SCHLÜSSELFAKTEN
AUSSTATTUNG UND MERKMALE
Details zur Restaurierung:
ZUSTAND
ZUSAMMENFASSUNG
Der Alfa Romeo Spider wurde im März 1966 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und blieb beeindruckende 28 Jahre in Produktion, bevor er 1994 aus dem Programm genommen wurde. Es sind jedoch die frühesten Modelle, die bei Sammlern aufgrund ihres reinen Designs, ihrer einfachen und reduzierten Kabinen und des geschwungenen "Bootsschwanz"-Heckteils am begehrtesten sind. Dieses Exemplar wurde sorgfältig restauriert. Dazu gehörten die Neulackierung der Karosserie in stilvollem Rosso Alfa, die Neupolsterung der Kabine und die Neuverchromung der Zierleisten. Dieses Fahrzeug, das jetzt zum Verkauf angeboten wird, wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung und ein charaktervoller Wochenendbegleiter für jeden Oldtimer-Liebhaber.
Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.
Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.
Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
KEY FACTS
EQUIPMENT AND FEATURES
Restoration details:
CONDITION
SUMMARY
The Alfa Romeo Spider was launched at the March 1966 Geneva Motor Show and remained in production for an impressive 28 years before being retired in 1994. However, it is the earliest models that are often the most sought-after by collectors thanks to the purity of their design, their simple and pared-back cabins, and the curvaceous ‘boat tail’ rear end. This example has been sensitively restored, which included respraying the bodywork in stylish Rosso Alfa, reupholstering the cabin, and re-chroming the trim. Now offered for sale at No Reserve, it would make a wonderful addition to any collection as well as a characterful weekend cruising companion for any classic car enthusiast.
The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.
Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.
For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.
DATOS CLAVE
EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS
Detalles de la restauración:
CONDICIÓN
RESUMEN
El Alfa Romeo Spider se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 1966 y se fabricó durante 28 años antes de retirarse en 1994. Sin embargo, son los primeros modelos los más buscados por los coleccionistas gracias a la pureza de su diseño, sus cabinas sencillas y reducidas y la curvilínea parte trasera en forma de "cola de barco". Este ejemplar ha sido restaurado con mucho tacto, lo que ha incluido volver a pintar la carrocería en un elegante Rosso Alfa, volver a tapizar el habitáculo y volver a cromar las molduras. Ahora se ofrece a la venta sin reserva, sería una maravillosa adición a cualquier colección, así como un compañero de fin de semana de crucero con carácter para cualquier entusiasta de los coches clásicos.
La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.
Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.
Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.
FAITS MARQUANTS
ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES
Détails de la restauration :
CONDITION
RÉSUMÉ
L'Alfa Romeo Spider a été lancée au salon de l'automobile de Genève en mars 1966 et est restée en production pendant 28 ans avant d'être retirée du marché en 1994. Cependant, ce sont les premiers modèles qui sont souvent les plus recherchés par les collectionneurs en raison de la pureté de leur design, de leurs cabines simples et épurées et de leur arrière courbé en forme de queue de bateau. Cet exemplaire a été restauré avec soin, notamment en repeignant la carrosserie dans l'élégant Rosso Alfa, en retapissant l'habitacle et en rechromant les garnitures. Proposé à la vente sans réserve, il constituerait une merveilleuse addition à toute collection ainsi qu'un compagnon de croisière de caractère pour tout amateur de voitures classiques.
La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.
Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.
Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.
FATTI CHIAVE
ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE
Dettagli del restauro:
CONDIZIONE
SOMMARIO
L'Alfa Romeo Spider fu lanciata al Salone di Ginevra del marzo 1966 e rimase in produzione per ben 28 anni prima di essere ritirata nel 1994. Tuttavia, sono i primi modelli a essere spesso i più ricercati dai collezionisti grazie alla purezza del loro design, agli abitacoli semplici e sobri e al posteriore sinuoso a "coda di barca". Questo esemplare è stato sottoposto a un delicato restauro che ha compreso la riverniciatura della carrozzeria nell'elegante Rosso Alfa, il rivestimento dell'abitacolo e la ricromatura delle finiture. Ora è in vendita senza riserva e sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che una compagna di viaggio di carattere per i fine settimana di ogni appassionato di auto d'epoca.
La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.
Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.
Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.
BELANGRIJKSTE FEITEN
UITRUSTING EN FUNCTIES
Restauratie details:
CONDITIE
SAMENVATTING
De Alfa Romeo Spider werd gelanceerd op de Autosalon van Genève in maart 1966 en bleef maar liefst 28 jaar in productie voordat hij in 1994 uit productie werd genomen. Het zijn echter de vroegste modellen die vaak het meest gewild zijn bij verzamelaars dankzij de puurheid van hun design, hun eenvoudige en sobere cabines en de gewelfde 'boat tail' achterkant. Dit exemplaar is zorgvuldig gerestaureerd, inclusief het opnieuw spuiten van de carrosserie in stijlvol Rosso Alfa, het opnieuw bekleden van de cabine en het opnieuw verchromen van de bekleding. Deze auto, die nu te koop wordt aangeboden zonder enige reserve, zou een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie en een karaktervolle reisgenoot voor elke klassieke autoliefhebber.
De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.
Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.
Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.
KLUCZOWE FAKTY
WYPOSAŻENIE I FUNKCJE
Szczegóły renowacji:
KONDYCJA
PODSUMOWANIE
Alfa Romeo Spider została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1966 roku i pozostawała w produkcji przez imponujące 28 lat, zanim została wycofana z produkcji w 1994 roku. Jednak to najwcześniejsze modele są często najbardziej poszukiwane przez kolekcjonerów ze względu na czystość ich projektu, proste i oszczędne kabiny oraz zaokrąglony tył "boat tail". Prezentowany egzemplarz został poddany delikatnej renowacji, która obejmowała lakierowanie nadwozia w stylowym kolorze Rosso Alfa, ponowne tapicerowanie kabiny i ponowne chromowanie elementów wykończenia. Teraz oferowany na sprzedaż bez rezerwy, będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także charakterystycznym towarzyszem weekendowych rejsów dla każdego entuzjasty klasycznych samochodów.
Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.
Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.
W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.
PRINCIPAIS FACTOS
EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS
Detalhes do restauro:
CONDIÇÃO
RESUMO
O Alfa Romeo Spider foi lançado no Salão Automóvel de Genebra de março de 1966 e manteve-se em produção durante uns impressionantes 28 anos antes de ser retirado de circulação em 1994. No entanto, são os primeiros modelos que são frequentemente os mais procurados pelos coleccionadores, graças à pureza do seu design, aos seus habitáculos simples e reduzidos e à curvilínea traseira em "cauda de barco". Este exemplar foi restaurado com sensibilidade, o que incluiu uma nova pintura da carroçaria com o elegante Rosso Alfa, o estofamento do habitáculo e a cromagem dos acabamentos. Agora colocado à venda sem reservas, seria uma excelente adição a qualquer coleção, bem como um companheiro de passeio de fim de semana com carácter para qualquer entusiasta de automóveis clássicos.
A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.
Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.
Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.
VIKTIGA FAKTA
UTRUSTNING OCH FUNKTIONER
Restaureringsdetaljer:
TILLSTÅND
SAMMANFATTNING
Alfa Romeo Spider lanserades på bilsalongen i Genève i mars 1966 och tillverkades under imponerande 28 år innan den pensionerades 1994. Det är dock de tidigaste modellerna som ofta är de mest eftertraktade av samlare tack vare sin rena design, sina enkla och avskalade hytter och den kurviga "boat tail"-bakänden. Detta exemplar har restaurerats på ett varsamt sätt, vilket inkluderade omlackering av karossen i den eleganta färgen Rosso Alfa, omklädsel av hytten och omkromning av detaljerna. Nu erbjuds den till försäljning utan reservation och skulle vara ett underbart tillskott till alla samlingar samt en karaktäristisk helgkryssningskamrat för alla klassiska bilentusiaster.
Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.
Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.
För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.