1969 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Alfa Romeo 1750 Spider Veloce ist ein wunderschön gestalteter klassischer italienischer Roadster, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einer Reihe von subtilen, aber anspruchsvollen Upgrades ausgestattet wurde.
  • Unter der Motorhaube sitzt ein verbesserter 1.750-ccm-Doppelnocken-Reihenvierzylinder, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Bei diesem Exemplar handelte es sich ursprünglich um ein in die USA geliefertes Modell, das im April 1990 nach Großbritannien importiert und dort erstmals zugelassen wurde. Der Verkäufer und zweite britische Eigentümer ist seit 34 Jahren im Besitz dieses Fahrzeugs.
  • Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 26.628 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 1750 Spider Veloce ist in einem kräftigen Rotton mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Lederinterieur mit farbigem Mittelteil des Armaturenbretts und verchromten Akzenten gehalten.
  • Er fährt auf 14-Zoll-Rädern aus lackiertem Stahl mit verchromten Radkappen, die mit Pirelli Cinturato-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad, Jaeger-Instrumente, ein Motorola-Tastenradio sowie einfache Heizungs- und Lüftungsregler.
  • Der 1.750-ccm-Doppelnockenwellen-Reihenvierzylinder wurde 2001 bei einem Kilometerstand von 103.500 Meilen von Jamie Porter von The Alfa Workshop überholt und gleichzeitig mit einem gasdurchströmten Zylinderkopf, 12-mm-High-Lift-Nockenwellen, gewuchteten Kolben, einem GTA-Auspuffkrümmer, einzelnen Drosselklappentrompeten, zwei Weber 40DCOE-Vergasern, einer elektronischen Zündung, einem Edelstahl-Auspuff und einem drehmomentstarken Anlasser aufgerüstet.
  • Zu den weiteren Upgrades gehören ein Satz Mk2 Spider-Sitze und ein Alfaholics Fast-Road-Kit mit Koni-Dämpfern und -Federn.
  • Der Wagen wird mit einem Reserverad, einer Betriebsanleitung, diverser Literatur und Katalogen, einer beachtlichen Sammlung von Ersatzteilen einschließlich Scheinwerferabdeckungen, Radkappen, Wischerarmen und einer Rücklichtabdeckung sowie einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Bescheinigungen aus der Zeit des Besitzes des Verkäufers geliefert.

ZUSTAND

  • Der Verkäufer verweist auf größere Reparaturen an der Karosserie im Laufe der Jahre.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers: 1993 wurde eine komplette Neulackierung und Karosserieerneuerung durchgeführt, 2007 eine zweite Neulackierung. Der Teppich auf der Fahrerseite ist abgenutzt, und das Cabriodach ist verblasst.
  • Innerhalb des letzten Monats wurden die Rostblasen an den Türen durch Einlassen von neuem Metall beseitigt und die Türen neu lackiert.
  • Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Heizung nicht funktioniert.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. Mai 2018 bei 23.973 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte routinemäßige Wartung dieses 1750 Spider Veloce wurde im April 2022 von Alan Stokes Automotive Engineering durchgeführt. Sie umfasste einen kompletten Service, einschließlich Auswuchten der Vergaser, neue Zündkerzen, Wechsel des Motoröls, Wechsel des Getriebe- und Differentialöls, Fetten der Nippel und Einbau eines neuen Hauptzylinders.
  • 2017 wurde bei 122.835 Meilen ein kompletter Schmierdienst von Alan Stokes Automotive Engineering durchgeführt, der auch neue Luft- und Ölfilter umfasste.
  • Ein weiterer vollständiger Service wurde 2014 bei 121.542 Meilen von Jamie Porter durchgeführt.
  • Der Motor wurde 2001 bei 103.500 Meilen vom berühmten Alfa Romeo Ingenieur Jamie Porter überholt und hat in den letzten 23 Jahren nur etwa 25.000 Meilen zurückgelegt.
  • Die frühere Restaurierung umfasste die Renovierung oder den Ersatz von alle wichtigen Komponenten, einschließlich Motor, Getriebe, Hinterachse, Aufhängung, Bremsen, Polsterung, Armaturenbrett, Motorhaube, Räder, Reifen, Scheinwerfer und Zündanlage.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo 1750 Spider Veloce ist ein charaktervoller und eleganter klassischer italienischer Roadster, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einer Reihe von subtilen Upgrades aufgewertet wurde. Mit seiner typischen Farbgebung, dem zeitlos schönen Design aus der Feder von Pininfarina und einer früheren restauratorischen Wartung sowie einem verbesserten 1.750-ccm-Doppelnockenmotor wäre er eine schöne Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This Alfa Romeo 1750 Spider Veloce is a beautifully styled classic Italian roadster, offered from long-term ownership and enhanced with a number of subtle yet discerning upgrades. 
  • Under the bonnet sits an upgraded 1,750cc twin-cam inline-four, fed by twin Weber carburettors, and driving the rear wheels via a five-speed manual transmission. 
  • This example was originally a US-delivered model, which was imported and first registered in the UK in April 1990, and has been with the seller and second UK-based owner for 34 years. 
  • The five-digit odometer indicates 26,628 miles, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This 1750 Spider Veloce is finished in a bold shade of red with a black convertible roof, over a black leather-trimmed interior, with a body-coloured central dashboard section, and chrome trim accents. 
  • It rides on a set of 14-inch painted steel wheels with chrome hubcaps, shod in Pirelli Cinturato tyres. 
  • Equipment includes a three-spoke steering wheel, Jaeger gauges, a Motorola push-button radio, and basic heater and ventilation controls.
  • The 1,750cc twin-cam inline-four engine was rebuilt by Jamie Porter of The Alfa Workshop in 2001 at 103,500 miles, and was upgraded at the same time with a gas-flowed head, 12mm high-lift camshafts, balanced pistons, a GTA exhaust manifold, individual throttle body trumpets, twin Weber 40DCOE carburettors, electronic ignition, a stainless-steel exhaust, and a high torque starter motor. 
  • Further upgrades include a set of Mk2 Spider seats, and an Alfaholics fast road kit, including Koni dampers and springs.
  • The car comes with a spare wheel, an owner’s manual, miscellaneous literature and catalogues, a considerable collection of spare parts including headlight covers, hubcaps, wiper arms, and a taillight cover, as well as an extensive collection of maintenance invoices and MOT certificates from the seller’s ownership. 

CONDITION

  • The seller notes major previous bodywork repairs over the years. 
  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: a full bare metal respray and body rebuild was carried out in 1993, and a second respray in 2007. The driver’s side carpet is worn, and the convertible roof is faded. 
  • Within the last month, rust bubbles on the doors have been rectified with new metal let in and the doors resprayed.
  • The seller also notes that the heater does not work. 
  • The car’s last MOT test was conducted on 15 May 2018 at 23,973 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories. 

SERVICE HISTORY

  • This 1750 Spider Veloce’s most recent routine maintenance was carried out in April 2022 by Alan Stokes Automotive Engineering, which consisted of a full service, including the carburettors being balanced, new spark plugs, an engine oil change, the gearbox and differential oils changed, nipples greased, and a new master cylinder fitted. 
  • A full lubrication service was performed in 2017 at 122,835 miles by Alan Stokes Automotive Engineering, which included new air and oil filters. 
  • Another full service was carried out in 2014 at 121,542 miles by Jamie Porter. 
  • The engine was rebuilt in 2001 at 103,500 miles by famed Alfa Romeo engineer Jamie Porter, and has covered only around 25,000 miles in the last 23 years. 
  • The previous restoration included the refurbishment or replacement of all major components, including the engine, gearbox, rear axle, suspension, brakes, upholstery, dashboard, hood, wheels, tyres, headlights, and ignition system.

SUMMARY

This Alfa Romeo 1750 Spider Veloce is a characterful and elegant classic Italian roadster, offered from long-term ownership and enhanced with a number of subtle upgrades. Presented with a quintessential colour scheme, timelessly beautiful Pininfarina-penned styling, and boasting previous restorative maintenance, alongside an enhanced 1,750cc twin-cam engine, it would make a fine addition to any marque enthusiast’s collection, and a wonderful companion for weekend drives, fair-weather cruising, and classic car show visits alike. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este Alfa Romeo 1750 Spider Veloce es un roadster italiano de estilo clásico, que se ofrece de la propiedad a largo plazo y mejorado con una serie de mejoras sutiles pero exigentes.
  • Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea mejorado de 1.750 cc y doble árbol de levas, alimentado por dos carburadores Weber, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en EE.UU., que fue importado y registrado por primera vez en el Reino Unido en abril de 1990, y ha estado con el vendedor y segundo propietario con sede en el Reino Unido durante 34 años.
  • El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 26.628 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 1750 Spider Veloce está acabado en un atrevido tono rojo con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero negro, con la sección central del salpicadero del color de la carrocería y detalles cromados.
  • Monta un juego de llantas de acero pintado de 14 pulgadas con tapacubos cromados, calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato.
  • El equipamiento incluye un volante de tres radios, indicadores Jaeger, una radio Motorola con pulsador y mandos básicos de calefacción y ventilación.
  • El motor de cuatro cilindros en línea y 1.750 cc fue reconstruido por Jamie Porter de The Alfa Workshop en 2001, a los 103.500 km, y se mejoró al mismo tiempo con una culata con flujo de gas, árboles de levas de 12 mm de gran elevación, pistones equilibrados, un colector de escape GTA, trompetas de cuerpo de mariposa individuales, carburadores dobles Weber 40DCOE, encendido electrónico, un escape de acero inoxidable y un motor de arranque de alto par.
  • Otras mejoras incluyen un juego de asientos Spider Mk2 y un kit de carretera rápida Alfaholics, que incluye amortiguadores y muelles Koni.
  • El coche viene con una rueda de repuesto, un manual del propietario, literatura diversa y catálogos, una colección considerable de piezas de repuesto, incluyendo cubiertas de los faros, tapacubos, brazos de limpiaparabrisas, y una cubierta de la luz trasera, así como una amplia colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV de la propiedad del vendedor.

CONDICIÓN

  • El vendedor señala importantes reparaciones de carrocería anteriores a lo largo de los años.
  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: un completo repintado de metal desnudo y reconstrucción de la carrocería se llevó a cabo en 1993, y un segundo repintado en 2007. La moqueta del lado del conductor está desgastada y el techo del descapotable está descolorido.
  • En el último mes, las burbujas de óxido en las puertas se han rectificado con nuevo metal y las puertas se han pintado de nuevo.
  • El vendedor también señala que el calentador no funciona.
  • La última ITV del coche se realizó el 15 de mayo de 2018 a los 23.973 kilómetros, que resultó en un primer aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento rutinario más reciente de este 1750 Spider Veloce se llevó a cabo en abril de 2022 por Alan Stokes Automotive Engineering, y consistió en una revisión completa que incluyó el equilibrado de los carburadores, bujías nuevas, un cambio de aceite del motor, cambio de aceite de la caja de cambios y del diferencial, engrase de las boquillas y montaje de un cilindro maestro nuevo.
  • Se realizó un servicio de lubricación completo en 2017 a las 122,835 millas por Alan Stokes Automotive Engineering, que incluyó nuevos filtros de aire y aceite.
  • Otro servicio completo se llevó a cabo en 2014 a 121,542 millas por Jamie Porter.
  • El motor fue reconstruido en 2001 a los 103.500 kilómetros por el famoso ingeniero de Alfa Romeo Jamie Porter, y sólo ha recorrido unos 25.000 kilómetros en los últimos 23 años.
  • La restauración anterior incluía la renovación o sustitución de todos los componentes principales, incluidos el motor, la caja de cambios, el eje trasero, la suspensión, los frenos, la tapicería, el salpicadero, el capó, las ruedas, los neumáticos, los faros y el sistema de encendido.

RESUMEN

Este Alfa Romeo 1750 Spider Veloce es un roadster clásico italiano con carácter y elegante, que se ofrece de propiedad a largo plazo y mejorado con una serie de mejoras sutiles. Presentado con un esquema de color por excelencia, el estilo atemporal de Pininfarina, y con un mantenimiento restaurador previo, junto con un motor de doble árbol de levas 1.750cc mejorado, sería una buena adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero maravilloso para paseos de fin de semana, cruceros de buen tiempo, y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Alfa Romeo 1750 Spider Veloce est un roadster italien classique magnifiquement stylé, proposé par un propriétaire de longue date et amélioré par un certain nombre d'améliorations subtiles mais judicieuses.
  • Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne amélioré de 1 750 cm3 à double arbre à cames, alimenté par deux carburateurs Weber et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré aux États-Unis, qui a été importé et immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni en avril 1990. Il appartient au vendeur et au second propriétaire basé au Royaume-Uni depuis 34 ans.
  • Le compteur à cinq chiffres indique 26 628 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 1750 Spider Veloce est habillée d'une audacieuse nuance de rouge, d'un toit décapotable noir et d'un intérieur garni de cuir noir, avec une partie centrale du tableau de bord de la couleur de la carrosserie et des garnitures chromées.
  • Elle repose sur un jeu de jantes en acier peint de 14 pouces avec enjoliveurs chromés, chaussées de pneus Pirelli Cinturato.
  • L'équipement comprend un volant à trois branches, des jauges Jaeger, une radio Motorola à bouton-poussoir et des commandes de base pour le chauffage et la ventilation.
  • Le moteur quatre cylindres en ligne de 1 750 cm3 a été reconstruit par Jamie Porter de The Alfa Workshop en 2001, à 103 500 miles, et a été amélioré en même temps avec une tête à soufflage de gaz, des arbres à cames de 12 mm à haut levage, des pistons équilibrés, un collecteur d'échappement GTA, des trompettes de corps de papillon individuelles, deux carburateurs Weber 40DCOE, un allumage électronique, un échappement en acier inoxydable, et un démarreur à couple élevé.
  • D'autres améliorations ont été apportées, notamment des sièges Mk2 Spider et un kit Alfaholics pour route rapide, comprenant des amortisseurs et des ressorts Koni.
  • La voiture est accompagnée d'une roue de secours, d'un manuel du propriétaire, de divers documents et catalogues, d'une importante collection de pièces détachées comprenant des couvre-phares, des enjoliveurs, des bras d'essuie-glace et un couvre-feu arrière, ainsi que d'une vaste collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique datant de l'époque où le vendeur était propriétaire de la voiture.

CONDITION

  • Le vendeur signale d'importantes réparations de la carrosserie au fil des ans.
  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur incluent : un respray complet du métal nu et une reconstruction de la carrosserie ont été effectués en 1993, et un second respray en 2007. La moquette côté conducteur est usée et le toit du cabriolet est décoloré.
  • Au cours du mois dernier, les bulles de rouille sur les portes ont été corrigées par l'apport de métal neuf et les portes ont été repeintes.
  • Le vendeur indique également que le chauffage ne fonctionne pas.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 15 mai 2018, à 23 973 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien de routine le plus récent de ce 1750 Spider Veloce a été effectué en avril 2022 par Alan Stokes Automotive Engineering. Il s'agissait d'une révision complète, avec équilibrage des carburateurs, nouvelles bougies, vidange de l'huile moteur, vidange de l'huile de la boîte de vitesses et du différentiel, graissage des tétons et montage d'un nouveau maître-cylindre.
  • Un service de lubrification complet a été effectué en 2017 à 122 835 miles par Alan Stokes Automotive Engineering, qui comprenait de nouveaux filtres à air et à huile.
  • Un autre entretien complet a été effectué en 2014 à 121 542 miles par Jamie Porter.
  • Le moteur a été reconstruit en 2001, à 103 500 miles, par le célèbre ingénieur d'Alfa Romeo Jamie Porter, et n'a parcouru qu'environ 25 000 miles au cours des 23 dernières années.
  • La restauration précédente comprenait la remise en état ou le remplacement des éléments suivants tous les principaux composants, y compris le moteur, la boîte de vitesses, l'essieu arrière, la suspension, les freins, la sellerie, le tableau de bord, le capot, les roues, les pneus, les phares et le système d'allumage.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo 1750 Spider Veloce est un roadster italien classique, élégant et plein de caractère, proposé par un propriétaire de longue date et enrichi d'un certain nombre d'améliorations subtiles. Présentant un schéma de couleurs quintessentiel, un style intemporel signé Pininfarina, et bénéficiant d'un entretien de restauration antérieur, ainsi qu'un moteur amélioré de 1 750 cm3 à double arbre à cames, il ferait un excellent ajout à la collection de tout amateur de la marque, et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Alfa Romeo 1750 Spider Veloce è una roadster classica italiana dallo stile splendido, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da una serie di aggiornamenti sottili e raffinati.
  • Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea a doppia camma da 1.750 cc, alimentato da due carburatori Weber, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Questo esemplare, originariamente consegnato negli Stati Uniti, è stato importato e immatricolato per la prima volta nel Regno Unito nell'aprile del 1990 ed è rimasto con il venditore e il secondo proprietario residente nel Regno Unito per 34 anni.
  • Il contachilometri a cinque cifre indica 26.628 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 1750 Spider Veloce è rifinita in un'audace tonalità di rosso con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle nera, con una sezione del cruscotto centrale in tinta con la carrozzeria e inserti cromati.
  • La vettura monta un set di ruote in acciaio verniciato da 14 pollici con coprimozzo cromato, dotate di pneumatici Pirelli Cinturato.
  • L'equipaggiamento comprende un volante a tre razze, indicatori Jaeger, una radio a pulsante Motorola e comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione.
  • Il motore quattro cilindri in linea da 1.750 cc a doppia camma è stato ricostruito da Jamie Porter di The Alfa Workshop nel 2001 a 103.500 miglia, ed è stato aggiornato nello stesso periodo con una testa soffiata a gas, alberi a camme high-lift da 12 mm, pistoni bilanciati, un collettore di scarico GTA, trombe del corpo farfallato individuali, doppi carburatori Weber 40DCOE, accensione elettronica, uno scarico in acciaio inossidabile e un motorino di avviamento ad alta coppia.
  • Ulteriori aggiornamenti includono un set di sedili Mk2 Spider e un kit Alfaholics per strade veloci, che comprende ammortizzatori e molle Koni.
  • La vettura è corredata di ruota di scorta, manuale d'uso e manutenzione, documentazione e cataloghi vari, una considerevole collezione di pezzi di ricambio, tra cui coprifari, coprimozzi, bracci tergicristallo e un coprifaro, oltre a un'ampia raccolta di fatture di manutenzione e certificati MOT risalenti alla proprietà del venditore.

CONDIZIONE

  • Il venditore segnala importanti riparazioni di carrozzeria effettuate nel corso degli anni.
  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: una riverniciatura completa della carrozzeria nel 1993 e una seconda riverniciatura nel 2007. La moquette del lato guida è usurata e il tetto convertibile è sbiadito.
  • Nell'ultimo mese sono state eliminate le bolle di ruggine sulle portiere con l'inserimento di nuovo metallo e la riverniciatura delle portiere.
  • Il venditore segnala anche che il riscaldamento non funziona.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 15 maggio 2018 a 23.973 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione ordinaria di questa 1750 Spider Veloce è stata effettuata nell'aprile del 2022 da Alan Stokes Automotive Engineering e consisteva in un service completo, che comprendeva l'equilibratura dei carburatori, nuove candele, il cambio dell'olio motore, il cambio dell'olio del cambio e del differenziale, l'ingrassaggio degli ingranaggi e il montaggio di un nuovo cilindro maestro.
  • Nel 2017 è stato eseguito un servizio di lubrificazione completo a 122.835 miglia da Alan Stokes Automotive Engineering, che ha incluso nuovi filtri dell'aria e dell'olio.
  • Un altro servizio completo è stato effettuato nel 2014 a 121.542 miglia da Jamie Porter.
  • Il motore è stato ricostruito nel 2001 a 103.500 miglia dal famoso ingegnere Alfa Romeo Jamie Porter e ha percorso solo circa 25.000 miglia negli ultimi 23 anni.
  • Il precedente restauro comprendeva la ristrutturazione o la sostituzione di tutti i principali componenti, tra cui il motore, il cambio, l'asse posteriore, le sospensioni, i freni, la tappezzeria, il cruscotto, il cofano, le ruote, i pneumatici, i fari e il sistema di accensione.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo 1750 Spider Veloce è una roadster classica italiana di carattere ed elegante, offerta da una proprietà di lunga data e arricchita da una serie di sottili aggiornamenti. Presentata con uno schema di colori quintessenziale, uno stile di bellezza senza tempo firmato Pininfarina, e vantando precedenti interventi di manutenzione, insieme a un motore bicilindrico da 1.750 cc potenziato, sarebbe un'ottima aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio, e una meravigliosa compagna di viaggio per i fine settimana, per le crociere nelle belle stagioni e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Alfa Romeo 1750 Spider Veloce is een prachtig vormgegeven klassieke Italiaanse roadster, in langdurig bezit en voorzien van een aantal subtiele maar onderscheidende upgrades.
  • Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 1.750 cc inlineviercilinder met dubbele nokkenas, gevoed door twee Weber-carburateurs en aangedreven door de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Dit exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat werd geïmporteerd en voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in april 1990, en is al 34 jaar in het bezit van de verkoper en de tweede eigenaar in het Verenigd Koninkrijk.
  • De vijfcijferige kilometerteller geeft 26.628 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 1750 Spider Veloce is uitgevoerd in een krachtige rode kleur met een zwart cabriodak en een zwart lederen interieur met een dashboard in carrosseriekleur en chromen accenten.
  • Hij staat op 14-inch gelakte stalen wielen met chromen wieldoppen en Pirelli Cinturato banden.
  • Tot de uitrusting behoren een driespaaks stuurwiel, Jaeger-meters, een Motorola-drukknopradio en basisbediening voor verwarming en ventilatie.
  • De 1.750 cc inlineviercilinder met dubbele nokkenas werd in 2001 bij 103.500 mijl gereviseerd door Jamie Porter van The Alfa Workshop en tegelijkertijd voorzien van een gasgevulde kop, 12 mm high-lift nokkenassen, gebalanceerde zuigers, een GTA-uitlaatspruitstuk, afzonderlijke trompetten van het gasklephuis, dubbele Weber 40DCOE-carburateurs, elektronische ontsteking, een roestvrijstalen uitlaat en een startmotor met hoog koppel.
  • Verdere upgrades omvatten een set Mk2 Spider-stoelen en een Alfaholics fast road-kit, inclusief Koni-dempers en -veren.
  • De auto wordt geleverd met een reservewiel, een handboek voor de eigenaar, diverse literatuur en catalogi, een aanzienlijke verzameling reserveonderdelen waaronder koplampdeksels, wieldoppen, ruitenwisserarmen en een achterlichtdeksel, evenals een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen en APK-certificaten uit de periode dat de verkoper eigenaar was.

CONDITIE

  • De verkoper vermeldt dat er in de loop der jaren grote reparaties aan de carrosserie zijn uitgevoerd.
  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: in 1993 is de carrosserie volledig nieuw gespoten en opnieuw opgebouwd, en in 2007 is de carrosserie opnieuw gespoten. Het tapijt aan de bestuurderskant is versleten en het cabriodak is vervaagd.
  • In de afgelopen maand zijn de roestbubbels op de deuren verholpen door er nieuw metaal in te laten en de deuren opnieuw te spuiten.
  • De verkoper merkt ook op dat de verwarming niet werkt.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 mei 2018 bij 23.973 mijl, wat resulteerde in een first-time pass zonder advisories.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente routineonderhoud aan deze 1750 Spider Veloce werd in april 2022 uitgevoerd door Alan Stokes Automotive Engineering. Het betrof een volledige servicebeurt, inclusief het balanceren van de carburateurs, nieuwe bougies, verversen van de motorolie, olieverversing van de versnellingsbak en het differentieel, het smeren van de nippels en het monteren van een nieuwe hoofdremcilinder.
  • In 2017, bij 122.835 mijl, werd een volledige smeringsbeurt uitgevoerd door Alan Stokes Automotive Engineering, inclusief nieuwe lucht- en oliefilters.
  • Jamie Porter heeft in 2014 bij 121.542 mijl opnieuw een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd.
  • De motor werd in 2001 bij 103.500 mijl gereviseerd door de befaamde Alfa Romeo-ingenieur Jamie Porter en heeft de afgelopen 23 jaar slechts ongeveer 25.000 mijl afgelegd.
  • De vorige restauratie omvatte het opknappen of vervangen van alle belangrijke onderdelen, inclusief de motor, versnellingsbak, achteras, ophanging, remmen, bekleding, dashboard, motorkap, wielen, banden, koplampen en het ontstekingssysteem.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo 1750 Spider Veloce is een karaktervolle en elegante klassieke Italiaanse roadster, die al lange tijd in bezit is en verbeterd is met een aantal subtiele upgrades. Gepresenteerd met een typisch kleurenschema, tijdloos mooie Pininfarina-styling en eerder gerestaureerd, samen met een verbeterde 1.750 cc twin-cam motor, zou het een mooie aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een prachtige metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en klassieke autotentoonstellingen bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Alfa Romeo 1750 Spider Veloce to pięknie stylizowany, klasyczny włoski roadster, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg subtelnych, ale wymagających modernizacji.
  • Pod maską znajduje się zmodernizowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1750 cm3, zasilany dwoma gaźnikami Weber i napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Stanów Zjednoczonych, który został importowany i po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w kwietniu 1990 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy i drugiego właściciela z Wielkiej Brytanii od 34 lat.
  • Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 26 628 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Model 1750 Spider Veloce jest wykończony w wyrazistym odcieniu czerwieni z czarnym dachem kabrioletu, czarnym wnętrzem obszytym skórą, centralną częścią deski rozdzielczej w kolorze nadwozia i chromowanymi akcentami wykończenia.
  • Jeździ na zestawie 14-calowych lakierowanych felg stalowych z chromowanymi kołpakami, obutych w opony Pirelli Cinturato.
  • Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę, wskaźniki Jaeger, radio Motorola z przyciskami oraz podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją.
  • Dwukrzywkowy, rzędowy silnik o pojemności 1750 cm3 został przebudowany przez Jamiego Portera z The Alfa Workshop w 2001 roku przy przebiegu 103 500 km i w tym samym czasie został wzbogacony o głowicę z przepływem gazu, wałki rozrządu o wysokim skoku 12 mm, wyważone tłoki, kolektor wydechowy GTA, indywidualne trąbki korpusu przepustnicy, dwa gaźniki Weber 40DCOE, elektroniczny zapłon, układ wydechowy ze stali nierdzewnej i rozrusznik o wysokim momencie obrotowym.
  • Dalsze ulepszenia obejmują zestaw foteli Mk2 Spider oraz zestaw do szybkiej jazdy Alfaholics, w tym amortyzatory i sprężyny Koni.
  • Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, instrukcją obsługi, różnymi dokumentami i katalogami, pokaźną kolekcją części zamiennych, w tym osłonami reflektorów, kołpakami, ramionami wycieraczek i osłoną tylnego światła, a także obszerną kolekcją faktur serwisowych i certyfikatów MOT z okresu własności sprzedawcy.

KONDYCJA

  • Sprzedawca odnotował wcześniejsze naprawy nadwozia na przestrzeni lat.
  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: pełne lakierowanie i odbudowę nadwozia przeprowadzono w 1993 roku, a drugie lakierowanie w 2007 roku. Wykładzina po stronie kierowcy jest zużyta, a dach kabrioletu wyblakły.
  • W ciągu ostatniego miesiąca bąble rdzy na drzwiach zostały naprawione poprzez wpuszczenie nowego metalu i ponowne polakierowanie drzwi.
  • Sprzedawca zauważa również, że grzejnik nie działa.
  • Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 15 maja 2018 r. przy przebiegu 23 973 mil, co zaowocowało pierwszym przejściem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia rutynowa konserwacja tego 1750 Spider Veloce została przeprowadzona w kwietniu 2022 roku przez Alan Stokes Automotive Engineering, która obejmowała pełny serwis, w tym wyważenie gaźników, nowe świece zapłonowe, wymianę oleju silnikowego, wymianę oleju w skrzyni biegów i mechanizmie różnicowym, smarowanie sutków i zamontowanie nowej pompy hamulcowej.
  • Pełny serwis smarowania został przeprowadzony w 2017 roku przy przebiegu 122 835 mil przez Alan Stokes Automotive Engineering, który obejmował nowe filtry powietrza i oleju.
  • Kolejny pełny serwis został przeprowadzony w 2014 roku przy przebiegu 121 542 mil przez Jamiego Portera.
  • Silnik został przebudowany w 2001 roku przy przebiegu 103 500 km przez słynnego inżyniera Alfy Romeo Jamiego Portera i w ciągu ostatnich 23 lat przejechał zaledwie około 25 000 km.
  • Poprzednia renowacja obejmowała odnowienie lub wymianę wszystkich głównych podzespołów, w tym silnika, skrzyni biegów, tylnej osi, zawieszenia, hamulców, tapicerki, deski rozdzielczej, maski, kół, opon, reflektorów i układu zapłonowego.

PODSUMOWANIE

Alfa Romeo 1750 Spider Veloce to charakterny i elegancki klasyczny włoski roadster, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg subtelnych ulepszeń. Prezentowany z kwintesencją kolorystyki, ponadczasowo piękną stylizacją autorstwa Pininfariny i wcześniejszą konserwacją, wraz z ulepszonym silnikiem o pojemności 1750 cm3 z podwójną krzywką, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Alfa Romeo 1750 Spider Veloce é um roadster italiano clássico com um estilo elegante, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações subtis mas exigentes.
  • Debaixo do capot está um motor de quatro cilindros em linha de 1.750 cc melhorado, alimentado por carburadores Weber duplos e que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • Este exemplar era originalmente um modelo entregue nos EUA, que foi importado e registado pela primeira vez no Reino Unido em abril de 1990, e tem estado com o vendedor e o segundo proprietário no Reino Unido há 34 anos.
  • O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 26.628 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 1750 Spider Veloce tem um acabamento num tom arrojado de vermelho com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior revestido a pele preta, com uma secção central do painel de instrumentos na cor da carroçaria e detalhes cromados.
  • É montado num conjunto de jantes de aço pintadas de 14 polegadas com calotas cromadas, calçadas com pneus Pirelli Cinturato.
  • O equipamento inclui um volante de três raios, indicadores Jaeger, um rádio Motorola com botão de pressão e controlos básicos do aquecimento e da ventilação.
  • O motor de quatro cilindros em linha de 1750 cc foi reconstruído por Jamie Porter, da The Alfa Workshop, em 2001, com cerca de 80.000 quilómetros, e foi atualizado ao mesmo tempo com uma cabeça de fluxo de gás, árvores de cames de 12 mm de curso elevado, pistões equilibrados, um coletor de escape GTA, trompetes individuais do corpo do acelerador, carburadores Weber 40DCOE duplos, ignição eletrónica, um escape em aço inoxidável e um motor de arranque de binário elevado.
  • Outras actualizações incluem um conjunto de bancos Mk2 Spider e um kit de estrada rápida Alfaholics, incluindo amortecedores e molas Koni.
  • O automóvel inclui uma roda sobresselente, um manual do proprietário, literatura e catálogos diversos, uma coleção considerável de peças sobresselentes, incluindo coberturas de faróis, calotas, braços de limpa para-brisas e uma cobertura de farolim traseiro, bem como uma extensa coleção de facturas de manutenção e certificados MOT da propriedade do vendedor.

CONDIÇÃO

  • O vendedor refere grandes reparações anteriores da carroçaria ao longo dos anos.
  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma repintura e reconstrução completa da carroçaria em 1993, e uma segunda repintura em 2007. A alcatifa do lado do condutor está gasta e o tejadilho do descapotável está desbotado.
  • No último mês, as bolhas de ferrugem nas portas foram rectificadas com metal novo e as portas foram pintadas de novo.
  • O vendedor refere igualmente que o aquecimento não funciona.
  • O último teste MOT do carro foi realizado em 15 de maio de 2018, com 23.973 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A mais recente manutenção de rotina deste 1750 Spider Veloce foi efectuada em abril de 2022 pela Alan Stokes Automotive Engineering, que consistiu numa revisão completa, incluindo o equilíbrio dos carburadores, velas de ignição novas, mudança de óleo do motor, mudança de óleo da caixa de velocidades e do diferencial, lubrificação dos casquilhos e instalação de um novo cilindro mestre.
  • Foi efectuada uma revisão completa de lubrificação em 2017, às 122.835 milhas, pela Alan Stokes Automotive Engineering, que incluiu novos filtros de ar e de óleo.
  • Foi efectuada outra revisão completa em 2014, aos 121.542 quilómetros, por Jamie Porter.
  • O motor foi reconstruído em 2001, aos 103.500 quilómetros, pelo famoso engenheiro da Alfa Romeo, Jamie Porter, e percorreu apenas cerca de 25.000 quilómetros nos últimos 23 anos.
  • O restauro anterior incluía a renovação ou substituição de todos os componentes principais, incluindo o motor, a caixa de velocidades, o eixo traseiro, a suspensão, os travões, os estofos, o painel de instrumentos, o capô, as rodas, os pneus, os faróis e o sistema de ignição.

RESUMO

Este Alfa Romeo 1750 Spider Veloce é um roadster italiano clássico elegante e cheio de carácter, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações subtis. Apresentado com um esquema de cores por excelência, com um estilo Pininfarina de beleza intemporal e com uma manutenção de restauro anterior, juntamente com um motor bicilíndrico de 1.750 cc melhorado, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro maravilhoso para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

  • Denna Alfa Romeo 1750 Spider Veloce är en vackert utformad klassisk italiensk roadster, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättrats med ett antal subtila men kräsna uppgraderingar.
  • Under motorhuven sitter en uppgraderad 1 750cc dubbelkamrad inline-fyra, som matas av dubbla Weber-förgasare och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till USA, som importerades och först registrerades i Storbritannien i april 1990, och har varit hos säljaren och den andra brittiska ägaren i 34 år.
  • Den femsiffriga vägmätaren visar 26 628 mil, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 1750 Spider Veloce är målad i en djärv röd nyans med ett svart cabriolet-tak, över en svart läderklädd interiör, med en kroppsfärgad central instrumentpanel och kromade detaljer.
  • Den rullar på 14-tums lackerade stålfälgar med kromade navkapslar och Pirelli Cinturato-däck.
  • Utrustningen inkluderar en treekrad ratt, Jaeger-mätare, en Motorola tryckknappsradio och grundläggande värme- och ventilationsreglage.
  • Den 1 750 cm3 stora fyrhjulsdrivna dubbelkammarmotorn byggdes om av Jamie Porter från The Alfa Workshop 2001 efter 103 500 miles, och uppgraderades samtidigt med ett gasflödeshuvud, 12 mm höglyftande kamaxlar, balanserade kolvar, ett GTA-avgasgrenrör, individuella gasspjällstrumpeter, dubbla Weber 40DCOE-förgasare, elektronisk tändning, ett rostfritt stålavgasrör och en startmotor med högt vridmoment.
  • Ytterligare uppgraderingar inkluderar en uppsättning Mk2 Spider-säten och ett Alfaholics fast road-kit, inklusive Koni-dämpare och fjädrar.
  • Bilen levereras med ett reservhjul, en instruktionsbok, diverse litteratur och kataloger, en betydande samling reservdelar inklusive strålkastarskydd, navkapslar, torkararmar och ett bakljusskydd, samt en omfattande samling underhållsfakturor och MOT-certifikat från säljarens ägande.

TILLSTÅND

  • Säljaren noterar stora tidigare karosserireparationer under åren.
  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en fullständig bar metall respray och kroppen återuppbyggnad genomfördes 1993, och en andra respray 2007. Mattan på förarsidan är sliten och taket på cabrioleten är blekt.
  • Under den senaste månaden har rostbubblor på dörrarna åtgärdats genom att ny metall har lagts in och dörrarna har lackerats om.
  • Säljaren noterar också att värmaren inte fungerar.
  • Bilens senaste MOT-test utfördes den 15 maj 2018 efter 23 973 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste rutinunderhållet av denna 1750 Spider Veloce utfördes i april 2022 av Alan Stokes Automotive Engineering och bestod av en fullständig service, inklusive balansering av förgasarna, nya tändstift, byte av motorolja, växellåds- och differentialoljor, smörjning av nipplar och montering av en ny huvudcylinder.
  • En fullständig smörjservice utfördes 2017 vid 122 835 miles av Alan Stokes Automotive Engineering, vilket inkluderade nya luft- och oljefilter.
  • Ytterligare en fullständig service utfördes 2014 vid 121 542 miles av Jamie Porter.
  • Motorn byggdes om 2001 vid 103 500 miles av den berömda Alfa Romeo-ingenjören Jamie Porter, och har bara körts cirka 25 000 miles under de senaste 23 åren.
  • Den tidigare restaureringen omfattade renovering eller ersättning av alla viktiga komponenter, inklusive motor, växellåda, bakaxel, fjädring, bromsar, klädsel, instrumentbräda, motorhuv, hjul, däck, strålkastare och tändsystem.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo 1750 Spider Veloce är en karaktärsfull och elegant klassisk italiensk roadster, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättrats med ett antal subtila uppgraderingar. Med en typisk färgsättning, tidlöst vacker styling från Pininfarina och med tidigare restaurerande underhåll, tillsammans med en förbättrad 1 750cc dubbelkamrad motor, skulle den vara ett fint tillskott till alla märkesentusiasters samling och en underbar följeslagare för helgkörningar, cruising på vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 26,628 miles (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Red
  • Black
  • 1.75L
  • VINAR1481526


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Lot Overview

  • Lot #27768
  • private Sale
  • Upwood, Huntingdonshire, United Kingdom

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Exterior  (109)

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Interior  (62)

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Mechanical  (17)

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