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1969 ALFA ROMEO 1750 GTV

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragendes Exemplar des kultigen Sport-GT aus den 1970er Jahren, lackiert im typischen Farbton Rosso Alfa.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit zwei Weber-Vergasern, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 120 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 1750 GTV der Serie 1 mit Rechtslenkung wurde mit einer Vielzahl neuer Teile mechanisch überholt und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand.
Bitte beachten Sie: obwohl dieses Auto in Frankreich steht und dort registriert ist, wird es in £GBP verkauft.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Ursprünglich in Grün lackiert, wurde dieser GTV vor über 20 Jahren in Rosso Alfa umlackiert und verfügt über eine schwarze Vinylverkleidung mit Holzverkleidung.
Er fährt auf seinen originalen 14-Zoll-Rädern mit polierten Radkappen, auf denen kürzlich Michelin XAS-Reifen aufgezogen wurden - einschließlich des Reserverads.
Der Wagen wurde liebevoll überholt und mechanisch restauriert, mit neuen Koni-Dämpfern und Eibach-Federn.
Der ursprüngliche Motor und das Getriebe wurden im März 2020 bzw. März 2021 erneuert.
Im Innenraum befinden sich der originale Philips-Radio-Kassettenspieler, ein Tachometer und ein Drehzahlmesser der Marke Alfa Romeo sowie in die holzverkleidete Mittelkonsole eingelassene Hilfszifferblätter.
Der Wagen wird mit einer Reihe von Rechnungen über die Wartung und die eingebauten Teile, der aktuellen französischen Zulassungsbescheinigung "Carte Grise", einem historischen portugiesischen Fahrzeugschein, dem Reserverad und einem Wagenheber geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte Rosso Alfa Lackierung präsentiert sich sehr gut, mit einigen Steinschlagschäden an der Front des Autos, und ein paar andere Unvollkommenheiten rund um die Karosserie, im Einklang mit dem Auto der Straße verwenden.
Die neu gestaltete schwarze Innenausstattung ist insgesamt in gutem Zustand, obwohl es einen Riss auf dem Rücksitz, einen Riss und ein kleines Loch im Armaturenbrett und einige Alterungserscheinungen am Kofferraumteppich gibt.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde im April 2021 durchgeführt, als es die Prüfung ohne Beanstandung bestand. Der Eigentümer hat erklärt, dass das Auto vor dem Verkauf eine neue "Contrôle Technique" erhalten wird.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 1750 GTV wurde zuletzt im Juni 2021 gewartet, als das Motoröl und der Ölfilter gewechselt wurden, ebenso wie das Differentialöl und der Hauptbremszylinder. Auch die Bremsen wurden entlüftet.
Die Stabilisatorbuchsen wurden im April 2021 ersetzt.
Im März 2021 wurde das Getriebe komplett überholt, einschließlich des Austauschs der Synchronisierung des ersten und zweiten Gangs. Außerdem wurde eine neue Kupplung eingebaut, der originale Bosch-Zündverteiler wurde überholt und die beiden Weber 40DCOE32-Vergaser wurden erneuert.
Im März 2020 wurde der Motorkopf komplett überholt, wobei neue Ventile, Führungen, Federn, Gelenke und eine neue Auspuffanlage eingebaut wurden.
In den letzten zwei Jahren erhielt der Wagen eine Vielzahl neuer und verbesserter Teile, darunter Koni-Stoßdämpfer, Eibach-Federn, Aufhängungsbuchsen und -gummis, fünf Michelin XAS-Reifen (einschließlich des Reserverads), eine neue Lichtmaschine, neue Motorlager, eine neue Kraftstoffpumpe und neue Türscharniere.
Es wird vermutet, dass der Vorbesitzer den Kühler und den Bremskraftverstärker ausgetauscht sowie die Bremssättel überholt hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Der GTV ist ein zeitlos eleganter, sportlicher Grand Tourer und eines der beliebtesten und kultigsten Designs von Alfa Romeo. Dieser 1750 GTV, ein seltenes Exemplar mit Rechtslenkung, präsentiert sich nach der Restaurierung oder dem Austausch zahlreicher mechanischer Teile in einem sehr guten Zustand und ist nun bereit für eine Reihe neuer Abenteuer. Er eignet sich hervorragend als Wochenendauto oder Sammlerstück und zaubert jedes Mal ein Lächeln auf die Lippen, wenn sein charismatischer Zweizylindermotor in Richtung der 6.000-U/min-Drehzahl geschoben wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A superb example of the iconic 1970s sporting GT, finished in the quintessential hue of Rosso Alfa.
Under the bonnet sits a twin Weber-carburetted 1.8-litre naturally aspirated twin-cam inline-four, delivering 120bhp to the rear wheels through a five-speed manual gearbox.
This Series 1, right-hand-drive 1750 GTV has been mechanically overhauled with a host of new parts, and is presented in excellent running order.
Please note: while this car is located in and registered in France, it is being sold in £GBP.

EQUIPMENT AND FEATURES

Originally finished in green, this GTV was repainted over 20 years ago in Rosso Alfa, and features a black vinyl-clad cabin with wood trim.
It rides on its original 14-inch wheels complete with polished hubcaps, shod with recently fitted Michelin XAS tyres – including the spare wheel.
The car has been sympathetically overhauled and mechanically restored, with replacement Koni shocks and Eibach springs.
The original engine and gearbox were rebuilt in March 2020 and March 2021 respectively.
The interior features its original Philips radio-cassette player, Alfa Romeo-branded speedometer and rev counter, and auxiliary dials inset into the wood-finished centre console.
The car will be supplied with a raft of invoices relating to maintenance and parts fitted, its current ‘Carte Grise’ French registration certificate, a historic Portuguese registration document, its spare wheel and a jack.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The resprayed Rosso Alfa paintwork presents very well, with some stone chips to the front end of the car, and a few other imperfections around the bodywork, in line with the car’s road use.
The retrimmed black interior is in good condition overall, though there is a tear on the rear seat, as well as a crack and a small hole in the dashboard, and some ageing to the boot carpet.
There are no known mechanical or electrical faults.
The car’s most recent roadworthiness test was conducted in April 2021 when it recorded a clean, first-time pass. The owner has stated that the car will receive a fresh ‘Contrôle Technique’ before its sale.

SERVICE HISTORY

This 1750 GTV was most recently serviced in June 2021, when the engine oil and oil filter were changed, along with the differential oil and the brake master cylinder. The brakes were also bled.
The anti-roll bar bushes were replaced in April 2021.
In March 2021, the gearbox was fully overhauled, including replacement first and second-gear synchromesh. Additionally, a new clutch was fitted, the original Bosch ignition distributor was refurbished, and the two Weber 40DCOE32 carburettors were rebuilt.
In March 2020, the engine head was fully overhauled, with the fitment of new valves, guides, springs, joints, and a new exhaust system.
Over the last two years, the car has received a host of new and uprated parts, including Koni shock absorbers, Eibach springs, suspension bushes and rubbers, five Michelin XAS tyres (including the spare wheel), a new alternator, fresh engine mounts, a replacement fuel pump, and new door hinges.
The previous owner is believed to have replaced the radiator and brake servo, as well as overhauling the brake callipers.

SUMMARY

The GTV is a timelessly elegant sporting grand tourer, and one of Alfa Romeo’s best-loved and most iconic designs. A rare right-hand-drive example, this 1750 GTV is presented in very good order, following the restoration or replacement of a host of mechanical parts, and is now ready for a series of new adventures. It would make for a superb weekend cruiser or collector’s item, and is sure to raise a smile each time its charismatic twin-cam engine is pushed towards its 6,000rpm redline.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un magnífico ejemplo del icónico GT deportivo de los años 70, acabado en el tono por excelencia del Rosso Alfa.
Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros con aspiración natural y carburador Weber, que entrega 120 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Este 1750 GTV de la serie 1, con volante a la derecha, ha sido revisado mecánicamente con una gran cantidad de piezas nuevas, y se presenta en excelente estado de funcionamiento.
Por favor, tenga en cuenta: aunque este coche se encuentra y está registrado en Francia, se vende en libras esterlinas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Originalmente acabado en verde, este GTV fue repintado hace más de 20 años en Rosso Alfa, y cuenta con un habitáculo revestido de vinilo negro con adornos de madera.
Monta sus llantas originales de 14 pulgadas con tapacubos pulidos, calzadas con neumáticos Michelin XAS recién montados, incluida la rueda de repuesto.
El coche ha sido revisado y restaurado mecánicamente, con amortiguadores Koni de repuesto y muelles Eibach.
El motor y la caja de cambios originales fueron reconstruidos en marzo de 2020 y marzo de 2021 respectivamente.
El interior cuenta con su radiocasete Philips original, velocímetro y cuentarrevoluciones de la marca Alfa Romeo y diales auxiliares insertados en la consola central con acabado de madera.
El coche se entregará con una serie de facturas relativas al mantenimiento y a las piezas instaladas, su certificado de registro francés "Carte Grise" actual, un documento de registro portugués histórico, su rueda de repuesto y un gato.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Rosso Alfa repintada se presenta muy bien, con algunos trozos de piedra en la parte delantera del coche, y algunas otras imperfecciones alrededor de la carrocería, en consonancia con el uso del coche en carretera.
El interior, de color negro, está en buen estado en general, aunque hay un desgarro en el asiento trasero, así como una grieta y un pequeño agujero en el salpicadero, y algo de envejecimiento en la moqueta del maletero.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La última inspección técnica del coche se llevó a cabo en abril de 2021, cuando registró un primer pase limpio. El propietario ha declarado que el coche recibirá un nuevo "Contrôle Technique" antes de su venta.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 1750 GTV fue revisado recientemente en junio de 2021, cuando se cambiaron el aceite del motor y el filtro de aceite, junto con el aceite del diferencial y el cilindro maestro de freno. También se sangraron los frenos.
Los casquillos de la barra estabilizadora fueron sustituidos en abril de 2021.
En marzo de 2021, la caja de cambios se revisó por completo, incluyendo la sustitución de la primera y la segunda velocidad. Además, se instaló un nuevo embrague, se renovó el distribuidor de encendido Bosch original y se reconstruyeron los dos carburadores Weber 40DCOE32.
En marzo de 2020, se revisó por completo la culata del motor, con el montaje de nuevas válvulas, guías, muelles, juntas y un nuevo sistema de escape.
En los últimos dos años, el coche ha recibido una gran cantidad de piezas nuevas y mejoradas, como amortiguadores Koni, muelles Eibach, casquillos y gomas de suspensión, cinco neumáticos Michelin XAS (incluida la rueda de repuesto), un alternador nuevo, soportes de motor nuevos, una bomba de combustible de repuesto y bisagras de puertas nuevas.
Se cree que el anterior propietario sustituyó el radiador y el servofreno, además de revisar las pinzas de freno.

RESUMEN

El GTV es un gran turismo deportivo de elegancia intemporal y uno de los diseños más queridos y emblemáticos de Alfa Romeo. Este 1750 GTV, un raro ejemplo con volante a la derecha, se presenta en muy buen estado, tras la restauración o la sustitución de una serie de piezas mecánicas, y ahora está listo para una serie de nuevas aventuras. Sería un magnífico crucero de fin de semana o una pieza de coleccionista, y seguro que despertará una sonrisa cada vez que su carismático motor de doble árbol de levas sea empujado hacia su límite de 6.000 rpm.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un superbe exemple de l'iconique GT sportive des années 1970, finie dans la teinte quintessentielle de Rosso Alfa.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre à aspiration naturelle et carburateur Weber, délivrant 120 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette série 1, 1750 GTV à conduite à droite, a été révisée mécaniquement avec une foule de nouvelles pièces, et est présentée en excellent état de marche.
Veuillez noter : bien que cette voiture soit située et immatriculée en France, elle est vendue en livres sterling.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Finie à l'origine en vert, cette GTV a été repeinte il y a plus de 20 ans en Rosso Alfa, et dispose d'un habitacle recouvert de vinyle noir avec des garnitures en bois.
Elle est montée sur ses roues d'origine de 14 pouces avec enjoliveurs polis, équipées de pneus Michelin XAS récents - y compris la roue de secours.
La voiture a été soigneusement révisée et restaurée mécaniquement, avec des amortisseurs Koni et des ressorts Eibach de remplacement.
Le moteur et la boîte de vitesses d'origine ont été reconstruits respectivement en mars 2020 et mars 2021.
L'intérieur comprend un lecteur de radio-cassettes Philips d'origine, un compteur de vitesse et un compte-tours portant la marque Alfa Romeo, ainsi que des cadrans auxiliaires insérés dans la console centrale en bois.
La voiture sera livrée avec une série de factures relatives à l'entretien et aux pièces installées, son certificat d'immatriculation français actuel "Carte Grise", un document d'immatriculation portugais historique, sa roue de secours et un cric.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Alfa Rosso repeinte se présente très bien, avec quelques éclats de pierre à l'avant de la voiture, et quelques autres imperfections autour de la carrosserie, conformément à l'utilisation de la voiture sur route.
L'intérieur noir retouché est en bon état général, bien qu'il y ait une déchirure sur le siège arrière, ainsi qu'une fissure et un petit trou dans le tableau de bord, et un certain vieillissement du tapis du coffre.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en avril 2021 et a été passé sans problème. Le propriétaire a déclaré que la voiture recevra un nouveau "contrôle technique" avant sa vente.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette 1750 GTV a eu lieu en juin 2021, lorsque l'huile moteur et le filtre à huile ont été changés, ainsi que l'huile du différentiel et le maître-cylindre de frein. Les freins ont également été purgés.
Les bagues de la barre anti-roulis ont été remplacées en avril 2021.
En mars 2021, la boîte de vitesses a été entièrement révisée, y compris le remplacement des synchromes des premier et deuxième rapports. En outre, un nouvel embrayage a été monté, le distributeur d'allumage Bosch d'origine a été remis à neuf et les deux carburateurs Weber 40DCOE32 ont été reconstruits.
En mars 2020, la culasse du moteur a été entièrement révisée, avec le montage de nouvelles soupapes, guides, ressorts, joints, et un nouveau système d'échappement.
Au cours des deux dernières années, la voiture a reçu une foule de pièces neuves et améliorées, notamment des amortisseurs Koni, des ressorts Eibach, des bagues et des caoutchoucs de suspension, cinq pneus Michelin XAS (y compris la roue de secours), un nouvel alternateur, de nouveaux supports de moteur, une pompe à carburant de remplacement et de nouvelles charnières de porte.
On pense que le propriétaire précédent a remplacé le radiateur et le servofrein, et a révisé les étriers de frein.

RÉSUMÉ

La GTV est un grand tourer sportif d'une élégance intemporelle, et l'un des modèles les plus appréciés et les plus emblématiques d'Alfa Romeo. Rare exemplaire à conduite à droite, cette 1750 GTV est présentée en très bon état, suite à la restauration ou au remplacement d'une multitude de pièces mécaniques, et est maintenant prête pour une série de nouvelles aventures. Elle ferait un superbe croiseur de week-end ou une pièce de collection, et est sûre de faire naître un sourire chaque fois que son charismatique moteur à deux arbres à cames est poussé vers sa ligne rouge de 6 000 tr/min.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un superbo esempio dell'iconica GT sportiva degli anni '70, rifinito nella quintessenza della tonalità Rosso Alfa.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,8 litri aspirato naturalmente con doppia camma Weber, che fornisce 120 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
Questa Serie 1, guida a destra 1750 GTV è stata revisionata meccanicamente con una serie di parti nuove, ed è presentata in un eccellente ordine di marcia.
Si prega di notare: mentre questa vettura si trova in e registrato in Francia, viene venduto in £GBP.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Originariamente rifinita in verde, questa GTV è stata riverniciata oltre 20 anni fa in Rosso Alfa, e presenta un abitacolo rivestito in vinile nero con finiture in legno.
Cavalca le sue ruote originali da 14 pollici complete di coprimozzi lucidati, con pneumatici Michelin XAS montati di recente - compresa la ruota di scorta.
L'auto è stata simpaticamente revisionata e restaurata meccanicamente, con ammortizzatori Koni e molle Eibach di ricambio.
Il motore originale e il cambio sono stati ricostruiti rispettivamente nel marzo 2020 e nel marzo 2021.
L'interno presenta il suo originale lettore di radio-cassette Philips, tachimetro e contagiri Alfa Romeo, e quadranti ausiliari inseriti nella console centrale rifinita in legno.
L'auto sarà fornita con una serie di fatture relative alla manutenzione e alle parti montate, il suo attuale certificato di registrazione francese "Carte Grise", un documento storico di registrazione portoghese, la sua ruota di scorta e un cric.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Rosso Alfa riverniciata presenta molto bene, con alcune schegge di pietra all'estremità anteriore dell'auto, e alcune altre imperfezioni intorno alla carrozzeria, in linea con l'uso stradale dell'auto.
L'interno nero ritagliato è in buone condizioni generali, anche se c'è uno strappo sul sedile posteriore, così come una crepa e un piccolo buco nel cruscotto, e un po 'di invecchiamento al tappeto del bagagliaio.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato condotto nel mese di aprile 2021, quando ha registrato un passaggio pulito, per la prima volta. Il proprietario ha dichiarato che l'auto riceverà un nuovo "Contrôle Technique" prima della sua vendita.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa GTV 1750 è stata revisionata di recente nel giugno 2021, quando sono stati cambiati l'olio motore e il filtro dell'olio, l'olio del differenziale e la pompa dei freni. Anche i freni sono stati spurgati.
Le boccole della barra antirollio sono state sostituite nell'aprile 2021.
Nel marzo 2021, il cambio è stato completamente revisionato, compresa la sostituzione della prima e della seconda marcia. Inoltre, è stata montata una nuova frizione, lo spinterogeno originale Bosch è stato rinnovato e i due carburatori Weber 40DCOE32 sono stati ricostruiti.
Nel marzo 2020, la testa del motore è stata completamente revisionata, con il montaggio di nuove valvole, guide, molle, giunti e un nuovo sistema di scarico.
Negli ultimi due anni, l'auto ha ricevuto una serie di parti nuove e migliorate, tra cui ammortizzatori Koni, molle Eibach, boccole e gomme per le sospensioni, cinque pneumatici Michelin XAS (compresa la ruota di scorta), un nuovo alternatore, supporti motore nuovi, una pompa del carburante di ricambio e nuove cerniere delle porte.
Si ritiene che il precedente proprietario abbia sostituito il radiatore e il servofreno, oltre a revisionare le pinze dei freni.

SOMMARIO

La GTV è una gran turismo sportiva dall'eleganza senza tempo e uno dei design più amati e iconici dell'Alfa Romeo. Un raro esempio di guida a destra, questo 1750 GTV è presentato in ottimo ordine, dopo il restauro o la sostituzione di una serie di parti meccaniche, ed è ora pronto per una serie di nuove avventure. Sarebbe un superbo incrociatore di fine settimana o un oggetto da collezione, ed è sicuro di sollevare un sorriso ogni volta che il suo carismatico motore a doppia camma è spinto verso la sua linea rossa di 6.000 giri.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig voorbeeld van de iconische 1970 sportieve GT, afgewerkt in de typische tint van Rosso Alfa.
Onder de motorkap ligt een dubbele 1,8-liter lijnvier met Weber-carburateur en dubbele nokkenas, die 120 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze 1750 GTV van de eerste serie met rechts stuur is mechanisch gereviseerd met een groot aantal nieuwe onderdelen, en wordt gepresenteerd in uitstekende rijdende staat.
Let op: deze auto bevindt zich in Frankrijk en is daar geregistreerd, maar wordt verkocht in £GBP.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Oorspronkelijk was deze GTV groen, maar hij werd meer dan 20 jaar geleden overgespoten in Rosso Alfa, en heeft een zwarte vinyl beklede cabine met houten bekleding.
Hij staat op zijn originele 14 inch wielen, compleet met gepolijste wieldoppen, voorzien van recent gemonteerde Michelin XAS banden - inclusief het reservewiel.
De auto is sympathiek gereviseerd en mechanisch gerestaureerd, met vervangende Koni schokdempers en Eibach veren.
De originele motor en versnellingsbak werden respectievelijk in maart 2020 en maart 2021 gereviseerd.
Het interieur is voorzien van de originele Philips radio-cassettespeler, een snelheidsmeter en toerenteller met Alfa Romeo-logo, en extra wijzerplaten die in de met hout afgewerkte middenconsole zijn ingebouwd.
De auto wordt geleverd met een reeks facturen betreffende onderhoud en gemonteerde onderdelen, zijn huidige Franse kentekenbewijs Carte Grise, een historisch Portugees kentekenbewijs, zijn reservewiel en een krik.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het overgespoten Rosso Alfa lakwerk ziet er zeer goed uit, met wat steenslag aan de voorkant van de auto, en een paar andere imperfecties rond de carrosserie, in lijn met het gebruik van de auto op de weg.
Het opnieuw beklede zwarte interieur is over het algemeen in goede staat, hoewel er een scheur in de achterbank zit, evenals een scheur en een klein gat in het dashboard, en wat veroudering aan het tapijt van de kofferbak.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente technische keuring van de auto werd in april 2021 uitgevoerd en de auto is toen voor de eerste keer geslaagd. De eigenaar heeft verklaard dat de auto een nieuwe 'Contrôle Technique' zal krijgen voordat hij wordt verkocht.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 1750 GTV werd voor het laatst onderhouden in juni 2021, toen de motorolie en het oliefilter werden vervangen, samen met de differentieelolie en de hoofdremcilinder. De remmen werden ook ontlucht.
De anti-roll bar bussen werden vervangen in april 2021.
In maart 2021 werd de versnellingsbak volledig gereviseerd, inclusief vervangen synchromesh voor de eerste en tweede versnelling. Daarnaast werd een nieuwe koppeling gemonteerd, werd de originele Bosch ontstekingsverdeler gereviseerd en werden de twee Weber 40DCOE32 carburateurs gereviseerd.
In maart 2020 werd de motorkop volledig gereviseerd, met de montage van nieuwe kleppen, geleiders, veren, gewrichten en een nieuw uitlaatsysteem.
In de afgelopen twee jaar heeft de auto een groot aantal nieuwe en verbeterde onderdelen gekregen, waaronder Koni-schokdempers, Eibach-veren, ophangingsbussen en -rubbers, vijf Michelin XAS-banden (inclusief het reservewiel), een nieuwe dynamo, nieuwe motorsteunen, een vervangende brandstofpomp en nieuwe deurscharnieren.
De vorige eigenaar heeft vermoedelijk de radiator en de remservo vervangen, en de remklauwen gereviseerd.

SAMENVATTING

De GTV is een tijdloos elegante, sportieve grand tourer en een van Alfa Romeo's meest geliefde en iconische ontwerpen. Deze zeldzame rechtsgestuurde 1750 GTV verkeert na de restauratie of vervanging van een groot aantal mechanische onderdelen in zeer goede staat en is nu klaar voor een reeks nieuwe avonturen. Deze auto zou een fantastische weekendcruiser of verzamelobject zijn en zal zeker een glimlach opwekken telkens wanneer zijn charismatische motor met dubbele nokkenas naar zijn maximum toerental van 6.000 t/min wordt geduwd.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Wspaniały przykład kultowego sportowego GT z lat 70-tych, wykończony w kwintesencji odcienia Rosso Alfa.
Pod maską znajduje się podwójnie doładowany, wolnossący, dwusuwowy silnik rzędowy o pojemności 1,8 litra z silnikiem Webera, który za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów dostarcza 120 KM na tylne koła.
Ta seria 1, z napędem na prawą stronę 1750 GTV został mechanicznie odnowiony z mnóstwem nowych części i jest prezentowany w doskonałym stanie technicznym.
Uwaga: podczas gdy ten samochód znajduje się i zarejestrowany we Francji, jest on sprzedawany w £GBP.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Oryginalnie wykończony w kolorze zielonym, GTV został przemalowany ponad 20 lat temu na kolor Rosso Alfa i posiada czarną kabinę pokrytą winylem z drewnianymi wykończeniami.
Jeździ na oryginalnych 14-calowych kołach z polerowanymi kołpakami, na których zamontowano niedawno opony Michelin XAS, w tym koło zapasowe.
Samochód został poddany gruntownemu remontowi i mechanicznej renowacji, z wymienionymi amortyzatorami Koni i sprężynami Eibach.
Oryginalny silnik i skrzynia biegów zostały odbudowane odpowiednio w marcu 2020 i marcu 2021 roku.
We wnętrzu znajduje się oryginalny radioodtwarzacz kasetowy Philipsa, prędkościomierz i obrotomierz marki Alfa Romeo oraz dodatkowe pokrętła umieszczone w wykończonej drewnem konsoli środkowej.
Samochód zostanie dostarczony z szeregiem faktur dotyczących konserwacji i części zamontowanych, jego obecny "Carte Grise" francuski dowód rejestracyjny, historyczny portugalski dokument rejestracyjny, jego koło zapasowe i podnośnik.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Lakier Rosso Alfa prezentuje się bardzo dobrze, z kilkoma odpryskami kamieni z przodu samochodu i kilkoma innymi niedoskonałościami wokół karoserii, zgodnie z użytkowaniem samochodu na drodze.
Retrimmed czarny wnętrze jest w dobrym stanie, choć jest łza na tylnym siedzeniu, jak również pęknięcie i mała dziura w desce rozdzielczej, a niektóre starzenia się dywan do bagażnika.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone w kwietniu 2021 roku, kiedy to samochód uzyskał pozytywny wynik za pierwszym razem. Właściciel zadeklarował, że przed sprzedażą samochód otrzyma świeży "Contrôle Technique".

HISTORIA SERWISOWA

Ten 1750 GTV był ostatnio serwisowany w czerwcu 2021 roku, kiedy to został wymieniony olej silnikowy i filtr oleju, a także olej różnicowy i pompa hamulcowa. Hamulce zostały również odpowietrzone.
W kwietniu 2021 roku zostały wymienione tuleje drążków stabilizacyjnych.
W marcu 2021 roku przeprowadzono pełny remont skrzyni biegów, łącznie z wymianą synchronizatorów pierwszego i drugiego biegu. Dodatkowo zamontowano nowe sprzęgło, odnowiono oryginalny rozdzielacz zapłonu firmy Bosch oraz przebudowano dwa gaźniki Weber 40DCOE32.
W marcu 2020 r. przeprowadzono generalny remont głowicy silnika, montując nowe zawory, prowadnice, sprężyny, przeguby oraz nowy układ wydechowy.
W ciągu ostatnich dwóch lat samochód otrzymał mnóstwo nowych i ulepszonych części, w tym amortyzatory Koni, sprężyny Eibach, tuleje i gumy zawieszenia, pięć opon Michelin XAS (w tym koło zapasowe), nowy alternator, świeże uchwyty silnika, wymienioną pompę paliwową i nowe zawiasy drzwi.
Przypuszcza się, że poprzedni właściciel wymienił chłodnicę i serwo hamulcowe, a także przeprowadził remont zacisków hamulcowych.

SUMMARY

GTV to ponadczasowo elegancki sportowy grand tourer, jeden z najbardziej lubianych i najbardziej kultowych projektów Alfy Romeo. Rzadki egzemplarz z napędem na prawą stronę, ten 1750 GTV jest prezentowany w bardzo dobrym stanie, po renowacji lub wymianie wielu części mechanicznych, i jest teraz gotowy na serię nowych przygód. Byłby to wspaniały weekendowy krążownik lub przedmiot kolekcjonerski, który z pewnością wywoła uśmiech na twarzy za każdym razem, gdy jego charyzmatyczny silnik dwusuwowy zostanie pchnięty w kierunku linii 6,000 obrotów na minutę.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo do icónico GT dos anos 70, terminado na tonalidade quintessencial de Rosso Alfa.
Por baixo do capot, encontra-se uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, de 1,8 litros, naturalmente aspirada, com duas câmaras em linha, fornecendo 120 cv para as rodas traseiras.
Esta Série 1, de condução à direita 1750 GTV foi revista mecanicamente com uma série de peças novas, e é apresentada em excelente ordem de marcha.
Atenção: enquanto este carro está localizado e registado em França, está a ser vendido em £GBP.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Originalmente acabado em verde, este GTV foi repintado há mais de 20 anos em Rosso Alfa, e apresenta uma cabina preta revestida a vinil com acabamentos em madeira.
Ele monta sobre suas rodas originais de 14 polegadas completas com tampas de cubo polidas, shod com pneus Michelin XAS recentemente montados - incluindo a roda sobressalente.
O carro foi simpaticamente revisado e mecanicamente restaurado, com amortecedores Koni de substituição e molas Eibach.
O motor e a caixa de velocidades originais foram reconstruídos em Março de 2020 e Março de 2021, respectivamente.
O interior apresenta o seu leitor de cassetes de rádio Philips original, o velocímetro e conta-rotações Alfa Romeo-branded e os mostradores auxiliares inseridos na consola central com acabamento em madeira.
O carro será fornecido com uma jangada de facturas relativas à manutenção e peças montadas, o seu actual certificado de matrícula francês 'Carte Grise', um documento histórico de matrícula português, a sua roda sobressalente e um macaco.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Rosso Alfa resprayed apresenta-se muito bem, com algumas lascas de pedra na parte frontal do carro, e algumas outras imperfeições à volta da carroçaria, em linha com o uso da estrada do carro.
O interior preto recuperado está em bom estado geral, embora haja um rasgo no banco traseiro, bem como uma fenda e um pequeno buraco no tablier, e algum envelhecimento do tapete da bagageira.
Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste de controlo técnico do carro foi realizado em Abril de 2021, quando este registou um passe limpo, pela primeira vez. O proprietário declarou que o carro receberá uma nova "Técnica de Contrôle" antes da sua venda.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este 1750 GTV foi submetido a uma manutenção mais recente em Junho de 2021, quando o óleo do motor e o filtro de óleo foram trocados, juntamente com o óleo do diferencial e o cilindro principal do travão. Os freios também foram sangrados.
Os arbustos de barra anti-rolamento foram substituídos em Abril de 2021.
Em março de 2021, a caixa de câmbio foi totalmente revisada, incluindo a substituição da primeira e segunda sincronização de engrenagens. Além disso, foi instalada uma nova embraiagem, o distribuidor original de ignição Bosch foi remodelado e os dois Weber 40DCOE32 carburadores foram reconstruídos.
Em março de 2020, a cabeça do motor foi totalmente revisada, com a instalação de novas válvulas, guias, molas, juntas e um novo sistema de escape.
Durante os últimos dois anos, o carro recebeu uma série de peças novas e valorizadas, incluindo amortecedores Koni, molas Eibach, buchas e borrachas da suspensão, cinco pneus Michelin XAS (incluindo a roda sobressalente), um novo alternador, suportes de motor novos, uma bomba de combustível de substituição e novas dobradiças das portas.
Acredita-se que o proprietário anterior tenha substituído o radiador e o servo-freio, bem como a revisão das pinças de freio.

SÍNTESE

O GTV é um grande turista desportivo intemporal e elegante, e um dos desenhos mais queridos e icónicos da Alfa Romeo. Um raro exemplo de condução à direita, este 1750 GTV é apresentado em muito boa ordem, após a restauração ou substituição de uma série de peças mecânicas, e está agora pronto para uma série de novas aventuras. Ele seria um magnífico cruzador de fim de semana ou um item de colecionador, e certamente levantará um sorriso cada vez que seu carismático motor de duas câmaras for empurrado em direção à sua linha vermelha de 6.000rpm.

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