1968 MGC ROADSTER for sale by auction in Winchester, Hampshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hübscher klassischer britischer Roadster mit den begehrten Chromstoßstangen und einem laufruhigen Sechszylindermotor.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,9-Liter-Reihensechszylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 145 PS und 170 lb-ft Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
Dieser MGC wurde mit einigen Upgrades ausgestattet, um die Leistung und das Fahrverhalten zu verbessern, darunter Spax-Federungsdämpfer.
Der Kilometerzähler zeigt 35.604 Meilen an, was nach Ansicht des Verkäufers korrekt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser MGC ist in British Racing Green lackiert, hat ein schwarzes Verdeck und weiße Rundungen auf den Türen und der Motorhaube.
Er fährt auf 15-Zoll-Drahträdern mit Zwillingsbereifung und Michelin-Reifen.
Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgekleidet und verfügt über Smiths-Instrumente und ein Radiomobil-Tastenradio mit einem zentralen Lautsprecher.
Der Verkäufer berichtet, dass einige Modifikationen vorgenommen wurden, darunter Spax-Aufhängungsdämpfer und Teile von MG Motorsport.
Zum Verkauf gehören eine Reihe von Service-Rechnungen, historische TÜV-Zertifikate, das abnehmbare Hardtop, Ersatzrad, Wagenheber und Werkzeugrolle.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Zustand der Lackierung wird als gut beschrieben, wobei der Verkäufer verschiedene kleinere Schrammen und Steinschläge, auch an der Frontpartie, feststellt.
Im Innenraum gibt es altersbedingte Falten und Abnutzungserscheinungen auf den Sitzen sowie Gebrauchsspuren am Schaltknauf und an den Schaltern, ansonsten präsentiert sich der Innenraum gut.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Aufgrund seines Alters ist das Auto von der obligatorischen TÜV-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Jahr 2022 von CKL Developments gewartet, wobei das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht wurden.
Der Verkäufer berichtet, dass frühere Dienstleistungen auch von CKL Developments durchgeführt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Der MGC ist eine seltene Sechszylinder-Version des klassischen und sofort erkennbaren MG Roadsters, der nur zwei Jahre lang zwischen 1967 und 1969 produziert wurde. Dieses stilvolle Exemplar in British Racing Green wurde mit einigen gut gewählten Modifikationen ausgestattet, um sowohl die Leistung als auch das Fahrverhalten zu verbessern, einschließlich verbesserter Spax-Dämpfer. Begleitet von dem begehrten abnehmbaren Hardtop, würde dieser MGC einen reizvollen Wochenend-Cruiser für jeden Marken-Enthusiasten abgeben und ist sicher, viel Aufmerksamkeit auf jeder Oldtimer-Show zu ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A handsome classic British roadster, featuring desirable chrome bumpers and a smooth six-cylinder engine.
Under the bonnet is a 2.9-litre inline-six, delivering around 145bhp and 170lb-ft of torque to the rear wheels through a four-speed manual transmission.
This MGC has been fitted with a few upgrades to improve performance and drivability, including Spax suspension dampers.
The odometer reads 35,604 miles, which the seller believes to be correct.

EQUIPMENT AND FEATURES

This MGC is finished in British Racing Green with a black convertible hood and white roundels on the doors and bonnet.
It rides on 15-inch wire wheels with twin-eared knock-offs and Michelin tyres.
The interior is trimmed in black leather and features Smiths instruments and a Radiomobile push-button radio with a central speaker.
The seller reports that a few modifications have been fitted, including Spax suspension dampers and parts from MG Motorsport.
Included in the sale are a raft of service invoices, historic MOT certificates, the removable hard top, spare wheel, jack, and tool roll.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The condition of the paintwork is described as good with the seller noting various minor scuffs and stone chips, including on the front end.
Moving inside, there is age-related creasing and wear on the seats and signs of use on the gear knob and switchgear, otherwise the cabin presents well.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
Due to its age, the car is exempt from mandatory MOT testing.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in 2022 by CKL Developments, who replaced the engine oil and oil filter.
The seller reports that previous services were also conducted by CKL Developments.

SUMMARY

The MGC is a rare six-cylinder version of the classic and instantly recognisable MG roadster, produced for just two years between 1967 and 1969. This stylish British Racing Green example has been fitted with a few well-chosen modifications to improve both performance and drivability, including uprated Spax dampers. Accompanied by the desirable removable hard top, this MGC would make a delightful weekend cruiser for any marque enthusiast and is sure to draw plenty of attention at any classic car show.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un bonito roadster británico clásico, con los deseables parachoques cromados y un suave motor de seis cilindros.
Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea de 2,9 litros, que entrega unos 145 CV y 170 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Este MGC ha sido equipado con algunas actualizaciones para mejorar el rendimiento y la conducción, incluyendo amortiguadores de suspensión Spax.
El cuentakilómetros marca 35.604 millas, que el vendedor cree que es correcto.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este MGC está acabado en British Racing Green con una capota convertible negra y redondeles blancos en las puertas y el capó.
Monta unas llantas de alambre de 15 pulgadas con imitaciones de orejas gemelas y neumáticos Michelin.
El interior está revestido de cuero negro y cuenta con instrumentos Smiths y una radio Radiomobile con pulsador y altavoz central.
El vendedor informa que se han realizado algunas modificaciones, incluyendo amortiguadores de suspensión Spax y piezas de MG Motorsport.
Se incluyen en la venta una serie de facturas de servicio, certificados de ITV históricos, el techo duro desmontable, la rueda de repuesto, el gato y el rollo de herramientas.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
El estado de la pintura se describe como bueno con el vendedor señalando varios rasguños menores y astillas de piedra, incluso en la parte delantera.
En el interior, hay arrugas y desgaste en los asientos debido a la edad y signos de uso en el pomo del cambio y en los interruptores, pero por lo demás el habitáculo se presenta bien.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
Debido a su edad, el coche está exento de la prueba obligatoria de la ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en 2022 por CKL Developments, que reemplazó el aceite del motor y el filtro de aceite.
El vendedor informa que los servicios previos también fueron realizados por CKL Developments.

RESUMEN

El MGC es una rara versión de seis cilindros del clásico e instantáneamente reconocible roadster de MG, producido durante sólo dos años entre 1967 y 1969. Este elegante ejemplar de color verde carrera británico ha sido equipado con algunas modificaciones bien elegidas para mejorar tanto el rendimiento como la conducción, incluyendo amortiguadores Spax mejorados. Acompañado de la deseable capota rígida extraíble, este MGC sería un encantador crucero de fin de semana para cualquier entusiasta de la marca y seguro que llamará la atención en cualquier exposición de coches clásicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un beau roadster britannique classique, doté de pare-chocs chromés désirables et d'un moteur six cylindres souple.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,9 litres, délivrant environ 145 ch et 170 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
Cette MGC a été équipée de quelques mises à niveau pour améliorer les performances et la conduite, notamment des amortisseurs de suspension Spax.
L'odomètre indique 35,604 miles, ce que le vendeur pense être correct.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette MGC est finie en British Racing Green avec une capote convertible noire et des rondelles blanches sur les portes et le capot.
Il est monté sur des jantes en fil de fer de 15 pouces, avec des pneus Michelin à deux oreilles.
L'intérieur est garni de cuir noir et comporte des instruments Smiths et une radio Radiomobile à bouton-poussoir avec haut-parleur central.
Le vendeur signale que quelques modifications ont été apportées, notamment des amortisseurs de suspension Spax et des pièces provenant de MG Motorsport.
La vente comprend un grand nombre de factures d'entretien, des certificats MOT historiques, le toit rigide amovible, la roue de secours, le cric et la trousse à outils.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
L'état de la peinture est décrit comme bon, le vendeur notant diverses éraflures et éclats de pierre mineurs, y compris sur la partie avant.
À l'intérieur, les sièges présentent des plis et une usure liés à l'âge, ainsi que des signes d'utilisation sur le pommeau de levier de vitesse et l'appareillage, mais l'habitacle se présente bien.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
En raison de son âge, la voiture n'est pas soumise au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en 2022 par CKL Developments, qui a remplacé l'huile moteur et le filtre à huile.
Le vendeur indique que les services précédents ont également été effectués par CKL Developments.

RÉSUMÉ

La MGC est une version rare à six cylindres du roadster MG classique et immédiatement reconnaissable, produite pendant seulement deux ans entre 1967 et 1969. Cet élégant exemplaire de couleur British Racing Green a été équipé de quelques modifications bien choisies pour améliorer à la fois les performances et la conduite, notamment des amortisseurs Spax renforcés. Accompagnée de son toit rigide amovible, cette MGC serait une merveilleuse voiture de week-end pour tout amateur de la marque et ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une exposition de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een knappe klassieke Britse roadster, met begerenswaardige chromen bumpers en een soepele zescilinder motor.
Onder de motorkap ligt een 2,9-liter lijnmotor, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak ongeveer 145 pk en 170 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen.
Deze MGC is voorzien van een aantal upgrades om de prestaties en de rijeigenschappen te verbeteren, waaronder Spax dempers.
De kilometerteller staat op 35.604 mijl, wat volgens de verkoper correct is.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze MGC is uitgevoerd in British Racing Green met een zwarte cabrioletkap en witte roundels op de deuren en motorkap.
Hij rijdt op 15-inch spaakwielen met dubbele oren en Michelin-banden.
Het interieur is bekleed met zwart leder en voorzien van Smiths instrumenten en een Radiomobile drukknop radio met centrale luidspreker.
De verkoper meldt dat er een paar modificaties zijn aangebracht, waaronder dempers van Spax en onderdelen van MG Motorsport.
Inbegrepen in de verkoop zijn een heleboel onderhoudsfacturen, historische APK-certificaten, de afneembare hardtop, het reservewiel, de krik en de gereedschapsrol.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De staat van het lakwerk wordt beschreven als goed, waarbij de verkoper verschillende kleine slijtageplekken en steenslag opmerkt, ook aan de voorzijde.
Binnenin zijn er ouderdomsvouwen en slijtage op de stoelen en gebruikssporen op de pookknop en het schakelmateriaal, maar verder ziet het interieur er goed uit.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
Vanwege zijn leeftijd is de auto vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto is in 2022 voor het laatst onderhouden door CKL Developments, die de motorolie en het oliefilter heeft vervangen.
De verkoper meldt dat eerdere diensten ook werden uitgevoerd door CKL Developments.

SAMENVATTING

De MGC is een zeldzame zescilinderversie van de klassieke en direct herkenbare MG roadster, die slechts twee jaar werd geproduceerd tussen 1967 en 1969. Dit stijlvolle British Racing Green exemplaar is voorzien van een paar goed gekozen modificaties om zowel de prestaties als de rijeigenschappen te verbeteren, waaronder opgewaardeerde Spax-dempers. Vergezeld van de begeerlijke afneembare hardtop, zou deze MGC een heerlijke weekendcruiser zijn voor elke liefhebber van het merk en zal hij zeker de aandacht trekken op elke klassieke autoshow.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Przystojny klasyczny brytyjski roadster, wyposażony w pożądane chromowane zderzaki i gładki sześciocylindrowy silnik.
Pod maską znajduje się 2,9-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca na tylne koła około 145 KM i 170lb-ft momentu obrotowego za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
Ten MGC został wyposażony w kilka ulepszeń, aby poprawić osiągi i właściwości jezdne, w tym amortyzatory zawieszenia Spax.
Licznik wskazuje 35,604 mil, które sprzedawca uważa za prawidłowe.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten MGC jest wykończony w British Racing Green z czarną maską kabrioletu i białymi rondami na drzwiach i masce.
Jeździ na 15-calowych drucianych kołach z podwójnymi uszami i oponami Michelin.
Wnętrze jest wykończone czarną skórą i posiada instrumenty Smiths oraz radio Radiomobile z centralnym głośnikiem.
Sprzedający informuje, że zamontowano kilka modyfikacji, w tym amortyzatory zawieszenia Spax oraz części od MG Motorsport.
W sprzedaży znajduje się wiele faktur serwisowych, historyczne certyfikaty MOT, zdejmowany hard top, koło zapasowe, podnośnik i rolka z narzędziami.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Stan lakieru jest opisany jako dobry ze sprzedającym zauważając różne drobne otarcia i odpryski kamieni, w tym na przednim końcu.
Przechodząc do wnętrza, na siedzeniach są zagniecenia i zużycie związane z wiekiem oraz ślady użytkowania na gałce dźwigni zmiany biegów i przełącznikach, poza tym kabina prezentuje się dobrze.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ze względu na swój wiek samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w 2022 roku przez firmę CKL Developments, która wymieniła olej silnikowy i filtr oleju.
Sprzedający informuje, że poprzednie usługi były prowadzone również przez CKL Developments.

SUMMARY

MGC to rzadka sześciocylindrowa wersja klasycznego i natychmiast rozpoznawalnego roadstera MG, produkowana przez zaledwie dwa lata między 1967 a 1969 rokiem. Ten stylowy egzemplarz w kolorze British Racing Green został wyposażony w kilka dobrze dobranych modyfikacji, aby poprawić zarówno osiągi jak i właściwości jezdne, w tym ulepszone amortyzatory Spax. W towarzystwie pożądanego zdejmowanego hard topu, ten MGC będzie wspaniałym weekendowym krążownikiem dla każdego entuzjasty marki i z pewnością przyciągnie wiele uwagi na każdym pokazie klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um belo e clássico roadster britânico, com pára-choques cromados desejáveis e um motor suave de seis cilindros.
Debaixo do capot está uma linha de 2,9 litros e seis, fornecendo cerca de 145bhp e 170lb-ft de torque às rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Este MGC foi equipado com algumas actualizações para melhorar o desempenho e a dirigibilidade, incluindo os amortecedores de suspensão Spax.
O odómetro indica 35,604 milhas, o que o vendedor acredita estar correcto.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este MGC é terminado em Verde Corrida Britânico com um capô preto convertível e rodelas brancas nas portas e no capô.
Cavalga sobre rodas de arame de 15 polegadas, com pneus de duas orelhas e pneus Michelin.
O interior é aparado em pele preta e apresenta instrumentos Smiths e um rádio com botão de pressão Radiomobile com altifalante central.
O vendedor relata que foram feitas algumas modificações, incluindo amortecedores de suspensão Spax e peças da MG Motorsport.
Incluídos na venda estão uma jangada de facturas de serviço, certificados históricos MOT, a capota rígida amovível, roda sobressalente, macaco, e rolo de ferramentas.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
O estado da pintura é descrito como bom, com o vendedor a notar várias pequenas arranhadelas e lascas de pedra, incluindo na parte da frente.
Movendo-se no interior, há vincos e desgaste relacionados com a idade nos assentos e sinais de utilização no manípulo das mudanças e no aparelho de comutação, caso contrário a cabine apresenta-se bem.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
Devido à sua idade, o carro está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção do carro foi efectuada em 2022 pela CKL Developments, que substituiu o óleo do motor e o filtro de óleo.
O vendedor relata que os serviços anteriores também foram conduzidos pela CKL Developments.

SÍNTESE

O MGC é uma rara versão de seis cilindros do clássico e imediatamente reconhecível MG roadster, produzido durante apenas dois anos entre 1967 e 1969. Este elegante exemplo britânico Racing Green foi equipado com algumas modificações bem escolhidas para melhorar tanto o desempenho como a dirigibilidade, incluindo amortecedores Spax actualizados. Acompanhado pela desejável capota rígida amovível, este MGC daria um agradável cruzeiro de fim-de-semana para qualquer entusiasta da marca e certamente chamará bastante atenção em qualquer exposição de automóveis clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En stilig klassisk brittisk roadster med önskvärda kromade stötfångare och en smidig sexcylindrig motor.
Under motorhuven finns en 2,9-liters inline-sexmotor som levererar cirka 145 hk och 170 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Den här MGC:n har utrustats med några uppgraderingar för att förbättra prestanda och körbarhet, bland annat Spax fjädringsdämpare.
Kilometermätaren visar 35 604 miles, vilket säljaren tror är korrekt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här MGC:n är färdigställd i British Racing Green med en svart cabriolethuva och vita rundlar på dörrarna och motorhuven.
Den har 15-tums trådhjul med dubbla öron och Michelin-däck.
Interiören är klädd i svart läder och har Smiths-instrument och en Radiomobile tryckknappsradio med central högtalare.
Säljaren rapporterar att några ändringar har gjorts, bland annat Spax fjädringsdämpare och delar från MG Motorsport.
I försäljningen ingår en mängd servicefakturor, historiska MOT-intyg, den avtagbara hårda taket, reservhjulet, domkraften och verktygsrullen.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Lackeringen beskrivs som bra, men säljaren har noterat flera mindre skavanker och stenskott, bland annat på framsidan.
Invändigt finns det åldersrelaterade veck och slitage på sätena och tecken på användning på växelspaken och växelspaken, men i övrigt ser kupén bra ut.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
På grund av sin ålder är bilen undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service 2022 av CKL Developments, som bytte ut motorolja och oljefilter.
Säljaren rapporterar att tidigare tjänster också utfördes av CKL Developments.

SAMMANFATTNING

MGC är en sällsynt sexcylindrig version av den klassiska och omedelbart igenkännbara MG roadstern som tillverkades i endast två år mellan 1967 och 1969. Det här snygga exemplaret i British Racing Green har utrustats med några väl valda modifieringar för att förbättra både prestanda och körbarhet, inklusive uppgraderade Spax-dämpare. Tillsammans med den önskvärda avtagbara hårda taket skulle den här MGC vara en härlig helgkryssare för alla märkesentusiaster och den kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet på vilken klassisk bilutställning som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.