1969 FORD MUSTANG MACH 1 COBRA JET for sale by auction in Christchurch, New Zealand

Dieser 1969 Ford Mustang Cobra Jet ist ein tadelloses Beispiel für eines der kultigsten Modelle aus der goldenen Ära der Muscle Cars. Er wird von einem 428 cu in (7,0 Liter) V8 'Cobra Jet' Motor mit Vierfachvergaser und Ram Air-Ansaugung angetrieben und über ein Viergang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung bewegt. Der angegebene Kilometerstand beträgt nur 2.650 Meilen, was nicht garantiert werden kann.

Der Cobra Jet-Motor wurde 1968 in die Mustang-Baureihe eingeführt, dicht gefolgt von der Einführung des Mach 1-Leistungspakets. Dieses Auto mit Linkslenkung ist ein echtes R-Code-Exemplar, das im April 1969 in der Fabrik in San Jose, Kalifornien, hergestellt wurde. Es wurde mit einer Reihe von wünschenswerten Optionen ausgestattet, darunter Servolenkung, die Shaker"-Haube und der vordere Kinnspoiler. In jüngerer Zeit wurde das Auto einer umfassenden Restaurierung unterzogen und präsentiert sich nun in einem hervorragenden Zustand.

Die Black Jade-Lackierung wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Das gesamte Fahrzeug weist eine glänzende, gleichmäßige Oberfläche auf, die durch die goldenen "Mach 1"-Streifen und den Schriftzug an den Flanken und um den Heckspoiler herum perfekt in Szene gesetzt wird. Der einzige nennenswerte Schönheitsfehler ist ein Lackabplatzer oben am hinteren Radkasten auf der rechten Seite.

Die begehrte "Shaker Hood"-Motorhaube ist mit Stiften befestigt, und an der Front des Wagens ist der optionale Kinnspoiler in der korrekten schwarzen Ausführung angebracht. Alle Chromteile rund um die Karosserie sind in sehr gutem Zustand. Der Wagen steht auf einem Satz schwarzer und polierter 14-Zoll-Felgen im Fünfspeichen-Design, die keine Schönheitsfehler aufweisen und durch makellose Radbolzen gesichert sind.

Im Innenraum wurde das "Deluxe"-Interieur komplett neu ausgestattet, wobei die hochlehnigen Vordersitze und die Rücksitze mit weichem, cremefarbenem, glattem Vinyl und "gestrickten" Vinyloberflächen bezogen wurden. Das Armaturenbrett ist mit schwarzem Vinyl verkleidet, komplett mit den originalen Paneelen mit simulierter Teakholzmaserung um die Instrumentenanzeigen und in den Türverkleidungen. Die Fußböden sind mit schwarzen Teppichen und roten Fußmatten ausgestattet. Die Konsole ist mit einem JVC-Radio-Kassettenspieler ausgestattet.

Wenn man die Motorhaube anhebt, kommt ein Motorraum zum Vorschein, der sich prächtig präsentiert. Der imposante Cobra-Jet-Motor sitzt weit hinten, akzentuiert durch das leuchtende Blau des Luftfilters und gekrönt von der gerippten Motorhaubenhutze. Er profitiert von einer kürzlich durchgeführten gründlichen Wartung, bei der alle Flüssigkeiten erneuert wurden. Die letzte technische Inspektion fand im Juli 2019 statt, bei der es keine Warnungen oder Hinweise gab. Alle vier Räder sind mit Cooper Cobra Radial G/T-Reifen in der Größe 225/60 R14 vorne und 235/60 R14 hinten bestückt.

Dieser 1969 Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet ist ein fantastisches Beispiel für eines der bedeutendsten amerikanischen Hochleistungsfahrzeuge seiner Zeit. Er präsentiert sich in tadellosem Zustand - ein wahres Lob an seinen anspruchsvollen früheren Halter - und ist bereit, einen neuen Besitzer mit seiner Kraft und Präsenz zu begeistern.

Bitte beachten Sie: Im Falle einer erfolgreichen Auktion beinhaltet der Zuschlag auch die Lieferung frei Haus an den lokalen Einreisehafen des nächsten Besitzers in Europa.

This 1969 Ford Mustang Cobra Jet is a pristine example of one of the most iconic models from the golden era of muscle cars. It is powered by the 428 cu in (7.0-litre) V8 ‘Cobra Jet’ engine with four-barrel carburettor and Ram Air induction, and driven through the four-speed close-ratio manual transmission. The indicated mileage is just 2,650 miles, which is not warranted.

The Cobra Jet engine was introduced to the Mustang range in 1968, which was followed closely by the launch of the Mach 1 performance package. This left-hand drive car is a genuine R-code example, manufactured at the San Jose, California factory in April 1969. It was specified with a number of desirable options, including power steering, the ‘shaker’ hood and the front chin spoiler. More recently, the car has been the subject of an extensive restoration, and now presents superbly.

Its Black Jade paintwork is described by the vendor as being in excellent condition. There is a glossy, even finish around the whole car - and it is perfectly set off by the gold ‘Mach 1’ stripes and script down the flanks and around the rear spoiler. The only significant blemish is some chipped paint around the top of the nearside rear wheel arch.

The sought-after ‘shaker hood’ bonnet features pin fastenings, and the front of the car features the optional chin spoiler in the correct black finish. All of the chromework around the body is in very good order. The car sits on a set of five-spoke black and polished steel 14-inch rims, which are free of blemishes and secured by pristine wheel bolts.

Inside, the ‘Deluxe’ interior has been fully re-trimmed, with the high-back front seats and rear seats upholstered in soft cream smooth vinyl and ‘knitted’ vinyl finishes. The dashboard is trimmed in black vinyl, complete with the original simulated teak wood grain panels around the instrument dials and in the door cards. Under foot, the floors are fitted with black carpets and red overmats. The console is equipped with a JVC radio cassette player.

Lifting the bonnet reveals an engine bay that presents superbly. The imposing Cobra Jet engine sits far back, accented by the bright blue of the air cleaner, and topped by the ribbed bonnet scoop. It benefits from having a recent thorough service, including renewal of all fluids. The most recent technical inspection took place in July 2019, which resulted in no warnings or advisories. All four wheels are shod with Cooper Cobra Radial G/T tyres, in size 225/60 R14 at the front and 235/60 R14 at the rear.

This 1969 Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet is a fantastic example of one of the most significant American performance cars of its era. It is presented in pristine condition - a true credit to its fastidious former keeper - and is ready to thrill a new owner with its power and presence.

Please note: in the event of a successful auction, the winning bid will also include free delivery to the next owner's local port of entry in Europe.

Este Ford Mustang Cobra Jet de 1969 es un ejemplo impecable de uno de los modelos más emblemáticos de la era dorada de los muscle cars. Está propulsado por el motor V8 'Cobra Jet' de 428 cu in (7,0 litros) con carburador de cuatro barriles e inducción Ram Air, y conducido a través de la transmisión manual de relación cerrada de cuatro velocidades. El kilometraje indicado es de sólo 2.650 millas, que no está garantizado.

El motor Cobra Jet se introdujo en la gama del Mustang en 1968, seguido de cerca por el lanzamiento del paquete de prestaciones Mach 1. Este coche con volante a la izquierda es un ejemplo genuino de código R, fabricado en la fábrica de San José, California, en abril de 1969. Se especificó con una serie de opciones deseables, incluyendo la dirección asistida, el capó "shaker" y el alerón delantero. Más recientemente, el coche ha sido objeto de una extensa restauración, y ahora presenta magníficamente.

El vendedor describe su pintura Black Jade como en excelente estado. El acabado es brillante y homogéneo en todo el coche, y está perfectamente realzado por las franjas doradas "Mach 1" y el logotipo en los flancos y alrededor del alerón trasero. La única mancha significativa es un desconchado de pintura en la parte superior del paso de rueda trasero.

El codiciado capó "shaker hood" cuenta con cierres de pasador, y la parte delantera del coche cuenta con el alerón de barbilla opcional en el acabado negro correcto. Todos los cromados de la carrocería están en muy buen estado. El coche se asienta sobre un juego de llantas de cinco radios de 14 pulgadas de acero negro y pulido, que no presentan defectos y están sujetas por pernos de rueda impecables.

En el interior, el interior "Deluxe" ha sido completamente reajustado, con los asientos delanteros de respaldo alto y los asientos traseros tapizados en vinilo suave color crema y acabados de vinilo "tricotado". El salpicadero está tapizado en vinilo negro, con los paneles originales de madera de teca simulada alrededor de los diales de los instrumentos y en los paneles de las puertas. Los suelos están equipados con moquetas negras y alfombrillas rojas. La consola está equipada con un radiocasete JVC.

Al levantar el capó se ve un vano motor que se presenta de forma excelente. El imponente motor Cobra Jet se encuentra muy atrás, acentuado por el azul brillante del filtro de aire, y rematado por la pala acanalada del capó. Se beneficia de una revisión a fondo reciente, que incluye la renovación de todos los fluidos. La inspección técnica más reciente tuvo lugar en julio de 2019, que no dio lugar a ninguna advertencia o aviso. Las cuatro ruedas están calzadas con neumáticos Cooper Cobra Radial G/T, en tamaño 225/60 R14 delante y 235/60 R14 detrás.

Este Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet de 1969 es un ejemplo fantástico de uno de los coches de rendimiento americano más importantes de su época. Se presenta en una condición prístina - un verdadero crédito a su antiguo guardián exigente - y está listo para emocionar a un nuevo propietario con su poder y presencia.

Nota: en caso de subasta exitosa, la oferta ganadora también incluirá la entrega gratuita al puerto local de entrada del siguiente propietario en Europa.

Cette Ford Mustang Cobra Jet 1969 est un exemple parfait de l'un des modèles les plus emblématiques de l'âge d'or des muscle cars. Elle est propulsée par le moteur V8 'Cobra Jet' de 428 cu in (7,0 litres) avec carburateur à quatre barils et induction Ram Air, et entraînée par la transmission manuelle à quatre vitesses à rapports rapprochés. Le kilométrage indiqué est de seulement 2 650 miles, ce qui n'est pas garanti.

Le moteur Cobra Jet a été introduit dans la gamme Mustang en 1968, suivi de près par le lancement du pack performance Mach 1. Cette voiture à conduite à gauche est un véritable exemple de code R, fabriqué à l'usine de San Jose, en Californie, en avril 1969. Il a été spécifié avec un certain nombre d'options souhaitables, notamment la direction assistée, le capot "shaker" et le spoiler avant. Plus récemment, la voiture a fait l'objet d'une restauration approfondie et se présente aujourd'hui de manière superbe.

Sa peinture Black Jade est décrite par le vendeur comme étant en excellent état. La finition est brillante et uniforme sur toute la voiture, et elle est parfaitement mise en valeur par les bandes et les inscriptions dorées "Mach 1" sur les flancs et autour de l'aileron arrière. Le seul défaut significatif est une peinture écaillée autour du haut de l'arceau de roue arrière côté droit.

Le capot, très recherché, est doté de fixations en forme d'épingle et l'avant de la voiture est équipé d'un spoiler en option dans une finition noire correcte. Toutes les pièces chromées autour de la carrosserie sont en très bon état. La voiture repose sur un ensemble de jantes de 14 pouces à cinq rayons en acier noir et poli, sans imperfections et fixées par des boulons de roue impeccables.

À l'intérieur, l'habitacle "Deluxe" a été entièrement retouché, avec les sièges avant à haut dossier et les sièges arrière recouverts de vinyle lisse crème et de vinyle "tricoté". Le tableau de bord est garni de vinyle noir, avec les panneaux d'origine en simili bois de teck autour des cadrans d'instruments et dans les cartes de porte. Sous les pieds, les sols sont équipés de moquettes noires et de surmatelas rouges. La console est équipée d'un lecteur de cassettes radio JVC.

En soulevant le capot, on découvre un compartiment moteur qui présente superbement. L'imposant moteur Cobra Jet est placé à l'arrière, accentué par le bleu vif du filtre à air, et surmonté par l'écope nervurée du capot. Elle bénéficie d'un service complet récent, incluant le renouvellement de tous les fluides. Le dernier contrôle technique a eu lieu en juillet 2019, et n'a donné lieu à aucun avertissement ou avis. Les quatre roues sont chaussées de pneus Cooper Cobra Radial G/T, de taille 225/60 R14 à l'avant et 235/60 R14 à l'arrière.

Cette Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet 1969 est un exemple fantastique de l'une des plus importantes voitures de performance américaines de son époque. Elle est présentée dans un état irréprochable - un véritable crédit à son ancien gardien fastidieux - et est prête à enthousiasmer un nouveau propriétaire avec sa puissance et sa présence.

Veuillez noter : en cas d'enchère réussie, l'offre gagnante comprendra également la livraison gratuite au port d'entrée local du prochain propriétaire en Europe.

Questa Ford Mustang Cobra Jet del 1969 è un esempio immacolato di uno dei modelli più iconici dell'epoca d'oro delle muscle car. È alimentata dal motore V8 "Cobra Jet" da 7,0 litri (428 cu in) con carburatore a quattro canne e induzione Ram Air, e guidata dal cambio manuale a quattro rapporti ravvicinati. Il chilometraggio indicato è di appena 2.650 miglia, non garantito.

Il motore Cobra Jet fu introdotto nella gamma Mustang nel 1968, seguito a ruota dal lancio del pacchetto Mach 1. Questa vettura con guida a sinistra è un autentico esemplare con codice R, prodotto nello stabilimento di San Jose, California, nell'aprile 1969. Era dotata di una serie di opzioni desiderabili, tra cui il servosterzo, il cofano "shaker" e lo spoiler anteriore. Più recentemente, l'auto è stata oggetto di un ampio restauro e ora si presenta in modo eccellente.

La vernice Black Jade è descritta dal venditore come in condizioni eccellenti. L'intera vettura presenta una finitura lucida e uniforme, perfettamente messa in risalto dalle strisce e dalle scritte "Mach 1" dorate lungo le fiancate e intorno allo spoiler posteriore. L'unica imperfezione significativa è una scheggiatura della vernice intorno alla parte superiore del passaruota posteriore.

Il ricercato cofano "shaker hood" è dotato di attacchi a spillo e la parte anteriore dell'auto presenta lo spoiler opzionale con la corretta finitura nera. Tutte le cromature intorno alla carrozzeria sono in ottimo stato. La vettura poggia su un set di cerchi da 14 pollici a cinque razze in acciaio nero e lucido, privi di imperfezioni e fissati da bulloni immacolati.

All'interno, l'abitacolo "Deluxe" è stato completamente rielaborato, con i sedili anteriori a schienale alto e i sedili posteriori rivestiti in morbido vinile liscio color crema e finiture in vinile "a maglia". Il cruscotto è rivestito in vinile nero, completo dei pannelli originali con venature di legno di teak simulato intorno ai quadranti degli strumenti e ai pannelli delle portiere. Sotto i piedi, i pavimenti sono dotati di moquette nera e tappetini rossi. La console è dotata di un lettore di cassette radio JVC.

Sollevando il cofano si scopre un vano motore che si presenta in modo eccellente. L'imponente motore Cobra Jet si trova in posizione arretrata, accentuato dal blu brillante del filtro dell'aria e sormontato dalla presa d'aria sul cofano. La vettura è stata sottoposta di recente a un'accurata manutenzione, che ha incluso il rinnovo di tutti i fluidi. L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel luglio 2019 e non ha dato luogo ad alcuna segnalazione o avviso. Tutte e quattro le ruote sono dotate di pneumatici Cooper Cobra Radial G/T, nella misura 225/60 R14 all'anteriore e 235/60 R14 al posteriore.

Questa Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet del 1969 è un fantastico esempio di una delle più importanti auto americane ad alte prestazioni della sua epoca. Si presenta in condizioni incontaminate - un vero merito per il suo attento proprietario precedente - ed è pronta a entusiasmare un nuovo proprietario con la sua potenza e la sua presenza.

Nota bene: in caso di successo dell'asta, l'offerta vincente includerà anche la consegna gratuita al porto d'ingresso locale del prossimo proprietario in Europa.

Deze Ford Mustang Cobra Jet uit 1969 is een ongerept voorbeeld van een van de meest iconische modellen uit het gouden tijdperk van de muscle cars. Hij wordt aangedreven door de 428 cu in (7.0-liter) V8 'Cobra Jet' motor met vier-barrel carburateur en Ram Air inductie, en wordt aangedreven door de vier-versnellingsbak met close-ratio handgeschakeld. De opgegeven kilometerstand is slechts 2.650 mijl, wat niet gegarandeerd is.

De Cobra Jet motor werd geïntroduceerd in de Mustang range in 1968, op de voet gevolgd door de lancering van het Mach 1 performance pakket. Deze linksgestuurde auto is een echt R-code exemplaar, geproduceerd in de San Jose, California fabriek in april 1969. Hij was uitgerust met een aantal aantrekkelijke opties, waaronder stuurbekrachtiging, de 'shaker' motorkap en de kinspoiler voor. Recentelijk is de auto grondig gerestaureerd, waardoor hij er nu prachtig uitziet.

Zijn Black Jade lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende staat. Er is een glanzende, egale afwerking over de hele auto - en het wordt perfect gecompenseerd door de gouden 'Mach 1' strepen en het script langs de flanken en rond de achterspoiler. De enige smet van betekenis is wat afgebrokkelde verf rond de bovenkant van de wielkast aan de zijkant.

De gewilde 'shaker hood' motorkap is voorzien van pinbevestigingen, en de voorkant van de auto is voorzien van de optionele kinspoiler in de juiste zwarte afwerking. Al het chroomwerk rond de carrosserie is in zeer goede staat. De auto staat op een set vijfspaaks zwart gepolijste stalen 14-inch velgen, die vrij zijn van onvolkomenheden en zijn vastgezet met onberispelijke wielbouten.

Binnenin is het 'Deluxe' interieur volledig opnieuw bekleed, met de voorstoelen met hoge rugleuning en de achterbank bekleed met zacht crèmekleurig glad vinyl en 'gebreide' vinyl afwerkingen. Het dashboard is bekleed met zwart vinyl, compleet met de originele teakhoutnerf panelen rond de wijzerplaten en in de deurkaarten. Onder de voeten zijn de vloeren voorzien van zwarte tapijten en rode overmatten. De console is uitgerust met een JVC radio cassettespeler.

Als je de motorkap optilt, zie je een motorruimte die er schitterend uitziet. De imposante Cobra Jet motor ligt ver naar achteren, geaccentueerd door het heldere blauw van het luchtfilter, en bekroond door de geribbelde motorkap lepel. De auto heeft onlangs een grondige onderhoudsbeurt gehad, waarbij alle vloeistoffen zijn ververst. De meest recente technische inspectie vond plaats in juli 2019, wat resulteerde in geen waarschuwingen of adviezen. Alle vier de wielen zijn geschoeid met Cooper Cobra Radial G/T banden, in de maat 225/60 R14 aan de voorzijde en 235/60 R14 aan de achterzijde.

Deze Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet uit 1969 is een fantastisch voorbeeld van een van de belangrijkste Amerikaanse sportwagens uit zijn tijd. Hij wordt gepresenteerd in onberispelijke staat - een echte eer aan zijn veeleisende vorige eigenaar - en is klaar om een nieuwe eigenaar te laten genieten van zijn kracht en aanwezigheid.

Opgelet: in geval van een succesvolle veiling zal het winnende bod ook gratis levering aan de lokale haven van binnenkomst in Europa van de volgende eigenaar omvatten.

Ford Mustang Cobra Jet z 1969 r. jest nieskazitelnym przykładem jednego z najbardziej kultowych modeli ze złotej ery muscle cars. Napędzany jest silnikiem V8 "Cobra Jet" o pojemności 428 cali (7,0 l) z czterocylindrowym gaźnikiem i wtryskiem powietrza Ram Air, a do napędu służy czterobiegowa, manualna skrzynia biegów o krótkim przełożeniu. Podany przebieg wynosi zaledwie 2650 mil, co nie jest gwarantowane.

Silnik Cobra Jet został wprowadzony do gamy Mustangów w 1968 r., a zaraz po nim wprowadzono pakiet Mach 1. Ten samochód z napędem na lewą stronę jest oryginalnym egzemplarzem z kodem R, wyprodukowanym w fabryce w San Jose w Kalifornii w kwietniu 1969 roku. Wyposażony był w wiele pożądanych opcji, w tym wspomaganie kierownicy, maskę typu "shaker" i przedni spojler podbródkowy. Niedawno samochód został poddany gruntownej renowacji i obecnie prezentuje się znakomicie.

Stan lakieru Black Jade został opisany przez sprzedającego jako doskonały. Cały samochód ma błyszczące, równe wykończenie, które doskonale podkreślają złote paski i napis "Mach 1" na bokach i wokół tylnego spojlera. Jedyną istotną wadą jest odprysk lakieru na górnej części tylnego nadkola po prawej stronie.

Poszukiwana maska silnika z "szejkerem" posiada zapięcia na szpilki, a z przodu samochodu znajduje się opcjonalny spojler podbródkowy w odpowiednim czarnym wykończeniu. Wszystkie elementy chromowane wokół nadwozia są w bardzo dobrym stanie. Samochód stoi na 14-calowych, pięcioramiennych, czarnych i polerowanych felgach stalowych, które są wolne od wad i zabezpieczone nieskazitelnie czystymi śrubami kół.

Wnętrze typu "Deluxe" zostało całkowicie odnowione, a przednie fotele z wysokim oparciem i tylne siedzenia obite miękkim, kremowym, gładkim winylem z wykończeniami z "dzianiny" winylowej. Deska rozdzielcza jest wykończona czarnym winylem, z oryginalnymi panelami z imitacji drewna tekowego wokół tarcz przyrządów i w obiciach drzwi. Podłogi są wyłożone czarnymi dywanikami i czerwonymi nakładkami. Konsola jest wyposażona w radioodtwarzacz kasetowy JVC.

Podniesienie maski odsłania znakomicie prezentującą się komorę silnika. Imponujący silnik Cobra Jet umieszczony jest daleko z tyłu, podkreślony jaskrawym niebieskim kolorem filtra powietrza i zwieńczony żebrowaną osłoną maski silnika. Samochód przeszedł niedawno gruntowny przegląd, w tym wymianę wszystkich płynów eksploatacyjnych. Ostatni przegląd techniczny odbył się w lipcu 2019 r. i nie zawierał żadnych ostrzeżeń ani zaleceń. Wszystkie cztery koła są wyposażone w opony Cooper Cobra Radial G/T o rozmiarze 225/60 R14 z przodu i 235/60 R14 z tyłu.

Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet z 1969 roku jest fantastycznym przykładem jednego z najbardziej znaczących amerykańskich samochodów wyczynowych swojej ery. Prezentowany jest w nieskazitelnym stanie - prawdziwa zasługa jego starannego poprzedniego właściciela - i jest gotowy, aby zachwycić nowego właściciela swoją mocą i prezencją.

Uwaga: w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji wygrana oferta obejmuje również bezpłatną dostawę do lokalnego portu wejścia w Europie następnego właściciela.

Este Jet Mustang Cobra Ford 1969 é um exemplo imaculado de um dos modelos mais icónicos da era dourada dos carros musculados. É alimentado pelo motor 428 cu in (7,0 litros) V8 'Cobra Jet' com carburador de quatro cilindros e indução Ram Air, e conduzido através da transmissão manual de quatro velocidades com relação estreita. A quilometragem indicada é de apenas 2.650 milhas, o que não se justifica.

O motor Cobra Jet foi introduzido na gama Mustang em 1968, que foi seguida de perto pelo lançamento do pacote de desempenho Mach 1. Este carro de condução à esquerda é um exemplo genuíno de código R, fabricado na fábrica de San Jose, Califórnia, em Abril de 1969. Foi especificado com uma série de opções desejáveis, incluindo a direcção assistida, o capô 'shaker' e o spoiler do queixo dianteiro. Mais recentemente, o carro tem sido objecto de uma extensa restauração, e apresenta-se agora de forma soberba.

A sua pintura Black Jade é descrita pelo vendedor como estando em excelentes condições. Há um acabamento brilhante e uniforme à volta de todo o carro - e é perfeitamente desenhado pelas riscas douradas 'Mach 1' e escrito pelos flancos e à volta do spoiler traseiro. A única mancha significativa é alguma tinta lascada à volta da parte superior do arco da roda traseira próxima.

O procurado capô 'shaker hood' apresenta fixações de pinos, e a frente do carro apresenta o spoiler opcional do queixo com o acabamento preto correcto. Todo o trabalho cromado à volta da carroçaria está em muito boa ordem. O carro assenta num conjunto de jantes de aço de 14 polegadas de cinco raios pretas e polidas, que estão livres de manchas e fixadas por parafusos de roda imaculados.

No interior, o interior 'Deluxe' foi totalmente aparado, com os bancos dianteiros altos e os bancos traseiros estofados em vinil creme suave e acabamentos em vinil 'tricotado'. O tablier é recortado em vinil preto, completo com os painéis originais simulados de madeira de teca em grão à volta dos mostradores dos instrumentos e nos cartões das portas. Debaixo do pé, os pavimentos são equipados com tapetes pretos e sobrepostas vermelhas. A consola está equipada com um leitor de cassetes de rádio JVC.

O levantamento da capota revela uma baía de motor que se apresenta soberbamente. O imponente motor Cobra Jet senta-se muito atrás, acentuado pelo azul brilhante do filtro de ar, e encimado pela colher com nervuras do capô. Beneficia de um serviço completo recente, incluindo a renovação de todos os fluidos. A inspecção técnica mais recente teve lugar em Julho de 2019, o que não resultou em avisos ou conselhos. Todas as quatro rodas estão equipadas com pneus Cooper Cobra Radial G/T, no tamanho 225/60 R14 na frente e 235/60 R14 na traseira.

Este Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet de 1969 é um exemplo fantástico de um dos mais significativos carros de performance americanos da sua época. É apresentado em estado intacto - um verdadeiro crédito para o seu antigo dono fastidioso - e está pronto para entusiasmar um novo proprietário com o seu poder e presença.

Atenção: no caso de um leilão bem sucedido, a licitação vencedora incluirá também a entrega gratuita no próximo porto de entrada local do proprietário na Europa.

Den här Ford Mustang Cobra Jet från 1969 är ett orört exempel på en av de mest ikoniska modellerna från muskelbilarnas gyllene era. Den drivs av den 7,0 liters V8 Cobra Jet-motorn med 428 cu in (7,0 liter), fyra pipiga förgasare och Ram Air-induktion, och drivs av en fyrväxlad manuell växellåda med nära förhållande. Den angivna körsträckan är endast 2 650 miles, vilket inte garanteras.

Cobra Jet-motorn introducerades i Mustang-serien 1968, vilket följdes tätt av lanseringen av prestandapaketet Mach 1. Den här vänsterstyrda bilen är ett äkta R-code-exemplar som tillverkades vid fabriken i San Jose i Kalifornien i april 1969. Den var specificerad med ett antal önskvärda tillval, bland annat servostyrning, "shaker"-huven och hakspoiler fram. På senare tid har bilen genomgått en omfattande restaurering och presenterar sig nu utmärkt.

Den svarta jadelackeringen beskrivs av säljaren som i utmärkt skick. Hela bilen har en blank och jämn yta - och den är perfekt avgränsad av de gyllene "Mach 1"-remsorna och skriften längs flankerna och runt bakspoilern. Det enda betydande felet är lite flisad färg runt toppen av det bakre hjulhuset på den bakre sidan.

Den eftertraktade "shaker hood"-huven har pinfästen, och på framsidan av bilen finns den valfria hakspoilern i den korrekta svarta finishen. Allt kromarbete runt karossen är i mycket gott skick. Bilen står på en uppsättning fem ekade 14-tums fälgar i svart och polerat stål, som är fria från fläckar och säkrade av orörda hjulbultar.

Invändigt har Deluxe-inredningen helt omgjorts, med de högryggiga framsätena och baksätena klädda i mjuk, gräddfilad, slät vinyl och "stickad" vinyl. Instrumentbrädan är klädd i svart vinyl, komplett med de ursprungliga panelerna med simulerad teakträkorn runt instrumentskivorna och i dörrkorten. Under fötterna är golven försedda med svarta mattor och röda övermattor. Konsolen är utrustad med en JVC-radiokassettspelare.

När du lyfter på motorhuven ser du ett motorrum som ser utmärkt ut. Den imponerande Cobra Jet-motorn sitter långt bak, accentuerad av luftrenarens ljusblå färg och toppad av den räfflade motorhuvans kåpa. Den har nyligen genomgått en grundlig service, inklusive förnyelse av alla vätskor. Den senaste tekniska inspektionen ägde rum i juli 2019 och resulterade i inga varningar eller råd. Alla fyra hjulen är försedda med Cooper Cobra Radial G/T-däck i storleken 225/60 R14 fram och 235/60 R14 bak.

Denna Ford Mustang Mach 1 Cobra Jet från 1969 är ett fantastiskt exempel på en av de mest betydelsefulla amerikanska prestandabilarna från sin tid. Den presenteras i orört skick - en sann ära för dess kräsna tidigare ägare - och är redo att entusiasmera en ny ägare med sin kraft och närvaro.

Observera: Om auktionen vinns kommer det vinnande budet även att inkludera gratis leverans till nästa ägares lokala ankomsthamn i Europa.