1968 PONTIAC PARISIENNE - CUSTOM CONVERTIBLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Pontiac Parisienne ist ein markantes und geschmackvoll umgebautes Exemplar des stilvollen klassischen amerikanischen Cruisers, das in einem gepflegten Gesamtzustand angeboten wird und zuvor zu einem viertürigen Cabriolet umgebaut wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 327-Kubikzoll-(5,4-Liter-)Turbo-Fire-V8-Saugmotor, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 48.691 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieses Exemplar mit Rechtslenkung für den australischen Markt hatte von Anfang an sechs Besitzer.
• Dieser Parisienne wurde ursprünglich als viertürige Limousine hergestellt, wurde aber irgendwann in ein Cabriolet umgebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 1968er Parisienne ist in Weiß gehalten und hat ein passendes Vinyl-Softtop-Dach. Das Interieur ist mit rotem Vinyl verkleidet, mit passenden Teppichen und Chromapplikationen.
• Er fährt jetzt auf einem Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Stil von U.S. Wheel Cragar S/S, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören manuell bedienbare Fensterheber, Heizungs- und Lüftungsregler sowie klappbare Armlehnen vorne und hinten.
• Dieser Parisienne verfügt nun über maßgeschneiderte Rückleuchten im Cadillac-Stil, die Entfernung der Rückleuchtenverkleidung, an den vorderen Kotflügeln montierte Scheinwerfer, ein Aftermarket-Lenkrad im Dreispeichen-Design, eine Pioneer-Stereoanlage und eine Hurst Pro-Matic 2-Schaltung sowie den bereits erwähnten Umbau von einer Limousine zu einem Cabriolet.
• Das Auto wird von einem Reserverad, der Bedienungsanleitung für die Pioneer-Stereoanlage, einem Werkzeug für die Radmuttern, dem Prospekt für den Hurst-Schalthebel und einer Reihe von Wartungsrechnungen aus dem Jahr 2002 begleitet.

ZUSTAND

• Die weiße Lackierung ist im Allgemeinen in einem guten Zustand, obwohl der Verkäufer eine leichte Delle auf der Motorhaube bemerkt. Außerdem gibt es kleinere Steinschläge an der Vorderseite des Fahrzeugs, Risse und leichten Oberflächenrost an der vorderen Schürze, Kratzer an der hinteren Stoßstange, leichte Anzeichen einer früheren Reparatur an der unteren nahen hinteren Viertelverkleidung, eine Schramme an der nahen hinteren Viertelverkleidung und ein paar andere kleinere Schönheitsfehler am Fahrzeug, die in der Fotogalerie dokumentiert sind.
• Im Innenraum präsentiert sich die Kabine in einem guten Zustand, wenn man das Alter und die Nutzung des Fahrzeugs bedenkt. Es gibt Falten auf den Sitzen, leichte Abnutzungserscheinungen an der Sitzfläche des Fahrersitzes, Flecken auf der hinteren Sitzbank, Abplatzungen an den vorderen Sitzschienen und ein paar andere kleinere Flecken und leichte Abnutzungserscheinungen an der Verkleidung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die Heizung nicht funktioniert.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Parisienne wurde im November 2021 bei einem angegebenen Kilometerstand von 47.375 Meilen von Automotive Satisfaction durchgeführt und umfasste den Austausch beider vorderer Radlager, einen neuen Bremsschlauch sowie zwei neue Bremsscheiben und -beläge.
• Ein Getriebeservice wurde im Juli 2019 bei angegebenen 45.098 Meilen von Russells Automatic Transmission Specialists durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch der Servolenkungsschläuche durch neue Hochdruck-Servolenkungsschläuche, die Reparatur des Fahrersitzes, der Einbau eines neuen Verteilers, der Einbau von NGK-Zündkerzen im April 2018 sowie die Reparatur der Nähte und des Rahmens des Cabriodachs.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Pontiac Parisienne ist ein auffälliges und geschmackvoll umgebautes Exemplar des stilvollen amerikanischen Klassikers, das in einem gepflegten Gesamtzustand angeboten wird. Mit seiner kühnen weißen Lackierung und dem roten Vinyl-Interieur, dem stimmigen V8-Motor und dem Umbau in einen offenen Cruiser wäre er eine unverwechselbare Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Pontiac Parisienne es un ejemplo llamativo y personalizado con buen gusto del elegante crucero clásico americano, que se ofrece en un elegante estado general, y previamente convertido en un convertible de cuatro puertas.
• Bajo el capó se esconde un V8 "Turbo-Fire" atmosférico de 327 pulgadas cúbicas (5,4 litros) que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• El odómetro muestra actualmente 48.691 millas, sin embargo, esto no está garantizado.
• Este ejemplar de mercado australiano con volante a la derecha se cree que ha tenido seis propietarios desde nuevo.
• Este Parisienne se fabricó originalmente como sedán de cuatro puertas, pero se convirtió en descapotable en algún momento de su historia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Parisienne de 1968 está acabado en blanco con un techo blando de vinilo a juego, sobre un interior tapizado en vinilo rojo, con alfombrillas a juego y detalles cromados.
• Ahora monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas de estilo U.S. Wheel Cragar S/S, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas manuales, mandos de calefacción y ventilación, y reposabrazos delanteros y traseros abatibles.
• Este Parisienne ahora cuenta con luces traseras personalizadas "estilo Cadillac", la eliminación de la moldura del panel de luces traseras, faros montados en las aletas delanteras, un volante de tres radios del mercado de accesorios, un equipo de música Pioneer, y una palanca de cambios Hurst Pro-Matic 2, así como la conversión antes mencionada de un sedán a un convertible.
• El coche irá acompañado de una rueda de repuesto, el libro de instrucciones del equipo de música Pioneer, una herramienta para bloquear las tuercas de las ruedas, el folleto de la palanca de cambios Hurst y varias facturas de mantenimiento que datan de 2002.

CONDICIÓN

• La pintura blanca está en buen estado en general, aunque el vendedor señala una ligera abolladura en el capó. También hay pequeños desconchones en la parte delantera del coche, grietas y óxido superficial leve en el faldón delantero, arañazos en el parachoques trasero, ligeras señales de una reparación anterior en la parte inferior del parachoques trasero cercano, un rasguño en el parachoques trasero cercano, y algunas otras imperfecciones menores alrededor del coche, que están documentadas en la galería de fotos.
• Pasando al interior, el habitáculo se presenta en buen estado dada la edad y el uso del coche. Hay arrugas en los asientos, un ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor, manchas en la base del asiento trasero, descamación en los rieles de los asientos delanteros, y algunas otras manchas menores y signos de desgaste leve alrededor de la moldura.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que el calefactor no funciona.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de esta Parisienne se llevó a cabo en noviembre de 2021 a una distancia indicada de 47,375 millas por Automotive Satisfaction, que consistió en el reemplazo de ambos cojinetes de las ruedas delanteras, una nueva manguera de freno y dos nuevos discos y pastillas de freno.
• Un servicio de transmisión se llevó a cabo en julio de 2019 en un indicado 45,098 millas por Russells Automatic Transmission Specialists.
• Otros mantenimientos destacables son la sustitución de las mangueras de la dirección asistida por unas nuevas de alta presión personalizadas, la reparación del asiento del conductor, el montaje de un nuevo distribuidor, la instalación de bujías NGK en abril de 2018 y la reparación de las costuras y el entramado del techo descapotable.

RESUMEN

Este Pontiac Parisienne es un ejemplo llamativo y personalizado con buen gusto del elegante clásico americano, que se ofrece en un elegante estado general. Presentado en un acabado blanco audaz sobre un interior tapizado en vinilo rojo, con un motor V8 vocal, y convertido en un crucero de techo abierto, que haría una adición distintiva a cualquier conjunto de clásicos, y un compañero carismático para paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Pontiac Parisienne est un exemple frappant et personnalisé avec goût de l'élégant cruiser américain classique, proposé en bon état général, et précédemment converti en cabriolet à quatre portes.
• Sous le capot se trouve un V8 "Turbo-Fire" de 327 pouces cubes (5,4 litres) à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 48 691 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Cet exemple de conduite à droite, sur le marché australien, est censé avoir eu six propriétaires depuis l'origine.
• Cette Parisienne a été fabriquée à l'origine comme une berline à quatre portes, mais a été convertie en cabriolet à un moment donné de son histoire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Parisienne de 1968 est blanche, avec un toit souple en vinyle assorti, et un intérieur garni de vinyle rouge, avec des tapis assortis et des garnitures chromées.
• Elle repose désormais sur un jeu de jantes en alliage de 15 pouces de type U.S. Wheel Cragar S/S, chaussées de pneus mixtes.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres à commande manuelle, des commandes de chauffage et de ventilation et des accoudoirs avant et arrière rabattables.
• Cette Parisienne est désormais équipée de feux arrière personnalisés de style Cadillac, de la suppression de la garniture du panneau des feux arrière, de projecteurs montés sur les ailes avant, d'un volant à trois branches, d'une chaîne stéréo Pioneer et d'un levier de vitesse Hurst Pro-Matic 2, ainsi que de la conversion de berline en cabriolet mentionnée plus haut.
• La voiture sera accompagnée d'une roue de secours, du livret d'instructions de la chaîne stéréo Pioneer, d'un outil de blocage des écrous de roue, d'un dépliant sur le levier de vitesses Hurst et d'un certain nombre de factures d'entretien datant de 2002.

CONDITION

• La peinture blanche est généralement en bon état, bien que le vendeur signale une légère bosse sur le capot. Il y a également de petits éclats de pierre à l'avant de la voiture, des fissures et une légère rouille de surface sur la jupe avant, des rayures sur le pare-chocs arrière, de légers signes d'une réparation antérieure sur la partie inférieure du panneau de custode arrière proche, une éraflure sur le panneau de custode arrière proche, et quelques autres petits défauts autour de la voiture, qui sont documentés dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture. Il y a des plis sur les sièges, une légère usure sur l'assise du siège conducteur, des défauts sur la base de la banquette arrière, des écailles sur les rails des sièges avant, et quelques autres défauts mineurs et signes d'usure légère autour de la garniture.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, mais il signale que le chauffage ne fonctionne pas.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Parisienne a été effectué en novembre 2021 à un kilométrage indiqué de 47 375 miles par Automotive Satisfaction, et a consisté à remplacer les deux roulements de roue avant, un nouveau flexible de frein, et deux nouveaux disques et plaquettes de frein.
• Un service de transmission a été effectué en juillet 2019 à un kilométrage indiqué de 45 098 miles par Russells Automatic Transmission Specialists.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le remplacement des tuyaux de direction assistée par de nouveaux tuyaux de direction assistée haute pression personnalisés, la réparation du siège du conducteur, le montage d'un nouveau distributeur, le montage de bougies NGK en avril 2018, ainsi que la réparation des coutures et de l'armature du toit décapotable.

RÉSUMÉ

Cette Pontiac Parisienne est un exemple accrocheur et personnalisé avec goût de l'élégante classique américaine, proposée dans un état général impeccable. Présentée dans une finition blanche audacieuse sur un intérieur garni de vinyle rouge, avec un moteur V8 vocal, et transformée en voiture de croisière à toit ouvert, elle constituerait un ajout distinctif à toute assemblée de classiques, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Pontiac Parisienne è un esempio di elegante e raffinato classico cruiser americano, offerto in ottime condizioni generali e precedentemente convertito in una cabriolet a quattro porte.
• Sotto il cofano si trova un V8 Turbo-Fire (5,4 litri) da 327 pollici cubi ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 48.691 miglia, ma non è garantito.
• Questo esemplare con guida a destra, commercializzato in Australia, risulta avere avuto sei proprietari da quando è stato acquistato.
• Questa Parisienne è stata originariamente prodotta come berlina a quattro porte, ma a un certo punto della sua storia è stata convertita in cabriolet.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Parisienne del 1968 è rifinita in bianco con tetto soft-top in vinile in tinta, su interni rivestiti in vinile rosso, con tappeti in tinta e finiture cromate.
• Ora monta un set aftermarket di cerchi in lega da 15 pollici in stile U.S. Wheel Cragar S/S, con pneumatici misti.
• Le specifiche di fabbrica includono i finestrini ad azionamento manuale, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e i braccioli anteriori e posteriori ripiegabili.
• Questa Parisienne presenta ora fanali posteriori personalizzati "in stile Cadillac", la rimozione del rivestimento del pannello dei fanali posteriori, faretti anteriori montati sull'alettone, un volante aftermarket a tre razze, uno stereo Pioneer e un cambio Hurst Pro-Matic 2, oltre alla già citata conversione da berlina a cabriolet.
• L'auto sarà accompagnata da una ruota di scorta, dal libretto di istruzioni dello stereo Pioneer, da un attrezzo per il bloccaggio dei dadi delle ruote, dal libretto del cambio Hurst e da una serie di fatture di manutenzione risalenti al 2002.

CONDIZIONE

• La vernice bianca è in buono stato, anche se il venditore segnala una leggera ammaccatura sul cofano. Sono inoltre presenti piccole scheggiature sulla parte anteriore della vettura, crepe e lieve ruggine superficiale sul fascione anteriore, graffi sul paraurti posteriore, lievi segni di una precedente riparazione sul pannello posteriore inferiore del lato vicino, un graffio sul pannello posteriore del lato vicino e alcune altre piccole imperfezioni intorno alla vettura, documentate nella galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. I sedili sono sgualciti, il cuscino del sedile del guidatore è leggermente usurato, la base del sedile posteriore a panchina presenta delle imperfezioni, le guide dei sedili anteriori sono sfaldate e ci sono altre piccole imperfezioni e segni di leggera usura intorno alle finiture.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici, anche se segnala che il riscaldamento non funziona.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Parisienne è stato effettuato nel novembre 2021, al chilometraggio indicato da Automotive Satisfaction, ed è consistito nella sostituzione di entrambi i cuscinetti delle ruote anteriori, di un nuovo tubo dei freni e di due nuovi dischi e pastiglie dei freni.
• Un servizio di trasmissione è stato effettuato nel luglio 2019 a un chilometraggio indicato di 45.098 miglia da Russells Automatic Transmission Specialists.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione dei tubi del servosterzo con nuovi tubi ad alta pressione personalizzati, la riparazione del sedile del conducente, il montaggio di un nuovo spinterogeno, l'installazione di candele NGK nell'aprile 2018 e la riparazione delle cuciture e della struttura del tetto convertibile.

SOMMARIO

Questa Pontiac Parisienne è un esempio accattivante e personalizzato con gusto dell'elegante classico americano, offerto in ottime condizioni generali. Presentata in un'audace finitura bianca su interni rivestiti in vinile rosso, con un motore V8 vocale e trasformata in una cruiser open-top, sarebbe un'aggiunta distintiva a qualsiasi gruppo di auto classiche e una compagna carismatica per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Pontiac Parisienne is een opvallend en smaakvol aangepast voorbeeld van de stijlvolle klassieke Amerikaanse cruiser, aangeboden in mooie algemene staat, en voorheen omgebouwd tot een vierdeurs cabriolet.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 327-kubieke inch (5,4 liter) 'Turbo-Fire' V8, die de achterwielen aandrijft via een automatische drieversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft momenteel 48.691 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Dit rechtsgestuurde exemplaar uit Australië heeft naar verluidt zes nieuwe eigenaren gehad.
• Deze Parisienne werd oorspronkelijk vervaardigd als vierdeurs sedan, maar werd op een bepaald moment in zijn geschiedenis omgebouwd tot cabriolet.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 1968 Parisienne is uitgevoerd in wit met een bijpassend vinyl soft-top dak, over een rood vinyl bekleed interieur, met bijpassende tapijten en chromen accenten.
• Hij rijdt nu op een aftermarket set 15-inch U.S. Wheel Cragar S/S-stijl lichtmetalen velgen, voorzien van gemengde banden.
• De fabrieksspecificatie omvat handbediende ramen, verwarming en ventilatie, en opklapbare armsteunen voor en achter.
• Deze Parisienne heeft nu aangepaste achterlichten in "Cadillac-stijl", de verwijdering van het achterlichtpaneel, op de voorvleugel gemonteerde spots, een aftermarket driespaaks stuurwiel, een Pioneer stereo-installatie en een Hurst Pro-Matic 2 versnellingspook, evenals de eerder genoemde ombouw van een sedan naar een cabriolet.
• Bij de auto zitten een reservewiel, het instructieboekje van de Pioneer stereo, een gereedschap voor borgmoeren, de folder van de Hurst shifter en een aantal onderhoudsfacturen die teruggaan tot 2002.

CONDITION

• De witte lak is in een goede staat, maar de verkoper noteert een lichte deuk op de motorkap. Er zijn ook kleine steenslagschade aan de voorkant van de auto, barsten en lichte roestvorming aan de voorspatborden, krassen op de achterbumper, lichte sporen van een eerdere reparatie aan het onderste achterste kwartpaneel aan de zijkant, een krasje op het achterste kwartpaneel aan de zijkant en een paar andere kleine oneffenheden rond de auto, die zijn gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Het interieur verkeert in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. Er is kreukvorming op de stoelen, lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, vlekken op de bodem van de achterbank, afschilfering op de rails van de voorstoelen en een paar andere kleine vlekken en tekenen van lichte slijtage rond de bekleding.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische gebreken, maar merkt wel op dat de verwarming niet werkt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze Parisienne werd uitgevoerd in november 2021 bij een aangegeven kilometerstand van 47.375 mijl door Automotive Satisfaction, waarbij beide voorwiellagers werden vervangen, een nieuwe remslang en twee nieuwe remschijven en remblokken.
• Een transmissie service werd uitgevoerd in juli 2019 bij een aangegeven 45.098 mijl door Russells Automatic Transmission Specialists.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van de stuurbekrachtigingsslangen door nieuwe aangepaste hogedruk stuurbekrachtigingsslangen, het repareren van de bestuurdersstoel, het monteren van een nieuwe verdeler, het monteren van NGK bougies in april 2018 en het repareren van de stiksels en het raamwerk van het cabriodak.

SAMENVATTING

Deze Pontiac Parisienne is een opvallend en smaakvol aangepast exemplaar van de stijlvolle Amerikaanse klassieker, aangeboden in een mooie algemene staat. Gepresenteerd in een gedurfde witte lak op een rood vinyl bekleed interieur, met een vocale V8 motor, en omgebouwd tot een open-top cruiser, zou het een onderscheidende aanvulling zijn op elke verzameling van klassiekers, en een charismatische metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen, en klassieke auto show bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Pontiac Parisienne jest uderzające i gustownie dostosowane przykład stylowego klasycznego amerykańskiego krążownika, oferowane w eleganckim stanie ogólnym, a wcześniej przekształcony w czterodrzwiowy kabriolet.
• Pod maską siedzi wolnossący V8 o pojemności 327 cali sześciennych (5,4 litra) "Turbo-Fire", napędzający tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej przekładni automatycznej.
• Licznik kilometrów pokazuje obecnie 48,691 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten prawostronnie napędzany, australijski przykład ma sześciu właścicieli od nowości.
• Ten Parisienne był pierwotnie produkowany jako czterodrzwiowy sedan, ale w pewnym momencie swojej historii został przerobiony na kabriolet.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 1968 Parisienne jest wykończony w kolorze białym z dopasowanym winylu soft-top dachu, nad czerwonym winylu wykończone wnętrze, wyposażone w dopasowane dywany i chromowane akcenty wykończeniowe.
• Teraz jeździ na 15-calowych felgach U.S. Wheel Cragar S/S, które są obute w mieszane opony.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje ręcznie sterowane szyby, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją oraz składane przednie i tylne podłokietniki.
• Parisienne posiada teraz niestandardowe światła tylne w stylu Cadillaca, usunięte wykończenie panelu tylnych świateł, reflektory montowane na przednim skrzydle, trójramienną kierownicę, zestaw stereo firmy Pioneer oraz dźwignię zmiany biegów Hurst Pro-Matic 2, a także wspomnianą wcześniej konwersję z sedana na kabriolet.
• Do samochodu dołączone będzie koło zapasowe, instrukcja obsługi zestawu stereo Pioneer, narzędzie do nakrętek kół z blokadą, ulotka o zmianie biegów Hurst oraz szereg faktur serwisowych sięgających 2002 roku.

KONDYCJA

• Biały lakier jest podobno w ogólnie dobrym stanie, choć sprzedający zauważa lekkie wgniecenie na masce. Istnieją również drobne odpryski kamieni na przedniej części samochodu, pęknięcia i łagodna rdza powierzchniowa na przednim falbanie, zadrapania na tylnym zderzaku, niewielkie ślady wcześniejszej naprawy na dolnej części tylnej ćwiartki, otarcia na tylnej części tylnej ćwiartki i kilka innych drobnych skaz wokół samochodu, które są udokumentowane w galerii zdjęć.
• Przechodząc do środka, kabina jest prezentowana w dobrej formie, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Na siedzeniach są zagniecenia, lekkie zużycie poduszki fotela kierowcy, skazy na podstawie tylnej kanapy, łuszczenie się szyn przednich siedzeń i kilka innych drobnych skaz i oznak lekkiego zużycia wokół wykończenia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że nagrzewnica nie działa.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Parisienne został przeprowadzony w listopadzie 2021 roku przy wskazanym przebiegu 47,375 mil przez Automotive Satisfaction, który obejmował wymianę obu łożysk kół przednich, nowy przewód hamulcowy oraz dwie nowe tarcze i klocki hamulcowe.
• Serwis skrzyni biegów został przeprowadzony w lipcu 2019 roku przy wskazanych 45,098 milach przez Russells Automatic Transmission Specialists.
• Inne godne uwagi utrzymanie obejmuje węże wspomagania kierownicy zostały wymienione na nowe wysokociśnieniowe niestandardowe węże wspomagania kierownicy, fotel kierowcy naprawiony, nowy dystrybutor zamontowany, świece zapłonowe NGK zamontowane w kwietniu 2018 r., a szwy i ramy dachu kabrioletu naprawione.

SUMMARY

Ten Pontiac Parisienne jest przyciągającym wzrok i gustownie dostosowanym przykładem stylowego amerykańskiego klasyka, oferowanego w eleganckim stanie ogólnym. Prezentowany w odważnym białym wykończeniu z czerwonym wnętrzem wykończonym winylem, z wokalnym silnikiem V8 i przekształcony w krążownik z otwartym dachem, będzie wyróżniającym się dodatkiem do każdego zespołu klasyków i charyzmatycznym towarzyszem weekendowych jazd, uczciwych rejsów i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Pontiac Parisienne é um exemplo notável e de bom gosto do clássico clássico clássico de cruzeiro americano, oferecido em condições gerais inteligentes, e previamente convertido num descapotável de quatro portas.
• Por baixo da capota encontra-se um 'Turbo-Fire' V8 de 327 polegadas (5,4 litros) de aspiração natural, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• O odómetro exibe actualmente 48.691 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Esta condução à direita, exemplo do mercado australiano, é entendida como tendo tido seis proprietários de novos.
• Esta Parisienne foi originalmente fabricada como um sedan de quatro portas, mas foi convertida num descapotável em algum momento da sua história.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Parisienne de 1968 é acabada em branco com um telhado de vinil a condizer, sobre um interior em vinil vermelho, com tapetes a condizer e acentos cromados.
• Agora anda num conjunto de jantes de liga leve estilo Cragar S/S de 15 polegadas no mercado pós-venda dos EUA, que são incorporadas em pneus mistos.
• A especificação de fábrica inclui janelas accionadas manualmente, controlos de aquecimento e ventilação, e apoios de braços dianteiros e traseiros rebatíveis.
• Esta Parisienne apresenta agora luzes traseiras personalizadas "estilo Cadillac", a remoção dos acabamentos do painel de luzes traseiras, holofotes montados nas asas dianteiras, um volante de três raios para o mercado de ré, uma aparelhagem Pioneer, e uma alavanca de mudanças Hurst Pro-Matic 2, bem como a já mencionada conversão de um sedan para um descapotável.
• O carro será acompanhado por uma roda sobresselente, o folheto de instruções estéreo da Pioneer, uma ferramenta de bloqueio da porca da roda, o folheto da alavanca de mudanças Hurst, e uma série de facturas de manutenção que datam de 2002.

CONDIÇÃO

• A pintura branca é relatada como estando em geral em boa forma, embora o vendedor note uma ligeira mossa no capô. Há também pequenas lascas de pedra na frente do carro, fissuras e ferrugem ligeira na vala da frente, riscos no pára-choques traseiro, ligeiros sinais de uma reparação anterior no painel inferior do quarto traseiro do lado mais próximo, um arranhão no painel do quarto traseiro do lado mais próximo, e algumas outras pequenas manchas à volta do carro, que estão documentadas na galeria de fotografias.
• Movendo-se no interior, a cabine é apresentada em boa forma, dada a idade e utilização do carro. Há vincos nos bancos, ligeiro desgaste no parafuso do assento do condutor, manchas na base do banco traseiro, flocos nas calhas dos bancos dianteiros, e algumas outras pequenas manchas e sinais de desgaste ligeiro à volta dos acabamentos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica, embora note que o aquecedor não está a funcionar.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente desta Parisienne foi realizada em Novembro de 2021 a 47.375 milhas por Automotive Satisfaction, que consistiu na substituição dos dois rolamentos das rodas dianteiras, uma nova mangueira de travão, e dois novos discos e pastilhas de travão.
• Um serviço de transmissão foi realizado em Julho de 2019 a 45.098 milhas por especialistas em transmissão automática de Russells.
• Outra manutenção notável inclui as mangueiras da direcção assistida que estão a ser substituídas por novas mangueiras de direcção assistida personalizadas de alta pressão, o banco do condutor reparado, um novo distribuidor instalado, velas de ignição NGK instaladas em Abril de 2018, e a costura e estrutura do tejadilho convertível reparada.

SÍNTESE

Este Pontiac Parisienne é um exemplo apelativo e de bom gosto do clássico americano elegante, oferecido em condições gerais inteligentes. Apresentado com um arrojado acabamento branco sobre um interior em vinil vermelho, com um motor V8 vocal, e convertido num cruzador open-top, faria uma adição distinta a qualquer montagem de clássicos, e um carismático companheiro para viagens de fim-de-semana, cruzeiros em tempo de feira, e visitas a espectáculos de automóveis clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Pontiac Parisienne är ett slående och smakfullt anpassat exempel på den eleganta klassiska amerikanska kryssaren, som erbjuds i ett snyggt skick och tidigare har konverterats till en fyradörrars cabriolet.
• Under motorhuven sitter en 5,4-liters V8-bil med naturlig insugning på 327 kubiktum (5,4 liter) som driver bakhjulen via en treväxlad automatlåda.
• Kilometermätaren visar för närvarande 48 691 miles, men detta är inte garanterat.
• Det här högerstyrda exemplaret från den australiska marknaden har haft sex ägare från början.
• Denna Parisienne tillverkades ursprungligen som en fyrdörrars sedan, men konverterades till en cabriolet någon gång under sin historia.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Parisienne från 1968 är vit med ett matchande vinyltak med mjukt tak, över en röd vinylklädd interiör med matchande mattor och kromade detaljer.
• Den körs nu på 15-tums legeringshjul i U.S. Wheel Cragar S/S-stil från eftermarknaden, som har blandade däck.
• Fabriksutrustningen omfattar manuellt manövrerade fönster, värme- och ventilationsreglage samt fällbara armstöd fram och bak.
• Denna Parisienne har nu anpassade bakljus i Cadillac-stil, borttagning av bakljuspanelens trim, strålkastare monterade på framvingen, en eftermarknadsratt med tre ekrar, en Pioneer-stereo och en Hurst Pro-Matic 2-växelspak, samt den tidigare nämnda konverteringen från sedan till cabriolet.
• Bilen kommer att åtföljas av ett reservhjul, instruktionsboken för Pioneer-stereon, ett verktyg för låsning av hjulmuttrar, en broschyr för Hurst-växelspaken och ett antal underhållsfakturor som sträcker sig tillbaka till 2002.

TILLSTÄNDIGHET

• Den vita lacken rapporteras vara i allmänt gott skick, även om säljaren noterar en liten buckla på motorhuven. Det finns också mindre stenskott på bilens framsida, sprickor och lätt ytrost på den främre kofångaren, repor på den bakre stötfångaren, små tecken på en tidigare reparation på den nedre bakre kvartsparken på den närmaste sidan, ett skrapmärke på den bakre kvartsparken på den närmaste sidan och några andra mindre skönhetsfläckar runt om i bilen, vilka dokumenteras i fotogalleriet.
• Invändigt är kupén i gott skick med tanke på bilens ålder och användning. Det finns veck på sätena, lätt slitage på förarstolens bollplatta, fläckar på bakre bänksätets bas, flagnande på framsätesräcken och några andra mindre fläckar och tecken på lätt slitage runt klädseln.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel, men konstaterar att värmaren inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet på denna Parisienne utfördes i november 2021 vid 47 375 mil av Automotive Satisfaction och bestod av byte av båda framhjulslagren, en ny bromsslang samt två nya bromsskivor och bromsklossar.
• En växellådsservice utfördes i juli 2019 vid en angiven sträcka på 45 098 miles av Russells Automatic Transmission Specialists.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar att servostyrningsslangarna byttes ut mot nya specialanpassade högtrycksslangar för servostyrning, förarsätet reparerades, en ny fördelare monterades, NGK tändstift monterades i april 2018 och sömmarna och ramarna på cabriolettaket reparerades.

SAMMANFATTNING

Denna Pontiac Parisienne är ett iögonfallande och smakfullt anpassat exemplar av den eleganta amerikanska klassikern som erbjuds i ett snyggt skick. Den presenteras i en djärv vit finish med röd vinylklädd interiör, med en vokal V8-motor och omvandlad till en öppen cruiser. Den skulle vara ett distinkt tillägg till alla klassiker och en karismatisk följeslagare för helgkörningar, cruising i rättvis väderlek och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.