1968 Land Rover Series IIA 88” Lightweight

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Land Rover Serie IIA 88" Lightweight ist ein charaktervoller klassischer Geländewagen, der von einer restaurativen Wartung und einigen gut gewählten Modifikationen profitiert hat.
  • Die Kraft kommt nun von einem 3,5-Liter-V8-Saugmotor aus dem Jahr 1983, der alle vier Räder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Jake Wright-Adapterkit und Fairey-Overdrive sowie Freilaufnaben antreibt.
  • Im Jahr 1993 wurde das Fahrgestell dieses Exemplars ersetzt und der Range Rover V8-Motor eingebaut. Eine anschließende Motorüberholung wurde 2013 abgeschlossen, zusammen mit dem Austausch der Vordertüren. Neue Differentiale mit hoher Übersetzung vorne und hinten wurden 2017 eingebaut.
  • Das Auto wurde 1968 hergestellt und war zuvor in Übersee zugelassen. Es wurde im Oktober 1977 erstmals bei der DVLA registriert.
  • Der Kilometerzähler zeigt 60.538 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Serie IIA ist in Bronze Green lackiert und hat ein Sandverdeck mit Reißverschluss an den Seiten und Seitenfenstern sowie eine dunkelgrüne Innenausstattung mit Vinylbezug.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern mit cremefarbener Lackierung, die mit Pirelli Akros Scorpion-Reifen bestückt sind. Ein passendes Goodyear-Reserverad ist auf der Motorhaube montiert.
  • Zur Ausstattung gehören servounterstützte Bremsen, eine Auspuffanlage aus Edelstahl, ein Verdeckrahmen von Purley Metals sowie Sitze und Sicherheitsgurte von Exmoor Trim vorne und hinten.
  • Dem Fahrzeug werden das V5C, zwei Schlüssel und eine Sammlung von Rechnungen beigefügt.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto wurde 2013 neu lackiert, und es präsentiert nun kleinere Flecken auf der Oberseite des vorderen Kotflügels auf der rechten Seite.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. September 2024 mit 60.524 Kilometern statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.
  • Es wird davon ausgegangen, dass es aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen ist.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Inspektion wurde im Juni 2022 durchgeführt, als Horsebox Hospital Öl und Filter, Verteilerkappe, Rotorträger und Zündkerzen austauschte. Das Fahrgestell wurde dampfgereinigt und mit Waxoyl beschichtet, die Räder sandgestrahlt und kleinere Lackreparaturen durchgeführt.
  • Die vorderen und hinteren Differentiale wurden 2017 von Horsebox Hospital ersetzt.
  • Im Jahr 2013 wurde der Motor überholt, der Innenraum neu eingerichtet und ein neues Dach und ein neuer Rahmen eingebaut. Im Dezember 2011 ersetzte Havelock Street Motors die vorderen und hinteren Bremszylinder und -backen, die hinteren Nabendichtungen, eine Getriebelagerung und die Bremsflüssigkeit.
  • Im Juli 2007 wurde das Schott repariert und die Fußräume wurden ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie IIA 88" ist ein geschmackvoll modifiziertes Beispiel eines kultigen Allradfahrzeugs, das jetzt von einem Range Rover 3,5-Liter-V8 angetrieben wird. Er wurde in den letzten Jahren umfassend gewartet und ist nun bereit für einen neuen Liebhaber, der ihn auf der Straße oder abseits der ausgetretenen Pfade nutzen möchte.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This Land Rover Series IIA 88" Lightweight is a characterful classic off-roader, which has benefitted from restorative maintenance and some well-chosen modifications. 
  • Power now comes from a naturally aspirated 1983 Range Rover 3.5-litre V8 engine, driving all four wheels through a four-speed manual transmission with a Jake Wright adaptor kit and Fairey overdrive, as well as freewheeling front hubs. 
  • In 1993, the chassis of this example was replaced and the Range Rover V8 engine was installed. A subsequent engine overhaul was completed in 2013, along with replacement of the front doors. New front and rear high-ratio differentials were fitted in 2017. 
  • The car was manufactured in 1968 and is noted to have been previously registered overseas. It was first registered with the DVLA in October 1977. 
  • The odometer shows 60,538 miles, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This Series IIA is finished in Bronze Green, with an Exmoor trim Sand soft top, with zip sides and side windows, over a dark green vinyl-trimmed interior. 
  • It rides on a set of 16-inch cream-painted steel wheels, wrapped with Pirelli Akros Scorpion tyres. A matching Goodyear-wrapped spare wheel is mounted on the bonnet. 
  • Equipment includes servo-assisted brakes, a stainless steel exhaust system, a Purley Metals soft-top frame, and Exmoor Trim front and rear seats and seatbelts. 
  • Accompanying the vehicle will be the V5C, two keys, and a collection of invoices. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: the car was resprayed in 2013, and it now presents minor blemishes on the top of the nearside front wing.
  • The most recent MOT test was on 27 September 2024 at an indicated 60,524 miles, which was a first-time pass with no advisories.
  • It is understood to be exempt from mandatory MOT testing due to its age. 

SERVICE HISTORY

  • The most recent service was completed in June 2022, when Horsebox Hospital replaced the oil and filter, distributor cap, rotor arm and points. The chassis was steam cleaned and Waxoyl coated, the wheels sandblasted, and minor paint repairs completed. 
  • The front and rear differentials were replaced by Horsebox Hospital in 2017. 
  • In 2013, the engine was overhauled, the interior re-trimmed, and a new roof and frame fitted, and in December 2011, Havelock Street Motors replaced the front and rear brake cylinders and shoes, the rear hub seals, a gearbox mounting, and the brake fluid. 
  • In July 2007, the bulkhead was repaired and the footwells were replaced.

SUMMARY

This Land Rover Series IIA 88” is a tastefully modified example of an iconic ‘go anywhere’ 4x4, now powered by a Range Rover 3.5-litre V8. Benefitting from significant maintenance in recent years, it is ready for another enthusiast to enjoy, whether using on the road or off the beaten track.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este Land Rover Serie IIA 88" Lightweight es un todoterreno clásico con carácter, que se ha beneficiado de un mantenimiento restaurador y algunas modificaciones bien elegidas.
  • La potencia procede ahora de un motor Range Rover V8 atmosférico de 3,5 litros de 1983, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con un kit adaptador Jake Wright y sobremarcha Fairey, así como bujes delanteros de rueda libre.
  • En 1993, se sustituyó el chasis de este ejemplar y se instaló el motor Range Rover V8. En 2013 se realizó una revisión del motor y se sustituyeron las puertas delanteras. En 2017 se instalaron nuevos diferenciales delanteros y traseros de alta relación.
  • El coche se fabricó en 1968 y consta que se matriculó anteriormente en el extranjero. Se registró por primera vez en la DVLA en octubre de 1977.
  • El cuentakilómetros marca 60.538 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Esta Serie IIA está acabada en Verde Bronce, con capota de lona de arena con ribete Exmoor, con cremalleras laterales y ventanas laterales, sobre un interior tapizado en vinilo verde oscuro.
  • Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas pintadas en color crema, con neumáticos Pirelli Akros Scorpion. Una rueda de repuesto Goodyear a juego está montada en el capó.
  • El equipamiento incluye frenos servoasistidos, un sistema de escape de acero inoxidable, un bastidor de techo blando de Purley Metals y asientos delanteros y traseros y cinturones de seguridad Exmoor Trim.
  • Acompañando el vehículo será el V5C, dos llaves, y una colección de facturas.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado en 2013, y ahora presenta pequeñas manchas en la parte superior de la aleta delantera nearside.
  • La ITV más reciente fue el 27 de septiembre de 2024, con un kilometraje indicado de 60.524 millas, que se pasó por primera vez sin advertencias.
  • Se entiende que está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente se completó en junio de 2022, cuando Horsebox Hospital sustituyó el aceite y el filtro, la tapa del distribuidor, el brazo del rotor y los puntos. El chasis se limpió con vapor y se recubrió con Waxoyl, las ruedas se limpiaron con chorro de arena y se completaron pequeñas reparaciones de pintura.
  • Los diferenciales delantero y trasero fueron sustituidos por Horsebox Hospital en 2017.
  • En 2013, se revisó el motor, se recortó el interior y se instalaron un techo y un bastidor nuevos, y en diciembre de 2011, Havelock Street Motors sustituyó los cilindros y las zapatas de los frenos delantero y trasero, las juntas de los bujes traseros, un soporte de la caja de cambios y el líquido de frenos.
  • En julio de 2007, se reparó el mamparo y se sustituyeron los estribos.

RESUMEN

Este Land Rover Serie IIA 88" es un ejemplo modificado con buen gusto de un icónico 'ir a cualquier parte' 4x4, ahora impulsado por un Range Rover V8 de 3,5 litros. Beneficiándose de un mantenimiento significativo en los últimos años, que está listo para otro entusiasta para disfrutar, ya sea utilizando en la carretera o fuera de los caminos trillados.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Ce Land Rover Series IIA 88" Lightweight est un tout-terrain classique de caractère, qui a bénéficié d'un entretien de restauration et de quelques modifications bien choisies.
  • La puissance provient désormais d'un moteur V8 3,5 litres de Range Rover 1983 à aspiration naturelle, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec un kit d'adaptation Jake Wright et un surmultiplicateur Fairey, ainsi que des moyeux avant en roue libre.
  • En 1993, le châssis de cet exemplaire a été remplacé et le moteur Range Rover V8 a été installé. Une révision du moteur a été effectuée en 2013, ainsi que le remplacement des portes avant. De nouveaux différentiels avant et arrière à rapport élevé ont été montés en 2017.
  • La voiture a été fabriquée en 1968 et a été précédemment immatriculée à l'étranger. Elle a été immatriculée pour la première fois auprès de la DVLA en octobre 1977.
  • Le compteur kilométrique indique 60 538 miles, ce qui n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette série IIA est finie en vert bronze, avec une capote en sable à garniture Exmoor, avec des côtés et des vitres latérales à fermeture éclair, sur un intérieur garni de vinyle vert foncé.
  • Elle repose sur des jantes en acier de 16 pouces peintes en crème et chaussées de pneus Pirelli Akros Scorpion. Une roue de secours Goodyear assortie est montée sur le capot.
  • L'équipement comprend des freins assistés, un système d'échappement en acier inoxydable, un cadre de capote en Purley Metals et des sièges avant et arrière et des ceintures de sécurité en Exmoor Trim.
  • Le véhicule sera accompagné du V5C, de deux clés et d'un ensemble de factures.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur incluent : la voiture a été repeinte en 2013, et elle présente maintenant des taches mineures sur le dessus de l'aile avant du côté le plus proche.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 septembre 2024, à un kilométrage indiqué de 60 524 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avis.
  • Il semblerait qu'il soit exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent a été effectué en juin 2022, lorsque Horsebox Hospital a remplacé l'huile et le filtre, le capuchon du distributeur, le bras du rotor et les aiguilles. Le châssis a été nettoyé à la vapeur et recouvert de Waxoyl, les roues ont été sablées et de petites réparations de peinture ont été effectuées.
  • Les différentiels avant et arrière ont été remplacés par Horsebox Hospital en 2017.
  • En 2013, le moteur a été révisé, l'intérieur a été retaillé et un nouveau toit et un nouveau cadre ont été installés. En décembre 2011, Havelock Street Motors a remplacé les cylindres et les mâchoires de frein avant et arrière, les joints de moyeu arrière, un support de boîte de vitesses et le liquide de frein.
  • En juillet 2007, la cloison a été réparée et les cale-pieds ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series IIA 88" est un exemple modifié avec goût d'un 4x4 emblématique "passe-partout", maintenant propulsé par un Range Rover V8 de 3,5 litres. Ayant bénéficié d'un entretien important au cours des dernières années, il est prêt à être utilisé par un autre passionné, que ce soit sur la route ou hors des sentiers battus.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Land Rover Series IIA 88" Lightweight è un fuoristrada classico di carattere, che ha beneficiato di una manutenzione di ripristino e di alcune modifiche ben scelte.
  • La potenza ora proviene da un motore V8 da 3,5 litri aspirato del 1983 della Range Rover, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro velocità con kit di adattamento Jake Wright e overdrive Fairey, oltre ai mozzi anteriori a ruota libera.
  • Nel 1993, il telaio di questo esemplare è stato sostituito ed è stato installato il motore Range Rover V8. Una successiva revisione del motore è stata completata nel 2013, insieme alla sostituzione delle portiere anteriori. Nel 2017 sono stati montati nuovi differenziali anteriori e posteriori ad alto rapporto.
  • La vettura è stata prodotta nel 1968 e risulta essere stata precedentemente immatricolata all'estero. È stata registrata per la prima volta presso la DVLA nell'ottobre 1977.
  • Il contachilometri segna 60.538 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Serie IIA è rifinita in verde bronzo, con capote Sand con finiture Exmoor, fianchi e finestrini laterali con cerniera, e interni rivestiti in vinile verde scuro.
  • La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati in crema, con pneumatici Pirelli Akros Scorpion. Sul cofano è montata una ruota di scorta Goodyear in tinta.
  • L'equipaggiamento comprende freni servoassistiti, un impianto di scarico in acciaio inossidabile, un telaio soft-top Purley Metals e sedili anteriori e posteriori e cinture di sicurezza Exmoor Trim.
  • Il veicolo sarà accompagnato dal V5C, da due chiavi e da una serie di fatture.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata nel 2013 e ora presenta lievi imperfezioni sulla parte superiore dell'ala anteriore del lato vicino.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 27 settembre 2024 a un chilometraggio indicato di 60.524 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.
  • A quanto risulta, la vettura è esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La manutenzione più recente è stata completata nel giugno 2022, quando Horsebox Hospital ha sostituito l'olio e il filtro, la calotta dello spinterogeno, il braccio del rotore e i punti. Il telaio è stato pulito a vapore e rivestito di ceralacca, le ruote sono state sabbiate e sono state eseguite piccole riparazioni di vernice.
  • I differenziali anteriori e posteriori sono stati sostituiti da Horsebox Hospital nel 2017.
  • Nel 2013 il motore è stato revisionato, gli interni sono stati rielaborati e sono stati montati un tetto e un telaio nuovi. Nel dicembre 2011, Havelock Street Motors ha sostituito i cilindri e le ganasce dei freni anteriori e posteriori, le guarnizioni dei mozzi posteriori, un supporto del cambio e il liquido dei freni.
  • Nel luglio 2007, la paratia è stata riparata e le pedane sono state sostituite.

SOMMARIO

Questa Land Rover Series IIA 88" è un esempio modificato con gusto di un'iconica 4x4 "per andare ovunque", ora alimentata da un Range Rover 3.5 litri V8. Grazie agli importanti interventi di manutenzione effettuati negli ultimi anni, è pronta per essere utilizzata da un altro appassionato, sia su strada che fuori dai sentieri battuti.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Land Rover Series IIA 88" Lightweight is een karaktervolle klassieke terreinauto die heeft geprofiteerd van restauratief onderhoud en enkele goed gekozen modificaties.
  • Het vermogen komt nu van een natuurlijk opgezogen 1983 Range Rover 3,5-liter V8-motor, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met Jake Wright adapterset en Fairey overdrive, evenals vrijlopende voornaven.
  • In 1993 werd het chassis van dit exemplaar vervangen en werd de Range Rover V8-motor geïnstalleerd. In 2013 werd de motor gereviseerd en werden de voordeuren vervangen. In 2017 werden nieuwe differentiëlen met hoge ratio voor en achter gemonteerd.
  • De auto werd gebouwd in 1968 en is eerder in het buitenland geregistreerd geweest. Hij werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in oktober 1977.
  • De kilometerteller geeft 60.538 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Series IIA is uitgevoerd in Bronze Green, met een Exmoor Sand soft top, met ritssluiting en zijruiten, over een donkergroen vinyl interieur.
  • Hij rijdt op een set 16-inch crèmekleurig gelakte stalen wielen, omwikkeld met Pirelli Akros Scorpion-banden. Een bijpassend Goodyear reservewiel is op de motorkap gemonteerd.
  • De uitrusting omvat servo remmen, een roestvrijstalen uitlaatsysteem, een Purley Metals softtop frame en Exmoor Trim voor- en achterstoelen en veiligheidsgordels.
  • Bij het voertuig zitten het V5C, twee sleutels en een verzameling facturen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is in 2013 opnieuw gespoten en vertoont nu kleine vlekken op de bovenkant van de voorvleugel aan de zijkant.
  • De meest recente APK-keuring dateert van 27 september 2024 met een aangegeven kilometerstand van 60.524 mijl.
  • Naar verluidt is hij vrijgesteld van de verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2022, toen Horsebox Hospital de olie en het filter, de verdelerkap, de rotorarm en de punten verving. Het chassis werd met stoom gereinigd en Waxoyl gecoat, de wielen werden gezandstraald en er werden kleine lakreparaties uitgevoerd.
  • Het voor- en achterdifferentieel zijn in 2017 vervangen door Horsebox Hospital.
  • In 2013 werd de motor gereviseerd, het interieur opnieuw bekleed en een nieuw dak en frame gemonteerd. In december 2011 verving Havelock Street Motors de remcilinders en remschoenen voor en achter, de naafafdichtingen achter, een bevestiging van de versnellingsbak en de remvloeistof.
  • In juli 2007 werd het schot gerepareerd en werden de voetruimten vervangen.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series IIA 88" is een smaakvol aangepast voorbeeld van een iconische 'go anywhere' 4x4, nu aangedreven door een Range Rover 3.5-liter V8. Hij heeft de afgelopen jaren veel onderhoud gehad en is nu klaar voor een nieuwe liefhebber, of hij hem nu op de weg of buiten de gebaande paden gebruikt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Land Rover Series IIA 88" Lightweight to klasyczny samochód terenowy z charakterem, który przeszedł konserwację i kilka dobrze dobranych modyfikacji.
  • Moc pochodzi teraz z wolnossącego 3,5-litrowego silnika V8 Range Rovera z 1983 roku, napędzającego wszystkie cztery koła poprzez czterobiegową manualną skrzynię biegów z zestawem adaptacyjnym Jake Wright i nadbiegiem Fairey, a także wolnossące przednie piasty.
  • W 1993 roku wymieniono podwozie tego egzemplarza i zainstalowano silnik Range Rover V8. Kolejny remont silnika został zakończony w 2013 roku, wraz z wymianą przednich drzwi. W 2017 roku zamontowano nowe przednie i tylne dyferencjały o wysokim przełożeniu.
  • Samochód został wyprodukowany w 1968 roku i odnotowano, że był wcześniej zarejestrowany za granicą. Po raz pierwszy został zarejestrowany w DVLA w październiku 1977 roku.
  • Licznik kilometrów wskazuje 60 538 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ta seria IIA jest wykończona w kolorze brązowo-zielonym, z miękkim topem Exmoor Sand z zamkami błyskawicznymi po bokach i bocznymi oknami oraz ciemnozielonym wnętrzem wykończonym winylem.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych stalowych felg pomalowanych na kremowo, owiniętych oponami Pirelli Akros Scorpion. Pasujące koło zapasowe Goodyeara jest zamontowane na masce.
  • Wyposażenie obejmuje hamulce ze wspomaganiem, układ wydechowy ze stali nierdzewnej, miękką ramę Purley Metals oraz przednie i tylne fotele i pasy bezpieczeństwa Exmoor Trim.
  • Do pojazdu dołączony będzie dokument V5C, dwa kluczyki i zbiór faktur.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został ponownie polakierowany w 2013 roku, a teraz ma niewielkie skazy na górze przedniego błotnika po prawej stronie.
  • Ostatni test MOT odbył się 27 września 2024 r. przy wskazanym przebiegu 60 524 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.
  • Przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis zakończył się w czerwcu 2022 roku, kiedy Horsebox Hospital wymienił olej i filtr, nasadkę rozdzielacza, ramię wirnika i punkty. Podwozie zostało oczyszczone parą i pokryte woskiem, koła wypiaskowane, a drobne naprawy lakiernicze zakończone.
  • Przedni i tylny mechanizm różnicowy zostały wymienione przez Horsebox Hospital w 2017 roku.
  • W 2013 roku przeprowadzono remont silnika, zmieniono wykończenie wnętrza, zamontowano nowy dach i ramę, a w grudniu 2011 roku firma Havelock Street Motors wymieniła przednie i tylne cylindry hamulcowe oraz szczęki hamulcowe, uszczelki tylnej piasty, mocowanie skrzyni biegów i płyn hamulcowy.
  • W lipcu 2007 r. gródź została naprawiona, a stopnie zostały wymienione.

PODSUMOWANIE

Land Rover Series IIA 88" to gustownie zmodyfikowany egzemplarz kultowego modelu 4x4 "go anywhere", teraz napędzany 3,5-litrowym silnikiem V8 Range Rovera. W ostatnich latach przeszedł on znaczące prace konserwacyjne, dzięki czemu jest gotowy, by cieszyć kolejnego entuzjastę, zarówno na drodze, jak i poza utartymi szlakami.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Land Rover Series IIA 88" Lightweight é um todo-o-terreno clássico com carácter, que beneficiou de uma manutenção restauradora e de algumas modificações bem escolhidas.
  • A potência é agora fornecida por um motor V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado do Range Rover de 1983, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com um kit de adaptação Jake Wright e uma sobremarcha Fairey, bem como cubos dianteiros de roda livre.
  • Em 1993, o chassis deste exemplar foi substituído e foi instalado o motor V8 do Range Rover. Uma revisão posterior do motor foi concluída em 2013, juntamente com a substituição das portas dianteiras. Em 2017, foram instalados novos diferenciais de alta relação à frente e atrás.
  • O carro foi fabricado em 1968 e foi registado anteriormente no estrangeiro. Foi registado pela primeira vez na DVLA em outubro de 1977.
  • O conta-quilómetros indica 60.538 quilómetros, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Série IIA tem um acabamento em Verde Bronze, com uma capota em areia com acabamentos Exmoor, com fechos laterais e janelas laterais, sobre um interior com acabamentos em vinil verde escuro.
  • É montado num conjunto de jantes de aço de 16 polegadas pintadas de creme, equipadas com pneus Pirelli Akros Scorpion. Uma roda sobresselente Goodyear a condizer está montada no capot.
  • O equipamento inclui travões servo-assistidos, um sistema de escape em aço inoxidável, uma estrutura de capota macia Purley Metals e bancos e cintos de segurança dianteiros e traseiros Exmoor Trim.
  • Acompanha o veículo o V5C, duas chaves e uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi pintado de novo em 2013 e apresenta agora pequenas manchas na parte superior da asa dianteira do lado próximo.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 27 de setembro de 2024, com uma quilometragem indicada de 60.524 milhas, que foi aprovado pela primeira vez sem avisos.
  • O veículo está isento de inspeção obrigatória devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última revisão foi efectuada em junho de 2022, quando o Horsebox Hospital substituiu o óleo e o filtro, a tampa do distribuidor, o braço do rotor e os pontos. O chassis foi limpo a vapor e revestido a Waxoyl, as rodas foram jateadas com areia e foram efectuadas pequenas reparações de pintura.
  • Os diferenciais dianteiro e traseiro foram substituídos pelo Horsebox Hospital em 2017.
  • Em 2013, o motor foi revisto, o interior foi remodelado e foi instalado um novo tejadilho e quadro e, em dezembro de 2011, a Havelock Street Motors substituiu os cilindros e maxilas dos travões dianteiros e traseiros, os vedantes do cubo traseiro, uma montagem da caixa de velocidades e o líquido dos travões.
  • Em julho de 2007, a antepara foi reparada e os poços para os pés foram substituídos.

RESUMO

Este Land Rover Série IIA 88" é um exemplar modificado com bom gosto de um icónico 4x4 que "vai a todo o lado", agora equipado com um Range Rover V8 de 3,5 litros. Beneficiando de uma manutenção significativa nos últimos anos, está pronto para ser apreciado por outro entusiasta, quer o utilize na estrada ou fora dela.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Land Rover Series IIA 88" Lightweight är en karaktäristisk klassisk terrängbil, som har dragit nytta av restaureringsunderhåll och några väl valda modifieringar.
  • Kraften kommer nu från en naturligt aspirerad Range Rover 3,5-liters V8-motor från 1983, som driver alla fyra hjulen genom en fyrväxlad manuell växellåda med en Jake Wright-adaptersats och Fairey-överväxel, samt framnav med frihjul.
  • År 1993 byttes chassit på detta exemplar ut och Range Rover V8-motorn installerades. En efterföljande motoröversyn slutfördes 2013, tillsammans med byte av framdörrarna. Nya differentialer med högt förhållande fram och bak monterades 2017.
  • Bilen tillverkades 1968 och har enligt uppgift tidigare varit registrerad utomlands. Den registrerades första gången hos DVLA i oktober 1977.
  • Vägmätaren visar 60.538 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Serie IIA är lackad i Bronze Green, med en Exmoor-trimmad Sand soft top, med dragkedjor på sidorna och sidofönster, över en mörkgrön vinylklädd interiör.
  • Den sitter på en uppsättning 16-tums gräddfärgade stålfälgar, klädda med Pirelli Akros Scorpion-däck. Ett matchande Goodyear-lindat reservhjul är monterat på motorhuven.
  • Utrustningen omfattar servoassisterade bromsar, ett avgassystem i rostfritt stål, en softtop-ram i Purley Metals och Exmoor Trim fram- och baksäten samt säkerhetsbälten.
  • Med fordonet kommer V5C, två nycklar och en samling fakturor att medfölja.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen ommålades 2013 och den presenterar nu mindre fläckar på toppen av den främre vingen på närsidan.
  • Det senaste MOT-testet var den 27 september 2024 vid en angiven 60.524 mil, vilket var ett första gången godkänt utan några råd.
  • Det är underförstått att den är undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen slutfördes i juni 2022, då Horsebox Hospital bytte olja och filter, fördelarlock, rotorarm och spetsar. Chassit ångrengjordes och Waxoyl-behandlades, hjulen sandblästrades och mindre lackreparationer utfördes.
  • Differentialerna fram och bak byttes ut av Horsebox Hospital 2017.
  • År 2013 renoverades motorn, interiören trimmades om och ett nytt tak och en ny ram monterades, och i december 2011 bytte Havelock Street Motors ut bromscylindrarna och bromsbackarna fram och bak, de bakre navtätningarna, ett växellådsfäste och bromsvätskan.
  • I juli 2007 reparerades skottet och fotbrunnarna byttes ut.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series IIA 88" är ett smakfullt modifierat exempel på en ikonisk "go anywhere" 4x4, som nu drivs av en Range Rover 3,5-liters V8. Med betydande underhåll under de senaste åren är den redo för en annan entusiast att njuta av, oavsett om den används på vägen eller utanför misshandlad spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 60,538 miles (indicated)
  • manual
  • RHD
  • Bronze Green
  • Green
  • 3.5L V8


Lot Overview

  • Lot #34326
  • private Sale
  • Evesham, Worcestershire, United Kingdom

Seller

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Exterior  (140)

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Mechanical  (36)

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