1969 MERCEDES-BENZ 280 SL PAGODA - EX BENNY GOODMAN

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz 280 SL ist ein brauchbares Exemplar des kultigen Roadster-Klassikers in einer schönen Werksfarbkombination.
• Der Wagen gehörte ursprünglich dem legendären Musiker Benny Goodman ("The King of Swing") und wurde im August 1969 von Rallye Motors, New York, neu ausgeliefert.
• Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor und einer Leistung von rund 168 PS, die über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
• Der Kilometerzähler zeigt 35.029 km an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieser neu in die USA gelieferte SL wurde 1990 nach Schweden importiert und befindet sich nach eigenen Angaben seit 1999 im Besitz seines jetzigen Besitzers. Während dieser Zeit wurde er nur sparsam benutzt. Seitdem hat er nur 5.000 km zurückgelegt, und in den letzten fünf Jahren nur 750 km.
• AUTOMOBILDer Verkäufer stellt fest, dass das Auto in

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das schöne Äußere dieses 280 SL der Generation W113 in seinem Originalfarbton Arabisch Grau wird durch eine edle dunkelrote Lederausstattung mit dunkelroten Teppichen und Chromeinlagen ergänzt.
• Ein originales Hardtop-Pagodendach ist ebenfalls enthalten.
• Er fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern mit karosseriefarbenen und verchromten Radkappen, die mit passenden Kelly-Springfield Voyager-1000-Weißwandreifen bestückt sind, die ein gutes Profil haben sollen.
• Zur Ausstattung gehören ein AM/FM-Radio, manuell bedienbare Fenster und die voll funktionsfähige, werkseitig installierte Klimaanlage.
• Das Lenkrad wurde durch ein nicht-originales Nardi-Lenkrad mit Holzumrandung ersetzt. Das originale Lenkrad ist auch als Ersatz dabei
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass anstelle der Originalteile moderne Sicherheitsgurte eingebaut wurden.
• Der Wagen ist außerdem mit einer Cargard-Alarmanlage aus den 1990er Jahren ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird von einigen Originalpapieren des Erstbesitzers, einigen 280 SL-Heften, einem Haynes-Werkstatthandbuch und dem Originallenkrad begleitet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Arabisch Grau wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben, da sie vor 30 Jahren neu lackiert wurde, wobei der Verkäufer anmerkt, dass keine Grundierung aufgetragen wurde. Heute gibt es sichtbare Risse auf der Fahrerseite der Frontpartie, zusammen mit einer kleinen Blase, Chips an der Vorderkante der Motorhaube, Risse neben der Lufteinlasshutze, eine Einstichstelle unterhalb des Türgriffs auf der Beifahrerseite, Blasen und Risse am hinteren Radkasten auf der Fahrerseite, Kratzer und Chips an der Fahrertür, Risse an der Rückwand um das Nummernschild und weitere Risse und Korrosion an der Heckschürze.
• Das Hardtop ist in gutem Zustand und hat eine passende Lackierung in Arabian Grey.
• Das Verdeck wurde 2018 komplett erneuert und ist "wie neu", ohne Risse oder Sprünge. Es gibt verschiedene Dellen an den Stoßstangen, und es gibt einen Riss in der Beifahrer-Rücklicht-Linse.
• Im Innenraum präsentiert sich die neu gestaltete Kabine sehr gut, mit minimalen Abnutzungserscheinungen der dunkelroten Lederpolsterung. Die Bedienelemente für den Fahrer und die Teppiche sind alle in einem sehr guten Zustand ohne größere Abnutzungserscheinungen, obwohl es einige "Patina" auf dem nicht originalen Rennlenkrad gibt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Radioantenne funktioniert, aber nicht angeschlossen ist.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass auf dem Armaturenbrett keine Warnlampen zu sehen sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Mai 2018 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden. Der Verkäufer berichtet nun, dass das Auto aufgrund seines Alters von mehr als 50 Jahren von der Inspektionspflicht befreit ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 280 SL wurde im Juni 2018 bei einem Kilometerstand von 34.580 km von Bernats Car durchgeführt und wurde seitdem nur 450 km gefahren. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Bremsbeläge, das Auffüllen des Kältemittels der Klimaanlage und einen Wechsel der Getriebeflüssigkeit.
• Zuvor wurde das Fahrzeug laut Verkäufer zwischen 2015-18 einer umfangreichen Inspektion und Renovierung des Motors und des Fahrgastraums unterzogen, bei der unter anderem die Servopumpe ersetzt wurde. Auch der Innenraum wurde 2018 komplett neu eingerichtet.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen regelmäßig gewartet wurde und dass die Einspritzpumpe erneuert und die Wegfahrsperre eingestellt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 280 SL der Generation W113 ist ein elegantes, klassisches Cabriolet, das während seines langjährigen Besitzes nur sparsam gefahren wurde und sich in einer attraktiven historischen Farbkombination präsentiert. Während es zweifellos von einigen kosmetischen Arbeiten profitieren würde, mit besonderem Augenmerk auf seine Karosserie und Lackierung, sollte dieser SL dann ein Kopf drehen Begleiter für sonnige Wochenendfahrten, und eine intelligente Ergänzung zu einer Sammlung von Mercedes-Benz berühmtesten Modelle machen

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz 280 SL es un ejemplo utilizable del icónico roadster clásico, acabado en una bonita combinación de colores de fábrica.
• El coche perteneció inicialmente al legendario músico Benny Goodman ("El Rey del Swing"), entregado nuevo en agosto de 1969 por Rallye Motors, Nueva York.
• Está propulsado por un motor de 2,8 litros en línea de aspiración natural que produce unos 168 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 35.029 Km, pero no está garantizado.
• Suministrado nuevo en los Estados Unidos, este SL se importó a Suecia en 1990 y, al parecer, ha estado con su actual propietario desde 1999. Durante este tiempo se ha utilizado con moderación, habiendo recorrido sólo 5.000 km desde entonces, y apenas 750 km en los últimos cinco años.
• AUTOMÓVILEl vendedor señala que el coche que aparece en

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en su tono original de gris árabe, el atractivo exterior de este 280 SL de la generación W113 se compensa con un refinado interior tapizado en cuero rojo oscuro, con alfombras de color rojo más oscuro e inserciones cromadas.
• También se incluye un techo rígido original "Pagoda".
• Monta unas llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos cromados y del color de la carrocería, calzadas con neumáticos de banda blanca Kelly-Springfield Voyager-1000 a juego, que tienen un buen dibujo.
• Sus características incluyen una radio AM/FM, ventanillas de accionamiento manual y el aire acondicionado original de fábrica totalmente funcional.
• El volante ha sido sustituido por un artículo Nardi no original con aro de madera. El volante original también se incluye como repuesto
• El vendedor señala que se han instalado cinturones de seguridad modernos en lugar de los originales.
• El coche también está equipado con un sistema de alarma Cargard de los años 90.
• El vehículo irá acompañado de algunos papeles originales de su primer propietario, algunos folletos del 280 SL, un manual de taller Haynes y el volante original del coche.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• El vendedor describe la pintura gris árabe como en buen estado en general, ya que fue repintada hace 30 años, aunque señala que no se aplicó ninguna capa de fondo. En la actualidad, hay grietas visibles en el lado del conductor del frontal, junto con una pequeña burbuja, desconchones en el borde delantero del capó, grietas junto a la toma de aire, una marca de retoque debajo de la manilla de la puerta del lado del pasajero, burbujas y grietas en el paso de rueda trasero del lado del conductor, arañazos y desconchones en la puerta del conductor, cuarteamiento en el panel trasero alrededor de la matrícula, y más grietas y corrosión en el faldón trasero.
• La capota rígida está en buen estado y tiene la pintura a juego en color Arabian Grey.
• El techo de la capota fue completamente renovado en 2018 y está "como nuevo", sin rasgaduras ni roturas. Hay varias abolladuras en los parachoques, y hay una grieta en la lente de la luz trasera del lado del pasajero.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con un desgaste mínimo en la tapicería de cuero rojo oscuro. Los mandos del conductor y las alfombrillas se encuentran en muy buen estado, sin grandes signos de desgaste, aunque hay algo de "pátina" en el volante de carreras no original.
• El vendedor señala que la antena de radio funciona pero no está conectada.
• El vendedor no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo en mayo de 2018, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias o elementos de advertencia. El vendedor informa ahora que el coche está exento de las inspecciones obligatorias debido a que tiene más de 50 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 280 SL se realizó durante el mes de junio de 2018 a los 34.580 km indicados por Bernats Car y desde entonces solo se ha conducido 450 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las pastillas de freno, un relleno del refrigerante del aire acondicionado y un cambio de líquido de transmisión.
• Antes de esto, el vendedor señala que entre 2015-18 el coche fue sometido a una extensa inspección y renovación del motor y del habitáculo, donde, entre otras cosas, se sustituyó la servobomba. El interior también fue completamente renovado en 2018.
• El vendedor señala que el coche ha sido sometido a servicios regulares y que la bomba de inyección ha sido reformada y el inmovilizador ha sido ajustado.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 280 SL de la generación W113 es un elegante descapotable clásico, que ha sido conducido con moderación a lo largo de su actual propiedad, y se presenta en una atractiva combinación de colores de época. Aunque sin duda se beneficiaría de algunos trabajos cosméticos, con especial atención a su carrocería y pintura, este SL debería ser un compañero de cabeza para los paseos de fin de semana soleado, y una adición inteligente a una colección de los modelos más célebres de Mercedes-Benz

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mercedes-Benz 280 SL est un exemple utilisable du roadster classique iconique, fini dans une belle combinaison de couleurs d'usine.
• La voiture a initialement appartenu au légendaire musicien Benny Goodman ("The King of Swing"), livrée neuve en août 1969 par Rallye Motors, New York.
• Il est propulsé par un six cylindres en ligne de 2,8 litres à aspiration naturelle produisant environ 168 ch, qui est transmis aux roues arrière par une transmission automatique à quatre vitesses.
• L'odomètre affiche 35,029 Km, mais cela n'est pas garanti.
• Livrée neuve aux Etats-Unis, cette SL a été importée en Suède en 1990, et serait chez son propriétaire actuel depuis 1999. Pendant cette période, elle a été utilisée avec parcimonie, n'ayant parcouru que 5 000 km depuis, et seulement 750 km au cours des cinq dernières années.
• AUTOMOBILELe vendeur note que la voiture a été présentée dans

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans sa teinte d'origine de gris arabe, le bel extérieur de cette 280 SL de la génération W113 est compensé par un intérieur raffiné garni de cuir rouge foncé, avec des tapis rouge plus foncé et des inserts chromés.
• Un toit rigide d'origine de type "Pagode" est également inclus.
• Elle est montée sur des jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs chromés et de la couleur de la carrosserie, chaussées de pneus à flancs blancs Kelly-Springfield Voyager-1000 assortis, dont la bande de roulement est bonne.
• Les caractéristiques comprennent une radio AM/FM, des vitres à commande manuelle et la climatisation d'origine entièrement fonctionnelle installée en usine.
• Le volant a été remplacé par un article Nardi à jante en bois non original. Le volant d'origine est également inclus comme pièce de rechange.
• Le vendeur note que des ceintures de sécurité modernes ont été installées à la place des éléments d'origine.
• La voiture est également équipée d'un système d'alarme Cargard des années 1990.
• Le véhicule sera accompagné des papiers d'origine de son premier propriétaire, de quelques brochures de la 280 SL, d'un manuel d'atelier Haynes et du volant d'origine de la voiture.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Gris Arabique est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, ayant été repeinte il y a 30 ans, bien que le vendeur note qu'aucune sous-couche n'a été appliquée. Aujourd'hui, il y a des fissures visibles sur le côté conducteur de l'avant, ainsi qu'une petite bulle, des éclats sur le bord d'attaque du capot, des fissures à côté de la prise d'air, une marque de contact sous la poignée de porte du côté passager, des bulles et des fissures sur le passage de roue arrière du côté conducteur, des rayures et des éclats sur la porte du conducteur, des fissures sur le panneau arrière autour de la plaque d'immatriculation, et d'autres fissures et de la corrosion sur la jupe arrière.
• Le hard top est en bon état et la peinture est assortie au gris arabe.
• Le toit de la capote a été entièrement rénové en 2018 et est " comme neuf ", sans déchirure ni déchirure. Il y a diverses bosses sur les pare-chocs, et il y a une fissure dans la lentille du feu arrière côté passager.
• A l'intérieur, l'habitacle retrimmé se présente très bien, avec une usure minimale de la sellerie en cuir rouge foncé. Les commandes du conducteur et les tapis sont tous en très bon état et ne présentent pas de signes d'usure majeurs, bien qu'il y ait un peu de "patine" sur le volant de course non original.
• Le vendeur note que l'antenne radio fonctionne mais n'est pas connectée.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en mai 2018, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou élément consultatif n'a été noté. Le vendeur signale maintenant que la voiture est exemptée des inspections obligatoires en raison de son âge de plus de 50 ans.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 280 SL a été effectuée au cours du mois de juin 2018 à un kilométrage indiqué de 34 580 km par Bernats Car et elle n'a parcouru que 450 km depuis. Les travaux comprenaient un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi que le remplacement des plaquettes de frein, un remplissage du réfrigérant de la climatisation et un changement du liquide de transmission.
• Avant cela, le vendeur note qu'entre 2015 et 18, la voiture a fait l'objet d'une inspection et d'une rénovation approfondies du moteur et de l'habitacle, où, entre autres, la servopompe a été remplacée. L'intérieur a également été entièrement retrimmé en 2018.
• Le vendeur note que la voiture a fait l'objet d'entretiens réguliers, que la pompe à injection a été remise à neuf et que le système d'immobilisation a été réglé.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 280 SL de la génération W113 est un élégant cabriolet classique, qui a été conduit avec parcimonie tout au long de sa longue période de possession, et se présente dans une combinaison de couleurs d'époque attrayante. Alors qu'elle bénéficierait sans aucun doute de quelques travaux cosmétiques, avec une attention particulière portée à la carrosserie et à la peinture, cette SL devrait alors être un compagnon de route qui fera tourner les têtes lors des week-ends ensoleillés, et une addition intelligente à une collection des modèles les plus célèbres de Mercedes-Benz.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz 280 SL è un esempio utilizzabile dell'iconica roadster classica, rifinita in una splendida combinazione di colori di fabbrica.
• L'auto, inizialmente appartenuta al leggendario musicista Benny Goodman ("The King of Swing"), è stata consegnata nuova nell'agosto 1969 da Rallye Motors, New York.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,8 litri ad aspirazione naturale che eroga circa 168 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 35.029 km, ma non è garantito.
• Fornita nuova negli Stati Uniti, questa SL è stata importata in Svezia nel 1990 e, a quanto risulta, è rimasta al suo attuale proprietario dal 1999. Durante questo periodo è stata usata con parsimonia, avendo percorso solo 5.000 km da allora e appena 750 km negli ultimi cinque anni.
• AUTOMOBILEIl venditore fa notare che l'auto è stata presentata in

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita nella sua tonalità originale di grigio arabo, questa 280 SL della generazione W113 è caratterizzata da un raffinato abitacolo rivestito in pelle rosso scuro, con tappeti rosso scuro e inserti cromati.
• È incluso anche un tetto rigido originale "Pagoda".
• Monta cerchi in acciaio da 14 pollici con coprimozzo cromato e in tinta con la carrozzeria, montati su pneumatici Kelly-Springfield Voyager-1000 whitewall in tinta, con un buon battistrada.
• Le caratteristiche includono la radio AM/FM, i finestrini ad azionamento manuale e l'aria condizionata originale completamente funzionante installata in fabbrica.
• Il volante è stato sostituito con un articolo Nardi non originale con bordo in legno. Il volante originale è incluso anche come ricambio.
• Il venditore fa notare che sono state montate cinture di sicurezza moderne al posto di quelle originali.
• L'auto è inoltre dotata di un sistema di allarme Cargard degli anni Novanta.
• La vettura sarà accompagnata da alcuni documenti originali del primo proprietario, da alcuni libretti della 280 SL, da un manuale d'officina Haynes e dal volante originale della vettura.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice grigio arabo è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, essendo stata riverniciata 30 anni fa, anche se il venditore fa notare che non è stato applicato alcun fondo. Oggi sono presenti crepe visibili sul lato del guidatore del frontale, insieme a una piccola bolla, scheggiature sul bordo anteriore del cofano, crepe accanto alla presa d'aria, un segno di ritocco sotto la maniglia della portiera del lato passeggero, bolle e crepe sul passaruota posteriore del lato del guidatore, graffi e scheggiature sulla portiera del guidatore, screpolature sul pannello posteriore intorno alla targa e ulteriori crepe e corrosione sul bordo posteriore.
• L'hard top è in buono stato e presenta una verniciatura in tinta con il colore grigio arabo.
• Il tetto soft top è stato completamente rinnovato nel 2018 ed è "come nuovo", senza strappi o lacerazioni. Ci sono varie ammaccature sui paraurti e una crepa nella lente del fanale posteriore del lato passeggero.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato si presenta molto bene, con un'usura minima dei rivestimenti in pelle rosso scuro. I comandi del guidatore e i tappetini sono in ottimo stato e non presentano segni di usura, anche se si nota una certa "patinatura" sul volante da corsa non originale.
• Il venditore segnala che l'antenna radio funziona ma non è collegata.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici e dichiara che non sono presenti spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato nel maggio 2018, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza. Il venditore riferisce che l'auto è esente da ispezioni obbligatorie in quanto ha più di 50 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 280 SL è stato effettuato a giugno 2018 a 34.580 km indicati da Bernats Car e da allora è stata guidata per soli 450 km. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle pastiglie dei freni, il rabbocco del refrigerante dell'aria condizionata e il cambio del fluido della trasmissione.
• Prima di ciò, il venditore fa notare che tra il 2015 e il 18 l'auto è stata sottoposta a un'ampia ispezione e ristrutturazione del motore e dell'abitacolo, dove, tra l'altro, è stata sostituita la pompa del servo. Anche gli interni sono stati completamente ridisegnati nel 2018.
• Il venditore fa notare che la vettura è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione e che la pompa di iniezione è stata rimessa a nuovo e l'immobilizzatore è stato regolato.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 280 SL della generazione W113 è un'elegante cabriolet classica, che è stata guidata poco durante la sua attuale proprietà a lungo termine, e si presenta in un'attraente combinazione di colori d'epoca. Sebbene possa indubbiamente beneficiare di alcuni interventi estetici, con particolare attenzione alla carrozzeria e alla vernice, questa SL dovrebbe essere un'affascinante compagna di viaggio per i fine settimana di sole e un'elegante aggiunta a una collezione dei modelli più famosi di Mercedes-Benz.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz 280 SL is een bruikbaar voorbeeld van de iconische klassieke roadster, uitgevoerd in een fraaie fabriekskleurstelling.
• De auto behoorde oorspronkelijk toe aan de legendarische muzikant Benny Goodman ('The King of Swing'), nieuw geleverd in augustus 1969 door Rallye Motors, New York.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 2,8-liter zescilinder die ongeveer 168 pk levert en via een automatische vierversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft 35.029 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze SL, die nieuw in de VS werd geleverd, werd in 1990 in Zweden ingevoerd en is naar verluidt sinds 1999 bij de huidige eigenaar. In die tijd is hij slechts spaarzaam gebruikt, met slechts 5.000 km sindsdien en slechts 750 km in de afgelopen vijf jaar.
• AUTOMOBIELDe verkoper merkt op dat de auto in

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze W113-generatie 280 SL is afgewerkt in zijn originele tint Arabian Grey en het fraaie exterieur wordt gecompenseerd door een verfijnd donkerrood lederen interieur, met donkerder rode tapijten en verchroomde sierlijsten.
• Een origineel hard-top 'Pagoda' dak is ook inbegrepen.
• Hij staat op 14-inch stalen wielen met carrosseriekleurige en chromen wieldoppen, voorzien van bijpassende Kelly-Springfield Voyager-1000 whitewall banden, die naar verluidt een goed profiel hebben.
• De uitrusting omvat een AM/FM-radio, handmatig bediende ramen en de volledig functionele, in de fabriek geïnstalleerde airconditioning.
• Het stuurwiel is vervangen door een niet-origineel Nardi exemplaar met houten rand. Het originele stuurwiel is ook inbegrepen als reserve.
• De verkoper merkt op dat er moderne veiligheidsgordels zijn gemonteerd in plaats van de originele.
• De auto is ook uitgerust met een Cargard alarmsysteem uit de jaren 90.
• De auto gaat vergezeld van originele papieren van de eerste eigenaar, 280 SL boekjes, een Haynes werkplaatshandboek en het originele stuurwiel.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Arabisch Grijze lak is volgens de verkoper in algemeen goede staat, na 30 jaar geleden te zijn overgespoten, hoewel de verkoper opmerkt dat er geen grondverf is aangebracht. Momenteel zijn er zichtbare scheuren aan de bestuurderszijde van de voorkant, samen met een kleine luchtbel, chips op de voorrand van de motorkap, scheuren naast de luchtinlaat, een ingeraakte markering onder de deurgreep aan passagierszijde, bubbels en scheuren op de achterwielkast aan bestuurderszijde, krassen en chips op het bestuurdersportier, crazing op het achterpaneel rond de nummerplaat en verdere scheuren en corrosie op de achterklep.
• De hardtop is in goede staat en heeft bijpassend lakwerk in Arabian Grey.
• Het softtop dak is in 2018 volledig vernieuwd en is 'als nieuw', zonder scheuren of barsten. Er zitten diverse deuken op de bumpers en er zit een barst in de lens van het achterlicht aan de passagierskant.
• Binnenin presenteert het opnieuw beklede interieur zich zeer goed, met minimale slijtage van de donkerrode lederen bekleding. De bedieningselementen en het tapijt zijn in zeer goede staat en vertonen geen tekenen van slijtage, hoewel het niet-originele racestuur wel wat 'patina' vertoont.
• De verkoper merkt op dat de radioantenne werkt, maar niet is aangesloten.
• De verkoper is zich niet bewust van andere elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste technische keuring van de auto vond plaats in mei 2018, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten zijn geconstateerd. De verkoper meldt nu dat de auto is vrijgesteld van verplichte keuringen omdat hij meer dan 50 jaar oud is.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 280 SL werd uitgevoerd in juni 2018 bij een aangegeven 34.580 km door Bernats Car en is sindsdien slechts 450 km gereden. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwissel, samen met de vervanging van de remblokken, een hervulling van het aircokoelmiddel en een vervanging van de transmissievloeistof.
• Voorafgaand hieraan merkt de verkoper op dat de auto tussen 2015-18 een uitgebreide inspectie en renovatie van de motor- en passagiersruimte onderging, waarbij onder andere de servopomp werd vervangen. Ook het interieur werd in 2018 volledig opnieuw bekleed.
• De verkoper merkt op dat de auto regelmatig is onderhouden en dat de injectiepomp is gereviseerd en de startonderbreker is aangepast.

SAMENVATTING

Deze W113-generatie Mercedes-Benz 280 SL is een elegante klassieke cabriolet, die spaarzaam is gereden gedurende zijn huidige lange termijn eigendom, en presenteert in een aantrekkelijke periode kleurencombinatie. Terwijl hij ongetwijfeld zou profiteren van wat cosmetisch werk, met bijzondere aandacht besteed aan de carrosserie en verf, zou deze SL dan een in het oog springende metgezel voor zonnige weekendritten moeten zijn, en een slimme aanvulling op een collectie van Mercedes-Benz's meest gevierde modellen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz 280 SL jest użytecznym przykładem kultowego klasycznego roadstera, wykończonego w pięknej kombinacji kolorów fabrycznych.
• Samochód początkowo należał do legendarnego muzyka Benny Goodmana ("The King of Swing"), dostarczony jako nowy w sierpniu 1969 roku przez Rallye Motors, New York.
• Napędzany jest wolnossącą 2,8-litrową rzędową szóstką produkującą około 168 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów pokazuje 35 029 Km, jednak nie jest to gwarantowane.
• Dostarczony nowy do USA, to SL został importowany do Szwecji w 1990 roku, i podobno był z obecnym właścicielem od 1999 roku. W tym czasie był używany oszczędnie, pokrywając tylko 5,000 km od tego czasu, a zaledwie 750 km w ciągu ostatnich pięciu lat.
• AUTOMOBILESprzedający zaznacza, że samochód występował w

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w oryginalnym kolorze Arabian Grey, przystojny wygląd zewnętrzny tego 280 SL generacji W113 jest zrównoważony przez wyrafinowane ciemnoczerwone wnętrze wykończone skórą, z ciemnoczerwonymi dywanami i chromowanymi wstawkami.
• W zestawie znajduje się również oryginalny dach typu hard-top "Pagoda".
• Jeździ na 14-calowych stalowych kołach z chromowanymi kołpakami w kolorze nadwozia, obutych w pasujące opony Kelly-Springfield Voyager-1000 whiteewall, które podobno mają dobry bieżnik.
• Funkcje obejmują radio AM/FM, ręcznie sterowane okna i w pełni funkcjonalną oryginalną fabryczną klimatyzację.
• Kierownica została wymieniona na nieoryginalny element Nardi z drewnianymi obręczami. Oryginalna kierownica jest również dołączona jako zapasowa.
• Sprzedający zaznacza, że w miejsce oryginalnych elementów zamontowano nowoczesne pasy bezpieczeństwa.
• W samochodzie zamontowany jest również system alarmowy Cargard z lat 90.
• Pojazdowi towarzyszą oryginalne dokumenty od pierwszego właściciela, kilka książeczek 280 SL, instrukcja warsztatowa Haynesa i oryginalna kierownica samochodu.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakier Arabian Grey jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, został przemalowany 30 lat temu, choć sprzedający zauważa, że nie zastosowano podkładu. Obecnie widoczne są pęknięcia na przedniej części po stronie kierowcy, wraz z małą bańką, odpryski na krawędzi czołowej maski, pęknięcie obok czerpni powietrza, ślad po dotknięciu poniżej klamki drzwi po stronie pasażera, pęcherzyki i pęknięcia na tylnym nadkolu po stronie kierowcy, zadrapania i odpryski na drzwiach kierowcy, spękania na tylnym panelu wokół tablicy rejestracyjnej oraz dalsze pęknięcia i korozja na tylnym falbanie.
• Hard top jest w dobrym stanie i ma dopasowany lakier w kolorze Arabian Grey.
• Miękki dach top został całkowicie odnowiony w 2018 roku i jest "jak nowy",bez żadnych pęknięć i rozdarć. Na zderzakach są różne wgniecenia, a na soczewce tylnego światła po stronie pasażera jest pęknięcie.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z minimalnym zużyciem ciemnoczerwonej tapicerki skórzanej. Elementy sterujące kierowcy i dywany są w bardzo dobrym stanie, bez większych oznak zużycia, choć na nieoryginalnej kierownicy wyścigowej jest trochę "patynowania".
• Sprzedający zaznacza, że antena radiowa działa, ale nie jest podłączona.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatnia kontrola stanu technicznego samochodu została przeprowadzona w maju 2018 roku, podczas której sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych. Obecnie sprzedający informuje, że samochód jest zwolniony z obowiązkowych przeglądów ze względu na wiek ponad 50 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 280 SL został przeprowadzony w czerwcu 2018 roku przy wskazanym przebiegu 34 580 km przez Bernats Car i od tego czasu przejechał tylko 450 km. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą klocków hamulcowych, uzupełnieniem czynnika chłodniczego klimatyzacji oraz wymianą płynu skrzyni biegów.
• Wcześniej sprzedający zaznacza, że w latach 2015-18 samochód przeszedł gruntowny przegląd i renowację silnika oraz przedziału pasażerskiego, gdzie m.in. wymieniono pompę serwa. Wnętrze zostało również całkowicie przemeblowane w 2018 roku.
• Sprzedający zaznacza, że samochód był poddawany regularnym serwisom oraz, że została wyremontowana pompa wtryskowa i wyregulowany immobiliser.

SUMMARY

Ten W113-generacji Mercedes-Benz 280 SL jest elegancki klasyczny kabriolet, który był prowadzony oszczędnie przez obecnego właściciela długoterminowego i prezentuje się w atrakcyjnej kombinacji kolorów okresu. Podczas gdy niewątpliwie skorzystałby z niektórych kosmetycznych prac, ze szczególnym uwzględnieniem jego karoserii i farby, ten SL powinien następnie zrobić head-turning towarzysza dla słonecznych weekendowych jazd i inteligentny dodatek do kolekcji najbardziej znanych modeli Mercedes-Benz.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Mercedes-Benz 280 SL é um exemplo utilizável do icónico roadster clássico, terminado numa bela combinação de cores de fábrica.
• O carro pertenceu inicialmente ao lendário músico Benny Goodman ("The King of Swing"), entregue em Agosto de 1969 pela Rallye Motors, Nova Iorque.
• É alimentada por uma inline-six de 2,8 litros naturalmente aspirada, produzindo cerca de 168bhp, que é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• O odómetro exibe 35,029 Km, contudo isto não se justifica.
• Fornecido novo para os EUA, este SL foi importado para a Suécia em 1990, e alegadamente está com o seu actual proprietário desde 1999. Durante este tempo tem sido utilizada com parcimónia, tendo percorrido apenas 5.000 Km desde então, e apenas 750 Km nos últimos cinco anos.
• AUTOMOBILEO vendedor observa que o carro apresentado em

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado na sua tonalidade original de cinza árabe, este exterior bonito do W113-geração 280 SL é compensado por um interior em pele vermelha escura refinada, com tapetes vermelhos mais escuros e inserções cromadas.
• Está também incluído um telhado original 'Pagoda' de tejadilho duro.
• Cavalga sobre rodas de aço de 14 polegadas com capas cromadas e cor da carroçaria, com pneus Kelly-Springfield Voyager-1000 de parede branca a condizer, os quais são relatados como tendo uma boa banda de rodagem.
• As características incluem um rádio AM/FM, janelas operadas manualmente, e o ar condicionado original totalmente funcional instalado de fábrica.
• O volante foi substituído por um item Nardi com aro de madeira não original. O volante original está também incluído como peça de reposição.
• O vendedor observa que os cintos de segurança modernos foram colocados no lugar dos artigos originais.
• O carro está também equipado com um sistema de alarme Cargard desde os anos 90.
• O veículo será acompanhado por alguns documentos originais do seu primeiro proprietário, cerca de 280 cadernos SL, um manual da oficina Haynes e o volante original do carro.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Cinza Arábica é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, tendo sido repintada há 30 anos atrás, embora o vendedor note que não foi aplicado nenhum subcapado. Hoje em dia, existem fissuras visíveis no lado do condutor na parte da frente, juntamente com uma pequena bolha, lascas na borda dianteira do capô, fissuras ao lado da colher de ar, uma marca tocada abaixo da maçaneta da porta do lado do passageiro, borbulhas e fissuras no arco da roda traseira do lado do condutor, riscos e lascas na porta do condutor, fissuras no painel traseiro à volta da chapa de matrícula, e mais fissuras e corrosão na vala traseira.
• A tampa dura está em boa forma e tem pintura a condizer em cinzento-arábio.
• O telhado da capota foi completamente renovado em 2018 e está "como novo", sem rasgões ou lágrimas. Há várias amolgadelas nos pára-choques, e há uma fenda na lente da luz traseira do lado do passageiro.
• No interior, a cabina recuperada apresenta-se muito bem, com um desgaste mínimo nos estofos em pele vermelha escura. O condutor controla e tapetes, todos presentes em muito boa ordem, sem grandes sinais de desgaste, embora haja alguma "patinação" no volante de corrida não original.
• O vendedor observa que a antena de rádio funciona mas não está ligada.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• A última inspecção de controlo técnico do veículo foi realizada em Maio de 2018, durante a qual o vendedor informa que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento. O vendedor informa agora que o automóvel está isento de inspecções obrigatórias devido ao facto de ter mais de 50 anos de idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do 280 SL foi realizado durante Junho de 2018 a 34.580 km indicado pela Bernats Car e desde então só foi conduzido 450 km. O trabalho incluiu um óleo de motor e troca de filtro, juntamente com a substituição das pastilhas dos travões, uma recarga do líquido refrigerante do ar condicionado, e uma troca de fluido de transmissão.
• Antes disso, o vendedor observa que entre 2015-18 o automóvel foi sujeito a uma extensa inspecção e renovação do motor e do compartimento de passageiros, onde, entre outras coisas, a servo-bomba foi substituída. O interior foi também completamente recuperado em 2018.
• O vendedor observa que o carro foi sujeito a serviços regulares e que a bomba de injecção foi renovada e o imobilizador foi ajustado.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 280 SL de geração W113 é um elegante clássico descapotável, que tem sido conduzido com parcimónia ao longo da sua actual propriedade a longo prazo, e apresenta numa atraente combinação de cores de período. Embora beneficiasse sem dúvida de algum trabalho cosmético, com particular atenção à sua carroçaria e pintura, este SL deveria então fazer um companheiro de cabeça para as viagens de fim-de-semana ensolaradas, e uma adição inteligente a uma colecção dos modelos mais célebres da Mercedes-Benz

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mercedes-Benz 280 SL är ett användbart exempel på den ikoniska klassiska roadstern i en snygg fabriksfärgkombination.
• Bilen tillhörde ursprungligen den legendariska musikern Benny Goodman ("The King of Swing") och levererades ny i augusti 1969 av Rallye Motors i New York.
• Den drivs av en 2,8-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som ger cirka 168 hk, som skickas till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Kilometerräknaren visar 35 029 km, men detta är inte bekräftat.
• Denna SL levererades ny i USA och importerades till Sverige 1990 och har enligt uppgift funnits hos sin nuvarande ägare sedan 1999. Under denna tid har den använts sparsamt och har bara kört 5 000 km sedan dess, och endast 750 km under de senaste fem åren.
• AUTOMOBILSäljaren noterar att bilen var med i

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 280 SL:an från W113-generationen 280 SL är färdigställd i originalfärgen Arabian Grey och har en snygg exteriör med en raffinerad, mörkröd läderklädd interiör med mörkröda mattor och kromade detaljer.
• Det ursprungliga Pagoda-taket ingår också.
• Den har 14-tums stålhjul med karosserifärgade och kromade navkapslar och matchande Kelly-Springfield Voyager-1000-däck med vita väggar, som rapporteras ha god slitstyrka.
• Den har bland annat en AM/FM-radio, manuellt manövrerade fönster och en fullt fungerande original fabriksmonterad luftkonditionering.
• Ratten har bytts ut mot en icke-original Nardi-ratt med träkant. Den ursprungliga ratten ingår också som reservhjul.
• Säljaren noterar att moderna säkerhetsbälten har monterats i stället för de ursprungliga.
• Bilen är också utrustad med ett Cargard-larmsystem från 1990-talet.
• Bilen kommer att åtföljas av några originalhandlingar från den första ägaren, några 280 SL-häften, en Haynes-verkstadshandbok och bilens originalratt.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Säljaren beskriver den arabiskgrå färgen som generellt sett i gott skick, eftersom den målades om för 30 år sedan, även om säljaren påpekar att ingen grundfärg applicerades. I dag finns det synliga sprickor på förarsidan av fronten, tillsammans med en liten bubbla, flisor på motorhuvens främre kant, sprickor bredvid luftintagshuvudet, ett inrört märke under dörrhandtaget på passagerarsidan, bubblor och sprickor på förarsidans bakre hjulhus, repor och flisor på förardörren, sprickor på bakpanelen runt nummerplåten samt ytterligare sprickor och korrosion på bakre kofångare.
• Taket är i gott skick och har matchande lackering i Arabian Grey.
• Det mjuka taket renoverades helt 2018 och är som nytt, utan några revor eller tårar. Det finns olika bucklor på stötfångarna och det finns en spricka i bakljuslinsen på passagerarsidan.
• Invändigt ser den omgjorda kupén mycket bra ut, med minimalt slitage på den mörkröda läderklädseln. Förarens reglage och mattor är alla i mycket gott skick utan några större tecken på slitage, även om det finns en viss "patinering" på den icke-originala racingratten.
• Säljaren påpekar att radioantennen fungerar, men att den inte är ansluten.
• Säljaren känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste trafiksäkerhetsinspektion genomfördes i maj 2018, och säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades. Säljaren rapporterar nu att bilen är undantagen från obligatoriska besiktningar på grund av att den är mer än 50 år gammal.

SERVICEHISTORIK

• Den här 280 SL:s senaste service utfördes i juni 2018 vid 34 580 km av Bernats Car och har bara körts 450 km sedan dess. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av bromsbelägg, påfyllning av luftkonditioneringens köldmedium och byte av växellådsvätska.
• Före detta noterar säljaren att bilen mellan 2015-18 genomgick en omfattande inspektion och renovering av motor- och passagerarutrymmet, där bland annat servopumpen byttes ut. Interiören var också helt omgjord 2018.
• Säljaren noterar att bilen har genomgått regelbunden service, att insprutningspumpen har renoverats och att startspärren har justerats.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 280 SL av W113-generationen är en elegant klassisk cabriolet som har körts sparsamt under hela den långvariga äganderätten och som presenteras i en attraktiv färgkombination från den tidens tid. Även om den utan tvekan skulle gynnas av en del kosmetiskt arbete, med särskild uppmärksamhet på dess karosseri och färg, bör denna SL sedan göra en huvudvridande följeslagare för soliga helgkörningar, och ett smart tillägg till en samling av Mercedes-Benz mest hyllade modeller.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.