1969 LAND ROVER SERIES IIA 109"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Land Rover handelt es sich um eine begehrte Variante der beliebten Serie IIA mit langem Radstand, die sich in einer wunderschönen, zeitgemäßen Farbgebung präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein seltener 2,6-Liter-Reihensechszylinder, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit manuell schaltbarer niedriger Gangstufe gekoppelt ist und eine hervorragende Geländegängigkeit bietet.
• Der Kilometerzähler zeigt, was geglaubt wird, um eine echte 45.945 Meilen von neu zu sein, aber dies ist nicht garantiert.
• Der Wagen wurde im November 1969 als Neuwagen an Sturgess Land Rover in Leicester geliefert und von der örtlichen Karosseriewerkstatt Cliff Barrows Ltd. gekauft, wo er als Abschleppwagen eingesetzt wurde und 27 Jahre lang ein zuverlässiges Arbeitstier blieb.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Pickup der Serie IIA präsentiert sich in einem attraktiven mittelgrauen Farbton mit einem sandfarbenen Verdeck und einem schlichten schwarzen Innenraum mit Vinylbespannung und Kokosfasermatten.
• Er fährt auf cremefarbenen 16-Zoll-Stahlrädern, die mit General Super All Grip-Reifen ausgestattet sind.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich vermutlich um ein Original, an dem keine Änderungen vorgenommen wurden.
• Es wird von einer Reihe von Zulassungsunterlagen, einer kleinen Auswahl von Wartungsrechnungen und -quittungen sowie dem Heritage Trust Certificate begleitet.
• Es kommt auch mit der ursprünglichen Werkzeugrolle, Wagenheber, und die Lieferung Händler Plaketten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Äußere des Fahrzeugs nur sehr leichte Gebrauchsspuren aufweist, dass die gesamte Lackierung original ist, mit Ausnahme der Türen, die nachlackiert wurden, um einige Schriftzüge zu verdecken, und dass der Innenraum nur sehr leichte Gebrauchsspuren aufweist.
• Der Verkäufer stellt fest, dass die Tankanzeige nicht richtig funktioniert, ist sich aber ansonsten keiner elektrischen oder mechanischen Mängel am Fahrzeug bewusst.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 19. August 2021 bei einem angegebenen Kilometerstand von 45.500 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte. Es wird angenommen, dass das Auto jetzt von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist, da es mehr als 40 Jahre alt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Serie IIA wurde im April 2023 bei einem angegebenen Kilometerstand von 45.603 Meilen von Darryl Burdfield Land Rover Specialist durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl-, Getriebeöl-, Differentialöl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Kühlflüssigkeit, der Zündkerzen, des Keilriemens, der Lichtmaschine, der Kraftstoffpumpe, der Spurstangenköpfe, des Kühlwasserschlauchsets, der Bremsdichtungen, der Bremsbacken, der Bremszylinder, des Kraftstofftanks, der Auspuffanlage, der vorderen Blattfedern, der Stoßdämpfer, der Reifen und des hinteren Segeltuchdachs, bei dem es sich um ein neues altes Lagerprodukt handelt.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Serie IIA gilt weithin als einer der langlebigsten Land Rover der Serie und ist ein vollendeter und charismatischer klassischer Geländewagen. Dieses Exemplar hat diesen Ruf mit 27 Jahren zuverlässiger Dienste in einer Karosseriewerkstatt unter Beweis gestellt, deren Besitzer sich noch heute liebevoll an das Fahrzeug erinnern. Er wird frisch nach einer großen Wartung mit einer Vielzahl von Ersatzteilen zum Verkauf angeboten und wäre immer noch ein gutes Arbeitspferd oder eine charaktervolle Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover es una deseable variante de batalla larga de la muy querida Serie IIA, que se presenta en un maravilloso esquema de color apropiado para la época.
• Bajo el capó se esconde un excepcional motor de seis cilindros en línea de 2,6 litros acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas cortas seleccionables manualmente para ofrecer una excelente capacidad todoterreno.
• El odómetro muestra lo que se cree que es un genuino 45.945 millas de nuevo, sin embargo, esto no está garantizado.
• El coche fue suministrado nuevo a Sturgess Land Rover, Leicester en noviembre de 1969, y fue comprado por el taller de carrocería de automóviles local Cliff Barrows Ltd, donde fue puesto en servicio como su camión de recuperación, y se mantuvo como un caballo de batalla fiable durante 27 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este pick-up de la Serie IIA se presenta en un atractivo color Gris Medio con techo de lona en color Arena, sobre un sencillo interior tapizado en vinilo negro con alfombrillas de coco.
• Monta llantas de acero de 16 pulgadas pintadas en color crema, calzadas con neumáticos General Super All Grip.
• Se cree que este ejemplar es totalmente original, sin modificaciones reseñables.
• Irá acompañada de una selección de documentos de matriculación, una pequeña selección de facturas y recibos de mantenimiento y su certificado de Heritage Trust.
• También viene con el rollo de herramientas original, gato, y el suministro de placas distribuidor.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el exterior muestra signos de uso muy ligero, toda la pintura es original de fábrica a excepción de las puertas que fueron repintadas para cubrir algunas rotulaciones, y el interior sólo muestra signos de uso muy ligero.
• El vendedor señala que el indicador de combustible no funciona correctamente, pero por lo demás no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico del vehículo.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 19 de agosto de 2021, con un kilometraje indicado de 45.500 millas, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias. Se cree que el coche está exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este Serie IIA se llevó a cabo durante abril de 2023 en un indicado 45.603 millas por Darryl Burdfield Land Rover Specialist. El trabajo consistió en un cambio de aceite del motor, aceite de la caja de cambios, aceite del diferencial y filtro, junto con la sustitución del refrigerante, bujías, correa del ventilador, dinamo, bomba de combustible, rótulas, juego de mangueras de refrigerante, juntas de freno, zapatas de freno, cilindros de freno, depósito de combustible, sistema de escape, ballestas delanteras, amortiguadores, neumáticos y el techo de lona trasero, que era un artículo nuevo de stock antiguo.

RESUMEN

Ampliamente considerado como uno de los Land Rover "Serie" más duraderos, el Serie IIA es un todoterreno clásico consumado y carismático. Este ejemplo ha demostrado que la reputación con 27 años de servicio confiable a un taller de carrocería de automóviles, los propietarios de los cuales todavía se observan recordar con cariño el vehículo hasta el día de hoy. Se presenta a la venta recién salido de un servicio importante con una gran cantidad de piezas de repuesto, y todavía sería un buen caballo de batalla, o una adición con carácter a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover è una desiderabile variante a passo lungo della tanto amata Serie IIA, che si presenta in una splendida colorazione d'epoca.
• Sotto il cofano c'è un raro sei cilindri in linea da 2,6 litri accoppiato a un cambio manuale a quattro rapporti con selezione manuale delle marce basse per offrire eccellenti capacità fuoristradistiche.
• Il contachilometri mostra quello che si ritiene essere un autentico 45.945 miglia da nuovo, tuttavia questo non è garantito.
• L'auto è stata fornita nuova a Sturgess Land Rover, Leicester, nel novembre 1969, ed è stata acquistata dalla carrozzeria locale Cliff Barrows Ltd dove è stata messa in servizio come camion di recupero, rimanendo un affidabile cavallo di battaglia per 27 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo pick-up della Serie IIA è presentato in un'attraente tonalità Mid Grey con tetto soft-top color sabbia, su un abitacolo sobrio rivestito in vinile nero con tappetini in fibra di cocco.
• Monta cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati color crema, con pneumatici General Super All Grip.
• Si ritiene che questo esemplare sia totalmente originale, senza modifiche note.
• Sarà accompagnata da una selezione di documenti di immatricolazione, da una piccola selezione di fatture e ricevute di manutenzione e dal certificato Heritage Trust.
• Viene inoltre fornito con il rullo degli attrezzi originale, il cric e le targhette del concessionario di fornitura.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'esterno mostra segni di utilizzo molto leggeri, tutta la vernice è originale di fabbrica ad eccezione delle portiere che sono state ridipinte per coprire alcune scritte, e l'interno mostra solo segni di utilizzo molto leggeri.
• Il venditore fa notare che l'indicatore del carburante non funziona correttamente, ma per il resto non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico del veicolo.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 19 agosto 2021 a un chilometraggio indicato di 45.500 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi. Si ritiene che l'auto sia ora esente dai test MOT obbligatori in quanto ha più di 40 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Serie IIA è stato eseguito da Darryl Burdfield Land Rover Specialist nel mese di aprile 2023, a un chilometraggio indicato di 45.603 miglia. L'intervento ha compreso la sostituzione dell'olio motore, dell'olio del cambio, dell'olio del differenziale e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido di raffreddamento, delle candele, della cinghia della ventola, della dinamo, della pompa del carburante, delle estremità delle aste dei cingoli, del set di tubi del liquido di raffreddamento, delle guarnizioni dei freni, delle ganasce dei freni, dei cilindri dei freni, del serbatoio del carburante, dell'impianto di scarico, delle molle a balestra anteriori, degli ammortizzatori, dei pneumatici e del tettuccio posteriore in tela, che era un articolo di nuova produzione.

SOMMARIO

Ampiamente considerata come una delle Land Rover "di serie" più durature, la Serie IIA è un fuoristrada classico completo e carismatico. Questo esemplare ha dimostrato tale reputazione con 27 anni di affidabile servizio presso una carrozzeria, i cui proprietari ricordano con affetto il veicolo ancora oggi. Viene presentato in vendita fresco di un importante intervento di manutenzione con una serie di parti di ricambio, e sarebbe ancora un ottimo cavallo di battaglia o un'aggiunta di carattere a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover is een begerenswaardige variant met lange wielbasis van de geliefde Serie IIA, die wordt gepresenteerd in een prachtig, aan de periode aangepast kleurenschema.
• Onder de motorkap ligt een zeldzame 2,6-liter lijnmotor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met handmatig instelbare lage gearing voor uitstekende off-road capaciteiten.
• De kilometerteller geeft aan dat er echt 45.945 mijl is gereden, maar dit is niet gegarandeerd.
• De auto werd in november 1969 nieuw geleverd aan Sturgess Land Rover, Leicester, en werd gekocht door het plaatselijke autocarrosseriebedrijf Cliff Barrows Ltd, waar hij werd ingezet als hun bergingswagen, die 27 jaar lang een betrouwbaar werkpaard bleef.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze pick-up uit de serie IIA wordt gepresenteerd in een aantrekkelijke Mid Grey-tint met een zandkleurig softtopdak, boven een sober, met zwart vinyl bekleed interieur met kokosmatten.
• Hij rijdt op crèmekleurig gelakte stalen 16-inchwielen, voorzien van General Super All Grip-banden.
• Dit exemplaar is vermoedelijk volledig origineel, zonder noemenswaardige wijzigingen.
• Het zal vergezeld gaan van een selectie registratiedocumenten, een kleine selectie onderhoudsfacturen en -bewijzen en het Heritage Trust Certificate.
• Hij wordt ook geleverd met de originele gereedschapsrol, krik en leveringsplaatjes van de dealer.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de buitenkant vertoont tekenen van zeer licht gebruik, alle lak is fabrieksorigineel behalve de deuren die opnieuw werden geverfd om enkele borden te bedekken, en het interieur vertoont slechts tekenen van zeer licht gebruik.
• De verkoper merkt op dat de brandstofmeter niet goed werkt, maar is verder niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten aan het voertuig.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 19 augustus 2021 bij een aangegeven kilometerstand van 45.500 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. De auto is nu vermoedelijk vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat hij meer dan 40 jaar oud is.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze Series IIA werd uitgevoerd in april 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 45.603 mijl door Darryl Burdfield Land Rover Specialist. Het werk bestond uit het verversen van motorolie, versnellingsbakolie, differentieelolie en filter, samen met het vervangen van de koelvloeistof, bougies, ventilatorriem, dynamo, brandstofpomp, spoorstanguiteinden, koelvloeistofslangset, remrubbers, remschoenen, remcilinders, brandstoftank, uitlaatsysteem, bladveren voor, schokdempers, banden en het canvas dak achteraan, dat een nieuw oud artikel was.

SAMENVATTING

De Series IIA wordt algemeen beschouwd als een van de meest duurzame Land Rovers uit de 'Series'; het is een talentvolle en charismatische klassieke terreinauto. Dit exemplaar heeft die reputatie bewezen met 27 jaar betrouwbare service aan een autocarrosseriebedrijf, waarvan de eigenaars tot op de dag van vandaag met liefde aan het voertuig terugdenken. Hij wordt te koop aangeboden na een grote onderhoudsbeurt met een groot aantal vervangende onderdelen, en zou nog steeds een prima werkpaard zijn, of een karaktervolle toevoeging aan een verzameling.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Land Rover to pożądany wariant z długim rozstawem osi uwielbianej serii IIA, który prezentuje się we wspaniałej, pasującej do epoki kolorystyce.
• Pod maską znajduje się rzadko spotykana 2,6-litrowa rzędowa szóstka połączona z czterobiegową manualną skrzynią biegów z ręcznie wybieranym niskim zakresem przełożeń, aby zapewnić doskonałe właściwości terenowe.
• Licznik kilometrów wskazuje prawdopodobnie 45 945 mil od nowości, jednak nie jest to gwarantowane.
• Samochód został dostarczony jako nowy do Sturgess Land Rover w Leicester w listopadzie 1969 roku, a następnie został zakupiony przez lokalny warsztat blacharski Cliff Barrows Ltd, gdzie był wykorzystywany jako ich ciężarówka do odzyskiwania pojazdów i pozostał niezawodnym koniem roboczym przez 27 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten pickup z serii IIA jest prezentowany w atrakcyjnym kolorze Mid Grey z miękkim dachem w kolorze piaskowym, z wnętrzem wykończonym czarnym winylem i matami z włókna kokosowego.
• Jeździ na pomalowanych na kremowo 16-calowych stalowych kołach, wyposażonych w opony General Super All Grip.
• Uważa się, że ten egzemplarz jest całkowicie oryginalny i nie wprowadzono w nim żadnych modyfikacji.
• Towarzyszyć mu będą wybrane dokumenty rejestracyjne, niewielki wybór faktur i rachunków za konserwację oraz certyfikat Heritage Trust.
• W zestawie znajduje się również oryginalna rolka z narzędziami, podnośnik i plakietki dealera.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: nadwozie wykazuje oznaki bardzo lekkiego użytkowania, cały lakier jest fabrycznie oryginalny, z wyjątkiem drzwi, które zostały przemalowane w celu zakrycia niektórych napisów, a wnętrze wykazuje jedynie oznaki bardzo lekkiego użytkowania.
• Sprzedawca zauważa, że wskaźnik paliwa nie działa prawidłowo, ale poza tym nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych w pojeździe.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 19 sierpnia 2021 r. przy wskazanym przebiegu 45 500 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Uważa się, że samochód jest obecnie zwolniony z obowiązkowych testów MOT, ponieważ ma ponad 40 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tej serii IIA został przeprowadzony w kwietniu 2023 r. przy wskazanym przebiegu 45 603 mil przez Darryl Burdfield Land Rover Specialist. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego, oleju przekładniowego, oleju różnicowego i filtra, a także wymianę płynu chłodzącego, świec zapłonowych, paska wentylatora, dynamo, pompy paliwa, końcówek drążków kierowniczych, zestawu przewodów płynu chłodzącego, uszczelek hamulcowych, szczęk hamulcowych, cylindrów hamulcowych, zbiornika paliwa, układu wydechowego, przednich resorów piórowych, amortyzatorów, opon i tylnego brezentowego dachu, który był nowym starym elementem magazynowym.

PODSUMOWANIE

Powszechnie uważany za jeden z najtrwalszych Land Roverów "Serii"; Seria IIA to znakomity i charyzmatyczny klasyczny samochód terenowy. Ten egzemplarz potwierdził tę reputację przez 27 lat niezawodnej obsługi w warsztacie samochodowym, którego właściciele do dziś z sentymentem wspominają pojazd. Prezentowany na sprzedaż egzemplarz jest świeżo po poważnym przeglądzie z wieloma częściami zamiennymi i nadal byłby doskonałym koniem roboczym lub charakterystycznym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover é uma desejável variante com distância entre eixos longa do muito apreciado Série IIA, que se apresenta com um maravilhoso esquema de cores adequado à época.
• Debaixo do capot está um raro motor de 2,6 litros em linha de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama baixa seleccionáveis manualmente para proporcionar uma excelente capacidade todo-o-terreno.
• O conta-quilómetros indica o que se pensa ser uns genuínos 45.945 quilómetros desde novo, no entanto isto não é garantido.
• O carro foi fornecido novo à Sturgess Land Rover, Leicester, em Novembro de 1969, e foi comprado pela oficina local Cliff Barrows Ltd, onde foi colocado ao serviço como camião de recuperação, tendo permanecido um cavalo de batalha fiável durante 27 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta pickup Série IIA é apresentada numa atraente tonalidade Cinzento Médio com um tejadilho em cor de areia, sobre um interior discreto em vinil preto com tapetes de coco.
• Anda sobre jantes de aço de 16 polegadas pintadas de creme, equipadas com pneus General Super All Grip.
• Pensa-se que este exemplar é totalmente original, sem quaisquer modificações registadas.
• Será acompanhado de uma selecção de documentos de registo, de uma pequena selecção de facturas e recibos de manutenção e do seu certificado de património.
• Inclui também o rolo de ferramentas original, o macaco e as placas do concessionário fornecedor.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o exterior apresenta sinais de utilização muito ligeira, toda a pintura é original de fábrica, excepto as portas que foram repintadas para cobrir algumas inscrições, e o interior apresenta apenas sinais de utilização muito ligeira.
• O vendedor refere que o indicador de combustível não funciona correctamente, mas não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no veículo.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 19 de Agosto de 2021, com uma indicação de 45.500 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Pensa-se agora que o automóvel está isento de testes MOT obrigatórios, uma vez que tem mais de 40 anos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste Série IIA foi efectuada em Abril de 2023, com 45.603 milhas indicadas, pelo especialista em Land Rover Darryl Burdfield. O trabalho incluiu uma mudança de óleo do motor, óleo da caixa de velocidades, óleo do diferencial e filtro, juntamente com a substituição do líquido de arrefecimento, velas de ignição, correia da ventoinha, dínamo, bomba de combustível, terminais de biela, conjunto de mangueiras do líquido de arrefecimento, vedantes dos travões, calços dos travões, cilindros dos travões, depósito de combustível, sistema de escape, molas dianteiras, amortecedores, pneus e o tejadilho de lona traseiro, que era um artigo de stock novo e antigo.

RESUMO

Amplamente considerado como um dos Land Rovers da 'Série' mais duráveis, o Série IIA é um todo-o-terreno clássico carismático e bem-sucedido. Este exemplar provou essa reputação com 27 anos de serviço fiável a uma oficina de carroçaria automóvel, cujos proprietários ainda hoje recordam com carinho o veículo. É apresentado para venda depois de uma grande revisão, com uma série de peças de substituição, e continuaria a ser um excelente cavalo de batalha ou uma adição cheia de carácter a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Land Rover är en önskvärd variant med lång hjulbas av den mycket älskade Series IIA, som presenteras i en underbar, period-lämplig färgschema.
• Under motorhuven sitter en sällsynt 2,6-liters inline-sexa kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda med manuellt valbar lågväxel för att ge utmärkta terrängegenskaper.
• Vägmätaren visar vad som tros vara äkta 45 945 miles från ny, men detta är inte garanterat.
• Bilen levererades ny till Sturgess Land Rover, Leicester i november 1969 och köptes av den lokala bilverkstaden Cliff Barrows Ltd där den togs i bruk som deras bärgningsbil och förblev en pålitlig arbetshäst i 27 år.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna serie IIA-pickup presenteras i en attraktiv mellangrå nyans med ett sandfärgat tak, över en avskalad svart vinyltrimmad interiör med kokosmattor.
• Den rullar på grålackerade 16-tums stålfälgar med General Super All Grip-däck.
• Detta exemplar tros vara helt original, utan några noterade ändringar.
• Den kommer att åtföljas av ett urval av registreringshandlingar, ett litet urval av underhållsfakturor och kvitton samt sitt Heritage Trust Certificate.
• Den levereras också med originalverktyg, domkraft och återförsäljarplaketter.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: exteriören visar tecken på mycket lätt användning, all färg är fabriksoriginal förutom dörrarna som målades om för att täcka vissa skyltar, och interiören visar bara tecken på mycket lätt användning.
• Säljaren noterar att bränslemätaren inte fungerar som den ska, men känner i övrigt inte till några elektriska eller mekaniska fel på fordonet.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 19 augusti 2021 vid en angiven körsträcka på 45 500 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass utan några råd. Bilen tros nu vara undantagen från obligatorisk MOT-testning eftersom den är mer än 40 år gammal.

SERVICEHISTORIK

• Denna serie IIA:s senaste service utfördes under april 2023 vid en angiven körsträcka på 45 603 miles av Darryl Burdfield Land Rover Specialist. Arbetet omfattade byte av motorolja, växellådsolja, differentialolja och filter, tillsammans med byte av kylvätska, tändstift, fläktrem, dynamo, bränslepump, styrstångsändar, kylslangssats, bromstätningar, bromsskor, bromscylindrar, bränsletank, avgassystem, främre bladfjädrar, stötdämpare, däck och det bakre taket, som var en ny gammal lagerartikel.

SAMMANFATTNING

Serie IIA betraktas allmänt som en av de mest hållbara Land Rovers i "serien" och är en fulländad och karismatisk klassisk offroader. Detta exemplar har bevisat detta rykte med 27 års pålitlig service till en bilverkstad, vars ägare fortfarande är kända för att minnas fordonet till denna dag. Den presenteras för försäljning efter en större service med en mängd reservdelar, och skulle fortfarande vara en bra arbetshäst eller ett karaktärsfullt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.