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1968 MERCEDES-BENZ (W108) 280 SE

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hochoriginelles Exemplar der klassischen Luxuslimousine der Baureihe W108 aus drei Händen: der Vorfahre der gelobten S-Klasse.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der 160 PS über ein am Boden montiertes Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Das Auto wurde 1969 im Alter von nur einem Jahr vom Vater des Verkäufers gekauft und 1992 von seinem jetzigen Besitzer erworben. Seitdem hat es nur etwa 500 Kilometer zurückgelegt und wurde immer in einer beheizten Garage gelagert, wenn es nicht in Gebrauch war, um seinen Zustand zu erhalten.
Der Kilometerzähler kann nur fünf Ziffern anzeigen, und der Verkäufer gibt an, dass der Wagen 196.803 Kilometer zurückgelegt hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in einem eleganten Gold-Metallic-Farbton lackiert und mit hellbraunem Vinyl verkleidet. Er fährt auf originalen 14-Zoll-Rädern mit farbigen Radkappen.
Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, ein Armaturenbrett mit Walnussfurnier und ein Becker-Europa-Radio.
Das Auto wird von seinem Original-Benutzerhandbuch und Servicebuch begleitet, sowie von verschiedenen Dokumenten und Rechnungen, die die Wartungshistorie, das Reserverad und den Werkzeugsatz enthalten.

ZUSTAND

Der Wagen wies zuvor einige Korrosionsspuren auf, die behoben wurden, und die Karosserie wurde anschließend neu lackiert.
Der Besitzer gibt an, dass die Goldmetallic-Lackierung in einem guten Gesamtzustand ist, mit ein paar Schönheitsfehlern, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen. Dazu gehören einige Blasen über einem der Scheinwerfer, ein Steinschlag an der Windschutzscheibe und eine kleine Einbuchtung an der Glanzarbeit unter einem der Rücklichter. Es gibt einige kleine Flecken an der verchromten Einfassung der hinteren Windschutzscheibe und einige Blasen unter den Schwellern.
Insgesamt ist der Innenraum gut erhalten, mit einigen Sonnenschäden an der Oberseite des Rücksitzes.
Es gibt einige natürliche Abnutzungserscheinungen und Patina an einigen Schaltgeräten und Blinkerhebeln.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Januar 2018 durchgeführt, die es ohne Warnungen oder Empfehlungen bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt vom Besitzer gewartet, der einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Wechsel der Bremsflüssigkeit und der Zündkerzen und eine Wartung der Bremsanlage durchführte.

ZUSAMMENFASSUNG

Die W108-Baureihe war eine der ersten großen Luxuslimousinen, die Mercedes-Benz produzierte, und kann für sich in Anspruch nehmen, der Vorgänger der opulenten S-Klasse zu sein. Dieser 280 SE wurde in den letzten 52 Jahren innerhalb einer Familie gepflegt und stammt aus dem letzten Produktionsjahr des Modells. Er wird in einem sehr originalen Zustand angeboten und wäre eine reizvolle Ergänzung für jede Sammlung oder vielleicht ein erster Einstieg in die Welt des Sammelns klassischer Autos.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A highly original, three-owner example of the classic W108-series luxury saloon: the forefather of the lauded S-Class.
Under the bonnet sits a 2.8-litre naturally aspirated inline-six, delivering 160bhp to the rear wheels through a floor-mounted four-speed manual transmission.
Bought by the vendor’s father in 1969 at only a year old, the car was acquired by its current owner in 1992. It has only covered approximately 500 kilometres since then, and has always been stored in a heated garage when not in use to maintain its condition.
The odometer only has capacity to display five digits, with the vendor noting the car has now covered 196,803 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in an elegant shade of Gold metallic over a light brown vinyl-trimmed cabin, the car rides on its original 14-inch wheels with colour-coded hub caps.
The specification includes a sunroof, walnut-veneer dashboard, and a Becker Europa radio.
The car is accompanied by its original owner’s manual and service book, alongside various documents an invoices detailing its maintenance history, its spare wheel and toolkit.

CONDITION

The car previously exhibited some signs of corrosion, which were repaired, and the bodywork was subsequently resprayed.
The owner states that the Gold metallic paintwork is in good overall condition, with a few blemishes commensurate with the age and mileage of the vehicle. These include some bubbling above one of the headlights, a stone chip to the windscreen, and a small indentation to the brightwork below one of the taillights. There are some small marks to the chrome rear windscreen edging trim, and some bubbling under the sills.
Overall, the interior presents well, with some sun damage to the top of the rear seat.
There is some natural wear and patina to some of the switchgear and indicator stalk.
There are no known mechanical or electrical faults.
The car’s last roadworthiness test was performed in January 2018, which it passed with no warnings or recommendations.

SERVICE HISTORY

The car was most recently serviced by the owner, who carried out an engine oil and filter change, as well as replacement of the brake fluid and spark plugs, and servicing of the braking system.

SUMMARY

The W108-series was one of the first large luxury saloons that Mercedes-Benz produced, and can lay claim to being the predecessor to the opulent S-Class. This 280 SE has been cared for within one family for the last 52 years, and dates from the last year of the model’s production. Offered in a highly original condition, it would make a charming addition to any collection, or perhaps a first foray into the world of collecting classic cars.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

CHIFFRES CLÉS

Un exemplaire très original, appartenant à trois propriétaires, de la berline de luxe classique de la série W108 : l'ancêtre de la célèbre Classe S.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre 160 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports montée au plancher.
Achetée par le père du vendeur en 1969 à seulement un an, la voiture a été acquise par son propriétaire actuel en 1992. Elle n'a parcouru qu'environ 500 kilomètres depuis lors, et a toujours été stockée dans un garage chauffé lorsqu'elle n'était pas utilisée afin de maintenir son état.
Le compteur kilométrique ne peut afficher que cinq chiffres, et le vendeur a indiqué que la voiture avait parcouru 196 803 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Fini dans une élégante nuance d'or métallique sur un habitacle garni de vinyle brun clair, le véhicule est monté sur ses roues originales de 14 pouces avec des enjoliveurs de couleur.
Le cahier des charges comprend un toit ouvrant, un tableau de bord en placage de noyer et une radio Becker Europa.
La voiture est accompagnée de son manuel du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que de divers documents et factures détaillant son historique d'entretien, sa roue de secours et sa boîte à outils.

CONDITION

La voiture présentait auparavant quelques signes de corrosion, qui ont été réparés, et la carrosserie a ensuite été repeinte.
Le propriétaire déclare que la peinture Gold metallic est en bon état général, avec quelques imperfections correspondant à l'âge et au kilométrage du véhicule. Il s'agit notamment de bulles au-dessus de l'un des phares, d'un éclat de pierre sur le pare-brise et d'une petite indentation sur la finition brillante sous l'un des feux arrière. Il y a quelques petites marques sur la garniture chromée du pare-brise arrière, et quelques bulles sous les seuils.
Dans l'ensemble, l'intérieur se présente bien, avec quelques dommages dus au soleil sur le haut de la banquette arrière.
Il y a une certaine usure naturelle et de la patine sur une partie de l'appareillage et de la tige de l'indicateur.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en janvier 2018, qu'elle a passé sans aucun avertissement ni recommandation.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée récemment par le propriétaire, qui a effectué une vidange et un changement de filtre à moteur, ainsi que le remplacement du liquide de frein et des bougies d'allumage, et la révision du système de freinage.

RÉSUMÉ

La série W108 a été l'une des premières grandes berlines de luxe produites par Mercedes-Benz, et peut prétendre être le prédécesseur de l'opulente Classe S. Cette 280 SE a été entretenue par une famille pendant les 52 dernières années, et date de la dernière année de production du modèle. Proposée dans un état très original, elle serait un ajout charmant à toute collection, ou peut-être une première incursion dans le monde de la collection de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto originale, a tre proprietari, della classica berlina di lusso della serie W108: l'antenata della lodata Classe S.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 2,8 litri, che fornisce 160 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità montata sul pavimento.
Comprata dal padre del venditore nel 1969 a solo un anno di età, l'auto è stata acquistata dal suo attuale proprietario nel 1992. Ha percorso solo circa 500 chilometri da allora, ed è sempre stata conservata in un garage riscaldato quando non in uso per mantenere la sua condizione.
Il contachilometri ha solo la capacità di visualizzare cinque cifre, con il venditore notando l'auto ha ora coperto 196.803 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rifinita in un'elegante tonalità di oro metallico su un abitacolo marrone chiaro bordato di vinile, l'auto viaggia sulle sue ruote originali da 14 pollici con coprimozzi in codice colore.
Le specifiche includono un tetto apribile, un cruscotto in legno di noce e una radio Becker Europa.
L'auto è accompagnata dal suo manuale originale del proprietario e il libro di servizio, insieme a vari documenti e fatture che dettagliano la sua storia di manutenzione, la ruota di scorta e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

L'auto in precedenza presentava alcuni segni di corrosione, che sono stati riparati, e la carrozzeria è stata successivamente riverniciata.
Il proprietario afferma che la vernice metallizzata oro è in buone condizioni generali, con alcuni difetti commisurati all'età e al chilometraggio del veicolo. Questi includono alcune bolle sopra uno dei fari, un chip di pietra per il parabrezza, e una piccola rientranza per il lavoro luminoso sotto uno dei fanali posteriori. Ci sono alcuni piccoli segni al cromo posteriore parabrezza bordatura trim, e alcuni bubbling sotto i davanzali.
Nel complesso, l'interno presenta bene, con alcuni danni da sole alla parte superiore del sedile posteriore.
C'è un po' di usura naturale e patina su alcuni degli interruttori e sul gambo dell'indicatore.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato eseguito nel gennaio 2018, che ha superato senza avvertimenti o raccomandazioni.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata recentemente revisionata dal proprietario, che ha effettuato un cambio di olio motore e filtro, così come la sostituzione del liquido dei freni e delle candele, e la manutenzione del sistema frenante.

SOMMARIO

La serie W108 è stata una delle prime grandi berline di lusso che Mercedes-Benz ha prodotto, e può rivendicare di essere il predecessore della opulenta Classe S. Questa 280 SE è stata curata da una famiglia negli ultimi 52 anni e risale all'ultimo anno di produzione del modello. Offerto in una condizione altamente originale, sarebbe un'aggiunta affascinante a qualsiasi collezione, o forse una prima incursione nel mondo della raccolta di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo oryginalny, posiadający trzech właścicieli egzemplarz klasycznego luksusowego sedana serii W108: przodka chwalonej Klasy S.
Pod maską znajduje się wolnossąca, rzędowa szóstka o pojemności 2,8 litra, dostarczająca 160 KM na tylne koła za pośrednictwem umieszczonej w podłodze, czterobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Kupiony przez ojca sprzedawcy w 1969 roku w wieku zaledwie jednego roku, samochód został nabyty przez obecnego właściciela w 1992 roku. Od tego czasu przejechał tylko około 500 kilometrów i zawsze był przechowywany w ogrzewanym garażu, gdy nie był używany, aby utrzymać go w dobrym stanie.
Licznik przebiegu ma tylko zdolność do wyświetlania pięciu cyfr, ze sprzedającym zauważając samochód ma teraz pokryte 196.803 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wykończony w eleganckim odcieniu złotego metalu, z jasnobrązową kabiną wykończoną winylem, samochód jeździ na oryginalnych 14-calowych kołach z kolorowymi kołpakami.
Specyfikacja obejmuje szyberdach, deskę rozdzielczą z orzechowego forniru oraz radio Becker Europa.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa właściciela, a także różne dokumenty i faktury szczegółowo opisujące historię konserwacji, koło zapasowe i zestaw narzędzi.

WARUNKI

Samochód wcześniej wykazywał pewne oznaki korozji, które zostały naprawione, a karoseria została następnie ponownie polakierowana.
Właściciel twierdzi, że złoty metaliczny lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z kilkoma wadami współmierne do wieku i przebiegu pojazdu. Należą do nich niektóre pęcherzyki nad jednym z reflektorów, kamień chip do przedniej szyby i małe wgniecenie do jasnegowork poniżej jednego z tylnych świateł. Istnieją pewne małe znaki do chromu tylnej krawędzi przedniej szyby wykończenia, a niektóre pęcherzyki pod progami.
Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze prezentuje się dobrze, z pewnym uszkodzeniem słonecznym na górze tylnego siedzenia.
Istnieje pewne naturalne zużycie i patyna do niektórych przełączników i łodygi kierunkowskazów.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało wykonane w styczniu 2018 roku, które przeszedł bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przez właściciela, który przeprowadził wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę płynu hamulcowego i świec zapłonowych oraz serwis układu hamulcowego.

SUMMARY

Seria W108 była jednym z pierwszych dużych luksusowych sedanów produkowanych przez Mercedes-Benz i może pretendować do miana poprzednika bogatej Klasy S. Ten 280 SE był pod opieką jednej rodziny przez ostatnie 52 lata i pochodzi z ostatniego roku produkcji tego modelu. Oferowany w bardzo oryginalnym stanie, będzie to uroczy dodatek do każdej kolekcji, lub może być pierwszym krokiem do świata zbierania klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo altamente original, com três proprietários, do clássico salão de luxo da série W108: o antepassado da elogiada Classe S.
Por baixo da capota encontra-se uma transmissão manual de 2,8 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo 160 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades montada no chão.
Comprado pelo pai do vendedor em 1969, com apenas um ano de idade, o carro foi adquirido pelo seu actual proprietário em 1992. Desde então, percorreu apenas cerca de 500 quilómetros e foi sempre guardado numa garagem aquecida quando não estava a ser utilizado para manter o seu estado.
O odômetro só tem capacidade para exibir cinco dígitos, com o fornecedor observando que o carro já percorreu 196.803 quilômetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acabamento em uma elegante tonalidade metálica dourada sobre uma cabine com acabamento em vinil marrom claro, o carro monta sobre suas rodas originais de 14 polegadas com tampas de cubo com código de cores.
A especificação inclui um tejadilho, um painel de instrumentos com revestimento de nogueira e um rádio Becker Europa.
O carro é acompanhado do manual original do proprietário e do livro de serviço, juntamente com vários documentos, uma factura detalhando o seu histórico de manutenção, a roda sobressalente e o kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

O carro apresentava anteriormente alguns sinais de corrosão, que foram reparados, e a carroçaria foi posteriormente pintada.
O proprietário afirma que a pintura metálica Gold está em bom estado geral, com algumas manchas proporcionais à idade e à quilometragem do veículo. Estas incluem algumas borbulhas acima de um dos faróis, uma lasca de pedra no pára-brisas e uma pequena reentrância para o trabalho brilhante abaixo de um dos faróis traseiros. Há algumas pequenas marcas no pára-brisas traseiro cromado e alguns borbulhantes por baixo dos peitoris.
No geral, o interior apresenta-se bem, com alguns danos solares na parte superior do banco traseiro.
Há algum desgaste natural e patina em alguns dos aparelhos de comutação e no talo indicador.
Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O último teste técnico do carro foi realizado em janeiro de 2018, o qual foi aprovado sem avisos ou recomendações.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção mais recente do carro foi feita pelo proprietário, que realizou a troca do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição do fluido dos travões e das velas de ignição, e a manutenção do sistema de travagem.

SÍNTESE

O W108-series foi um dos primeiros grandes salões de luxo que a Mercedes-Benz produziu, e pode afirmar ser o antecessor do opulento S-Class. Este 280 SE tem sido cuidado dentro de uma família nos últimos 52 anos, e data do último ano de produção do modelo. Oferecido em um estado altamente original, ele faria uma adição encantadora a qualquer coleção, ou talvez uma primeira incursão no mundo da coleta de carros clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.