1968 MGC ROADSTER

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser MGC Roadster ist ein exzellentes Beispiel für einen charismatischen klassischen britischen Sportwagen mit offenem Verdeck, der sich seit langem im Besitz eines Eigentümers befindet und der zuvor umfassend restauriert wurde.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,9-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der von zwei SU-Vergasern gespeist wird und über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive rund 145 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieser MGC Roadster wurde im Februar 1968 ausgeliefert und befindet sich seit 13 Jahren im Besitz des Verkäufers und des achten eingetragenen Halters.
  • Der Kilometerzähler zeigt 13.837 Meilen an, wobei der Verkäufer darauf hinweist, dass dies der Kilometerstand seit der Fertigstellung der Restaurierung in den 1990er Jahren ist und der tatsächliche Gesamtkilometerstand des Wagens nicht bekannt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser MGC ist in der ikonischen Farbe British Racing Green lackiert, hat ein schwarzes Vinyldach und eine schwarze Lederausstattung mit kontrastierenden weißen Sitzkedern und verchromten Akzenten im Innenraum.
  • Er fährt auf 15-Zoll-Rädern aus lackiertem Draht mit verchromten Doppelspeichen, die mit Vredestein Hi-Trac-Reifen bestückt sind.
  • Zur Werksausstattung gehören ein Moto-Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung, Smiths-Instrumente, Heizungs- und Lüftungsregler, ein abschließbares Handschuhfach und ausstellbare Fenster im vorderen Viertel.
  • Das Auto wird begleitet von dem originalen Besitzerhandbuch, einem Reserverad, dem V5C, einem Record-Trace-Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, einer Kopie des Classic

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: verschiedene kleinere Steinschläge und geringe Abnutzung im Innenraum.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. Juni 2023 bei einem Kilometerstand von 13.837 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses MGC wurde im Juni 2023 bei einem Kilometerstand von 13.837 Meilen von Alresford Service Point Limited durchgeführt und umfasste eine Standardwartung, einschließlich der Schmierung aller relevanten Punkte, sowie eine Überprüfung der Bremsen und Flüssigkeiten.
  • Weitere bemerkenswerte Wartungsarbeiten waren neue Stoßdämpfer, ein Kupplungsnehmerzylinder, Öl- und Luftfilter, Motortuning, eine neue Scheibenwaschpumpe und neue Batterien.
  • Im Rahmen der umfassenden Restaurierung wurde der Wagen im Mai 1987 komplett zerlegt. Anschließend wurde die Karosserie von der Firma Snoxalls in Hemel Hempstead fachmännisch wiederaufgebaut, wobei neue innere und äußere hintere Kotflügel, die vorderen Kotflügel mit neuen inneren Kastenteilen, ein kompletter Austausch der Schweller und eine Reparatur und teilweise Erneuerung der Bodenwanne vorgenommen wurden, sowie im Januar 1990 die Innenausstattung mit neuen Türverkleidungen, Teppichen und Ledersitzbezügen.
  • Der Motor wurde im Januar 1990 von Oselli in Oxford professionell überholt, wobei auch die Kupplung, die Bremsleitungen und der Hauptbremszylinder ersetzt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MGC Roadster ist ein beeindruckendes Beispiel für einen charaktervollen klassischen britischen Sportwagen mit offenem Verdeck. Er befindet sich seit langem im Besitz der Familie und wurde zuvor umfassend restauriert. Berichten zufolge befindet er sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit einem typischen British Racing Green-Finish und einer umfangreichen Wartungshistorie. Er wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung britischer Klassiker und ein angenehmer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS  

  • This MGC Roadster is an excellent example of the charismatic classic open-top British sports car, offered from long-term ownership, and benefitting from a previous comprehensive restoration.  
  • Under the bonnet sits a naturally aspirated 2.9-litre inline-six, fed by twin SU carburettors, delivering around 145bhp to the rear wheels via a four-speed manual transmission with overdrive.  
  • This MGC Roadster was dispatched in February 1968, and has been with the seller and the eighth registered keeper for the last 13 years.  
  • The odometer shows 13,837 miles, though the seller notes that this is the mileage since the completion of the restoration in the 1990s, and the car’s true, total mileage is not known.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This MGC is finished in the iconic hue of British Racing Green, with a black vinyl convertible roof and a black leather-trimmed interior, featuring contrasting white seat piping, and chrome trim accents.  
  • It rides on a set of 15-inch painted-wire wheels with two-spoke chrome spinners, shod in Vredestein Hi-Trac tyres.  
  • The factory specification includes a wood-rimmed Moto-Lita steering wheel, Smiths gauges, heater and ventilation controls, a locking glove compartment, and push-out front quarter light windows.  
  • The car is accompanied by the original owner’s handbook, a spare wheel, the V5C, a record trace certificate from the British Motor Industry Heritage Trust, a copy of Classic & Sports Car magazine with a feature on the car, and a huge file of maintenance invoices, MOT certificates, and photos of the restoration.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: various minor stone chips, and minor interior wear. 
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.  
  • The car’s last MOT test was conducted on 16 June 2023 at an indicated 13,837 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.   

SERVICE HISTORY  

  • This MGC’s most recent maintenance was carried out in June 2023 at an indicated 13,837 miles by Alresford Service Point Limited, which consisted of a standard service, including the greasing of all relevant points, and a brake and fluids check.  
  • Other notable maintenance included new shock absorbers, a clutch slave cylinder, oil and air filters, engine tuning, a washer pump, and new batteries. 
  • The comprehensive restoration included the car being completely stripped in May 1987, followed by the body being professionally rebuilt by Snoxalls of Hemel Hempstead with new inner and outer rear wings, the front wings repaired with new inner box sections, a complete sill replacement, and the floor pan repaired and partly replaced where necessary, as well the interior being retrimmed in January 1990, with new door panels, carpets, and leather seat covers.  
  • The engine was professionally rebuilt in January 1990 by Oselli of Oxford, when the clutch, brake pipes, and master cylinder were also replaced.   

SUMMARY  

This MGC Roadster is an impressive example of the characterful classic open-top British sports car, offered from long-term ownership, and benefitting from a previous comprehensive restoration. Reported to be in excellent condition, with a quintessential British Racing Green finish, and boasting an extensive maintenance history, it would make an excellent addition to any assembly of British classics, and an enjoyable companion for weekend drives, fair-weather cruising, and visits to classic car shows alike.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.   

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este MGC Roadster es un excelente ejemplo del carismático clásico descapotable deportivo británico, que se ofrece de la propiedad a largo plazo, y se benefician de una restauración integral anterior.
  • Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,9 litros y seis cilindros en línea, alimentado por carburadores SU dobles, que entrega unos 145 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
  • Este MGC Roadster fue enviado en febrero de 1968, y ha estado con el vendedor y el octavo poseedor registrado durante los últimos 13 años.
  • El cuentakilómetros muestra 13.837 millas, aunque el vendedor señala que este es el kilometraje desde la finalización de la restauración en la década de 1990, y el verdadero kilometraje total del coche no se conoce.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este MGC está acabado en el emblemático tono British Racing Green, con un techo descapotable de vinilo negro y un interior tapizado en cuero negro, con ribetes blancos en contraste en los asientos y detalles cromados.
  • Monta un juego de llantas de alambre pintado de 15 pulgadas con espoletas cromadas de dos radios, calzadas con neumáticos Vredestein Hi-Trac.
  • El equipamiento de fábrica incluye un volante Moto-Lita con aro de madera, indicadores Smiths, mandos de calefacción y ventilación, guantera con cerradura y ventanillas delanteras extraíbles.
  • El coche está acompañado por el manual del propietario original, una rueda de repuesto, el V5C, un certificado de seguimiento de registro de la British Motor Industry Heritage Trust, una copia de Classic

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: varias astillas de piedra de menor importancia, y el desgaste interior de menor importancia.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La última ITV del coche se realizó el 16 de junio de 2023 con 13.837 kilómetros indicados, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este MGC se llevó a cabo en junio de 2023 a una distancia indicada de 13.837 millas por Alresford Service Point Limited, que consistió en un servicio estándar, incluyendo el engrase de todos los puntos relevantes, y una revisión de frenos y fluidos.
  • Otros mantenimientos destacables fueron unos amortiguadores nuevos, un cilindro esclavo del embrague, filtros de aceite y aire, puesta a punto del motor, una bomba de lavado y baterías nuevas.
  • La exhaustiva restauración incluyó el desmontaje completo del coche en mayo de 1987, seguido de la reconstrucción profesional de la carrocería por Snoxalls de Hemel Hempstead, con nuevas aletas traseras interiores y exteriores, las aletas delanteras reparadas con nuevas secciones de caja interior, una sustitución completa del umbral y la bandeja del suelo reparada y sustituida en parte donde era necesario, así como la renovación del interior en enero de 1990, con nuevos paneles de puertas, alfombras y fundas de cuero para los asientos.
  • El motor fue reconstruido profesionalmente en enero de 1990 por Oselli de Oxford, cuando también se sustituyeron el embrague, los tubos de freno y el cilindro maestro.

RESUMEN

Este MGC Roadster es un impresionante ejemplo del clásico coche deportivo británico descapotable, que se ofrece de la propiedad a largo plazo, y se benefician de una restauración completa anterior. Informó a estar en excelentes condiciones, con un acabado por excelencia British Racing Green, y con un extenso historial de mantenimiento, que haría una excelente adición a cualquier conjunto de clásicos británicos, y un compañero agradable para paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette MGC Roadster est un excellent exemple de la charismatique voiture de sport britannique à toit ouvert, proposée par un propriétaire de longue date et bénéficiant d'une restauration complète.
  • Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,9 litres à aspiration naturelle, alimenté par deux carburateurs SU, qui délivre environ 145 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée.
  • Cette MGC Roadster a été expédiée en février 1968 et est restée chez le vendeur et le huitième détenteur enregistré au cours des 13 dernières années.
  • Le compteur kilométrique indique 13 837 miles, mais le vendeur précise qu'il s'agit du kilométrage depuis l'achèvement de la restauration dans les années 1990, et que le kilométrage total réel de la voiture n'est pas connu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette MGC est finie dans la teinte emblématique du British Racing Green, avec un toit décapotable en vinyle noir et un intérieur garni de cuir noir, avec des passepoils de sièges blancs contrastés et des garnitures chromées.
  • Il est monté sur des jantes en fil de fer peint de 15 pouces avec des rayons chromés à deux branches, chaussées de pneus Vredestein Hi-Trac.
  • Les spécifications d'usine comprennent un volant Moto-Lita gainé de bois, des jauges Smiths, des commandes de chauffage et de ventilation, une boîte à gants verrouillable et des vitres de custode avant escamotables.
  • La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, d'une roue de secours, du V5C, d'un certificat d'enregistrement de traces du British Motor Industry Heritage Trust, d'une copie de Classic

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : divers petits éclats de pierre, et une usure intérieure mineure.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 16 juin 2023, à un kilométrage indiqué de 13 837 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement ou avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de ce MGC a été effectué en juin 2023, à un kilométrage indiqué de 13 837 miles, par Alresford Service Point Limited, et a consisté en un entretien standard, comprenant le graissage de tous les points pertinents, ainsi qu'une vérification des freins et des fluides.
  • Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons de nouveaux amortisseurs, un cylindre récepteur d'embrayage, des filtres à huile et à air, une mise au point du moteur, une pompe à lave-glace et de nouvelles batteries.
  • La restauration complète comprenait le démontage complet de la voiture en mai 1987, suivi de la reconstruction professionnelle de la carrosserie par Snoxalls of Hemel Hempstead avec de nouvelles ailes arrière intérieures et extérieures, les ailes avant réparées avec de nouvelles sections de caisson intérieur, un remplacement complet du seuil, et le plancher réparé et partiellement remplacé là où c'était nécessaire, ainsi que le réaménagement de l'intérieur en janvier 1990, avec de nouveaux panneaux de porte, moquettes et housses de siège en cuir.
  • Le moteur a été reconstruit professionnellement en janvier 1990 par Oselli of Oxford. L'embrayage, les tuyaux de frein et le maître-cylindre ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette MGC Roadster est un exemple impressionnant d'une voiture de sport britannique classique à toit ouvert, proposée par un propriétaire de longue date et bénéficiant d'une restauration complète. Signalée comme étant en excellent état, avec une finition de type British Racing Green, et dotée d'un historique d'entretien complet, elle constituerait un excellent complément à toute collection de classiques britanniques, et un compagnon agréable pour les balades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa MGC Roadster è un eccellente esempio della carismatica auto sportiva britannica aperta, offerta da un proprietario di lunga data e che ha beneficiato di un precedente restauro completo.
  • Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,9 litri ad aspirazione naturale, alimentato da doppi carburatori SU, che eroga circa 145 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
  • Questa MGC Roadster è stata spedita nel febbraio 1968 ed è rimasta presso il venditore e l'ottavo proprietario registrato negli ultimi 13 anni.
  • Il contachilometri indica 13.837 miglia, anche se il venditore fa notare che questo è il chilometraggio dal completamento del restauro negli anni '90, e il vero chilometraggio totale della vettura non è noto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa MGC è rifinita nell'iconica tonalità del British Racing Green, con tetto convertibile in vinile nero e interni rivestiti in pelle nera, con profili dei sedili bianchi a contrasto e finiture cromate.
  • La vettura monta un set di ruote da 15 pollici in filo verniciato con due razze cromate, dotate di pneumatici Vredestein Hi-Trac.
  • Le specifiche di fabbrica includono un volante Moto-Lita con rivestimento in legno, indicatori Smiths, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, un vano portaoggetti con chiusura a chiave e finestrini anteriori a scomparsa.
  • La vettura è accompagnata dal manuale originale del proprietario, da una ruota di scorta, dal V5C, da un certificato di tracciabilità del British Motor Industry Heritage Trust, da una copia di Classic

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: varie scheggiature minori e usura interna minore.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 16 giugno 2023 a un chilometraggio indicato di 13.837 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa MGC è stato effettuato nel giugno 2023, al chilometraggio indicato di 13.837 miglia, da Alresford Service Point Limited, e consisteva in un servizio standard, comprendente l'ingrassaggio di tutti i punti rilevanti e un controllo dei freni e dei fluidi.
  • Altri interventi di manutenzione degni di nota sono stati nuovi ammortizzatori, un cilindro della frizione, filtri dell'olio e dell'aria, la messa a punto del motore, una pompa di lavaggio e nuove batterie.
  • Il restauro completo ha incluso lo smontaggio completo dell'auto nel maggio 1987, seguito da una ricostruzione professionale della carrozzeria da parte di Snoxalls di Hemel Hempstead con nuovi parafanghi posteriori interni ed esterni, la riparazione dei parafanghi anteriori con nuove sezioni interne della scatola, la sostituzione completa dei brancardi, la riparazione e la parziale sostituzione del pianale dove necessario, nonché il rifacimento degli interni nel gennaio 1990, con nuovi pannelli delle porte, tappeti e rivestimenti dei sedili in pelle.
  • Il motore è stato ricostruito professionalmente nel gennaio 1990 da Oselli di Oxford, quando sono stati sostituiti anche la frizione, i tubi dei freni e la pompa del freno.

SOMMARIO

Questa MGC Roadster è un impressionante esempio della classica auto sportiva britannica aperta, offerta da un proprietario di lunga data e che ha beneficiato di un precedente restauro completo. Dichiarata in condizioni eccellenti, con una finitura verde corsa britannica per eccellenza e con un'ampia storia di manutenzione, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di auto classiche britanniche e una piacevole compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze MGC Roadster is een uitstekend voorbeeld van de charismatische klassieke Britse open-top sportwagen, die al lange tijd in bezit is en een grondige restauratie achter de rug heeft.
  • Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 2,9-liter lijnmotor, gevoed door dubbele SU-carburateurs, die ongeveer 145 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
  • Deze MGC Roadster werd verzonden in februari 1968 en is al 13 jaar in het bezit van de verkoper en de achtste geregistreerde eigenaar.
  • De kilometerteller geeft 13.837 mijl aan, maar de verkoper merkt op dat dit de kilometerstand is sinds de voltooiing van de restauratie in de jaren 1990 en dat de werkelijke, totale kilometerstand van de auto niet bekend is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze MGC is afgewerkt in de iconische kleur British Racing Green, met een zwart vinyl cabriodak en een zwart lederen interieur met contrasterende witte stoelbekleding en chromen accenten.
  • Hij staat op 15-inch spaakwielen met tweespaaks verchroomde spinners en Vredestein Hi-Trac banden.
  • De fabrieksspecificaties omvatten een Moto-Lita stuur met houten randen, Smiths meters, regelaars voor verwarming en ventilatie, een afsluitbaar handschoenenkastje en uitschuifbare ramen in het voorste deel van het dashboard.
  • De auto gaat vergezeld van het originele handboek voor de eigenaar, een reservewiel, het V5C, een record trace certificaat van de British Motor Industry Heritage Trust, een kopie van de Classic Motor Industry Heritage Trust en een exemplaar van het V5C certificaat.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn: diverse kleine steenslag en lichte slijtage van het interieur.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 16 juni 2023 met een aangegeven kilometerstand van 13.837 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze MGC werd uitgevoerd in juni 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 13.837 mijl door Alresford Service Point Limited, dat bestond uit een standaard onderhoudsbeurt, inclusief het smeren van alle relevante punten, en een controle van de remmen en vloeistoffen.
  • Ander noemenswaardig onderhoud omvatte nieuwe schokdempers, een slavecilinder voor de koppeling, olie- en luchtfilters, afstelling van de motor, een ruitensproeierpomp en nieuwe accu's.
  • Bij de uitgebreide restauratie werd de auto in mei 1987 volledig gestript, waarna de carrosserie professioneel werd gereviseerd door Snoxalls uit Hemel Hempstead met nieuwe binnenste en buitenste achtervleugels, de voorvleugels gerepareerd met nieuwe binnendozen, een complete dorpelvervanging en de vloerplaat gerepareerd en gedeeltelijk vervangen waar nodig. Het interieur werd in januari 1990 opnieuw bekleed met nieuwe deurpanelen, tapijten en lederen stoelbekleding.
  • De motor werd in januari 1990 professioneel gereviseerd door Oselli of Oxford, waarbij ook de koppeling, remleidingen en hoofdremcilinder werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze MGC Roadster is een indrukwekkend voorbeeld van een karaktervolle klassieke Britse open-top sportwagen, die al lange tijd in het bezit is van de eigenaar en een uitgebreide restauratie achter de rug heeft. Hij verkeert in uitstekende staat, met een typische British Racing Green afwerking en een uitgebreide onderhoudshistorie. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling Britse klassiekers en een plezierige metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten MGC Roadster jest doskonałym przykładem charyzmatycznego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego z otwartym dachem, oferowanego przez wieloletniego właściciela i korzystającego z wcześniejszej kompleksowej renowacji.
  • Pod maską znajduje się wolnossąca 2,9-litrowa rzędowa szóstka, zasilana przez dwa gaźniki SU, dostarczająca około 145 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z nadbiegiem.
  • Ten MGC Roadster został wysłany w lutym 1968 roku i był w posiadaniu sprzedającego i ósmego zarejestrowanego właściciela przez ostatnie 13 lat.
  • Licznik kilometrów wskazuje 13 837 mil, choć sprzedawca zaznacza, że jest to przebieg od zakończenia renowacji w latach 90-tych, a prawdziwy, całkowity przebieg samochodu nie jest znany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten MGC jest wykończony w kultowym odcieniu British Racing Green, z czarnym winylowym dachem kabrioletu i wnętrzem obszytym czarną skórą, z kontrastującymi białymi lamówkami siedzeń i chromowanymi akcentami wykończenia.
  • Jeździ na zestawie 15-calowych felg z drutu lakierowanego z chromowanymi obręczami o dwóch ramionach, obutych w opony Vredestein Hi-Trac.
  • Fabryczna specyfikacja obejmuje kierownicę Moto-Lita z drewnianymi obręczami, wskaźniki Smiths, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją, zamykany schowek na rękawiczki oraz wysuwane szyby w przedniej ćwiartce.
  • Do samochodu dołączony jest oryginalny podręcznik właściciela, koło zapasowe, V5C, certyfikat śladu rekordu od British Motor Industry Heritage Trust, kopia Classic

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: różne drobne odpryski kamieni i niewielkie zużycie wnętrza.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
  • Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 16 czerwca 2023 r. przy wskazanym przebiegu 13 837 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego MGC został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy wskazanym przebiegu 13 837 mil przez Alresford Service Point Limited, który obejmował standardowy serwis, w tym smarowanie wszystkich odpowiednich punktów oraz kontrolę hamulców i płynów.
  • Inne ważne prace konserwacyjne obejmowały nowe amortyzatory, siłownik sprzęgła, filtry oleju i powietrza, tuning silnika, pompkę spryskiwacza i nowe akumulatory.
  • Kompleksowa renowacja obejmowała całkowite rozebranie samochodu w maju 1987 r., a następnie profesjonalną odbudowę nadwozia przez firmę Snoxalls z Hemel Hempstead z nowymi wewnętrznymi i zewnętrznymi tylnymi błotnikami, naprawę przednich błotników z nowymi wewnętrznymi sekcjami skrzyni, całkowitą wymianę progów oraz naprawę i częściową wymianę płyty podłogowej w razie potrzeby, a także ponowne wykończenie wnętrza w styczniu 1990 r., z nowymi panelami drzwi, dywanami i skórzanymi pokrowcami na siedzenia.
  • Silnik został profesjonalnie przebudowany w styczniu 1990 roku przez firmę Oselli of Oxford, kiedy to wymieniono również sprzęgło, przewody hamulcowe i pompę hamulcową.

PODSUMOWANIE

Ten MGC Roadster to imponujący przykład klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego z otwartym dachem, oferowanego przez wieloletniego właściciela i korzystającego z wcześniejszej kompleksowej renowacji. W doskonałym stanie, z kwintesencją wykończenia w kolorze British Racing Green i obszerną historią konserwacji, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu brytyjskich klasyków i przyjemnym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este MGC Roadster é um excelente exemplo do carismático carro desportivo britânico clássico de capota aberta, oferecido por um proprietário de longa data e beneficiando de um restauro completo anterior.
  • Sob o capot está um motor de 2,9 litros em linha e seis cilindros naturalmente aspirado, alimentado por carburadores duplos SU, que debita cerca de 145 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
  • Este MGC Roadster foi despachado em fevereiro de 1968 e tem estado com o vendedor e o oitavo proprietário registado nos últimos 13 anos.
  • O conta-quilómetros indica 13.837 quilómetros, embora o vendedor refira que esta é a quilometragem desde a conclusão do restauro nos anos 90 e que a verdadeira quilometragem total do automóvel não é conhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este MGC tem um acabamento na icónica cor British Racing Green, com um tejadilho descapotável em vinil preto e um interior revestido a pele preta, com os bancos em branco contrastante e detalhes cromados.
  • É montado num conjunto de jantes de 15 polegadas em arame pintado com dois raios cromados, calçadas com pneus Vredestein Hi-Trac.
  • A especificação de fábrica inclui um volante Moto-Lita com aro de madeira, manómetros Smiths, comandos do aquecimento e da ventilação, um porta-luvas com fecho e vidros dos quartos dianteiros com abertura.
  • O automóvel é acompanhado pelo manual do proprietário original, uma roda sobresselente, o V5C, um certificado de registo do British Motor Industry Heritage Trust, uma cópia do Classic

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: várias pequenas lascas de pedra e pequeno desgaste interior.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
  • O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 16 de junho de 2023, com uma quilometragem indicada de 13.837 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste MGC foi efectuada em junho de 2023, a 13.837 milhas indicadas, pela Alresford Service Point Limited, e consistiu numa revisão padrão, incluindo a lubrificação de todos os pontos relevantes e uma verificação dos travões e dos fluidos.
  • Outra manutenção notável incluiu novos amortecedores, um cilindro escravo da embraiagem, filtros de óleo e de ar, afinação do motor, uma bomba de lavagem e baterias novas.
  • O restauro completo incluiu a desmontagem total do carro em maio de 1987, seguida da reconstrução profissional da carroçaria pela Snoxalls de Hemel Hempstead com novos guarda-lamas traseiros interiores e exteriores, os guarda-lamas dianteiros reparados com novas secções da caixa interior, uma substituição completa da soleira e o piso reparado e parcialmente substituído quando necessário, bem como o interior foi remodelado em janeiro de 1990, com novos painéis das portas, tapetes e revestimentos dos bancos em pele.
  • O motor foi reconstruído profissionalmente em janeiro de 1990 pela Oselli de Oxford, quando a embraiagem, os tubos dos travões e o cilindro mestre também foram substituídos.

RESUMO

Este MGC Roadster é um exemplo impressionante do caraterístico carro desportivo britânico de capota aberta, oferecido por um proprietário de longa data e beneficiando de um restauro completo anterior. Apresenta-se em excelente estado de conservação, com um acabamento verde de corrida britânico por excelência, e com um extenso historial de manutenção, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos britânicos e um companheiro agradável para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

  • Denna MGC Roadster är ett utmärkt exempel på den karismatiska klassiska brittiska sportbilen med öppen topp, som erbjuds från långvarigt ägande och som har genomgått en tidigare omfattande restaurering.
  • Under motorhuven sitter en naturlig 2,9-liters inline-sexa, som matas av dubbla SU-förgasare och levererar cirka 145 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
  • Denna MGC Roadster skickades i februari 1968 och har varit hos säljaren och den åttonde registrerade innehavaren under de senaste 13 åren.
  • Vägmätaren visar 13 837 mil, men säljaren noterar att detta är körsträckan sedan restaureringen slutfördes på 1990-talet, och bilens verkliga, totala körsträcka är inte känd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna MGC har den ikoniska färgen British Racing Green, ett konvertibelt tak i svart vinyl och en svart läderklädd interiör med kontrasterande vita sätespipor och kromade detaljer.
  • Den rullar på en uppsättning 15-tums lackade hjul med tvåekrade kromade spinners, monterade på Vredestein Hi-Trac-däck.
  • Fabriksutrustningen omfattar en Moto-Lita-ratt med trälister, Smiths-mätare, värme- och ventilationsreglage, ett låsbart handskfack och utskjutbara fönster i främre kvartsljus.
  • Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens handbok, ett reservhjul, V5C, ett rekordspårcertifikat från British Motor Industry Heritage Trust, en kopia av Classic

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika mindre stenskott och mindre invändigt slitage.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Bilens senaste MOT-test utfördes den 16 juni 2023 vid en angiven körsträcka på 13 837 miles, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några varningar eller råd.

SERVICEHISTORIK

  • Denna MGC:s senaste underhåll utfördes i juni 2023 vid en angiven körsträcka på 13 837 miles av Alresford Service Point Limited, vilket bestod av en standardservice, inklusive smörjning av alla relevanta punkter, och en broms- och vätskekontroll.
  • Andra viktiga underhållsåtgärder var nya stötdämpare, en slavcylinder för kopplingen, olje- och luftfilter, motortrimning, en spolpump och nya batterier.
  • Den omfattande restaureringen omfattade att bilen demonterades helt i maj 1987, följt av att karossen byggdes om professionellt av Snoxalls i Hemel Hempstead med nya inre och yttre bakre vingar, de främre vingarna reparerades med nya inre lådsektioner, ett komplett tröskelbyte och golvpanelen reparerades och delvis ersattes vid behov, samt att interiören trimmades om i januari 1990 med nya dörrpaneler, mattor och läderklädsel för sätena.
  • Motorn byggdes om professionellt i januari 1990 av Oselli i Oxford, då även kopplingen, bromsrören och huvudcylindern byttes ut.

SAMMANFATTNING

Denna MGC Roadster är ett imponerande exempel på den karaktäristiska klassiska brittiska sportbilen med öppen topp, som erbjuds från långvarigt ägande och drar nytta av en tidigare omfattande restaurering. Den rapporteras vara i utmärkt skick, med en typisk British Racing Green-finish och med en omfattande underhållshistorik, och skulle vara ett utmärkt tillskott till alla brittiska klassiker, och en trevlig följeslagare för helgkörningar, kryssning på vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 13,837 miles (since rebuild)
  • manual
  • RHD
  • British Racing Green
  • Black
  • 2.9L Straight-Six
  • VINGCN1275G


Lot Overview

  • Lot #19897
  • private Sale
  • Ovington, Hampshire, United Kingdom

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