri, accentati da un'impiallacciatura in legno di faggio chiaro sul cruscotto.
• L'auto è stata 'de-bumpered'; una modifica ben nota nei circoli classici Alfa Romeo, che mostra la carrozzeria dell'auto.
• L'auto dispone di un motore 2.0 litri "Nord" aggiornato, che è stato reperito, ricostruito e installato dall'attuale proprietario, un ex costruttore di motori Jaguar Cars, nel 2019.
• Lo scarico di serie è stato sostituito con un elemento in acciaio inossidabile potenziato.
• Cavalca su un set di ruote GTA da 15 pollici, che sostituiscono i 14 pollici originali.
• L'auto sarà accompagnata da una copia del suo documento originale di registrazione italiano.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice rossa rossa e bianca è in condizioni generalmente molto buone, mostrando una leggera usura minore come le schegge di pietra sulla parte anteriore. Il venditore nota una leggera piega sull'ala laterale, una piccola ammaccatura sul bordo posteriore sotto la targa e una riparazione sull'ala anteriore laterale che non corrisponde perfettamente al resto della vernice.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, i sedili, il volante e i tappeti sono tutti in ottime condizioni, mentre il cruscotto e i comandi dell'auto mostrano una bella "patina" che viene con un'auto che è stata usata ma mantenuta per tutta la sua vita.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT ha avuto luogo il 26 maggio 2017 a 20.033 km, risultando in un passaggio pulito senza avvisi. L'auto è ora esente da test a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio di questa GT 1300 Junior è stato effettuato nel giugno 2020 a circa 23.000 km dal suo attuale proprietario. Il lavoro ha compreso un cambio di olio motore e filtro, insieme alla sostituzione del liquido dei freni dell'auto.
• Il venditore ha sostituito i seguenti elementi durante la sua proprietà:
• Linee e tubi idraulici
• Cilindri maestro e schiavo dei freni
• Serbatoio dell'olio montato
• Sostituzione della frizione idraulica
• Sostituzione delle ciambelle dell'albero di trasmissione
• Servizio dell'olio del cambio e del differenziale
• Teste e boccole dell'asta dello sterzo
• Pompa dell'acqua
• Pompa dell'olio
• Supporti motore di qualità da corsa montati
• Volano alleggerito e bilanciato montato, ed equilibrato dinamicamente con albero motore e puleggia
• Pistoni ad alta compressione
• Catene di distribuzione e seguicamma di qualità da corsa Alfaholics
• Cerchi da 15 pollici in stile GTA con pneumatici Yokohama 195/55

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior è un esempio ben conservato e leggermente modificato del coupé sportivo italiano, che è stato curato meticolosamente dal suo proprietario da sette anni. Alimentato da un più potente motore 2.0 litri 'Nord' e ben curato dal suo arrivo nel Regno Unito, le prestazioni peppy di questo classico Alfa Romeo e l'esperienza di guida vivace sono sicuri di rendere qualsiasi viaggio un memorabile.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Alfa Romeo GT Junior is een goed onderhouden exemplaar van de klassieke Italiaanse coupé, voorzien van enkele weloverwogen modificaties en in prima mechanische staat.
• Hij wordt aangedreven door een Alfa Romeo 2,0-liter 'Nord'-tweelingnokkenmotor, die de oorspronkelijke 1,3-liter vervangt, en stuurt het vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen.
• De kilometerteller geeft momenteel 24.071 km (14.957 mijl) aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze linksgestuurde GT 1300 Junior van Italiaanse makelij werd ongeveer zeven jaar geleden door de huidige eigenaar aangeschaft en in juli 2016 in het VK geïmporteerd en bij de DVLA geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar is uitgevoerd in Rossa Rood, met de neus en voorskirt afgewerkt in een contrasterende witte tint. Hij heeft een met zwart leder bekleed interieur met zwarte vinyl beklede deurkaarten en zwarte vloerbedekking, geaccentueerd door licht beukenhoutfineer op het dashboard.
• De auto is 'ontbumpered'; een bekende modificatie in klassieke Alfa Romeo kringen, die het koetswerk van de auto laat zien.
• De auto is voorzien van een opgewaardeerde 2,0-liter 'Nord'-motor, die in 2019 door de huidige eigenaar, een voormalige motorenbouwer van Jaguar Cars, werd aangeschaft, gereviseerd en geïnstalleerd.
• De standaard uitlaat is vervangen door een opgewaardeerd exemplaar van roestvrij staal.
• Hij staat op een set 15-inch GTA-wielen, die de originele 14-inch exemplaren vervangen.
• De auto zal vergezeld gaan van een kopie van het originele Italiaanse registratiedocument.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Rossa rood met witte lak is in een over het algemeen zeer goede staat, met lichte gebruikssporen zoals steenslag aan de voorkant. De verkoper noteert een lichte vouw op de zijvleugel, een kleine deuk op de achtervleugel onder de nummerplaat en een reparatie aan de zijvoorvleugel die niet perfect past bij de rest van het lakwerk.
• De stoelen, het stuur en de vloerbedekking zijn in uitstekende staat, terwijl het dashboard en de bedieningselementen een mooi 'patina' vertonen dat hoort bij een auto die zijn hele leven is gebruikt, maar wel is onderhouden.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK keuring vond plaats op 26 mei 2017 bij 20.033 km, met als resultaat een clean pass met geen advisories. De auto is nu vrijgesteld van keuring op grond van zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze GT 1300 Junior werd uitgevoerd in juni 2020 bij ongeveer 23.000 km door de huidige eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, samen met het vervangen van de remvloeistof van de auto.
• De verkoper heeft tijdens zijn eigenaarschap de volgende zaken vervangen:
• Hydraulische leidingen en slangen
• Hoofdremcilinder en slave-remcilinder
• Olie opvangbak gemonteerd
• Hydraulische koppeling vervangen
• Schroefas donuts vervangen
• Onderhoud van versnellingsbak- en differentieelolie
• Stuurstang uiteinden en bussen
• Waterpomp
• Oliepomp
• Race-kwaliteit motorsteunen gemonteerd
• Verlicht en gebalanceerd vliegwiel gemonteerd, en dynamisch gebalanceerd met krukas en poelie
• Zuigers met hoge compressie
• Alfaholics distributiekettingen en nokkenasvolgers van race-kwaliteit
• 15-inch GTA-wielen voorzien van Yokohama 195/55-banden

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo GT 1300 Junior is een goed bewaard gebleven en licht gemodificeerd exemplaar van de sportieve Italiaanse coupé, die door zijn eigenaar van zeven jaar tot in de puntjes werd verzorgd. Deze klassieke Alfa Romeo wordt aangedreven door een krachtige 2.0-liter 'Nord'-motor en is sinds zijn aankomst in het Verenigd Koninkrijk goed onderhouden. Zijn pittige prestaties en levendige rijervaring maken van elke reis een gedenkwaardige ervaring.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ta Alfa Romeo GT Junior jest dobrze utrzymanym, należącym do entuzjastów przykładem klasycznego włoskiego coupe, wzbogaconym o kilka przemyślanych modyfikacji i oferowanym w dobrym stanie mechanicznym.
• Napęd stanowi 2,0-litrowy silnik dwusuwowy Alfa Romeo "Nord", który zastępuje oryginalną jednostkę o pojemności 1,3 litra, a moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 24,071 km (14,957 mil), jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten lewy napęd, rynek włoski GT 1300 GT Junior został nabyty przez obecnego właściciela około siedem lat temu, i został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w lipcu 2016 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Rossa Red, z nosem i przednimi falbanami wykończonymi w kontrastującym białym odcieniu. Wnętrze wykończone czarną skórą, z czarnymi, winylowymi obiciami drzwi i czarnymi dywanikami, podkreślone jasną, bukową okleiną na desce rozdzielczej.
• Samochód został "zderzakowany"; jest to dobrze znana modyfikacja w klasycznych kręgach Alfa Romeo, która eksponuje nadwozie samochodu.
• Samochód wyposażony jest w zmodernizowany 2,0-litrowy silnik "Nord", który został pozyskany, przebudowany i zainstalowany przez obecnego właściciela, byłego konstruktora silników Jaguar Cars, w 2019 roku.
• Standardowy wydech został zastąpiony ulepszonym elementem wykonanym ze stali nierdzewnej.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg GTA, które zastąpiły oryginalne 14-calowe elementy.
• Do samochodu zostanie dołączona kopia oryginalnego włoskiego dowodu rejestracyjnego.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Rossa Red i biały lakier jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni na przedniej części. Sprzedawca zauważa niewielkie zagniecenie na skrzydle z boku, małe wgniecenie na tylnym falbanie pod tablicą rejestracyjną i naprawy na skrzydle z przodu, który nie pasuje do reszty lakieru idealnie.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, fotele, kierownica i dywany są w doskonałym stanie, podczas gdy deska rozdzielcza samochodu i kontroli wszystkie wyświetlają piękną "patynę", która pochodzi z samochodu, który był używany, ale utrzymywane przez cały okres jego życia.
• Nie ma żadnych znanych usterek z samochodem, i nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatnie badanie MOT miało miejsce 26 maja 2017 roku przy przebiegu 20 033 km, zakończone czystym passem bez żadnych wskazań. Samochód ze względu na swój wiek jest obecnie zwolniony z badań.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego GT 1300 Junior został przeprowadzony w czerwcu 2020 roku przy przebiegu około 23 000 km przez obecnego właściciela. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą płynu hamulcowego.
• Sprzedawca wymienił następujące elementy w czasie swojej własności:
• Przewody i węże hydrauliczne
• Główne i pomocnicze cylindry hamulcowe
• Zamontowany pojemnik na olej
• Wymiana sprzęgła hydraulicznego
• Wymienione tuleje wału napędowego
• Serwis olejowy skrzyni biegów i mechanizmów różnicowych
• Końcówki i tuleje drążków kierowniczych
• Pompa wodna
• Pompa olejowa
• Zamontowane uchwyty silnika o jakości wyścigowej
• Zamontowane lekkie i wyważone koło zamachowe, dynamicznie wyważone z wałem korbowym i kołem pasowym.
• Tłoki o wysokim stopniu sprężania
• Wyścigowa jakość łańcuchów rozrządu i dźwigni zaworów rozrządu Alfaholics
• 15-calowe koła w stylu GTA wyposażone w opony Yokohama 195/55

SUMMARY

Ta Alfa Romeo GT 1300 Junior jest dobrze zachowanym i lekko zmodyfikowanym przykładem sportowego włoskiego coupe, które było pieczołowicie pielęgnowane przez jego siedmioletniego właściciela. Napędzana mocniejszym silnikiem 2.0 litra "Nord" i zadbana od momentu przybycia do Wielkiej Brytanii, ta klasyczna Alfa Romeo, dzięki swoim dynamicznym osiągom i wrażeniom z jazdy z pewnością sprawi, że każda podróż będzie niezapomniana.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Alfa Romeo GT Júnior é um exemplo bem conservado e entusiasta do clássico coupé italiano, enriquecido por algumas modificações bem pensadas e oferecidas em fina saúde mecânica.
• É alimentado por um motor Alfa Romeo 2.0 litros 'Nord' de duas câmaras, que substitui a unidade original de 1.3 litros, e envia energia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odômetro exibe atualmente 24.071 km, porém isso não se justifica.
• Este disco à esquerda, GT 1300 GT Junior do mercado italiano, foi adquirido pelo seu actual proprietário há aproximadamente sete anos, e foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Julho de 2016.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplo terminou em Rossa Red, com o nariz e a saia frontal terminados numa tonalidade branca contrastante. Tem um interior em pele preta aparada com cartões de porta e tapetes pretos revestidos a vinil, acentuados por um leve folheado de madeira de faia no tablier.
• O carro foi 'de-bumpered'; uma modificação bem conhecida nos círculos clássicos Alfa Romeo, que mostra o trabalho de coche do carro.
• O automóvel possui um motor 'Nord' de 2,0 litros melhorado, que foi adquirido, reconstruído e instalado pelo actual proprietário, um antigo construtor de motores da Jaguar Cars, em 2019.
• O exaustor padrão foi substituído por um item de aço inoxidável.
• Ele monta sobre um conjunto de rodas GTA de 15 polegadas, que substituem os itens originais de 14 polegadas.
• O carro será acompanhado por uma cópia do seu documento original de registo italiano.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• A pintura Rossa Vermelha e branca está, em geral, em muito bom estado, mostrando um leve desgaste menor, como lascas de pedra na parte da frente. O vendedor nota um ligeiro vinco na asa do impedimento, uma pequena amolgadela na vala traseira sob a placa de matrícula e uma reparação na asa dianteira do impedimento que não combina perfeitamente com o resto da pintura.
• No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, os bancos, o volante e os tapetes estão todos em excelentes condições, enquanto o tablier e os comandos do automóvel apresentam todos uma bela "patina" que vem com um automóvel que foi utilizado mas mantido ao longo da sua vida útil.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste de MOT ocorreu em 26 de Maio de 2017 a 20.033 km, resultando em um passe limpo e sem qualquer aconselhamento. O carro está agora isento de testes por causa da sua idade.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este último serviço do GT 1300 Junior foi realizado durante o mês de Junho de 2020 a cerca de 23.000 km pelo seu actual proprietário. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do fluido dos travões do automóvel.
• O fornecedor substituiu os seguintes itens durante a sua propriedade:
• Linhas e mangueiras hidráulicas
• Cilindros de freio mestre e escravo
• Lata de recolha de óleo
• Substituição da embreagem hidráulica
• Substituição dos donuts dos eixos de apoio
• Serviço de caixa de velocidades e óleo do diferencial
• Extremidades e arbustos da pista de direção
• Bomba de água
• Bomba de óleo
• Montagem de motores com qualidade de corrida
• Volante de inércia iluminado e equilibrado, e dinamicamente equilibrado com virabrequim e polia
• Pistões de alta compressão
• Cadeias de cronometragem com qualidade de raça e seguidores de cames
• Jantes estilo GTA de 15 polegadas equipadas com pneus Yokohama 195/55

SÍNTESE

Este Alfa Romeo GT 1300 Junior é um exemplo bem preservado e ligeiramente modificado do coupé desportivo italiano, que tem sido meticulosamente cuidado pelo seu dono de sete anos. Com um motor 'Nord' de 2.0 litros mais potente e bem cuidado desde a sua chegada ao Reino Unido, este clássico Alfa Romeo tem a certeza de tornar qualquer viagem memorável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Alfa Romeo GT Junior är ett välskött, entusiastägt exemplar av den klassiska italienska kupén, med några väl genomtänkta modifieringar och i fin mekanisk skick.
• Den drivs av en Alfa Romeo 2,0-liters "Nord"-motor med två kammarmotorer, som ersätter den ursprungliga 1,3-litersmotorn, och skickar kraften till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar för närvarande 24 071 km (14 957 miles), men detta är inte berättigat.
• Den här vänsterstyrda GT 1300 GT Junior från den italienska marknaden förvärvades av sin nuvarande ägare för ungefär sju år sedan och importerades till Storbritannien och registrerades i DVLA i juli 2016.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplet är utfört i Rossa Red, med nosen och den främre avskärmen i en kontrasterande vit färg. Den har en svart läderklädd interiör med svarta vinylklädda dörrkort och svarta mattor, som accentueras av ljus bokträfaner på instrumentbrädan.
• Bilen har blivit "de-bumpered", en välkänd modifiering i klassiska Alfa Romeo-kretsar, som visar upp bilens kaross.
• Bilen har en uppgraderad 2,0-liters Nord-motor som köptes in, byggdes om och installerades av den nuvarande ägaren, en före detta motorbyggare från Jaguar Cars, under 2019.
• Standardavgasen har ersatts av en förstärkt avgasanläggning i rostfritt stål.
• Den körs på en uppsättning 15-tums GTA-fälgar som ersätter de ursprungliga 14-tumsfälgarna.
• Bilen ska åtföljas av en kopia av det italienska originalregistreringsdokumentet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den Rossa Red och vita lacken är i generellt sett i mycket gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott på fronten. Säljaren noterar en liten veck på sidovingen, en liten buckla på den bakre kåpan under nummerplåten och en reparation på den främre sidovingen som inte matchar resten av lackeringen perfekt.
• Invändigt ser kupén mycket bra ut, sätena, ratten och mattorna är alla i utmärkt skick, medan bilens instrumentbräda och reglage alla uppvisar en vacker "patina" som kommer från en bil som har använts men underhållits under hela sin livstid.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 26 maj 2017 vid 20 033 km och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilen är nu undantagen från provning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Den här GT 1300 Juniors senaste service utfördes i juni 2020 vid cirka 23 000 km av den nuvarande ägaren. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av bilens bromsvätska.
• Säljaren har bytt ut följande föremål under sin tid som ägare:
• Hydrauliska ledningar och slangar
• Huvud- och slavcylindrar för bromsar
• Oljefångare monterad
• Byte av hydraulisk koppling
• Dutter för propelleraxeln byttes ut
• Oljeservice för växellåda och differential
• Styrspårstångsändar och -bussningar
• Vattenpump
• Oljepump
• Motorfästen av tävlingskvalitet monterade
• Lättare och balanserat svänghjul monterat och dynamiskt balanserat med vevaxel och remskiva.
• Kolvar med hög kompression
• Alfaholics timingkedjor och kamföljare av tävlingskvalitet
• 15-tums hjul i GTA-stil med Yokohama 195/55-däck.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo GT 1300 Junior är ett välbevarat och lätt modifierat exemplar av den sportiga italienska kupén, som har skötts minutiöst av sin ägare sedan sju år tillbaka. Denna klassiska Alfa Romeo drivs av en kraftigare 2,0-liters "Nord"-motor och har vårdats väl sedan den kom till Storbritannien. Med sina pigga prestanda och sin livliga körupplevelse kommer den här klassiska Alfa Romeo att göra varje resa till en minnesvärd upplevelse.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.