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1969 Porsche 911 E Targa

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 E Targa ist ein attraktiver, klassischer, offener Sportwagen, der einer umfassenden 560-Stunden-Restaurierung unterzogen wurde und sich hervorragend präsentiert.
Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 2,2-Liter-Boxermotor, der serienmäßig rund 155 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 76.384 Tausend Kilometer an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 E Targa ist in Elfenbeinweiß lackiert und verfügt über ein schwarzes Targa-Dach mit schwarzem Vinylbezug und eine schwarze Innenausstattung.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Pirelli Cinturato-Reifen bestückt sind.
Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein Vierspeichen-Lenkrad, zu öffnende Fenster in den vorderen Viertel, ein abschließbares Handschuhfach, ein Radiola-Radio, manuelle Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
Zu den Modifikationen gehören ein auf der Hutablage montierter Lautsprecher und gelbe Scheinwerfergläser.
Der Wagen wird mit verschiedenen Rechnungen und einer Fotomappe der Restaurierung geliefert.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass nur ein Original-Zündschlüssel zum Verkauf steht.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt Gebrauchsspuren auf dem gebürsteten Aluminium Targa Überrollbügel Gehäuse. Im Inneren gibt es leichte Abnutzung auf dem Lenkrad.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Mai 2021 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 wurde im August 2024 bei 16.384 km vom Markenspezialisten 9xx-Garage in Helsinki durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Zahnriemens, der Batterie und der Kupplung.
Zuvor wurde der Wagen nach Angaben des Verkäufers einer gründlichen Restaurierung unterzogen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 E Targa ist ein attraktiver, klassischer, offener Sportwagen. Er ist frisch aus einer 560-Stunden-Restaurierung und wurde vor kurzem gewartet. Er fährt genauso elegant, wie er aussieht, und wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung charaktervoller Klassiker.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Porsche 911 E Targa is an attractive classic open-top sports car, which has been the subject of a comprehensive 560-hour restoration, and is noted to present excellently.
It is powered by a 2.2-litre air-cooled flat-six, which as standard would have produced around 155hp, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer indicates 76,384k kilometres, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 E Targa is finished in Ivory White with a black vinyl-trimmed ‘Targa’ roof panel, over a black vinyl-trimmed interior.
It rides on a set of 16-inch Fuchs alloy wheels, which are fitted with Pirelli Cinturato tyres.
Features include a four-spoke steering wheel, opening front quarter light windows, a lockable glove box, a Radiola radio, manual windows, and a heated rear screen.
Modifications include a parcel shelf-mounted speaker and yellow headlamp lenses.
The car comes with various invoices and a photographic folder of the restoration.
The seller notes that there is only one original ignition key included in the sale.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are signs of use on the brushed aluminium Targa rollover bar housing. Inside, there is slight wear on the steering wheel.
The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in May 2021, during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

This 911’s most recent routine maintenance was carried out in August 2024 at 16,384 km by marque specialist 9xx-Garage in Helsinki. The work comprised of an engine oil and filter change service, along with the replacement of the timing belt, the battery and the clutch.
Prior to this, the seller notes the car was subject to a ‘nut-and-bolt’ restoration.

SUMMARY

This Porsche 911 E Targa is an attractive classic open-top sports car. Noted to be fresh from a 560-hour ‘nut-and-bolt’ restoration and recently serviced, it is noted to drive just as smartly as it looks, and would make a wonderful addition to any collection of characterful classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 E Targa es un atractivo coche deportivo clásico descapotable, que ha sido objeto de una exhaustiva restauración de 560 horas, y se nota que presenta de manera excelente.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,2 litros refrigerado por aire, que de serie produce unos 155 CV y mueve las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica 76.384k kilómetros, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 E Targa está acabado en color Ivory White con un panel de techo "Targa" tapizado en vinilo negro, sobre un interior tapizado en vinilo negro.
Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Pirelli Cinturato.
Entre sus características destacan el volante de cuatro radios, la apertura de las ventanillas de los cuartos delanteros, la guantera con cerradura, la radio Radiola, los elevalunas manuales y la luneta trasera calefactada.
Las modificaciones incluyen un altavoz montado en la bandeja trasera y lentes amarillas en los faros.
El coche viene con varias facturas y una carpeta fotográfica de la restauración.
El vendedor señala que solo hay una llave de contacto original incluida en la venta.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay signos de uso en la carcasa de aluminio cepillado de la barra antivuelco Targa. En el interior, hay un ligero desgaste en el volante.
La última inspección técnica del coche se realizó en mayo de 2021, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 se llevó a cabo en agosto de 2024, a los 16.384 km, por el especialista de la marca 9xx-Garage en Helsinki. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de distribución, la batería y el embrague.
Antes de esto, el vendedor señala que el coche fue sometido a una restauración de "tuerca y perno".

RESUMEN

Este Porsche 911 E Targa es un atractivo clásico abierto-top coche deportivo. Tomó nota de ser fresco de una restauración de 560 horas 'tuerca y perno' y recientemente revisado, se observa que conducir tan elegante como parece, y haría una maravillosa adición a cualquier colección de clásicos con carácter.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 E Targa est une séduisante voiture de sport classique à toit ouvert, qui a fait l'objet d'une restauration complète de 560 heures, et dont la présentation est excellente.
Elle est propulsée par un flat-six de 2,2 litres refroidi par air qui, de série, aurait produit environ 155 ch, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le compteur kilométrique indique 76 384 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 E Targa est finie en blanc ivoire avec un panneau de toit "Targa" garni de vinyle noir, sur un intérieur garni de vinyle noir.
Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, équipées de pneus Pirelli Cinturato.
Les caractéristiques comprennent un volant à quatre branches, des vitres de custode ouvrantes, une boîte à gants verrouillable, une radio Radiola, des vitres manuelles et un pare-brise arrière chauffant.
Les modifications comprennent un haut-parleur monté sur la plage arrière et des lentilles de phares jaunes.
La voiture est accompagnée de diverses factures et d'un dossier photographique de la restauration.
Le vendeur précise qu'il n'y a qu'une seule clé de contact d'origine incluse dans la vente.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a des signes d'utilisation sur le boîtier de l'arceau de sécurité Targa en aluminium brossé. A l'intérieur, le volant présente une légère usure.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en mai 2021, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien courant le plus récent de cette 911 a été effectué en août 2024, à 16 384 km, par le spécialiste de la marque, 9xx-Garage, à Helsinki. Les travaux ont consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie de distribution, de la batterie et de l'embrayage.
Avant cela, le vendeur note que la voiture a fait l'objet d'une restauration "écrou et boulon".

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 E Targa est une séduisante voiture de sport classique à toit ouvert. Elle vient d'être restaurée pendant 560 heures et a fait l'objet d'une révision récente. Elle se conduit aussi intelligemment qu'elle est belle et constituerait une merveilleuse addition à toute collection de classiques de caractère.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 E Targa è un'attraente auto sportiva aperta d'epoca, che è stata oggetto di un restauro completo di 560 ore e che si presenta in modo eccellente.
Il motore è un flat-six raffreddato ad aria da 2,2 litri che, di serie, avrebbe prodotto circa 155 CV, azionando le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica 76.384k chilometri, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 E Targa è rifinita in bianco avorio con un pannello del tetto "Targa" rivestito in vinile nero e interni rivestiti in vinile nero.
La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici, dotati di pneumatici Pirelli Cinturato.
Tra le dotazioni figurano il volante a quattro razze, i finestrini anteriori apribili, il cassetto portaoggetti con serratura, la radio Radiola, i finestrini manuali e il parabrezza posteriore riscaldato.
Le modifiche includono un altoparlante montato sul ripiano portaoggetti e lenti gialle per i fari.
La vettura è corredata da varie fatture e da una cartella fotografica del restauro.
Il venditore fa notare che nella vendita è inclusa solo una chiave di accensione originale.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono segni di utilizzo sull'alloggiamento della barra di ribaltamento Targa in alluminio spazzolato. All'interno, c'è una leggera usura sul volante.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel maggio 2021, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa 911 è stata effettuata nell'agosto 2024 a 16.384 km dallo specialista del marchio 9xx-Garage di Helsinki. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione, della batteria e della frizione.
Prima di ciò, il venditore fa notare che l'auto è stata sottoposta a un restauro con "dadi e bulloni".

SOMMARIO

Questa Porsche 911 E Targa è un'attraente auto sportiva classica a cielo aperto. Fresca di un restauro "dado e bullone" di 560 ore e revisionata di recente, è nota per la sua guida elegante come l'aspetto, e sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione di classici di carattere.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 E Targa is een aantrekkelijke klassieke open-top sportwagen, die het onderwerp is geweest van een uitgebreide 560-uur durende restauratie, en die zich uitstekend presenteert.
Hij wordt aangedreven door een 2,2-liter luchtgekoelde flat-six, die standaard ongeveer 155 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 76.384 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 E Targa is uitgevoerd in Ivoorwit met een zwart, met vinyl bekleed 'Targa'-dakpaneel en een zwart, met vinyl bekleed interieur.
Hij rijdt op lichtmetalen 16-inchwielen van Fuchs, waarop Pirelli Cinturato banden zijn gemonteerd.
Kenmerken zijn onder andere een vierspaaks stuurwiel, te openen ramen in de voorste gelederen, een afsluitbaar dashboardkastje, een Radiola-radio, handbediende ramen en een verwarmd achterscherm.
Aanpassingen zijn onder andere een luidspreker op de hoedenplank en gele koplampglazen.
De auto wordt geleverd met diverse facturen en een fotomap van de restauratie.
De verkoper merkt op dat er slechts één originele contactsleutel bij de verkoop is inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zijn gebruikssporen op de geborstelde aluminium Targa rolbeugelbehuizing. Binnenin is er lichte slijtage op het stuurwiel.
De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in mei 2021, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in augustus 2024 bij 16.384 km door merkspecialist 9xx-Garage in Helsinki. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter en het vervangen van de distributieriem, de accu en de koppeling.
Voorafgaand hieraan heeft de verkoper opgemerkt dat de auto een 'moer-en-bout'-restauratie heeft ondergaan.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 E Targa is een aantrekkelijke klassieke open-top sportwagen. Hij heeft een 560 uur durende 'moer-en-bout'-restauratie achter de rug en is onlangs onderhouden. Hij rijdt net zo netjes als hij eruitziet en zou een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling karaktervolle klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 E Targa to atrakcyjny klasyczny samochód sportowy z otwartym dachem, który został poddany kompleksowej 560-godzinnej renowacji i doskonale się prezentuje.
Napędzany jest 2,2-litrową, chłodzoną powietrzem, płaską szóstką, która standardowo generowała około 155 KM, napędzając tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje 76 384 tys. kilometrów, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 E Targa jest wykończone w kolorze kości słoniowej z czarnym winylowym panelem dachowym "Targa" i czarnym winylowym wnętrzem.
Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Fuchs, które są wyposażone w opony Pirelli Cinturato.
Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę, otwierane przednie okna, zamykany schowek na rękawiczki, radio Radiola, manualne szyby i podgrzewaną tylną szybę.
Modyfikacje obejmują głośnik montowany na półce bagażnika i żółte klosze reflektorów.
Do samochodu dołączone są różne faktury i folder ze zdjęciami z renowacji.
Sprzedawca zaznacza, że w zestawie znajduje się tylko jeden oryginalny kluczyk zapłonu.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: na szczotkowanej aluminiowej obudowie drążka kierowniczego Targa widoczne są ślady użytkowania. Wewnątrz kierownica jest lekko zużyta.
Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony w maju 2021 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego 911 został przeprowadzony w sierpniu 2024 r. przy przebiegu 16 384 km przez specjalistę marki 9xx-Garage w Helsinkach. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska rozrządu, akumulatora i sprzęgła.
Sprzedawca zaznacza, że wcześniej samochód został poddany renowacji typu "nakrętka i śruba".

PODSUMOWANIE

Porsche 911 E Targa to atrakcyjny, klasyczny samochód sportowy z otwartym dachem. Świeżo po 560-godzinnej renowacji "nakrętka i śruba" i niedawno serwisowany, prowadzi się równie elegancko, jak wygląda, i będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji charakterystycznych klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 E Targa é um atraente automóvel desportivo clássico de capota aberta, que foi objeto de um extenso restauro de 560 horas, e apresenta uma excelente apresentação.
É alimentado por um flat-six de 2,2 litros arrefecido a ar, que de série teria produzido cerca de 155 cv, accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O conta-quilómetros indica 76.384k quilómetros, embora isso não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 E Targa tem um acabamento em Branco Marfim com um painel de tejadilho "Targa" com acabamento em vinil preto e um interior com acabamento em vinil preto.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas, que estão equipadas com pneus Pirelli Cinturato.
As caraterísticas incluem um volante de quatro raios, janelas de abertura dos faróis dianteiros, um porta-luvas com fechadura, um rádio Radiola, vidros manuais e um ecrã traseiro aquecido.
As modificações incluem um altifalante montado na prateleira da bagageira e lentes dos faróis amarelas.
O automóvel inclui várias facturas e uma pasta com fotografias do restauro.
O vendedor refere que só existe uma chave de ignição original incluída na venda.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem sinais de utilização na caixa da barra de proteção contra capotamento Targa em alumínio escovado. No interior, há um ligeiro desgaste no volante.
A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em maio de 2021, durante a qual o vendedor informa que não foram registados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A mais recente manutenção de rotina deste 911 foi efectuada em agosto de 2024, aos 16.384 km, pelo especialista da marca 9xx-Garage, em Helsínquia. O trabalho incluiu um serviço de mudança do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição da correia de distribuição, da bateria e da embraiagem.
Antes disso, o vendedor refere que o automóvel foi objeto de um restauro "porca e parafuso".

RESUMO

Este Porsche 911 E Targa é um atraente carro desportivo clássico de capota aberta. Recém-saído de um restauro de 560 horas e com manutenção recente, é conhecido por conduzir tão bem quanto parece e seria uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos com carácter.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Porsche 911 E Targa är en attraktiv klassisk sportbil med öppen topp, som har varit föremål för en omfattande 560-timmars restaurering och är noterad för att presentera utmärkt.
Den drivs av en 2,2-liters luftkyld flat-sexa, som i standardutförande skulle ha gett cirka 155 hk, och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Vägmätaren visar 76.384 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 E Targa är lackad i Ivory White med en svart vinylklädd "Targa"-takpanel, över en svart vinylklädd interiör.
Den sitter på en uppsättning 16-tums Fuchs lättmetallfälgar, som är försedda med Pirelli Cinturato-däck.
Utrustningen omfattar en fyrekrad ratt, öppningsbara fönster i de främre kvartsljusen, ett låsbart handskfack, en Radiola-radio, manuella fönsterhissar och en uppvärmd bakruta.
Bland modifieringarna märks en högtalare monterad på pakethållaren och gula strålkastarglas.
Bilen levereras med diverse fakturor och en fotomapp med bilder från restaureringen.
Säljaren noterar att det bara finns en original tändningsnyckel som ingår i försäljningen.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns tecken på användning på Targa-överrullningsstångshuset i borstat aluminium. Invändigt finns det lätt slitage på ratten.
Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i maj 2021, under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande föremål noterades.

SERVICEHISTORIK

Den här 911:ans senaste rutinmässiga underhåll utfördes i augusti 2024 vid 16 384 km av märkesspecialisten 9xx-Garage i Helsingfors. Arbetet omfattade ett byte av motorolja och filter samt byte av kamrem, batteri och koppling.
Innan detta noterar säljaren att bilen var föremål för en "mutter-och-bult" -restaurering.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 E Targa är en attraktiv klassisk sportbil med öppen topp. Noterat att vara färskt från en 560-timmars "mutter-och-bult" -restaurering och nyligen servad, det noteras att köra lika smart som det ser ut och skulle göra ett underbart tillskott till alla samlingar av karaktäristiska klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.