1969 Porsche 911 T - 2.2L Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 T aus dem Jahr 1969 ist ein ikonischer klassischer Sportwagen mit einem verbesserten Motor.
  • Die Kraft kommt von dem originalen, nummerngleichen Sechszylinder, der von 2,0 auf 2,2 Liter aufgebohrt wurde, gepaart mit einem '915' Fünfgang-Schaltgetriebe.
  • Dieser in Australien gelieferte 911er mit Rechtslenkung wurde im März 1970 von Scuderia Veloce Motors Willoughby ausgeliefert und befand sich rund 40 Jahre lang im Besitz der gleichen Familie.
  • Ursprünglich mit dem 'Sportomatic'-Getriebe ausgestattet, wurde er Anfang der 1980er Jahre mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe versehen, und in den frühen 1990er Jahren wurde der Motor überholt und aufgebohrt.
  • Der Verkäufer berichtet, dass nur 39 Exemplare des 911 T von 1969 in Australien und Neuseeland verkauft wurden, von denen nur vier in Burgunderrot ausgeführt wurden. Dies ist vermutlich das einzige dieser vier Exemplare, das mit hellbraunen Leder-Komfortsitzen ausgestattet ist.
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Schiff 1997 eingelagert und 2022 wieder in Betrieb genommen wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt 18.468 km an, was jedoch nicht garantiert werden kann, da die Tachoeinheit bei einer Motoränderung ausgetauscht wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der 1968 als neues Einstiegsmodell in die 911-Baureihe eingeführte T" mit langem Radstand teilte sich die Ausstattung mit dem 912 und war serienmäßig mit einem 2,0-Liter-Boxermotor ausgestattet, der in diesem Exemplar jedoch auf 2,2 Liter aufgebohrt wurde.
  • Der Wagen ist in Burgunderrot lackiert und verfügt über eine hellbraune Lederausstattung.
  • Er fährt auf schwarz-silbernen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Bridgestone Ecopia-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören ein Vierspeichen-Lenkrad, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ausstellbare Fenster im hinteren Bereich.
  • Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft, zwei Schlüssel, ein Ersatzrad und eine Sammlung von Belegen.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Chip auf dem Motordeckel; das Leder würde von einem Conditioner profitieren; eine kleine Verfärbung an den Kanten des Dachhimmels.
  • Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im September 2024 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung wurde im Juli 2024 abgeschlossen, als The Pit Exchange / Carburettor
  • Im November 2023 ersetzte der Corsa Veloce das Motoröl, den Ölfilter, eine undichte Ölzufuhrleitung, die Vergaserdichtungen und einige beschädigte Kraftstoffleitungen.
  • Im Jahr 2022 führte das Autohaus Hamilton einige Reparaturen an der Verkabelung durch, und Coogee Auto ersetzte im Rahmen der Wiederinbetriebnahme die Flüssigkeiten, Zündkerzen und Kabel.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T ist ein aufsehenerregendes Exemplar des berühmten Sportwagenklassikers. Mit einem anspruchsvollen Motor-Upgrade und einem auffälligen Farbschema wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Oldtimer und ein auffälliger Wochenendfahrer für jeden Porsche-Liebhaber.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

  • This 1969 Porsche 911 T is an iconic classic sports car, with an upgraded engine.   
  • Power comes from the original matching-numbers flat-six, which was bored out from 2.0 to 2.2 litres, paired with a ‘915’ five-speed manual transmission. 
  • An Australian-delivered right-hand drive example, this 911 was supplied by Scuderia Veloce Motors Willoughby in March 1970, and was kept by the same family for around 40 years. 
  • Originally specified with the ‘Sportomatic’ transmission, it was fitted with a five-speed manual in the early 1980s, and in the early 1990s, the engine was rebuilt and bored out. 
  • The seller reports that just 39 examples of the 1969 911 T were sold in Australia and New Zealand, of which only four were finished in Burgundy. This is believed to be the only one of those four specified with tan leather comfort seats. 
  • The seller notes that it was placed into storage in 1997, before being recommissioned in 2022. 
  • The odometer shows 18,468 km, though this is not warranted, as the speedometer unit is understood to have been replaced when the engine was modified.  

EQUIPMENT AND FEATURES

  • Introduced in 1968 as the new entry-level model in the 911 line-up, the later-production long wheelbase ‘T’ shared its equipment with the 912 and was fitted with a 2.0-litre flat-six as standard, though the engine in this example has been bored out to 2.2-litres. 
  • Painted in Burgundy, the car has a tan leather-trimmed interior. 
  • It rides on 15-inch black and silver Fuchs alloy wheels, wrapped with Bridgestone Ecopia tyres.
  • Equipment includes a four-spoke steering wheel, heating and ventilation controls, and push-out rear quarter light windows. 
  • Accompanying the vehicle will be the original owner’s manuals and service book, two keys, a spare wheel, and a collection of receipts. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: a minor chip on the engine lid; the leather would benefit from some conditioner; a little discoloration on the edges of the headliner. 
  • The most recent technical inspection was reportedly completed in September 2024. 

SERVICE HISTORY

  • The most recent maintenance was completed in July 2024, when The Pit Exchange / Carburettor & E F I Service Co repaired the speedometer and hand throttle, replaced the distributor, and rebuilt the Weber carburettors. 
  • In November 2023, Corsa Veloce replaced the engine oil, oil filter, a leaking oil feed line, the carburettor gaskets, and some perished fuel lines. 
  • In 2022, Autohaus Hamilton completed some wiring repairs, and Coogee Auto replaced the fluids, spark plugs, and leads as part of the recommissioning process. 

SUMMARY

This Porsche 911 T is a head-turning example of the renowned classic sports car. Boasting a discerning engine upgrade and an eye-catching colour scheme, it would make a fine addition to any assembly of iconic classic cars, and a striking weekend driver for any Porsche enthusiast. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 T de 1969 es un deportivo clásico icónico, con un motor mejorado.
  • La potencia procede del motor original de seis cilindros en plano con los mismos números, que se amplió de 2,0 a 2,2 litros, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades "915".
  • Este 911, entregado en Australia con volante a la derecha, fue suministrado por Scuderia Veloce Motors Willoughby en marzo de 1970, y fue conservado por la misma familia durante unos 40 años.
  • Originalmente especificado con la transmisión "Sportomatic", a principios de la década de 1980 se le instaló una manual de cinco velocidades y, a principios de la década de 1990, se reconstruyó y perforó el motor.
  • El vendedor informa de que sólo se vendieron 39 ejemplares del 911 T de 1969 en Australia y Nueva Zelanda, de los cuales sólo cuatro estaban acabados en Borgoña. Se cree que este es el único de esos cuatro especificado con asientos confort en cuero color tostado.
  • El vendedor señala que fue almacenado en 1997, antes de ser puesto de nuevo en servicio en 2022.
  • El cuentakilómetros marca 18.468 km, aunque no está garantizado, ya que se entiende que la unidad del velocímetro fue sustituida cuando se modificó el motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Presentado en 1968 como el nuevo modelo de acceso a la gama 911, el "T" de batalla larga de producción posterior compartía su equipamiento con el 912 y montaba un motor de seis cilindros planos de 2,0 litros de serie, aunque el motor de este ejemplar ha sido rebajado a 2,2 litros.
  • Pintado en Borgoña, el coche tiene un interior tapizado en cuero color canela.
  • Monta llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas en negro y plata, con neumáticos Bridgestone Ecopia.
  • El equipamiento incluye un volante de cuatro radios, mandos de calefacción y ventilación y ventanillas traseras extraíbles.
  • Acompañan al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, dos llaves, una rueda de repuesto y una colección de recibos.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño chip en la tapa del motor; el cuero se beneficiaría de un poco de acondicionador; un poco de decoloración en los bordes del techo interior.
  • Al parecer, la inspección técnica más reciente finalizó en septiembre de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente se completó en julio de 2024, cuando The Pit Exchange / Carburettor
  • En noviembre de 2023, Corsa Veloce sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, una fuga en el conducto de alimentación de aceite, las juntas del carburador y algunos conductos de combustible deteriorados.
  • En 2022, Autohaus Hamilton realizó algunas reparaciones de cableado y Coogee Auto sustituyó los fluidos, las bujías y los cables como parte del proceso de puesta a punto.

RESUMEN

Este Porsche 911 T es un ejemplo de giro de cabeza del famoso coche deportivo clásico. Con una actualización del motor exigente y una combinación de colores llamativos, que haría una buena adición a cualquier conjunto de coches clásicos icónicos, y un conductor de fin de semana llamativo para cualquier entusiasta de Porsche.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 T de 1969 est une voiture de sport classique emblématique, dotée d'un moteur amélioré.
  • La puissance est fournie par le flat-six d'origine, dont la cylindrée a été portée de 2,0 à 2,2 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "915".
  • Cet exemplaire à conduite à droite livré en Australie a été fourni par Scuderia Veloce Motors Willoughby en mars 1970 et a été conservé par la même famille pendant environ 40 ans.
  • Initialement équipée de la boîte de vitesses "Sportomatic", elle a été dotée d'une boîte manuelle à cinq vitesses au début des années 1980 et, au début des années 1990, le moteur a été reconstruit et alésé.
  • Le vendeur indique que seulement 39 exemplaires de la 911 T de 1969 ont été vendus en Australie et en Nouvelle-Zélande, dont seulement quatre ont été finis en Bourgogne. On pense que cette voiture est la seule de ces quatre exemplaires à être équipée de sièges confort en cuir fauve.
  • Le vendeur indique qu'il a été stocké en 1997, avant d'être remis en service en 2022.
  • Le compteur kilométrique indique 18 468 km, mais ce chiffre n'est pas justifié, car le compteur de vitesse a été remplacé lors de la modification du moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Présentée en 1968 comme le nouveau modèle d'entrée de gamme de la 911, la "T" à empattement long, produite ultérieurement, partageait son équipement avec la 912 et était équipée de série d'un flat-six de 2,0 litres, bien que le moteur de cet exemplaire ait été alésé à 2,2 litres.
  • Peinte en bourgogne, la voiture est équipée d'un intérieur garni de cuir fauve.
  • Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, noires et argentées, chaussées de pneus Bridgestone Ecopia.
  • L'équipement comprend un volant à quatre branches, des commandes de chauffage et de ventilation et des vitres de custode escamotables.
  • Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, de deux clés, d'une roue de secours et d'une collection de reçus.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat sur le couvercle du moteur ; le cuir bénéficierait d'un peu de conditionneur ; une petite décoloration sur les bords de la garniture de toit.
  • L'inspection technique la plus récente aurait été achevée en septembre 2024.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent a été effectué en juillet 2024, lorsque le Pit Exchange / Carburettor
  • En novembre 2023, Corsa Veloce a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, une ligne d'alimentation d'huile qui fuyait, les joints du carburateur et quelques lignes de carburant détériorées.
  • En 2022, Autohaus Hamilton a effectué des réparations sur le câblage et Coogee Auto a remplacé les fluides, les bougies et les câbles dans le cadre du processus de remise en service.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T est un exemple captivant de la célèbre voiture de sport classique. Dotée d'un moteur amélioré et d'une couleur attrayante, elle serait un excellent complément à toute collection de voitures classiques emblématiques, et un remarquable conducteur de week-end pour tout amateur de Porsche.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 T del 1969 è un'iconica auto sportiva classica, con un motore aggiornato.
  • L'alimentazione è affidata al sei cilindri in tinta originale, aumentato da 2,0 a 2,2 litri e abbinato a un cambio manuale a cinque marce "915".
  • Questo esemplare di 911 con guida a destra, consegnato in Australia, è stato fornito dalla Scuderia Veloce Motors Willoughby nel marzo 1970 ed è stato tenuto dalla stessa famiglia per circa 40 anni.
  • Inizialmente dotata di cambio "Sportomatic", all'inizio degli anni '80 è stata dotata di un manuale a cinque marce e all'inizio degli anni '90 il motore è stato ricostruito e alesato.
  • Il venditore riferisce che in Australia e Nuova Zelanda sono stati venduti solo 39 esemplari della 911 T del 1969, di cui solo quattro rifiniti in borgogna. Si ritiene che questo sia l'unico di quei quattro esemplari con sedili comfort in pelle marrone.
  • Il venditore fa notare che è stato messo in deposito nel 1997, prima di essere rimesso in servizio nel 2022.
  • Il contachilometri segna 18.468 km, anche se questo dato non è garantito, in quanto si ritiene che il tachimetro sia stato sostituito in occasione della modifica del motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Introdotta nel 1968 come nuovo modello d'ingresso nella gamma 911, la "T" a passo lungo di produzione successiva condivideva l'equipaggiamento con la 912 e montava di serie un 6 cilindri piatto da 2,0 litri, anche se il motore di questo esemplare è stato portato a 2,2 litri.
  • Verniciata in borgogna, la vettura presenta interni rivestiti in pelle marrone.
  • Monta cerchi in lega Fuchs neri e argento da 15 pollici, con pneumatici Bridgestone Ecopia.
  • L'equipaggiamento comprende il volante a quattro razze, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione e i finestrini posteriori a scomparsa.
  • Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da due chiavi, dalla ruota di scorta e da una raccolta di ricevute.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sul cofano motore; la pelle beneficerebbe di un po' di balsamo; un po' di scolorimento sui bordi dell'headliner.
  • L'ultima ispezione tecnica è stata completata nel settembre 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La manutenzione più recente è stata completata nel luglio 2024, quando The Pit Exchange / Carburettor
  • Nel novembre 2023, la Corsa Veloce ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, un tubo di alimentazione dell'olio che perdeva, le guarnizioni del carburatore e alcuni tubi del carburante deteriorati.
  • Nel 2022, Autohaus Hamilton ha completato alcune riparazioni del cablaggio e Coogee Auto ha sostituito i fluidi, le candele e i cavi come parte del processo di rimessa in servizio.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T è un esemplare di grande impatto visivo della famosa auto sportiva classica. Grazie all'aggiornamento del motore e a un'accattivante combinazione di colori, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca iconiche e una straordinaria guida per il fine settimana per qualsiasi appassionato di Porsche.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 T uit 1969 is een iconische klassieke sportwagen, met een opgewaardeerde motor.
  • Het vermogen komt van de originele flat-six met hetzelfde nummer, die werd opgeboord van 2,0 naar 2,2 liter, gekoppeld aan een '915' handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Deze 911, een in Australië geleverd exemplaar met rechtse besturing, werd in maart 1970 geleverd door Scuderia Veloce Motors Willoughby en is ongeveer 40 jaar in het bezit geweest van dezelfde familie.
  • Oorspronkelijk was de auto voorzien van de 'Sportomatic'-transmissie, maar begin jaren 80 werd hij uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en begin jaren 90 werd de motor gereviseerd en uitgeboord.
  • De verkoper meldt dat er slechts 39 exemplaren van de 1969 911 T zijn verkocht in Australië en Nieuw-Zeeland, waarvan er slechts vier zijn uitgevoerd in de kleur Burgundy. Dit zou de enige van die vier zijn met tan lederen comfortstoelen.
  • De verkoper merkt op dat het in 1997 werd opgeslagen en in 2022 weer in gebruik werd genomen.
  • De kilometerteller geeft 18.468 km aan, maar dit is niet gegarandeerd omdat de snelheidsmeter is vervangen toen de motor werd aangepast.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De later geproduceerde 'T' met lange wielbasis, die in 1968 werd geïntroduceerd als het nieuwe instapmodel in de 911 line-up, deelde zijn uitrusting met de 912 en was standaard uitgerust met een 2,0-liter flat-six, hoewel de motor in dit exemplaar is uitgeboord tot 2,2-liter.
  • De auto is gespoten in Burgundy en heeft een tan lederen interieur.
  • Hij rijdt op 15-inch zwart met zilveren Fuchs lichtmetalen velgen, omwikkeld met Bridgestone Ecopia-banden.
  • De uitrusting omvat een vierspaaks stuurwiel, bedieningen voor verwarming en ventilatie en uitklapbare ruiten in de achterkwartieren.
  • Bij de auto zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, twee sleutels, een reservewiel en een verzameling bonnetjes.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine chip op de motorklep; het leer zou kunnen profiteren van wat conditioner; een beetje verkleuring aan de randen van de hemel.
  • De meest recente technische inspectie werd naar verluidt afgerond in september 2024.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud werd voltooid in juli 2024, toen The Pit Exchange / Carburettor
  • In november 2023 verving de Corsa Veloce de motorolie, het oliefilter, een lekkende olietoevoerleiding, de carburateurpakkingen en enkele versleten brandstofleidingen.
  • In 2022 voltooide Autohaus Hamilton enkele reparaties aan de bedrading en verving Coogee Auto de vloeistoffen, bougies en kabels als onderdeel van het herinbedrijfnameproces.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T is een oogstrelend voorbeeld van de beroemde klassieke sportwagen. Met een verfijnde motorupgrade en een opvallend kleurenschema zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling iconische klassieke auto's en een opvallende weekendrijder voor elke Porsche-liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

  • Porsche 911 T z 1969 roku to kultowy, klasyczny samochód sportowy z ulepszonym silnikiem.
  • Moc pochodzi z oryginalnej, płaskiej szóstki, która została zwiększona z 2,0 do 2,2 litra, połączonej z pięciobiegową manualną skrzynią biegów "915".
  • Dostarczony do Australii egzemplarz 911 z kierownicą po prawej stronie został dostarczony przez Scuderia Veloce Motors Willoughby w marcu 1970 roku i był przechowywany przez tę samą rodzinę przez około 40 lat.
  • Pierwotnie wyposażony w skrzynię biegów "Sportomatic", został wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów na początku lat 80-tych, a na początku lat 90-tych silnik został przebudowany i rozwiercony.
  • Sprzedawca informuje, że w Australii i Nowej Zelandii sprzedano zaledwie 39 egzemplarzy modelu 911 T z 1969 r., z czego tylko cztery były wykończone w kolorze burgundowym. Uważa się, że jest to jedyny z tych czterech egzemplarzy z komfortowymi fotelami z brązowej skóry.
  • Sprzedawca zauważa, że został on umieszczony w magazynie w 1997 roku, a następnie ponownie uruchomiony w 2022 roku.
  • Licznik przebiegu wskazuje 18 468 km, choć nie jest to gwarantowane, ponieważ jednostka prędkościomierza została wymieniona podczas modyfikacji silnika.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Wprowadzony w 1968 roku jako nowy model podstawowy w gamie 911, później produkowany "T" z długim rozstawem osi dzielił wyposażenie z 912 i był standardowo wyposażony w 2,0-litrową płaską szóstkę, choć silnik w tym egzemplarzu został rozwiercony do 2,2 litra.
  • Samochód jest pomalowany na kolor bordowy, a jego wnętrze obszyto brązową skórą.
  • Jeździ na 15-calowych czarno-srebrnych felgach aluminiowych Fuchs, owiniętych oponami Bridgestone Ecopia.
  • Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz wysuwane okna tylnej ćwiartki.
  • Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, dwa kluczyki, koło zapasowe i kolekcja paragonów.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk na pokrywie silnika; skórze przydałaby się odżywka; niewielkie przebarwienia na krawędziach podsufitki.
  • Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona we wrześniu 2024 roku.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia konserwacja została zakończona w lipcu 2024 r., kiedy to The Pit Exchange / Carburettor
  • W listopadzie 2023 r. Corsa Veloce wymieniła olej silnikowy, filtr oleju, nieszczelny przewód doprowadzający olej, uszczelki gaźnika i niektóre uszkodzone przewody paliwowe.
  • W 2022 roku Autohaus Hamilton dokonał pewnych napraw okablowania, a Coogee Auto wymieniło płyny, świece zapłonowe i przewody w ramach procesu ponownego uruchomienia.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 T to przykuwający uwagę przykład słynnego klasycznego samochodu sportowego. Dzięki wymagającej modernizacji silnika i przyciągającej wzrok kolorystyce, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasycznych samochodów i efektownym weekendowym kierowcą dla każdego entuzjasty Porsche.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 T de 1969 é um automóvel desportivo clássico icónico, com um motor melhorado.
  • A potência provém do flat-six original, que foi aumentado de 2,0 para 2,2 litros, associado a uma caixa manual de cinco velocidades '915'.
  • Um exemplar com volante à direita entregue na Austrália, este 911 foi fornecido pela Scuderia Veloce Motors Willoughby em março de 1970 e foi mantido pela mesma família durante cerca de 40 anos.
  • Originalmente especificado com a transmissão "Sportomatic", foi equipado com uma caixa manual de cinco velocidades no início da década de 1980 e, no início da década de 1990, o motor foi reconstruído e perfurado.
  • O vendedor relata que apenas 39 exemplares do 911 T de 1969 foram vendidos na Austrália e na Nova Zelândia, dos quais apenas quatro foram acabados em Burgundy. Acredita-se que este seja o único desses quatro exemplares com bancos confortáveis em pele castanha.
  • O vendedor refere que foi colocado em armazém em 1997, antes de voltar a ser colocado em funcionamento em 2022.
  • O conta-quilómetros indica 18.468 km, o que não é garantido, uma vez que a unidade do velocímetro terá sido substituída quando o motor foi modificado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Introduzido em 1968 como o novo modelo de entrada na gama 911, o "T" de longa distância entre eixos, produzido posteriormente, partilhava o seu equipamento com o 912 e estava equipado de série com um flat-six de 2,0 litros, embora o motor deste exemplar tenha sido aumentado para 2,2 litros.
  • Pintado em Borgonha, o carro tem um interior revestido a pele castanha.
  • É montado em jantes de liga leve Fuchs pretas e prateadas de 15 polegadas, equipadas com pneus Bridgestone Ecopia.
  • O equipamento inclui um volante de quatro raios, controlos de aquecimento e ventilação e vidros traseiros com luzes de emergência.
  • O veículo será acompanhado pelos manuais originais do proprietário e pelo livro de serviço, duas chaves, uma roda sobresselente e uma coleção de recibos.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca na tampa do motor; o couro beneficiaria de algum amaciador; uma pequena descoloração nos bordos do forro do tejadilho.
  • A inspeção técnica mais recente terá sido concluída em setembro de 2024.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente foi concluída em julho de 2024, quando a Bolsa de Fossas / Carburador
  • Em novembro de 2023, o Corsa Veloce substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, um tubo de alimentação de óleo com fugas, as juntas do carburador e alguns tubos de combustível danificados.
  • Em 2022, a Autohaus Hamilton efectuou algumas reparações na cablagem e a Coogee Auto substituiu os fluidos, as velas de ignição e os cabos como parte do processo de recomissionamento.

RESUMO

Este Porsche 911 T é um exemplar impressionante do famoso automóvel desportivo clássico. Com uma atualização de motor exigente e um esquema de cores apelativo, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de automóveis clássicos icónicos e um condutor de fim de semana impressionante para qualquer entusiasta da Porsche.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Porsche 911 T från 1969 är en ikonisk klassisk sportbil med en uppgraderad motor.
  • Kraften kommer från den ursprungliga flat-sexan med matchande siffror, som borrades upp från 2,0 till 2,2 liter, i kombination med en "915" femväxlad manuell växellåda.
  • Denna 911 är ett högerstyrt exemplar som levererades till Australien och levererades av Scuderia Veloce Motors Willoughby i mars 1970 och behölls av samma familj i cirka 40 år.
  • Den var ursprungligen utrustad med "Sportomatic"-växellådan, men i början av 1980-talet utrustades den med en femväxlad manuell växellåda och i början av 1990-talet byggdes motorn om och borrades ut.
  • Säljaren rapporterar att endast 39 exemplar av 1969 års 911 T såldes i Australien och Nya Zeeland, varav endast fyra i färgen Burgundy. Detta tros vara den enda av dessa fyra som är utrustad med komfortstolar i brunt läder.
  • Säljaren noterar att den placerades i förvaring 1997, innan den åter togs i drift 2022.
  • Vägmätaren visar 18.468 km, men detta är inte garanterat, eftersom hastighetsmätarenheten anses ha bytts ut när motorn modifierades.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Den senare producerade "T" med lång hjulbas, som introducerades 1968 som den nya instegsmodellen i 911-serien, delade utrustning med 912 och var utrustad med en 2,0-liters platt sexa som standard, även om motorn i detta exemplar har borrats upp till 2,2 liter.
  • Bilen är målad i Burgundy och har en solbrun läderklädd interiör.
  • Den sitter på 15-tums svarta och silverfärgade Fuchs lättmetallfälgar med Bridgestone Ecopia-däck.
  • Utrustningen omfattar en fyrekrad ratt, reglage för värme och ventilation samt skjutbara bakljusfönster.
  • Med bilen följer ägarens originalmanualer och servicebok, två nycklar, ett reservhjul och en samling kvitton.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ett mindre chip på motorlocket; lädret skulle dra nytta av lite balsam; lite missfärgning på kanterna på huvudlinjen.
  • Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i september 2024.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållet slutfördes i juli 2024, då The Pit Exchange / Carburettor
  • I november 2023 bytte Corsa Veloce ut motoroljan, oljefiltret, en läckande oljetillförsel, förgasarpackningarna och några skadade bränsleledningar.
  • Under 2022 slutförde Autohaus Hamilton vissa ledningsreparationer och Coogee Auto bytte ut vätskor, tändstift och ledningar som en del av återstartsprocessen.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T är ett häpnadsväckande exempel på den berömda klassiska sportbilen. Med en krävande motoruppgradering och ett iögonfallande färgschema skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiska bilar och en slående helgförare för alla Porsche-entusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 18,468 Km (Indicated)
  • manual
  • RHD
  • Burgundy
  • Tan
  • 2.2L Flat-Six


Lot Overview

  • private Sale
  • Dural, NSW, Australia

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