1969 PLYMOUTH FURY III HARDTOP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Plymouth Fury III ist ein aufmerksamkeitsstarker amerikanischer Klassiker, der in einer leuchtenden Farbe neu lackiert wurde und sofort einsatzbereit ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 383ci (6,3 Liter) Big Block V8, der die Hinterräder über ein Dreigang-TorqueFlite-Automatikgetriebe antreibt.
• Er wurde im April 2016 nach Großbritannien importiert und vom jetzigen Besitzer innerhalb des letzten Jahres erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Laut DVLA-Daten war das Auto bei der Erstzulassung im Jahr 2016 gelb, wurde aber inzwischen in der leuchtenden Farbe Lila umlackiert, die in der Galerie zu sehen ist.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern, die mit neuen Hifly-Reifen (einschließlich eines fünften neuen Reifens für das Reserverad) ummantelt sind, und das Äußere wurde mit satinschwarz lackierten Streifen und "383"-Flügelgrafiken individualisiert. Außerdem gibt es Schnellverschlüsse für die Motorhaube.
• Innen ist er mit schwarzem Vinyl für die vorderen und hinteren Sitzbänke sowie mit schwarzem Vinyl für das Armaturenbrett und die Türverkleidungen gepolstert. Eine Schutzmatte aus Stoff für das Armaturenbrett ist ebenfalls vorhanden.
• Der Wagen war ab Werk mit einer Klimaanlage ausgestattet, und das Originalradio der Marke Plymouth ist noch vorhanden.
• Vorne wurde der Motor mit einem Edelbrock Performer 383 Ansaugkrümmer und Edelbrock Nockenwellendeckeln verbessert.
• Ein neuer Kraftstofftank wurde aus rostfreiem Stahl gefertigt.
• Ein Original-Benutzerhandbuch von 1969 ist enthalten, aber es gibt keine frühere Wartungshistorie.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die lilafarbene Lackierung ist in einem guten Zustand, mit einigen Absplitterungen und Schönheitsfehlern in der Lackierung, wie gezeigt. Die schwarz lackierten Streifen weisen ebenfalls einige Abnutzungen auf. Rostflecken sind an einigen Stellen der Verkleidung sichtbar, unter anderem im Bereich der Kofferraumklappe um die Dichtung herum.
• Die schwarze Vinyl-Dachabdeckung ist neu und in gutem Zustand. Der Verkäufer gibt an, dass das Chrom in durchschnittlichem Zustand ist, mit einigen Spuren, wie gezeigt.
• Die Innenausstattung ist vermutlich weitgehend oder vollständig original, wobei das schwarze Vinyl Abnutzungserscheinungen und geringfügige Verfärbungen vor allem an den Vordersitzen aufweist. Die Zierleisten um die Heckscheibe herum sind nicht angebracht, aber sie werden mit dem Auto geliefert, bereit, wieder angebracht zu werden. Der Dachhimmel ist in einem sehr guten Zustand.
• Einige der Instrumentenanzeigen haben intermittierende Fehler, darunter die Kraftstoffanzeige und die Getriebeanzeige, aber es sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Auto sehr gut anspringt und läuft, und dass es über lange Strecken ohne Fehler gefahren wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 22. Juni 2017 bei 75.143 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte. Das Auto ist von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Januar 2022 wurde ein Motorölwechsel durchgeführt, neue Zündkerzen wurden eingebaut und die Batterie wurde ersetzt.
• Während des jetzigen Besitzes wurden auch die Bremsen überholt und der Bremskraftverstärker ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Plymouth Fury III ist ein seltener klassischer amerikanischer Cruiser, der leicht umgebaut wurde, um ihn auf der Straße noch imposanter zu machen. Während er an einigen Stellen von einer kosmetischen Überholung profitieren würde, ist er Berichten zufolge mechanisch in Ordnung und bereit zum Genießen. Für jemanden, der schon immer davon geträumt hat, ein Stück Americana aus den 1960er Jahren zu besitzen, könnte dies ein günstiger Einstieg sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Plymouth Fury III es un clásico americano que llama la atención, repintado en un color vibrante y listo para disfrutar.
• Bajo el capó hay un V8 de bloque grande de 383ci (6,3 litros), que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática TorqueFlite de tres velocidades.
• Fue importado al Reino Unido en abril de 2016, y adquirido por el actual propietario en el último año.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Los datos de la DVLA indican que el coche era amarillo cuando se matriculó por primera vez en 2016, pero desde entonces ha sido repintado en el vibrante color púrpura que se ve en la galería.
• Monta unas llantas de aleación modulares de 15 pulgadas, envueltas en nuevos neumáticos Hifly (incluido un quinto neumático nuevo para la rueda de repuesto), y el exterior se ha personalizado con rayas pintadas en negro satinado y gráficos de alas "383". También hay pasadores de cierre rápido para el capó.
• En el interior, está tapizado en vinilo negro para las banquetas delanteras y traseras, y con vinilo negro para el salpicadero y los paneles de las puertas. También hay una alfombrilla protectora de tela para el salpicadero.
• El coche fue especificado de fábrica con aire acondicionado, y conserva su radio original de la marca Plymouth.
• En la parte delantera, el motor ha sido mejorado con un colector de admisión Edelbrock Performer 383 y tapas de levas Edelbrock.
• Se ha fabricado un nuevo depósito de combustible en acero inoxidable.
• Se incluye un manual original de 1969 del propietario, pero no hay historial de servicio anterior.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Su pintura púrpura está en buen estado, con algunos desconchones y manchas en el acabado como se muestra. Las franjas pintadas en negro también muestran algo de desgaste. Se aprecian manchas de óxido en algunos huecos de los paneles, incluso en la zona del cierre del maletero alrededor de la junta.
• El revestimiento del techo de vinilo negro es nuevo y está en buen estado. El vendedor afirma que el cromo está en un estado medio, con algunas marcas como se muestra.
• El interior se cree que es en gran parte o totalmente original, con el vinilo negro mostrando un desgaste superficial y una decoloración menor en los asientos delanteros en particular. Las tiras de acabado no están fijadas alrededor de la ventana trasera, pero éstas vienen con el coche, listas para ser colocadas de nuevo en su lugar. El revestimiento del techo está en muy buen estado.
• Algunos de los indicadores de la instrumentación presentan fallos intermitentes, como el indicador de combustible y el de la transmisión, pero no se conocen otros fallos eléctricos o mecánicos.
• El vendedor afirma que el coche arranca y funciona muy bien, y que ha sido conducido durante largas distancias sin fallos.
• La última prueba de ITV fue el 22 de junio de 2017 con 75.143 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias. El coche está exento de la inspección técnica obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En enero de 2022, se realizó un cambio de aceite del motor, se instalaron bujías nuevas y se sustituyó la batería.
• Durante la propiedad actual, también se han revisado los frenos, incluyendo la sustitución del potenciador de freno.

RESUMEN

Este Plymouth Fury III es un clásico americano menos visto, que ha sido ligeramente personalizado para hacerlo aún más imponente en la carretera. Si bien se beneficiaría de algunas reformas cosméticas en algunos lugares, se informa que es mecánicamente ordenado y listo para disfrutar. Para alguien que siempre haya soñado con poseer un trozo de la América de los años 60, este podría ser un punto de entrada de gran valor.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Plymouth Fury III est un classique américain qui attire l'attention. Elle a été refinie dans une couleur vibrante et est prête à être utilisée.
• Sous le capot se trouve un gros bloc V8 de 383ci (6,3 litres), qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique TorqueFlite à trois rapports.
• Il a été importé au Royaume-Uni en avril 2016, et acquis par le propriétaire actuel au cours de l'année dernière.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Les données de la DVLA indiquent que la voiture était jaune lorsqu'elle a été enregistrée pour la première fois en 2016, mais elle a depuis été repeinte dans la couleur violette vibrante vue dans la galerie.
• Elle repose sur des jantes en alliage modulaire de 15 pouces, chaussées de pneus neufs Hifly (dont un cinquième pneu neuf pour la roue de secours), et l'extérieur a été personnalisé avec des bandes peintes en noir satiné et des graphiques d'aile "383". Il y a également des goupilles d'ouverture rapide pour le capot.
• À l'intérieur, elle est revêtue de vinyle noir pour les banquettes avant et arrière, et de vinyle noir pour le tableau de bord et les panneaux de porte. Un tapis de protection du tableau de bord en tissu est également présent.
• La voiture a été spécifiée d'usine avec l'air conditionné, et conserve sa radio d'origine de la marque Plymouth.
• À l'avant, le moteur a été amélioré par un collecteur d'admission Edelbrock Performer 383 et des caches-cames Edelbrock.
• Un nouveau réservoir de carburant a été fabriqué en acier inoxydable.
• Un manuel d'origine du propriétaire de 1969 est inclus, mais il n'y a pas d'historique de service.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• Sa peinture violette est en bon état, avec quelques éclats et imperfections dans la finition, comme illustré. Les bandes noires peintes présentent également une certaine usure. Des plaques de rouille sont visibles dans quelques interstices des panneaux, y compris dans la zone de fermeture du coffre, autour du joint.
• Le toit en vinyle noir est neuf et en bon état. Le vendeur déclare que le chrome est en état moyen, avec quelques marques comme indiqué.
• L'intérieur est considéré comme étant en grande partie ou entièrement d'origine, le vinyle noir présentant une usure superficielle et une décoloration mineure sur les sièges avant en particulier. Les bandes de finition ne sont pas fixées autour de la lunette arrière, mais elles sont livrées avec la voiture, prêtes à être remises en place. La garniture de toit est en très bon état.
• Certaines jauges d'instruments présentent des défaillances intermittentes, notamment la jauge de carburant et la jauge de transmission, mais il n'y a pas d'autres défaillances électriques ou mécaniques connues.
• Le vendeur déclare que la voiture démarre et fonctionne très bien, et qu'elle a été conduite sur de longues distances sans faute.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 22 juin 2017 à 75,143 miles, qui a donné lieu à un premier passage sans avis. La voiture est exemptée du contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En janvier 2022, une vidange du moteur a été effectuée, de nouvelles bougies ont été installées et la batterie a été remplacée.
• Au cours de la période de propriété actuelle, les freins ont également été révisés, y compris le remplacement du servofrein.

RÉSUMÉ

Cette Plymouth Fury III est un cruiser américain classique peu connu, qui a été légèrement personnalisé pour le rendre encore plus imposant sur la route. Bien qu'elle puisse bénéficier d'une remise à neuf cosmétique par endroits, elle est déclarée mécaniquement en ordre et prête à être utilisée. Pour quelqu'un qui a toujours rêvé de posséder une tranche de l'Americana des années 1960, ceci pourrait être un point d'entrée de grande valeur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Plymouth Fury III è un classico americano che attira l'attenzione, rifinito in un colore vibrante e pronto a godere.
• Sotto il cofano c'è un grosso blocco V8 da 383ci (6,3 litri) che guida le ruote posteriori attraverso un cambio automatico TorqueFlite a tre velocità.
• È stato importato nel Regno Unito nell'aprile 2016, e acquisito dall'attuale proprietario nell'ultimo anno.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• I dati DVLA indicano che l'auto era gialla quando è stata registrata per la prima volta nel 2016, ma da allora è stata riverniciata nel vibrante colore viola visto nella galleria.
• Cavalca su cerchi in lega modulari da 15 pollici, avvolti da nuovi pneumatici Hifly (compreso un quinto pneumatico nuovo per la ruota di scorta), e l'esterno è stato personalizzato con strisce verniciate in nero satinato e grafica ad ala '383'. Ci sono anche perni a sgancio rapido per il cofano.
• All'interno, è rivestita in vinile nero per le panchine anteriori e posteriori, e con vinile nero per il cruscotto e i pannelli delle porte. È presente anche un tappetino protettivo in tessuto per il cruscotto.
• L'auto è stata specificata dalla fabbrica con aria condizionata, e conserva la sua radio originale a marchio Plymouth.
• Davanti, il motore è stato migliorato con un collettore di aspirazione Edelbrock Performer 383 e coperture di camme Edelbrock.
• Un nuovo serbatoio del carburante è stato fabbricato in acciaio inossidabile.
• Un manuale originale del 1969 è incluso, ma non c'è nessuna storia di servizio precedente.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La sua verniciatura viola è in discrete condizioni, con alcune scheggiature e imperfezioni nella finitura come mostrato. Anche le strisce verniciate di nero mostrano una certa usura. Macchie di ruggine sono visibili in alcune delle fessure del pannello, anche all'interno della zona di chiusura del bagagliaio intorno alla guarnizione.
• La copertura del tetto in vinile nero è nuova e in ottima forma. Il venditore afferma che il cromo è in condizioni medie, con alcuni segni come mostrato.
• L'interno è pensato per essere in gran parte o del tutto originale, con il vinile nero che presenta un'usura superficiale e una piccola decolorazione sui sedili anteriori in particolare. Le strisce di finitura non sono attaccate intorno al finestrino posteriore, ma queste vengono con l'auto, pronte per essere rimesse a posto. L'headliner è in ottimo stato.
• Alcuni degli indicatori di strumenti hanno guasti intermittenti, tra cui l'indicatore del carburante e quello della trasmissione, ma non ci sono altri guasti elettrici o meccanici noti.
• Il venditore afferma che l'auto si avvia e funziona molto bene, e che è stata guidata su lunghe distanze senza problemi.
• Il più recente test MOT è stato il 22 giugno 2017 a 75.143 miglia, che ha portato ad un primo passaggio senza avvisi. L'auto è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel gennaio 2022, è stato effettuato un cambio d'olio al motore, sono state installate nuove candele e la batteria è stata sostituita.
• Durante l'attuale proprietà, anche i freni sono stati revisionati, compresa la sostituzione del booster dei freni.

SOMMARIO

Questa Plymouth Fury III è un classico cruiser americano meno visto, che è stato leggermente personalizzato per renderlo ancora più imponente sulla strada. Mentre avrebbe beneficiato di alcuni rinnovamenti cosmetici in luoghi, è segnalato per essere meccanicamente ordinato e pronto a godere. Per qualcuno che ha sempre sognato di possedere una fetta di America degli anni '60, questo potrebbe essere un punto di ingresso di grande valore.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Plymouth Fury III is een aandachttrekkende Amerikaanse klassieker, overgespoten in een levendige kleur en klaar om van te genieten.
• Onder de motorkap ligt een 383ci (6,3-liter) big block V8, die de achterwielen aandrijft via een drietraps TorqueFlite automatische transmissie.
• Hij werd in april 2016 naar het VK geïmporteerd en in het afgelopen jaar door de huidige eigenaar aangeschaft.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• DVLA-gegevens geven aan dat de auto geel was toen hij in 2016 voor het eerst werd geregistreerd, maar sindsdien is hij overgespoten in de levendige paarse kleur die je in de galerij ziet.
• Hij staat op 15-inch modulaire lichtmetalen velgen, omwikkeld met nieuwe Hifly-banden (waaronder een vijfde nieuwe band voor de reserve), en het exterieur is aangepast met satijnzwart gelakte strepen en '383' vleugelafbeeldingen. Er zijn ook snelkoppelingspennen voor de motorkap.
• Binnenin is hij bekleed met zwart vinyl voor de voorste en achterste banken, en met zwart vinyl voor het dashboard en de deurpanelen. Een stoffen dashboard beschermmat is ook aanwezig.
• De auto was af fabriek uitgerust met airconditioning en heeft zijn originele radio met Plymouth-logo.
• Aan de voorkant is de motor verbeterd met een Edelbrock Performer 383 inlaatspruitstuk en Edelbrock nokkenaskappen.
• Er is een nieuwe brandstoftank van roestvrij staal gemaakt.
• Een originele gebruikershandleiding uit 1969 is bijgevoegd, maar er is geen voorafgaande onderhoudsgeschiedenis.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Zijn paarse lak is in redelijke staat, met wat schilfers en oneffenheden in de afwerking zoals te zien is. De zwart gelakte strepen vertonen ook enige slijtage. Roestplekken zijn zichtbaar in enkele paneelopeningen, ook in de kofferruimte rond de pakking.
• De zwarte vinyl dakbedekking is nieuw en in goede staat. De verkoper verklaart dat het chroom in gemiddelde staat is, met enkele sporen zoals getoond.
• Het interieur wordt geacht grotendeels of geheel origineel te zijn, waarbij het zwarte vinyl oppervlakkige slijtage vertoont en lichte verkleuringen op de voorstoelen in het bijzonder. De sierstrips rond de achterruit zijn niet bevestigd, maar deze zijn bij de auto, klaar om teruggeplaatst te worden. De hemel is in zeer goede staat.
• Sommige instrumenten, waaronder de brandstofmeter en de versnellingsmeter, hebben intermitterende storingen, maar er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische storingen.
• De verkoper verklaart dat de auto zeer goed start en loopt, en dat er zonder mankementen over lange afstanden mee is gereden.
• De meest recente APK-keuring was op 22 juni 2017 bij 75.143 mijl, die resulteerde in een eerste keer passeren met geen adviezen. De auto is vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

• In januari 2022 werd de motorolie ververst, werden nieuwe bougies geplaatst en werd de accu vervangen.
• Tijdens het huidige eigenaarschap zijn ook de remmen gereviseerd, inclusief de vervanging van de rembekrachtiger.

SAMENVATTING

Deze Plymouth Fury III is een minder bekende klassieke Amerikaanse cruiser, die licht werd aangepast om hem nog imposanter te maken op de weg. Hoewel hij hier en daar wat cosmetische opknapbeurt kan gebruiken, is hij mechanisch in orde en klaar om van te genieten. Voor iemand die er altijd al van heeft gedroomd om een stukje Americana uit de jaren 1960 te bezitten, zou dit een zeer voordelige instap kunnen zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten samochód Plymouth Fury III to przyciągający uwagę amerykański klasyk, odnowiony w żywym kolorze i gotowy do jazdy.
• Pod maską znajduje się duży blok V8 o pojemności 6,3 litra (383ci), napędzający tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów TorqueFlite o trzech przełożeniach.
• Został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w kwietniu 2016 r., a obecny właściciel nabył go w ciągu ostatniego roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Dane DVLA wskazują, że przy pierwszej rejestracji w 2016 r. samochód był żółty, ale od tego czasu został przemalowany na żywy fioletowy kolor widoczny w galerii.
• Jeździ na 15-calowych modułowych kołach ze stopu metali lekkich, obutych w nowe opony Hifly (w tym piątą nową oponę zapasową), a na nadwoziu pojawiły się paski pomalowane na czarny satynowy kolor i grafika skrzydła z napisem "383". Na masce znajdują się również kołki do szybkiego demontażu.
• Wnętrze jest obite czarnym winylem na przedniej i tylnej kanapie oraz czarnym winylem na desce rozdzielczej i panelach drzwi. Dostępna jest również mata ochronna deski rozdzielczej z tkaniny.
• Samochód był fabrycznie wyposażony w klimatyzację i zachował oryginalne radio marki Plymouth.
• Z przodu silnik został wzbogacony o kolektor dolotowy Edelbrock Performer 383 i pokrywy krzywek Edelbrock.
• Nowy zbiornik paliwa został wykonany ze stali nierdzewnej.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi z 1969 r., ale nie ma historii wcześniejszych przeglądów.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Fioletowa powłoka lakiernicza jest w dobrym stanie, z kilkoma odpryskami i skazami na wykończeniu, jak pokazano na zdjęciu. Paski pomalowane na czarno również wykazują pewne zużycie. W kilku miejscach, w tym w obszarze zamknięcia bagażnika wokół uszczelki, widoczne są płaty rdzy.
• Czarne winylowe pokrycie dachu jest nowe i w świetnej formie. Sprzedawca twierdzi, że chrom jest w średnim stanie, z pewnymi śladami, jak pokazano.
• Uważa się, że wnętrze jest w dużej mierze lub całkowicie oryginalne, przy czym czarny winyl wykazuje zużycie powierzchni i drobne odbarwienia, zwłaszcza na przednich siedzeniach. Paski wykończeniowe nie są przymocowane wokół tylnej szyby, ale są one dostarczane z samochodem i gotowe do ponownego założenia. Podsufitka jest w bardzo dobrym stanie.
• Niektóre przyrządy pomiarowe mają usterki przerywane, w tym wskaźnik paliwa i wskaźnik skrzyni biegów, ale nie ma innych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Sprzedający twierdzi, że samochód uruchamia się i jeździ bardzo dobrze, a także, że był bezawaryjnie użytkowany na długich trasach.
• Ostatni test MOT odbył się 22 czerwca 2017 r. przy przebiegu 75 143 mil, w wyniku którego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń. Samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• W styczniu 2022 r. przeprowadzono wymianę oleju silnikowego, zamontowano nowe świece zapłonowe i wymieniono akumulator.
• W czasie obecnego posiadania samochodu przeprowadzono również remont hamulców, w tym wymianę wspomagania hamulców.

SUMMARY

Ten Plymouth Fury III to rzadziej spotykany klasyczny amerykański krążownik, który został lekko zmodyfikowany, aby jeszcze bardziej wyróżniał się na drodze. Chociaż może skorzystać z niektórych kosmetycznych renowacji w miejscach, to jest zgłaszane do mechanicznie posortowane i gotowy do korzystania. Dla kogoś, kto zawsze marzył o posiadaniu kawałka Ameryki z lat 60-tych, może to być świetna okazja do wejścia na rynek.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Plymouth Fury III é um clássico americano que desperta as atenções, requintado numa cor vibrante e pronto a desfrutar.
• Sob a capota está um bloco V8 de 383ci (6,3 litros), que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão automática TorqueFlite de três velocidades.
• Foi importado para o Reino Unido em abril de 2016, e adquirido pelo atual proprietário no último ano.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Os dados da DVLA indicam que o carro era amarelo quando foi registado pela primeira vez em 2016, mas desde então foi pintado de novo na vibrante cor púrpura vista na galeria.
• Ele monta em jantes de liga leve modulares de 15 polegadas, envoltas em pneus Hifly novos (incluindo um quinto pneu novo para o sobressalente), e o exterior foi personalizado com listras pintadas de preto acetinado e gráficos da asa '383'. Há também pinos de liberação rápida para o capot.
• No interior, é estofado em vinil preto para as bancadas frontal e traseira, e com vinil preto para os painéis do tablier e das portas. Também está presente um tapete protector do painel de instrumentos em tecido.
• O carro foi especificado de fábrica com ar condicionado, e mantém o seu rádio original da marca Plymouth.
• Na frente, o motor foi melhorado com um colector de admissão Edelbrock Performer 383 e tampas de cames Edelbrock.
• Um novo tanque de combustível foi fabricado em aço inoxidável.
• Um manual de proprietário original de 1969 está incluído, mas não existe um histórico de serviço prévio.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• Sua pintura roxa está em boas condições, com algumas lascas e manchas no acabamento, como mostrado. As listras pintadas de preto também apresentam algum desgaste. Manchas de ferrugem são visíveis em algumas das aberturas do painel, inclusive dentro da área de fechamento da bota em torno da junta.
• O telhado em vinil preto é novo e está em grande forma. O vendedor afirma que o cromo está em condições médias, com algumas marcas como mostrado.
• Pensa-se que o interior é em grande parte ou totalmente original, com o vinil preto a apresentar um desgaste superficial e uma pequena descoloração nos bancos dianteiros em particular. As faixas de acabamento não são fixadas à volta do vidro traseiro, mas estas vêm com o carro, prontas para serem recolocadas no lugar. O forro do teto está em muito boa ordem.
• Alguns dos instrumentos de medição têm falhas intermitentes, incluindo o indicador de combustível e o indicador de transmissão, mas não existem outras falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O vendedor afirma que o carro arranca e corre muito bem, e que foi conduzido em longas distâncias sem falhas.
• O teste MOT mais recente foi em 22 de Junho de 2017 a 75.143 milhas, o que resultou numa primeira passagem, sem qualquer aconselhamento. O carro está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Em janeiro de 2022, foi realizada uma troca de óleo do motor, novas velas foram instaladas e a bateria foi substituída.
• Durante a actual propriedade, os travões também foram revistos, incluindo a substituição do servo-freio.

SÍNTESE

Este Plymouth Fury III é um cruzador americano clássico menos visto, que foi levemente personalizado para torná-lo ainda mais imponente na estrada. Embora se beneficiasse de alguma remodelação cosmética em locais, é relatado que está mecanicamente classificado e pronto para ser desfrutado. Para alguém que sempre sonhou em possuir uma fatia da Americana dos anos 60, este poderia ser um ponto de entrada de grande valor.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Plymouth Fury III är en amerikansk klassiker som väcker uppmärksamhet, renoverad i en livlig färg och redo att användas.
• Under motorhuven finns en 383ci (6,3-liters) stor V8-block som driver bakhjulen via en treväxlad TorqueFlite automatlåda.
• Den importerades till Storbritannien i april 2016 och köptes av den nuvarande ägaren under det senaste året.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• DVLA-data visar att bilen var gul när den först registrerades 2016, men den har sedan dess målats om i den livliga lila färgen som syns i galleriet.
• Den körs på 15-tums modulära legeringshjul med nya Hifly-däck (inklusive ett femte nytt däck för reservdäcket) och exteriören har anpassats med satinsvarta målade ränder och "383"-vinge-grafik. Det finns också snabbfästen för motorhuven.
• Invändigt är den klädd i svart vinyl för de främre och bakre bänkarna och svart vinyl för instrumentbrädan och dörrpanelerna. En skyddsmatta av tyg för instrumentbrädan finns också.
• Bilen var utrustad med luftkonditionering från fabriken och har kvar sin originalradio av Plymouth-märket.
• Framtill har motorn förbättrats med ett Edelbrock Performer 383 insugningsrör och Edelbrock kamskydd.
• En ny bränsletank har tillverkats i rostfritt stål.
• En originalmanual från 1969 med ägarmanual ingår, men det finns ingen tidigare servicehistorik.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den lila lacken är i rättvist skick, med några fläckar och fläckar i finishen som visas. De svartmålade ränderna uppvisar också ett visst slitage. Rostfläckar är synliga i några av panelens mellanrum, bland annat i bagageluckan runt packningen.
• Det svarta vinyltaket är nytt och i bra skick. Säljaren uppger att kromet är i genomsnittligt skick, med några märken som visas.
• Interiören tros vara till stor del eller helt och hållet original, men den svarta vinylen uppvisar ytligt slitage och mindre missfärgningar på framför allt framsätena. Finisherremsorna är inte fastsatta runt bakrutan, men dessa följer med bilen, redo att sättas på plats igen. Takhimlen är i mycket gott skick.
• Några av instrumentmätarna har intermittenta fel, bland annat bränslemätaren och transmissionsmätaren, men det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel.
• Säljaren uppger att bilen startar och går mycket bra och att den har körts långa sträckor utan fel.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 22 juni 2017 vid 75 143 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilen är undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

• I januari 2022 gjordes ett motoroljebyte, nya tändstift installerades och batteriet byttes ut.
• Under den nuvarande ägarens tid har även bromsarna renoverats, inklusive byte av bromskraftförstärkare.

SAMMANFATTNING

Den här Plymouth Fury III är en mindre känd klassisk amerikansk cruiser som har anpassats lätt för att göra den ännu mer imponerande på vägen. Även om den skulle tjäna på en viss kosmetisk renovering på vissa ställen, rapporteras den vara mekaniskt sorterad och redo att njuta av. För någon som alltid har drömt om att äga en bit av 1960-talets americana kan detta vara en mycket prisvärd startpunkt.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.