1970 Alfa Romeo 1750 GTV

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Alfa Romeo 1750 GTV ist ein stilvolles und begehrenswertes klassisches italienisches Sportcoupé, das vor kurzem restauriert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,8-Liter-Doppelnockenwellen-Reihenmotor, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein Originalmodell für den schwedischen Markt, das im Juli 1970 erstmals zugelassen wurde und sich seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt 99.448 km an, obwohl dies nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 1750 GTV ist im zeitlosen Farbton Biano Spino lackiert und mit braunem Leder ausgestattet. Das Armaturenbrett und der Teppich sind schwarz abgesetzt, die Einlagen sind aus Holzfurnier und die Zierleisten aus Chrom.
• Er fährt auf einem Satz lackierter 14-Zoll-Stahlfelgen mit verchromten Radkappen, die mit Vredestein Sprint Classic Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ausschiebbare Fenster an den vorderen Viertellampen, ein Hellebore-Lenkrad mit Holzeinfassung, Veglia-Borletti-Instrumente, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ausschiebbare Heckscheiben.
• Das Auto kommt mit einem Aftermarket-Reserverad, ein Paar Kopfstützen, und einige Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Rostreparaturen wurden an den inneren und äußeren Schwellern sowie an den unteren Bereichen der vorderen und hinteren Schürzen durchgeführt. Es gibt alte Reparaturen unter dem Auto, eine vollständige Neulackierung wurde durchgeführt, und es gibt ein paar kleinere Flecken in der Farbe, einschließlich eines kleinen Chips an der Vorderkante der Motorhaube. Der Innenraum wurde neu gepolstert, und die Sitze weisen leichte Gebrauchsspuren auf.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Hinterachse bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein heulendes Geräusch von sich gibt und dass die Öldruckleuchte nicht funktioniert, da kein Sensor installiert ist. Eine ordnungsgemäße Zündung und Vergaser-Tuning ist erforderlich.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 12. September 2019 statt. Sie wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Es wurde eine Restaurierung durchgeführt, bei der die Karosserie mit neuen Innen- und Außenschwellern, Rostreparaturen an den vorderen und hinteren Schürzen, einer kompletten Neulackierung und der Strahlung und Lackierung der Fahrwerksteile erneuert wurde.
• Der Wagen wurde mit einer großen Anzahl neuer Teile ausgestattet, darunter die folgenden:
• Alle Fahrwerksbuchsen und Kugelgelenke
• Koni-Stoßdämpfer
• Complete front grid, center grid NOS
• Alle neuen Scheinwerfer, Innenleuchten NOS
• Neue Abzeichen
• Windschutzscheibe
• Alle Gummis plus Tüllen
• Teppiche in der Kabine und im Kofferraum
• Innere Türverkleidungen
• Alle Furniere in der Kabine
• Sonnenblenden
• Kartentaschen
• Schlagzeilen
• Aluminiumverkleidung AT Front- und Heckscheibe
• Äußere Rückspiegel
• Auspuffanlage
• Vredestein Sprint Classic Reifen
• Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsschläuche
• Aufgearbeitete Bremssättel
• Getriebe generalüberholt
• Kupplung
• Überholter Heizkörper
• Alle Flüssigkeiten gewechselt
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen seit Abschluss der Restaurierung etwa 100 km gefahren ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo 1750 GTV ist ein stilvolles und lohnendes klassisches italienisches Sportcoupé, das vor kurzem restauriert wurde. Mit einer zeitlosen Biano Spino-Lackierung und einer geschmackvoll umgestalteten Kabine sowie einem lebendigen 1.750-ccm-Doppelnockenwellenmotor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre dieses hübsche Coupé aus der Feder von Bertone eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Alfa Romeo 1750 GTV es un elegante y deseable coupé deportivo clásico italiano, que se beneficia de una reciente restauración.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas de 1,8 litros (1.750 cc), alimentado por dos carburadores Weber, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se entiende que este ejemplar es un modelo original del mercado sueco, matriculado por primera vez en julio de 1970, y que ha pertenecido al vendedor durante cinco años.
• El cuentakilómetros indica 99.448 Kms, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 1750 GTV está acabado en el atemporal tono Biano Spino sobre un interior tapizado en cuero marrón, con salpicadero y moqueta negros en contraste, incrustaciones de chapa de madera y detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de acero pintado de 14 pulgadas con tapacubos cromados y neumáticos Vredestein Sprint Classic.
• El equipamiento incluye ventanillas delanteras extraíbles, volante Hellebore con aro de madera, indicadores Veglia Borletti, mandos de calefacción y ventilación y ventanillas traseras extraíbles.
• El coche viene con una rueda de repuesto del mercado de accesorios, un par de reposacabezas, y algunas facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: se han realizado reparaciones de óxido en los umbrales interior y exterior, y en las zonas inferiores de los faldones delantero y trasero. Hay reparaciones antiguas debajo del coche, se ha realizado un repintado completo, y hay un par de manchas menores en la pintura, incluyendo un pequeño desconchón en el borde delantero del capó. El interior ha sido retapizado y los asientos están ligeramente desgastados.
• El vendedor señala que el eje trasero emite un sonido quejumbroso hasta unos 70 km/h, y que la luz de presión de aceite no funciona porque no hay ningún sensor instalado. Se necesita una puesta a punto adecuada del encendido y el carburador.
• La última inspección técnica del coche se realizó el 12 de septiembre de 2019, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Se ha llevado a cabo una restauración que ha incluido la renovación de la carrocería con nuevos umbrales interiores y exteriores, reparaciones de óxido en los faldones delantero y trasero, un repintado completo y el chorreado y pintado de los componentes del chasis.
• El coche también equipado con un gran número de piezas nuevas, incluyendo los siguientes:
• Todos los bujes y rótulas del chasis
• Amortiguadores Koni
• Parrilla delantera completa, parrilla central NOS
• Todos los faros nuevos, luces interiores NOS
• Nuevas insignias
• Parabrisas
• Todas las gomas más ojales
• Alfombras en el habitáculo y el maletero
• Paneles interiores de las puertas
• Todo chapado en la cabina
• Parasoles
• Bolsillos de mapas
• Titulares
• Embellecedores de aluminio en las lunas delantera y trasera
• Retrovisores exteriores
• Sistema de escape
• Neumáticos Vredestein Sprint Classic
• Discos, pastillas y latiguillos de freno
• Pinzas de freno renovadas
• Caja de cambios revisada
• Embrague
• Radiador renovado
• Todos los fluidos cambiados
• El vendedor señala que el coche ha recorrido unos 100 Kms desde la finalización de la restauración.

RESUMEN

Este Alfa Romeo 1750 GTV es un elegante y gratificante coupé deportivo clásico italiano, que se beneficia de una reciente restauración. Presentado con un acabado atemporal Biano Spino sobre una cabina de buen gusto retrimmed, y con un motor de 1.750cc de doble leva enérgico acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, este hermoso coupé Bertone-penned haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos, y un compañero carismático para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a la exposición de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alfa Romeo 1750 GTV est un coupé sportif italien classique, élégant et désirable, qui bénéficie d'une restauration récente.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre (1 750 cm3) à aspiration naturelle, alimenté par deux carburateurs Weber, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Il s'agit d'un modèle original du marché suédois, qui a été immatriculé pour la première fois en juillet 1970 et qui est resté chez le vendeur pendant cinq ans.
• Le compteur kilométrique indique 99 448 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 1750 GTV est habillée de la teinte intemporelle Biano Spino sur un intérieur garni de cuir marron, avec un tableau de bord et une moquette noirs contrastés, des incrustations en placage bois et des garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes en acier peint de 14 pouces avec des enjoliveurs chromés et des pneus Vredestein Sprint Classic.
• L'équipement comprend des vitres de custode escamotables, un volant en bois d'hellébore, des jauges Veglia Borletti, des commandes de chauffage et de ventilation et des vitres arrière escamotables.
• La voiture est accompagnée d'une roue de secours de deuxième monte, d'une paire d'appuis-tête et de quelques factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des réparations de rouille ont été effectuées sur les seuils intérieurs et extérieurs, et sur les zones inférieures des valences avant et arrière. Il y a de vieilles réparations sous la voiture, un respray complet a été effectué, et il y a quelques petits défauts dans la peinture, y compris un petit éclat sur le bord avant du capot. L'intérieur a été retapissé et les sièges présentent une légère usure.
• Le vendeur indique que l'essieu arrière émet un gémissement jusqu'à environ 70 km/h et que le témoin de pression d'huile ne fonctionne pas en raison de l'absence de capteur. Une mise au point de l'allumage et du carburateur est nécessaire.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 12 septembre 2019, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Une restauration a été effectuée, comprenant la rénovation de la carrosserie avec de nouveaux seuils intérieurs et extérieurs, des réparations de la rouille sur les bas de caisse avant et arrière, une nouvelle peinture complète, et le sablage et la peinture des composants du châssis.
• La voiture a également été équipée d'un grand nombre de pièces neuves, dont les suivantes :
• Toutes les bagues de châssis et les joints à rotule
• Amortisseurs Koni
• Complete front grille, centre grille NOS
• Tous les phares sont neufs, les feux intérieurs NOS
• Nouveaux badges
• Pare-brise
• Tous les caoutchoucs et les œillets
• Moquettes dans la cabine et le coffre
• Panneaux intérieurs de garniture de porte
• Tout le placage de la cabine
• Pare-soleil
• Carte des poches
• En tête d'affiche
• Garniture en aluminium des écrans avant et arrière AT
• Rétroviseurs extérieurs
• Système d'échappement
• Pneus Vredestein Sprint Classic
• Disques, plaquettes et tuyaux de frein
• Étriers de frein remis à neuf
• Révision de la boîte de vitesses
• Embrayage
• Radiateur remis à neuf
• Changement de tous les fluides
• Le vendeur indique que la voiture a parcouru environ 100 km depuis l'achèvement de la restauration.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo 1750 GTV est un coupé sportif italien classique, élégant et gratifiant, qui bénéficie d'une restauration récente. Présenté avec une finition Biano Spino intemporelle sur un habitacle retouché avec goût, et doté d'un moteur à double arbre à cames de 1 750 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, ce beau coupé signé Bertone ferait un excellent ajout à toute collection de classiques, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Alfa Romeo 1750 GTV è un elegante e desiderabile coupé classico sportivo italiano, che beneficia di un recente restauro.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,8 litri (1.750 cc) ad aspirazione naturale, alimentato da due carburatori Weber, che invia la sua potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'esemplare in questione è un modello originale del mercato svedese, immatricolato per la prima volta nel luglio 1970, ed è in possesso del venditore da cinque anni.
• Il contachilometri indica 99.448 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 1750 GTV è rifinita nell'intramontabile tonalità di Biano Spino su interni rivestiti in pelle marrone, con cruscotto e moquette neri a contrasto, inserti in legno e finiture cromate.
• Monta un set di cerchi in acciaio verniciato da 14 pollici con coprimozzo cromato e pneumatici Vredestein Sprint Classic.
• L'equipaggiamento comprende i finestrini anteriori a scomparsa, il volante Hellebore bordato in legno, gli indicatori Veglia Borletti, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e i finestrini posteriori a scomparsa.
• L'auto viene fornita con una ruota di scorta aftermarket, una coppia di poggiatesta e alcune fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: sono state eseguite riparazioni di ruggine sui davanzali interni ed esterni e sulle aree inferiori dei bordi anteriori e posteriori. Ci sono vecchie riparazioni sotto la vettura, è stata effettuata una riverniciatura completa e ci sono un paio di piccole imperfezioni nella vernice, tra cui una piccola scheggiatura sul bordo anteriore del cofano. Gli interni sono stati rivestiti e i sedili sono leggermente usurati.
• Il venditore fa notare che l'asse posteriore emette un suono lamentoso fino a circa 70 km/h e che la spia della pressione dell'olio non funziona perché non è stato installato alcun sensore. È necessaria una messa a punto dell'accensione e del carburatore.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 12 settembre 2019 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• È stato eseguito un restauro che ha incluso il rinnovamento della carrozzeria con nuovi davanzali interni ed esterni, riparazioni della ruggine sui cornicioni anteriori e posteriori, una riverniciatura completa e la sabbiatura e la verniciatura dei componenti del telaio.
• La vettura è stata inoltre dotata di un gran numero di parti nuove, tra cui le seguenti:
• Tutte le boccole del telaio e i giunti sferici
• Ammortizzatori Koni
• Griglia anteriore completa, griglia centrale NOS
• Tutti i fari nuovi, luci interne NOS
• Nuovi badge
• Parabrezza
• Tutti i gommini più i gommini
• Tappeti in cabina e nel bagagliaio
• Pannelli di rivestimento interni delle porte
• Tutta l'impiallacciatura della cabina
• Sun visors
• Tasche per mappe
• In primo piano
• Rivestimento in alluminio AT parabrezza anteriore e posteriore
• Specchietti retrovisori esterni
• Sistema di scarico
• Pneumatici Vredestein Sprint Classic
• Dischi freno, pastiglie e tubi flessibili
• Pinze dei freni rimesse a nuovo
• Cambio revisionato
• Frizione
• Radiatore ricondizionato
• Sostituzione di tutti i fluidi
• Il venditore precisa che la vettura ha percorso circa 100 km dal completamento del restauro.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo 1750 GTV è un elegante e gratificante coupé classico sportivo italiano, che beneficia di un recente restauro. Presentata con un'intramontabile finitura Biano Spino su un abitacolo ridisegnato con gusto e con un vivace motore bicilindrico da 1.750 cc accoppiato a un cambio manuale a cinque marce, questa bella coupé firmata Bertone sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca e una carismatica compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite di piacere e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto riparazioni estetiche in passato, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alfa Romeo 1750 GTV is een stijlvolle en begeerlijke klassieke Italiaanse sportcoupé, die onlangs is gerestaureerd.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 1,8-liter (1.750 cc) inlineviercilinder met dubbele nokkenas, gevoed door dubbele Weber-carburateurs, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar is een origineel model voor de Zweedse markt, voor het eerst geregistreerd in juli 1970 en al vijf jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 99.448 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 1750 GTV is afgewerkt in de tijdloze kleur Biano Spino op een met bruin leder bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en tapijt, inleg van houtfineer en chromen sierelementen.
• Hij staat op 14-inch gelakte stalen wielen met chromen wieldoppen en Vredestein Sprint Classic-banden.
• De uitrusting omvat uitschuifbare ramen in de voorste gelederen, een Helleborestuur met houten velgen, Veglia Borletti-meters, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie en uitschuifbare achterruiten.
• De auto wordt geleverd met een aftermarket reservewiel, een paar hoofdsteunen en enkele facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: roestreparaties zijn uitgevoerd aan de binnen- en buitendorpels en aan de onderkant van de voor- en achterkleppen. Er zitten oude reparaties onder de auto, de auto is volledig overgespoten en er zijn een paar kleine oneffenheden in de lak, waaronder een klein chipje aan de voorkant van de motorkap. Het interieur is opnieuw bekleed en de stoelen vertonen lichte gebruikssporen.
• De verkoper merkt op dat er een zeurend geluid uit de achteras komt tot ongeveer 70 km/u en dat het oliedruklampje niet werkt omdat er geen sensor is geïnstalleerd. Een goede afstelling van ontsteking en carburateur is nodig.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 12 september 2019, die naar verluidt heeft geresulteerd in een foutloze test zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Er is een restauratie uitgevoerd waarbij de carrosserie is vernieuwd met nieuwe binnen- en buitendorpels, roestreparaties aan de voor- en achtervleugels, een volledige lakbeurt en het chassis is gestraald en gespoten.
• De auto is ook uitgerust met een groot aantal nieuwe onderdelen, waaronder het volgende:
• Alle chassisbussen en kogelgewrichten
• Koni schokdempers
• Volledige voorgrille, NOS-middengrille
• Volledig nieuwe koplampen, binnenlichten NOS
• Nieuwe badges
• Windscreen
• Alle rubbers plus tules
• Tapijten in de cabine en kofferruimte
• Inner door trim panels
• Al het fineer in de cabine
• Zonnekleppen
• Kaart zakken
• Kop
• Aluminium afwerking AT voor- en achterscherm
• Buitenspiegels
• Uitlaatsysteem
• Vredestein Sprint Classic-banden
• Remschijven, remblokken en remslangen
• Remklauwen gereviseerd
• Versnellingsbak gereviseerd
• Koppeling
• Gereviseerde radiator
• Alle vloeistof ververst
• De verkoper merkt op dat de auto ongeveer 100 km heeft gereden sinds de voltooiing van de restauratie.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo 1750 GTV is een stijlvolle en veelbelovende klassieke Italiaanse sportcoupé die onlangs gerestaureerd is. Gepresenteerd met een tijdloze Biano Spino afwerking over een smaakvol opnieuw beklede cabine, en met een levendige 1.750cc twin-cam motor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou deze knappe Bertone-penned coupé een mooie aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers, en een charismatische metgezel voor weekendritten, fair-weather cruisen, en klassieke auto show bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Alfa Romeo 1750 GTV to stylowe i pożądane klasyczne włoskie sportowe coupe, które zostało niedawno odrestaurowane.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,8 litra (1750 cm3), zasilany przez dwa gaźniki Weber, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Prezentowany egzemplarz jest oryginalnym modelem z rynku szwedzkiego, który został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1970 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od pięciu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 99 448 km, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 1750 GTV jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Biano Spino, z brązowym wnętrzem obszytym skórą, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i dywanikami, wstawkami z forniru drewnianego i chromowanymi elementami ozdobnymi.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg stalowych z chromowanymi kołpakami i oponami Vredestein Sprint Classic.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane szyby w przedniej ćwiartce, drewnianą kierownicę Hellebore, wskaźniki Veglia Borletti, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz wysuwane tylne szyby.
• Do samochodu dołączone jest koło zapasowe z rynku wtórnego, para zagłówków i kilka faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedającego obejmują: naprawy rdzy zostały przeprowadzone na wewnętrznych i zewnętrznych progach oraz na dolnych obszarach przednich i tylnych falban. Pod samochodem znajdują się stare naprawy, przeprowadzono pełne ponowne lakierowanie, a na lakierze znajduje się kilka drobnych skaz, w tym mały odprysk na przedniej krawędzi maski. Wnętrze zostało ponownie tapicerowane, a fotele są lekko zużyte.
• Sprzedawca zauważa, że z tylnej osi wydobywa się wycie do około 70 km/h, a kontrolka ciśnienia oleju nie działa z powodu braku zainstalowanego czujnika. Konieczna jest odpowiednia regulacja zapłonu i gaźnika.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 12 września 2019 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Przeprowadzono renowację, która obejmowała odnowienie nadwozia z nowymi progami wewnętrznymi i zewnętrznymi, naprawę rdzy na przednich i tylnych falbanach, pełne lakierowanie oraz piaskowanie i malowanie elementów podwozia.
• Samochód został również wyposażony w dużą liczbę nowych części, w tym następujące:
• Wszystkie tuleje podwozia i przeguby kulowe
• Amortyzatory Koni
• Kompletna kratka przednia, kratka środkowa NOS
• Wszystkie reflektory nowe, światła wewnętrzne NOS
• Nowe odznaki
• Szyba przednia
• Wszystkie gumy i przelotki
• Dywaniki w kabinie i bagażniku
• Wewnętrzne panele wykończenia drzwi
• Cały fornir w kabinie
• Osłony przeciwsłoneczne
• Kieszenie na mapy
• Headlining
• Aluminiowe wykończenie przedniego i tylnego ekranu
• Zewnętrzne lusterka wsteczne
• Układ wydechowy
• Opony Vredestein Sprint Classic
• Tarcze hamulcowe, klocki i przewody hamulcowe
• Odnowione zaciski hamulcowe
• Skrzynia biegów po remoncie
• Sprzęgło
• Odnowiona chłodnica
• Wszystkie płyny wymienione
• Sprzedawca zauważa, że samochód przejechał około 100 km od zakończenia renowacji.

PODSUMOWANIE

Alfa Romeo 1750 GTV to stylowe i satysfakcjonujące klasyczne włoskie sportowe coupe, które zostało niedawno odrestaurowane. Prezentowane z ponadczasowym wykończeniem Biano Spino nad gustownie przerobioną kabiną, z żwawym silnikiem o pojemności 1750 cm3 z podwójną krzywką połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, to przystojne coupe z napisem Bertone będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu klasyków i charyzmatycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alfa Romeo 1750 GTV é um elegante e desejável coupé desportivo italiano clássico, que beneficia de um restauro recente.
• Debaixo do capot está um motor de 1,8 litros (1750 cc) de dois cilindros em linha com aspiração natural, alimentado por dois carburadores Weber, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar é considerado um modelo original do mercado sueco, registado pela primeira vez em julho de 1970, e está na posse do vendedor há cinco anos.
• O conta-quilómetros indica 99.448 Kms, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 1750 GTV tem um acabamento na intemporal tonalidade Biano Spino sobre um interior revestido a pele castanha, com um painel de instrumentos e alcatifa pretos contrastantes, aplicações em madeira e acabamentos cromados.
• É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas em aço pintado com calotas cromadas e equipado com pneus Vredestein Sprint Classic.
• O equipamento inclui vidros dos faróis dianteiros com abertura, um volante Hellebore com rebordo em madeira, indicadores Veglia Borletti, comandos do aquecimento e da ventilação e vidros traseiros com abertura.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente de substituição, um par de apoios de cabeça e algumas facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foram efectuadas reparações de ferrugem nas soleiras interiores e exteriores, e nas áreas inferiores das saias dianteiras e traseiras. Existem reparações antigas por baixo do carro, foi efectuada uma repintura completa e existem algumas pequenas manchas na pintura, incluindo uma pequena lasca na extremidade dianteira do capot. O interior foi estofado de novo, e há um ligeiro desgaste nos bancos.
• O vendedor refere que o eixo traseiro faz um som de choro até cerca de 70km/h e que a luz da pressão do óleo não funciona por não estar instalado qualquer sensor. É necessária uma afinação adequada da ignição e do carburador.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 12 de setembro de 2019, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuado um restauro, que incluiu a renovação da carroçaria com novas soleiras interiores e exteriores, reparações de ferrugem nas saias dianteiras e traseiras, uma repintura completa e os componentes do chassis foram jateados e pintados.
• O automóvel também foi equipado com um grande número de peças novas, incluindo as seguintes:
• Todos os casquilhos do chassis e articulações esféricas
• Amortecedores Koni
• Grelha frontal completa, grelha central NOS
• Todos os faróis novos, luzes interiores NOS
• Novos crachás
• Para-brisas
• Todas as borrachas e ilhós
• Tapetes no habitáculo e na bagageira
• Painéis de revestimento das portas interiores
• Toda a cabina folheada
• Viseiras de sol
• Bolsas de mapas
• Cabeçalho
• Guarnição em alumínio dos ecrãs dianteiro e traseiro AT
• Espelhos retrovisores exteriores
• Sistema de escape
• Pneus Vredestein Sprint Classic
• Discos, pastilhas e tubos de travão
• Pinças de travão renovadas
• Revisão da caixa de velocidades
• Embraiagem
• Radiador renovado
• Mudança de todos os fluidos
• O vendedor refere que o carro percorreu cerca de 100 Kms desde a conclusão do restauro.

RESUMO

Este Alfa Romeo 1750 GTV é um elegante e gratificante coupé desportivo italiano clássico, que beneficia de um restauro recente. Apresentado com um acabamento intemporal em Biano Spino sobre um habitáculo remodelado com bom gosto, e ostentando um motor bicilíndrico de 1.750 cc acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, este bonito coupé com assinatura Bertone seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos, e um companheiro carismático para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo de chuva e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Alfa Romeo 1750 GTV är en elegant och önskvärd klassisk italiensk sportkupé, som drar nytta av en nyligen genomförd restaurering.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 1,8-liters (1.750cc) inline-fyra med dubbla kammare, matad av dubbla Weber-förgasare, som skickar sin kraft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar anses vara en originalmodell för den svenska marknaden, som först registrerades i juli 1970 och har varit hos säljaren i fem år.
• Kilometern visar 99.448 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 1750 GTV är tillverkad i den tidlösa nyansen Biano Spino över en brun läderklädd interiör, med en kontrasterande svart instrumentbräda och matta, träfanérinlägg och kromdetaljer.
• Den sitter på en uppsättning 14-tums målade stålfälgar med kromade navkapslar och Vredestein Sprint Classic-däck.
• Utrustningen omfattar skjutbara främre kvartsljusfönster, en Hellebore-ratt med träkant, Veglia Borletti-mätare, värme- och ventilationsreglage samt skjutbara bakrutor.
• Bilen levereras med ett reservhjul för eftermarknaden, ett par nackstöd och några fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: rostreparationer har utförts på de inre och yttre trösklarna och på de nedre delarna av de främre och bakre valanserna. Det finns gamla reparationer under bilen, en fullständig omlackering har utförts och det finns ett par mindre fläckar i färgen, inklusive ett litet chip på motorhuvens framkant. Interiören har klätts om och det finns lätt slitage på sätena.
• Säljaren noterar att det finns ett gnisslande ljud från bakaxeln upp till cirka 70 km / h, och oljetryckslampan fungerar inte på grund av att det inte finns någon sensor installerad. En ordentlig tändnings- och förgasarjustering behövs.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 12 september 2019, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• En restaurering har utförts, som omfattade renovering av karosseriet med nya inre och yttre trösklar, rostreparationer på främre och bakre skärmar, en fullständig omlackering och chassidelarna har blästrats och målats.
• Bilen är också utrustad med ett stort antal nya delar, bland annat följande:
• Alla chassibussningar och kulleder
• Koni-stötdämpare
• Komplett frontgrill, NOS mittgrill
• Alla nya strålkastare, inre lampor NOS
• Nya märken
• Vindruta
• Alla gummidetaljer plus genomföringar
• Heltäckningsmattor i kupé och bagageutrymme
• Dörrarnas inre klädsel
• All fanér i kabinen
• Solskydd
• Kartfickor
• Huvudnummer
• Aluminiumlister på fram- och bakskärmar
• Yttre backspeglar
• Avgassystem
• Vredestein Sprint Classic-däck
• Bromsskivor, -belägg och -slangar
• Bromsok renoverade
• Översyn av växellådan
• Koppling
• Renoverad radiator
• All vätska bytt
• Säljaren noterar att bilen har körts cirka 100 km sedan restaureringen slutfördes.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo 1750 GTV är en elegant och givande klassisk italiensk sportkupé, som drar nytta av en nyligen genomförd restaurering. Presenterad med en tidlös Biano Spino-finish över en smakfullt retrimmad stuga och med en livlig 1 750cc dubbelkammarmotor kopplad till en femväxlad manuell växellåda, skulle denna stiliga Bertone-penned coupe göra ett fint tillskott till alla klassiker och en karismatisk följeslagare för weekendkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.