1968 MERCEDES-BENZ (W108) 250S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein bemerkenswert originelles und angeblich rostfreies Exemplar der luxuriösen 250S-Limousine von Mercedes-Benz der Generation W108.
• Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der über ein Viergang-Säulenschaltgetriebe 129 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Es wird angenommen, dass dieser 250S ursprünglich nach Canberra geliefert wurde und seit 2016 nicht mehr zugelassen ist.
• Der Kilometerzähler kann nur fünf Ziffern anzeigen und zeigt derzeit 35.926 km an. Es gibt jedoch Serviceaufzeichnungen vom Oktober 1978 mit 134.111 km, daher ist davon auszugehen, dass der Kilometerzähler mindestens einmal überschlagen wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 250S fährt auf einem originalen Satz 14-Zoll-Räder mit farbcodierten Nabendeckeln und polierten Felgen und ist in cremefarbener Lackierung mit schwarzer MB-Tex-Vinylverkleidung und Holzfurnieren am Armaturenbrett ausgestattet.
• Der Wagen ist mit einer modernen Philips-Stereoanlage mit USB-Anschluss, einer Klimaanlage und einer Servolenkung ausgestattet, die vom Händler eingebaut wurden.
• Zum Auto gehören das Original-Besitzerhandbuch und die Handbücher sowie ein historisches Wartungsdokument, ein Ersatzrad und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Zustand der cremefarbenen Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben, mit einigen kleinen Flecken und Unvollkommenheiten rund um das Fahrzeug, einschließlich einer Reihe von Chips an der Vorderseite und den Türen.
• Der Innenraum ist insgesamt in einem guten Zustand, mit einem kleinen Riss auf dem Fahrersitz, einem kleinen Loch in der Basis des Beifahrersitzes und einigen Flecken auf dem Dachhimmel.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Paul Bracq entworfene W108 wurde 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und ist eine unauffällige und hübsche Sechszylinder-Luxuslimousine. Dieses hervorragend originale Exemplar soll ursprünglich nach Canberra geliefert worden sein und ist daher Berichten zufolge frei von jeglichem größeren Rost. Da der 250S seit einigen Jahren nicht mehr benutzt wurde, aber nach Angaben des Verkäufers gut läuft und fährt, würde er von einer Überprüfung und einer allgemeinen Wartung profitieren, bevor er wieder auf die Straße kommt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo notablemente original y supuestamente libre de óxido de la lujosa berlina 250S de la generación W108 de Mercedes-Benz.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros de aspiración natural, que entrega 129 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades montada en la columna.
• Se cree que este 250S fue entregado originalmente en Canberra, y ha estado sin registrar desde 2016.
• El cuentakilómetros sólo tiene capacidad para mostrar cinco dígitos y actualmente muestra 35.926 kilómetros, sin embargo, hay registros del historial de servicio desde octubre de 1978 con 134.111 km, por lo que se supone que el cuentakilómetros ha rodado al menos una vez.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 250S monta un juego original de llantas de 14 pulgadas con tapacubos de color y llantas pulidas, y está acabado en pintura crema sobre un habitáculo tapizado en vinilo MB-Tex negro, con chapas de madera en el salpicadero.
• El coche ha sido equipado con un moderno equipo de música Philips, que tiene conectividad USB, junto con el aire acondicionado y la dirección asistida instalados en el concesionario.
• Acompañan al coche el manual del propietario y los manuales originales, junto con un documento histórico de revisión, una rueda de repuesto y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• El estado de la pintura de color crema se describe como regular, con algunas pequeñas marcas e imperfecciones alrededor del vehículo, incluyendo varios desconchones en el frontal y las puertas.
• Pasando al interior, el habitáculo está en buen estado en general, con un pequeño desgarro en el asiento del conductor, un pequeño agujero en la base del asiento del pasajero delantero y algunas marcas en el revestimiento del techo.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.

RESUMEN

El W108, diseñado por Paul Bracq, se presentó en el Salón del Automóvil de Francfort de 1965 y es una discreta y bella berlina de lujo de seis cilindros. Se dice que este ejemplo, magníficamente original, se entregó originalmente en Canberra y, por lo tanto, no tiene ningún óxido importante. No se ha utilizado durante varios años, pero el vendedor ha observado que funciona y se conduce bien, este 250S se beneficiaría de una revisión y mantenimiento general antes de volver a salir a la carretera, pero una vez completado debería ser un lujoso y relajante crucero de fin de semana, y una elegante adición a cualquier colección.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple remarquablement original et apparemment exempt de rouille de la luxueuse berline 250S de la génération W108 de Mercedes-Benz.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 129 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports montée sur colonne.
• Cette 250S aurait été livrée à l'origine à Canberra, et n'est plus immatriculée depuis 2016.
• Le compteur kilométrique n'a la capacité d'afficher que cinq chiffres et indique actuellement 35 926 kilomètres, mais il y a des enregistrements d'historique de service à partir d'octobre 1978 à 134 111 km, donc on suppose que le compteur kilométrique a roulé au moins une fois.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 250S est montée sur un jeu de roues d'origine de 14 pouces avec des enjoliveurs à code couleur et des jantes polies, et est finie en peinture crème sur un habitacle MB-Tex noir garni de vinyle, avec des placages en bois sur le tableau de bord.
• La voiture a été équipée d'une stéréo Philips moderne, avec connectivité USB, ainsi que de la climatisation et de la direction assistée installées par le concessionnaire.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire et des manuels d'origine, ainsi que d'un document d'entretien historique, d'une roue de secours et de deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• L'état de la peinture crème est décrit comme moyen, avec quelques petites marques et imperfections autour du véhicule, y compris un certain nombre d'éclats sur la partie avant et les portes.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état général, avec une petite déchirure sur le siège du conducteur, un petit trou à la base du siège du passager avant, et quelques marques sur la garniture de toit.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.

RÉSUMÉ

La W108, conçue par Paul Bracq, a été lancée au salon de l'automobile de Francfort en 1965. Il s'agit d'une berline de luxe à six cylindres, discrète et élégante. Cet exemplaire superbement original aurait été livré à l'origine à Canberra et serait donc exempt de toute rouille importante. N'ayant pas été utilisée pendant un certain nombre d'années, mais notée par le vendeur comme fonctionnant et conduisant bien, cette 250S bénéficierait d'un contrôle et d'un entretien général avant de reprendre la route, mais une fois terminée, elle devrait faire un luxueux et relaxant croiseur de week-end, et un ajout élégant à toute collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio straordinariamente originale e apparentemente senza ruggine della berlina di lusso 250S della generazione W108 di Mercedes-Benz.
• È alimentato da un motore a sei cilindri in linea aspirato naturalmente di 2,5 litri, che fornisce 129 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità montato su colonna.
• Si ritiene che questa 250S sia stata originariamente consegnata a Canberra, e non è stata registrata dal 2016.
• Il contachilometri ha solo la capacità di visualizzare cinque cifre e attualmente mostra 35.926 chilometri, tuttavia ci sono registrazioni di storia di servizio da ottobre 1978 a 134.111 km, quindi si presume che il contachilometri sia rotolato almeno una volta.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 250S viaggia su un set originale di ruote da 14 pollici con coprimozzi in codice colore e cerchi lucidati, ed è rifinita in vernice crema su un abitacolo nero MB-Tex rivestito in vinile, con impiallacciature di legno sul cruscotto.
• L'auto è stata dotata di un moderno stereo Philips, che ha connettività USB, insieme all'aria condizionata e al servosterzo montati dal concessionario.
• Accompagnano l'auto il manuale originale del proprietario e i manuali, insieme a un documento storico di manutenzione, una ruota di scorta e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La condizione della vernice crema è descritta come discreta, con alcuni piccoli segni e imperfezioni intorno al veicolo, tra cui un certo numero di chip sulla parte anteriore e sulle porte.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo è in buone condizioni generali, con un piccolo strappo sul sedile del conducente, un piccolo foro alla base del sedile del passeggero anteriore e alcuni segni sul rivestimento del cielo.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.

SOMMARIO

La W108 progettata da Paul Bracq fu lanciata al Salone dell'Auto di Francoforte del 1965 ed è una berlina di lusso a sei cilindri sobria e bella. Questo esempio superbamente originale è detto di essere stato originariamente consegnato a Canberra ed è quindi riferito privo di qualsiasi ruggine importante. Non essendo stato utilizzato per un certo numero di anni, ma notato dal venditore per essere in esecuzione e guidare bene, questo 250S beneficerebbe di un check-over e manutenzione generale prima di prendere la strada, ancora una volta, ma una volta completato dovrebbe fare per un incrociatore week-end lussuoso e rilassante, e un'aggiunta elegante a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opmerkelijk origineel en naar verluidt roestvrij exemplaar van Mercedes-Benz's luxueuze 250S sedan van de W108-generatie.
• Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter zes-in-lijn motor met natuurlijke aanzuiging, die 129 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met kolommontage.
• Deze 250S is vermoedelijk oorspronkelijk geleverd aan Canberra, en is sinds 2016 niet meer geregistreerd.
• De kilometerteller kan slechts vijf cijfers weergeven en geeft op dit moment 35.926 kilometer aan, maar er zijn onderhoudsrapporten van oktober 1978 met 134.111 km, dus we nemen aan dat de kilometerteller ten minste één keer is doorgereden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 250S staat op een originele set 14-inchwielen met kleurgecodeerde wieldoppen en gepolijste velgen, en is afgewerkt in crèmekleurige lak over een zwarte MB-Tex vinyl beklede cabine, met houtfineer op het dashboard.
• De auto is uitgerust met een moderne Philips-stereo-installatie met USB-aansluiting, airconditioning en stuurbekrachtiging.
• Bij de auto zijn het originele handboek voor de eigenaar en handleidingen, samen met een historisch onderhoudsdocument, een reservewiel, en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De staat van de crèmekleurige lak wordt omschreven als redelijk, met enkele kleine vlekken en onvolkomenheden rondom de auto, waaronder een aantal spaanders aan de voorkant en de deuren.
• De cabine is over het algemeen in goede staat, met een klein scheurtje in de bestuurdersstoel, een klein gaatje in de voet van de passagiersstoel en wat vlekken op de hemelbekleding.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.

SAMENVATTING

De door Paul Bracq ontworpen W108 werd gelanceerd op de Frankfurt Auto Show van 1965 en is een ingetogen en knappe zescilinder luxe saloon. Dit prachtig originele exemplaar is naar verluidt oorspronkelijk geleverd aan Canberra en is daarom naar verluidt vrij van ernstige roestvorming. Deze 250S is al een aantal jaren niet meer gebruikt, maar volgens de verkoper loopt en rijdt hij goed. Hij zou echter baat hebben bij een controle en een algemene onderhoudsbeurt voordat hij weer de weg op gaat, maar eenmaal klaar zou hij een luxueuze en ontspannen weekendcruiser moeten zijn, en een stijlvolle aanwinst voor elke verzameling.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo oryginalny i podobno wolny od rdzy egzemplarz luksusowego Mercedesa-Benz 250S generacji W108.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem rzędowym o pojemności 2,5 litra, dostarczającym 129 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów montowanej na kolumnie.
• Uważa się, że ten 250S został pierwotnie dostarczony do Canberra, i został niezarejestrowany od 2016 roku.
• Licznik przebiegu ma zdolność wyświetlania tylko pięciu cyfr i obecnie pokazuje 35,926 kilometrów, jednak istnieją zapisy historii serwisowej z października 1978 roku przy 134,111 km, dlatego zakłada się, że licznik przebiegu przynajmniej raz się przewrócił.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 250S jeździ na oryginalnym zestawie 14-calowych kół z kolorowymi kołpakami i polerowanymi obręczami, i jest wykończony w kremowym lakierze na czarnym MB-Tex winylu wykończenia kabiny, z drewnianymi fornirami na desce rozdzielczej.
• Samochód został wyposażony w nowoczesny system stereo Philips, który posiada złącze USB, a także zamontowaną przez dealera klimatyzację i wspomaganie kierownicy.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna książka obsługi i instrukcje obsługi właściciela, a także historyczny dokument serwisowy, koło zapasowe i dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Stan kremowego lakieru jest opisany jako uczciwy, z kilkoma małymi znakami i niedoskonałości wokół pojazdu, w tym kilka chipów na przedniej części i drzwi.
• Przechodząc wewnątrz, kabina jest w dobrym stanie ogólnym, z małym rozdarciem na fotelu kierowcy, mała dziura w podstawie przedniego fotela pasażera, a niektóre znaki na podsufitce.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.

SUMMARY

Zaprojektowany przez Paula Bracqa model W108 został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 1965 roku i jest to elegancki, sześciocylindrowy luksusowy sedan. Ten niezwykle oryginalny przykład jest podobno pierwotnie dostarczony do Canberra i dlatego jest podobno wolny od rdzy. Nie był używany przez kilka lat, ale odnotowano przez sprzedającego, aby być uruchomiony i jazdy dobrze, to 250S skorzysta z kontroli i ogólnego serwisowania przed podjęciem na drodze po raz kolejny, ale po zakończeniu powinien zrobić dla luksusowego i relaksujący krążownik weekend i stylowy dodatek do każdej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo notável e alegadamente original e sem ferrugem do luxuoso salão de luxo W108-geração 250S da Mercedes-Benz.
• É alimentado por um motor de 2,5 litros, naturalmente aspirado em linha - seis, fornecendo 129 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades montada em coluna.
• Acredita-se que este 250S tenha sido entregue originalmente em Camberra, e que não esteja registrado desde 2016.
• O odômetro só tem capacidade para exibir cinco dígitos e atualmente mostra 35.926 quilômetros, porém há registros de histórico de serviço de outubro de 1978 a 134.111 km, portanto, supõe-se que o odômetro tenha rolado pelo menos uma vez.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta 250S é montada sobre um conjunto original de rodas de 14 polegadas com tampas de cubo e jantes polidas, com acabamento em tinta creme sobre uma cabina em vinil preto MB-Tex, com folheados de madeira no tablier.
• O carro foi equipado com um moderno sistema de som Philips, que tem conectividade USB, juntamente com ar condicionado e direcção assistida pelo concessionário.
• Acompanham o carro o manual e os manuais originais do proprietário, juntamente com um documento histórico de manutenção, uma roda sobressalente e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• O estado da pintura creme é descrito como justo, com algumas pequenas marcas e imperfeições ao redor do veículo, incluindo um número de lascas na parte da frente e nas portas.
• Movendo-se para dentro, a cabine está em bom estado geral, com um pequeno rasgo no banco do motorista, um pequeno orifício na base do banco do passageiro da frente, e algumas marcas na cabina.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.

SÍNTESE

O W108, concebido por Paul Bracq, foi lançado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1965 e é um salão de luxo de seis cilindros, bonito e discreto. Este exemplo soberbamente original foi originalmente entregue em Camberra e, portanto, alegadamente livre de qualquer ferrugem importante. Não tendo sido utilizado durante vários anos, mas tendo sido notado pelo vendedor que estava a correr e a conduzir bem, este 250S beneficiaria de um check-over e de uma manutenção geral antes de voltar a andar na estrada, mas uma vez concluído deverá proporcionar um luxuoso e relaxante cruzeiro de fim-de-semana, e uma adição elegante a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett anmärkningsvärt originellt och enligt uppgift rostfritt exemplar av Mercedes-Benz lyxiga 250S-salong av W108-generationen.
• Den drivs av en 2,5-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som levererar 129 hk till bakhjulen via en fyrväxlad kolonnmonterad manuell växellåda.
• Denna 250S tros ursprungligen ha levererats till Canberra och har varit oregistrerad sedan 2016.
• Kilometerräknaren kan bara visa fem siffror och visar för närvarande 35 926 kilometer, men det finns servicehistorik från oktober 1978 med 134 111 kilometer, och därför antas kilometerräknaren ha rullat över minst en gång.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 250S har 14-tums originalhjul med färgkodade navkapslar och polerade fälgar, och är färdigställd i gräddfärgad lackering över en svart MB-Tex vinylklädd kabin med träfaner på instrumentbrädan.
• Bilen har utrustats med en modern Philips-stereo med USB-anslutning, luftkonditionering och servostyrning.
• Bilen åtföljs av originalhandbok och manualer för ägaren, ett historiskt servicedokument, ett reservhjul och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Skicket på den gräddfärgade lacken beskrivs som ganska bra, med några små märken och ojämnheter runt fordonet, inklusive ett antal flisor på framsidan och dörrarna.
• Invändigt är kupén i gott skick överlag, med en liten reva på förarsätet, ett litet hål i basen på det främre passagerarsätet och några märken på innertaket.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Den Paul Bracq-designade W108 lanserades på bilsalongen i Frankfurt 1965 och är en diskret och stilig sexcylindrig lyxsalong. Det här superbt originella exemplaret sägs ursprungligen ha levererats till Canberra och är därför enligt uppgift fri från någon större rost. Eftersom den inte har använts på ett antal år, men säljaren har noterat att den går och kör bra, skulle denna 250S gynnas av en genomgång och allmän service innan den tas ut på vägen igen, men när den väl är färdigställd bör den bli en lyxig och avkopplande helgkryssare, och ett stilfullt tillskott till vilken samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.