1969 JENSEN INTERCEPTOR MKI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mk1 Jensen Interceptor ist ein hübscher, in Italien entworfener und in Großbritannien hergestellter klassischer Grand Tourer, der nach einer früheren Neulackierung und einer Überholung des oberen und unteren Motors heute in einem hervorragenden Zustand ist.
• Angetrieben wird er von einem 6,3-Liter-V8 von Chrysler, der die Hinterräder über ein Dreigang-TorqueFlite-Automatikgetriebe antreibt.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt derzeit 34.027 Meilen an, doch der Verkäufer weist darauf hin, dass die wahre Zahl vermutlich 134.027 Meilen beträgt.
• Der derzeitige Besitzer ist ein ehemaliger Oberbürgermeister in Südaustralien und ein begeisterter Sammler britischer Autos aus den 1960er Jahren. Es befindet sich seit beeindruckenden 20 Jahren in seinem Besitz.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Interceptor ist in Charcoal-Metallic lackiert und mit silbernen und roten Karosserielinien versehen. Das Interieur ist mit rotem Leder ausgestattet, das an der Mittelkonsole mit Wurzelnussholz verziert ist.
• Er fährt auf einem Satz GKN-Leichtmetallfelgen, die von einem späteren Modell stammen und mit neuen Dunlop SP Sport LM705-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Lucas-, Smiths- und Jaeger-Zifferblätter, ein Lederlenkrad im Dreispeichen-Design und das einstellbare Selectaride"-Fahrwerk.
• Zu den nicht standardmäßigen Ergänzungen gehören eine Klimaanlage von John E. Mitchell Co., ein Holley-Vergaser, eine MSD-Zündanlage und ein moderneres Pioneer-Radio/CD-Spieler.
• Der Wagen wird mit dem Original-Besitzerhandbuch und einer Sammlung von Wartungsrechnungen sowie einer Auswahl von Jensen Car Club-Magazinen und einem Werkzeugsatz geliefert.
• Das Nummernschild des Fahrzeugs ist nicht im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Die neu lackierte Charcoal-Metallic-Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein sehr gutem Zustand beschrieben. Sie weist leichte Gebrauchsspuren auf, darunter vereinzelte Steinschläge an der Frontpartie und zwei kleine Dellen auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Es gibt auch einige kleinere Lochfraß und Verschleiß an der äußeren Glanzarbeit.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit Faltenbildung und leichten Abnutzungserscheinungen an den Vordersitzen, geringfügigen Abnutzungserscheinungen an den Außenkanten des Fahrersitzes, einigen Rissen im oberen Bereich der Rücksitzbank, Abnutzungserscheinungen an den Teppichen im Fußraum des Fahrers und einer allgemeinen, mit der Zeit entstandenen Patina.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass ein kleiner Teil der Vinylverkleidung um die Heckscheibe herum aufgrund von Sonnenschäden gerissen ist.
• Der Verkäufer gibt an, dass die Stereoanlage nicht funktioniert und dass ein Geräusch von den vorderen Aufhängungselementen auf der rechten Seite kommt, aber ihm sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem Interceptor wurde bei einem angegebenen Kilometerstand von 33.500 Meilen von ENZO's Auto Service, Adelaide, Südaustralien, durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Austausch der vorderen Stoßdämpfer.
• Zuvor wurden nach Angaben des Verkäufers die Kraftstoffpumpe, die Keilriemen, die Zündkerzen, das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht und fünf neue Dunlop SP Sport LM 705 Reifen aufgezogen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass während seines Besitzes der Kühler, die Radlager, die Radlagerdichtungen, die Bremsbeläge, die Auspuffkrümmerdichtungen, die Bremsschläuche, die Dichtungen der Kipphebelabdeckung, die unteren Querlenkerbuchsen vorne und die Spurstangenköpfe ausgetauscht, das Getriebe gewartet und eingestellt, das Lenkrad neu eingestellt, die Tankanzeige repariert, die Lichtmaschine und die Zahnstange der Servolenkung überholt, der Auspuffkrümmer repariert und die Räder ausgerichtet wurden. Das Fahrzeug befindet sich im aktuellen Besitz und wird von einer umfassenden Historie begleitet.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die oberen und unteren Enden des Motors im Jahr 2001 überholt wurden und der Wagen seitdem nur eine minimale Kilometerzahl zurückgelegt hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk1 Jensen Interceptor ist ein ikonischer britischer Klassiker, der von seinem jetzigen, langjährigen, begeisterten Besitzer gut gepflegt und gewartet wurde. Jetzt ist er bereit, auf der offenen Straße genossen zu werden. Er wäre ein idealer Langstrecken-Cruiser und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung, die dank seines schönen italienischen Designs und des röhrenden V8-Sounds zweifellos überall auffallen wird, wo er auftaucht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Jensen Interceptor Mk1 es un precioso gran turismo clásico de diseño italiano y fabricación británica, que se ha beneficiado de un repintado previo y de reconstrucciones del motor superior e inferior, y que actualmente se encuentra en perfecto estado.
• Está propulsado por un motor Chrysler V8 de 6,3 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática TorqueFlite de tres velocidades.
• El odómetro de cinco dígitos indica actualmente 34.027 millas, sin embargo el vendedor señala que la cifra real se cree que es 134.027 millas.
• El propietario actual es un antiguo Lord Mayor de Australia Meridional y un ávido coleccionista de coches británicos de la década de 1960. Ha estado bajo su custodia durante unos impresionantes 20 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Interceptor está pintado en color Charcoal metalizado con líneas plateadas y rojas, sobre un interior tapizado en cuero rojo, con detalles en madera de nogal en la consola central.
• Monta un juego de llantas de aleación GKN, tomadas de un modelo posterior, que están calzadas con neumáticos Dunlop SP Sport LM705 nuevos.
• El equipamiento incluye esferas Lucas, Smiths y Jaeger, un volante de tres radios tapizado en cuero y el sistema de suspensión ajustable "Selectaride".
• Las adiciones no estándar incluyen un sistema de aire acondicionado John E. Mitchell Co., un carburador Holley, un sistema de encendido MSD y un reproductor de radio / CD Pioneer más moderno.
• El coche se entregará con su manual del propietario original y una colección de facturas de mantenimiento, así como una selección de revistas del Jensen Car Club, y un juego de herramientas.
• La matrícula del coche no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• La pintura repintada Charcoal metalizado es descrita por el vendedor como en general muy buen estado, mostrando un ligero desgaste menor, incluyendo astillas de piedra aisladas en la parte delantera, y dos pequeñas abolladuras en el lado del pasajero del vehículo. También hay pequeñas picaduras y desgaste en los brillos exteriores.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con arrugas y ligeros desgastes en los asientos delanteros, pequeños desgastes en los bordes exteriores del asiento del conductor, algunas grietas en la sección superior de la banqueta trasera, desgastes en las alfombrillas del espacio para los pies del conductor y una pátina general desgastada por el tiempo.
• El vendedor también señala que una pequeña sección de la moldura de vinilo que rodea la ventana trasera se ha agrietado debido a los daños causados por el sol.
• El vendedor afirma que el equipo de música no funciona, y que hay un ruido procedente de los componentes de la suspensión delantera del lado cercano, pero no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento de este Interceptor se llevó a cabo a las 33.500 millas indicadas por ENZO's Auto Service, Adelaide South Australia. El trabajo consistió en la sustitución de los amortiguadores delanteros.
• Antes de esto, el vendedor señala que se sustituyeron la bomba de combustible, las correas trapezoidales, las bujías, el aceite del motor y el filtro de aceite, y se montaron cinco neumáticos Dunlop SP Sport LM 705 nuevos.
• El vendedor señala que durante su propiedad se han sustituido el radiador, los cojinetes de las ruedas, las juntas de los cojinetes de las ruedas, las pastillas de freno, las juntas del colector de escape, las mangueras de freno, las juntas de las tapas de los balancines, los casquillos de los trapecios inferiores delanteros y las cabezas de los tirantes, se ha revisado y ajustado la transmisión, se ha recortado el volante, se ha reparado el indicador de combustible, se han reacondicionado el alternador y la cremallera de la dirección asistida, se ha reparado el colector de escape y se han alineado las ruedas. Bajo la titularidad actual, el vehículo va acompañado de un completo expediente histórico.
• El vendedor también señala que los extremos superior e inferior del motor fueron reconstruidos en 2001, y desde entonces el coche ha recorrido un kilometraje mínimo.

RESUMEN

Este Mk1 Jensen Interceptor es un clásico británico icónico, que ha sido bien conservado y mantenido por su actual propietario entusiasta a largo plazo. Ahora listo para ser disfrutado en la carretera abierta, que haría un crucero de larga distancia ideal, y una buena adición a cualquier colección, que sin duda llamar la atención donde quiera que se aventura gracias a su estilo italiano guapo y burbujeante banda sonora V8.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jensen Interceptor Mk1 est une belle voiture de grand tourisme classique de conception italienne et de construction britannique. Elle a été repeinte, le moteur a été reconstruit en haut et en bas, et elle est encore en parfait état aujourd'hui.
• Il est propulsé par un V8 Chrysler de 6,3 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique TorqueFlite à trois rapports.
• Le compteur à cinq chiffres indique actuellement 34 027 miles, mais le vendeur précise que le chiffre réel est estimé à 134 027 miles.
• Le propriétaire actuel est un ancien Lord Mayor d'Australie du Sud et un collectionneur passionné de voitures britanniques des années 1960. Il en a la garde depuis une vingtaine d'années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Interceptor est habillée d'une peinture métallisée Charcoal ponctuée de lignes de carrosserie argentées et rouges, et d'un intérieur garni de cuir rouge, avec des garnitures en ronce de noyer sur la console centrale.
• Il repose sur des jantes en alliage GKN, provenant d'un modèle plus récent, qui sont chaussées de nouveaux pneus Dunlop SP Sport LM705.
• L'équipement comprend des cadrans Lucas, Smiths et Jaeger, un volant à trois branches garni de cuir et le système de suspension réglable "Selectaride".
• Les ajouts non standard comprennent un système de climatisation John E. Mitchell Co., un carburateur Holley, un système d'allumage MSD et une radio/lecteur CD Pioneer plus moderne.
• La voiture sera livrée avec son manuel du propriétaire d'origine et une collection de factures d'entretien, ainsi qu'une sélection de magazines du Jensen Car Club et une trousse à outils.
• La plaque d'immatriculation n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

• La peinture anthracite métallisée est décrite par le vendeur comme étant généralement en très bon état, présentant une légère usure mineure, notamment des éclats de pierre isolés à l'avant et deux petites bosses du côté passager du véhicule. Il y a également quelques piqûres et usures mineures sur les parties brillantes de l'extérieur.
• À l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, avec des plis et une légère usure sur les sièges avant, une usure mineure sur les bords extérieurs du siège du conducteur, quelques craquelures sur la partie supérieure de la banquette arrière, de l'usure sur les tapis dans l'espace pour les pieds du conducteur, et une patine générale due au temps.
• Le vendeur signale également qu'une petite partie de la garniture en vinyle entourant la vitre arrière s'est fissurée en raison des dommages causés par le soleil.
• Le vendeur indique que la stéréo ne fonctionne pas et qu'il y a un bruit provenant des composants de la suspension avant du côté le plus proche, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de cette Interceptor a été effectué à 33 500 miles par ENZO's Auto Service, à Adélaïde en Australie du Sud. Le travail a consisté à remplacer les amortisseurs avant.
• Avant cela, le vendeur indique que la pompe à essence, les courroies trapézoïdales, les bougies, l'huile moteur et le filtre à huile ont été remplacés, et que cinq nouveaux pneus Dunlop SP Sport LM 705 ont été montés.
• Le vendeur indique qu'au cours de sa détention, le radiateur, les roulements de roues, les joints de roulements de roues, les plaquettes de frein, les joints du collecteur d'échappement, les flexibles de frein, les joints de cache-culbuteur, les bagues du triangle inférieur avant et les embouts de barres d'accouplement ont été remplacés, la transmission a été révisée et réglée, le volant a été retaillé, la jauge de carburant a été réparée, l'alternateur et la crémaillère de direction assistée ont été reconditionnés, le collecteur d'échappement a été réparé et les roues ont été réalignées. Le véhicule est accompagné d'un dossier d'historique complet.
• Le vendeur indique également que les parties supérieure et inférieure du moteur ont été refaites en 2001, date depuis laquelle la voiture n'a parcouru qu'un kilométrage minime.

RÉSUMÉ

Cette Jensen Interceptor Mk1 est un classique britannique emblématique, qui a été bien préservé et entretenu par son propriétaire enthousiaste de longue date. Désormais prête à être utilisée sur la route, elle constituerait un véhicule de croisière idéal pour les longs trajets et un excellent complément à toute collection. Elle fera sans aucun doute tourner les têtes partout où elle se rendra grâce à son style italien élégant et à la sonorité de son V8.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Jensen Interceptor Mk1 è un'affascinante gran turismo d'epoca di progettazione italiana e costruzione britannica, che ha beneficiato di una precedente riverniciatura, di una ricostruzione del motore superiore e inferiore e che oggi è in condizioni eccellenti.
• È alimentata da un V8 Chrysler da 6,3 litri, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico TorqueFlite a tre velocità.
• Il contachilometri a cinque cifre indica attualmente 34.027 miglia, ma il venditore fa notare che la cifra reale è ritenuta di 134.027 miglia.
• L'attuale proprietario è un ex sindaco del South Australia e un appassionato collezionista di auto inglesi degli anni Sessanta. È rimasta in custodia per ben 20 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Interceptor è rifinita con vernice metallizzata Charcoal, punteggiata da linee di carrozzeria argentate e rosse, su interni rivestiti in pelle rossa, con finiture in radica di noce sulla console centrale.
• La vettura monta un set di cerchi in lega GKN, ricavati da un modello successivo, con nuovi pneumatici Dunlop SP Sport LM705.
• L'equipaggiamento comprende quadranti Lucas, Smiths e Jaeger, un volante a tre razze rivestito in pelle e il sistema di sospensioni regolabili "Selectaride".
• Tra le aggiunte non standard figurano un impianto di climatizzazione John E. Mitchell Co., un carburatore Holley, un sistema di accensione MSD e una più moderna radio/lettore CD Pioneer.
• L'auto sarà fornita con il suo manuale originale e una raccolta di fatture di manutenzione, oltre a una selezione di riviste del Jensen Car Club e a un kit di attrezzi.
• La targa dell'auto non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• La vernice metallizzata Charcoal riverniciata è descritta dal venditore come in condizioni generalmente molto buone, con lievi segni di usura minori, tra cui alcune scheggiature isolate sulla parte anteriore e due piccole ammaccature sul lato passeggero del veicolo. Sono inoltre presenti lievi segni di corrosione e usura sulla carrozzeria esterna.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con sgualciture e lievi usure sui sedili anteriori, lievi usure sui bordi esterni del sedile del guidatore, alcune crepe sulla parte superiore del sedile posteriore a panchina, usure sui tappeti nel vano piedi del guidatore e una patina generale dovuta al tempo.
• Il venditore segnala inoltre che una piccola sezione del rivestimento in vinile che circonda il lunotto posteriore si è incrinata a causa dei danni provocati dal sole.
• Il venditore dichiara che lo stereo non funziona e che c'è un rumore proveniente dai componenti delle sospensioni anteriori, ma non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Interceptor è stato effettuato a 33.500 miglia da ENZO's Auto Service, Adelaide South Australia. Il lavoro comprendeva la sostituzione degli ammortizzatori anteriori.
• Prima di questo intervento, il venditore segnala che sono stati sostituiti la pompa del carburante, le cinghie dentate, le candele, l'olio motore e il filtro dell'olio e sono stati montati cinque nuovi pneumatici Dunlop SP Sport LM 705.
• Il venditore fa presente che durante la sua proprietà sono stati sostituiti il radiatore, i cuscinetti delle ruote, le guarnizioni dei cuscinetti delle ruote, le pastiglie dei freni, le guarnizioni del collettore di scarico, i tubi flessibili dei freni, le guarnizioni del coperchio dei bilancieri, le boccole del braccio inferiore dell'avantreno e le estremità dei tiranti, la trasmissione è stata revisionata e regolata, il volante è stato ritarato, l'indicatore del carburante è stato riparato, l'alternatore e la cremagliera del servosterzo sono stati ricondizionati, il collettore di scarico è stato riparato e le ruote sono state allineate. Il veicolo, di proprietà attuale, è accompagnato da un fascicolo storico completo.
• Il venditore fa notare che le parti superiore e inferiore del motore sono state ricostruite nel 2001, dopodiché la vettura ha percorso un chilometraggio minimo.

SOMMARIO

Questa Jensen Interceptor Mk1 è un classico britannico che è stato ben conservato e mantenuto dal suo attuale proprietario appassionato di lunga data. Ora è pronta per essere goduta sulla strada aperta, sarebbe un ideale incrociatore a lunga distanza e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione, che senza dubbio farà girare la testa ovunque si avventuri grazie al suo affascinante stile italiano e alla colonna sonora del V8.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mk1 Jensen Interceptor is een knappe klassieke Grand Tourer van Italiaans ontwerp en Britse makelij. Hij is eerder overgespoten en de motor is gereviseerd.
• Hij wordt aangedreven door een 6,3-liter Chrysler V8, die de achterwielen aandrijft via een TorqueFlite automatische transmissie met drie versnellingen.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft momenteel 34.027 mijl aan, maar de verkoper merkt op dat het werkelijke cijfer vermoedelijk 134.027 mijl is.
• De huidige eigenaar is een voormalig burgemeester in Zuid-Australië en een fervent verzamelaar van Britse auto's uit de jaren 1960. Hij is al een indrukwekkende 20 jaar in zijn bezit.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Interceptor is uitgevoerd in Charcoal metallic lak met zilveren en rode koetslijnen en een rood lederen interieur met wortelnotenhout op de middenconsole.
• Hij rijdt op een set GKN lichtmetalen velgen, afkomstig van een later model, die zijn voorzien van nieuwe Dunlop SP Sport LM705-banden.
• De uitrusting omvat wijzerplaten van Lucas, Smiths en Jaeger, een driespaaks met leder bekleed stuurwiel en het instelbare 'Selectaride'-ophangingssysteem.
• Tot de niet-standaard toevoegingen behoren een John E. Mitchell Co. aircosysteem, een Holley carburateur, een MSD ontstekingssysteem en een modernere Pioneer radio/cd-speler.
• De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar en een verzameling onderhoudsfacturen, evenals een selectie van Jensen Car Club-tijdschriften en een gereedschapskist.
• De nummerplaat van de auto is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• Het opnieuw gespoten Charcoal metallic lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen zeer goede staat, met lichte lichte slijtage waaronder geïsoleerde steenslag aan de voorzijde en twee kleine deuken aan de passagierszijde van de auto. Er is ook wat lichte pitting en slijtage aan de buitenkant van het lakwerk.
• Het interieur ziet er goed uit, met kreukels en lichte slijtage op de voorstoelen, lichte slijtage aan de buitenranden van de bestuurdersstoel, wat scheuren in het bovenste gedeelte van de achterbank, slijtage op het tapijt in de voetenruimte van de bestuurder en een algemeen door de tijd verdiend patina.
• De verkoper merkt ook op dat een klein deel van de vinylbekleding rond de achterruit is gebarsten als gevolg van schade door de zon.
• De verkoper verklaart dat de stereo niet werkt en dat er een geluid komt van de onderdelen van de voorwielophanging aan de zijkant, maar hij is zich niet bewust van andere elektrische of mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Interceptor werd uitgevoerd bij een aangegeven kilometerstand van 33.500 mijl door ENZO's Auto Service, Adelaide South Australia. Het werk bestond uit het vervangen van de voorste schokdempers.
• Daarvoor zijn volgens de verkoper de brandstofpomp, v-snaren, bougies, motorolie en oliefilter vervangen en zijn vijf nieuwe Dunlop SP Sport LM 705 banden gemonteerd.
• De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigendom de radiator, wiellagers, wiellagerdichtingen, remblokken, pakkingen van het uitlaatspruitstuk, remslangen, pakkingen van de tuimelaars, bussen van de onderste draagarmen aan de voorzijde en trekstanguiteinden zijn vervangen, de transmissie is onderhouden en afgesteld, het stuurwiel is opnieuw getrimd, de brandstofmeter is gerepareerd, de dynamo en de stuurbekrachtigingsheugel zijn gereviseerd, het uitlaatspruitstuk is gerepareerd en de wielen zijn uitgelijnd. Onder de huidige eigenaar is het voertuig voorzien van een uitgebreid historisch dossier.
• De verkoper merkt ook op dat de boven- en onderkant van de motor in 2001 zijn gereviseerd, en dat de auto sindsdien weinig kilometers heeft afgelegd.

SAMENVATTING

Deze Mk1 Jensen Interceptor is een iconische Britse klassieker, die goed bewaard en onderhouden is door de huidige enthousiaste eigenaar. Nu klaar om de weg op te gaan, is hij een ideale langeafstandscruiser en een mooie aanwinst voor elke collectie, die ongetwijfeld de aandacht zal trekken waar hij ook komt, dankzij zijn knappe Italiaanse styling en borrelende V8-soundtrack.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mk1 Jensen Interceptor to piękny, zaprojektowany we Włoszech i zbudowany w Wielkiej Brytanii klasyczny grand tourer, który przeszedł wcześniejszy remont lakieru, odbudowę silnika od góry i od dołu i jest dziś w doskonałym stanie.
• Jest on napędzany 6,3-litrowym silnikiem Chryslera V8, napędzającym tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów TorqueFlite.
• Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje obecnie 34 027 mil, jednak sprzedawca zaznacza, że rzeczywisty przebieg wynosi 134 027 mil.
• Obecny właściciel jest byłym burmistrzem Australii Południowej i zapalonym kolekcjonerem brytyjskich samochodów z lat 60-tych. Samochód znajduje się pod jego opieką od imponujących 20 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Interceptor jest wykończony metalicznym lakierem w kolorze Charcoal ze srebrnymi i czerwonymi liniami nadwozia, a jego wnętrze pokryto czerwoną skórą z wykończeniami z orzecha włoskiego na konsoli środkowej.
• Jeździ na zestawie felg aluminiowych GKN, pochodzących z późniejszego modelu, które są wyposażone w nowe opony Dunlop SP Sport LM705.
• Wyposażenie obejmuje tarcze zegarów Lucas, Smiths i Jaeger, trójramienną kierownicę obszytą skórą oraz regulowane zawieszenie Selectaride.
• Niestandardowe dodatki obejmują system klimatyzacji John E. Mitchell Co., gaźnik Holley, układ zapłonowy MSD i bardziej nowoczesne radio / odtwarzacz CD Pioneer.
• Samochód zostanie dostarczony z oryginalną instrukcją obsługi i kolekcją faktur serwisowych, a także wyborem czasopism Jensen Car Club i zestawem narzędzi.
• Tablica rejestracyjna samochodu nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

• Lakier metaliczny w kolorze Charcoal jest opisywany przez sprzedawcę jako ogólnie w bardzo dobrym stanie, wykazując niewielkie zużycie, w tym pojedyncze odpryski kamieni z przodu i dwa małe wgniecenia po stronie pasażera. Widoczne są również niewielkie wżery i zużycie zewnętrznych elementów lakierniczych.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z zagnieceniami i lekkim zużyciem na przednich siedzeniach, niewielkim zużyciem na zewnętrznych krawędziach fotela kierowcy, kilkoma pęknięciami w górnej części tylnej kanapy, zużyciem dywaników w przestrzeni na nogi kierowcy i ogólną patyną.
• Sprzedawca zauważa również, że niewielka część winylowego wykończenia otaczającego tylną szybę pękła z powodu uszkodzenia przez słońce.
• Sprzedawca twierdzi, że system stereo nie działa, a z elementów przedniego zawieszenia po prawej stronie dochodzi hałas, ale nie są mu znane żadne inne usterki elektryczne lub mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Interceptora został przeprowadzony przy wskazanym przebiegu 33 500 mil przez ENZO's Auto Service, Adelaide South Australia. Prace obejmowały wymianę przednich amortyzatorów.
• Wcześniej sprzedawca odnotował, że wymieniono pompę paliwa, paski klinowe, świece zapłonowe, olej silnikowy i filtr oleju, a także zamontowano pięć nowych opon Dunlop SP Sport LM 705.
• Sprzedający zauważa, że w trakcie jego posiadania wymieniono chłodnicę, łożyska kół, uszczelki łożysk kół, klocki hamulcowe, uszczelki kolektora wydechowego, przewody hamulcowe, uszczelki pokrywy wahaczy, tuleje przednich dolnych wahaczy i końcówki drążków kierowniczych, skrzynia biegów została poddana serwisowi i regulacji, kierownica została ponownie przycięta, wskaźnik paliwa został naprawiony, alternator i zębatka wspomagania kierownicy zostały zregenerowane, kolektor wydechowy naprawiony, a koła zostały wyrównane. Obecnemu właścicielowi pojazdu towarzyszy obszerna dokumentacja historyczna.
• Sprzedawca zauważa również, że górna i dolna część silnika została przebudowana w 2001 roku, od którego samochód ma minimalny przebieg.

PODSUMOWANIE

Ten Mk1 Jensen Interceptor to kultowy brytyjski klasyk, który został dobrze zachowany i utrzymany przez obecnego, wieloletniego właściciela-entuzjastę. Teraz gotowy, by cieszyć się nim na otwartej drodze, byłby idealnym krążownikiem długodystansowym i doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, która bez wątpienia zwróci uwagę, gdziekolwiek się pojawi, dzięki przystojnej włoskiej stylistyce i bulgoczącej ścieżce dźwiękowej V8.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jensen Interceptor Mk1 é um belo grand tourer clássico de design italiano e construção britânica, que beneficiou de uma repintura prévia, de reconstruções do motor superior e inferior, e que se mantém actualmente em excelente estado.
• É alimentado por um Chrysler V8 de 6,3 litros, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática TorqueFlite de três velocidades.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica actualmente 34.027 milhas, no entanto, o vendedor refere que se acredita que o número verdadeiro é de 134.027 milhas.
• O actual proprietário é um antigo Lord Mayor da Austrália do Sul e um ávido coleccionador de automóveis britânicos dos anos 60. Esteve à sua guarda durante uns impressionantes 20 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Interceptor tem acabamento em pintura metálica Charcoal pontuada por linhas de carroçaria prateadas e vermelhas, sobre um interior revestido a pele vermelha, com acabamentos em nogueira na consola central.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve GKN, retiradas de um modelo posterior, que estão equipadas com novos pneus Dunlop SP Sport LM705.
• O equipamento inclui mostradores Lucas, Smiths e Jaeger, um volante de três raios revestido a pele e o sistema de suspensão ajustável "Selectaride".
• As adições fora do padrão incluem um sistema de ar condicionado John E. Mitchell Co., um carburador Holley, um sistema de ignição MSD e um rádio / leitor de CD Pioneer mais moderno.
• O carro será fornecido com o manual do proprietário original e uma colecção de facturas de manutenção, bem como uma selecção de revistas do Jensen Car Club e um kit de ferramentas.
• A matrícula do automóvel não está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica Charcoal repintada é descrita pelo vendedor como estando, em geral, em muito bom estado, apresentando um ligeiro desgaste menor, incluindo lascas de pedra isoladas na parte da frente e duas pequenas amolgadelas no lado do passageiro do veículo. Há também alguns pequenos buracos e desgaste nos revestimentos exteriores.
• No interior, o habitáculo apresenta-se bem, com vincos e um ligeiro desgaste nos bancos dianteiros, um ligeiro desgaste nos rebordos exteriores do banco do condutor, algumas fissuras na secção superior do banco traseiro, desgaste nos tapetes da zona dos pés do condutor e uma pátina geral adquirida pelo tempo.
• O vendedor também refere que uma pequena secção do revestimento de vinil à volta do vidro traseiro está rachada devido a danos causados pelo sol.
• O vendedor afirma que a aparelhagem de som não funciona e que há um ruído proveniente dos componentes da suspensão dianteira do lado próximo, mas não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção deste Interceptor foi efectuada a 33.500 milhas indicadas pela ENZO's Auto Service, Adelaide, Austrália do Sul. O trabalho consistiu na substituição dos amortecedores dianteiros.
• Antes disso, o vendedor refere que a bomba de combustível, as correias trapezoidais, as velas de ignição, o óleo do motor e o filtro de óleo foram substituídos e que foram montados cinco pneus Dunlop SP Sport LM 705 novos.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, foram substituídos o radiador, os rolamentos das rodas, os vedantes dos rolamentos das rodas, as pastilhas dos travões, as juntas do colector de escape, as mangueiras dos travões, as juntas da tampa dos balancins, os casquilhos dos braços inferiores dianteiros e as extremidades das barras de ligação, a transmissão foi reparada e ajustada, o volante foi refeito, o indicador de combustível foi reparado, o alternador e a cremalheira da direcção assistida foram recondicionados, o colector de escape foi reparado e as rodas foram alinhadas. Na posse actual, o veículo é acompanhado por um dossier histórico completo.
• O vendedor também refere que as extremidades superior e inferior do motor foram reconstruídas em 2001 e que, desde então, o automóvel tem uma quilometragem mínima.

RESUMO

Este Jensen Interceptor Mk1 é um clássico britânico icónico, que foi bem preservado e mantido pelo seu actual proprietário entusiasta de longa data. Agora pronto para ser apreciado na estrada, seria um cruzador de longa distância ideal e uma excelente adição a qualquer colecção, que irá sem dúvida chamar a atenção onde quer que se aventure, graças ao seu bonito estilo italiano e à sua banda sonora V8 estrondosa.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• Denna Mk1 Jensen Interceptor är en stilig italiensk designad och brittisk byggd klassisk Grand Tourer som har fått en tidigare ommålning, en ombyggnad av motorerna i topp och botten, och som fortfarande är i utmärkt skick idag.
• Den drivs av en 6,3-liters Chrysler V8-bil som driver bakhjulen via en treväxlad TorqueFlite automatlåda.
• Den femsiffriga mätaren visar för närvarande 34 027 miles, men säljaren noterar att den verkliga siffran tros vara 134 027 miles.
• Den nuvarande ägaren är en före detta borgmästare i södra Australien och en ivrig samlare av brittiska bilar från 1960-talet. Den har varit i deras ägo i imponerande 20 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Interceptor har Charcoal metallic-lackering med silverfärgade och röda karosslinjer och en röd läderklädd interiör med valnötsdetaljer på mittkonsolen.
• Den körs på en uppsättning GKN-metallfälgar från en senare modell som är utrustade med nya Dunlop SP Sport LM705-däck.
• Utrustningen omfattar Lucas-, Smiths- och Jaeger-urtavlor, en läderklädd ratt med tre ekrar och det justerbara fjädringssystemet Selectaride.
• Bland de icke-standardiserade tilläggen finns ett luftkonditioneringssystem från John E. Mitchell Co., en Holley-förgasare, ett MSD-tändsystem och en modernare Pioneer-radio/CD-spelare.
• Bilen kommer att levereras med sin ursprungliga ägarhandbok och en samling underhållsfakturor, samt ett urval av Jensen Car Club-tidningar och en verktygslåda.
• Bilens registreringsskylt ingår inte i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade Charcoal metallic-lackeringen beskrivs av säljaren som generellt sett i mycket gott skick, med lätt mindre slitage, inklusive enstaka stenskott på fronten och två små bucklor på fordonets passagerarsida. Det finns också en del mindre gropar och slitage på de yttre ljusknapparna.
• Invändigt ser kupén bra ut, med veck och lätt slitage på framsätena, mindre slitage på ytterkanterna av förarsätet, lite sprickbildning på den övre delen av baksätet, slitage på mattorna i förarens fotutrymme och en allmän patina som är sliten av tiden.
• Säljaren noterar också att en liten del av vinyllisten som omger bakrutan har spruckit på grund av solskador.
• Säljaren uppger att stereon inte fungerar och att det kommer ett ljud från de främre upphängningskomponenterna på den främre sidan, men de känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den här Interceptors senaste underhåll gjordes vid 33 500 miles av ENZO's Auto Service, Adelaide South Australia. Arbetet bestod i att byta ut de främre stötdämparna.
• Innan detta har säljaren noterat att bränslepumpen, kilremmarna, tändstiften, motoroljan och oljefiltret har bytts ut, och fem nya Dunlop SP Sport LM 705-däck har monterats.
• Säljaren noterar att under deras ägande har kylaren, hjullagren, hjullagertätningarna, bromsbeläggen, packningarna till avgasröret, bromsslangarna, packningarna till växelkåporna, bussningarna till de främre nedre triangelbenen på utsidan och spännstångsändarna bytts ut, växellådan har servats och justerats, ratten har trimmats på nytt, bränslemätaren har lagats, generatorn och servostyrningshuset har renoverats, avgasröret har lagats och hjulen har justerats. Under nuvarande ägarförhållanden åtföljs fordonet av en omfattande historik.
• Säljaren noterar också att motorns övre och nedre delar byggdes om 2001, och sedan dess har bilen körts minimalt.

SAMMANFATTNING

Denna Mk1 Jensen Interceptor är en ikonisk brittisk klassiker som har bevarats och underhållits väl av sin nuvarande ägare som är en långvarig entusiast. Nu är den redo att avnjutas ute på den öppna vägen och skulle vara en idealisk långdistanskryssare och ett fint tillskott till vilken samling som helst, som utan tvekan kommer att vända huvudet till var den än går tack vare sin stiliga italienska stil och sitt burdlande V8-soundtrack.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.